• 广泛用于速度检测和相关的位置检测,齿轮、齿盘转速检测, 齿条、链条传动速度检测 , 转轴转速检测, 细小物体的接近检测。因具有可靠性优良、使用温度范围宽等特点可广泛应用于纺织机械、交通工业、冶金、石油、机电等行业。也可广泛用于新一代的智能发 动机,作为点火定时用的速度传感器,用于ABS(汽车防抱死制动系统)作为车速传感器使用。
  • 广泛用于速度检测和相关的位置检测,齿轮、齿盘转速检测, 齿条、链条传动速度检测 , 转轴转速检测, 细小物体的接近检测。因具有可靠性优良、使用温度范围宽等特点可广泛应用于纺织机械、交通工业、冶金、石油、机电等行业。也可广泛用于新一代的智能发 动机,作为点火定时用的速度传感器,用于ABS(汽车防抱死制动系统)作为车速传感器使用。 >>
  • 来源:www.switchsensors.cn/pro_detail.php?id/263.htm
  • GVS系列 齿轮转速传感器采用先进的磁敏霍尔元件对磁场变化敏感的原理研制而成。公司有可检测铁磁材质齿轮或检测多极磁体的转速的转速传感器,也有可测试转速和方向两个通道彼此 隔离的双通道转速传感器,具有稳定可靠,对高频、零速有可靠的信号输出,不失步、检测精确高,体积小,安装使用方便简单。
  • GVS系列 齿轮转速传感器采用先进的磁敏霍尔元件对磁场变化敏感的原理研制而成。公司有可检测铁磁材质齿轮或检测多极磁体的转速的转速传感器,也有可测试转速和方向两个通道彼此 隔离的双通道转速传感器,具有稳定可靠,对高频、零速有可靠的信号输出,不失步、检测精确高,体积小,安装使用方便简单。 >>
  • 来源:www.switchsensors.cn/pro_detail.php?id/265.htm
  • 式中: ; Z圆盘上的缝隙数;  n转速(r/min);  t测量时间(s)。 一般取Zt=6010m(m=0,1,2,)。利用两组缝隙间距W相同,位置相差(i/2+1/4 )W(i=0,1,2,) 的指示缝隙和两个光电器件,就可辨别出圆盘的旋转方向。
  • 式中: ; Z圆盘上的缝隙数; n转速(r/min); t测量时间(s)。 一般取Zt=6010m(m=0,1,2,)。利用两组缝隙间距W相同,位置相差(i/2+1/4 )W(i=0,1,2,) 的指示缝隙和两个光电器件,就可辨别出圆盘的旋转方向。 >>
  • 来源:www.jxtobo.com/881141.html
  • 齿轮均需经过渗碳, 淬火,调质,磨齿,齿轮精度6级。轴需经过渗碳, 淬火,调质,磨齿,3个键槽在同一水平线上。 一套五件,先采购一套为样机! 后期量大!务必保证质量!请注明工期,各供应商请报 不含税的 价格,不开票。
  • 齿轮均需经过渗碳, 淬火,调质,磨齿,齿轮精度6级。轴需经过渗碳, 淬火,调质,磨齿,3个键槽在同一水平线上。 一套五件,先采购一套为样机! 后期量大!务必保证质量!请注明工期,各供应商请报 不含税的 价格,不开票。 >>
  • 来源:www.waixie.cc/buy/show-49739.html
  • 一、功能特点 分辨率高,频响宽,抗各种干扰强,可靠性高,误差小,线性度高,灵敏度高,寿命长输出幅度稳定,能实现远距离传输。 二、产品应用 广泛应用于电子调速输送机、机械、化工、交通、自控、汽车、发动机、齿轮转速等各个领域。 三、主要参数
  • 一、功能特点 分辨率高,频响宽,抗各种干扰强,可靠性高,误差小,线性度高,灵敏度高,寿命长输出幅度稳定,能实现远距离传输。 二、产品应用 广泛应用于电子调速输送机、机械、化工、交通、自控、汽车、发动机、齿轮转速等各个领域。 三、主要参数 >>
  • 来源:www.dginfo.com/chanpin-164121649/
  • ABS系统结构示意图   制动过程中,ABS控制单元不断从车轮速度传感器获取车轮的速度信号,并加以处理,进而判断车轮是否即将被抱死。ABS刹车制动其特点是当车轮趋于抱死临界点时,制动分泵压力不随制动主泵压力增加而增高,压力在抱死临界点附近变化。
  • ABS系统结构示意图   制动过程中,ABS控制单元不断从车轮速度传感器获取车轮的速度信号,并加以处理,进而判断车轮是否即将被抱死。ABS刹车制动其特点是当车轮趋于抱死临界点时,制动分泵压力不随制动主泵压力增加而增高,压力在抱死临界点附近变化。 >>
