•   虽然不在,但亿丰行汽车音响改装依然为你分享2018深圳九州展圆满落幕芬朗汽车音响展位,希望你喜欢。2018深圳九州展圆满落幕!千家展商云集,多样细分展品品类,为广大的汽车后市场终端店家提供了最全、最新的产品、技术与模式。   芬朗电子展位效果图    本次芬朗展位位于深圳会展中心的3号馆,30127A。相比以往,本次芬朗电子的展位从设计方面就有着不一样的地方。首先,结合着芬朗无损升级产品的体验,我们在展位上加入了LED大屏幕,大屏幕旁边是一辆敞篷式的奔驰,一辆芬朗无损升级产品的体验车,用于客户体验芬朗
  •   虽然不在,但亿丰行汽车音响改装依然为你分享2018深圳九州展圆满落幕芬朗汽车音响展位,希望你喜欢。2018深圳九州展圆满落幕!千家展商云集,多样细分展品品类,为广大的汽车后市场终端店家提供了最全、最新的产品、技术与模式。   芬朗电子展位效果图   本次芬朗展位位于深圳会展中心的3号馆,30127A。相比以往,本次芬朗电子的展位从设计方面就有着不一样的地方。首先,结合着芬朗无损升级产品的体验,我们在展位上加入了LED大屏幕,大屏幕旁边是一辆敞篷式的奔驰,一辆芬朗无损升级产品的体验车,用于客户体验芬朗 >>
  • 来源:www.zsyfh.com/viewnews.asp?id=1274
  • ZW8-12系列户外高压真空断路器为额定电压12kV,三相交流50Hz的户外高压开关设备,主要用来开断关合农网、城网和小型电力系统的负荷电流、过载电流、短路电流。该产品总体结构为三相共箱式,三相真空灭弧室置于金属箱内,利用SMC绝缘材料相间绝缘及对地绝缘,性能可靠,绝缘强度高。 ZW8-12G是由ZW8-12断路器与隔离刀组合而成的,称为组合断路器,可作为分段开关使用,也可自备电源,有内置PT与外置PT。 本系列产品的操动机构为CT23型弹簧储能操动机构,分为电动和手动而成。
  • ZW8-12系列户外高压真空断路器为额定电压12kV,三相交流50Hz的户外高压开关设备,主要用来开断关合农网、城网和小型电力系统的负荷电流、过载电流、短路电流。该产品总体结构为三相共箱式,三相真空灭弧室置于金属箱内,利用SMC绝缘材料相间绝缘及对地绝缘,性能可靠,绝缘强度高。 ZW8-12G是由ZW8-12断路器与隔离刀组合而成的,称为组合断路器,可作为分段开关使用,也可自备电源,有内置PT与外置PT。 本系列产品的操动机构为CT23型弹簧储能操动机构,分为电动和手动而成。 >>
  • 来源:www.ciidoo.com/com/lgdq66/sell/itemid-318001.html
  •   0 引言   电气控制回路中如果存在竞争与冒险问题,就会直接危及人机安全,造成重大事故,后果不堪设想,因此,在电气控制回路的设计应用中应引起高度重视。在电子线路的设计中,竞争与冒险的问题处于重要的位置,因为该问题的存在关系到系统是否能可靠地工作。另外,由于强电构成的电气控制一般比较直观,易于识读,很少出现竞争与冒险问题,易被忽视。如果在设计中考虑不周或生产、检修过程中控制回路接线错误,都会产生该问题。   1 电路分析   软起动器起动电机旁路运行后,电机自由停车和延时停机的控制原理图如图1 所示,电
  •   0 引言   电气控制回路中如果存在竞争与冒险问题,就会直接危及人机安全,造成重大事故,后果不堪设想,因此,在电气控制回路的设计应用中应引起高度重视。在电子线路的设计中,竞争与冒险的问题处于重要的位置,因为该问题的存在关系到系统是否能可靠地工作。另外,由于强电构成的电气控制一般比较直观,易于识读,很少出现竞争与冒险问题,易被忽视。如果在设计中考虑不周或生产、检修过程中控制回路接线错误,都会产生该问题。   1 电路分析   软起动器起动电机旁路运行后,电机自由停车和延时停机的控制原理图如图1 所示,电 >>
  • 来源:www.eeworm.com/app/embed/23187.html
  • 图(2) 高压系统一次图 低压配电二次图,功能有电量遥测主要监测运行设备的电参量,其中包括:线三相电压,电流,功率,功率因数,电能,频率等电参量及配出回路的三相电流;遥信功能实现显示现场设备的运行状态,主要包括:开关的分、合闸运行状态和通讯故障报警;断路器变位时会发出报警信号,提醒用户及时处理故障。
