• 图5-14 DZ15断路器的型号含义 9.时间继电器 在控制电路中,特别是电力拖动和自动控制系统中,经常需要按一定的时间顺序进行电动机的接通或断开,有时需要一定时间的延时,才能完成相应的功能。具有延时功能的时间继电器即可完成此功能。 时间继电器种类繁多,常见的有电磁阻尼式、空气阻尼式及电动机式等时间继电器。按延时方式分,又分为通电延时型和断电延时型。通电延时型继电器:当信号输入即通电后,需经一段时间,触点才有动作,当输入信号消失时,触点立刻复位。断电延时型继电器:当断电一段时间后,触点才动作,通电后瞬时
  • 图5-14 DZ15断路器的型号含义 9.时间继电器 在控制电路中,特别是电力拖动和自动控制系统中,经常需要按一定的时间顺序进行电动机的接通或断开,有时需要一定时间的延时,才能完成相应的功能。具有延时功能的时间继电器即可完成此功能。 时间继电器种类繁多,常见的有电磁阻尼式、空气阻尼式及电动机式等时间继电器。按延时方式分,又分为通电延时型和断电延时型。通电延时型继电器:当信号输入即通电后,需经一段时间,触点才有动作,当输入信号消失时,触点立刻复位。断电延时型继电器:当断电一段时间后,触点才动作,通电后瞬时 >>
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  • (1)主电路中接触器KMR的C相主触点的电动机一端错接在A相,应改接到C相的上方。否则接触器KMR合上时,将造成B、C相间短路。 (2)控制电路的端均应接在接触器主触点的上方,否则接触器未合上时控制电路亦无法接通。另外,控制电路电源端应跨接在任意两相的电源线上,如两端都接在同一相上,则控制电路不能工作。 (3) 反转启动按钮SBR的电源端应接到停止按钮SB1的右端,否则SB1按下时,反转控制电路不起控制作用。 (4) 正转启动按钮SBF应与正转自锁触点KMF并联,原线路中未加正转自锁触点KMF,应予补上。
  • (1)主电路中接触器KMR的C相主触点的电动机一端错接在A相,应改接到C相的上方。否则接触器KMR合上时,将造成B、C相间短路。 (2)控制电路的端均应接在接触器主触点的上方,否则接触器未合上时控制电路亦无法接通。另外,控制电路电源端应跨接在任意两相的电源线上,如两端都接在同一相上,则控制电路不能工作。 (3) 反转启动按钮SBR的电源端应接到停止按钮SB1的右端,否则SB1按下时,反转控制电路不起控制作用。 (4) 正转启动按钮SBF应与正转自锁触点KMF并联,原线路中未加正转自锁触点KMF,应予补上。 >>
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  • 第一章基础知识 第一节怎样看电路图 第二节家用电器常见故障原因及检修方法 第二章常用单元电路 第一节单级放大器电路和多级放大器电路 第二节负反馈放大器电路 第三节音频功率放大电器电路 第四节RLC电路 第五节振荡器电路 第六节特殊放大器电路 第七节电源电路 第八节稳态电路 第九节数字电路 第三章基本控制电路 第一节光控电路 第二节声控电路 第三节温控电路 第四节磁控电路 第五节继电器控制电路 第六节定时电路 第七节微机控制电路 第八节其它控制电路 第四章温控类家用电器控制电路原理与检修 第一节电冰箱 第二
  • 第一章基础知识 第一节怎样看电路图 第二节家用电器常见故障原因及检修方法 第二章常用单元电路 第一节单级放大器电路和多级放大器电路 第二节负反馈放大器电路 第三节音频功率放大电器电路 第四节RLC电路 第五节振荡器电路 第六节特殊放大器电路 第七节电源电路 第八节稳态电路 第九节数字电路 第三章基本控制电路 第一节光控电路 第二节声控电路 第三节温控电路 第四节磁控电路 第五节继电器控制电路 第六节定时电路 第七节微机控制电路 第八节其它控制电路 第四章温控类家用电器控制电路原理与检修 第一节电冰箱 第二 >>