  • 来源:www.chinatruck.org/maintain/201606/74_62838.html
  • 一:双通道传感器概述: 双通道传感器安装于测速端盖上,感应导磁体上凸起的齿或是凹下的槽,相应的给出高低电平,用于检测轮轴的转速、线速度,通过计算处理也可得到被测体的加速度。该传感器具备良好的低频和高频特性。低频可至0Hz,可用于旋转机械的零转速测量,由于传感器可给出两路具有一定相位差的转速信号,因此可进行正反转判别;高频可高至20KHz, 可满足绝大部分工业领域的高转速测量要求。传感器与被测齿轮不接触,无磨损,安装方便,输出波形是占空比约为50%左右的方波。 双通道传感器具有测速范围宽,温度适应范围宽,抗
  • 一:双通道传感器概述: 双通道传感器安装于测速端盖上,感应导磁体上凸起的齿或是凹下的槽,相应的给出高低电平,用于检测轮轴的转速、线速度,通过计算处理也可得到被测体的加速度。该传感器具备良好的低频和高频特性。低频可至0Hz,可用于旋转机械的零转速测量,由于传感器可给出两路具有一定相位差的转速信号,因此可进行正反转判别;高频可高至20KHz, 可满足绝大部分工业领域的高转速测量要求。传感器与被测齿轮不接触,无磨损,安装方便,输出波形是占空比约为50%左右的方波。 双通道传感器具有测速范围宽,温度适应范围宽,抗 >>
  • 来源:www.u-g.cn/trade/201401219083071.html
  • 工作原理 转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同,转速传感器可分为模拟式和数字式两种。 转速传感器由磁敏电阻作感应元件,是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件,再经过全新的信号处理电路令噪声降低,功能更完善。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比,所测到转速的误差极小以及线性特性具有很好的一致性.
  • 工作原理 转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同,转速传感器可分为模拟式和数字式两种。 转速传感器由磁敏电阻作感应元件,是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件,再经过全新的信号处理电路令噪声降低,功能更完善。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比,所测到转速的误差极小以及线性特性具有很好的一致性. >>
  • 来源:www.honsberg-ahlborn.com/Products/D5720816.html
  • SZCB-03-B01磁阻转速传感器采用电磁感应原理来达到测速目的。输出信号大,抗干扰性能好,不需外接电源,可在烟雾油气水气恶劣环境中使用。 SZCB-03-B01磁阻转速传感器工作原理: SZCB-03-B01磁阻式转速传感器是高性价比、用途广泛的通用转速传感器,用于导磁性物体的转速测量,采用非接触式测量方式。传感器内部由磁钢、软磁衔铁和线圈组成。其基本测量原理是磁场(磁力线)由磁铁发出,通过衔铁和线圈,当有导磁物体靠近或远离时线圈中磁通量发生变化,线圈感应出电动势的变化,线圈内轴上测速齿轮),感应与转
  • SZCB-03-B01磁阻转速传感器采用电磁感应原理来达到测速目的。输出信号大,抗干扰性能好,不需外接电源,可在烟雾油气水气恶劣环境中使用。 SZCB-03-B01磁阻转速传感器工作原理: SZCB-03-B01磁阻式转速传感器是高性价比、用途广泛的通用转速传感器,用于导磁性物体的转速测量,采用非接触式测量方式。传感器内部由磁钢、软磁衔铁和线圈组成。其基本测量原理是磁场(磁力线)由磁铁发出,通过衔铁和线圈,当有导磁物体靠近或远离时线圈中磁通量发生变化,线圈感应出电动势的变化,线圈内轴上测速齿轮),感应与转 >>
  • 来源:www.ybzhan.cn/st77624/sale_5166334.html
