•   东风标致4008:1.6T/1.8T涡轮增压发动机,(前置前驱)1.6T最大功率:167马力,最大扭矩:245N·m,1.8T最大功率:204马力,最大扭矩:280N· m。   长安福特翼虎:1.5T/2.0T涡轮增压发动机,(有两驱版本与四驱版本选择)1.5T最大功率:181马力,最大扭矩:240N· m。2.
  •   东风标致4008:1.6T/1.8T涡轮增压发动机,(前置前驱)1.6T最大功率:167马力,最大扭矩:245N·m,1.8T最大功率:204马力,最大扭矩:280N· m。   长安福特翼虎:1.5T/2.0T涡轮增压发动机,(有两驱版本与四驱版本选择)1.5T最大功率:181马力,最大扭矩:240N· m。2. >>
  • 来源:auto.hexun.com/2016-11-16/186924102.html
  •   东风标致新款508的内饰设计并没有太多变化,只是调整了中控台按钮布局,同时新款车型还配备了电子手刹。舒适配置方面,全系装有多媒体播放器(带USB、AUX-in接口、蓝牙功能及收音机),除最低配1.6THP致逸版之外,其余车型均装有真皮方向盘,及真皮座椅。另值得一提的是,顶配1.
  •   东风标致新款508的内饰设计并没有太多变化,只是调整了中控台按钮布局,同时新款车型还配备了电子手刹。舒适配置方面,全系装有多媒体播放器(带USB、AUX-in接口、蓝牙功能及收音机),除最低配1.6THP致逸版之外,其余车型均装有真皮方向盘,及真皮座椅。另值得一提的是,顶配1. >>
  • 来源:sn.people.com.cn/n/2014/1117/c190219-22926418.html
  •   车型介绍:   外观方面,301与308同属紧凑级车型,其长/宽/高分别为4440/1748/1466mm,轴距为2650mm,与国产308相比,长度并不占优势,不过轴距要长出38mm。全新标致301整车造型充满了标致家族的特征,车标在引擎盖上用两条加强筋凸现出来,大嘴的造型设计和508非常类似,这样的造型设计为301的前脸赋予了一定的豪华感。大灯的造型则较为传统,配合扁平的车头营造出了紧凑车的灵气。   标致301有着简单硬朗的侧面线条,这条略带弧度的腰线贯穿车身,延续到短促并微微上翘的车尾,运动中
  •   车型介绍:   外观方面,301与308同属紧凑级车型,其长/宽/高分别为4440/1748/1466mm,轴距为2650mm,与国产308相比,长度并不占优势,不过轴距要长出38mm。全新标致301整车造型充满了标致家族的特征,车标在引擎盖上用两条加强筋凸现出来,大嘴的造型设计和508非常类似,这样的造型设计为301的前脸赋予了一定的豪华感。大灯的造型则较为传统,配合扁平的车头营造出了紧凑车的灵气。   标致301有着简单硬朗的侧面线条,这条略带弧度的腰线贯穿车身,延续到短促并微微上翘的车尾,运动中 >>
  • 来源:zz.auto.sina.com.cn/scrj-nc/2013-11-18/386-16292.html
  • 时 间:2008/1/28 17:57:00 阅读次数:14197 详细信息:  1 系统方框图  2 调频头部分电路  3 调频中放,鉴频器,指示器及其他相关电路  4 MW/SW1/SW2高频电路及波段切换  5 调幅中放,AGC,稳压器,音频预防大等电路  6 音频输出级和高低音控制电路 新设计的收音机电路特点: 1. 为减少干扰,本机使用电池供电,如果用干电池使用6节一号电池9V供电,以前很多牛X的老收音机都是这样干的,另外尚可考虑使用两节可充电电池7.
