• 把超低音单体装在中控台这么费事的工程,到底对声音表现有何好处?我用低音效果满载的Terje Tonnesen加挪威室内管弦乐团版维瓦第《四季》小提琴协奏曲,来一探其中奥妙。嗯!这种直接的超低音魄力确实不同一般,让我感到自己好像正乘着冲浪板驾驭巨浪,身体四周全是滚滚巨浪的波涛声,既能刺激神经,又能按摩五内,不会有隔着一层纱,用投影屏看别人冲浪的未满感。此外,拜超低音与前声场低音的理想衔接,使得声音的浑厚感、重量感、力度感表达得非常顺畅真切,而且超低音听起来真的是从又远又深的前方袭来,像电影中梦境的白烟般铺在
  • 把超低音单体装在中控台这么费事的工程,到底对声音表现有何好处?我用低音效果满载的Terje Tonnesen加挪威室内管弦乐团版维瓦第《四季》小提琴协奏曲,来一探其中奥妙。嗯!这种直接的超低音魄力确实不同一般,让我感到自己好像正乘着冲浪板驾驭巨浪,身体四周全是滚滚巨浪的波涛声,既能刺激神经,又能按摩五内,不会有隔着一层纱,用投影屏看别人冲浪的未满感。此外,拜超低音与前声场低音的理想衔接,使得声音的浑厚感、重量感、力度感表达得非常顺畅真切,而且超低音听起来真的是从又远又深的前方袭来,像电影中梦境的白烟般铺在 >>
  • 来源:www.silucar.com/html/kanche/20120810/465144_1.html
  •    编辑点评:   威驰FS作为两厢版的威驰,虽然与广汽丰田的致炫同出一平台,但作为一汽丰田首款两厢版小车,在一定程度上定然会将一部分消费者分流。   注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。   第2页:丰田威驰FS参数表
  •    编辑点评:   威驰FS作为两厢版的威驰,虽然与广汽丰田的致炫同出一平台,但作为一汽丰田首款两厢版小车,在一定程度上定然会将一部分消费者分流。   注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。   第2页:丰田威驰FS参数表 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-10-17/191244717.html
  • 威驰FS  广汽丰田YARiS L致炫 从车尾来看,威驰FS尾部造型与广汽丰田YARiS L致炫保持了高度的一致性,包括尾灯、后雾灯、后保险杠以及后雨刮等都与YARiS L致炫十分相似。主要的一点改变就是新车尾标的变化,由“YARiS L”和“广汽丰田”标识替换成了“VIOS FS”和“一汽丰田”的标识。  威驰FS内饰  现款威驰内饰 在内饰设计上,威驰FS与现款威驰车型保持一致,中控采用了上下两部分设计,
  • 威驰FS 广汽丰田YARiS L致炫 从车尾来看,威驰FS尾部造型与广汽丰田YARiS L致炫保持了高度的一致性,包括尾灯、后雾灯、后保险杠以及后雨刮等都与YARiS L致炫十分相似。主要的一点改变就是新车尾标的变化,由“YARiS L”和“广汽丰田”标识替换成了“VIOS FS”和“一汽丰田”的标识。 威驰FS内饰 现款威驰内饰 在内饰设计上,威驰FS与现款威驰车型保持一致,中控采用了上下两部分设计, >>
  • 来源:news.ecar168.cn/content/201703/2017032122303935468.htm
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  • 来源:www.vixiu.com/Shop/qc/handbook/Toyota/201710/3170.html
  • 气门室盖用树脂材料取代铝合金疑似漏油主因 2014款威驰发动机漏油问题占据发动机故障的比例超过9成,问题症结就出在发动机的气门室盖罩上。湖南车主郑先生的投诉具有代表性:新车行驶1000KM后,发现气门室盖罩上两个凸轮轴传感器、第一缸点火线圈等多处出现渗漏油现象。 投诉信息分析表明,14款威驰漏油问题多发生在购车3个月以内,且普遍集中在车辆行驶300-1000KM左右。对于一款新车而言,如此短时间内便会出现渗漏油问题,这在其它品牌车型中难得一见。对于此问题,中国汽车质量网致电一汽丰田客服中心了解情况,工作
