• : 发动机控制模块总成;年份: 2014-2017;J41: 前盘后鼓制动系统,不带ABS+EBD(制动防抱死系统+制动力分配功能);L3C: B15D发动机,带DVCP(双可变凸轮相位) ,直列四缸、双顶置凸轮轴、多点电喷式汽油机;NM5: 排放标准,国;46: 左/右侧滑移门;KB: 舒适型(LV0)
  • : 发动机控制模块总成;年份: 2014-2017;J41: 前盘后鼓制动系统,不带ABS+EBD(制动防抱死系统+制动力分配功能);L3C: B15D发动机,带DVCP(双可变凸轮相位) ,直列四缸、双顶置凸轮轴、多点电喷式汽油机;NM5: 排放标准,国;46: 左/右侧滑移门;KB: 舒适型(LV0) >>
  • 来源:www.yiparts.com/de/etk/wulingbaojun,fa_dong_ji_kong_zhi_mo_kuai_zong_cheng,24566654.html
  • 上图是卡特320D挖机的燃油油水分离器,下面集水杯下有排放水的螺旋塞和水报警器。卡特正品滤芯是由成本高的丙烯酸树脂褶皱多次达成,端盖为整体式,防止旁漏,孔间隙达微小的2nm(正常头发为80nm)能有效的阻止98%的杂志,由于卡特认为国内柴油质量并没有达到国际水平,一般都会要求用户自己再加装一个粗级油水分离器,卡特认为所有的滤芯都要装空,因为注油的滤芯并没有过滤油,而这点点的杂质(水也是杂质)都有可能损坏燃油系统!想保证机器给力,提醒大家工地上的燃油千万不能加。
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  • 来源:bbs.cehome.com/thread-306842-1-1.html
  • 公司供应其它产品: 东风DFL5311CCQAX4仓栅式运输车ISLe315东风康明斯发动机 轨道车备件-曲轴校直磨曲轴轨道车NT855康明斯柴 6C8.3康明斯发动机发电机不充电或充电不足的故障原因及解决方法 跃进NJ5131CCYZQDDWZ仓栅式运输车ISF3.8s4168北京福田康明斯发动机 甘肃 天水 东风康明斯发电机组 柴油机丁字压板3086362用于发电机组发动机SO40299 3966165建筑机械康明斯配件电动燃油泵 2830730 SCREW,HEX FLANGE HEAD CAP 六
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  • 来源:www.cqships.com/ShowProducts/?11600-1.html
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  • 来源:www.cqships.com/ShowProducts/?11600-1.html
  • 很多修理工在修理欧四欧五车辆时,不知道分析的思路在哪里,究其原因还是知识面太窄了,河南凌云汽修学校柴油电控培训专业老师在多年的经验中,不断总结,进行数据分析,综合网上的实际案例,做具体详尽的分析,希望能够给更多的师傅们一些知识,能够从中学到精华,提升自己的操作能力! 东风汽车故障分析 柴油电控发动机的维修,故障排除,是维修人员发动机知识、电控知识、动手能力、经验积累的综合体现。电控柴油机故障成因复杂,有时故障显现是类似的,但产生原因并非一样。为提高故障诊断的准确性,避免或少走弯路,特别是无码的发动机故障,
  • 很多修理工在修理欧四欧五车辆时,不知道分析的思路在哪里,究其原因还是知识面太窄了,河南凌云汽修学校柴油电控培训专业老师在多年的经验中,不断总结,进行数据分析,综合网上的实际案例,做具体详尽的分析,希望能够给更多的师傅们一些知识,能够从中学到精华,提升自己的操作能力! 东风汽车故障分析 柴油电控发动机的维修,故障排除,是维修人员发动机知识、电控知识、动手能力、经验积累的综合体现。电控柴油机故障成因复杂,有时故障显现是类似的,但产生原因并非一样。为提高故障诊断的准确性,避免或少走弯路,特别是无码的发动机故障, >>