  • 时 间:2008/1/28 17:57:00 阅读次数:14197 详细信息: 1 系统方框图 2 调频头部分电路 3 调频中放,鉴频器,指示器及其他相关电路 4 MW/SW1/SW2高频电路及波段切换 5 调幅中放,AGC,稳压器,音频预防大等电路 6 音频输出级和高低音控制电路 新设计的收音机电路特点: 1. 为减少干扰,本机使用电池供电,如果用干电池使用6节一号电池9V供电,以前很多牛X的老收音机都是这样干的,另外尚可考虑使用两节可充电电池7. >>
  • 来源:zmdz.com/bbs/forum_read.asp?id=42322&page=1&property=0
  •   近日,小编在泉州南环路的泉州荣成标致4S店,偶遇了东风标致新一代的308。换代后的新一代标致308,给小编留下了深刻的印象。这款新一代东风标致308很好的诠释了法系车的浪漫特质以及年轻家庭用车的审美。据泉州荣成标致4S店工作人员透露,新一代的308预计售价:10.8-16万。下面小编就带大家一起去领略一下新一代标致308的风采。    外观方面:标致新一代设计风格的全面应用,使新一代308整体外观造型更为动感。其中黑钻式横贯尾部最为突出,采用如同钻石的黑色钢琴漆材质,一气通贯的黑色尾部与立体腰线连接
  •   近日,小编在泉州南环路的泉州荣成标致4S店,偶遇了东风标致新一代的308。换代后的新一代标致308,给小编留下了深刻的印象。这款新一代东风标致308很好的诠释了法系车的浪漫特质以及年轻家庭用车的审美。据泉州荣成标致4S店工作人员透露,新一代的308预计售价:10.8-16万。下面小编就带大家一起去领略一下新一代标致308的风采。   外观方面:标致新一代设计风格的全面应用,使新一代308整体外观造型更为动感。其中黑钻式横贯尾部最为突出,采用如同钻石的黑色钢琴漆材质,一气通贯的黑色尾部与立体腰线连接 >>
  • 来源:app.51qc.com/news/254341.html
  • 时 间:2011/6/1 23:42:53 阅读次数:3287 详细信息: 1601.落地式收音机电路图集 黑龙江科学技术出版社,83年版,129页,品相可以 主要内容: 本图集收集国内各地生产的各种落地式收音机,扩音机(放大器)和适合装落地式收音机的功率较大,音质较好的部分收音机,以及业余爱好者装配容易,调试简便的各种单声道,双声道,立体声收扩音机电路图70多种,同时,介绍他们的主要性能,电路图,及印刷电路图,在电子管部分中,加了变压器绕制数据等,书中基本保留了原资料中的名称,个别图保留了原资料中的符号
  • 时 间:2011/6/1 23:42:53 阅读次数:3287 详细信息: 1601.落地式收音机电路图集 黑龙江科学技术出版社,83年版,129页,品相可以 主要内容: 本图集收集国内各地生产的各种落地式收音机,扩音机(放大器)和适合装落地式收音机的功率较大,音质较好的部分收音机,以及业余爱好者装配容易,调试简便的各种单声道,双声道,立体声收扩音机电路图70多种,同时,介绍他们的主要性能,电路图,及印刷电路图,在电子管部分中,加了变压器绕制数据等,书中基本保留了原资料中的名称,个别图保留了原资料中的符号 >>
  • 来源:zmdz.com/bbs/forum_read.asp?id=85873&page=4&property=0&ClassID=0
  • hao (4字节) (boss_ye 2010年3月27日12:04:33 点击:401 回复:0) 难得的聚会,客观的机评,赞一个! (0字节) (scgglp 2010年10月28日10:38:52 点击:344 回复:0) DTS-10与DTS-09比那个更好一些呢,指接受方面。 (0字节) (佛祖是我 2010年10月28日11:10:39 点击:699 回复:3) 请问钟先生,你有没拆开看过DTS10用的啥芯片,此机真有广告上说的低音炮的音质吗? (0字节) (geng 2010年10月28日
  • hao (4字节) (boss_ye 2010年3月27日12:04:33 点击:401 回复:0) 难得的聚会,客观的机评,赞一个! (0字节) (scgglp 2010年10月28日10:38:52 点击:344 回复:0) DTS-10与DTS-09比那个更好一些呢,指接受方面。 (0字节) (佛祖是我 2010年10月28日11:10:39 点击:699 回复:3) 请问钟先生,你有没拆开看过DTS10用的啥芯片,此机真有广告上说的低音炮的音质吗? (0字节) (geng 2010年10月28日 >>
