• 一、液压传动的工作原理 液压传动的工作原理,可以用一个液压千斤顶的工作原理来说明。  图1-1液压千斤顶工作原理图 1杠杆手柄2小油缸3小活塞4,7单向阀5吸油管6,10管道? 8大活塞9大油缸11截止阀12油箱 图1-1是液压千斤顶的工作原理图。大油缸9和大活塞8组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和7组成手动液压泵。如提起手柄使小活塞向上移动,小活塞下端油腔容积增大,形成局部真空,这时单向阀4打开,通过吸油管5从油箱12中吸油;用力压下手柄,小活塞下移,小活塞下腔
  • 一、液压传动的工作原理 液压传动的工作原理,可以用一个液压千斤顶的工作原理来说明。 图1-1液压千斤顶工作原理图 1杠杆手柄2小油缸3小活塞4,7单向阀5吸油管6,10管道? 8大活塞9大油缸11截止阀12油箱 图1-1是液压千斤顶的工作原理图。大油缸9和大活塞8组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和7组成手动液压泵。如提起手柄使小活塞向上移动,小活塞下端油腔容积增大,形成局部真空,这时单向阀4打开,通过吸油管5从油箱12中吸油;用力压下手柄,小活塞下移,小活塞下腔 >>
  • 来源:www.china-airmotors.com/Article/jtjs/4275.html
  •   学习汽车点火系统,第一要知道的部件是点火线圈,它相当是一个变压器,与我们常见的降压变压器不同的是,汽车点火系统的点火线圈是一个升压器,它可以将12V的蓄电池电压升高到几万伏。点火线圈的结构主要有两个线圈:初级线圈和次级线圈及铁芯。  点火线圈结构图   点火线圈的初级线圈和次级线圈有一个公共端接电源正极 (12V),初级线圈的另一端由控制开关控制,控制开关首先闭合,初级线圈通电,产生磁场,之后,控制开关断开,初级线圈断电,磁场消失的瞬间,在次级感 应出15KV-20KV的高压电。高压电作用于火花塞后,
  •   学习汽车点火系统,第一要知道的部件是点火线圈,它相当是一个变压器,与我们常见的降压变压器不同的是,汽车点火系统的点火线圈是一个升压器,它可以将12V的蓄电池电压升高到几万伏。点火线圈的结构主要有两个线圈:初级线圈和次级线圈及铁芯。 点火线圈结构图   点火线圈的初级线圈和次级线圈有一个公共端接电源正极 (12V),初级线圈的另一端由控制开关控制,控制开关首先闭合,初级线圈通电,产生磁场,之后,控制开关断开,初级线圈断电,磁场消失的瞬间,在次级感 应出15KV-20KV的高压电。高压电作用于火花塞后, >>
  • 来源:www.3ucar.com/wxjs/w69.html
  • 1、室内空气不通畅怎么办? 2、地下室潮湿有异味怎么办? 3、棋牌室空气污浊怎么办? 中央新风系统,为您解决所以问题~ 中央新风系统示意图  中央新风系统工作原理 中央新风系统能够独立的进行室内空气置换、净化、流动系统,在排除室内的污染空气的同时,输入自然新鲜空气,并将输入室内的新风经过中效过滤、杀菌、增氧、灭毒、预热(室外空气较冷时)等多项处理后再送入室内。 为什么要选用中央新风系统 中央新风系统具有以下功能: 1.
