• 如果你喜欢旅行,那么suv是一个非常不错的选择,舒适性以及通过性都是非常不错的,不过其缺点就是在高速行驶的时候相对轿车而言噪音相对会大一些,这是一个非常头疼的问题,如何处理才能够让车内噪音降低,下面我们将给你带来纳智捷全车隔音降噪施工部分案例图片、以帮助你能够有一个初步的概念,具体了解请咨询客服。 全车隔音包括的部位:引擎盖+u型槽+4门+4门密封+叶子板+底盘+后备箱+后尾门 本次全车隔音使用的材料:大白鲨金鲨系列隔音材料 ps:本店已经开展防火墙隔音、降低发动机噪音。  全车隔音施工时间相对比较久,如
  • 如果你喜欢旅行,那么suv是一个非常不错的选择,舒适性以及通过性都是非常不错的,不过其缺点就是在高速行驶的时候相对轿车而言噪音相对会大一些,这是一个非常头疼的问题,如何处理才能够让车内噪音降低,下面我们将给你带来纳智捷全车隔音降噪施工部分案例图片、以帮助你能够有一个初步的概念,具体了解请咨询客服。 全车隔音包括的部位:引擎盖+u型槽+4门+4门密封+叶子板+底盘+后备箱+后尾门 本次全车隔音使用的材料:大白鲨金鲨系列隔音材料 ps:本店已经开展防火墙隔音、降低发动机噪音。 全车隔音施工时间相对比较久,如 >>
  • 来源:www.lty888.cn/mshow_467_1839.html
  • 新奇骏在我们元音音响改装的很多,今天这位车主在元音做了音响改装跟4门隔音,音响效果比较满意但是车主现在对原车的隔音又不满意,跑了一次长途回来之后就决定还是弄弄隔音,把驾驶环境搞好一点,心情也会好很多。在成都元音,新奇骏全车隔音已经有做过几台另外就是老奇骏基本是元音常见的隔音车型,所以呢做起来非常得心应手。全车隔音降噪的部位包括:引擎盖+叶子板+u型槽+4门+4门密封+底盘+后备箱+后尾门  当提下雨,车主是我们的老客户早都预约好,到店就直接施工,虽然下雨但是我们有室内施工间哦,下雨也能够施工。   因为先
  • 新奇骏在我们元音音响改装的很多,今天这位车主在元音做了音响改装跟4门隔音,音响效果比较满意但是车主现在对原车的隔音又不满意,跑了一次长途回来之后就决定还是弄弄隔音,把驾驶环境搞好一点,心情也会好很多。在成都元音,新奇骏全车隔音已经有做过几台另外就是老奇骏基本是元音常见的隔音车型,所以呢做起来非常得心应手。全车隔音降噪的部位包括:引擎盖+叶子板+u型槽+4门+4门密封+底盘+后备箱+后尾门 当提下雨,车主是我们的老客户早都预约好,到店就直接施工,虽然下雨但是我们有室内施工间哦,下雨也能够施工。 因为先 >>
  • 来源:www.lty888.cn/show-418-1655-1.html
  • 这一段时间,全车隔音的车辆越来越多,有的是新车就拿来做全车隔音降噪,有的开了几年。今天来的这辆为一款新出来的svu车型,长安cx-5。虽然油耗底,有一个问题是很明显的一旦上了60噪音就出来了而且比其他的车要大很多。在国庆出去玩的时候就觉得噪音大,女儿都不爱座换到朋友车上去,朋友过来之后发现确实噪音太大就建议做个全车车降噪来降低cx-5的噪音(朋友的车是德系轿车也做了全车隔音,感觉非常明显推荐太做)。 元音是成都地区做全车隔音是做的最多的,提供的材料是最全的目前提供大白鲨;大能;俄罗斯stp;美国动能等品牌
  • 这一段时间,全车隔音的车辆越来越多,有的是新车就拿来做全车隔音降噪,有的开了几年。今天来的这辆为一款新出来的svu车型,长安cx-5。虽然油耗底,有一个问题是很明显的一旦上了60噪音就出来了而且比其他的车要大很多。在国庆出去玩的时候就觉得噪音大,女儿都不爱座换到朋友车上去,朋友过来之后发现确实噪音太大就建议做个全车车降噪来降低cx-5的噪音(朋友的车是德系轿车也做了全车隔音,感觉非常明显推荐太做)。 元音是成都地区做全车隔音是做的最多的,提供的材料是最全的目前提供大白鲨;大能;俄罗斯stp;美国动能等品牌 >>
