• 河南车网讯(张磊 左舟)(公众号hncw2005):随着天气渐趋渐暖,春暖花开,汽车市场的新车上市频率也正在日趋加紧,和天气一样,车市的温度也是越来越热,特别是中级车市场的竞争更是锋芒霍霍。2016年3月4日,随着上汽大众全新帕萨特在郑州的正式上市,中级车的市场争夺战正式由幕后步入了前台。随后,全新一代国产别克君越将会在3月18日上市,而紧接着,雅阁也将于3月19日正式上市。做为中级车市场的三个代表车型,帕萨特、君越、雅阁到底谁的实力和底气更足一些?在接下来的市场争夺战中,谁能拔得头筹?我们将拭目以待。
  • 河南车网讯(张磊 左舟)(公众号hncw2005):随着天气渐趋渐暖,春暖花开,汽车市场的新车上市频率也正在日趋加紧,和天气一样,车市的温度也是越来越热,特别是中级车市场的竞争更是锋芒霍霍。2016年3月4日,随着上汽大众全新帕萨特在郑州的正式上市,中级车的市场争夺战正式由幕后步入了前台。随后,全新一代国产别克君越将会在3月18日上市,而紧接着,雅阁也将于3月19日正式上市。做为中级车市场的三个代表车型,帕萨特、君越、雅阁到底谁的实力和底气更足一些?在接下来的市场争夺战中,谁能拔得头筹?我们将拭目以待。 >>
  • 来源:www.hncw.cn/news/1603/59856_1.html
  • 开启等级:50级 兽魂为猎取魂兽来获得不同等级和不同种类的兽魂,来增加自己的等级。 每日免费猎魂次数为2次,超过2次将会消耗金币猎魂。 兽魂品级分为白色(废品)、蓝色、紫色、金色和白金五种兽魂,兽魂的颜色越靠后在同等级的情况下加成属性也越高。 兽魂增加的属性可以分为十种属性的兽魂,每种属性所对应的将会增加不同的属性。 魂兽分为猛兽、凶兽、魔兽、灵兽、圣兽五种,每次猎魂都有几率触发下一个等级的魂兽,也有可能降低为上一个等级的魂兽,每个等级魂兽猎出的兽魂都是不一样的,等级越高的获得的魂兽,猎出极品兽魂的几率也
  • 开启等级:50级 兽魂为猎取魂兽来获得不同等级和不同种类的兽魂,来增加自己的等级。 每日免费猎魂次数为2次,超过2次将会消耗金币猎魂。 兽魂品级分为白色(废品)、蓝色、紫色、金色和白金五种兽魂,兽魂的颜色越靠后在同等级的情况下加成属性也越高。 兽魂增加的属性可以分为十种属性的兽魂,每种属性所对应的将会增加不同的属性。 魂兽分为猛兽、凶兽、魔兽、灵兽、圣兽五种,每次猎魂都有几率触发下一个等级的魂兽,也有可能降低为上一个等级的魂兽,每个等级魂兽猎出的兽魂都是不一样的,等级越高的获得的魂兽,猎出极品兽魂的几率也 >>
  • 来源:rxzj.1188.com/content/14359.html
  • 机械钥匙迟早会被电子钥匙代替,原因就是因为便利性。穿着一条紧身的牛仔裤,上车要还在使劲往口袋里掏钥匙,钥匙插孔布置的隐蔽,又要慢慢摸索一下,插入钥匙 通电 ACC自检 然后点火,如果走得急下车还可能忘记拔钥匙。
  • 机械钥匙迟早会被电子钥匙代替,原因就是因为便利性。穿着一条紧身的牛仔裤,上车要还在使劲往口袋里掏钥匙,钥匙插孔布置的隐蔽,又要慢慢摸索一下,插入钥匙 通电 ACC自检 然后点火,如果走得急下车还可能忘记拔钥匙。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180910002952977.html
  • 瑞风s5二代新款多钱和动力系统也有很大的关系,第二代瑞风S5最大亮点在于动力方面的升级,新车将搭载江淮汽车自主研发的 白金传动系,即1.5T GDI+6DCT/6MT的动力总成,其额定功率为128千瓦,最大扭矩251牛米,百公里加速时间9.8秒,综合油耗仅需百公里7.6升。搭载2.0升自然吸气发动机的车型,其最大功率106千瓦,峰值扭矩180牛米,传动方面匹配的是5MT变速器。 最后咱们放出这款车的售价,出厂售价在8.
