• 式中: ; Z圆盘上的缝隙数;  n转速(r/min);  t测量时间(s)。 一般取Zt=6010m(m=0,1,2,)。利用两组缝隙间距W相同,位置相差(i/2+1/4 )W(i=0,1,2,) 的指示缝隙和两个光电器件,就可辨别出圆盘的旋转方向。
  • 式中: ; Z圆盘上的缝隙数; n转速(r/min); t测量时间(s)。 一般取Zt=6010m(m=0,1,2,)。利用两组缝隙间距W相同,位置相差(i/2+1/4 )W(i=0,1,2,) 的指示缝隙和两个光电器件,就可辨别出圆盘的旋转方向。 >>
  • 来源:www.jxtobo.com/881141.html
  • 齿轮均需经过渗碳, 淬火,调质,磨齿,齿轮精度6级。轴需经过渗碳, 淬火,调质,磨齿,3个键槽在同一水平线上。 一套五件,先采购一套为样机! 后期量大!务必保证质量!请注明工期,各供应商请报 不含税的 价格,不开票。
  • 齿轮均需经过渗碳, 淬火,调质,磨齿,齿轮精度6级。轴需经过渗碳, 淬火,调质,磨齿,3个键槽在同一水平线上。 一套五件,先采购一套为样机! 后期量大!务必保证质量!请注明工期,各供应商请报 不含税的 价格,不开票。 >>
  • 来源:www.waixie.cc/buy/show-49739.html
  • 电容式微加速度计的灵敏度高、噪音低、漂移小、结构简单,在汽车安全气囊系统和防滑系统获得广泛应用,电容式微加速度计质量块在有加速度时向下运动,与边框上的另一个电极的距离发生变化,通过检测电容的变化可获得质量块运动的位移,主要结构分为悬臂摆片式和梳齿状的折叠梁式,并变异成其它类型。前者结构相对简单些,制作上也多采用体硅加工方法,简单的摆片式结构由上、下固定电极和可动敏感硅悬臂梁电极组成,用半导体平面工艺各向异性腐蚀,静电封接技术封装完成制作。后者可看作是悬臂梁的并、串组合,设计上要复杂得多,微加工方法则以表面
  • 电容式微加速度计的灵敏度高、噪音低、漂移小、结构简单,在汽车安全气囊系统和防滑系统获得广泛应用,电容式微加速度计质量块在有加速度时向下运动,与边框上的另一个电极的距离发生变化,通过检测电容的变化可获得质量块运动的位移,主要结构分为悬臂摆片式和梳齿状的折叠梁式,并变异成其它类型。前者结构相对简单些,制作上也多采用体硅加工方法,简单的摆片式结构由上、下固定电极和可动敏感硅悬臂梁电极组成,用半导体平面工艺各向异性腐蚀,静电封接技术封装完成制作。后者可看作是悬臂梁的并、串组合,设计上要复杂得多,微加工方法则以表面 >>
  • 来源:www.imchina.net.cn/articles/other/2018/2018116978.html
  • 六、安装注意事项 传感器至监测器的信号连接电缆,推荐采用屏蔽电缆,连接长度不超过300米,长度增加时频率会产生衰减,可能引起测量不准确。屏蔽层在监测器端接信号地或SHLD。应避免干扰大的信号电缆、电源、控制电缆与连接电缆并行走线。
  • 六、安装注意事项 传感器至监测器的信号连接电缆,推荐采用屏蔽电缆,连接长度不超过300米,长度增加时频率会产生衰减,可能引起测量不准确。屏蔽层在监测器端接信号地或SHLD。应避免干扰大的信号电缆、电源、控制电缆与连接电缆并行走线。 >>
  • 来源:www.chinasensor.cn/sell/show.php?itemid=1407362
  • 一、功能特点 分辨率高,频响宽,抗各种干扰强,可靠性高,误差小,线性度高,灵敏度高,寿命长输出幅度稳定,能实现远距离传输。 二、产品应用 广泛应用于电子调速输送机、机械、化工、交通、自控、汽车、发动机、齿轮转速等各个领域。 三、主要参数
  • 一、功能特点 分辨率高,频响宽,抗各种干扰强,可靠性高,误差小,线性度高,灵敏度高,寿命长输出幅度稳定,能实现远距离传输。 二、产品应用 广泛应用于电子调速输送机、机械、化工、交通、自控、汽车、发动机、齿轮转速等各个领域。 三、主要参数 >>
  • 来源:www.dginfo.com/chanpin-164121649/
  • 周三(1月13日),纽约市场原油价格盘中短暂跌穿每桶30美元,为12年来首次。回想2008年原油价格每桶147美元的时光,简直是冰火两重天。 中国作为全世界最大的石油消费国、最大的石油进口国,同时也是人均资源最贫乏的国家之一,自然受益于低油价。然而也有遗憾,我国的石油储备量还不到及格线,而原因就在于储备能力不足。现在,是需要中国速度的时候了。 先看看中国目前石油储备的基本情况:国家统计局此前公告称,至2015年年中,共建成舟山、大连等8个国家石油储备基地,总储备库容为2860万立方米。 石油比水轻,