  • 1、室内空气不通畅怎么办? 2、地下室潮湿有异味怎么办? 3、棋牌室空气污浊怎么办? 中央新风系统,为您解决所以问题~ 中央新风系统示意图 中央新风系统工作原理 中央新风系统能够独立的进行室内空气置换、净化、流动系统,在排除室内的污染空气的同时,输入自然新鲜空气,并将输入室内的新风经过中效过滤、杀菌、增氧、灭毒、预热(室外空气较冷时)等多项处理后再送入室内。 为什么要选用中央新风系统 中央新风系统具有以下功能: 1. >>
  • 来源:www.bjsbnt.com/about/?22.html
  • (7)传统汽油机点火系统。许多汽油教练车上还装的是传统的点火系统,主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。其工作原理是通过接通点火开关,起动发动机运转,如图1-16所示。
  • (7)传统汽油机点火系统。许多汽油教练车上还装的是传统的点火系统,主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。其工作原理是通过接通点火开关,起动发动机运转,如图1-16所示。 >>
  • 来源:xueche.jsyst.cn/Article/qiche/1643.html
  •   737NG飞机液压系统由A和B两个独立的液压系统给飞机提供主要液压动力,每个液压系统正常能提供3000PSI的压力,给各操作系统提供操作系统部件的动力。另外,还有1套备用液压系统,在特定条件下开始工作作为主液压动力的补充。这里只讲述A系统液压工作原理与相关部件,B系统与A系统完全相似。   A系统液压油工作循环图和液压油箱预增压原理图及其相关部件  图:A系统工作原理图   A系统液压系统工作基木循环简述如卜:   1)液压油箱对为系统存储的液压油进行预增压(通过飞机引气系统预增压,在地面如果飞机无引
  •   737NG飞机液压系统由A和B两个独立的液压系统给飞机提供主要液压动力,每个液压系统正常能提供3000PSI的压力,给各操作系统提供操作系统部件的动力。另外,还有1套备用液压系统,在特定条件下开始工作作为主液压动力的补充。这里只讲述A系统液压工作原理与相关部件,B系统与A系统完全相似。   A系统液压油工作循环图和液压油箱预增压原理图及其相关部件 图:A系统工作原理图   A系统液压系统工作基木循环简述如卜:   1)液压油箱对为系统存储的液压油进行预增压(通过飞机引气系统预增压,在地面如果飞机无引 >>
  • 来源:news.carnoc.com/list/296/296914.html
  • A系统液压油工作循环图和液压油箱预增压原理图及其相关部件 A系统液压系统工作基木循环简述: 1、液压油箱对为系统存储的液压油进行预增压(通过飞机引气系统预增压,在地面如果飞机无引y可以通过外接地面气源完成该功能),液压油压力达到50PSI左右; 2、发动机驱动泵(EDP)和/或电动马达驱动泵(EMDP)对液压油进行增压,再通过系统压力组件使系统液压油压力达到各系统操作压力3000PSI ; 3、各操作系统利用压力油驱动系统部件; 4、被系统操作吸收能量的压力油变成低压油,流回到液压油箱,准备再进行下一次循
  • A系统液压油工作循环图和液压油箱预增压原理图及其相关部件 A系统液压系统工作基木循环简述: 1、液压油箱对为系统存储的液压油进行预增压(通过飞机引气系统预增压,在地面如果飞机无引y可以通过外接地面气源完成该功能),液压油压力达到50PSI左右; 2、发动机驱动泵(EDP)和/或电动马达驱动泵(EMDP)对液压油进行增压,再通过系统压力组件使系统液压油压力达到各系统操作压力3000PSI ; 3、各操作系统利用压力油驱动系统部件; 4、被系统操作吸收能量的压力油变成低压油,流回到液压油箱,准备再进行下一次循 >>
  • 来源:wxdahong.com/a118/fj-yyxt-gzyl/
  • 钥匙开关打到ON档,控制器DCU开始上电,此时空气电磁阀打开,有空气流经尿素管路,目的是排除尿素管路中残余的尿素结晶固体,防止长时间囤积而造成管路堵塞,此过程称为吹扫过程;吹扫过程完毕后,进入下一个工作阶段,即预注过程,该过程是由计量泵从尿素罐里面抽取一定量的尿素溶液,对管路进行排空,目的是为了防止管路中存在气阻造成工作不畅,同时也是为了使计量泵快速建立压力,此过程没有空气吹出;预注过程结束后,空气电磁阀打开,有压缩空气吹出,发动机的排气温度达到要求时(公交车、旅游客车排温需达到220度,搅拌车、吊车等工