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  • 接触器延时启动延时停止的配电柜演示过程 接触器延时启动延时停止(同一时间继电器控制)的电气原理图及实物接线图的详细解说 1) 接触器延时启动延时停止的电气原理  对电气原理图的详解:N零线,R1、S1、T1为三相进线电源,QF为空气开关,FR为热继电器, KM为主接触器,辅助触点的型号是F4-22,KT为时间继电器,KA为中间继电器,3M~为三相异步电动机。 备注:电气原理图接触器线圈电压为AC220V,由于这是演示图,各个元件的选型都没有列举出来。 2) 接触器延时启动延时停止的实物连线图:  下面对接
  • 接触器延时启动延时停止的配电柜演示过程 接触器延时启动延时停止(同一时间继电器控制)的电气原理图及实物接线图的详细解说 1) 接触器延时启动延时停止的电气原理 对电气原理图的详解:N零线,R1、S1、T1为三相进线电源,QF为空气开关,FR为热继电器, KM为主接触器,辅助触点的型号是F4-22,KT为时间继电器,KA为中间继电器,3M~为三相异步电动机。 备注:电气原理图接触器线圈电压为AC220V,由于这是演示图,各个元件的选型都没有列举出来。 2) 接触器延时启动延时停止的实物连线图: 下面对接 >>
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  • 图1 时间继电器控制双速电动机自动加速控制电路 有时为了减少高速运动时的能耗,启动时电动机先按连接低速启动,然后自动地转为YY连接高速运行。这个过程可以用时间继电器来控制,其控制电路如图1所示,工作过程如下:  图是时间继电器控制的双速电动机自动加速控制电路图。双速电动机在机床,诸如车床、铣床等中都有较多应用。双速电动机是由改变定子绕组的磁极对数来改变其转速的。如图主电路所示,若将出线端1、2、3接电源,4、5、6悬空。每相绕组中两线圈串联,有四个极对数,低速运行;如将出线端1、2、3短接,4、5、6接
  • 图1 时间继电器控制双速电动机自动加速控制电路 有时为了减少高速运动时的能耗,启动时电动机先按连接低速启动,然后自动地转为YY连接高速运行。这个过程可以用时间继电器来控制,其控制电路如图1所示,工作过程如下: 图是时间继电器控制的双速电动机自动加速控制电路图。双速电动机在机床,诸如车床、铣床等中都有较多应用。双速电动机是由改变定子绕组的磁极对数来改变其转速的。如图主电路所示,若将出线端1、2、3接电源,4、5、6悬空。每相绕组中两线圈串联,有四个极对数,低速运行;如将出线端1、2、3短接,4、5、6接 >>
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  • 图2 雨刮器控制电路 首先检测保险丝FB/26号与接地电压,测量值为12V(正常,提供给雨刮器继电器的控制电源); FB/17号与接地电压,测量值为12V(正常,提供给车身集成单元的控制电源); B550的9号与接地电压,测量值为12V(正常,说明B475雨刮器继电器工作正常); B550的21号与接地电压,测量值为12V(正常,提供给雨刮器电机和前雨刮器继电器单元的电源)。 检测结果说明,保险丝的相关线路正常。 因该车型为高配的雨刮器系统,雨刮器开关信号输入有无异常,在车身集成单元系统的数据流中是可以
  • 图2 雨刮器控制电路 首先检测保险丝FB/26号与接地电压,测量值为12V(正常,提供给雨刮器继电器的控制电源); FB/17号与接地电压,测量值为12V(正常,提供给车身集成单元的控制电源); B550的9号与接地电压,测量值为12V(正常,说明B475雨刮器继电器工作正常); B550的21号与接地电压,测量值为12V(正常,提供给雨刮器电机和前雨刮器继电器单元的电源)。 检测结果说明,保险丝的相关线路正常。 因该车型为高配的雨刮器系统,雨刮器开关信号输入有无异常,在车身集成单元系统的数据流中是可以 >>
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  • (1)主电路中接触器KMR的C相主触点的电动机一端错接在A相,应改接到C相的上方。否则接触器KMR合上时,将造成B、C相间短路。 (2)控制电路的端均应接在接触器主触点的上方,否则接触器未合上时控制电路亦无法接通。另外,控制电路电源端应跨接在任意两相的电源线上,如两端都接在同一相上,则控制电路不能工作。 (3) 反转启动按钮SBR的电源端应接到停止按钮SB1的右端,否则SB1按下时,反转控制电路不起控制作用。 (4) 正转启动按钮SBF应与正转自锁触点KMF并联,原线路中未加正转自锁触点KMF,应予补上。