  • 周三(1月13日),纽约市场原油价格盘中短暂跌穿每桶30美元,为12年来首次。回想2008年原油价格每桶147美元的时光,简直是冰火两重天。 中国作为全世界最大的石油消费国、最大的石油进口国,同时也是人均资源最贫乏的国家之一,自然受益于低油价。然而也有遗憾,我国的石油储备量还不到及格线,而原因就在于储备能力不足。现在,是需要中国速度的时候了。 先看看中国目前石油储备的基本情况:国家统计局此前公告称,至2015年年中,共建成舟山、大连等8个国家石油储备基地,总储备库容为2860万立方米。 石油比水轻, >>
  • 来源:pharm.vogel.com.cn/paper_view.html?id=11712
  • SZCB-03-B01磁阻转速传感器采用电磁感应原理来达到测速目的。输出信号大,抗干扰性能好,不需外接电源,可在烟雾油气水气恶劣环境中使用。 SZCB-03-B01磁阻转速传感器工作原理: SZCB-03-B01磁阻式转速传感器是高性价比、用途广泛的通用转速传感器,用于导磁性物体的转速测量,采用非接触式测量方式。传感器内部由磁钢、软磁衔铁和线圈组成。其基本测量原理是磁场(磁力线)由磁铁发出,通过衔铁和线圈,当有导磁物体靠近或远离时线圈中磁通量发生变化,线圈感应出电动势的变化,线圈内轴上测速齿轮),感应与转
  • SZCB-03-B01磁阻转速传感器采用电磁感应原理来达到测速目的。输出信号大,抗干扰性能好,不需外接电源,可在烟雾油气水气恶劣环境中使用。 SZCB-03-B01磁阻转速传感器工作原理: SZCB-03-B01磁阻式转速传感器是高性价比、用途广泛的通用转速传感器,用于导磁性物体的转速测量,采用非接触式测量方式。传感器内部由磁钢、软磁衔铁和线圈组成。其基本测量原理是磁场(磁力线)由磁铁发出,通过衔铁和线圈,当有导磁物体靠近或远离时线圈中磁通量发生变化,线圈感应出电动势的变化,线圈内轴上测速齿轮),感应与转 >>
  • 来源:www.ybzhan.cn/st77624/sale_5166334.html
  • ABS系统结构示意图   制动过程中,ABS控制单元不断从车轮速度传感器获取车轮的速度信号,并加以处理,进而判断车轮是否即将被抱死。ABS刹车制动其特点是当车轮趋于抱死临界点时,制动分泵压力不随制动主泵压力增加而增高,压力在抱死临界点附近变化。
  • ABS系统结构示意图   制动过程中,ABS控制单元不断从车轮速度传感器获取车轮的速度信号,并加以处理,进而判断车轮是否即将被抱死。ABS刹车制动其特点是当车轮趋于抱死临界点时,制动分泵压力不随制动主泵压力增加而增高,压力在抱死临界点附近变化。 >>
  • 来源:www.chinatruck.org/maintain/201606/74_62838.html
  • 一:双通道传感器概述: 双通道传感器安装于测速端盖上,感应导磁体上凸起的齿或是凹下的槽,相应的给出高低电平,用于检测轮轴的转速、线速度,通过计算处理也可得到被测体的加速度。该传感器具备良好的低频和高频特性。低频可至0Hz,可用于旋转机械的零转速测量,由于传感器可给出两路具有一定相位差的转速信号,因此可进行正反转判别;高频可高至20KHz, 可满足绝大部分工业领域的高转速测量要求。传感器与被测齿轮不接触,无磨损,安装方便,输出波形是占空比约为50%左右的方波。 双通道传感器具有测速范围宽,温度适应范围宽,抗
  • 一:双通道传感器概述: 双通道传感器安装于测速端盖上,感应导磁体上凸起的齿或是凹下的槽,相应的给出高低电平,用于检测轮轴的转速、线速度,通过计算处理也可得到被测体的加速度。该传感器具备良好的低频和高频特性。低频可至0Hz,可用于旋转机械的零转速测量,由于传感器可给出两路具有一定相位差的转速信号,因此可进行正反转判别;高频可高至20KHz, 可满足绝大部分工业领域的高转速测量要求。传感器与被测齿轮不接触,无磨损,安装方便,输出波形是占空比约为50%左右的方波。 双通道传感器具有测速范围宽,温度适应范围宽,抗 >>
  • 来源:www.u-g.cn/trade/201401219083071.html
