• 1、作业前检查 1.1 出车前的准备和检查   1、对车辆上班使用情况进行了解,交班人员应如实说明车辆的工作情况、目前状态。   2、检查车辆外观有无磕碰情况,螺栓有无松动,玻璃是否完好,各零部件是否齐全,检查轮胎气压是否达到规定气压,轮胎是否损坏。   3、轮胎磨损标准以目测是否露出胎线为准,小轮车拖斗轮胎磨损胎应少于8厘米。检查叉车门架是否松动,如松动加以紧固; 02 门如变形可以进行校、油漆是否脱落,如脱落可以进行补刷油漆。   4、检查蓄电池接线桩柱是否牢固可靠。   5、检查油、水、气是否有掺
  • 1、作业前检查 1.1 出车前的准备和检查   1、对车辆上班使用情况进行了解,交班人员应如实说明车辆的工作情况、目前状态。   2、检查车辆外观有无磕碰情况,螺栓有无松动,玻璃是否完好,各零部件是否齐全,检查轮胎气压是否达到规定气压,轮胎是否损坏。   3、轮胎磨损标准以目测是否露出胎线为准,小轮车拖斗轮胎磨损胎应少于8厘米。检查叉车门架是否松动,如松动加以紧固; 02 门如变形可以进行校、油漆是否脱落,如脱落可以进行补刷油漆。   4、检查蓄电池接线桩柱是否牢固可靠。   5、检查油、水、气是否有掺 >>
  • 来源:www.zzccfw.cn/article-344.aspx
  • 汗颜,还是让我们忘了往日的苟且,去追逐那诗和远方吧!毕竟现在的汽车可不再是那么简陋了,科学技术的进步让车载系统也得到了翻天覆地的改变。 现在各家厂商的车载系统层出不穷,很多朋友可能已经被各种名字给搞迷糊了,更不用说明白它们到底有什么区别。多的不提,今天我们就来说一说车联网这个概念。车联网是什么?高效率的语音交互?车载互联网大屏幕?手机智联?NO!
  • 汗颜,还是让我们忘了往日的苟且,去追逐那诗和远方吧!毕竟现在的汽车可不再是那么简陋了,科学技术的进步让车载系统也得到了翻天覆地的改变。 现在各家厂商的车载系统层出不穷,很多朋友可能已经被各种名字给搞迷糊了,更不用说明白它们到底有什么区别。多的不提,今天我们就来说一说车联网这个概念。车联网是什么?高效率的语音交互?车载互联网大屏幕?手机智联?NO! >>
  • 来源:shuoke.autohome.com.cn/article/573573.html
  • 经过自己的半年辛苦努力 越野卡丁车终于完工了 中间的冷嘲热讽 ,叫我压力很大,凭着对卡丁车的热爱,终于制作完成了,初中文化水平的墨水真的少的可怜,图纸都不会画,只能闭眼琢磨睁着眼干。 前几天酒后驾车飞下了小悬崖,前摆臂和轮胎都报废了,修好后又进行了避震系统的改进,因为手机也摔坏了,没法上图,以后再补吧 好步入正题 ,此车的动力系统来源于1600买的报废夏利车 ,对于资金不充足的我,尽量把夏利的零件发挥到了最大化 ,主要是省钱为主,这车成型后有点儿不太随心呀,有时间和志同道合的朋友研究个更给力的车。 好了,
  • 经过自己的半年辛苦努力 越野卡丁车终于完工了 中间的冷嘲热讽 ,叫我压力很大,凭着对卡丁车的热爱,终于制作完成了,初中文化水平的墨水真的少的可怜,图纸都不会画,只能闭眼琢磨睁着眼干。 前几天酒后驾车飞下了小悬崖,前摆臂和轮胎都报废了,修好后又进行了避震系统的改进,因为手机也摔坏了,没法上图,以后再补吧 好步入正题 ,此车的动力系统来源于1600买的报废夏利车 ,对于资金不充足的我,尽量把夏利的零件发挥到了最大化 ,主要是省钱为主,这车成型后有点儿不太随心呀,有时间和志同道合的朋友研究个更给力的车。 好了, >>
  • 来源:bbs.fblife.com/thread_1995342_1.html
