• 汽车保养】 汽车点火系统是否健康,直接影响汽车发动机是否能够发挥作用,因此提醒各位网友和车主在日常维修保养时,除了关注汽车大部件的运行情况外,也不要忽略了点火系统这个小部件!以下是几种检测点火系统低压电路故障的方法,希望可以为广大网友提供日常保养的帮助。    1、按喇叭响,开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“-”接线柱上试火,如无火,则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。若是接线柱与导线连接不牢或接触不良,应清洁接线柱,紧固固定螺母;若是某段导线断路,就更换该段导线,所更换的
  • 汽车保养】 汽车点火系统是否健康,直接影响汽车发动机是否能够发挥作用,因此提醒各位网友和车主在日常维修保养时,除了关注汽车大部件的运行情况外,也不要忽略了点火系统这个小部件!以下是几种检测点火系统低压电路故障的方法,希望可以为广大网友提供日常保养的帮助。   1、按喇叭响,开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“-”接线柱上试火,如无火,则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。若是接线柱与导线连接不牢或接触不良,应清洁接线柱,紧固固定螺母;若是某段导线断路,就更换该段导线,所更换的 >>
  • 来源:www.sinocars.com/autocar/2015_qcby_0403/57836.html
  • 1、按喇叭响,开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈-接线柱上试火,如无火,则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。若是接线柱与导线连接不牢或接触不良,应清洁接线柱,紧固固定螺母;若是某段导线断路,就更换该段导线,所更换的导线应与原导线规格相同。 [[img STYLE="margin-top: auto; margin-bottom: auto; padding: 0px; list-style: none; font-size: 12px; outline: none;" src="http://
  • 1、按喇叭响,开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈-接线柱上试火,如无火,则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。若是接线柱与导线连接不牢或接触不良,应清洁接线柱,紧固固定螺母;若是某段导线断路,就更换该段导线,所更换的导线应与原导线规格相同。 [[img STYLE="margin-top: auto; margin-bottom: auto; padding: 0px; list-style: none; font-size: 12px; outline: none;" src="http:// >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_e1ec161d0102x7ga.html
  • 堂顺改装,公司改装业务包含:车身外观,底盘操控,发动机排量,进排气系统,电脑刷机及芯片升级,点火系统升级,精品内饰、;影音系统以及SUV、 越野车等等一系列的专业化改装。让你的爱车,在这里享受全方位的服务。
  • 堂顺改装,公司改装业务包含:车身外观,底盘操控,发动机排量,进排气系统,电脑刷机及芯片升级,点火系统升级,精品内饰、;影音系统以及SUV、 越野车等等一系列的专业化改装。让你的爱车,在这里享受全方位的服务。 >>
  • 来源:shop.modiauto.com.cn/pd_18529_1.html
  • 电容放电式无触点磁电机点火系统提前角的调整,通常采用改变 磁电机定子底板固定位置的方法。触发线圈(或充电、触发线圈)随 磁电机定子底板移动,当触发线圈顺着飞轮旋转方向移动时,晶闸管 的触发导通时间推迟,点火提前角烕少。反之,当触发线圈逆着飞轮 旋转方向移动时,晶闸管的触发导通时间提前,点火提前角增大。如果触发线圏不是安装在磁电机定子底板上,则不能用改变用磁电机定 子底板固定位置的方法来调整点火提前角,而只能采用单独移动触发 线圈固定位置的方法进行调整。 电容放电式无触点磁电机在.
