•   内饰方面众泰T800的设计风格更为豪华和科技,整体座椅皮质包覆内饰作为基本配置,尤其新车的第三排座椅人性化的添加了出风口和12V电源,从而增加了座椅的舒适度和客户用车的便利性,完全不用担心家人长期乘坐第三排产生不适感。新车配备多功能方向盘,营造出舒适、时尚、奢华的驾控氛围。此外,众泰T800采用10.
  •   内饰方面众泰T800的设计风格更为豪华和科技,整体座椅皮质包覆内饰作为基本配置,尤其新车的第三排座椅人性化的添加了出风口和12V电源,从而增加了座椅的舒适度和客户用车的便利性,完全不用担心家人长期乘坐第三排产生不适感。新车配备多功能方向盘,营造出舒适、时尚、奢华的驾控氛围。此外,众泰T800采用10. >>
  • 来源:auto.hexun.com/2018-05-08/192983956.html
  • 明天,也就是3月16日起,2017款长安CS35将正式上市。据悉新车将针对前保险杠和雾灯造型作出一定调整,加入多处镀铬饰条。尾灯组造型不变但优化了部分内部结构,而且后保险杠部分扩大了黑色包围面积,后雾灯也移到黑色包围中。  长安CS35全系标配了盾形镀铬前进气格栅、鹰眼晶钻透镜大灯、镶嵌式雾灯、外后视镜集成侧转向灯和动感V形铝合金轮毂、双翼动感组合尾灯、动感扰流尾翼集成高位制动灯、鲨鱼鳍天线、多功能行李架、镀铬排气筒和发动机装饰罩也是长安CS35全系车型的标准外观配置。  内饰部分,长安CS35全系车型都
  • 明天,也就是3月16日起,2017款长安CS35将正式上市。据悉新车将针对前保险杠和雾灯造型作出一定调整,加入多处镀铬饰条。尾灯组造型不变但优化了部分内部结构,而且后保险杠部分扩大了黑色包围面积,后雾灯也移到黑色包围中。 长安CS35全系标配了盾形镀铬前进气格栅、鹰眼晶钻透镜大灯、镶嵌式雾灯、外后视镜集成侧转向灯和动感V形铝合金轮毂、双翼动感组合尾灯、动感扰流尾翼集成高位制动灯、鲨鱼鳍天线、多功能行李架、镀铬排气筒和发动机装饰罩也是长安CS35全系车型的标准外观配置。 内饰部分,长安CS35全系车型都 >>
  • 来源:www.3elife.net/Art/ie/201703/15/14698.html
  •   C35的内饰是深色系,却叠达出丰富的层次。中控台蜿蜒的曲线带有活力澎湃的激情,凸出而来。银色的装饰条夹杂在内饰中,更有点睛的效果。曲线的应用深入到了这辆车从外到内的细节中,但是并不觉得突兀,缓和而恰到好处的线条细细品味才愈发觉得精致。   控制台看上去破显得高档,操作区的划分合理,操作起来也颇为顺手。旋钮的阻尼感不错,看上去高档且稳重。仪表盘设计有点类似于君威,炮筒设计大概是年轻人的最爱,背光蓝色看起来倒是很养眼。   
  •   C35的内饰是深色系,却叠达出丰富的层次。中控台蜿蜒的曲线带有活力澎湃的激情,凸出而来。银色的装饰条夹杂在内饰中,更有点睛的效果。曲线的应用深入到了这辆车从外到内的细节中,但是并不觉得突兀,缓和而恰到好处的线条细细品味才愈发觉得精致。   控制台看上去破显得高档,操作区的划分合理,操作起来也颇为顺手。旋钮的阻尼感不错,看上去高档且稳重。仪表盘设计有点类似于君威,炮筒设计大概是年轻人的最爱,背光蓝色看起来倒是很养眼。    >>
  • 来源:auto.hexun.com/2012-11-01/147472628.html
  • 大家好啊,好久不见了,最近经常有长安cs35改装车友来问我关于cs35改装方面的问题,之前一直没空,今天我又来了,发一个长安cs35改装后视镜LED转向灯的作业,最近比较忙没怎么出去玩,没事的时候总喜欢上网随便看看,在网上发现了款后视镜LED转向灯适合我的cs35,网上也看了一些cs35改装后视镜图片,确实挺好玩,而且cs35的后视镜虽然有转向灯,不过不像某些车打开后后方能看到,用的还是卤素灯泡,发光面比较小,于是心动不如行动,因为我之前已经换过一次大视野反光镜,所以这次依旧是大视野+LED的组合,至于为