  • 钥匙开关打到ON档,控制器DCU开始上电,此时空气电磁阀打开,有空气流经尿素管路,目的是排除尿素管路中残余的尿素结晶固体,防止长时间囤积而造成管路堵塞,此过程称为吹扫过程;吹扫过程完毕后,进入下一个工作阶段,即预注过程,该过程是由计量泵从尿素罐里面抽取一定量的尿素溶液,对管路进行排空,目的是为了防止管路中存在气阻造成工作不畅,同时也是为了使计量泵快速建立压力,此过程没有空气吹出;预注过程结束后,空气电磁阀打开,有压缩空气吹出,发动机的排气温度达到要求时(公交车、旅游客车排温需达到220度,搅拌车、吊车等工 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_14ecb105d0102wfch.html
  • 激光打标机由激光电源、激光器、两座标工作台及数控系统四部分组成。数控系统根据用户输入的程序及打标工艺参数,控制工作台作相应的移动。在走到某一字符或图案点处便发出激光打标机命令,激光器接收到该命令后发射出脉冲激光,激光束通过光学反射镜组聚焦在被加工物表面。在强功率激光作用 下,使物体表面熔融或蒸发而形成痕迹。这些点阵组合起来就是要刻划的字或图案。原理图如图1所示。根据工作台的移动方式,
  • 激光打标机由激光电源、激光器、两座标工作台及数控系统四部分组成。数控系统根据用户输入的程序及打标工艺参数,控制工作台作相应的移动。在走到某一字符或图案点处便发出激光打标机命令,激光器接收到该命令后发射出脉冲激光,激光束通过光学反射镜组聚焦在被加工物表面。在强功率激光作用 下,使物体表面熔融或蒸发而形成痕迹。这些点阵组合起来就是要刻划的字或图案。原理图如图1所示。根据工作台的移动方式, >>
  • 来源:www.laserfair.com/peitao/201506/19/62479.html
  • 汽车空调的空气调节装置   汽车空调的空气调节装置主要实现四个调节功能:鼓风机的转速调节;鼓风机吸车内空气还是车外空气;冷暖空气的混合调节,目的是调节车内温度;调节面板出风位置。这在控制面板上都有开关或控制。    空气调节装置主要部件有鼓风机、内外循环控制阀门、温度调节阀、和风道调节阀组成,与对应的空调控制面板的对应开关控制。   鼓风机气流通过蒸发器,内外循环控制阀用于控制鼓风机气流来源:选择内循环时,鼓风机从车内抽取空气;选择外循环时,鼓风机从车外抽取空气。当打开空调制冷装置时,应选择内循环模式,
  • 汽车空调的空气调节装置   汽车空调的空气调节装置主要实现四个调节功能:鼓风机的转速调节;鼓风机吸车内空气还是车外空气;冷暖空气的混合调节,目的是调节车内温度;调节面板出风位置。这在控制面板上都有开关或控制。   空气调节装置主要部件有鼓风机、内外循环控制阀门、温度调节阀、和风道调节阀组成,与对应的空调控制面板的对应开关控制。   鼓风机气流通过蒸发器,内外循环控制阀用于控制鼓风机气流来源:选择内循环时,鼓风机从车内抽取空气;选择外循环时,鼓风机从车外抽取空气。当打开空调制冷装置时,应选择内循环模式, >>
  • 来源:www.3ucar.com/wxjs/w1495_2.html
  •   空气源热泵原理:机组运行基本原理依据是逆卡循环原理,液态工质首先在蒸发器内吸收空气中的热量而蒸发形成蒸汽(汽化),汽化潜热即为所回收热量,而后经压缩机压缩成高温高压气体,进入冷凝器内冷凝成液态(液化)把吸收的热量发给需要的加热的水中,液态工质经膨胀阀降压膨胀后重新回到膨胀阀内,吸收热量蒸发而完成一个循环,如此往复,不断吸收低温源的热而输出所加热的水中,直接达到预定温度。   空气源热泵组成:通常由压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀4部分构成,传热工质在机组内封闭运行,并通过冷凝器和蒸发器与外部发生热交换
  •   空气源热泵原理:机组运行基本原理依据是逆卡循环原理,液态工质首先在蒸发器内吸收空气中的热量而蒸发形成蒸汽(汽化),汽化潜热即为所回收热量,而后经压缩机压缩成高温高压气体,进入冷凝器内冷凝成液态(液化)把吸收的热量发给需要的加热的水中,液态工质经膨胀阀降压膨胀后重新回到膨胀阀内,吸收热量蒸发而完成一个循环,如此往复,不断吸收低温源的热而输出所加热的水中,直接达到预定温度。   空气源热泵组成:通常由压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀4部分构成,传热工质在机组内封闭运行,并通过冷凝器和蒸发器与外部发生热交换 >>