  •   2010年八耐的賽前測試時,眾人期待的KAWASAKI ZX-10R 2011年型登場,這也代表明年起賽場上將會看到全新的10R。在沒有廠隊參賽的情況下,KAWASAKI車迷將希望都寄託在私人車隊的身上。   受到注目主要的私人隊伍,分別是去年拿下第三的「TRICK STAR」福音戰士初號機、BEET RACING、RS-ITOH & ASIA等三支隊伍。引擎套件的選用都是來自KAWASAKI出的零件,但因選用的輪胎不一樣的原因,所以在整體的設定上也有所差異。現行的ZX-10R車架主要部位通過
  •   2010年八耐的賽前測試時,眾人期待的KAWASAKI ZX-10R 2011年型登場,這也代表明年起賽場上將會看到全新的10R。在沒有廠隊參賽的情況下,KAWASAKI車迷將希望都寄託在私人車隊的身上。   受到注目主要的私人隊伍,分別是去年拿下第三的「TRICK STAR」福音戰士初號機、BEET RACING、RS-ITOH & ASIA等三支隊伍。引擎套件的選用都是來自KAWASAKI出的零件,但因選用的輪胎不一樣的原因,所以在整體的設定上也有所差異。現行的ZX-10R車架主要部位通過 >>
  • 来源:www.motorworld.com.tw/2010%E9%88%B4%E9%B9%BF%E5%85%AB%E8%80%90%E6%88%B0%E9%A7%92%E9%A2%A8%E9%9B%B2%E9%8C%847%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E5%BB%A017%E5%8F%B0%E7%B2%BE%E9%8A%B3%E6%A9%9F%E7%A8%AE%E5%AE%8C%E5%85%A8%E5%89%96%E6%9E%90
  •   林肯领航员3.5TT笔直、锋利的线条让新车外观犹如刀锋战士般犀利。宽大粗矿的美式风格内饰令领航员更闲的绅士品德,视野极为开阔,令驾乘者有俯视芸芸众生的感受。新款领航员22英寸的合金轮毂,在庞大的身躯下并不显得憨大。林肯领航员3.5TT车身高大威猛,令驾乘者有俯视芸芸众生的感受,视野极为开阔。24小时贵宾热线:18522932550 谭经理 (手机号同微信)    2018款领航员 3.
  •   林肯领航员3.5TT笔直、锋利的线条让新车外观犹如刀锋战士般犀利。宽大粗矿的美式风格内饰令领航员更闲的绅士品德,视野极为开阔,令驾乘者有俯视芸芸众生的感受。新款领航员22英寸的合金轮毂,在庞大的身躯下并不显得憨大。林肯领航员3.5TT车身高大威猛,令驾乘者有俯视芸芸众生的感受,视野极为开阔。24小时贵宾热线:18522932550 谭经理 (手机号同微信)   2018款领航员 3. >>
  • 来源:www.ecar168.cn/content/201801/2018012721595765391.htm
  • G组合是非常高效节油的系统,这一点从老速腾那可以破5的低油耗就可见一斑,而大众在此基础上又加入了启停系统、能量回收系统和低滚动阻力轮胎三项蓝驱技术,这一改变究竟能不能让油耗进一步有所降低呢,让我们逐一进行分析。 启停系统 所谓启停系统就是指车辆在怠速等待时,行车电脑对车辆进行熄火处理,当车辆结束等待时,行车电脑再对车辆进行点火的一种电脑辅助系统,它的原理和我们平时长时间怠速等待时手动熄火道理是一样的,都是用来节省怠速时所耗费的汽油,从而达到节油目的。 在这里有人就要问,如果我平时踩下刹车会不会造成车辆自动
