• 创新 是一个企业可持续发展的最强大动力。创新的目的是建立标准,而创新的手段却是打破规则,创新的最大痛苦在于否定自己,创新的最大乐趣也同样在于此。只有用近乎偏执的精神,追求更漂亮,更简单,更舒适,更安全……才有可能取得那些许的成果。 安全久远是绿源一个长期追求的话题,不仅具有商业价值,而且具有道德上的意义。从绿源技术创新的方向也可以看出,绿源一直在做更适合消费者的电动车技术变革。消费者满意不仅仅是我们的目标,让消费者全家都满意才是目标!用安全赢得消费者信任,而信任带来的是对技术
  • 创新 是一个企业可持续发展的最强大动力。创新的目的是建立标准,而创新的手段却是打破规则,创新的最大痛苦在于否定自己,创新的最大乐趣也同样在于此。只有用近乎偏执的精神,追求更漂亮,更简单,更舒适,更安全……才有可能取得那些许的成果。 安全久远是绿源一个长期追求的话题,不仅具有商业价值,而且具有道德上的意义。从绿源技术创新的方向也可以看出,绿源一直在做更适合消费者的电动车技术变革。消费者满意不仅仅是我们的目标,让消费者全家都满意才是目标!用安全赢得消费者信任,而信任带来的是对技术 >>
  • 来源:m.tyncar.com/view.php?aid=28261
  • http://www.tongye.cn/trade/p4064388.html 台州市路桥天能电子电器厂是一家专业从事开关电源、电动车电器开辟和消费、和电子研发与设想的高新企业。厂址座落于举世闻名的汽摩消费基地台州路桥。  本厂具有各类先辈的消费及测试装备,并成立了完美的质量包管系统和优良的售后效劳系统。首要产物有电动车充电器、DC转换器。一切的产物都颠末高温满负载老化测试,并再次停止多项手艺参数校正,包管产物出厂及格率为100%。本厂消费的产物已经由过程国度自行车质量监视查验中间检测及格。为理
  • http://www.tongye.cn/trade/p4064388.html 台州市路桥天能电子电器厂是一家专业从事开关电源、电动车电器开辟和消费、和电子研发与设想的高新企业。厂址座落于举世闻名的汽摩消费基地台州路桥。  本厂具有各类先辈的消费及测试装备,并成立了完美的质量包管系统和优良的售后效劳系统。首要产物有电动车充电器、DC转换器。一切的产物都颠末高温满负载老化测试,并再次停止多项手艺参数校正,包管产物出厂及格率为100%。本厂消费的产物已经由过程国度自行车质量监视查验中间检测及格。为理 >>
  • 来源:www.tongye.cn/trade/p4064389.html
  • 到了夏天,雨水总是分外的充足。不知不觉的可能自己的电动车就不动了诶,一看,原来是充电器坏了啊。这对于我们这些骑车上班的人来说,无异于是晴天霹雳啊!公交车挤不上去,走路又太远,这可如何是好?别慌!今天小编就告诉你怎么去维修自己的爱车,让你出行无忧! 拆开后发现烧毁不少地方:进线电路板铜箔烧毁2处,14007整流二极管坏了4个,贴片电阻270坏。还有4个并联的2贴片电阻坏,场效应管坏。全部予以更换后测量输出电压56V修理完毕。 充电器内部元件
  • 到了夏天,雨水总是分外的充足。不知不觉的可能自己的电动车就不动了诶,一看,原来是充电器坏了啊。这对于我们这些骑车上班的人来说,无异于是晴天霹雳啊!公交车挤不上去,走路又太远,这可如何是好?别慌!今天小编就告诉你怎么去维修自己的爱车,让你出行无忧! 拆开后发现烧毁不少地方:进线电路板铜箔烧毁2处,14007整流二极管坏了4个,贴片电阻270坏。还有4个并联的2贴片电阻坏,场效应管坏。全部予以更换后测量输出电压56V修理完毕。 充电器内部元件 >>
  • 来源:e.pinnace.cn/59658.shtml