  • 大家好啊,好久不见了,最近经常有长安cs35改装车友来问我关于cs35改装方面的问题,之前一直没空,今天我又来了,发一个长安cs35改装后视镜LED转向灯的作业,最近比较忙没怎么出去玩,没事的时候总喜欢上网随便看看,在网上发现了款后视镜LED转向灯适合我的cs35,网上也看了一些cs35改装后视镜图片,确实挺好玩,而且cs35的后视镜虽然有转向灯,不过不像某些车打开后后方能看到,用的还是卤素灯泡,发光面比较小,于是心动不如行动,因为我之前已经换过一次大视野反光镜,所以这次依旧是大视野+LED的组合,至于为 >>
  • 来源:www.020h.com/changan/cs35/201605/15501.html
  • 这篇文章来对比两款中级车,一辆是德系的大众迈腾,是他的1.4T最低配版本,另一辆法系雪铁龙C5,是他的1.6T次低配版本,文中车型市场优惠后,处于同价位区间,哪一个更值得买呢?往下看: 车子长宽高尺寸:迈腾为4866mm,1832mm,1464mm,轴距为2871mm。C5为4825mm,1860mm,1480mm,轴距为2815mm。  外观,这一代的迈腾,看起来真的是相当的稳重和内敛,和同平台的新帕萨特比起来,他有着更加德系,更原汁原味的那种味道,C5则变得更加犀利和有运动感,感觉放弃了商务感似的,和
  • 这篇文章来对比两款中级车,一辆是德系的大众迈腾,是他的1.4T最低配版本,另一辆法系雪铁龙C5,是他的1.6T次低配版本,文中车型市场优惠后,处于同价位区间,哪一个更值得买呢?往下看: 车子长宽高尺寸:迈腾为4866mm,1832mm,1464mm,轴距为2871mm。C5为4825mm,1860mm,1480mm,轴距为2815mm。 外观,这一代的迈腾,看起来真的是相当的稳重和内敛,和同平台的新帕萨特比起来,他有着更加德系,更原汁原味的那种味道,C5则变得更加犀利和有运动感,感觉放弃了商务感似的,和 >>
  • 来源:baijiahao.baidu.com/s?id=1633137687601481297&wfr=spider&for=pc
  • 图片来自网络 关于长城的修建方法似乎确凿无疑。万里长城采用的是分段建筑法:工程从东南和西南两头建起,最后联成一气。这种分段修建的办法在东西两支劳动大军的内部也以小的规模加以实行。方法是:二十来个民工为一队,每队担负修建约五百米长的一段,邻队则修建同样长度的一段与他们相接。但等到两段城墙连接以后,并不是接着这一千米的城墙的末端继续施工,而是把这两队民工派到别的地段去修筑城墙。使用这种方法当然就留下了许多缺口,它们是渐渐地才填补起来的,有些甚至在长城已宣告竣工之后才补全。据说有一些缺口从来就没有堵上,这
  • 图片来自网络 关于长城的修建方法似乎确凿无疑。万里长城采用的是分段建筑法:工程从东南和西南两头建起,最后联成一气。这种分段修建的办法在东西两支劳动大军的内部也以小的规模加以实行。方法是:二十来个民工为一队,每队担负修建约五百米长的一段,邻队则修建同样长度的一段与他们相接。但等到两段城墙连接以后,并不是接着这一千米的城墙的末端继续施工,而是把这两队民工派到别的地段去修筑城墙。使用这种方法当然就留下了许多缺口,它们是渐渐地才填补起来的,有些甚至在长城已宣告竣工之后才补全。据说有一些缺口从来就没有堵上,这 >>
  • 来源:www.sohu.com/a/168109845_813358
  • 侧面就凭其超5米的车长足够震慑路人,修长的车身让其闪耀夺目,开在路上的回头率还是相当不错的。至于整体尺寸为5018/1866/1459mm,轴距为2905mm。对比迈腾的车身,4866x1832x1464mm,轴距2871mm。无疑君越的空间和车身大很多。当然,其侧身上加入了不少小部件,从侧身底侧的镀铬到前门的侧转向灯,细节到位。丰满圆润的尾部微微翘起,修饰镀铬饰条的尾灯显得尖锐有型,不再是死板一片。当然隐藏的双排出气口不能给一定消费者带来装X的感觉,可实力还是在的,别忽视。