  • 瑞风s5二代新款多钱和动力系统也有很大的关系,第二代瑞风S5最大亮点在于动力方面的升级,新车将搭载江淮汽车自主研发的 白金传动系,即1.5T GDI+6DCT/6MT的动力总成,其额定功率为128千瓦,最大扭矩251牛米,百公里加速时间9.8秒,综合油耗仅需百公里7.6升。搭载2.0升自然吸气发动机的车型,其最大功率106千瓦,峰值扭矩180牛米,传动方面匹配的是5MT变速器。 最后咱们放出这款车的售价,出厂售价在8. >>
  • 来源:www.270top.com/newcar/5443.html
  •   汽车仿真电路实习台,是按照实车标准电路安装而成,外形美观,操作方便,透明直观。全车电线束、仪表盘、各种开关、前后灯光分电器、点火线圈、调节器、继电器、中央线路板、中央控制器、前车灯、后车灯、鼓风机、启动机、电子扇、组合开关、电动天线、录音机、点火模块、节气门组件均用实物装成。各缸点火清楚可见,各缸喷油灯光显示,转速可快慢调节,自动充电,电喷、传感器和执行器均用万用表测试电压和电流信号。。   能供学生同时实习点火系、电源启动系、仪表和信号、照明和信号、其它电器等5部分。教师在实验台上任何部件制造故障由
  •   汽车仿真电路实习台,是按照实车标准电路安装而成,外形美观,操作方便,透明直观。全车电线束、仪表盘、各种开关、前后灯光分电器、点火线圈、调节器、继电器、中央线路板、中央控制器、前车灯、后车灯、鼓风机、启动机、电子扇、组合开关、电动天线、录音机、点火模块、节气门组件均用实物装成。各缸点火清楚可见,各缸喷油灯光显示,转速可快慢调节,自动充电,电喷、传感器和执行器均用万用表测试电压和电流信号。。   能供学生同时实习点火系、电源启动系、仪表和信号、照明和信号、其它电器等5部分。教师在实验台上任何部件制造故障由 >>
  • 来源:www.shyycn.com/qcsxt_cjy2470.htm
  • DDR3 1866频率状态的测试成绩   以上是AIDA64自带内存测试工具的测试情况,我们从测试的数据上分析,在DDR 1600频率状态下,内存读取、写入、复制分别为23.6GB/s、24.6GB/s、23.3GB/s,从测试当中我们可以看出海盗船白金统治者16GB 1600内存套装的延迟时间在55.1ns。 在DDR3 1866频率的状态下,内存读取、写入、复制分别为27.
  • DDR3 1866频率状态的测试成绩   以上是AIDA64自带内存测试工具的测试情况,我们从测试的数据上分析,在DDR 1600频率状态下,内存读取、写入、复制分别为23.6GB/s、24.6GB/s、23.3GB/s,从测试当中我们可以看出海盗船白金统治者16GB 1600内存套装的延迟时间在55.1ns。 在DDR3 1866频率的状态下,内存读取、写入、复制分别为27. >>
  • 来源:memory.zol.com.cn/481/4810224.html
  • 1986年,车手MarkPhillips就骑着SuzukiRG500,在雅马哈FZ750级别,还有铃木GSX-R级别的比赛中赢得胜利。Mark说这台车非常的特别,比他在公开组骑过的RG还要轻,在亚森赛道装了一个新的比赛用的点火系统,强劲的动力让他必须不断的回油门,害怕因转速拉升太快而无法控制。当时他一直觉得这车子肯定会爆炸,结果后来什么问题都没有发生。在那一年的比赛中,只有一个轻微的机械故障,解决后整个赛季就这样顺利跑完了。 铃木把这款车做得很变态,车身仅重154公斤,加速感令人恐怖,起步丝毫不输任何1