  • 来源:bbs.tecsun.com.cn/0002.asp?open=217489
  • 回家路上开车感觉车动力不足,回家之后看了下机油尺大吃一惊发现刚买的新车跑了3000公里机油尺竟然就剩一格机油了。打电话给4S店,4S点让把车开会去看看,技术人员说是正常的,让我直接做首保,今天早上打开车看了下机油尺0格,已经见底了。上网一查301车主反映发动机烧机油的已经很多了,请国家专业部门给予帮助。督促厂商尽快解决301发动机烧机油问题。
  • 回家路上开车感觉车动力不足,回家之后看了下机油尺大吃一惊发现刚买的新车跑了3000公里机油尺竟然就剩一格机油了。打电话给4S店,4S点让把车开会去看看,技术人员说是正常的,让我直接做首保,今天早上打开车看了下机油尺0格,已经见底了。上网一查301车主反映发动机烧机油的已经很多了,请国家专业部门给予帮助。督促厂商尽快解决301发动机烧机油问题。 >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/2014-06-09/20140609102222.shtml
  • 时 间:2011/6/1 23:42:53 阅读次数:3286 详细信息: 1601.落地式收音机电路图集 黑龙江科学技术出版社,83年版,129页,品相可以 主要内容: 本图集收集国内各地生产的各种落地式收音机,扩音机(放大器)和适合装落地式收音机的功率较大,音质较好的部分收音机,以及业余爱好者装配容易,调试简便的各种单声道,双声道,立体声收扩音机电路图70多种,同时,介绍他们的主要性能,电路图,及印刷电路图,在电子管部分中,加了变压器绕制数据等,书中基本保留了原资料中的名称,个别图保留了原资料中的符号
  • 时 间:2011/6/1 23:42:53 阅读次数:3286 详细信息: 1601.落地式收音机电路图集 黑龙江科学技术出版社,83年版,129页,品相可以 主要内容: 本图集收集国内各地生产的各种落地式收音机,扩音机(放大器)和适合装落地式收音机的功率较大,音质较好的部分收音机,以及业余爱好者装配容易,调试简便的各种单声道,双声道,立体声收扩音机电路图70多种,同时,介绍他们的主要性能,电路图,及印刷电路图,在电子管部分中,加了变压器绕制数据等,书中基本保留了原资料中的名称,个别图保留了原资料中的符号 >>
  • 来源:zmdz.com/bbs/forum_read.asp?id=85873&page=4&property=0&ClassID=0
  • 图:风神S30 EV车型。 A60 ISG是混合动力车,在不降低原有动力性的情况下,实现综合节油率20%以上,更减少车辆行使过程中二氧化碳的排放量,具有停车停机、驱动助力、制动能量回收、滑行熄火等功能,真正做到节油环保。 编辑推荐:从东风风神,我们可以看到国内自主品牌的崛起。更加注重Hybrid发展的东风也让我们看到了国内汽车企业的脚步,很好的跟随了世界大潮。期待自主的环保车型一个接一个的诞生,由衷的希望每个人都能带着自豪的心情开上便宜又耐用的自主环保车型。
  • 图:风神S30 EV车型。 A60 ISG是混合动力车,在不降低原有动力性的情况下,实现综合节油率20%以上,更减少车辆行使过程中二氧化碳的排放量,具有停车停机、驱动助力、制动能量回收、滑行熄火等功能,真正做到节油环保。 编辑推荐:从东风风神,我们可以看到国内自主品牌的崛起。更加注重Hybrid发展的东风也让我们看到了国内汽车企业的脚步,很好的跟随了世界大潮。期待自主的环保车型一个接一个的诞生,由衷的希望每个人都能带着自豪的心情开上便宜又耐用的自主环保车型。 >>
  • 来源:newcars.modiauto.com.cn/information/1087/16570.html
  • 新一代东风标致308 内饰 质感座舱 独有体感设计理念打造品质之选 新一代308不光颜值高,内在还很有料。采用标致独有创新体感设计理念所打造的i-Cockpit唯我座舱,将独立体验与交互相结合,为消费者打造完美的感知和驾驶体验。9.7吋集成触控屏幕,集成了Car play、空调、多媒体、导航等功能于一体,设计简洁更易操作。环控式倾斜中控采用5.