  • (1)主电路中接触器KMR的C相主触点的电动机一端错接在A相,应改接到C相的上方。否则接触器KMR合上时,将造成B、C相间短路。 (2)控制电路的端均应接在接触器主触点的上方,否则接触器未合上时控制电路亦无法接通。另外,控制电路电源端应跨接在任意两相的电源线上,如两端都接在同一相上,则控制电路不能工作。 (3) 反转启动按钮SBR的电源端应接到停止按钮SB1的右端,否则SB1按下时,反转控制电路不起控制作用。 (4) 正转启动按钮SBF应与正转自锁触点KMF并联,原线路中未加正转自锁触点KMF,应予补上。 >>
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  • (1)主电路中接触器KMR的C相主触点的电动机一端错接在A相,应改接到C相的上方。否则接触器KMR合上时,将造成B、C相间短路。 (2)控制电路的端均应接在接触器主触点的上方,否则接触器未合上时控制电路亦无法接通。另外,控制电路电源端应跨接在任意两相的电源线上,如两端都接在同一相上,则控制电路不能工作。 (3) 反转启动按钮SBR的电源端应接到停止按钮SB1的右端,否则SB1按下时,反转控制电路不起控制作用。 (4) 正转启动按钮SBF应与正转自锁触点KMF并联,原线路中未加正转自锁触点KMF,应予补上。
  • (1)主电路中接触器KMR的C相主触点的电动机一端错接在A相,应改接到C相的上方。否则接触器KMR合上时,将造成B、C相间短路。 (2)控制电路的端均应接在接触器主触点的上方,否则接触器未合上时控制电路亦无法接通。另外,控制电路电源端应跨接在任意两相的电源线上,如两端都接在同一相上,则控制电路不能工作。 (3) 反转启动按钮SBR的电源端应接到停止按钮SB1的右端,否则SB1按下时,反转控制电路不起控制作用。 (4) 正转启动按钮SBF应与正转自锁触点KMF并联,原线路中未加正转自锁触点KMF,应予补上。 >>
  • 来源:www.jxtobo.com/901100.html
  • 【技术保护点】 一种汽车用电器控制方法,其特征在于,包括步骤S1:检测蓄电池的电量;步骤S2:根据所述蓄电池的电量,控制第一级用电器、第二级用电器,第三级用电器的关闭,并发出提示信号;步骤S3:根据所述提示信号,判断是否开始给所述蓄电池充电;步骤S4:判断所述蓄电池是否开始充电;步骤S5:若所述蓄电池开始充电,记录充电时间,并检测所述蓄电池电量;步骤S6:根据所述蓄电池电量和所述充电时间,判断是否停止充电,并控制所述提示信号关闭。 【技术特征摘要】 1.
  • 【技术保护点】 一种汽车用电器控制方法,其特征在于,包括步骤S1:检测蓄电池的电量;步骤S2:根据所述蓄电池的电量,控制第一级用电器、第二级用电器,第三级用电器的关闭,并发出提示信号;步骤S3:根据所述提示信号,判断是否开始给所述蓄电池充电;步骤S4:判断所述蓄电池是否开始充电;步骤S5:若所述蓄电池开始充电,记录充电时间,并检测所述蓄电池电量;步骤S6:根据所述蓄电池电量和所述充电时间,判断是否停止充电,并控制所述提示信号关闭。 【技术特征摘要】 1. >>
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  • (1)主电路中接触器KMR的C相主触点的电动机一端错接在A相,应改接到C相的上方。否则接触器KMR合上时,将造成B、C相间短路。 (2)控制电路的端均应接在接触器主触点的上方,否则接触器未合上时控制电路亦无法接通。另外,控制电路电源端应跨接在任意两相的电源线上,如两端都接在同一相上,则控制电路不能工作。 (3) 反转启动按钮SBR的电源端应接到停止按钮SB1的右端,否则SB1按下时,反转控制电路不起控制作用。 (4) 正转启动按钮SBF应与正转自锁触点KMF并联,原线路中未加正转自锁触点KMF,应予补上。