  • 电容放电式无触点磁电机点火系统提前角的调整,通常采用改变 磁电机定子底板固定位置的方法。触发线圈(或充电、触发线圈)随 磁电机定子底板移动,当触发线圈顺着飞轮旋转方向移动时,晶闸管 的触发导通时间推迟,点火提前角烕少。反之,当触发线圈逆着飞轮 旋转方向移动时,晶闸管的触发导通时间提前,点火提前角增大。如果触发线圏不是安装在磁电机定子底板上,则不能用改变用磁电机定 子底板固定位置的方法来调整点火提前角,而只能采用单独移动触发 线圈固定位置的方法进行调整。 电容放电式无触点磁电机在. >>
  • 来源:www.paochefang.com/ok/motuochedianhuoxitong/page/2
  • 4、   在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火,如无火,则为分电器绝缘接柱至点火线圈“-”接柱间的导线断路故障;如果有火,则为绝缘支架至绝缘接柱间导线断 路故障。若系接线柱与导线接触不良而断电,应清洁和紧固接接线柱与导线头;若是某段导线断路,用相同规格导线更换该段导线即可。
  • 4、   在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火,如无火,则为分电器绝缘接柱至点火线圈“-”接柱间的导线断路故障;如果有火,则为绝缘支架至绝缘接柱间导线断 路故障。若系接线柱与导线接触不良而断电,应清洁和紧固接接线柱与导线头;若是某段导线断路,用相同规格导线更换该段导线即可。 >>
  • 来源:www.qlauto.com.cn/contents/zhishi/8988.shtml
  • 发动机点火系统的作用:   按发动机做功顺序在规定时刻供给火花塞足够能量的直流高压电,使其两电极间产生电火花点燃混合气,使发动机做功。击穿电压应能达到15~20kV。在点火系统的发展过程中,经历了三种类型的点火系统:传统白金点火系统、电点火系统、微机控制点火系统(即电控点火系统)。在不同的点火系统组成结构各不相同,但基本的原理是相同的。无论哪种点火系统,都需要两个最基本的组成部件有:点火线圈和火花塞。   点火线圈用于将12V的低压直流电转变为15~20kV的高压直流电。   火花塞用于将点火线圈产生的高
  • 发动机点火系统的作用:   按发动机做功顺序在规定时刻供给火花塞足够能量的直流高压电,使其两电极间产生电火花点燃混合气,使发动机做功。击穿电压应能达到15~20kV。在点火系统的发展过程中,经历了三种类型的点火系统:传统白金点火系统、电点火系统、微机控制点火系统(即电控点火系统)。在不同的点火系统组成结构各不相同,但基本的原理是相同的。无论哪种点火系统,都需要两个最基本的组成部件有:点火线圈和火花塞。   点火线圈用于将12V的低压直流电转变为15~20kV的高压直流电。   火花塞用于将点火线圈产生的高 >>
  • 来源:www.3ucar.com/wxjs/w70.html
  • 【参考文献】 [1]董宏国,张国彬,朱志雄. 汽车低压电路常见故障和基本检修方法[J]. 汽车运用,2008,04:44.[2]金锐,石磊,郭业伟. 北京BJ2020S型汽车发动机无故熄火故障排除一例[J]. 汽车运用,2009,03:49.[3]周建强. 人为因素造成东风EQ1092型汽车低压电路故障排除一例[J]. 汽车运用,2009,09:47.
  • 【参考文献】 [1]董宏国,张国彬,朱志雄. 汽车低压电路常见故障和基本检修方法[J]. 汽车运用,2008,04:44.[2]金锐,石磊,郭业伟. 北京BJ2020S型汽车发动机无故熄火故障排除一例[J]. 汽车运用,2009,03:49.[3]周建强. 人为因素造成东风EQ1092型汽车低压电路故障排除一例[J]. 汽车运用,2009,09:47. >>
  • 来源:epub.cqvip.com/articledetail.aspx?id=1000000896110
  •   近日,海马汽车官方宣布,旗下海马S5正式启动预售,预售价9.5万元起,新车将会在本月的北京车展上正式上市。  海马S5  海马S5   海马S5同时提供极光绿、极地银、珠峰白、波尔多红等多种时尚的车身颜色。新车的长宽高分别为长宽高4358/1823/1630mm, 轴距为2630mm。配置方面,S5将匹配大尺寸显示屏,并装备360智能驾驶辅助系统,同样可能也只是高配车型才有的待遇。  海马S5   动力方面,即将上市的海马S5车型均搭载1.