  • 侧面就凭其超5米的车长足够震慑路人,修长的车身让其闪耀夺目,开在路上的回头率还是相当不错的。至于整体尺寸为5018/1866/1459mm,轴距为2905mm。对比迈腾的车身,4866x1832x1464mm,轴距2871mm。无疑君越的空间和车身大很多。当然,其侧身上加入了不少小部件,从侧身底侧的镀铬到前门的侧转向灯,细节到位。丰满圆润的尾部微微翘起,修饰镀铬饰条的尾灯显得尖锐有型,不再是死板一片。当然隐藏的双排出气口不能给一定消费者带来装X的感觉,可实力还是在的,别忽视。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180418135427805.html
  • 纵观新车侧面,丰富的线条勾勒出魁梧且饱满的视觉效果,连接前后车灯的水平腰线抬高了视觉重心,与其遥相呼应的是位于车门下侧的凹线条,整体效果充满肌肉感和力量感。这款车在对B、C柱位置进行隐藏式设计,使其外观层次分明,加上镀铬装饰的搭配,大气且整洁。另外,车身同色带转向灯的后视镜、车窗的造型设计以及六幅铝合金轮毂也为侧车身增色不少。
  • 纵观新车侧面,丰富的线条勾勒出魁梧且饱满的视觉效果,连接前后车灯的水平腰线抬高了视觉重心,与其遥相呼应的是位于车门下侧的凹线条,整体效果充满肌肉感和力量感。这款车在对B、C柱位置进行隐藏式设计,使其外观层次分明,加上镀铬装饰的搭配,大气且整洁。另外,车身同色带转向灯的后视镜、车窗的造型设计以及六幅铝合金轮毂也为侧车身增色不少。 >>
  • 来源:www.chewen.com/journal/201409/816719.html
  • 图:海马8S 差异化的目的是要更好的吸引消费者,现在有不少成功案例证明了这点的重要性。和很多对手不同,海马选择回归汽车的最基本性能,想通过真正良好的驾驶体验来让车主感到开车的愉悦。海马格外重视8S上1.6T发动机的研发,将其最大马力调到了195匹,最大扭矩达到293牛米,接近2.
  • 图:海马8S 差异化的目的是要更好的吸引消费者,现在有不少成功案例证明了这点的重要性。和很多对手不同,海马选择回归汽车的最基本性能,想通过真正良好的驾驶体验来让车主感到开车的愉悦。海马格外重视8S上1.6T发动机的研发,将其最大马力调到了195匹,最大扭矩达到293牛米,接近2. >>
  • 来源:auto.sina.com.cn/j_kandian.d.html?docid=hsxncvh6855578&subch=bauto&hpid=00042
  • 海马8S 海马8S最大的亮点就是其所搭载BOOST BLUE深蓝动力1.6T发动机,最大功率达143kW,峰值扭矩293Nm,热效率达37%,从数据来看,这款发动机与奇瑞刚刚应用不久的第三代1.6T发动机很接近,动力输出足可媲美目前市场中大部分2.0T引擎。强劲的动力输出也为海马8S提供了更出色的加速性能,百公里加速时间仅为7.
  • 海马8S 海马8S最大的亮点就是其所搭载BOOST BLUE深蓝动力1.6T发动机,最大功率达143kW,峰值扭矩293Nm,热效率达37%,从数据来看,这款发动机与奇瑞刚刚应用不久的第三代1.6T发动机很接近,动力输出足可媲美目前市场中大部分2.0T引擎。强劲的动力输出也为海马8S提供了更出色的加速性能,百公里加速时间仅为7. >>
  • 来源:auto.hexun.com/2019-04-28/196995679.html
  • 肯定有朋友有疑问,我为什么会买2.0T旗舰版。预知后事,请听我细细道来。 买车是个艺术活儿也是个技术活儿,为什么这样讲,我来讲讲我的个人观点(不喜勿喷) 因为现在的车的品牌配置什么的太多了,选多了会选得眼花缭乱,反而不知道买什么车好了。首先买车要想好自己需要什么类型的车,经常走什么路,还有就是接触的是什么人群做的什么工作等等。我从今年过完年开始看车,我就是需要一辆大气稳重低调的轿车,又不能是日本品牌(名族情节较重,请谅解)平时需要帮老爸开车(做生意的),因为他们经常喝醉酒,素以接送一些老爸和生意人,所以需