  • (1)主电路中接触器KMR的C相主触点的电动机一端错接在A相,应改接到C相的上方。否则接触器KMR合上时,将造成B、C相间短路。 (2)控制电路的端均应接在接触器主触点的上方,否则接触器未合上时控制电路亦无法接通。另外,控制电路电源端应跨接在任意两相的电源线上,如两端都接在同一相上,则控制电路不能工作。 (3) 反转启动按钮SBR的电源端应接到停止按钮SB1的右端,否则SB1按下时,反转控制电路不起控制作用。 (4) 正转启动按钮SBF应与正转自锁触点KMF并联,原线路中未加正转自锁触点KMF,应予补上。 >>
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  • 在自动控制中,起动、保持和停止是常用的控制 下图(a)、(b)所示为停止按钮分别接常开触点和常闭触点时,plc的I/O接线图和梯形图。其中X0为起动按钮,X1为停止按钮,Y0为输出触点。 图(a)中,PLC输入端的停止按钮X1接常开触点,输入继电器X1的线圈不“通电”,其在梯形图中X1采用常闭触点,其状态为ON;热继电器的常闭触点接X2,这时X2的输入继电器线圈“通电”,其在梯形图中的常开触点为ON。此时按下起动按钮X0,则Y0“通电&rdquo
  • 在自动控制中,起动、保持和停止是常用的控制 下图(a)、(b)所示为停止按钮分别接常开触点和常闭触点时,plc的I/O接线图和梯形图。其中X0为起动按钮,X1为停止按钮,Y0为输出触点。 图(a)中,PLC输入端的停止按钮X1接常开触点,输入继电器X1的线圈不“通电”,其在梯形图中X1采用常闭触点,其状态为ON;热继电器的常闭触点接X2,这时X2的输入继电器线圈“通电”,其在梯形图中的常开触点为ON。此时按下起动按钮X0,则Y0“通电&rdquo >>
  • 来源:diagram.eepw.com.cn/diagram/circuit/cid/322/cirid/158728
  • LM135系列是精密,易于校准的集成电路温度传感器。作为双端齐纳二极管,LM135的击穿电压与10 mV /°K时的绝对温度成正比。该器件的动态阻抗小于1Ω,工作电流范围为400μA至5 mA,性能几乎没有变化。在25°C下校准时,LM135在100°C温度范围内的误差通常小于1°C。与其他传感器不同,LM135具有线性输出。 LM135的应用包括几乎任何类型的温度检测,温度范围为-55°C至150°C。低阻抗和线性输出使得与读出或控制电路
  • LM135系列是精密,易于校准的集成电路温度传感器。作为双端齐纳二极管,LM135的击穿电压与10 mV /°K时的绝对温度成正比。该器件的动态阻抗小于1Ω,工作电流范围为400μA至5 mA,性能几乎没有变化。在25°C下校准时,LM135在100°C温度范围内的误差通常小于1°C。与其他传感器不同,LM135具有线性输出。 LM135的应用包括几乎任何类型的温度检测,温度范围为-55°C至150°C。低阻抗和线性输出使得与读出或控制电路 >>
  • 来源:www.elecfans.com/d/962109.html
  • 在一定程度上讲物料提升机与简易货梯进行比较的话,区别还是蛮大的,因为它们在提升速度、安全系数、起重量及提升的高度都是不一样的物料提升机的提升速度要小于简易货梯且安全系数小,起重量也小,提升高度也小,所以,二者不要混淆视听,不要错误的选择使用。其二简易货梯是属于升降机一类的,因为在升降机这一大类当中,简易货梯是一种升降机,是将电葫芦作为驱动力来带动平台来进行升降且结构形式有很多。第三点是起重机作为短距离之间的任意角度起吊运输,而电葫芦是垂直方面上下起吊的,加上跑车可以任意的移动,升降机用于较轻设备或人的升降
  • 在一定程度上讲物料提升机与简易货梯进行比较的话,区别还是蛮大的,因为它们在提升速度、安全系数、起重量及提升的高度都是不一样的物料提升机的提升速度要小于简易货梯且安全系数小,起重量也小,提升高度也小,所以,二者不要混淆视听,不要错误的选择使用。其二简易货梯是属于升降机一类的,因为在升降机这一大类当中,简易货梯是一种升降机,是将电葫芦作为驱动力来带动平台来进行升降且结构形式有很多。第三点是起重机作为短距离之间的任意角度起吊运输,而电葫芦是垂直方面上下起吊的,加上跑车可以任意的移动,升降机用于较轻设备或人的升降 >>
  • 来源:www.sdhuaxiong.com/2019/zhongxin_0420/261.html