  • 来源:www.lty888.cn/show-497-1078-1.html
  • 车内地板第一层贴减振板,减省钢板共震,提升钣金强度。底盘这个部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪,发动机噪音,减少钢板的共振。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。
  • 车内地板第一层贴减振板,减省钢板共震,提升钣金强度。底盘这个部位的隔音做好了之后可以有效的降低路噪,发动机噪音,减少钢板的共振。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱。 >>
  • 来源:www.carjlb.com/case/show-685-18768.html
  • 先来看看各个部位隔音的作用: 四门:高效抑制车门钣金共振,阻隔外界噪音,将车门变成扎实的箱体结构,改善音响声场,提升音色音质。 底盘:抑制车辆底板振动,阻隔路噪,克服颠簸噪音。 后备箱:消除胎噪,抑制底板振动噪音,克服轰鸣声,改善低音效果。 前翼子板:抑制行驶振动噪音,有效阻隔胎噪、路噪向驾驶舱的传递。 后轮毂:有效阻隔胎噪,消除空腔共振,阻隔路噪向驾驶舱传递。 引擎盖:高效反射和消耗噪声,同时阻隔发动机的辐射热量,保护引擎盖漆面免受高温烘烤。 U型槽:高效阻隔发动机噪音,使驾驶舱及发动机之间形成一道隔音
  • 先来看看各个部位隔音的作用: 四门:高效抑制车门钣金共振,阻隔外界噪音,将车门变成扎实的箱体结构,改善音响声场,提升音色音质。 底盘:抑制车辆底板振动,阻隔路噪,克服颠簸噪音。 后备箱:消除胎噪,抑制底板振动噪音,克服轰鸣声,改善低音效果。 前翼子板:抑制行驶振动噪音,有效阻隔胎噪、路噪向驾驶舱的传递。 后轮毂:有效阻隔胎噪,消除空腔共振,阻隔路噪向驾驶舱传递。 引擎盖:高效反射和消耗噪声,同时阻隔发动机的辐射热量,保护引擎盖漆面免受高温烘烤。 U型槽:高效阻隔发动机噪音,使驾驶舱及发动机之间形成一道隔音 >>
  • 来源:gai001.com/forum.php?mod=viewthread&tid=62085&ordertype=1
  • 新奇骏全车隔音可以讲网上已经有狠多,虽然各项参数跟同级的比都有非常不错的成绩,但是在高速行驶的时候风噪跟路噪非常不舒服,这让很多车主朋友提车之后就有想法降低车内行驶的噪音,如何做隔音才能够有效的降低行驶噪音呢,接下来我们慢慢聊。 全车隔音施工部位:引擎盖+u型槽+叶子板+底盘+后备箱+后尾门+4门密封 所采用的材料:大白鲨隔音 施工时间:6个小时以上  全车隔音的施工时间相对要久一点,在不同的店家有不同的施工方法,但是很少是由厂家提供的标准施工方法,元音改的施工方法均根据厂家培训的方法进行施工,不管你在本
  • 新奇骏全车隔音可以讲网上已经有狠多,虽然各项参数跟同级的比都有非常不错的成绩,但是在高速行驶的时候风噪跟路噪非常不舒服,这让很多车主朋友提车之后就有想法降低车内行驶的噪音,如何做隔音才能够有效的降低行驶噪音呢,接下来我们慢慢聊。 全车隔音施工部位:引擎盖+u型槽+叶子板+底盘+后备箱+后尾门+4门密封 所采用的材料:大白鲨隔音 施工时间:6个小时以上 全车隔音的施工时间相对要久一点,在不同的店家有不同的施工方法,但是很少是由厂家提供的标准施工方法,元音改的施工方法均根据厂家培训的方法进行施工,不管你在本 >>
  • 来源:www.lty888.cn/show-418-1872-1.html
  • 全车隔音降噪,指在行车的过程中你感觉噪音过大,通过进行隔音降噪处理以谋求减少车内噪音,在成都我们元音改为各种车型定制全车隔音施工方案,满足你对车内噪音减小的需求。北汽幻速s3全车隔音降噪在国内的施工的案例很少,今天我们就为大家带来范速s3全车隔音案例,跟随我的图片一起看看 全车隔音施工的部位包含:引擎盖+叶子板+u型槽+车门+车门密封+地盘+后备箱+后尾门  全车隔音施工的案例很久,所以你必须跟客服取得联系,这样才能够保证全车隔音的施工进度跟效果。下面是局部部位的施工图片,详细了解请咨询客服。