  •   近日,海马汽车官方宣布,旗下海马S5正式启动预售,预售价9.5万元起,新车将会在本月的北京车展上正式上市。 海马S5 海马S5   海马S5同时提供极光绿、极地银、珠峰白、波尔多红等多种时尚的车身颜色。新车的长宽高分别为长宽高4358/1823/1630mm, 轴距为2630mm。配置方面,S5将匹配大尺寸显示屏,并装备360智能驾驶辅助系统,同样可能也只是高配车型才有的待遇。 海马S5   动力方面,即将上市的海马S5车型均搭载1. >>
  • 来源:www.autov.com.cn/app/newcar/1404/60942.html
  • (长安逸动)   长安逸动全系搭载了一台长安自主研发的BLUE CORE 1.6L自然吸气发动机,拥有DVVT进排气可变正时技术,最大功率92kW,峰值扭矩160N.m,除开5速手动变速箱外,还有4速手自一体变速箱可选。除开动力数据不错外,其他方面中规中矩。必须指出的是,长安还为逸动部分手动车型配备了STT怠速启停装置。该系统采用BOSCH博世先进技术,在传统发动机上配备了怠速起停功能的加强电机,当车辆怠速,挂空挡松开离合踏板自动熄火,起步时,踩下离合踏板自动点火。
  • (长安逸动)   长安逸动全系搭载了一台长安自主研发的BLUE CORE 1.6L自然吸气发动机,拥有DVVT进排气可变正时技术,最大功率92kW,峰值扭矩160N.m,除开5速手动变速箱外,还有4速手自一体变速箱可选。除开动力数据不错外,其他方面中规中矩。必须指出的是,长安还为逸动部分手动车型配备了STT怠速启停装置。该系统采用BOSCH博世先进技术,在传统发动机上配备了怠速起停功能的加强电机,当车辆怠速,挂空挡松开离合踏板自动熄火,起步时,踩下离合踏板自动点火。 >>
  • 来源:auto.sohu.com/20130205/n365475279_2.shtml
  •   1、按喇叭不响,开前照灯不亮。   用导线在起动机接线柱试火,如有火,则故障为起动机接线柱至电流表之间线路断路;如无火,则故障是蓄电池电量不足或其线路故障。蓄电池电量不足,应充电;线路断路,应重新接通。   2、用螺丝刀在点火线圈-接线柱上试火。   如有火,再在分电器活动触点臂与底板间试火。如果有火,则为触点故障,可用白金砂条修磨触点和调整触点间隙等方法来排除故障。如无火,转入下一步。   3、在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火。   如无火,则为分电器绝缘接柱至点火线圈-接柱间的导线断路
  •   1、按喇叭不响,开前照灯不亮。   用导线在起动机接线柱试火,如有火,则故障为起动机接线柱至电流表之间线路断路;如无火,则故障是蓄电池电量不足或其线路故障。蓄电池电量不足,应充电;线路断路,应重新接通。   2、用螺丝刀在点火线圈-接线柱上试火。   如有火,再在分电器活动触点臂与底板间试火。如果有火,则为触点故障,可用白金砂条修磨触点和调整触点间隙等方法来排除故障。如无火,转入下一步。   3、在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火。   如无火,则为分电器绝缘接柱至点火线圈-接柱间的导线断路 >>
  • 来源:bbs.pcauto.com.cn/topic-5877229.html
  • 广州信诺汽配有限公司经营【丰田】汽车系列: 丰田柯罗娜、基仙达、威驰、大霸王、小霸王、西耶娜、普锐斯、的士头海拉克斯、陆地巡洋舰、跑车ML2、RAV4、佳美、皇冠(MS122、MS132、MS133 、JZS155、GRS182)、霸道(2700、3400、4000、4500、4700)亚州龙、锐志、凯美瑞、马克、花冠 (发动机配件):发动机,波箱,电脑板,中缸,三元催化,缸盖,波箱油底壳,发动机大修包,波箱大修包,方向机大修包,活塞,活塞环,大小瓦,汽油泵、泵芯,机油泵,机油泵内网,柴油泵,空气格,机油