  • 现货供应德国E+L控制电路板 RK4004,德国EL莱默尔 可控硅胶 KR43用PK0510电路板控制板,数位式红外线布边追踪系统KRS51/52是用于确保布边可以准确地落于定型机的针板或夹板之上。KRS51系统采用数位式控制设计更可适用于高速定型机及烘干机,最高速度可达130 米/分钟。 两个数位式红外线电眼在分别侦测到左、右布边之后,传送出数位信号至控制器,再由控制器控制两个驱动马达。藉由齿轮及齿条传动达到追踪布边的效果。驱动马达实际工作速度可藉由设定参数来改变。
  • 现货供应德国E+L控制电路板 RK4004,德国EL莱默尔 可控硅胶 KR43用PK0510电路板控制板,数位式红外线布边追踪系统KRS51/52是用于确保布边可以准确地落于定型机的针板或夹板之上。KRS51系统采用数位式控制设计更可适用于高速定型机及烘干机,最高速度可达130 米/分钟。 两个数位式红外线电眼在分别侦测到左、右布边之后,传送出数位信号至控制器,再由控制器控制两个驱动马达。藉由齿轮及齿条传动达到追踪布边的效果。驱动马达实际工作速度可藉由设定参数来改变。 >>
  • 来源:jixie.huangye88.com/xinxi/64032824.html
  • 本网页主题为金杯大灯控制电路图的图片集,内容包含有金杯海狮sy6480af型客车整车电路图二,11年金杯海狮电路图,谁有金杯海狮发电机一根线的电路图,主要是要那个电瓶,金杯海狮系统电路图--发动机控制电路与ecu插口信息(1等等...
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  • 来源:wodingche.com/carpic/hppcpv.html
  • 【升降机新闻】,江苏扬州汽车升降平台哪家好用,l服务电话: 江苏扬州升降平台, 一、 用途 江苏扬州导轨式升降作业平台系列是我公司自行设计、生产的产品,广泛应用于高层建筑的仓储物流单位做为升降机械设备。本产品的特点:升降平稳,安全可靠,造型美观,上下两层甚至多层控制升降系统,操作灵活方便、是理想的升降机械,深受广大用户的欢迎。  【升降机新闻】,江苏扬州汽车升降平台哪家好用江苏扬州汽车升降平台 有时在与顾客沟通时候,部分客户反映,购买升降机使不是很,一年也就使不了几次感觉升降机价格较贵,有点不值,这样客户
  • 【升降机新闻】,江苏扬州汽车升降平台哪家好用,l服务电话: 江苏扬州升降平台, 一、 用途 江苏扬州导轨式升降作业平台系列是我公司自行设计、生产的产品,广泛应用于高层建筑的仓储物流单位做为升降机械设备。本产品的特点:升降平稳,安全可靠,造型美观,上下两层甚至多层控制升降系统,操作灵活方便、是理想的升降机械,深受广大用户的欢迎。 【升降机新闻】,江苏扬州汽车升降平台哪家好用江苏扬州汽车升降平台 有时在与顾客沟通时候,部分客户反映,购买升降机使不是很,一年也就使不了几次感觉升降机价格较贵,有点不值,这样客户 >>
  • 来源:yangzhou.chemcp.com/shengjiangpingtai/803974537.html
  • 原标题:28例电气自动控制电路图,快收藏! 电气自动化作为电气信息领域的新兴学科,与人们的日常生活活动以及工业生产有着密切联系。在生产工作时,通过运用电气自动化设计可以有效的提高工作效率,节省运作成本,有效的发挥劳动力的作用。 为了更加形象、直观地学习并应用电气自动控制系统,本文整理了28个电气自动控制电路图的实例,以供参考。 单相照明双路互备自投供电电路  双路三相电源自投电路  茶炉水加热自动控制电路
  • 原标题:28例电气自动控制电路图,快收藏! 电气自动化作为电气信息领域的新兴学科,与人们的日常生活活动以及工业生产有着密切联系。在生产工作时,通过运用电气自动化设计可以有效的提高工作效率,节省运作成本,有效的发挥劳动力的作用。 为了更加形象、直观地学习并应用电气自动控制系统,本文整理了28个电气自动控制电路图的实例,以供参考。 单相照明双路互备自投供电电路 双路三相电源自投电路 茶炉水加热自动控制电路 >>
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