• 1、概 述 DWK电机温度智能巡检仪是我公司专门为电机安全运行而开发的温度监控仪表。 该仪表可对电机的轴承、定子的温度进行巡回测量显示,对每点的温度进行分别报警设定,并能通过连锁装置使电机停止运转,防止设备损坏,确保运行安全,减少经济损失。 该仪表性能稳定,质量可靠,测温灵敏,精度高,功耗低。  2、型号意义   3、主要功能 a.最大16路测量信号输入; b.可任意跳跃巡检点; c.定点方式或巡检方式切换; d.4个可编程位式控制接点输出; e.数字显示部分可显示所有巡检点的算术平均值; f.16个双
  • 1、概 述 DWK电机温度智能巡检仪是我公司专门为电机安全运行而开发的温度监控仪表。 该仪表可对电机的轴承、定子的温度进行巡回测量显示,对每点的温度进行分别报警设定,并能通过连锁装置使电机停止运转,防止设备损坏,确保运行安全,减少经济损失。 该仪表性能稳定,质量可靠,测温灵敏,精度高,功耗低。 2、型号意义 3、主要功能 a.最大16路测量信号输入; b.可任意跳跃巡检点; c.定点方式或巡检方式切换; d.4个可编程位式控制接点输出; e.数字显示部分可显示所有巡检点的算术平均值; f.16个双 >>
  • 来源:www.huayex.com/cp/yb/pt/105.html
  • 产品型号:TY230W型温控阀 产品口径:15-200mm 产品压力:1.6 4.0 产品材质:HT200,ZG230-450,ZG1Cr18Ni9Ti,ZG0Cr18Ni12Mo2Ti TY230W型温控阀详细介绍  概述 TY230W型自力式温度调节阀是由温度传感器与控制阀两部分组成,是一种无需外来能源,利用被控介质自身温度变化进行自动调节的节能产品。产品适用于以各种气体、蒸汽、热水、油等为介质的各种热交换器中的温度自动控制。具有温度设定范围宽、调整方便、可连续进行温度设定、超温过栽保护、温度设定方便
  • 产品型号:TY230W型温控阀 产品口径:15-200mm 产品压力:1.6 4.0 产品材质:HT200,ZG230-450,ZG1Cr18Ni9Ti,ZG0Cr18Ni12Mo2Ti TY230W型温控阀详细介绍 概述 TY230W型自力式温度调节阀是由温度传感器与控制阀两部分组成,是一种无需外来能源,利用被控介质自身温度变化进行自动调节的节能产品。产品适用于以各种气体、蒸汽、热水、油等为介质的各种热交换器中的温度自动控制。具有温度设定范围宽、调整方便、可连续进行温度设定、超温过栽保护、温度设定方便 >>
  • 来源:www.cntjv.com/tiaojiefa/588.html
  •   (1) 采用锻造工艺   由于紫铜优良的导热性能和液态下良好的流动性、吸气性和氧化性,较大的线膨胀系数,焊接中易出现裂纹、气孔,增加了卷焊坩埚纵焊缝的焊接难度;使用过程中,筒体的锻造组织和焊缝的铸态组织性能差异较大,铸态组织首先产生收缩变形;坩埚底部凸台部分的焊接结构,因承受铸锭重量和底垫热变形的拉应力,产生收缩变形。在底部密封面划伤、变形等受损的情况下,因有焊缝,修复方法方式受限制。而锻造坩埚因两道环焊缝在上部法兰处,法兰是从筒体底部套装,利用筒体处的止口固定法兰,承受铸锭重量,所以,焊缝仅起密封作
