• 0 引 言 近年来,随着传感器技术的不断发展,特别是单片机技术的广泛应用,采用单片机与PC机构成的小型传感器测控系统越来越多。因为它们很好地结合了单片机的价格低,功能强,抗干扰能力好,温限宽和面向控制等优点及Pc机操作系统中Windows的高级用户界面、多任务、自动内存管理等特点。在这种测控系统中,单片机主要进行实时数据采集及预处理,然后通过串行口将数据送给PC机,PC机再对这些数据进一步处理,例如求均值、方差、画动态曲线与计算给定、打印输出的各种参数等任务。 这里采用霍尔传感器作为前端进行数据采集,然后
  • 0 引 言 近年来,随着传感器技术的不断发展,特别是单片机技术的广泛应用,采用单片机与PC机构成的小型传感器测控系统越来越多。因为它们很好地结合了单片机的价格低,功能强,抗干扰能力好,温限宽和面向控制等优点及Pc机操作系统中Windows的高级用户界面、多任务、自动内存管理等特点。在这种测控系统中,单片机主要进行实时数据采集及预处理,然后通过串行口将数据送给PC机,PC机再对这些数据进一步处理,例如求均值、方差、画动态曲线与计算给定、打印输出的各种参数等任务。 这里采用霍尔传感器作为前端进行数据采集,然后 >>
  • 来源:m.hqew.com/tech/tech_3_185090.html
  • 该压力图像传感器系统信号输出的时序波形图如图3 - 65所示。图中,每个压力单元 信号都在相应的扫描脉冲上升沿之后输出。在通过译码扫描顺序选择各压力单位时,1 024 个压力单元的信号输出是一连续的模拟信号,输出信号的压力灵敏度为100 mV/(g)/mm Xmm,电路系统的典型时钟频率为4 MHz,压力单元阵列的扫描信号可以是时钟信号的 异步脉冲,其扫描频率的典型值为60 kHz,故每个压力单元的读出时间为扫描信号的周 期,即约为16 ms,因此,顺序读出整个压力单元阵列所需时间约为16 ms。
  • 该压力图像传感器系统信号输出的时序波形图如图3 - 65所示。图中,每个压力单元 信号都在相应的扫描脉冲上升沿之后输出。在通过译码扫描顺序选择各压力单位时,1 024 个压力单元的信号输出是一连续的模拟信号,输出信号的压力灵敏度为100 mV/(g)/mm Xmm,电路系统的典型时钟频率为4 MHz,压力单元阵列的扫描信号可以是时钟信号的 异步脉冲,其扫描频率的典型值为60 kHz,故每个压力单元的读出时间为扫描信号的周 期,即约为16 ms,因此,顺序读出整个压力单元阵列所需时间约为16 ms。 >>
  • 来源:www.zdhbuy.com/sensor/7687.html
  • 篇一 : 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关 操 作 图 解 桑塔纳仪表盘 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关及操作图解 普桑的灯光开关有两档,一档位置打开的只是尾灯,也就是你说的示廓灯、前照灯的小灯,仪表盘的仪表灯。(www.
  • 篇一 : 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关 操 作 图 解 桑塔纳仪表盘 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关及操作图解 普桑的灯光开关有两档,一档位置打开的只是尾灯,也就是你说的示廓灯、前照灯的小灯,仪表盘的仪表灯。(www. >>
  • 来源:www.t262.com/read/99728.html
  • 图4 串并行混合结构模型示意图   3、结束语   多传感器集成与信息融合技术目前在自动控制、军事、航空导航等领域的应用已经取得了很大的成功。随着传感器技术、计算机技术以及信息技术的高速发展,多传感技术也将得到不断地发展,并逐渐应用在防盗报警系统等其他各个领域。
  • 图4 串并行混合结构模型示意图   3、结束语   多传感器集成与信息融合技术目前在自动控制、军事、航空导航等领域的应用已经取得了很大的成功。随着传感器技术、计算机技术以及信息技术的高速发展,多传感技术也将得到不断地发展,并逐渐应用在防盗报警系统等其他各个领域。 >>