  • 广州信诺汽配有限公司经营【丰田】汽车系列: 丰田柯罗娜、基仙达、威驰、大霸王、小霸王、西耶娜、普锐斯、的士头海拉克斯、陆地巡洋舰、跑车ML2、RAV4、佳美、皇冠(MS122、MS132、MS133 、JZS155、GRS182)、霸道(2700、3400、4000、4500、4700)亚州龙、锐志、凯美瑞、马克、花冠 (发动机配件):发动机,波箱,电脑板,中缸,三元催化,缸盖,波箱油底壳,发动机大修包,波箱大修包,方向机大修包,活塞,活塞环,大小瓦,汽油泵、泵芯,机油泵,机油泵内网,柴油泵,空气格,机油 >>
  • 来源:china.herostart.com/sell/3414294.html
  • 学习情境1 电源系统不供电故障修复 1.1 汽车电器设备特点及电路的识图基础 1.2 蓄电池性能检查及更换 1.3 三相交流发电机(硅整流发电机)与调节器的故障检测 技能训练1 汽车电源系统故障检测与排除 知识能力训练 学习情境2 启动系统故障排除, 2.1 汽车启动系统主要部件识别及工作原理 2.
  • 学习情境1 电源系统不供电故障修复 1.1 汽车电器设备特点及电路的识图基础 1.2 蓄电池性能检查及更换 1.3 三相交流发电机(硅整流发电机)与调节器的故障检测 技能训练1 汽车电源系统故障检测与排除 知识能力训练 学习情境2 启动系统故障排除, 2.1 汽车启动系统主要部件识别及工作原理 2. >>
  • 来源:b2g.zxhsd.com/kgsm/ts/2012/07/10/2300210.shtml
  • 高寿命铂金火花塞 铂金火花塞,以铂金为中心电极或侧电极,具有良好的导热性、抗腐蚀和耐久性。它的寿命比镍合金的长的多,适合更恶劣的工作环境,对于高性能发动机而言,更能表现出持久稳定的超强性能。 铂金火花塞多采用热熔技术,具有极高的气密性。保证启动后数秒内升温至自洁温度,使电极间隙在长久使用过程中保持不变。火花塞的自洁性延长了更长的使用寿命,减少了更换次数,提高了工作效率。 铂金火花塞中心电极的直径减小,使点火能量更集中,对点火电压要求降低,保证了点火成功率,使启动更容易,加速性更好。搭配铂金侧电极,
  • 高寿命铂金火花塞 铂金火花塞,以铂金为中心电极或侧电极,具有良好的导热性、抗腐蚀和耐久性。它的寿命比镍合金的长的多,适合更恶劣的工作环境,对于高性能发动机而言,更能表现出持久稳定的超强性能。 铂金火花塞多采用热熔技术,具有极高的气密性。保证启动后数秒内升温至自洁温度,使电极间隙在长久使用过程中保持不变。火花塞的自洁性延长了更长的使用寿命,减少了更换次数,提高了工作效率。 铂金火花塞中心电极的直径减小,使点火能量更集中,对点火电压要求降低,保证了点火成功率,使启动更容易,加速性更好。搭配铂金侧电极, >>
  • 来源:www.pe168.com/c_sdleiheng/p2275692.html
  • 摘 要:对汽车电路原理识读,能使其对电路的符号以及各种电路图等相关的知识有一个大致的掌握。在熟知这些知识的前提下,才能更加了解汽车的电路,以便在故障发生之时,能快速地找出故障发生的位置和范围。从而提高汽车电路原理图的识读以及找出故障点的能力,有效地降低了维修的成本,提高汽车维修的效率。本文分析汽车电路原理图的识读,论述汽车电路故障的处理措施。 【分 类】