  • 1986年,车手MarkPhillips就骑着SuzukiRG500,在雅马哈FZ750级别,还有铃木GSX-R级别的比赛中赢得胜利。Mark说这台车非常的特别,比他在公开组骑过的RG还要轻,在亚森赛道装了一个新的比赛用的点火系统,强劲的动力让他必须不断的回油门,害怕因转速拉升太快而无法控制。当时他一直觉得这车子肯定会爆炸,结果后来什么问题都没有发生。在那一年的比赛中,只有一个轻微的机械故障,解决后整个赛季就这样顺利跑完了。 铃木把这款车做得很变态,车身仅重154公斤,加速感令人恐怖,起步丝毫不输任何1 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180918145331768-2.html
  • ,造成通气孔减小,增大排放压力导致发动机内耗增加,使得油耗上升, 4.火花塞 现在的大部分汽车装的火花塞有两种,一种是合金的,比如铱金、铂金的,还有一种是传统的。不管是哪一种都需要定期检查,电极是否正常,间隙有没有变大,如果火花塞的使用情况不好,点火情况就会下降,从而导致油耗增加。
  • ,造成通气孔减小,增大排放压力导致发动机内耗增加,使得油耗上升, 4.火花塞 现在的大部分汽车装的火花塞有两种,一种是合金的,比如铱金、铂金的,还有一种是传统的。不管是哪一种都需要定期检查,电极是否正常,间隙有没有变大,如果火花塞的使用情况不好,点火情况就会下降,从而导致油耗增加。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/181001073614912-2.html
  • 坐电梯参观之前本车改装帖:改bilstein避震、AP刹车和MTM轮毂 http://www.ocar.tv/sh/shop1/showcase.php?shopid=474&id=2868 点火系统在整个发动机里的地位至关重要,它的好坏直接影响到发动机的动力性能和油耗表现。所以说改装升级点火系统是必须的,而且是一个基础的升级。其主要就是为了提高火花塞的点火速度与点火能量,使混合气燃烧的更快速、更完全,从而提升动力和降低油耗。而OKADA绝对是这一领域里的老大哥,其优异的性能得到了不少消费者的青睐
  • 坐电梯参观之前本车改装帖:改bilstein避震、AP刹车和MTM轮毂 http://www.ocar.tv/sh/shop1/showcase.php?shopid=474&id=2868 点火系统在整个发动机里的地位至关重要,它的好坏直接影响到发动机的动力性能和油耗表现。所以说改装升级点火系统是必须的,而且是一个基础的升级。其主要就是为了提高火花塞的点火速度与点火能量,使混合气燃烧的更快速、更完全,从而提升动力和降低油耗。而OKADA绝对是这一领域里的老大哥,其优异的性能得到了不少消费者的青睐 >>
  • 来源:www.ocar.tv/Case-detail-id-2603.html
  • 前些天一个女性朋友给我打电话,说汽车不动地方了咋办?我说是开着开着不动了吗?她说不是,是早上打火就不动了。我第一个想到的就是没电了!女司机忘关灯的事件屡屡发生!我说你打开大灯看看亮不?果然,大灯只能发出一点点光线。我说你赶紧找人帮你连电瓶吧!于是她求助了好几个人,都没有电瓶线!主要上班时间可能也没时间帮助她,最后自己居然打电话叫她的朋友开车给她的车拖到4S店!要说女司机的思维真的很诡异!