  • 来源:tech.yktchina.com/2014-03/225e0696580dece1.html
  • 2 Matlab对计算机串口的编程 Matlab是数学计算的强大工具,它以矩阵作为数据操作的基本单位,广泛应用在以矩阵运算为主要工作方式的数理统计、自动控制、数字信号处理、动态系统仿真等领域。Matlab便捷灵活、操作简单、处理功能强大,因而利用Matlab对采 集到的ABS试验数据进行分析处理是非常合适的,关键问题是如何将数据从ECU传到计算机。 Matlab支持面向对象技术,用一个对象将计算机串口封装起来,只要创建串口对象,对串口对象操作就是对串口操作,非常方便。使用serial函数就可创建串口对象,
  • 2 Matlab对计算机串口的编程 Matlab是数学计算的强大工具,它以矩阵作为数据操作的基本单位,广泛应用在以矩阵运算为主要工作方式的数理统计、自动控制、数字信号处理、动态系统仿真等领域。Matlab便捷灵活、操作简单、处理功能强大,因而利用Matlab对采 集到的ABS试验数据进行分析处理是非常合适的,关键问题是如何将数据从ECU传到计算机。 Matlab支持面向对象技术,用一个对象将计算机串口封装起来,只要创建串口对象,对串口对象操作就是对串口操作,非常方便。使用serial函数就可创建串口对象, >>
  • 来源:www.91tech.net/Article/SoftTech/Matlab/200501/332.html
  • 引擎现已不使用三元催化转换器,一是降低涡轮背压,也有助快速排走高温。但氧传感器的信号需要处理一下,不然引擎故障灯会亮。在这里,店家使用的是电阻法。后面的排气管径全部是63mm的不锈钢,仅TRUST尾段有一个消声器,尽管如此,这部车的排气声属于可以接受的一类。  三元催化转换器已被拆除,氧传感器的信号也被处理过才能过得了原装ECU一关。  TRUST尾鼓。  机油冷却器以外,马六还有一个大水箱帮助降温。
  • 引擎现已不使用三元催化转换器,一是降低涡轮背压,也有助快速排走高温。但氧传感器的信号需要处理一下,不然引擎故障灯会亮。在这里,店家使用的是电阻法。后面的排气管径全部是63mm的不锈钢,仅TRUST尾段有一个消声器,尽管如此,这部车的排气声属于可以接受的一类。 三元催化转换器已被拆除,氧传感器的信号也被处理过才能过得了原装ECU一关。 TRUST尾鼓。 机油冷却器以外,马六还有一个大水箱帮助降温。 >>
  • 来源:auto.ifeng.com/fun/refit/20100929/432526.shtml
  • 引擎现已不使用三元催化转换器,一是降低涡轮背压,也有助快速排走高温。但氧传感器的信号需要处理一下,不然引擎故障灯会亮。在这里,店家使用的是电阻法。后面的排气管径全部是63mm的不锈钢,仅TRUST尾段有一个消声器,尽管如此,这部车的排气声属于可以接受的一类。  三元催化转换器已被拆除,氧传感器的信号也被处理过才能过得了原装ECU一关。  TRUST尾鼓。  机油冷却器以外,马六还有一个大水箱帮助降温。
  • 引擎现已不使用三元催化转换器,一是降低涡轮背压,也有助快速排走高温。但氧传感器的信号需要处理一下,不然引擎故障灯会亮。在这里,店家使用的是电阻法。后面的排气管径全部是63mm的不锈钢,仅TRUST尾段有一个消声器,尽管如此,这部车的排气声属于可以接受的一类。 三元催化转换器已被拆除,氧传感器的信号也被处理过才能过得了原装ECU一关。 TRUST尾鼓。 机油冷却器以外,马六还有一个大水箱帮助降温。 >>
  • 来源:auto.ifeng.com/fun/refit/20100929/432526.shtml
  • 经分析,电流互感器额定容量就是电流互感器额定二次电流I2e,通过二次回路额定负载Z2e时所消耗的视在功率S2e,即,S2e=I2e²Z2e; 因数显表消耗的视在功率只有0.05VA,很小,所以我们可以不考虑,Z2e=ρ.2L/S=0.0176Ω. mm²/m×2×200 m /2.5=2.82Ω,S2e= I2e²Z2e=5A²×2.