  • 来源:www.qixiu123.com/qxzx/764.html
  • 积碳:火花机放电加工不正常一种的表现。 火花机在放电过程中,当电极与工件间的间隙缩小到一定距离时,施加在电极与工件上的0n time将介质(火花油)击穿,形成放电通道,也就产生了火花开始放电。 放电通道中瞬时集中大量的热能,瞬间温度可高达一万摄氏度以上,高温使得工件表面熔化、气化。并爆炸式地飞溅到加工液中,迅速凝固成放电渣,被流动的工作液带走。 这时在工件表面上便留下一个微小的凹坑,随即放电进入offf time时段,放电短暂停歇,电极与工件间恢复绝缘状态。 但是当电极与工件间的金属微粒没有被被加工液完
  • 积碳:火花机放电加工不正常一种的表现。 火花机在放电过程中,当电极与工件间的间隙缩小到一定距离时,施加在电极与工件上的0n time将介质(火花油)击穿,形成放电通道,也就产生了火花开始放电。 放电通道中瞬时集中大量的热能,瞬间温度可高达一万摄氏度以上,高温使得工件表面熔化、气化。并爆炸式地飞溅到加工液中,迅速凝固成放电渣,被流动的工作液带走。 这时在工件表面上便留下一个微小的凹坑,随即放电进入offf time时段,放电短暂停歇,电极与工件间恢复绝缘状态。 但是当电极与工件间的金属微粒没有被被加工液完 >>
  • 来源:www.ocar.tv/News-detail-i-14341.html
  • 公司供应其它产品: 东风DFL5311CCQAX4仓栅式运输车ISLe315东风康明斯发动机 轨道车备件-曲轴校直磨曲轴轨道车NT855康明斯柴 6C8.3康明斯发动机发电机不充电或充电不足的故障原因及解决方法 跃进NJ5131CCYZQDDWZ仓栅式运输车ISF3.8s4168北京福田康明斯发动机 甘肃 天水 东风康明斯发电机组 柴油机丁字压板3086362用于发电机组发动机SO40299 3966165建筑机械康明斯配件电动燃油泵 2830730 SCREW,HEX FLANGE HEAD CAP 六
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  • 来源:www.cqships.com/ShowProducts/?11600-1.html
  • 宁波日昕动力科技有限公司为你提供柴油发电机租赁销售置换回收的详细报价与方案/期待您的来电 船舶柴油发电机出租宁波象山舟山定海鄞州 又断电了?没关系!有日昕动力。您身边的电力专家! 服务热线:400-100-8969 15088860848 15580888444 船舶柴油发电机组出租鄞州因为专业--所以专一发动机在较低环境温度下运转检查防寒前罩、百叶窗和发动机罩下方空。寒冷候下使用发动机罩下方康明斯qsk78发动机进。参考,qsk78系列发动机(公告号为3666727)。 进口发电机组维修价格温州瑞安解决
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  • 来源:perkins-rx.com/newsDetail_613.html
  • : 发动机控制模块总成 (富临精工VVT);年份: 2014-2015;C46: 非空调;L3C: B15D发动机,带DVCP(双可变凸轮相位) ,直列四缸、双顶置凸轮轴、多点电喷式汽油机;NT4: 排放标准 欧;16: 双滑移门;QB: 基本型(LV0)
  • : 发动机控制模块总成 (富临精工VVT);年份: 2014-2015;C46: 非空调;L3C: B15D发动机,带DVCP(双可变凸轮相位) ,直列四缸、双顶置凸轮轴、多点电喷式汽油机;NT4: 排放标准 欧;16: 双滑移门;QB: 基本型(LV0) >>
  • 来源:www.yiparts.com/fr/etk/wulingbaojun,fa_dong_ji_kong_zhi_mo_kuai_zong_cheng,23896229.html