  • l 采作PTC陶瓷电阻,避免了红热现象,使整个放电过程更安全。 l 具有无线通讯功能,无线采集盒与放电主机及上位监控PC主机三者之间通过无线方式进行通讯,简化接线,灵活方便。 l 无线采集盒可对每节电池进行监测,实现对电池组放电过程的完整监控。 l 配备的PC机监测系统,可实时监测整个放电过程,并把监测到的总电压、放电电流和各单体电池电压等数据进行分析、并可生成相应的数据报表。 l 采用智能单片机ARM控制、LED数字显示。菜单操作简单明了。 l 可设定测试/放电终止条件,包括单体电池电压、电池组终止电压
  • l 采作PTC陶瓷电阻,避免了红热现象,使整个放电过程更安全。 l 具有无线通讯功能,无线采集盒与放电主机及上位监控PC主机三者之间通过无线方式进行通讯,简化接线,灵活方便。 l 无线采集盒可对每节电池进行监测,实现对电池组放电过程的完整监控。 l 配备的PC机监测系统,可实时监测整个放电过程,并把监测到的总电压、放电电流和各单体电池电压等数据进行分析、并可生成相应的数据报表。 l 采用智能单片机ARM控制、LED数字显示。菜单操作简单明了。 l 可设定测试/放电终止条件,包括单体电池电压、电池组终止电压 >>
  • 来源:www.rongbiz.com/product/show-3184130.html
  • 专业的充电功能:开始第一阶段恒流充电,LED指示灯为红灯,充电到额定电压时,转为第二阶段恒压充电,电流慢慢降低,当充电电流达到0.1-0.2C电流时,LED指示灯转为绿灯,此时电池已经充满到90%-95%,电池以很小电流继续充电,直到充满。 可配DC插头:3.5*1.35, 4.0*1.7, 5.5*2.1, 5.5*2.5, 6.
  • 专业的充电功能:开始第一阶段恒流充电,LED指示灯为红灯,充电到额定电压时,转为第二阶段恒压充电,电流慢慢降低,当充电电流达到0.1-0.2C电流时,LED指示灯转为绿灯,此时电池已经充满到90%-95%,电池以很小电流继续充电,直到充满。 可配DC插头:3.5*1.35, 4.0*1.7, 5.5*2.1, 5.5*2.5, 6. >>
  • 来源:www.cnlinfo.net/diandongchechongdianqi/48402918.htm
  • 电动自行车充电器多采用开关 电源,型号虽多,但电路结构大同小异,主要区别在于所选的脉宽调制(PWM)芯片不同如(UC3845、UC3842、SG3524、TL494)。现以佳腾牌充电器为例,介绍其原理和故障检修方法。 一、电路原理 根据实物测绘的佳腾牌充电器电路原理如图1所示。整机可分为PWM产生和推动电路、功 率开关变换电路、充电状态指示电路和交流输入电路四个部分。  1.
  • 电动自行车充电器多采用开关 电源,型号虽多,但电路结构大同小异,主要区别在于所选的脉宽调制(PWM)芯片不同如(UC3845、UC3842、SG3524、TL494)。现以佳腾牌充电器为例,介绍其原理和故障检修方法。 一、电路原理 根据实物测绘的佳腾牌充电器电路原理如图1所示。整机可分为PWM产生和推动电路、功 率开关变换电路、充电状态指示电路和交流输入电路四个部分。 1. >>
  • 来源:wxcdqpfsc.cn/caiji/2762.html
  • 电动车充电器是给电池补充电能的重要装置,它具有效率高,体积小,重量轻,适应市电电压,安全可靠。以下是当今市面上电动车充电器的分类。  1.按输出电压分类,市面上流行的有24V,36V,48V,60V,72V五种输出电压的充电器。  2.按输出功率分类,充电器有12AH, 20AH,32AH这三种。  3.