  • 气门室盖用树脂材料取代铝合金疑似漏油主因 2014款威驰发动机漏油问题占据发动机故障的比例超过9成,问题症结就出在发动机的气门室盖罩上。湖南车主郑先生的投诉具有代表性:新车行驶1000KM后,发现气门室盖罩上两个凸轮轴传感器、第一缸点火线圈等多处出现渗漏油现象。 投诉信息分析表明,14款威驰漏油问题多发生在购车3个月以内,且普遍集中在车辆行驶300-1000KM左右。对于一款新车而言,如此短时间内便会出现渗漏油问题,这在其它品牌车型中难得一见。对于此问题,中国汽车质量网致电一汽丰田客服中心了解情况,工作 >>
  • 来源:www.njcw.com/news/1505/82315_1.shtml
  •   威驰FS定位于一款小型两厢车,其上市后主要的竞争对手便是与其十分相似的广汽丰田YARiS L致炫,两款车除了前脸造型外,其余之处都保持着较高的一致性,消费者在购买时自然会对两者进行比较。不过从另一方面看,两款车正因为前脸造型不同,未来也会相互互补,威驰FS更偏向时尚,而YARiS L致炫则更偏向设计感。除此之外,上汽大众POLO、长安福特嘉年华两厢版、广汽本田飞度以及上汽大众斯柯达晶锐等主流合资品牌两厢小型车也将成为威驰FS所要面对的主要竞争对手。    总结:   随着威驰FS的上市,一汽丰田完成了
  •   威驰FS定位于一款小型两厢车,其上市后主要的竞争对手便是与其十分相似的广汽丰田YARiS L致炫,两款车除了前脸造型外,其余之处都保持着较高的一致性,消费者在购买时自然会对两者进行比较。不过从另一方面看,两款车正因为前脸造型不同,未来也会相互互补,威驰FS更偏向时尚,而YARiS L致炫则更偏向设计感。除此之外,上汽大众POLO、长安福特嘉年华两厢版、广汽本田飞度以及上汽大众斯柯达晶锐等主流合资品牌两厢小型车也将成为威驰FS所要面对的主要竞争对手。    总结:   随着威驰FS的上市,一汽丰田完成了 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-03-21/188571965.html
  • 威驰FS  广汽丰田YARiS L致炫 从车尾来看,威驰FS尾部造型与广汽丰田YARiS L致炫保持了高度的一致性,包括尾灯、后雾灯、后保险杠以及后雨刮等都与YARiS L致炫十分相似。主要的一点改变就是新车尾标的变化,由“YARiS L”和“广汽丰田”标识替换成了“VIOS FS”和“一汽丰田”的标识。  威驰FS内饰  现款威驰内饰 在内饰设计上,威驰FS与现款威驰车型保持一致,中控采用了上下两部分设计,
  • 威驰FS 广汽丰田YARiS L致炫 从车尾来看,威驰FS尾部造型与广汽丰田YARiS L致炫保持了高度的一致性,包括尾灯、后雾灯、后保险杠以及后雨刮等都与YARiS L致炫十分相似。主要的一点改变就是新车尾标的变化,由“YARiS L”和“广汽丰田”标识替换成了“VIOS FS”和“一汽丰田”的标识。 威驰FS内饰 现款威驰内饰 在内饰设计上,威驰FS与现款威驰车型保持一致,中控采用了上下两部分设计, >>
  • 来源:www.ecar168.cn/content/201703/2017032122303935468.htm
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  • 来源:www.vixiu.com/Shop/qc/handbook/Toyota/201710/3170.html
  •  详情咨询:181-0109-2131张经理  新一代威驰于2013年11月上市,目前全系共有8款车型,分为1.3L和1.5L的手动和自动挡。我们测试的是全系顶配车型2014款 1.5L 自动智尊版,售价11.28万,全国最低报价9.98万。  外观详情咨询:181-0109-2131张经理  详情咨询:181-0109-2131张经理  详情咨询:181-0109-2131张经理  对于一台新车,有个好的卖相是件很重要的事。前两代威驰虽然在造型上让人挑不出什么致命伤,但是过于圆润、阴柔的造型很难抓
  •  详情咨询:181-0109-2131张经理  新一代威驰于2013年11月上市,目前全系共有8款车型,分为1.3L和1.5L的手动和自动挡。我们测试的是全系顶配车型2014款 1.5L 自动智尊版,售价11.28万,全国最低报价9.98万。 外观详情咨询:181-0109-2131张经理 详情咨询:181-0109-2131张经理  详情咨询:181-0109-2131张经理  对于一台新车,有个好的卖相是件很重要的事。前两代威驰虽然在造型上让人挑不出什么致命伤,但是过于圆润、阴柔的造型很难抓 >>