  • 图(2) 高压系统一次图 低压配电二次图,功能有电量遥测主要监测运行设备的电参量,其中包括:线三相电压,电流,功率,功率因数,电能,频率等电参量及配出回路的三相电流;遥信功能实现显示现场设备的运行状态,主要包括:开关的分、合闸运行状态和通讯故障报警;断路器变位时会发出报警信号,提醒用户及时处理故障。 >>
  • 来源:www.jdzj.com/jdzjnews/1-1144782.html
  • 扎染又称绞缬,是一种古老的采用结扎染色的工艺,扎染也是中国一种古老的纺织品染色工艺。其加工过程是将织物折叠捆扎, 或缝绞包绑,然后浸入色浆进行染色。根据设计图案的效果,用线或绳子以各种方式绑扎布料或衣片,放入染液中,绑扎处因染 料无法渗入而形成自然特殊图案的一种印花方法。  扎染工艺分为扎结和染色两部分。它是通过纱、线、绳等工具,对织物进行扎、缝、缚、缀、夹等多种形式组合后进行染色。 其目的是对织物扎结部分起到防染作用,使被扎结部分保持原色,而未被扎结部分均匀受染。从而形成深浅不均、层次丰富的 色晕和皱印
  • 扎染又称绞缬,是一种古老的采用结扎染色的工艺,扎染也是中国一种古老的纺织品染色工艺。其加工过程是将织物折叠捆扎, 或缝绞包绑,然后浸入色浆进行染色。根据设计图案的效果,用线或绳子以各种方式绑扎布料或衣片,放入染液中,绑扎处因染 料无法渗入而形成自然特殊图案的一种印花方法。 扎染工艺分为扎结和染色两部分。它是通过纱、线、绳等工具,对织物进行扎、缝、缚、缀、夹等多种形式组合后进行染色。 其目的是对织物扎结部分起到防染作用,使被扎结部分保持原色,而未被扎结部分均匀受染。从而形成深浅不均、层次丰富的 色晕和皱印 >>
  • 来源:www.wzauto.com/NewCompany/Company/News/News_View/11492?CompanyID=100013
  • 产品介绍 1.门体造型新颖美观,具有柔性,结构紧密,占空间小可广泛应用于建筑物的内外门。 2.门体电力驱动,轻便灵活,上下行程由限位开关自动控制,操作方便,安全可靠。停电的时候可手动操作。 3.门体型式多,其中全封闭式门体的密封性好,可防风、防尘、保温、耐腐蚀。门体经过特殊处理也可有防火功能。 4.
  • 产品介绍 1.门体造型新颖美观,具有柔性,结构紧密,占空间小可广泛应用于建筑物的内外门。 2.门体电力驱动,轻便灵活,上下行程由限位开关自动控制,操作方便,安全可靠。停电的时候可手动操作。 3.门体型式多,其中全封闭式门体的密封性好,可防风、防尘、保温、耐腐蚀。门体经过特殊处理也可有防火功能。 4. >>
  • 来源:www.09635.com/trade/2044397.aspx
  • 电路电路图电子户型户型图平面图原理图600_448  电路电路图电子户型户型图平面图原理图600_376  充电器电路原理图分析  加湿器原理图  原理图  电路电路图电子户型户型图平面图原理图600_436  自卸车液压原理图  硬件原理图  电路电路图电子户型户型图平面图原理图800_311  电路电路图电子户型户型图平面图原理图893_589
  • 电路电路图电子户型户型图平面图原理图600_448 电路电路图电子户型户型图平面图原理图600_376 充电器电路原理图分析 加湿器原理图 原理图 电路电路图电子户型户型图平面图原理图600_436 自卸车液压原理图 硬件原理图 电路电路图电子户型户型图平面图原理图800_311 电路电路图电子户型户型图平面图原理图893_589 >>
  • 来源:www.qq545.com/xinwen/88e6176+%E5%8E%9F%E7%90%86%E5%9B%BE.html
  • 在驶入高速公路后,9AT将完全发挥它的优势,那引人嫉妒的丝滑感也被进一步放大。 当车速位于110km/h上下时,利用手动模式挂入9挡,在该区间下引擎转速不超过2000rpm,可见9AT在高速巡航时对燃油经济性将十分有利,只有当时速逐渐低于100km/h时变速箱为避免拖挡才会强制降如8挡。在具有如此优势的9AT前,让我有理由相信大切诺基的8AT已败给了小弟,然而峰回路转即在深踩油门之后:狂暴的加速度将我重重的拍入座椅.