  • 来源:www.fsxilaike.com/sirac/615.html
  • 冷凝器安装在水箱前面,冷却来自压缩机的高温高压气体,然后将其转化为液体流出。 冷凝器损坏可能由以下原因引起: 泄漏(事故)翅片污染堵塞(压缩机损坏引起) 表现现象为: 制冷能力下降冷凝器风扇转速不变空调系统整体故障 冷媒泄漏会污染环境。, blogTag:, blogUrl:blog/static/46378432201011253043791, isPublished:1, istop:false, type:0, modifyTime:0, publishTime:129
  • 冷凝器安装在水箱前面,冷却来自压缩机的高温高压气体,然后将其转化为液体流出。 冷凝器损坏可能由以下原因引起: 泄漏(事故)翅片污染堵塞(压缩机损坏引起) 表现现象为: 制冷能力下降冷凝器风扇转速不变空调系统整体故障 冷媒泄漏会污染环境。, blogTag:, blogUrl:blog/static/46378432201011253043791, isPublished:1, istop:false, type:0, modifyTime:0, publishTime:129 >>
  • 来源:blog.163.com/szh0521@126/blog/static/46378432201011253043791/
  • 我公司生产的太阳能路灯以太阳光为能源,白天充电晚上使用,无需复杂昂贵的管线铺设,可任意调整灯具的布局,安全节能无污染,无需人工操作工作稳定可靠,节省电费免维护。 太阳能路灯系统由太阳能电池组件部分(包括支架)、LED灯头、控制箱(内有控制器、蓄电池)和灯杆几部分构成;北京春旭阳光太阳能电池板光效达到127Wp/m2,效率非常高,对系统的抗风设计非常有利;灯头部分以1W-5W白光LED和1W-5W黄光LED集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。本系统选用阀控密封式铅酸蓄(胶体)电池,由于其维
  • 我公司生产的太阳能路灯以太阳光为能源,白天充电晚上使用,无需复杂昂贵的管线铺设,可任意调整灯具的布局,安全节能无污染,无需人工操作工作稳定可靠,节省电费免维护。 太阳能路灯系统由太阳能电池组件部分(包括支架)、LED灯头、控制箱(内有控制器、蓄电池)和灯杆几部分构成;北京春旭阳光太阳能电池板光效达到127Wp/m2,效率非常高,对系统的抗风设计非常有利;灯头部分以1W-5W白光LED和1W-5W黄光LED集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。本系统选用阀控密封式铅酸蓄(胶体)电池,由于其维 >>
  • 来源:www.fanna.com.cn/offer/1345686741178.htm
  • 抛光机控制系统的组成及抛光机控制系统硬件设计 整个抛光机控制系统主要包括电气控制系统和气动控制系统。电气控制系统主要由工控机、变频器、D /A接口、转速传感器组成; 气动控制系统主要由储气罐、数字伺服阀、位移及压力传感器、气缸组成; 其他还有抛 光 液流 量 控  制 系 统  和 抛 光  液温 度 控制 系统 。 抛光机控制系统组成部件图
  • 抛光机控制系统的组成及抛光机控制系统硬件设计 整个抛光机控制系统主要包括电气控制系统和气动控制系统。电气控制系统主要由工控机、变频器、D /A接口、转速传感器组成; 气动控制系统主要由储气罐、数字伺服阀、位移及压力传感器、气缸组成; 其他还有抛 光 液流 量 控  制 系 统  和 抛 光  液温 度 控制 系统 。 抛光机控制系统组成部件图 >>
  • 来源:www.zyskcnc.com/shownews.asp?id=167
  • 随着无人机技术的不断进步,其性能越来越好,实现的功能日益丰富。与此同时,无人机的研制成本也越来越高,在面对险恶复杂的自然环境时,付出了极大的代价。无人机系统各机载设备的安全性、可靠性日益引起人们的关注,因此构建一套全面的无人机地面综合测试平台已越来越重要且急迫。但目前我国无人机的测试设备存在一些突出问题,如缺乏统一的规划、功能单一化,标准化、系列化和通用化程度低等。这就要求现代化的无人机综合性能测试系统能够满足更全面的试验需要:在无人机研制阶段,能够对无人机飞行控制率进行有效的检测和评估;在飞行准备阶段,