  •   (1) 采用锻造工艺   由于紫铜优良的导热性能和液态下良好的流动性、吸气性和氧化性,较大的线膨胀系数,焊接中易出现裂纹、气孔,增加了卷焊坩埚纵焊缝的焊接难度;使用过程中,筒体的锻造组织和焊缝的铸态组织性能差异较大,铸态组织首先产生收缩变形;坩埚底部凸台部分的焊接结构,因承受铸锭重量和底垫热变形的拉应力,产生收缩变形。在底部密封面划伤、变形等受损的情况下,因有焊缝,修复方法方式受限制。而锻造坩埚因两道环焊缝在上部法兰处,法兰是从筒体底部套装,利用筒体处的止口固定法兰,承受铸锭重量,所以,焊缝仅起密封作 >>
  • 来源:www.chvacuum.com/systemdesign/083865.html
  • 动力方面,先期推出与凌派同款的1.8L发动机,最大功率102kW(139PS),峰值扭矩172Nm。传动系统则为CVT无级变速箱,官方公布的百公里油耗为6.5L。而1.5L发动机则预计与全新飞度上同属地球梦科技系列。悬架方面,缤智采用前麦弗逊式,后扭力梁式悬架。
  • 动力方面,先期推出与凌派同款的1.8L发动机,最大功率102kW(139PS),峰值扭矩172Nm。传动系统则为CVT无级变速箱,官方公布的百公里油耗为6.5L。而1.5L发动机则预计与全新飞度上同属地球梦科技系列。悬架方面,缤智采用前麦弗逊式,后扭力梁式悬架。 >>
  • 来源:cq.001car.com/2014/09/11/8410.shtml
  •   摘要:本实用新型公开了一种DLP投影仪智能散热装置,它包括:温度检测电路,它实时检测投影仪壳内的温度,当投影仪壳内的温度超过告警上限温度或者低于告警下限温度时,温度检测电路将该温度值发送给CPU;CPU的输入端连接温度检测电路,所述的CPU根据接收到的温度值生成控制指令后输出至风扇转速控制电路;风扇转速控制电路的输入端连接CPU,所述的风扇转速控制电路根据接收到的控制指令生成调节信号至风扇电机;风扇电机的输入端连接风扇转速控制电路,所述的风扇电机根据调节信号来调节自身的转速。
  •   摘要:本实用新型公开了一种DLP投影仪智能散热装置,它包括:温度检测电路,它实时检测投影仪壳内的温度,当投影仪壳内的温度超过告警上限温度或者低于告警下限温度时,温度检测电路将该温度值发送给CPU;CPU的输入端连接温度检测电路,所述的CPU根据接收到的温度值生成控制指令后输出至风扇转速控制电路;风扇转速控制电路的输入端连接CPU,所述的风扇转速控制电路根据接收到的控制指令生成调节信号至风扇电机;风扇电机的输入端连接风扇转速控制电路,所述的风扇电机根据调节信号来调节自身的转速。 >>
  • 来源:www.caigou.com.cn/patent/cn201740962u.shtml
  • 产品概况 为了克服空调检测系统存在的布线复杂、温度采集稳定性差的缺点,利用数字温度传感器DS18B20具有一线总线、可组网的特点,结合SM1200B多通道160点温度集中采集模块,给出一种用于空调检测系统的高效稳定的温度采集方案,讨论了160片DS18B20数字温度传感器硬件连接和程系统方案.