  • 经分析,电流互感器额定容量就是电流互感器额定二次电流I2e,通过二次回路额定负载Z2e时所消耗的视在功率S2e,即,S2e=I2e²Z2e; 因数显表消耗的视在功率只有0.05VA,很小,所以我们可以不考虑,Z2e=ρ.2L/S=0.0176Ω. mm²/m×2×200 m /2.5=2.82Ω,S2e= I2e²Z2e=5A²×2. >>
  • 来源:www.68shangji.com/news/201111/%B5%CD%D1%B9%C5%E4%B5%E7%CF%B5%CD%B3%B5%E7%C1%F7%BB%A5%B8%D0%C6%F7%B5%C4%D1%A1%D0%CD%B7%BD%B0%B8_1652.html
  • 引擎现已不使用三元催化转换器,一是降低涡轮背压,也有助快速排走高温。但氧传感器的信号需要处理一下,不然引擎故障灯会亮。在这里,店家使用的是电阻法。后面的排气管径全部是63mm的不锈钢,仅TRUST尾段有一个消声器,尽管如此,这部车的排气声属于可以接受的一类。  三元催化转换器已被拆除,氧传感器的信号也被处理过才能过得了原装ECU一关。  TRUST尾鼓。  机油冷却器以外,马六还有一个大水箱帮助降温。
  • 引擎现已不使用三元催化转换器,一是降低涡轮背压,也有助快速排走高温。但氧传感器的信号需要处理一下,不然引擎故障灯会亮。在这里,店家使用的是电阻法。后面的排气管径全部是63mm的不锈钢,仅TRUST尾段有一个消声器,尽管如此,这部车的排气声属于可以接受的一类。 三元催化转换器已被拆除,氧传感器的信号也被处理过才能过得了原装ECU一关。 TRUST尾鼓。 机油冷却器以外,马六还有一个大水箱帮助降温。 >>
  • 来源:auto.ifeng.com/fun/refit/20100929/432526.shtml
  • ,能够产生出符合要求的电压信号。    2.2 模/数转换原理   该系统中的单片机是使用Atmel公司的AT89C51微控制器,与MCS一51单片机产品兼容控制工程网版权所有,具有4 KB闪烁可编程可擦除只读存储器、1 000次擦写周期、32个可编程I/O口线、2个16位定时器/计数器、5个中断源、UART串行通道等特点。在设计中主要用它来控制传感器信号发生装置输出的模拟信号转换成数字信号,进行数据采集和显示以及串行通信。   经过与标准量比较处理后的模拟量转化成以二进制数值表示的离散信号的转换器,简称
  • ,能够产生出符合要求的电压信号。   2.2 模/数转换原理   该系统中的单片机是使用Atmel公司的AT89C51微控制器,与MCS一51单片机产品兼容控制工程网版权所有,具有4 KB闪烁可编程可擦除只读存储器、1 000次擦写周期、32个可编程I/O口线、2个16位定时器/计数器、5个中断源、UART串行通道等特点。在设计中主要用它来控制传感器信号发生装置输出的模拟信号转换成数字信号,进行数据采集和显示以及串行通信。   经过与标准量比较处理后的模拟量转化成以二进制数值表示的离散信号的转换器,简称 >>
  • 来源:article.cechina.cn/Hall_sensor_signal.htm
  • 篇一 : 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关 操 作 图 解 桑塔纳仪表盘 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关及操作图解 普桑的灯光开关有两档,一档位置打开的只是尾灯,也就是你说的示廓灯、前照灯的小灯,仪表盘的仪表灯。(www.
  • 篇一 : 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关 操 作 图 解 桑塔纳仪表盘 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关及操作图解 普桑的灯光开关有两档,一档位置打开的只是尾灯,也就是你说的示廓灯、前照灯的小灯,仪表盘的仪表灯。(www. >>
  • 来源:www.t262.com/read/99728.html
  • 纽约每天有数百万人从拥挤的地铁车厢蜂拥而出、然后奔向曼哈顿的各个高科技岗位。如果他们看到第四街(4th Street)信号室内部的样子,可能会大吃一惊。位于格林威治村(Greenwich Village)地下的这间信号室是一个名副其实的博物馆,展示着古旧的电机技术,其中某些部分可追溯至上世纪三四十年代。 这种技术仍安全地调控着地铁,但越来越难以维护。该系统的局限性也限制了地铁系统运营方纽约大都会交通署(Metropolitan Transportation Authority)在高峰期能够运营的最大列车数
  • 纽约每天有数百万人从拥挤的地铁车厢蜂拥而出、然后奔向曼哈顿的各个高科技岗位。如果他们看到第四街(4th Street)信号室内部的样子,可能会大吃一惊。位于格林威治村(Greenwich Village)地下的这间信号室是一个名副其实的博物馆,展示着古旧的电机技术,其中某些部分可追溯至上世纪三四十年代。 这种技术仍安全地调控着地铁,但越来越难以维护。该系统的局限性也限制了地铁系统运营方纽约大都会交通署(Metropolitan Transportation Authority)在高峰期能够运营的最大列车数 >>
  • 来源:www.microbell.com/ecodetail_4063488.html
  • 篇一 : 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关 操 作 图 解 桑塔纳仪表盘 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关及操作图解 普桑的灯光开关有两档,一档位置打开的只是尾灯,也就是你说的示廓灯、前照灯的小灯,仪表盘的仪表灯。(www.