  • : 发动机控制模块总成;年份: 2013-2015;J67: 前盘后鼓制动系统,带ABS+EBD(制动防抱死系统+制动力分配功能);LD6: B12D MCE发动机,直列四缸、双顶置凸轮轴、多点电喷式汽油机、IVCP;NT4: 排放标准 欧;16: 双滑移门;QC: 标准型(LV1)
  • : 发动机控制模块总成;年份: 2013-2015;J67: 前盘后鼓制动系统,带ABS+EBD(制动防抱死系统+制动力分配功能);LD6: B12D MCE发动机,直列四缸、双顶置凸轮轴、多点电喷式汽油机、IVCP;NT4: 排放标准 欧;16: 双滑移门;QC: 标准型(LV1) >>
  • 来源:www.yiparts.com/en/etk/wulingbaojun,fa_dong_ji_kong_zhi_mo_kuai_zong_cheng,24569495.html
  • 12年生产,水冷四冲程四缸电喷发动机, 液晶仪表,美版无马力限制,改装碳钎维排气 加装防摔,起车丁 价格:三万多元, 电话:13719560067.18923582305. 业务QQ:1594917362. 微信号:13719560067 配件部微信:18923582305
  • 12年生产,水冷四冲程四缸电喷发动机, 液晶仪表,美版无马力限制,改装碳钎维排气 加装防摔,起车丁 价格:三万多元, 电话:13719560067.18923582305. 业务QQ:1594917362. 微信号:13719560067 配件部微信:18923582305 >>
  • 来源:mai.moto8.com/forum.php?mod=viewthread&tid=157517
  •   过去上海大众生产的普桑AFE电控发动机采用的是拉线式节气门,节气门与加速踏板之间通过一根拉线连接。驾驶员在踩下加速踏板时,通过拉线使节气门开启相应的角度,从而控制发动机的转速。如今上海大众生产的普桑BSA发动机带有电子节气门控制系统EPC,节气门与加速踏板之间取消了拉线连接,节气门的打开是通过内部的一个步进电机进行控制的。驾驶员根据自己对发动机动力的需求踩下加速踏板,加速踏板内部的2个传感器G79、G185记录下加速踏板的位置,并将该位置转换成相应的电信号传送给发动机控制单元,发动机控制单元根据输入的
  •   过去上海大众生产的普桑AFE电控发动机采用的是拉线式节气门,节气门与加速踏板之间通过一根拉线连接。驾驶员在踩下加速踏板时,通过拉线使节气门开启相应的角度,从而控制发动机的转速。如今上海大众生产的普桑BSA发动机带有电子节气门控制系统EPC,节气门与加速踏板之间取消了拉线连接,节气门的打开是通过内部的一个步进电机进行控制的。驾驶员根据自己对发动机动力的需求踩下加速踏板,加速踏板内部的2个传感器G79、G185记录下加速踏板的位置,并将该位置转换成相应的电信号传送给发动机控制单元,发动机控制单元根据输入的 >>
  • 来源:www.3ucar.com/gzsl/g1778.html
  • 02年生产,整车原装,水冷四冲程四缸电喷发动机, 多功能液晶仪表,改装吉村排气 改装碳钎维后挡泥板 前脚踏 ,价格:三万余元, 电话:13719560067.18923582305. 业务QQ:1594917362. 微信号:13719560067 配件部微信:18923582305
  • 02年生产,整车原装,水冷四冲程四缸电喷发动机, 多功能液晶仪表,改装吉村排气 改装碳钎维后挡泥板 前脚踏 ,价格:三万余元, 电话:13719560067.18923582305. 业务QQ:1594917362. 微信号:13719560067 配件部微信:18923582305 >>
  • 来源:mai.moto8.com/forum.php?mod=viewthread&tid=155750
  • 广汽传祺发动机电脑板,保证原厂全新!注意:电脑部件需要匹配后使用,购买前请先找好可以匹配的修理厂或4s店!【特别注意】电脑板属于特殊产品,电脑一旦插过插头即为已使用过,不作退换!修理厂价格优惠 量大电联!