  • 产品概况 为了克服空调检测系统存在的布线复杂、温度采集稳定性差的缺点,利用数字温度传感器DS18B20具有一线总线、可组网的特点,结合SM1200B多通道160点温度集中采集模块,给出一种用于空调检测系统的高效稳定的温度采集方案,讨论了160片DS18B20数字温度传感器硬件连接和程系统方案. >>
  • 来源:www.sonbest.com/NEWS/note/225.html
  • 内饰方面:新款翼虎的内饰与老款并没有太大变化,家族化的风格在新翼虎的内饰中也能看到不少,但是新款却加入了很多科技元素,新翼虎的屏幕尺寸是 8 寸,这是 SYNC 3 的固定搭配。操作起来是比较流畅的。配备福特最新一代SYNC 3车载连接系统,可以说是新翼虎最大的亮点。这一全新升级的系统能让驾驶者用更简单、对话式的语音指令控制车辆娱乐、空调、导航以及连入SYNC系统的智能手机。
  • 内饰方面:新款翼虎的内饰与老款并没有太大变化,家族化的风格在新翼虎的内饰中也能看到不少,但是新款却加入了很多科技元素,新翼虎的屏幕尺寸是 8 寸,这是 SYNC 3 的固定搭配。操作起来是比较流畅的。配备福特最新一代SYNC 3车载连接系统,可以说是新翼虎最大的亮点。这一全新升级的系统能让驾驶者用更简单、对话式的语音指令控制车辆娱乐、空调、导航以及连入SYNC系统的智能手机。 >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/180806181650911-2.html
  • 新车采用 CLAR 平台,将采搭载 3.0T 高、低功率的汽油、柴油发动机和 N63M 4.4 升 V8 双涡轮增压发动机。 配置方面,夜视和抬头显示系统、全景天窗、5 区自动空调、后座娱乐系统和 Harman-Kardon 音响等,新车还会搭载 XDrive 系统,新车将于年底进行发布。
  • 新车采用 CLAR 平台,将采搭载 3.0T 高、低功率的汽油、柴油发动机和 N63M 4.4 升 V8 双涡轮增压发动机。 配置方面,夜视和抬头显示系统、全景天窗、5 区自动空调、后座娱乐系统和 Harman-Kardon 音响等,新车还会搭载 XDrive 系统,新车将于年底进行发布。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180809085535410.html
  • 途观L搭载第三代EA888涡轮增压发动机,2.0T发动机动力强劲。途观L两驱车型最大功率186马力,最大扭矩320牛米。四驱车型最大功率220马力,最大扭矩350牛米。与发动机匹配的是7挡双离合变速器。动力上,途观L全面升级,达到了大众最高水准,带动了核心价值的提升。途观L配有HUD平视显示系统、全景可视泊车辅助系统、ACC高级自适应定速巡航、预碰撞安全保护系统、7安全气囊等装备。舒适性装备包括前排12向电动可调座椅、三区自动空调系统、全车环境氛围灯、丹麦Dynaudio定制化顶级音响系统、8英寸高级导
  • 途观L搭载第三代EA888涡轮增压发动机,2.0T发动机动力强劲。途观L两驱车型最大功率186马力,最大扭矩320牛米。四驱车型最大功率220马力,最大扭矩350牛米。与发动机匹配的是7挡双离合变速器。动力上,途观L全面升级,达到了大众最高水准,带动了核心价值的提升。途观L配有HUD平视显示系统、全景可视泊车辅助系统、ACC高级自适应定速巡航、预碰撞安全保护系统、7安全气囊等装备。舒适性装备包括前排12向电动可调座椅、三区自动空调系统、全车环境氛围灯、丹麦Dynaudio定制化顶级音响系统、8英寸高级导 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180803210717732-12.html
  • 内饰方面,新车主打简洁的内饰风格,采用平底式设计多功能方向盘,增加运动感,配备全液晶仪表盘,界面较为清爽,中控台区域带有一款大尺寸屏幕,下方仅留下空调系统的实体按键,原本的中控系统按键则被放在挡杆后,方向盘上集合众多的按键,此外,方向盘上也是采用真皮包裹,中控台设计起来是比较的简洁,空调出风口主要是偏向于驾驶员一侧,这样的设计是考虑到开车主要是大部分都是司机一个人在开,自然而然是把空调出口设起来在偏向于驾驶者一侧,并采用红色外框包裹,很醒目。大尺寸的中控屏操作起来也是十分方便,同时中控屏下方还配备钢琴键