  • 随着无人机技术的不断进步,其性能越来越好,实现的功能日益丰富。与此同时,无人机的研制成本也越来越高,在面对险恶复杂的自然环境时,付出了极大的代价。无人机系统各机载设备的安全性、可靠性日益引起人们的关注,因此构建一套全面的无人机地面综合测试平台已越来越重要且急迫。但目前我国无人机的测试设备存在一些突出问题,如缺乏统一的规划、功能单一化,标准化、系列化和通用化程度低等。这就要求现代化的无人机综合性能测试系统能够满足更全面的试验需要:在无人机研制阶段,能够对无人机飞行控制率进行有效的检测和评估;在飞行准备阶段, >>
  • 来源:www.hirain.com/sts/142/414
  • 一、运水式模温机特点: 1、更节能,采用微电脑控制全自动多段式加热方式瑞典电热线,更稳定节能,比其他品牌同种功率节能40%以上; 2、直接冷却和高功率加热器实现快速升温(装有加热功率自动切换功能); 3、温控器采用日本及意大利(P.I.D.)触模式内储、自动演算、精确可靠可控制在1内,恒温时间长,效率高,节省能源; 4、两模电热管,可单独使用或共同启用。电热筒等采用不锈钢材质不缝管,一体成型管路设计,减少管阻及锈垢,装有安全保护及故障指示系统; 5、采用进口高级组件,分离式控制箱设计,完全断绝水气、油气
  • 一、运水式模温机特点: 1、更节能,采用微电脑控制全自动多段式加热方式瑞典电热线,更稳定节能,比其他品牌同种功率节能40%以上; 2、直接冷却和高功率加热器实现快速升温(装有加热功率自动切换功能); 3、温控器采用日本及意大利(P.I.D.)触模式内储、自动演算、精确可靠可控制在1内,恒温时间长,效率高,节省能源; 4、两模电热管,可单独使用或共同启用。电热筒等采用不锈钢材质不缝管,一体成型管路设计,减少管阻及锈垢,装有安全保护及故障指示系统; 5、采用进口高级组件,分离式控制箱设计,完全断绝水气、油气 >>
  • 来源:www.bytyjx.com/product_show_83.html
  •   (1) 液压泵起动 压力油经电磁卸荷溢流阀流回油箱,液压泵卸载。   (2) 托架抬起 此工步是让夹具上的托架抬起至一定高度后,随伺服移动工作台移动至接料位,为接料作好准备。电磁铁1DT、9DT 通电,托架抬起。抬起压力由减压阀J2调整。   (3) 送料及送料返回 工作台移至接料位后,6DT、7DT通电,压力油经换向阀1、电磁节流阀2 至液压缸,快速送料。送至一定距离后,7DT 断电,油液经节流阀进入液压缸,实现缓冲送料。当送料到位后,6DT断电,7DT通电,送料缸自动返回。   (4) 托架落下
  •   (1) 液压泵起动 压力油经电磁卸荷溢流阀流回油箱,液压泵卸载。   (2) 托架抬起 此工步是让夹具上的托架抬起至一定高度后,随伺服移动工作台移动至接料位,为接料作好准备。电磁铁1DT、9DT 通电,托架抬起。抬起压力由减压阀J2调整。   (3) 送料及送料返回 工作台移至接料位后,6DT、7DT通电,压力油经换向阀1、电磁节流阀2 至液压缸,快速送料。送至一定距离后,7DT 断电,油液经节流阀进入液压缸,实现缓冲送料。当送料到位后,6DT断电,7DT通电,送料缸自动返回。   (4) 托架落下 >>
  • 来源:www.idnovo.com.cn/zhizao/show.php?itemid=27379
  • 典型脉冲雷达的工作原理可借助图1.2 来描述。发射机可以是一个振荡器,例如磁控管,它由调制器产生的重复脉冲串控制通断(开或关〉。从某种程度上讲, 磁控管己作为雷达中最常用的微波源。对于探测100 海里到200 海里范围内飞机的典型雷达来说,峰值功率为兆瓦数量级,平均功率为几千瓦,脉冲宽度为几个微秒,脉冲重复频率为几百赫。由发射机产生的信号通过传输线送往天线,从那里向空间辐射出去。通常用一个天线既发射信号又接收信号,但接收机必须保证在发射机高输出功率的情况下不致被烧坏,双工器就是起这个保护作用的。它的另一个
  • 典型脉冲雷达的工作原理可借助图1.2 来描述。发射机可以是一个振荡器,例如磁控管,它由调制器产生的重复脉冲串控制通断(开或关〉。从某种程度上讲, 磁控管己作为雷达中最常用的微波源。对于探测100 海里到200 海里范围内飞机的典型雷达来说,峰值功率为兆瓦数量级,平均功率为几千瓦,脉冲宽度为几个微秒,脉冲重复频率为几百赫。由发射机产生的信号通过传输线送往天线,从那里向空间辐射出去。通常用一个天线既发射信号又接收信号,但接收机必须保证在发射机高输出功率的情况下不致被烧坏,双工器就是起这个保护作用的。它的另一个 >>
  • 来源:bbs.hwrf.com.cn/thread-204287-1.html