  • 肯定有朋友有疑问,我为什么会买2.0T旗舰版。预知后事,请听我细细道来。 买车是个艺术活儿也是个技术活儿,为什么这样讲,我来讲讲我的个人观点(不喜勿喷) 因为现在的车的品牌配置什么的太多了,选多了会选得眼花缭乱,反而不知道买什么车好了。首先买车要想好自己需要什么类型的车,经常走什么路,还有就是接触的是什么人群做的什么工作等等。我从今年过完年开始看车,我就是需要一辆大气稳重低调的轿车,又不能是日本品牌(名族情节较重,请谅解)平时需要帮老爸开车(做生意的),因为他们经常喝醉酒,素以接送一些老爸和生意人,所以需 >>
  • 来源:koubei.bitauto.com/maiteng/koubei/730917/page13/
  • 为更好服务群众出行,确保2019年春运期间全省道路交通安全、畅通、有序,近日,省公安厅交警总队对近三年春运期间全省发生的交通事故进行了研判分析,同时联合各市州交警支队公布了一批事故多发路段和隐患路段,提醒广大驾驶人一定要遵守交通法规,谨慎驾驶,安全行车。 事故多发路段和隐患路段 【长沙】  【株洲】 荷塘区荷塘大道宋家桥加油站十字路口,红旗中路铁道路口。天元区西环线、黑龙江路口,马石线、太高社区村部路段。石峰区建设北路铜藕路口至湘氮路口路段,玻璃厂路口至铜霞路。云龙示范区玉龙路与老长株公路交叉路口,云龙大
  • 为更好服务群众出行,确保2019年春运期间全省道路交通安全、畅通、有序,近日,省公安厅交警总队对近三年春运期间全省发生的交通事故进行了研判分析,同时联合各市州交警支队公布了一批事故多发路段和隐患路段,提醒广大驾驶人一定要遵守交通法规,谨慎驾驶,安全行车。 事故多发路段和隐患路段 【长沙】 【株洲】 荷塘区荷塘大道宋家桥加油站十字路口,红旗中路铁道路口。天元区西环线、黑龙江路口,马石线、太高社区村部路段。石峰区建设北路铜藕路口至湘氮路口路段,玻璃厂路口至铜霞路。云龙示范区玉龙路与老长株公路交叉路口,云龙大 >>
  • 来源:news.csbtv.com/news/00000000133758
  • 资讯】 近日,上汽通用五菱旗下曝出了宝骏310的详细配置清单,新车共有3款车型,9种车身颜色可选。据悉,宝骏310上市时将会推出糖果白、碧海蓝、朝霞红、炫彩橙四种颜色的车型,剩余部分将在后期逐步推出。   从配置表可以看出,宝骏310全系标配EPS电动助力转向系统,不仅让驾驶更轻松,转向也更精准。在悬架结构方面,也均采用A级轿车常用的前麦弗逊、后扭力梁式悬架,具有非常好的驾乘舒适性。  外观配置方面,时尚版车型还具有前雾灯、后雨刮等实用配置,在雨雪天气能够充分保障视线的清晰。而享乐版则在外后视镜上增加了转
  • 资讯】 近日,上汽通用五菱旗下曝出了宝骏310的详细配置清单,新车共有3款车型,9种车身颜色可选。据悉,宝骏310上市时将会推出糖果白、碧海蓝、朝霞红、炫彩橙四种颜色的车型,剩余部分将在后期逐步推出。 从配置表可以看出,宝骏310全系标配EPS电动助力转向系统,不仅让驾驶更轻松,转向也更精准。在悬架结构方面,也均采用A级轿车常用的前麦弗逊、后扭力梁式悬架,具有非常好的驾乘舒适性。 外观配置方面,时尚版车型还具有前雾灯、后雨刮等实用配置,在雨雪天气能够充分保障视线的清晰。而享乐版则在外后视镜上增加了转 >>
  • 来源:news.wzauto.com/2016523/119097.htm
  • 五菱宏光S3是上汽通用五菱旗下首款SUV产品,预计新车将搭载和英朗相同的L2B系列1.5L自然吸气引擎,不过参数上要略低。近日,有相关渠道的消息显示新车将于9月初正式上市,据悉新车将采用7座布局并在部分配置中提供多连杆式后独立悬架,此外包括多功能方向盘、倒车影像、ESC、定速巡航以及天窗等实用配置都将配备到新车上。   五菱宏光S3的车身的长宽高尺寸分别为4655/1735/1790毫米,轴距方面为2800毫米,并采用2+2+3的7座布局设计。高配车型配备电动天窗、铝合金轮圈,配有前雾灯及带LED转向灯的
  • 五菱宏光S3是上汽通用五菱旗下首款SUV产品,预计新车将搭载和英朗相同的L2B系列1.5L自然吸气引擎,不过参数上要略低。近日,有相关渠道的消息显示新车将于9月初正式上市,据悉新车将采用7座布局并在部分配置中提供多连杆式后独立悬架,此外包括多功能方向盘、倒车影像、ESC、定速巡航以及天窗等实用配置都将配备到新车上。 五菱宏光S3的车身的长宽高尺寸分别为4655/1735/1790毫米,轴距方面为2800毫米,并采用2+2+3的7座布局设计。高配车型配备电动天窗、铝合金轮圈,配有前雾灯及带LED转向灯的 >>