  • 内饰方面,新车主打简洁的内饰风格,采用平底式设计多功能方向盘,增加运动感,配备全液晶仪表盘,界面较为清爽,中控台区域带有一款大尺寸屏幕,下方仅留下空调系统的实体按键,原本的中控系统按键则被放在挡杆后,方向盘上集合众多的按键,此外,方向盘上也是采用真皮包裹,中控台设计起来是比较的简洁,空调出风口主要是偏向于驾驶员一侧,这样的设计是考虑到开车主要是大部分都是司机一个人在开,自然而然是把空调出口设起来在偏向于驾驶者一侧,并采用红色外框包裹,很醒目。大尺寸的中控屏操作起来也是十分方便,同时中控屏下方还配备钢琴键 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180807080417463-2.html
  • 宋MAX全系搭载了1.5T发动机,有6挡手动和6挡双离合两种选择,动力输出可谓爆发有余、平顺尚有进步的空间,不过对一台这个价位的车型来说,也基本没得挑了。宋MAX的方向盘比较轻,驾驶感觉也相对轻快。配置方面,宋MAX标配了自动空调、后排独立空调、无钥匙进入和一键启动系统,甚至还有远程启动功能。
  • 宋MAX全系搭载了1.5T发动机,有6挡手动和6挡双离合两种选择,动力输出可谓爆发有余、平顺尚有进步的空间,不过对一台这个价位的车型来说,也基本没得挑了。宋MAX的方向盘比较轻,驾驶感觉也相对轻快。配置方面,宋MAX标配了自动空调、后排独立空调、无钥匙进入和一键启动系统,甚至还有远程启动功能。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180807122612722.html
  • 4、嘶嘶声 像气球漏气,大多是空调或冷却系统有毛病。如果冷却系统有毛病,在车底均可以看到液体。另外,轮胎漏气或发动机真空室漏气也会出现这样的声音。 5、重敲声 像沉闷的敲门声,但声响要小。这种情况大多是发动机的内部原因,很可能是车辆老化所致,轴承或发动机阀门损坏也可引起。 6、啸鸣声 大多出现在汽车转弯时,可能是风扇传动带松动或磨损,有时轮胎气量不足也会出现这种声音。 7、嗡叫声 像蜜蜂发出的声音,很可能是某零部件松动,发动机底部的塑料或金属部件及空调或压缩机的固定支架松动最为常见。
  • 4、嘶嘶声 像气球漏气,大多是空调或冷却系统有毛病。如果冷却系统有毛病,在车底均可以看到液体。另外,轮胎漏气或发动机真空室漏气也会出现这样的声音。 5、重敲声 像沉闷的敲门声,但声响要小。这种情况大多是发动机的内部原因,很可能是车辆老化所致,轴承或发动机阀门损坏也可引起。 6、啸鸣声 大多出现在汽车转弯时,可能是风扇传动带松动或磨损,有时轮胎气量不足也会出现这种声音。 7、嗡叫声 像蜜蜂发出的声音,很可能是某零部件松动,发动机底部的塑料或金属部件及空调或压缩机的固定支架松动最为常见。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180815142510789.html
  • 再来谈谈内涵,其实整车搭配了2.0T发动机加上上海汽车6DCT变速器,动力输出澎湃,上坡没有任何问题。能满足日常需要。底盘感觉很结实,没有松散的感觉,跑高速稳定性很好。总的说,车辆驾驶体验还不错,很扎实。搭载的智能三区空调系统真的很人性化,能充分照顾到不同人对温度的敏感度,营造出了舒适的车内环境,再搭配其PM2.
  • 再来谈谈内涵,其实整车搭配了2.0T发动机加上上海汽车6DCT变速器,动力输出澎湃,上坡没有任何问题。能满足日常需要。底盘感觉很结实,没有松散的感觉,跑高速稳定性很好。总的说,车辆驾驶体验还不错,很扎实。搭载的智能三区空调系统真的很人性化,能充分照顾到不同人对温度的敏感度,营造出了舒适的车内环境,再搭配其PM2. >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180808111929332-2.html
  • 1、标准前门(带加强筋)或可视玻璃前门,门内侧安装加强型材,门内侧带聚氨酯PU密封条,柜体骨架采用九折式型材,预先冲孔的板条 每间隔25mm的圆形孔或方形嵌孔使内部安装固定更方便,专用优质三通焊接成整体,结构牢固可靠,外形优美。 2、安装板可以25mm为单位距离,前后移动,调节深度。 3、顶盖,侧板,后板,底座地板均用螺丝固定,拆装容易,柜内安装工作更加方便快捷。 4、门铰链采用暗藏式,可开至130度,容易安装及更换。 5、底板进线孔三块盖板可相互更换,自由移动便于导入电缆,开孔进线。 6、安装板采用2.