  • 来源:dealer.qc188.com/1471/news/1339157.html
  •   双VVT-i NR系列发动机,匹配8速手自一体S-CVT超智能无级变速器,S-CVT变速器与发动机之间完美配合,始终让发动机保持在高扭力输出的转速范围内,而不需要一味依靠提升发动机转速获得更大动力。S-CVT超智能无级变速器卓越的动能转化效率能使每一滴燃油迸发极致效能,其零时差的换挡特性,更能实现酣畅无间断的加速表现。(文/车讯网 长春 张翀羽)   注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图
  •   双VVT-i NR系列发动机,匹配8速手自一体S-CVT超智能无级变速器,S-CVT变速器与发动机之间完美配合,始终让发动机保持在高扭力输出的转速范围内,而不需要一味依靠提升发动机转速获得更大动力。S-CVT超智能无级变速器卓越的动能转化效率能使每一滴燃油迸发极致效能,其零时差的换挡特性,更能实现酣畅无间断的加速表现。(文/车讯网 长春 张翀羽)   注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图 >>
  • 来源:www.chexun.com/2017-09-08/104469304.html
  •   不仅如此,简化结构和部分零部件轻量化使得i-Super AT变速箱的重量也比老威驰的变速箱减轻了13公斤。更小的体积使得车内的空间得到尽可能的释放,这也是丰田选择使用4AT变速箱的一个原因,的确,体积和重量对于一辆小型车而言尤为重要。   实际体验一下这款新车,它的油门调校遵循日系传统,偏向灵敏,稍微轻踩一点就能充分发力,不错的低转速扭矩使车辆的起步加速过程比较轻松。变速箱的工作态度非常积极,温柔驾驶时,它会在2500rpm以下果断升挡,车速逐渐达到80km/h,变速箱也切换到最高挡,转速保持在200
  •   不仅如此,简化结构和部分零部件轻量化使得i-Super AT变速箱的重量也比老威驰的变速箱减轻了13公斤。更小的体积使得车内的空间得到尽可能的释放,这也是丰田选择使用4AT变速箱的一个原因,的确,体积和重量对于一辆小型车而言尤为重要。   实际体验一下这款新车,它的油门调校遵循日系传统,偏向灵敏,稍微轻踩一点就能充分发力,不错的低转速扭矩使车辆的起步加速过程比较轻松。变速箱的工作态度非常积极,温柔驾驶时,它会在2500rpm以下果断升挡,车速逐渐达到80km/h,变速箱也切换到最高挡,转速保持在200 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2013-10-14/158706955.html
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  •   威驰FS定位于一款小型两厢车,其上市后主要的竞争对手便是与其十分相似的广汽丰田YARiS L致炫,两款车除了前脸造型外,其余之处都保持着较高的一致性,消费者在购买时自然会对两者进行比较。不过从另一方面看,两款车正因为前脸造型不同,未来也会相互互补,威驰FS更偏向时尚,而YARiS L致炫则更偏向设计感。除此之外,上汽大众POLO、长安福特嘉年华两厢版、广汽本田飞度以及上汽大众斯柯达晶锐等主流合资品牌两厢小型车也将成为威驰FS所要面对的主要竞争对手。    总结:   随着威驰FS的上市,一汽丰田完成了
  •   威驰FS定位于一款小型两厢车,其上市后主要的竞争对手便是与其十分相似的广汽丰田YARiS L致炫,两款车除了前脸造型外,其余之处都保持着较高的一致性,消费者在购买时自然会对两者进行比较。不过从另一方面看,两款车正因为前脸造型不同,未来也会相互互补,威驰FS更偏向时尚,而YARiS L致炫则更偏向设计感。除此之外,上汽大众POLO、长安福特嘉年华两厢版、广汽本田飞度以及上汽大众斯柯达晶锐等主流合资品牌两厢小型车也将成为威驰FS所要面对的主要竞争对手。    总结:   随着威驰FS的上市,一汽丰田完成了 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-03-21/188571965.html