  • 前些天一个女性朋友给我打电话,说汽车不动地方了咋办?我说是开着开着不动了吗?她说不是,是早上打火就不动了。我第一个想到的就是没电了!女司机忘关灯的事件屡屡发生!我说你打开大灯看看亮不?果然,大灯只能发出一点点光线。我说你赶紧找人帮你连电瓶吧!于是她求助了好几个人,都没有电瓶线!主要上班时间可能也没时间帮助她,最后自己居然打电话叫她的朋友开车给她的车拖到4S店!要说女司机的思维真的很诡异! >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180911124455402.html
  • 3、合理运用内循环 内循环是把车外的热空气阻隔在了外面,车内形成了一个密闭的空间,让空气快速对流,可以达到迅速降温的效果,当车内温度降下来以后,每30分钟开启一次外循环,净化车内空气5分钟之后在切回内循环 4、及时关空调 空调开了一路停车熄火后,空调的按钮也不按,导致下次点火的时候空调直接开启,加大发动机的负担增大油耗,正确的方法是在停车前5分钟关闭空调,保护了发动机,又能够给我们省油。 5、不要时开时关 如果路途很遥远,最好是把空调控制在一个温度上,不要时开时关,这样是最耗油的,而且车内的温差很大,一
  • 3、合理运用内循环 内循环是把车外的热空气阻隔在了外面,车内形成了一个密闭的空间,让空气快速对流,可以达到迅速降温的效果,当车内温度降下来以后,每30分钟开启一次外循环,净化车内空气5分钟之后在切回内循环 4、及时关空调 空调开了一路停车熄火后,空调的按钮也不按,导致下次点火的时候空调直接开启,加大发动机的负担增大油耗,正确的方法是在停车前5分钟关闭空调,保护了发动机,又能够给我们省油。 5、不要时开时关 如果路途很遥远,最好是把空调控制在一个温度上,不要时开时关,这样是最耗油的,而且车内的温差很大,一 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180911144934913-2.html
  • 以霍尔信号发生器进行触发的点火系统,称为霍尔式电子点火系统。 霍尔信号发生器是应用霍尔效应原理制成的。 在我国生产的桑塔纳、红旗、捷达等轿车及一些进口汽车上广泛采用霍尔式电子点火系统。它由内装霍尔信号发生器的分电器、点火器、点火线圈和火花塞等组成。 下图为桑塔纳轿车装用的霍尔式电子点火系统的组成及电路连接图:  一、霍尔信号发生器的工作原理和基本结构 1.霍尔效应 霍尔效应的原理如下图所示,当电流通过放在磁场中的半导体基片(称霍尔元件)且电流方向和磁场方向垂直时,在垂直于电流和磁通的半导体基片的横向侧面上
  • 以霍尔信号发生器进行触发的点火系统,称为霍尔式电子点火系统。 霍尔信号发生器是应用霍尔效应原理制成的。 在我国生产的桑塔纳、红旗、捷达等轿车及一些进口汽车上广泛采用霍尔式电子点火系统。它由内装霍尔信号发生器的分电器、点火器、点火线圈和火花塞等组成。 下图为桑塔纳轿车装用的霍尔式电子点火系统的组成及电路连接图: 一、霍尔信号发生器的工作原理和基本结构 1.霍尔效应 霍尔效应的原理如下图所示,当电流通过放在磁场中的半导体基片(称霍尔元件)且电流方向和磁场方向垂直时,在垂直于电流和磁通的半导体基片的横向侧面上 >>
  • 来源:www.54diangong.com/post/33756.html
  • ,造成通气孔减小,增大排放压力导致发动机内耗增加,使得油耗上升, 4.火花塞 现在的大部分汽车装的火花塞有两种,一种是合金的,比如铱金、铂金的,还有一种是传统的。不管是哪一种都需要定期检查,电极是否正常,间隙有没有变大,如果火花塞的使用情况不好,点火情况就会下降,从而导致油耗增加。
  • ,造成通气孔减小,增大排放压力导致发动机内耗增加,使得油耗上升, 4.火花塞 现在的大部分汽车装的火花塞有两种,一种是合金的,比如铱金、铂金的,还有一种是传统的。不管是哪一种都需要定期检查,电极是否正常,间隙有没有变大,如果火花塞的使用情况不好,点火情况就会下降,从而导致油耗增加。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/181001073614912-2.html
  • 从大类上分,电动汽车的电池有两大类,蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。其中,铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池出现的时间比较早,也是已经被普遍淘汰的电池种类,而如今主流的纯电动车基本上都是采用的锂电池,主要包括钴酸锂电池,如特斯拉产品;锰酸锂电池,如丰田普锐斯、日产聆风;磷酸铁锂电池,如比亚迪产品、之诺1E等。 好了,今天小编就给大家介绍到这里吧,大家对最好的新能源汽车电池有所了解了吧,是不是还不错呢,希望小编的介绍可以帮到大家,想要了