  • 电容式微加速度计的灵敏度高、噪音低、漂移小、结构简单,在汽车安全气囊系统和防滑系统获得广泛应用,电容式微加速度计质量块在有加速度时向下运动,与边框上的另一个电极的距离发生变化,通过检测电容的变化可获得质量块运动的位移,主要结构分为悬臂摆片式和梳齿状的折叠梁式,并变异成其它类型。前者结构相对简单些,制作上也多采用体硅加工方法,简单的摆片式结构由上、下固定电极和可动敏感硅悬臂梁电极组成,用半导体平面工艺各向异性腐蚀,静电封接技术封装完成制作。后者可看作是悬臂梁的并、串组合,设计上要复杂得多,微加工方法则以表面
  • 电容式微加速度计的灵敏度高、噪音低、漂移小、结构简单,在汽车安全气囊系统和防滑系统获得广泛应用,电容式微加速度计质量块在有加速度时向下运动,与边框上的另一个电极的距离发生变化,通过检测电容的变化可获得质量块运动的位移,主要结构分为悬臂摆片式和梳齿状的折叠梁式,并变异成其它类型。前者结构相对简单些,制作上也多采用体硅加工方法,简单的摆片式结构由上、下固定电极和可动敏感硅悬臂梁电极组成,用半导体平面工艺各向异性腐蚀,静电封接技术封装完成制作。后者可看作是悬臂梁的并、串组合,设计上要复杂得多,微加工方法则以表面 >>
  • 来源:www.imchina.net.cn/articles/other/2018/2018116978.html
  • 六、安装注意事项 传感器至监测器的信号连接电缆,推荐采用屏蔽电缆,连接长度不超过300米,长度增加时频率会产生衰减,可能引起测量不准确。屏蔽层在监测器端接信号地或SHLD。应避免干扰大的信号电缆、电源、控制电缆与连接电缆并行走线。
  • 六、安装注意事项 传感器至监测器的信号连接电缆,推荐采用屏蔽电缆,连接长度不超过300米,长度增加时频率会产生衰减,可能引起测量不准确。屏蔽层在监测器端接信号地或SHLD。应避免干扰大的信号电缆、电源、控制电缆与连接电缆并行走线。 >>
  • 来源:www.chinasensor.cn/sell/show.php?itemid=1407362
  • 三.技术参数: 1.发讯频率:0-10kHz 2.供电电源:12-25V(DC) 3.负载电阻:≥1.0kΩ 4.检测距离:0.5-2.0mm (A3钢、电工钢) 外置磁铁:0.5--10mm 5.齿轮模数:m≥1 齿轮材料:A3钢、电工钢120 6.输出信号: 波形:矩形波 幅值:近电源电压 7.环境条件: 温度:-40~125 相对湿度:≤85% 四、选型指南: PR-970-B-C-D-E 说明: B: 壳体长度 C: 螺纹规格 D: 引线方式 E
  • 三.技术参数: 1.发讯频率:0-10kHz 2.供电电源:12-25V(DC) 3.负载电阻:≥1.0kΩ 4.检测距离:0.5-2.0mm (A3钢、电工钢) 外置磁铁:0.5--10mm 5.齿轮模数:m≥1 齿轮材料:A3钢、电工钢120 6.输出信号: 波形:矩形波 幅值:近电源电压 7.环境条件: 温度:-40~125 相对湿度:≤85% 四、选型指南: PR-970-B-C-D-E 说明: B: 壳体长度 C: 螺纹规格 D: 引线方式 E >>
  • 来源:www.ybzhan.cn/Offer_Sale/Detail/1939926.html
  • 桂之邦作为一家从事国内品牌工程机械零部件批发及互联网平台的工程机械零部件优质服务商。公司凭借着稳定的产品质量,专业的服务态度,高效的网络平台,赢得了客户的一致好评,如果您对以上神钢220-8挖机转速传感器感兴趣或有疑问,请点击联系我们网页右侧的在线客服,或致电:400-888-1421,桂之邦您全程贴心的采购顾问。  全国服务热线:400-888-1421 电话:0771-4304483 传真:0771-4304484 官网:
  • 桂之邦作为一家从事国内品牌工程机械零部件批发及互联网平台的工程机械零部件优质服务商。公司凭借着稳定的产品质量,专业的服务态度,高效的网络平台,赢得了客户的一致好评,如果您对以上神钢220-8挖机转速传感器感兴趣或有疑问,请点击联系我们网页右侧的在线客服,或致电:400-888-1421,桂之邦您全程贴心的采购顾问。 全国服务热线:400-888-1421 电话:0771-4304483 传真:0771-4304484 官网: >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_15af48aa10102y92n.html