  • 新一代东风标致308 内饰 质感座舱 独有体感设计理念打造品质之选 新一代308不光颜值高,内在还很有料。采用标致独有创新体感设计理念所打造的i-Cockpit唯我座舱,将独立体验与交互相结合,为消费者打造完美的感知和驾驶体验。9.7吋集成触控屏幕,集成了Car play、空调、多媒体、导航等功能于一体,设计简洁更易操作。环控式倾斜中控采用5. >>
  • 来源:news.ifeng.com/a/20160805/49725070_0.shtml
  • PT63平头塔机 1. 起升机构 三速电机或变频调速,粗大卷筒。 2. 回转机构 变频无级调速,起制动极其平稳,就位迅速准确,操作性能强。 3. 变幅机构 变频无级调速,运行冲击小,操作平稳。 4. 控制系统 PLC 控制 , 自动诊断电气故障,给出相应的声光报警。关键元件采用国际名牌产品。 5.
  • PT63平头塔机 1. 起升机构 三速电机或变频调速,粗大卷筒。 2. 回转机构 变频无级调速,起制动极其平稳,就位迅速准确,操作性能强。 3. 变幅机构 变频无级调速,运行冲击小,操作平稳。 4. 控制系统 PLC 控制 , 自动诊断电气故障,给出相应的声光报警。关键元件采用国际名牌产品。 5. >>
  • 来源:www.hfzbjx.com/product_details.asp?/12.html
  • hao (4字节) (boss_ye 2010年3月27日12:04:33 点击:401 回复:0) 难得的聚会,客观的机评,赞一个! (0字节) (scgglp 2010年10月28日10:38:52 点击:344 回复:0) DTS-10与DTS-09比那个更好一些呢,指接受方面。 (0字节) (佛祖是我 2010年10月28日11:10:39 点击:699 回复:3) 请问钟先生,你有没拆开看过DTS10用的啥芯片,此机真有广告上说的低音炮的音质吗? (0字节) (geng 2010年10月28日
  • hao (4字节) (boss_ye 2010年3月27日12:04:33 点击:401 回复:0) 难得的聚会,客观的机评,赞一个! (0字节) (scgglp 2010年10月28日10:38:52 点击:344 回复:0) DTS-10与DTS-09比那个更好一些呢,指接受方面。 (0字节) (佛祖是我 2010年10月28日11:10:39 点击:699 回复:3) 请问钟先生,你有没拆开看过DTS10用的啥芯片,此机真有广告上说的低音炮的音质吗? (0字节) (geng 2010年10月28日 >>
  • 来源:bbs.tecsun.com.cn/0002.asp?open=217489
  • hao (4字节) (boss_ye 2010年3月27日12:04:33 点击:401 回复:0) 难得的聚会,客观的机评,赞一个! (0字节) (scgglp 2010年10月28日10:38:52 点击:344 回复:0) DTS-10与DTS-09比那个更好一些呢,指接受方面。 (0字节) (佛祖是我 2010年10月28日11:10:39 点击:699 回复:3) 请问钟先生,你有没拆开看过DTS10用的啥芯片,此机真有广告上说的低音炮的音质吗? (0字节) (geng 2010年10月28日
  • hao (4字节) (boss_ye 2010年3月27日12:04:33 点击:401 回复:0) 难得的聚会,客观的机评,赞一个! (0字节) (scgglp 2010年10月28日10:38:52 点击:344 回复:0) DTS-10与DTS-09比那个更好一些呢,指接受方面。 (0字节) (佛祖是我 2010年10月28日11:10:39 点击:699 回复:3) 请问钟先生,你有没拆开看过DTS10用的啥芯片,此机真有广告上说的低音炮的音质吗? (0字节) (geng 2010年10月28日 >>