  • 电动车充电器是给电池补充电能的重要装置,它具有效率高,体积小,重量轻,适应市电电压,安全可靠。以下是当今市面上电动车充电器的分类。 1.按输出电压分类,市面上流行的有24V,36V,48V,60V,72V五种输出电压的充电器。 2.按输出功率分类,充电器有12AH, 20AH,32AH这三种。 3. >>
  • 来源:www.jinxinyupower.com/c2666.html
  • 信息发布:2014-04-05 15:52,审核通过: 2014-04-05 15:55,审核人员工号:G0185, 已被浏览129次 2014年05月22日 10:25,河南一统电源科技有限公司更新了其发布的供应48V系列电动车充电器商机
  • 信息发布:2014-04-05 15:52,审核通过: 2014-04-05 15:55,审核人员工号:G0185, 已被浏览129次 2014年05月22日 10:25,河南一统电源科技有限公司更新了其发布的供应48V系列电动车充电器商机 >>
  • 来源:www.gtobal.com/sell/detail-3133711302.html
  •   KA3842AP脚为内部振荡电路启动电源端,正常电压应在14V~20V左右。从电路连接看。该脚电压由整流输出的+300V经电阻R3(150KΩ)供给。该电压异常升高,怀疑R3阻值减小。焊下R3,用万用表R×1k挡测量基本正常。判断电源块KA3842AP可能损坏,拆下测其、、脚已击穿直通,取一片新IC(UC3842P)焊上,检查无误,试通电,风扇运转,电源指示灯亮,测充电器输出端直流电压约+55V(带60W灯泡作假负载测试)。
  •   KA3842AP脚为内部振荡电路启动电源端,正常电压应在14V~20V左右。从电路连接看。该脚电压由整流输出的+300V经电阻R3(150KΩ)供给。该电压异常升高,怀疑R3阻值减小。焊下R3,用万用表R×1k挡测量基本正常。判断电源块KA3842AP可能损坏,拆下测其、、脚已击穿直通,取一片新IC(UC3842P)焊上,检查无误,试通电,风扇运转,电源指示灯亮,测充电器输出端直流电压约+55V(带60W灯泡作假负载测试)。 >>
  • 来源:www.nnjuren.cn/html/s633/2016-05/1436484.htm
  • 电动车充电器故障维修 1、电源不启动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分,阻值150K,功率2W。 2、启动困难:有时候能起到有时候不能启动,补焊线路板,后试机,如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机,50V47UF。 3、电动车充电器一直绿灯:有四种情况。充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻;电池开焊,用万用表检查;充电器保险烧坏,更换充电器;电源线与电池插口处脱落、接触不良,检查更换。
  • 电动车充电器故障维修 1、电源不启动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。给电容放电后,将启动电阻换掉即可。启动电阻在电源输入部分,阻值150K,功率2W。 2、启动困难:有时候能起到有时候不能启动,补焊线路板,后试机,如果依旧请将输入部分小电容换新再次试机,50V47UF。 3、电动车充电器一直绿灯:有四种情况。充电器的转换器损坏,不能转换和充电,更换充电器电阻;电池开焊,用万用表检查;充电器保险烧坏,更换充电器;电源线与电池插口处脱落、接触不良,检查更换。 >>
  • 来源:www.lfyjcy.com/news/212.html
  • ,看来对比较器有疑点。      加电测量LM358的各脚电压:电源端脚电压是11.74V,说明辅助电源工作基本正常;比较器同相输入端脚电压为0.14V高于反相输入端脚电压(V),脚输出高电平( 10.19V)。LM358内部的另一组比较器各脚电压,也符合比较器特性,说明LM358基本正常。      冷静考虑,既然比较器正常,那么充电器在给电池充电时,脚不应该输出高电平,也就是说脚电位理应低于脚,才能