  • 上海乾拓贸易有限公司作为众多国际著名品牌在中国的合作伙伴,在德国,美国,日本也有独立的合作机构;我们在机械设备、五金工具、仪器仪表、电子元器件、气动元件、液压元件行业耕耘十余年,有着丰富成熟经验,公司为广大用户提供性能优越,价格合理的产品,德国FESTO比例阀,德国FESTO电磁阀,德国FESTO减压阀,德国sick传感器,德国SICK安全光栅,德国FESTO气缸,德国FESTO气动元件可满足不同客户的需求!是您身边的工业品超市! 主营品牌如下: 气动类:德国FESTO费斯托;德国BURKERT宝德;美国
  • 上海乾拓贸易有限公司作为众多国际著名品牌在中国的合作伙伴,在德国,美国,日本也有独立的合作机构;我们在机械设备、五金工具、仪器仪表、电子元器件、气动元件、液压元件行业耕耘十余年,有着丰富成熟经验,公司为广大用户提供性能优越,价格合理的产品,德国FESTO比例阀,德国FESTO电磁阀,德国FESTO减压阀,德国sick传感器,德国SICK安全光栅,德国FESTO气缸,德国FESTO气动元件可满足不同客户的需求!是您身边的工业品超市! 主营品牌如下: 气动类:德国FESTO费斯托;德国BURKERT宝德;美国 >>
  • 来源:www.hbzhan.com/Product/detail/14424887.html
  • 汽油发动机转速传感器/发动机转速传感器/转速传感器 型号:DP-1 汽油发动机转速传感器通过感应汽油机高压点火脉冲来提供转速和标志缸信号。 被测高压脉冲幅度应大于5KV或电流脉冲大于100mA,传感器卡装时画火花塞面要对装火花塞的方向。测转速时:将传感器卡装在任一分缸高压线上;测点火正时时:必须将传感器卡装在1缸分缸高压线上;适应于发动机转速检测和点火正时检测。 产品特点:  安装简单,钳住点火导线即可测试  万能型传感器,无需设定发动机的汽缸,冲程等参数  使用操作极为简单 技术指标:
  • 汽油发动机转速传感器/发动机转速传感器/转速传感器 型号:DP-1 汽油发动机转速传感器通过感应汽油机高压点火脉冲来提供转速和标志缸信号。 被测高压脉冲幅度应大于5KV或电流脉冲大于100mA,传感器卡装时画火花塞面要对装火花塞的方向。测转速时:将传感器卡装在任一分缸高压线上;测点火正时时:必须将传感器卡装在1缸分缸高压线上;适应于发动机转速检测和点火正时检测。 产品特点: 安装简单,钳住点火导线即可测试 万能型传感器,无需设定发动机的汽缸,冲程等参数 使用操作极为简单 技术指标: >>
  • 来源:www.chem17.com/st190696/Product_19275477.html
  • 别的,关于非磁性资料,被测体电导率速度快、南京非接触式电涡流传感器不受油水等介质的影响常被用于对大型旋转机械的轴位移、轴振动、轴转速等参数进行长期实时监测,能够分分出设备的作业状况和毛病因素,有效地对设备进行维护及预测性电涡流传感器构造较简略主要是一个安装在框架上的线圈,线圈能够绕成扁平圆形,粘贴在框架上也能够在框架上开一个槽,南京非接触式电涡流传感器导线绕制在槽内而构成一个线圈,线圈导线通常选用高强度漆包铜线假如请求高一些,能够运用银或银合金线,外部用聚四氟乙烯等高品质因数塑料密山东转速传感器封。 如下
  • 别的,关于非磁性资料,被测体电导率速度快、南京非接触式电涡流传感器不受油水等介质的影响常被用于对大型旋转机械的轴位移、轴振动、轴转速等参数进行长期实时监测,能够分分出设备的作业状况和毛病因素,有效地对设备进行维护及预测性电涡流传感器构造较简略主要是一个安装在框架上的线圈,线圈能够绕成扁平圆形,粘贴在框架上也能够在框架上开一个槽,南京非接触式电涡流传感器导线绕制在槽内而构成一个线圈,线圈导线通常选用高强度漆包铜线假如请求高一些,能够运用银或银合金线,外部用聚四氟乙烯等高品质因数塑料密山东转速传感器封。 如下 >>
  • 来源:news.bjsyqw.com/syxw/b10PT7/10/29954496.html
  • 转速传感器的作用:作用 发动机控制系统用传感器是整个汽车传感器的核心,种类很多,包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。供ECU对发动机工作状况进行精确控制,来提高发动机的动力性、降低油耗、减少废气排放和进行故障检测。
  • 转速传感器的作用:作用 发动机控制系统用传感器是整个汽车传感器的核心,种类很多,包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。供ECU对发动机工作状况进行精确控制,来提高发动机的动力性、降低油耗、减少废气排放和进行故障检测。 >>
  • 来源:www.diandong.com/zixun/88012.html