  • 全车隔音降噪,指在行车的过程中你感觉噪音过大,通过进行隔音降噪处理以谋求减少车内噪音,在成都我们元音改为各种车型定制全车隔音施工方案,满足你对车内噪音减小的需求。北汽幻速s3全车隔音降噪在国内的施工的案例很少,今天我们就为大家带来范速s3全车隔音案例,跟随我的图片一起看看 全车隔音施工的部位包含:引擎盖+叶子板+u型槽+车门+车门密封+地盘+后备箱+后尾门 全车隔音施工的案例很久,所以你必须跟客服取得联系,这样才能够保证全车隔音的施工进度跟效果。下面是局部部位的施工图片,详细了解请咨询客服。 >>
  • 来源:www.lty888.cn/show-467-1713-1.html
  • 这辆帕杰罗车主刚开始只改装了音响,做了一个4门隔音,在跑成都的三环的时候还是有明显的感受,第二天一早就过来进行全车隔音降噪。在元音进行音响改装做4门隔音主要是为了提升音响效果而做,而全车隔音降噪就是专门为降低车内噪音做的一次全方位降低噪音而设。帕杰罗音响改装方面选择的是无损的改装方案采用的器材为 前声场:劲浪v20 后声场:劲浪165ca1 全车隔音施工的部位包括:引擎盖+叶子板+u型槽+车门+底盘+车门密封+后备箱+后尾门(选装:顶棚)  本次我们先从隔音开始介绍。重点介绍隔音的做法和为什么这么做才有效
  • 这辆帕杰罗车主刚开始只改装了音响,做了一个4门隔音,在跑成都的三环的时候还是有明显的感受,第二天一早就过来进行全车隔音降噪。在元音进行音响改装做4门隔音主要是为了提升音响效果而做,而全车隔音降噪就是专门为降低车内噪音做的一次全方位降低噪音而设。帕杰罗音响改装方面选择的是无损的改装方案采用的器材为 前声场:劲浪v20 后声场:劲浪165ca1 全车隔音施工的部位包括:引擎盖+叶子板+u型槽+车门+底盘+车门密封+后备箱+后尾门(选装:顶棚) 本次我们先从隔音开始介绍。重点介绍隔音的做法和为什么这么做才有效 >>
  • 来源:www.lty888.cn/show-295-1306-1.html
  • 全车隔音包含:引擎盖、四门、内部底盘、后备箱、尾箱盖、叶子板、轮毂。 引擎盖隔音 咆哮的引擎盖短时间内能让人兴奋,但长途驱车是引擎的声音或许不那么友好,引擎是汽车自身最主要的噪音来源,也是李驾驶最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效的减少噪音影响,有效的保护引擎盖上的漆面,防止引擎盖老化而变哑光   车门隔音,不但可减少门内饰钣金产生的杂乱噪音。有效改善音响播放时引起的不规则震动噪音,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果 车门隔
  • 全车隔音包含:引擎盖、四门、内部底盘、后备箱、尾箱盖、叶子板、轮毂。 引擎盖隔音 咆哮的引擎盖短时间内能让人兴奋,但长途驱车是引擎的声音或许不那么友好,引擎是汽车自身最主要的噪音来源,也是李驾驶最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效的减少噪音影响,有效的保护引擎盖上的漆面,防止引擎盖老化而变哑光 车门隔音,不但可减少门内饰钣金产生的杂乱噪音。有效改善音响播放时引起的不规则震动噪音,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果 车门隔 >>
  • 来源:www.ocar.tv/Case-detail-id-3706.html