  • G组合是非常高效节油的系统,这一点从老速腾那可以破5的低油耗就可见一斑,而大众在此基础上又加入了启停系统、能量回收系统和低滚动阻力轮胎三项蓝驱技术,这一改变究竟能不能让油耗进一步有所降低呢,让我们逐一进行分析。 启停系统 所谓启停系统就是指车辆在怠速等待时,行车电脑对车辆进行熄火处理,当车辆结束等待时,行车电脑再对车辆进行点火的一种电脑辅助系统,它的原理和我们平时长时间怠速等待时手动熄火道理是一样的,都是用来节省怠速时所耗费的汽油,从而达到节油目的。 在这里有人就要问,如果我平时踩下刹车会不会造成车辆自动 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2014/0825/529211.html
  • 安全伞+极速点火技术 安全伞+极速点火技术 双路稳定更贴心 安全伞能有效保护点火针不受损坏,定位炉头的取放,精准方便。 应用“双通道点火专利技术”,电流传导速度翻倍,确保快速点火,专利保护线连接点火系统,快捷舒心。
  • 安全伞+极速点火技术 安全伞+极速点火技术 双路稳定更贴心 安全伞能有效保护点火针不受损坏,定位炉头的取放,精准方便。 应用“双通道点火专利技术”,电流传导速度翻倍,确保快速点火,专利保护线连接点火系统,快捷舒心。 >>
  • 来源:028.teambuy.com.cn/chugui/info-20-483134.html
  • 第六节 汽油发动机点火系统;第一节 概  述;第二节 传统分电器式点火系统;一、传统分电器式点火系统的组成与工作原理;一、传统分电器式点火系统的组成与工作原理;二、点火时刻;三、传统分电器式点火系统的主要部件;1.分电器;1.分电器;(1)断电器 ;(2)配电器 ;(3)电容器 ;(4)点火提前调节装置 ;1)离心式点火提前调节装置。;2)真空式点火提前调节装置。;2.
  • 第六节 汽油发动机点火系统;第一节 概  述;第二节 传统分电器式点火系统;一、传统分电器式点火系统的组成与工作原理;一、传统分电器式点火系统的组成与工作原理;二、点火时刻;三、传统分电器式点火系统的主要部件;1.分电器;1.分电器;(1)断电器 ;(2)配电器 ;(3)电容器 ;(4)点火提前调节装置 ;1)离心式点火提前调节装置。;2)真空式点火提前调节装置。;2. >>
  • 来源:max.book118.com/html/2017/0531/110533000.shtm
  • 一、特点及用途 高压点火电极和电离子探棒系列是我厂推出的一种高科技、节能型新产品。由于严格参照日本JIS.S.2142-1985标准,并且采用了进口的高性能原材料,所以具有灵敏度高、性能稳定、安全可靠、结构紧凑、体积小、重量轻、安装(使用)简便等特点,可以作为一次元件实现远距离高压点火或自动探测的功能。 本高压点火电极和电离子探棒系列特别适用于以煤气、天然气等可燃气体或轻油、重油为燃料的燃烧系统中需要高压点火或自动探测的场合,可有效防止因人工点火而造成可燃气体泄露引起的爆炸、中毒等事故的发生,使燃烧系统的
  • 一、特点及用途 高压点火电极和电离子探棒系列是我厂推出的一种高科技、节能型新产品。由于严格参照日本JIS.S.2142-1985标准,并且采用了进口的高性能原材料,所以具有灵敏度高、性能稳定、安全可靠、结构紧凑、体积小、重量轻、安装(使用)简便等特点,可以作为一次元件实现远距离高压点火或自动探测的功能。 本高压点火电极和电离子探棒系列特别适用于以煤气、天然气等可燃气体或轻油、重油为燃料的燃烧系统中需要高压点火或自动探测的场合,可有效防止因人工点火而造成可燃气体泄露引起的爆炸、中毒等事故的发生,使燃烧系统的 >>
  • 来源:www.wjw.cn/product/mbr160625165752478178/pro160704172826196780.xhtml