  • 1、标准前门(带加强筋)或可视玻璃前门,门内侧安装加强型材,门内侧带聚氨酯PU密封条,柜体骨架采用九折式型材,预先冲孔的板条 每间隔25mm的圆形孔或方形嵌孔使内部安装固定更方便,专用优质三通焊接成整体,结构牢固可靠,外形优美。 2、安装板可以25mm为单位距离,前后移动,调节深度。 3、顶盖,侧板,后板,底座地板均用螺丝固定,拆装容易,柜内安装工作更加方便快捷。 4、门铰链采用暗藏式,可开至130度,容易安装及更换。 5、底板进线孔三块盖板可相互更换,自由移动便于导入电缆,开孔进线。 6、安装板采用2. >>
  • 来源:www.fht360.com/productinfo/975339.html
  •   灵活的结构与储物空间,秉承Honda独创的MM(Man Maximum,Machine Minimum)空间理念,以实用性空间最大化为原则,打造出高效实用的车内空间。   编辑点评:   缤智已正式上市,作为广汽本田旗下的首款SUV,融入了更多符合年轻人口味的新鲜设计与时尚元素。外观设计套用了本田家族风格,有亮点也很时尚。时尚的外观、丰富的配置、充足的动力、12.
  •   灵活的结构与储物空间,秉承Honda独创的MM(Man Maximum,Machine Minimum)空间理念,以实用性空间最大化为原则,打造出高效实用的车内空间。   编辑点评:   缤智已正式上市,作为广汽本田旗下的首款SUV,融入了更多符合年轻人口味的新鲜设计与时尚元素。外观设计套用了本田家族风格,有亮点也很时尚。时尚的外观、丰富的配置、充足的动力、12. >>
  • 来源:auto.hexun.com/2014-10-28/169788576.html
  • 捷达灯光示教板 捷达灯光示教板功能: 1、应用原厂配件,按照原车位置布置,并配有相应的大型彩色线路图。 2、各灯光仪表工作正常,所有开关齐全。 3、设置电压检测端子,可用专用仪器仪表检测。 4、通过触摸式故障板设置实际故障,便于考核,可以通过故障的判断和排除,让学生充分理解灯光系统的工作原理。  二、规格: 1、电源:交流220V、50Hz。 2、工作电源:直流12V。 3、外形尺寸:14050190 cm。 汽车基础电器示教板
  • 捷达灯光示教板 捷达灯光示教板功能: 1、应用原厂配件,按照原车位置布置,并配有相应的大型彩色线路图。 2、各灯光仪表工作正常,所有开关齐全。 3、设置电压检测端子,可用专用仪器仪表检测。 4、通过触摸式故障板设置实际故障,便于考核,可以通过故障的判断和排除,让学生充分理解灯光系统的工作原理。 二、规格: 1、电源:交流220V、50Hz。 2、工作电源:直流12V。 3、外形尺寸:14050190 cm。 汽车基础电器示教板 >>
  • 来源:www.sobokj.com/plus/view.php?aid=772
  •   凡是配备了Toyota Safety Sense P及ICS的车辆均被归入到安全支持车辆S(Safety Support Car S)大类中,非常推荐老年司机采用。该项安全支持车辆源自于一项公司合营项目,参与的政府机构包括:日本经济产业省(MEIT)及日本国土交通省(MLIT).   截止至2018财年末,丰田将为旗下近九成的在销车辆(含紧凑型轿车)配置Toyota Safety Sense及ICS.
  •   凡是配备了Toyota Safety Sense P及ICS的车辆均被归入到安全支持车辆S(Safety Support Car S)大类中,非常推荐老年司机采用。该项安全支持车辆源自于一项公司合营项目,参与的政府机构包括:日本经济产业省(MEIT)及日本国土交通省(MLIT).   截止至2018财年末,丰田将为旗下近九成的在销车辆(含紧凑型轿车)配置Toyota Safety Sense及ICS. >>
  • 来源:guba.eastmoney.com/news,cjpl,697015021.html