  • 在驶入高速公路后,9AT将完全发挥它的优势,那引人嫉妒的丝滑感也被进一步放大。 当车速位于110km/h上下时,利用手动模式挂入9挡,在该区间下引擎转速不超过2000rpm,可见9AT在高速巡航时对燃油经济性将十分有利,只有当时速逐渐低于100km/h时变速箱为避免拖挡才会强制降如8挡。在具有如此优势的9AT前,让我有理由相信大切诺基的8AT已败给了小弟,然而峰回路转即在深踩油门之后:狂暴的加速度将我重重的拍入座椅. >>
  • 来源:auto.sina.com.cn/j_kandian.d.html?docid=fynrsrf3536041&subch=bauto
  • 汽车决定从2012年4月30日起,召回部分2009年7月10日至2011年8月16日生产的思威(CR-V)牌多用途乘用车和部分2009年7月10日至2011年8月31日生产的思域(CIVIC)牌轿车,涉及数量共计459962辆。 据悉,此次召回范围内的车辆,因供应商在制造过程中出现偏差,可能导致喇叭接地回路中的转向柱轴承导电性能降低,极端情况下可能出现按压喇叭偶尔不响的现象,影响用户使用。东风本田将为召回范围内的车辆进行免费检修,增加喇叭接地线,以消除隐患。 因为配件准备原因,此次召回活动从2012年4月
  • 汽车决定从2012年4月30日起,召回部分2009年7月10日至2011年8月16日生产的思威(CR-V)牌多用途乘用车和部分2009年7月10日至2011年8月31日生产的思域(CIVIC)牌轿车,涉及数量共计459962辆。 据悉,此次召回范围内的车辆,因供应商在制造过程中出现偏差,可能导致喇叭接地回路中的转向柱轴承导电性能降低,极端情况下可能出现按压喇叭偶尔不响的现象,影响用户使用。东风本田将为召回范围内的车辆进行免费检修,增加喇叭接地线,以消除隐患。 因为配件准备原因,此次召回活动从2012年4月 >>
  • 来源:news.ifeng.com/gundong/detail_2012_03/14/13194606_0.shtml
  • ARD可视化情景增强驾驶辅助系统。该技术是华人首创首发、超人性化的科技革新,搭载纳智捷AI智能概念座舱的车型也将成为国内率先运用无仪表盘设计的量产车型。ARD可视化情景增强驾驶辅助系统技术成像距离2m,成像大小为120*60(mm),可确保眼睛无需频繁变焦,这一设计让各项行车数据处于驾驶者平行视线,不仅使驾驶者彻底远离低头族,还极大地提升了驾驶的舒适性和安全性。驾驶者可根据自己的开车习惯,选择ARD界面交互模式,在不同行车路段(一般街区/高速公路)及行车时段(白天/夜晚)时,更可自行切换版面模式达到最佳
  • ARD可视化情景增强驾驶辅助系统。该技术是华人首创首发、超人性化的科技革新,搭载纳智捷AI智能概念座舱的车型也将成为国内率先运用无仪表盘设计的量产车型。ARD可视化情景增强驾驶辅助系统技术成像距离2m,成像大小为120*60(mm),可确保眼睛无需频繁变焦,这一设计让各项行车数据处于驾驶者平行视线,不仅使驾驶者彻底远离低头族,还极大地提升了驾驶的舒适性和安全性。驾驶者可根据自己的开车习惯,选择ARD界面交互模式,在不同行车路段(一般街区/高速公路)及行车时段(白天/夜晚)时,更可自行切换版面模式达到最佳 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180429160659342.html
  • 使用条件 1. 正常使用条件 按照GB/T 11022《高压开关设备和控制设备标准的共同技术条件》及IEC 62271-1中的规定,下面列出VEJ 真空断路器正常使用条件的限额值: - 周围空气温度最高值为+40 ;在24小时内测得的平均值不大于+35;周围空气温度最低值为-15。 - 在24小时的时间内测得的相对湿度平均值不超过95%; 在24小时内测得的水蒸气压力平均值不超过2.