  • 简化烹饪操作步骤 森歌集成灶推荐 森歌JZ-JC-SG-VA集成灶使用上海交大联合研究所研发的重力风机系统。将传统风机向上排烟方式改为下置风机系统向下排烟的方式。无弯道甩排直排风道,加速排烟效果,有效解决传统风机排烟遇阻不畅的问题。  简化烹饪操作步骤 森歌集成灶推荐 森歌JZ-JC-SG-VA集成灶可以0秒启动,延时点火无需等待,三档火力调节。当打开灶具开关时,烟机会自动智能启动。当燃气系统关闭时,森歌智慧芯将自动向烟机下达延时关机指令,待厨房换气结束,自动关闭烟机系统,非常的人性化。 【延伸阅读】:
  • 简化烹饪操作步骤 森歌集成灶推荐 森歌JZ-JC-SG-VA集成灶使用上海交大联合研究所研发的重力风机系统。将传统风机向上排烟方式改为下置风机系统向下排烟的方式。无弯道甩排直排风道,加速排烟效果,有效解决传统风机排烟遇阻不畅的问题。 简化烹饪操作步骤 森歌集成灶推荐 森歌JZ-JC-SG-VA集成灶可以0秒启动,延时点火无需等待,三档火力调节。当打开灶具开关时,烟机会自动智能启动。当燃气系统关闭时,森歌智慧芯将自动向烟机下达延时关机指令,待厨房换气结束,自动关闭烟机系统,非常的人性化。 【延伸阅读】: >>
  • 来源:www.chinachugui.com/news/2014/1114/14111473946_2.shtml
  • 东莞叉车维修对叉车点火系统常见故障分析 东莞叉车维修阐述叉车是国防仓库和货运库房及车站码头常用的装卸机械设备。为使叉车正常工作,汽油机点火系必须保证在各种条件下可靠地点燃混合气。现就东莞叉车维修时常用蓄电池点火系统的组成作简要介绍并分析常见故障。 东莞叉车维修故障分析及其排除: 分析和排除故障应按由简到繁的原则,先分析判定是否为低压电路的故障,然后再分析判定高压电路的故障。 1.东莞叉车维修低压电路故障 (1)接通点火开关,电流表指示0,按喇叭,不响。 故障原因:低压电路断路,造成蓄电池电流无法输出。
  • 东莞叉车维修对叉车点火系统常见故障分析 东莞叉车维修阐述叉车是国防仓库和货运库房及车站码头常用的装卸机械设备。为使叉车正常工作,汽油机点火系必须保证在各种条件下可靠地点燃混合气。现就东莞叉车维修时常用蓄电池点火系统的组成作简要介绍并分析常见故障。 东莞叉车维修故障分析及其排除: 分析和排除故障应按由简到繁的原则,先分析判定是否为低压电路的故障,然后再分析判定高压电路的故障。 1.东莞叉车维修低压电路故障 (1)接通点火开关,电流表指示0,按喇叭,不响。 故障原因:低压电路断路,造成蓄电池电流无法输出。 >>
  • 来源:www.114my.cn/shopdetail/41284/comnews/586035.html
  • 1.触点式点火系波形 在发动机综合性能分析仪的操作面板上按菜单选择和确认按钮(参见图 2),使采控系统进入波形显示状态,选择当时即可得到点火波形如图 10所示(具体的操作步骤需按所用仪器的使用说明书进行)。图示为触点式点火系统的正常点火波形,上面为次级波,下面为初级波。图中A为触点开启段;B为触点闭合段,为点火线圈的充磁区。  (1)触点开启点:点火线圈一次回路切断,次级电压被感应急剧上升; (2)点火电压:次级线圈电压克服高压线阻尼、断电器间隙和火花塞间隙而释放充磁能量,1-2段为击穿电压; (3)火花