  • 摘 要:对汽车电路原理识读,能使其对电路的符号以及各种电路图等相关的知识有一个大致的掌握。在熟知这些知识的前提下,才能更加了解汽车的电路,以便在故障发生之时,能快速地找出故障发生的位置和范围。从而提高汽车电路原理图的识读以及找出故障点的能力,有效地降低了维修的成本,提高汽车维修的效率。本文分析汽车电路原理图的识读,论述汽车电路故障的处理措施。 【分 类】 >>
  • 来源:epub.cqvip.com/articledetail.aspx?id=1000001090840
  • 东莞叉车维修对叉车点火系统常见故障分析 东莞叉车维修阐述叉车是国防仓库和货运库房及车站码头常用的装卸机械设备。为使叉车正常工作,汽油机点火系必须保证在各种条件下可靠地点燃混合气。现就东莞叉车维修时常用蓄电池点火系统的组成作简要介绍并分析常见故障。 东莞叉车维修故障分析及其排除: 分析和排除故障应按由简到繁的原则,先分析判定是否为低压电路的故障,然后再分析判定高压电路的故障。 1.东莞叉车维修低压电路故障 (1)接通点火开关,电流表指示0,按喇叭,不响。 故障原因:低压电路断路,造成蓄电池电流无法输出。
  • 东莞叉车维修对叉车点火系统常见故障分析 东莞叉车维修阐述叉车是国防仓库和货运库房及车站码头常用的装卸机械设备。为使叉车正常工作,汽油机点火系必须保证在各种条件下可靠地点燃混合气。现就东莞叉车维修时常用蓄电池点火系统的组成作简要介绍并分析常见故障。 东莞叉车维修故障分析及其排除: 分析和排除故障应按由简到繁的原则,先分析判定是否为低压电路的故障,然后再分析判定高压电路的故障。 1.东莞叉车维修低压电路故障 (1)接通点火开关,电流表指示0,按喇叭,不响。 故障原因:低压电路断路,造成蓄电池电流无法输出。 >>
  • 来源:www.114my.cn/shopdetail/41284/comnews/586035.html
  • 东莞叉车维修对叉车点火系统常见故障分析 东莞叉车维修阐述叉车是国防仓库和货运库房及车站码头常用的装卸机械设备。为使叉车正常工作,汽油机点火系必须保证在各种条件下可靠地点燃混合气。现就东莞叉车维修时常用蓄电池点火系统的组成作简要介绍并分析常见故障。 东莞叉车维修故障分析及其排除: 分析和排除故障应按由简到繁的原则,先分析判定是否为低压电路的故障,然后再分析判定高压电路的故障。 1.东莞叉车维修低压电路故障 (1)接通点火开关,电流表指示0,按喇叭,不响。 故障原因:低压电路断路,造成蓄电池电流无法输出。
  • 东莞叉车维修对叉车点火系统常见故障分析 东莞叉车维修阐述叉车是国防仓库和货运库房及车站码头常用的装卸机械设备。为使叉车正常工作,汽油机点火系必须保证在各种条件下可靠地点燃混合气。现就东莞叉车维修时常用蓄电池点火系统的组成作简要介绍并分析常见故障。 东莞叉车维修故障分析及其排除: 分析和排除故障应按由简到繁的原则,先分析判定是否为低压电路的故障,然后再分析判定高压电路的故障。 1.东莞叉车维修低压电路故障 (1)接通点火开关,电流表指示0,按喇叭,不响。 故障原因:低压电路断路,造成蓄电池电流无法输出。 >>
  • 来源:www.114my.cn/shopdetail/41284/comnews/586035.html
  • 堂顺改装,公司改装业务包含:车身外观,底盘操控,发动机排量,进排气系统,电脑刷机及芯片升级,点火系统升级,精品内饰、;影音系统以及SUV、 越野车等等一系列的专业化改装。让你的爱车,在这里享受全方位的服务。
  • 堂顺改装,公司改装业务包含:车身外观,底盘操控,发动机排量,进排气系统,电脑刷机及芯片升级,点火系统升级,精品内饰、;影音系统以及SUV、 越野车等等一系列的专业化改装。让你的爱车,在这里享受全方位的服务。 >>
  • 来源:shop.modiauto.com.cn/pd_18529_1.html