  • ,看来对比较器有疑点。      加电测量LM358的各脚电压:电源端脚电压是11.74V,说明辅助电源工作基本正常;比较器同相输入端脚电压为0.14V高于反相输入端脚电压(V),脚输出高电平( 10.19V)。LM358内部的另一组比较器各脚电压,也符合比较器特性,说明LM358基本正常。      冷静考虑,既然比较器正常,那么充电器在给电池充电时,脚不应该输出高电平,也就是说脚电位理应低于脚,才能 >>
  • 来源:www.nnjuren.cn/html/ShouJiBan/s499/2015-10/1376993.htm
  • ,还有一只贴片电阻(标注561,应为560Ω)断路。拆除所有损坏元件,在线检查整流桥、电源初级部分阻容元件均完好。将上述损坏件换新后试机,绿灯闪烁不停,测充电输出端电压为零,并且开关管的D极+300V电压不稳定,又测得电源块3844B的脚电压在+13V左右波动,同时听到电源部位有轻微“吱吱”声。分析故障现象,判断电源次级输出端可能存在短路现象。仔细检查发现主电压整流二极管ER504击穿短路,换新后,通电试机,主电压输出+52V,电源块3844B的脚电压为稳定的++16V
  • ,还有一只贴片电阻(标注561,应为560Ω)断路。拆除所有损坏元件,在线检查整流桥、电源初级部分阻容元件均完好。将上述损坏件换新后试机,绿灯闪烁不停,测充电输出端电压为零,并且开关管的D极+300V电压不稳定,又测得电源块3844B的脚电压在+13V左右波动,同时听到电源部位有轻微“吱吱”声。分析故障现象,判断电源次级输出端可能存在短路现象。仔细检查发现主电压整流二极管ER504击穿短路,换新后,通电试机,主电压输出+52V,电源块3844B的脚电压为稳定的++16V >>
  • 来源:www.nnjuren.cn/html/s633/2016-05/1435565.htm
  • 不同充电器红、绿灯含义不同,很难一概而论。概括的说几点吧: 1、充电器连接电池,不插电源插头。若仅仅是绿灯亮,说明绿灯表示充满,此时是由电池点亮的,这也说明电池电压还是比较高的。 2、不接电池,插上电源插头。此时绿灯应该常亮,若红灯也常亮,说明红灯是电源指示;若红灯灭说明红灯是充电指示;若红灯闪烁八成是电源部分出了故障。 3、红灯常亮时测量充电插头电压,若正常说明电源部分和充电控制部分基本正常;若偏低或偏高很多则不正常,电压值波动很大也不正常。 4、有的充电器红灯闪烁表示充电,此时绿灯应该不亮;充满时绿灯
  • 不同充电器红、绿灯含义不同,很难一概而论。概括的说几点吧: 1、充电器连接电池,不插电源插头。若仅仅是绿灯亮,说明绿灯表示充满,此时是由电池点亮的,这也说明电池电压还是比较高的。 2、不接电池,插上电源插头。此时绿灯应该常亮,若红灯也常亮,说明红灯是电源指示;若红灯灭说明红灯是充电指示;若红灯闪烁八成是电源部分出了故障。 3、红灯常亮时测量充电插头电压,若正常说明电源部分和充电控制部分基本正常;若偏低或偏高很多则不正常,电压值波动很大也不正常。 4、有的充电器红灯闪烁表示充电,此时绿灯应该不亮;充满时绿灯 >>
  • 来源:www.teaku.com/34/1402050179524032.html
  • 我的一个36v充电器发现有点过充,于是看了下它的电路 发现它的判停原理是这样的:36v电瓶的停冲电压是2.4*18=43.2v 充电器的输出电压设得比这个高一些,比如48v 然后在充电过程中检测充电电流的变化,当电流减小到100多毫安的时候就拉低输出电压到43.2v左右 但是我这个充电器的实际情形是当电流减到100多毫安的时候,电压已经充到44v了还不转灯 (以前沒量电压一直让它冲下去电池比较发热,应该是有过充现象了) 于是我把这个100多毫安的电流翻了3倍多,这样电压比原来低许多的时候就转灯了 它这个判
  • 我的一个36v充电器发现有点过充,于是看了下它的电路 发现它的判停原理是这样的:36v电瓶的停冲电压是2.4*18=43.2v 充电器的输出电压设得比这个高一些,比如48v 然后在充电过程中检测充电电流的变化,当电流减小到100多毫安的时候就拉低输出电压到43.2v左右 但是我这个充电器的实际情形是当电流减到100多毫安的时候,电压已经充到44v了还不转灯 (以前沒量电压一直让它冲下去电池比较发热,应该是有过充现象了) 于是我把这个100多毫安的电流翻了3倍多,这样电压比原来低许多的时候就转灯了 它这个判 >>