  • 从大类上分,电动汽车的电池有两大类,蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。其中,铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池出现的时间比较早,也是已经被普遍淘汰的电池种类,而如今主流的纯电动车基本上都是采用的锂电池,主要包括钴酸锂电池,如特斯拉产品;锰酸锂电池,如丰田普锐斯、日产聆风;磷酸铁锂电池,如比亚迪产品、之诺1E等。 好了,今天小编就给大家介绍到这里吧,大家对最好的新能源汽车电池有所了解了吧,是不是还不错呢,希望小编的介绍可以帮到大家,想要了 >>
  • 来源:www.diandong.com/zixun/90111.html
  • Autoite傲特利火花塞是北美第一的火花塞品牌,创立于1911,拥有超过100年的火花塞研发,生产历史,是行业的先驱。早在1935年傲特利就自主研发了第一支带电阻的火花塞,后来这种设计成为汽车引擎的一个标准。并与1987年生产了第一支铂金火花塞,2007年傲特利已经生产出第100亿只火花塞。Autolite傲特利火花塞汽车多种产品深受用户喜爱与依赖。并长期为北美的汽车巨头通用汽车,福特汽车的多款车型进行原厂配套。  火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如
  • Autoite傲特利火花塞是北美第一的火花塞品牌,创立于1911,拥有超过100年的火花塞研发,生产历史,是行业的先驱。早在1935年傲特利就自主研发了第一支带电阻的火花塞,后来这种设计成为汽车引擎的一个标准。并与1987年生产了第一支铂金火花塞,2007年傲特利已经生产出第100亿只火花塞。Autolite傲特利火花塞汽车多种产品深受用户喜爱与依赖。并长期为北美的汽车巨头通用汽车,福特汽车的多款车型进行原厂配套。 火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如 >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_8877.html
  • NGK火花塞生产、销售总部位于日本爱知县名古屋市的日本特殊陶业株式会社。日本特殊陶业创立于1936年,至今已有数十年的历史,始终致力于NGK火花塞、内燃机相关的氧传感器、爆震传感器等的生产和销售,此外也致力于半导体组件、机械工具等应用陶瓷制品的生产和销售。NGK火花塞和氧传感器的生产量位居世界领先位置。各大汽车厂商都有使用NGK火花塞。     NGK火花塞产品特点  火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭
  • NGK火花塞生产、销售总部位于日本爱知县名古屋市的日本特殊陶业株式会社。日本特殊陶业创立于1936年,至今已有数十年的历史,始终致力于NGK火花塞、内燃机相关的氧传感器、爆震传感器等的生产和销售,此外也致力于半导体组件、机械工具等应用陶瓷制品的生产和销售。NGK火花塞和氧传感器的生产量位居世界领先位置。各大汽车厂商都有使用NGK火花塞。 NGK火花塞产品特点 火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭 >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_8891.html
  • 英朗最薄弱的是点火线圈 据说1.6t的大多数都烧过 我车2010年的1.8英朗点火线圈 也烧了 导致缺缸抖动非常厉害 回想起来英朗开了一年后 就出现怠速轻微抖动 没有在意 后来慢慢加重了 但不是很厉害 时间长了 就习惯了 没想到大年三十下高速后 突然抖动厉害 当时多家4s都没锏慊鹣呷 要换原厂的要等到初八 没办法正好朋友有个副厂的就换了 换后只是轻微抖动了 担心在坏掉 最近刚刚淘了bkc点火线圈两天到货 立马装上 感觉油门轻 动力足 几乎不抖动 特别是行车非常安静 上图
  • 英朗最薄弱的是点火线圈 据说1.6t的大多数都烧过 我车2010年的1.8英朗点火线圈 也烧了 导致缺缸抖动非常厉害 回想起来英朗开了一年后 就出现怠速轻微抖动 没有在意 后来慢慢加重了 但不是很厉害 时间长了 就习惯了 没想到大年三十下高速后 突然抖动厉害 当时多家4s都没锏慊鹣呷 要换原厂的要等到初八 没办法正好朋友有个副厂的就换了 换后只是轻微抖动了 担心在坏掉 最近刚刚淘了bkc点火线圈两天到货 立马装上 感觉油门轻 动力足 几乎不抖动 特别是行车非常安静 上图 >>
  • 来源:www.huohuasai.org.cn/news/yinglang/20150514/13638.html