  • 使用条件 1. 正常使用条件 按照GB/T 11022《高压开关设备和控制设备标准的共同技术条件》及IEC 62271-1中的规定,下面列出VEJ 真空断路器正常使用条件的限额值: - 周围空气温度最高值为+40 ;在24小时内测得的平均值不大于+35;周围空气温度最低值为-15。 - 在24小时的时间内测得的相对湿度平均值不超过95%; 在24小时内测得的水蒸气压力平均值不超过2. >>
  • 来源:onery.cn/ying.asp
  • 1.合肥超载保护装置。 超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求,液压超载保护装置的开启压力;机械、电子及综合超载保护器、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。 2.力矩器。 力矩器是臂架类型起重机防超载发生倾翻的装置。通过幅法或重法检查力矩器灵敏可靠性,并检查力矩器、切断动力源设定点的综合误差是否在规定范围内。 3.
  • 1.合肥超载保护装置。 超载保护装置是否灵敏可靠、符合设计要求,液压超载保护装置的开启压力;机械、电子及综合超载保护器、切断动力源设定点的综合误差是否符合要求。 2.力矩器。 力矩器是臂架类型起重机防超载发生倾翻的装置。通过幅法或重法检查力矩器灵敏可靠性,并检查力矩器、切断动力源设定点的综合误差是否在规定范围内。 3. >>
  • 来源:www.632news.com/cpxw/jixieshebei/0906/news-10-z354043.html
  • 近日,相关媒体曝光了一组疑似猎豹CS10测试车的谍照。据此前信息,猎豹CS10量产版车型或将在2015年上半年推出。   『疑似猎豹CS10测试车谍照』 我们从谍照中可看到,疑似猎豹CS10测试车仅在车架上装配了发动机和部分电器设备,其车门腰线以及门把手造型则与2014北京车展上猎豹发布的CS10概念车相同。此外,图中拖车架上贴有字条,尽管不是很清晰,但我们还是可以看到纸上写到CS10项目、电器调试等字样。  『2014北京车展上猎豹发布的CS10概念车』 此前猎豹发布的CS10概念车,其前进气格栅采用
  • 近日,相关媒体曝光了一组疑似猎豹CS10测试车的谍照。据此前信息,猎豹CS10量产版车型或将在2015年上半年推出。 『疑似猎豹CS10测试车谍照』 我们从谍照中可看到,疑似猎豹CS10测试车仅在车架上装配了发动机和部分电器设备,其车门腰线以及门把手造型则与2014北京车展上猎豹发布的CS10概念车相同。此外,图中拖车架上贴有字条,尽管不是很清晰,但我们还是可以看到纸上写到CS10项目、电器调试等字样。 『2014北京车展上猎豹发布的CS10概念车』 此前猎豹发布的CS10概念车,其前进气格栅采用 >>
  • 来源:www.yyqc.com/news/1407/87750_1.shtml
  •   内饰部分,猎豹CS9采用了和CS10完全不同的内饰设计,整体视觉感官上更具科技感,中控区域的12存全触摸多媒体显示屏成了内饰上最大的亮点。配置上,新车全新标配无钥匙进入及启动、18寸铝合金轮圈等。另外,自动空调、MP5+12英寸大屏、全景天窗、主驾驶电动调节座椅都在CS9相应车型上匹配。
  •   内饰部分,猎豹CS9采用了和CS10完全不同的内饰设计,整体视觉感官上更具科技感,中控区域的12存全触摸多媒体显示屏成了内饰上最大的亮点。配置上,新车全新标配无钥匙进入及启动、18寸铝合金轮圈等。另外,自动空调、MP5+12英寸大屏、全景天窗、主驾驶电动调节座椅都在CS9相应车型上匹配。 >>
  • 来源:www.chexun.com/2018-06-03/105693363.html