  • 来源:www.shoudian.org/forum.php?mod=viewthread&tid=64400&page=1&authorid=31877
  • 本产品采用单晶硅、多晶硅相结合,表面为多菱采光板体,优质高效晶硅板,对弱光响应特性非常好,光电转换率高达85%以上,无论室内外阳光强弱,可以24小时不间断的吸收光线为电动车自行充电,能够满足电动车的不同用电负载。产品体积小,重量轻,便于安装携带。 属国内首创,已申请国家专利。市场潜力非常大,前景非常广阔 。 一、 电动车太阳能充电器的性能特点: 1.适合36V、48V配置的电动车电压处动转 2.独特的电动车电池修复功能,由于其连续不断的给电池补充电能,可以防止和清除电池极板硫化,恢复电池容量,有效的延长电
  • 本产品采用单晶硅、多晶硅相结合,表面为多菱采光板体,优质高效晶硅板,对弱光响应特性非常好,光电转换率高达85%以上,无论室内外阳光强弱,可以24小时不间断的吸收光线为电动车自行充电,能够满足电动车的不同用电负载。产品体积小,重量轻,便于安装携带。 属国内首创,已申请国家专利。市场潜力非常大,前景非常广阔 。 一、 电动车太阳能充电器的性能特点: 1.适合36V、48V配置的电动车电压处动转 2.独特的电动车电池修复功能,由于其连续不断的给电池补充电能,可以防止和清除电池极板硫化,恢复电池容量,有效的延长电 >>
  • 来源:www.qianyan.biz/pshow-3640325.html
  • 到了夏天,雨水总是分外的充足。不知不觉的可能自己的电动车就不动了诶,一看,原来是充电器坏了啊。这对于我们这些骑车上班的人来说,无异于是晴天霹雳啊!公交车挤不上去,走路又太远,这可如何是好?别慌!今天小编就告诉你怎么去维修自己的爱车,让你出行无忧! 拆开后发现烧毁不少地方:进线电路板铜箔烧毁2处,14007整流二极管坏了4个,贴片电阻270坏。还有4个并联的2贴片电阻坏,场效应管坏。全部予以更换后测量输出电压56V修理完毕。 充电器内部元件
  • 到了夏天,雨水总是分外的充足。不知不觉的可能自己的电动车就不动了诶,一看,原来是充电器坏了啊。这对于我们这些骑车上班的人来说,无异于是晴天霹雳啊!公交车挤不上去,走路又太远,这可如何是好?别慌!今天小编就告诉你怎么去维修自己的爱车,让你出行无忧! 拆开后发现烧毁不少地方:进线电路板铜箔烧毁2处,14007整流二极管坏了4个,贴片电阻270坏。还有4个并联的2贴片电阻坏,场效应管坏。全部予以更换后测量输出电压56V修理完毕。 充电器内部元件 >>
  • 来源:e.pinnace.cn/59658.shtml
  • 1 引言   年夜部门电动自行车在充电的时刻经常会对HFC 收集的上行通道发生干扰, 严重影响收集的稳固性。 针对电动自行车充电器干扰有线电视收集的现象, 论述了这类充电器的特色以及干扰对有线宽带营业的伤害, 剖析了发生干扰的原因, 并在此基本上介绍了这类干扰的排查和处置办法, 进一步提出了防备和克制干扰的应对办法。   2 干扰的现象和伤害   充电器干扰有线电视收集时, 宽带营业上行通道的噪声显著进步, 光点地点的CMTS的上行端口的载噪比有分歧水平的下降(降幅最高可达十几个dB) , 从而引起该上行
  • 1 引言   年夜部门电动自行车在充电的时刻经常会对HFC 收集的上行通道发生干扰, 严重影响收集的稳固性。 针对电动自行车充电器干扰有线电视收集的现象, 论述了这类充电器的特色以及干扰对有线宽带营业的伤害, 剖析了发生干扰的原因, 并在此基本上介绍了这类干扰的排查和处置办法, 进一步提出了防备和克制干扰的应对办法。   2 干扰的现象和伤害   充电器干扰有线电视收集时, 宽带营业上行通道的噪声显著进步, 光点地点的CMTS的上行端口的载噪比有分歧水平的下降(降幅最高可达十几个dB) , 从而引起该上行 >>
  • 来源:diudanji0371.com/gsxw/1026.html