  • 1.触点式点火系波形 在发动机综合性能分析仪的操作面板上按菜单选择和确认按钮(参见图 2),使采控系统进入波形显示状态,选择当时即可得到点火波形如图 10所示(具体的操作步骤需按所用仪器的使用说明书进行)。图示为触点式点火系统的正常点火波形,上面为次级波,下面为初级波。图中A为触点开启段;B为触点闭合段,为点火线圈的充磁区。 (1)触点开启点:点火线圈一次回路切断,次级电压被感应急剧上升; (2)点火电压:次级线圈电压克服高压线阻尼、断电器间隙和火花塞间隙而释放充磁能量,1-2段为击穿电压; (3)火花 >>
  • 来源:www.ephua.com/zdxl/jczd/xnjc/fdj/fdj4.htm
  • 东莞叉车维修对叉车点火系统常见故障分析 东莞叉车维修阐述叉车是国防仓库和货运库房及车站码头常用的装卸机械设备。为使叉车正常工作,汽油机点火系必须保证在各种条件下可靠地点燃混合气。现就东莞叉车维修时常用蓄电池点火系统的组成作简要介绍并分析常见故障。 东莞叉车维修故障分析及其排除: 分析和排除故障应按由简到繁的原则,先分析判定是否为低压电路的故障,然后再分析判定高压电路的故障。 1.东莞叉车维修低压电路故障 (1)接通点火开关,电流表指示0,按喇叭,不响。 故障原因:低压电路断路,造成蓄电池电流无法输出。
  • 东莞叉车维修对叉车点火系统常见故障分析 东莞叉车维修阐述叉车是国防仓库和货运库房及车站码头常用的装卸机械设备。为使叉车正常工作,汽油机点火系必须保证在各种条件下可靠地点燃混合气。现就东莞叉车维修时常用蓄电池点火系统的组成作简要介绍并分析常见故障。 东莞叉车维修故障分析及其排除: 分析和排除故障应按由简到繁的原则,先分析判定是否为低压电路的故障,然后再分析判定高压电路的故障。 1.东莞叉车维修低压电路故障 (1)接通点火开关,电流表指示0,按喇叭,不响。 故障原因:低压电路断路,造成蓄电池电流无法输出。 >>
  • 来源:www.114my.cn/shopdetail/41284/comnews/586035.html
  • 搭铁法是针对摩托车电路常见的特殊故障而采用的一种检修方法,它主要通过改善搭铁通路来达到消除故障的目的。 摩托车的用电器,不论是前大灯、转向灯还是喇叭,都有一个搭 铁点,有的直接利用灯的外壳,有的内部通过灯泡和灯座的外壳接 触,然后用引线连接出来,与整车电路相连。在这些外壳与车体,灯 泡外壳与灯座的连接中,时间一久,相互之间接触的松动、锈蚀等就 会产生搭铁端的接触不良。另外,大多数喇叭搭铁端接触采用按钮的 方式,使用中按钮触点的烧蚀,也会产生搭铁的接触不良。从摩托车 电路故障来看.
  • 搭铁法是针对摩托车电路常见的特殊故障而采用的一种检修方法,它主要通过改善搭铁通路来达到消除故障的目的。 摩托车的用电器,不论是前大灯、转向灯还是喇叭,都有一个搭 铁点,有的直接利用灯的外壳,有的内部通过灯泡和灯座的外壳接 触,然后用引线连接出来,与整车电路相连。在这些外壳与车体,灯 泡外壳与灯座的连接中,时间一久,相互之间接触的松动、锈蚀等就 会产生搭铁端的接触不良。另外,大多数喇叭搭铁端接触采用按钮的 方式,使用中按钮触点的烧蚀,也会产生搭铁的接触不良。从摩托车 电路故障来看. >>
  • 来源:www.paochefang.com/ok/lifanmotuocheweixiu/
  • 曲轴位置传感器是电控燃油喷射系统中最重要的传感器之一,是发动机曲轴转角位置和发动机转速的信号源,而曲轴位置信号也是微电脑(ECU)控制点火正时、燃油喷射正时的依据。曲轴传感器的形式有磁脉冲式、光电式和霍尔式三类。 (1) 磁脉冲曲轴位置传感器检测方法。它的测量方法与脉冲线圈相同,主要是测量它的线圈电阻值是否符合标准。拆下磁脉冲传感器的导线连接插头,将万用表置于RXU1挡位,两只表笔分别接在各自的传感器输出端线上,其电阻值符合该传感器的标准值时为好的;否则为坏的。 (2).