  • 威驰FS  广汽丰田YARiS L致炫 从车尾来看,威驰FS尾部造型与广汽丰田YARiS L致炫保持了高度的一致性,包括尾灯、后雾灯、后保险杠以及后雨刮等都与YARiS L致炫十分相似。主要的一点改变就是新车尾标的变化,由“YARiS L”和“广汽丰田”标识替换成了“VIOS FS”和“一汽丰田”的标识。  威驰FS内饰  现款威驰内饰 在内饰设计上,威驰FS与现款威驰车型保持一致,中控采用了上下两部分设计,
  • 威驰FS 广汽丰田YARiS L致炫 从车尾来看,威驰FS尾部造型与广汽丰田YARiS L致炫保持了高度的一致性,包括尾灯、后雾灯、后保险杠以及后雨刮等都与YARiS L致炫十分相似。主要的一点改变就是新车尾标的变化,由“YARiS L”和“广汽丰田”标识替换成了“VIOS FS”和“一汽丰田”的标识。 威驰FS内饰 现款威驰内饰 在内饰设计上,威驰FS与现款威驰车型保持一致,中控采用了上下两部分设计, >>
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  •   威驰FS定位于一款小型两厢车,其上市后主要的竞争对手便是与其十分相似的广汽丰田YARiS L致炫,两款车除了前脸造型外,其余之处都保持着较高的一致性,消费者在购买时自然会对两者进行比较。不过从另一方面看,两款车正因为前脸造型不同,未来也会相互互补,威驰FS更偏向时尚,而YARiS L致炫则更偏向设计感。除此之外,上汽大众POLO、长安福特嘉年华两厢版、广汽本田飞度以及上汽大众斯柯达晶锐等主流合资品牌两厢小型车也将成为威驰FS所要面对的主要竞争对手。    总结:   随着威驰FS的上市,一汽丰田完成了
  •   威驰FS定位于一款小型两厢车,其上市后主要的竞争对手便是与其十分相似的广汽丰田YARiS L致炫,两款车除了前脸造型外,其余之处都保持着较高的一致性,消费者在购买时自然会对两者进行比较。不过从另一方面看,两款车正因为前脸造型不同,未来也会相互互补,威驰FS更偏向时尚,而YARiS L致炫则更偏向设计感。除此之外,上汽大众POLO、长安福特嘉年华两厢版、广汽本田飞度以及上汽大众斯柯达晶锐等主流合资品牌两厢小型车也将成为威驰FS所要面对的主要竞争对手。    总结:   随着威驰FS的上市,一汽丰田完成了 >>
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  • 来源:www.vixiu.com/Shop/qc/handbook/Toyota/201710/3170.html
  • 北京吉俊达 类型:促销 日期:2016/08/13 促销时间:2016.08.13 - 2016.08.28剩余16天 [威驰促销]近日,北京市北京中汽兴荣汽车销售有限公司店内威驰促销,现车充足,颜色齐全。 目前购车威驰最高综合优惠20000元。 感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表: 全国销售热线:13752730179 13752730179 田经理 欢迎来电咨询与购车 本公司所售车辆没有区域限制现车销售全国,北京购车可以回当地上牌落户,全国联保(在当地4S店也可进行日常保养维护) 本公司一直本
  • 北京吉俊达 类型:促销 日期:2016/08/13 促销时间:2016.08.13 - 2016.08.28剩余16天 [威驰促销]近日,北京市北京中汽兴荣汽车销售有限公司店内威驰促销,现车充足,颜色齐全。 目前购车威驰最高综合优惠20000元。 感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表: 全国销售热线:13752730179 13752730179 田经理 欢迎来电咨询与购车 本公司所售车辆没有区域限制现车销售全国,北京购车可以回当地上牌落户,全国联保(在当地4S店也可进行日常保养维护) 本公司一直本 >>
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