  • 来源:bbs.tecsun.com.cn/0002.asp?open=217489
  •   标致408 2.0L车型搭载了2.0升CVTS-II型引擎,拥有最大功率为108kw/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。该发动机还同时应用在凯旋、标致307、世嘉等多款车型上。与之搭配的是一款5速手动变速箱以及一款4速手自一体变速箱,手动变速器操控上清晰紧凑,表现要胜过之前装配在307上的4速手自一体那款变速箱。
  •   标致408 2.0L车型搭载了2.0升CVTS-II型引擎,拥有最大功率为108kw/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm。该发动机还同时应用在凯旋、标致307、世嘉等多款车型上。与之搭配的是一款5速手动变速箱以及一款4速手自一体变速箱,手动变速器操控上清晰紧凑,表现要胜过之前装配在307上的4速手自一体那款变速箱。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2011-05-19/129761145.html
  • SLA管理模块对提供给用户的服务质量进行监控、管理和报告,并把该质量信息与定义的SLA参数进行比较,得到服务是否违例的报告。该过程关注特定服务实例中与SLA合约相关的指标,包括网络性能参数(如时延、抖动等),服务性能参数(如服务可用性、平均故障修复时间)等。如果SP提供的服务不符合SLA标准,可能引起计费调整。 SLA管理模块具体完成如下功能: (1)SLA质量评估 管理用户业务的质量,确保用户接收的服务质量满足用户签署的合约。检查来自其他过程的有关服务质量的数据,如果数据不满足服务质量则向相应的功能模块
  • SLA管理模块对提供给用户的服务质量进行监控、管理和报告,并把该质量信息与定义的SLA参数进行比较,得到服务是否违例的报告。该过程关注特定服务实例中与SLA合约相关的指标,包括网络性能参数(如时延、抖动等),服务性能参数(如服务可用性、平均故障修复时间)等。如果SP提供的服务不符合SLA标准,可能引起计费调整。 SLA管理模块具体完成如下功能: (1)SLA质量评估 管理用户业务的质量,确保用户接收的服务质量满足用户签署的合约。检查来自其他过程的有关服务质量的数据,如果数据不满足服务质量则向相应的功能模块 >>
  • 来源:www.th7.cn/Article/networks/aq/200804/254510_3.html
  • 动力:1.6L CVVT发动机 动力方面,先期上市的国产标致301搭载的是具有CVVT技术的1.6L直列四缸发动机,最大功率为117马力(86kW)/6000rpm,峰值扭矩达150Nm/4000rpm。传动部分匹配的是5速手动或4速手自一体变速箱。综合油耗方面,手动挡车型为6.8L/100km,自动挡车型为7.6L/100km。  东风标致301心脏  前麦弗逊和后扭力梁的悬挂组合目前已成为众多紧凑级车型所采用的悬挂系统,应用在全新的东风标致301车型上,这点在意料之内。由于PSA集团一向善于调
  • 动力:1.6L CVVT发动机 动力方面,先期上市的国产标致301搭载的是具有CVVT技术的1.6L直列四缸发动机,最大功率为117马力(86kW)/6000rpm,峰值扭矩达150Nm/4000rpm。传动部分匹配的是5速手动或4速手自一体变速箱。综合油耗方面,手动挡车型为6.8L/100km,自动挡车型为7.6L/100km。 东风标致301心脏 前麦弗逊和后扭力梁的悬挂组合目前已成为众多紧凑级车型所采用的悬挂系统,应用在全新的东风标致301车型上,这点在意料之内。由于PSA集团一向善于调 >>
  • 来源:www.yccar.com/news/201311/26102_4.html