  • 曲轴位置传感器是电控燃油喷射系统中最重要的传感器之一,是发动机曲轴转角位置和发动机转速的信号源,而曲轴位置信号也是微电脑(ECU)控制点火正时、燃油喷射正时的依据。曲轴传感器的形式有磁脉冲式、光电式和霍尔式三类。 (1) 磁脉冲曲轴位置传感器检测方法。它的测量方法与脉冲线圈相同,主要是测量它的线圈电阻值是否符合标准。拆下磁脉冲传感器的导线连接插头,将万用表置于RXU1挡位,两只表笔分别接在各自的传感器输出端线上,其电阻值符合该传感器的标准值时为好的;否则为坏的。 (2). >>
  • 来源:www.paochefang.com/ok/dianhuoxitongguzhang/page/2/
  • 飞轮磁电机(发电机)的定子上装有断电器的系统称为有触点点 火系统;装有控制线圈和点火电源感应线圈的系统称为无触点点火 系统。 触点式点火系统存在的不足之处有:断电器触点易污损、烧蚀, 可靠性差,需经常保养和维修;点火功能不好,机械磨损造成点火提 前量偏差,要么过早要么过迟,发动机性能下降,排放过量,不能很好地满足发动机排放标准的要求。 无触点点火系统是用无触点电子点火器代替机械触点的断电器。 其优点:首先它不存在机械磨损造成点火提前偏差问题,点火正时, 可靠性好,减少了维修因素;.
  • 飞轮磁电机(发电机)的定子上装有断电器的系统称为有触点点 火系统;装有控制线圈和点火电源感应线圈的系统称为无触点点火 系统。 触点式点火系统存在的不足之处有:断电器触点易污损、烧蚀, 可靠性差,需经常保养和维修;点火功能不好,机械磨损造成点火提 前量偏差,要么过早要么过迟,发动机性能下降,排放过量,不能很好地满足发动机排放标准的要求。 无触点点火系统是用无触点电子点火器代替机械触点的断电器。 其优点:首先它不存在机械磨损造成点火提前偏差问题,点火正时, 可靠性好,减少了维修因素;. >>
  • 来源:www.paochefang.com/ok/motuochedianhuoxitong/page/2
  •   事实上,作为以研发和生产汽车发动机起家的奇瑞汽车,在动力研发领域有着大量的专利技术。据统计,截至2016年底,奇瑞在动力技术领域共申请专利1749项,其中发明专利822项,位居国内汽车行业前列。而第三代发动机的开发则借鉴了国际主流汽车公司的经验,再结合奇瑞自身的体系流程,品质值得期待。   全文总结:   ACTECO第三代发动机的面世,是奇瑞汽车坚持正向研发,突破汽车核心技术的最新成果,它的意义在于为奇瑞3.
  •   事实上,作为以研发和生产汽车发动机起家的奇瑞汽车,在动力研发领域有着大量的专利技术。据统计,截至2016年底,奇瑞在动力技术领域共申请专利1749项,其中发明专利822项,位居国内汽车行业前列。而第三代发动机的开发则借鉴了国际主流汽车公司的经验,再结合奇瑞自身的体系流程,品质值得期待。   全文总结:   ACTECO第三代发动机的面世,是奇瑞汽车坚持正向研发,突破汽车核心技术的最新成果,它的意义在于为奇瑞3. >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-06-07/189528723.html