  • 广汽传祺发动机电脑板,保证原厂全新!注意:电脑部件需要匹配后使用,购买前请先找好可以匹配的修理厂或4s店!【特别注意】电脑板属于特殊产品,电脑一旦插过插头即为已使用过,不作退换!修理厂价格优惠 量大电联! >>
  • 来源:www.cncar.net/mall/show-3900.html
  • target=_blank>玉柴发动机:玉柴4102发动机,玉柴4108发动机,玉柴4110发动机,玉柴4112发动机,玉柴6105发动机,玉柴6108发动机,玉柴6110发动机,玉柴6112发动机,玉柴YC4F110-20,玉柴YC4F115-20,玉柴YC4E140-20,玉柴YC4E135-21发动机,玉柴YC4E150-21发动机玉柴YC4E160-20,玉柴YC4E160-33玉柴4D120-20,玉柴YC4D120-20,玉柴YC4D130-20,YC4D140-20,玉柴YC6J160
  • target=_blank>玉柴发动机:玉柴4102发动机,玉柴4108发动机,玉柴4110发动机,玉柴4112发动机,玉柴6105发动机,玉柴6108发动机,玉柴6110发动机,玉柴6112发动机,玉柴YC4F110-20,玉柴YC4F115-20,玉柴YC4E140-20,玉柴YC4E135-21发动机,玉柴YC4E150-21发动机玉柴YC4E160-20,玉柴YC4E160-33玉柴4D120-20,玉柴YC4D120-20,玉柴YC4D130-20,YC4D140-20,玉柴YC6J160 >>
  • 来源:www.gang-chai.com/D/493xlcyj/jl493gsdpfdj_1.html
  •   通讯模块的设计主要是为电控系统的软件开发和标定试验服务的,方便RAM监控及在线修改标定数据。此功能的实现需要得到上位机开发装置的支持,使用的开发工具是本课题组自主开发的实时监控发动机状态并进行控制的标定软件。   RAM监控功能是通过读数据单元、读数据区以及读参数显示状态的通讯模块来实现的。RAM监控可使RAM单元内容透明化,软件开发者可以实时地获得软件中点火、喷油功能模块相关变量的变化情况。无论是模拟调试还是台架试验,上位机记录的数据都可用于离线查错和数据分析,完成数据的作图、显示和存盘。上位机可以
  •   通讯模块的设计主要是为电控系统的软件开发和标定试验服务的,方便RAM监控及在线修改标定数据。此功能的实现需要得到上位机开发装置的支持,使用的开发工具是本课题组自主开发的实时监控发动机状态并进行控制的标定软件。   RAM监控功能是通过读数据单元、读数据区以及读参数显示状态的通讯模块来实现的。RAM监控可使RAM单元内容透明化,软件开发者可以实时地获得软件中点火、喷油功能模块相关变量的变化情况。无论是模拟调试还是台架试验,上位机记录的数据都可用于离线查错和数据分析,完成数据的作图、显示和存盘。上位机可以 >>
  • 来源:www.mcu99.com/Article/mcu/200805/18013.html
  • 益科创新科技有限公司电喷系统适合国内摩托车发动机电喷化发展需要,满足国/环保法规排放标准。如今益科公司的摩托车发动机电喷产品可以覆盖大部分排量在50-800CC之间的摩托车发动机,比较有代表性的有125/150cc的踏板车/弯梁车;150/200cc的骑士车;250cc左右的三轮车、400-650cc之间的越野车/旅行车;以及400-800cc之间的单缸或双缸越野车、ATV全地形车等。  益科创新科技有限公司为摩托车发动机开发设计的电喷系统,是真正意义上的电喷系统。该系统的核心部件ECU采用Freesc
  • 益科创新科技有限公司电喷系统适合国内摩托车发动机电喷化发展需要,满足国/环保法规排放标准。如今益科公司的摩托车发动机电喷产品可以覆盖大部分排量在50-800CC之间的摩托车发动机,比较有代表性的有125/150cc的踏板车/弯梁车;150/200cc的骑士车;250cc左右的三轮车、400-650cc之间的越野车/旅行车;以及400-800cc之间的单缸或双缸越野车、ATV全地形车等。 益科创新科技有限公司为摩托车发动机开发设计的电喷系统,是真正意义上的电喷系统。该系统的核心部件ECU采用Freesc >>
  • 来源:www.yikecx.com/yyal/mtc/