  • 本公司提供各种车型传感器,订购产品请提供车品牌、型号、排量,或者提供零部件OE号码。  发动机转速传感器是将发动机的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。常用的转速传感器有光电式、电容式、变磁阻式以及测速发电机等。
  • 本公司提供各种车型传感器,订购产品请提供车品牌、型号、排量,或者提供零部件OE号码。 发动机转速传感器是将发动机的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。常用的转速传感器有光电式、电容式、变磁阻式以及测速发电机等。 >>
  • 来源:www.byspeed.net/content/?123.html
  • 转速传感器的作用:作用 发动机控制系统用传感器是整个汽车传感器的核心,种类很多,包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。供ECU对发动机工作状况进行精确控制,来提高发动机的动力性、降低油耗、减少废气排放和进行故障检测。
  • 转速传感器的作用:作用 发动机控制系统用传感器是整个汽车传感器的核心,种类很多,包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。供ECU对发动机工作状况进行精确控制,来提高发动机的动力性、降低油耗、减少废气排放和进行故障检测。 >>
  • 来源:www.diandong.com/zixun/88012.html
  • SZCB-01型振动速度传感器与CDX-2振动监控仪或CDX-2A振动烈度监控仪配接后,可以测量各种位移、速度等。由滚动轴承支承的转子,其振动传到轴承盖上,安装在轴承盖上的振动速度传感器,由内部运动线圈切割磁力线而输出电压,提供信号输送给监测仪表,用来对机械故障进行预测和报警 SZCB-01型振动速度传感器与CDX-2振动监控仪或CDX-2A振动烈度监控仪配接后,可以测量各种位移、速度等。由滚动轴承支承的转子,其振动传到轴承盖上,安装在轴承盖上的振动速度传感器,由内部运动线圈切割磁力线而输出电压,提供信
  • SZCB-01型振动速度传感器与CDX-2振动监控仪或CDX-2A振动烈度监控仪配接后,可以测量各种位移、速度等。由滚动轴承支承的转子,其振动传到轴承盖上,安装在轴承盖上的振动速度传感器,由内部运动线圈切割磁力线而输出电压,提供信号输送给监测仪表,用来对机械故障进行预测和报警 SZCB-01型振动速度传感器与CDX-2振动监控仪或CDX-2A振动烈度监控仪配接后,可以测量各种位移、速度等。由滚动轴承支承的转子,其振动传到轴承盖上,安装在轴承盖上的振动速度传感器,由内部运动线圈切割磁力线而输出电压,提供信 >>
  • 来源:www.mcsms005.com/timemodel/product/2015-04-07/2003730852.html
  • 转速传感器 概述: 转速传感器采用电磁感应原理来达到测速目的。具有输出信号大,抗干扰性能好,不需外接电源,可在烟雾、油气、水气等恶劣环境中使用。只要非接触就能测量各种导磁材料如:如齿轮、叶轮、带孔(或槽、螺钉)圆盘的转速及线速度。 用途:连续测量各种导磁材料的转速和线速度,将角位移转换成电信号与数字转速指示仪配套使用显示转速值,连续监测转速。 传感器具有:体积小、结实可靠、寿命长、不需电源和润滑油等优点,与一般二次仪表均可配用。 技术参数:    1.
  • 转速传感器 概述: 转速传感器采用电磁感应原理来达到测速目的。具有输出信号大,抗干扰性能好,不需外接电源,可在烟雾、油气、水气等恶劣环境中使用。只要非接触就能测量各种导磁材料如:如齿轮、叶轮、带孔(或槽、螺钉)圆盘的转速及线速度。 用途:连续测量各种导磁材料的转速和线速度,将角位移转换成电信号与数字转速指示仪配套使用显示转速值,连续监测转速。 传感器具有:体积小、结实可靠、寿命长、不需电源和润滑油等优点,与一般二次仪表均可配用。 技术参数:    1. >>
  • 来源:www.ybzhan.cn/Product/Detail/11792400.html