  • 篇一 : 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关 操 作 图 解 桑塔纳仪表盘 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关及操作图解 普桑的灯光开关有两档,一档位置打开的只是尾灯,也就是你说的示廓灯、前照灯的小灯,仪表盘的仪表灯。(www. >>
  • 来源:www.t262.com/read/99728.html
  • 光电式曲轴位置传感器常见于早期的日产车型,通过曲轴带动分电器轴上一个带有透光孔的遮光盘转动,在遮光板上下分别安装一对发光和感光元件,从而检测到曲轴的运动状态。  霍尔效应式曲轴位置传感器是利用霍尔效应,当有导磁物体接近通过离开霍尔感应元件,通过磁力线的变化感应出曲轴的运动状态的,此类传感器信号较强,但成本较高,现仍运用于部分车型上。
  • 光电式曲轴位置传感器常见于早期的日产车型,通过曲轴带动分电器轴上一个带有透光孔的遮光盘转动,在遮光板上下分别安装一对发光和感光元件,从而检测到曲轴的运动状态。 霍尔效应式曲轴位置传感器是利用霍尔效应,当有导磁物体接近通过离开霍尔感应元件,通过磁力线的变化感应出曲轴的运动状态的,此类传感器信号较强,但成本较高,现仍运用于部分车型上。 >>
  • 来源:hycdw.com/chejian/bjxj/232_2.html
  • 德维尼(北京)科技有限公司 经营:摄像套件、斯坦尼康、陀螺仪稳定器、无线跟焦器、无线影音传输器、360度全景云台、相机潜水壳、摇臂、监视器、话筒、滤镜片、提词器、耦合器、电池、三脚架,电控轨道、兰帕特、万德兰、MOVCAM、铁头、雷德洛克、天芬、SKIER、艾肯、圆美道、米勒等产品  联系人:张丹  电话:010-56207466  手机:15811106206  QQ:1766876865 淘宝地址:http://dwnzhangdan.
  • 德维尼(北京)科技有限公司 经营:摄像套件、斯坦尼康、陀螺仪稳定器、无线跟焦器、无线影音传输器、360度全景云台、相机潜水壳、摇臂、监视器、话筒、滤镜片、提词器、耦合器、电池、三脚架,电控轨道、兰帕特、万德兰、MOVCAM、铁头、雷德洛克、天芬、SKIER、艾肯、圆美道、米勒等产品  联系人:张丹  电话:010-56207466  手机:15811106206  QQ:1766876865 淘宝地址:http://dwnzhangdan. >>
  • 来源:107cine.com/stream/69713/
  • 1.基本要求    (1)现场模拟信号产生器:自制一正弦波信号发生器,利用可变电阻改变振荡频率,使频率在200Hz~2kHz范围变化,再经频率电压变换后输出相应1~5V直流电压(200Hz对应1V,2kHz对应5V)。   (2)八路数据采集器:数据采集器第1路输入自制1~5V直流电压,第2~7路分别输入来自直流源的5,4,3,2,1,0V直流电压(各路输入可由分压器产生,不要求精度),第8路备用。将各路模拟信号分别转换成8位二进制数字信号,再经并/串变换电路,用串行码送入传输线路。   (3)主控器:主
  • 1.基本要求    (1)现场模拟信号产生器:自制一正弦波信号发生器,利用可变电阻改变振荡频率,使频率在200Hz~2kHz范围变化,再经频率电压变换后输出相应1~5V直流电压(200Hz对应1V,2kHz对应5V)。   (2)八路数据采集器:数据采集器第1路输入自制1~5V直流电压,第2~7路分别输入来自直流源的5,4,3,2,1,0V直流电压(各路输入可由分压器产生,不要求精度),第8路备用。将各路模拟信号分别转换成8位二进制数字信号,再经并/串变换电路,用串行码送入传输线路。   (3)主控器:主 >>
  • 来源:www.61ic.com/Article/C6000/C64X/200604/2940.html
  • 摘 要 人们在乘坐火车旅行过程中,为了防止坐过站,十分关心列车的前方到站情况。尤其是夜间行车时,列车播音室停止播音,有的旅客直接向列车员询问到站情况,列车到站时列车员才报站名等情况,给旅客出行带来诸多不便。为使旅客能及时了解列车目前的行驶情况及前方到站的到开时间等信息,本论文设计了一种自动报站多媒体系统,它能全天候自动通报站名、显示列车运行情况,不报站时可播放录像,歌曲及广告等多媒体信息。在列车将要到达车站前以声图并茂的方式自动介绍各个站点的著名旅游景点、交通和住宿情况,为旅客创造了愉快、丰富多彩的旅行生
  • 摘 要 人们在乘坐火车旅行过程中,为了防止坐过站,十分关心列车的前方到站情况。尤其是夜间行车时,列车播音室停止播音,有的旅客直接向列车员询问到站情况,列车到站时列车员才报站名等情况,给旅客出行带来诸多不便。为使旅客能及时了解列车目前的行驶情况及前方到站的到开时间等信息,本论文设计了一种自动报站多媒体系统,它能全天候自动通报站名、显示列车运行情况,不报站时可播放录像,歌曲及广告等多媒体信息。在列车将要到达车站前以声图并茂的方式自动介绍各个站点的著名旅游景点、交通和住宿情况,为旅客创造了愉快、丰富多彩的旅行生 >>
  • 来源:www.think58.com/elec/1620.html