  • 本公司提供各种车型传感器,订购产品请提供车品牌、型号、排量,或者提供零部件OE号码。  发动机转速传感器是将发动机的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。常用的转速传感器有光电式、电容式、变磁阻式以及测速发电机等。
  • 本公司提供各种车型传感器,订购产品请提供车品牌、型号、排量,或者提供零部件OE号码。 发动机转速传感器是将发动机的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。常用的转速传感器有光电式、电容式、变磁阻式以及测速发电机等。 >>
  • 来源:www.byspeed.net/content/?123.html
  • 三.技术参数: 1.发讯频率:0-10kHz 2.供电电源:12-25V(DC) 3.负载电阻:≥1.0kΩ 4.检测距离:0.5-2.0mm (A3钢、电工钢) 外置磁铁:0.5--10mm 5.齿轮模数:m≥1 齿轮材料:A3钢、电工钢120 6.输出信号: 波形:矩形波 幅值:近电源电压 7.环境条件: 温度:-40~125 相对湿度:≤85% 四、选型指南: PR-970-B-C-D-E 说明: B: 壳体长度 C: 螺纹规格 D: 引线方式 E
  • 三.技术参数: 1.发讯频率:0-10kHz 2.供电电源:12-25V(DC) 3.负载电阻:≥1.0kΩ 4.检测距离:0.5-2.0mm (A3钢、电工钢) 外置磁铁:0.5--10mm 5.齿轮模数:m≥1 齿轮材料:A3钢、电工钢120 6.输出信号: 波形:矩形波 幅值:近电源电压 7.环境条件: 温度:-40~125 相对湿度:≤85% 四、选型指南: PR-970-B-C-D-E 说明: B: 壳体长度 C: 螺纹规格 D: 引线方式 E >>
  • 来源:www.ybzhan.cn/Offer_Sale/Detail/1939926.html
  • 桂之邦作为一家从事国内品牌工程机械零部件批发及互联网平台的工程机械零部件优质服务商。公司凭借着稳定的产品质量,专业的服务态度,高效的网络平台,赢得了客户的一致好评,如果您对以上神钢220-8挖机转速传感器感兴趣或有疑问,请点击联系我们网页右侧的在线客服,或致电:400-888-1421,桂之邦您全程贴心的采购顾问。  全国服务热线:400-888-1421 电话:0771-4304483 传真:0771-4304484 官网:
  • 桂之邦作为一家从事国内品牌工程机械零部件批发及互联网平台的工程机械零部件优质服务商。公司凭借着稳定的产品质量,专业的服务态度,高效的网络平台,赢得了客户的一致好评,如果您对以上神钢220-8挖机转速传感器感兴趣或有疑问,请点击联系我们网页右侧的在线客服,或致电:400-888-1421,桂之邦您全程贴心的采购顾问。 全国服务热线:400-888-1421 电话:0771-4304483 传真:0771-4304484 官网: >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_15af48aa10102y92n.html
  • 一、特点 本系列扭矩传感器是在标准测扭应变传感器的基础上研制开发的专门传递扭矩参数的传感器。 本系列扭矩传感器具备: 1、扭矩测量功能;能源及信号非接触传递功能;输出信号数字化功能。 2、可以传递静止扭矩信号、旋转扭矩信号、动态扭矩信号、静态扭矩信号。 3、传递信号时与是否旋转,转速和转向无关。可以适应长时间,高转速运转。 4、精度高,稳定性好; 5、体积小,重量轻,易于安装; 6、不需反复调零即可连续传递正反转扭矩信号; 7、没有集流环等磨损件,可以高转速长时间运行; 8、抗干扰性强; 9、可任意位置
  • 一、特点 本系列扭矩传感器是在标准测扭应变传感器的基础上研制开发的专门传递扭矩参数的传感器。 本系列扭矩传感器具备: 1、扭矩测量功能;能源及信号非接触传递功能;输出信号数字化功能。 2、可以传递静止扭矩信号、旋转扭矩信号、动态扭矩信号、静态扭矩信号。 3、传递信号时与是否旋转,转速和转向无关。可以适应长时间,高转速运转。 4、精度高,稳定性好; 5、体积小,重量轻,易于安装; 6、不需反复调零即可连续传递正反转扭矩信号; 7、没有集流环等磨损件,可以高转速长时间运行; 8、抗干扰性强; 9、可任意位置 >>
  • 来源:www.nthlcf.com/hl/n51_416.htm