  • 噪音,他来自多个方向,不同的车所来的方向也是不同。如何有针对性进行隔音降噪工作才能够真正起到作用,一般来讲在隔音之前我们都会询问车主噪音是通过什么部位进来(毕竟是长时间开这辆车,也会很清楚的了解到自己爱车的噪音是从那里来),通过以上的询问我们会根据经验对对应的部位进行对应的处理。就那这辆长安悦翔来讲开了2年多一点时间车主觉得噪音很大通过交流得知底盘噪音很大以及车门方向,在和他一起试驾体验的过程中也注意到这个问题当然还有一个就是发动机噪音,因为这种噪音属于通过防火墙过来的目前在隔音降噪方面是不能够防火墙做隔
  • 噪音,他来自多个方向,不同的车所来的方向也是不同。如何有针对性进行隔音降噪工作才能够真正起到作用,一般来讲在隔音之前我们都会询问车主噪音是通过什么部位进来(毕竟是长时间开这辆车,也会很清楚的了解到自己爱车的噪音是从那里来),通过以上的询问我们会根据经验对对应的部位进行对应的处理。就那这辆长安悦翔来讲开了2年多一点时间车主觉得噪音很大通过交流得知底盘噪音很大以及车门方向,在和他一起试驾体验的过程中也注意到这个问题当然还有一个就是发动机噪音,因为这种噪音属于通过防火墙过来的目前在隔音降噪方面是不能够防火墙做隔 >>
  • 来源:www.lty888.cn/show-446-1024-1.html
  • 通过"终结噪音 "汽车隔音方案后,让叶子板和轮弧振动噪音减少,将不良路况所产生的胎噪、路噪消除。本次隔音把噪音源头全部终结,让驾乘环境得到提升的同时还能提升驾乘舒适性,车主上路试车后,对本次隔音效果很满意。
  • 通过"终结噪音 "汽车隔音方案后,让叶子板和轮弧振动噪音减少,将不良路况所产生的胎噪、路噪消除。本次隔音把噪音源头全部终结,让驾乘环境得到提升的同时还能提升驾乘舒适性,车主上路试车后,对本次隔音效果很满意。 >>
  • 来源:www.carjlb.com/case/show-685-18768.html
  • 什么车需要做隔音降噪处理? 答案是:只要对车辆隔音不满意,对噪音较敏感的车主来说都需要。 绝大部分车主都相当的纠结,纠结在车价上,有的车主认为车辆价位低没有必要,有的车主认为车辆价位高隔音已经很好了没有必要。那么什么价位的车辆才有必要隔音降噪呢?按以上逻辑那么我想是没有答案的。 所以,车辆是否需要隔音降噪处理不要跟车价扯上这层纠结的关系,汽车隔音降噪是属于个人需求,有这方面的需求,有这个方面的预算,就可以实现你想要了,争取你想要的。 奥迪家族:A4、A6L全车隔音案例屡见不鲜,这次奥迪家族又一成员:Q7,
  • 什么车需要做隔音降噪处理? 答案是:只要对车辆隔音不满意,对噪音较敏感的车主来说都需要。 绝大部分车主都相当的纠结,纠结在车价上,有的车主认为车辆价位低没有必要,有的车主认为车辆价位高隔音已经很好了没有必要。那么什么价位的车辆才有必要隔音降噪呢?按以上逻辑那么我想是没有答案的。 所以,车辆是否需要隔音降噪处理不要跟车价扯上这层纠结的关系,汽车隔音降噪是属于个人需求,有这方面的需求,有这个方面的预算,就可以实现你想要了,争取你想要的。 奥迪家族:A4、A6L全车隔音案例屡见不鲜,这次奥迪家族又一成员:Q7, >>
  • 来源:www.gg163.net/forum.php?mod=viewthread&tid=231018&page=1
  • 武汉汽车隔音降噪|传祺GS4汽车隔音|全车大能隔音 - 广汽传祺 - 武汉汽车音响|武汉汽车功放|武汉汽车影音|武汉汽车隔音|武汉汽车音响改装|武汉汽车音响品牌|武汉汽车音响改装价格|武汉奔驰汽车音响改装|武汉宝马汽车音响改装|武汉奥迪汽车音响改装|武汉路虎汽车音响改装|武汉保时捷汽车音响改装|武汉丰田汽车音响改装|武汉大众汽车音响改装-武汉音乐之声汽车音响改装网
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  • 来源:www.yyzschina.com/show-72-1200-1.html