  • 本溪钢铁集团供电厂给水、二铁和南芬等变电所直流牵引电气设备为1980年前后制造,设备故障率越来越高,维护工作难度非常大。更加严重的是当发生远端短路故障时,直流快速断路器无法起到正常保护作用,经常引起机车烧毁事故;当发生近端短路故障时,经常发生10kV交流真空断路器越级跳闸,而直流馈线快速断路器拒动,这严重影响到了生产系统的正常运行。经过多方考察和比较后,本溪钢铁集团在2011年选用了万龙电气的智能化直流牵引电气系统一体化解决方案对现有直流牵引电气设备进行全面智能化升级改造。   该项目中采用了WDQ系列
  • 本溪钢铁集团供电厂给水、二铁和南芬等变电所直流牵引电气设备为1980年前后制造,设备故障率越来越高,维护工作难度非常大。更加严重的是当发生远端短路故障时,直流快速断路器无法起到正常保护作用,经常引起机车烧毁事故;当发生近端短路故障时,经常发生10kV交流真空断路器越级跳闸,而直流馈线快速断路器拒动,这严重影响到了生产系统的正常运行。经过多方考察和比较后,本溪钢铁集团在2011年选用了万龙电气的智能化直流牵引电气系统一体化解决方案对现有直流牵引电气设备进行全面智能化升级改造。   该项目中采用了WDQ系列 >>
  • 来源:www.exw360.com/news/dgView/68220.htm
  • 一、概述 带打印回路电阻测试仪采用常规的QJ44型双臂直流电桥测量变压器线圈的直流电阻、高压断路器的接触 电阻,而这类电桥的测试电流仅为mA级,难以发现变压器线圈导电回路导体截面积减少的缺陷。在测量高压开关导电回路接触电阻时,由于受到油膜和动静触头间氧化层的影响,测量偏差大,掩盖了真实的接触电阻值。因此,电力部标准SD301-88《交流500KV电气设备交接和预防试验规程》和新版《电气设备预防性试验规程》对断路器、隔离开关接触电阻的测量电流作出不小于直流100A的规定,以保证准确度。 带打印回路电阻测试仪
  • 一、概述 带打印回路电阻测试仪采用常规的QJ44型双臂直流电桥测量变压器线圈的直流电阻、高压断路器的接触 电阻,而这类电桥的测试电流仅为mA级,难以发现变压器线圈导电回路导体截面积减少的缺陷。在测量高压开关导电回路接触电阻时,由于受到油膜和动静触头间氧化层的影响,测量偏差大,掩盖了真实的接触电阻值。因此,电力部标准SD301-88《交流500KV电气设备交接和预防试验规程》和新版《电气设备预防性试验规程》对断路器、隔离开关接触电阻的测量电流作出不小于直流100A的规定,以保证准确度。 带打印回路电阻测试仪 >>
  • 来源:www.afzhan.com/st56095/product_2441296.html
  • 技术网倾力打造。   2011年8月底结束的核电安全大检查目前已完成核查报告并上报国务院,有望近期向社会公布。《核电安全规划》制定工作正陆续展开,争取年底前发布征求意见稿。多位人士表示,随着一系列规划的出台,此前一直暂缓的新建核电项目审批工作或于明年初重启。   权威人士透露,正在抓紧修订的2007年出台的《核电中长期发展规划》提出,到2015年核电装机达4000万千瓦目标已成定局。关于2020年装机目标,相比此前已作调整的8600万千瓦目标将有进一步调整,但将不低于6000万千瓦。目前,除已运行和在建机
  • 技术网倾力打造。   2011年8月底结束的核电安全大检查目前已完成核查报告并上报国务院,有望近期向社会公布。《核电安全规划》制定工作正陆续展开,争取年底前发布征求意见稿。多位人士表示,随着一系列规划的出台,此前一直暂缓的新建核电项目审批工作或于明年初重启。   权威人士透露,正在抓紧修订的2007年出台的《核电中长期发展规划》提出,到2015年核电装机达4000万千瓦目标已成定局。关于2020年装机目标,相比此前已作调整的8600万千瓦目标将有进一步调整,但将不低于6000万千瓦。目前,除已运行和在建机 >>
  • 来源:www.dqjsw.com.cn/xinwen/shichangdongtai/94476.html