  • 来源:www.3elife.net/Art/ie/201708/07/19482.html
  • 宝骏530定位为一款紧凑型SUV,车身尺寸为:4655*1835*1760,轴距为2750。超过了宝骏560的车身尺寸。目前曝光的预售价为8.28-11.98万元。预计在今年第三季度正式上市。 外观方面,530有着十分个性化的设计,六边形的进气格栅搭配双横幅的镀铬饰条,头灯则采用了时下较为流行的分体式设计,一字型样式的未来眼集成了日间行车灯以及转向灯,C字型银色边框内搭配的是带透镜的远近光灯。前脸整体的质感有一些提升。
  • 宝骏530定位为一款紧凑型SUV,车身尺寸为:4655*1835*1760,轴距为2750。超过了宝骏560的车身尺寸。目前曝光的预售价为8.28-11.98万元。预计在今年第三季度正式上市。 外观方面,530有着十分个性化的设计,六边形的进气格栅搭配双横幅的镀铬饰条,头灯则采用了时下较为流行的分体式设计,一字型样式的未来眼集成了日间行车灯以及转向灯,C字型银色边框内搭配的是带透镜的远近光灯。前脸整体的质感有一些提升。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180122140106645.html
  • 缺点:1、车漆很薄,叶子板和保险杠没有底漆。 2、加速超车比较肉,转速要拉到3500转以上,才能略有推背感。起步1档4000转以上比较迅猛,可以烧胎,但正常行驶还是很肉的。 3、大灯亮度偏低,尤其是近光灯,更换飞利浦灯泡也没有改善,估计是供电电压偏低。 4、隔音不好,高速风噪很大。 总体来说丘比特还是很不错的,带着我和我家LD跑了将近2年了,夏天零上35度,冬天零下30度,暴雨中蹚水,暴雪中溜冰(我家是沈阳滴),任劳任怨,从没有把我们扔在路上。就算出了两次车祸(一次正面撞电动车,一次和君威追尾),也能把
  • 缺点:1、车漆很薄,叶子板和保险杠没有底漆。 2、加速超车比较肉,转速要拉到3500转以上,才能略有推背感。起步1档4000转以上比较迅猛,可以烧胎,但正常行驶还是很肉的。 3、大灯亮度偏低,尤其是近光灯,更换飞利浦灯泡也没有改善,估计是供电电压偏低。 4、隔音不好,高速风噪很大。 总体来说丘比特还是很不错的,带着我和我家LD跑了将近2年了,夏天零上35度,冬天零下30度,暴雨中蹚水,暴雪中溜冰(我家是沈阳滴),任劳任怨,从没有把我们扔在路上。就算出了两次车祸(一次正面撞电动车,一次和君威追尾),也能把 >>
  • 来源:www.020h.com/daogou/2013/0219/10822.html
  • 长城炮系列基于H9的全新P71非承载车身平台打造,在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现,可满足欧盟五星碰撞法规。它一共分为商用版、乘用版、越野版三种车型,不难看出其设计师还是意在主攻乘用级皮卡市场的。三种车型中,商用版为原厂加盖的新能源车型,未来量产的数预估不会太多,目前来看其象征意义大于实际意义。  而在动力方面,长城汽车暂未公布具体配置,但是参考同平台产品H9,预计炮系列会搭载2.
  • 长城炮系列基于H9的全新P71非承载车身平台打造,在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现,可满足欧盟五星碰撞法规。它一共分为商用版、乘用版、越野版三种车型,不难看出其设计师还是意在主攻乘用级皮卡市场的。三种车型中,商用版为原厂加盖的新能源车型,未来量产的数预估不会太多,目前来看其象征意义大于实际意义。 而在动力方面,长城汽车暂未公布具体配置,但是参考同平台产品H9,预计炮系列会搭载2. >>
  • 来源:www.sohu.com/a/319342199_250086