  • 汽车在行驶的过程中,由于震动和高速行驶的过程中风噪路燥胎噪等共同组成的噪音把我们的驾驶环境恶劣化,没有一个好的驾驶环境怎么不躁。通过隔音降噪的方式能够起到降低行车噪音,给你营造一个良好的驾驶环境。比亚迪g6全车隔音降噪就是围绕着行车噪音来处理,首先在隔音降噪之前跟车主沟通得知车门的风噪和底盘传过来的路燥很大,知道这些我们就有针对性的处理方式,根据车主的要求我们为之做了一个全车隔音降噪的方案,一起来看看 全车隔音降噪的部位包括:车门+底盘+引擎盖+后备箱+后尾门+叶子板+u形槽+车门密封(车门密封大能不包括
  • 汽车在行驶的过程中,由于震动和高速行驶的过程中风噪路燥胎噪等共同组成的噪音把我们的驾驶环境恶劣化,没有一个好的驾驶环境怎么不躁。通过隔音降噪的方式能够起到降低行车噪音,给你营造一个良好的驾驶环境。比亚迪g6全车隔音降噪就是围绕着行车噪音来处理,首先在隔音降噪之前跟车主沟通得知车门的风噪和底盘传过来的路燥很大,知道这些我们就有针对性的处理方式,根据车主的要求我们为之做了一个全车隔音降噪的方案,一起来看看 全车隔音降噪的部位包括:车门+底盘+引擎盖+后备箱+后尾门+叶子板+u形槽+车门密封(车门密封大能不包括 >>
  • 来源:www.lty888.cn/show-444-1031-1.html
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  • 来源:www.yyzschina.com/show-72-1200-1.html
  • 以前遇到雷克萨斯的车,我觉得是来改音响,但是今天来的这位车主是来为es250全车隔音降噪。雷克萨斯的车整体对共振声音的控制还是非常不错的,但是风噪和路燥这些噪音还是停大的,由于另外一辆车在元音做了隔音,效果还不错,这次同样选择元音来为这辆es250进行全车隔音降噪施工作业,一起看看施工部位 具体包括的部位有:车门+引擎盖+叶子板+u型槽+4门+底盘+后备箱+后尾门 全车隔音所使用的材料为大白鲨隔音    隔音开始了,首先是引擎盖隔音,我们处理引擎盖为双层,加上原车的就是3层,做完之后效果是杠杠的。另外关于
  • 以前遇到雷克萨斯的车,我觉得是来改音响,但是今天来的这位车主是来为es250全车隔音降噪。雷克萨斯的车整体对共振声音的控制还是非常不错的,但是风噪和路燥这些噪音还是停大的,由于另外一辆车在元音做了隔音,效果还不错,这次同样选择元音来为这辆es250进行全车隔音降噪施工作业,一起看看施工部位 具体包括的部位有:车门+引擎盖+叶子板+u型槽+4门+底盘+后备箱+后尾门 全车隔音所使用的材料为大白鲨隔音 隔音开始了,首先是引擎盖隔音,我们处理引擎盖为双层,加上原车的就是3层,做完之后效果是杠杠的。另外关于 >>
  • 来源:www.lty888.cn/show-496-1434-1.html
  •   本次幻速S3全车隔音施工使用的荣茂隔音材料全部采用环保型的纯丁基橡胶和多种价格昂贵的高性能成分精心加工而成,无任何异味,耐高温,适应性强,使用寿命也是等同于汽车的使用年限,是一款高性价比的放心隔音材料。施工完成后车主反馈:做全车隔音后车速100公里时的噪声与隔音前车速60公里一样,车速越快,隔音前后的对比效果越明显,达到了心理预期效果。 下面一起来看看隔音施工。
  •   本次幻速S3全车隔音施工使用的荣茂隔音材料全部采用环保型的纯丁基橡胶和多种价格昂贵的高性能成分精心加工而成,无任何异味,耐高温,适应性强,使用寿命也是等同于汽车的使用年限,是一款高性价比的放心隔音材料。施工完成后车主反馈:做全车隔音后车速100公里时的噪声与隔音前车速60公里一样,车速越快,隔音前后的对比效果越明显,达到了心理预期效果。 下面一起来看看隔音施工。 >>
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