• 摘 要:本文介绍了一种利用串行时钟芯片DS1302设计的单片机应用系统及其软硬件实现方案。 智能水表简介 ---传统的智能水表在控制水阀开启和关断时,普遍采用的方法是内装锂电池。锂电池的优点是重量轻、能量大、自放电率低等。虽然如此,由于智能水表都没有设计再充电电路,锂电池使用到一定时间后,将无法为控制电路提供能量,不得不更换电池。上门为用户更换电池或水表,这对于水表生产厂家和自来水公司来说都是一件繁琐的事情。更危险的是,电池电量不足的情况出现是随机的,如果不精确和及时的监测电池电量,将无法可靠地关断水阀,
  • 摘 要:本文介绍了一种利用串行时钟芯片DS1302设计的单片机应用系统及其软硬件实现方案。 智能水表简介 ---传统的智能水表在控制水阀开启和关断时,普遍采用的方法是内装锂电池。锂电池的优点是重量轻、能量大、自放电率低等。虽然如此,由于智能水表都没有设计再充电电路,锂电池使用到一定时间后,将无法为控制电路提供能量,不得不更换电池。上门为用户更换电池或水表,这对于水表生产厂家和自来水公司来说都是一件繁琐的事情。更危险的是,电池电量不足的情况出现是随机的,如果不精确和及时的监测电池电量,将无法可靠地关断水阀, >>
  • 来源:www.mmsonline.com.cn/info/99781.shtml
  • 超级电容器又叫法拉电容、黄金电容器、双电层电容器,是一种新型储能元器件。超级电容介于电池与普通电容之间,既可大电流快速充放电,又可以储能。PEDOT由于其超高的导电性、良好的电化学活性、机械稳定性、低带隙和低氧化电位成为超级电容器的一种理想电极材料。但受限于聚合及负载方法,基于PEDOT作为活性电极材料的可拉伸超级电容器性能仍有待提高。近期,已有研究者提出了对可拉伸织物进行PEDOT修饰的方法,构建出了可拉伸性能稳定的电容器。
  • 超级电容器又叫法拉电容、黄金电容器、双电层电容器,是一种新型储能元器件。超级电容介于电池与普通电容之间,既可大电流快速充放电,又可以储能。PEDOT由于其超高的导电性、良好的电化学活性、机械稳定性、低带隙和低氧化电位成为超级电容器的一种理想电极材料。但受限于聚合及负载方法,基于PEDOT作为活性电极材料的可拉伸超级电容器性能仍有待提高。近期,已有研究者提出了对可拉伸织物进行PEDOT修饰的方法,构建出了可拉伸性能稳定的电容器。 >>
  • 来源:www.yacoo.com.cn/mobile/exhibitioninfo/10178
  • 【版权】 特别提醒:购买此模型之后请勿将此模型上传到网络, 限于购买者本人学习参考。 【背景】 目前,超级电容、蓄电池储能技术发展迅速,基于同步buck整流电路的超级电容、蓄电池等储能装置已经得到了广泛应用。储能装置需要在正常工况下吸收能量以备应急之需,同时需要在异常工况下吸收或者释放能量来减弱异常工况对用电设备的冲击。因此,超级电容、蓄电池等储能装置通常采用双向DCDC电路作为充电器,且双向DCDC电路通常采用同步buck整流电路实现。  【价值】 本模型用于超级电容、蓄电池等储能装置用充电电路的学习、
  • 【版权】 特别提醒:购买此模型之后请勿将此模型上传到网络, 限于购买者本人学习参考。 【背景】 目前,超级电容、蓄电池储能技术发展迅速,基于同步buck整流电路的超级电容、蓄电池等储能装置已经得到了广泛应用。储能装置需要在正常工况下吸收能量以备应急之需,同时需要在异常工况下吸收或者释放能量来减弱异常工况对用电设备的冲击。因此,超级电容、蓄电池等储能装置通常采用双向DCDC电路作为充电器,且双向DCDC电路通常采用同步buck整流电路实现。 【价值】 本模型用于超级电容、蓄电池等储能装置用充电电路的学习、 >>
  • 来源:www.niudunyan.com/Ziyuan/show.html?id=107
  • 第一,一直不敢在自己的文章里面加上评测两个字,因为评测的门槛很深,就自己以前那些文章加上这两个字也确实胆战心惊,也一直懒得为了完整评测一个产品而耗费自己有限的时间,其实也不是懒,而是值得不值得自己用心评测的产品而已,这次很意外的从阿里云的相关渠道面交购得一块自己从未见过的高端企业级SATA SSD,也从这个过程中理解了大级别的云对很多企业级产品考量和应用产品的评估手段,那么可能放在民用会有很多不妥之处,比如跑分,企业级无视任何跑分,只考虑真实负载下的可提供的安全使用时间和每一段应用时间内所提供的IOPS速
  • 第一,一直不敢在自己的文章里面加上评测两个字,因为评测的门槛很深,就自己以前那些文章加上这两个字也确实胆战心惊,也一直懒得为了完整评测一个产品而耗费自己有限的时间,其实也不是懒,而是值得不值得自己用心评测的产品而已,这次很意外的从阿里云的相关渠道面交购得一块自己从未见过的高端企业级SATA SSD,也从这个过程中理解了大级别的云对很多企业级产品考量和应用产品的评估手段,那么可能放在民用会有很多不妥之处,比如跑分,企业级无视任何跑分,只考虑真实负载下的可提供的安全使用时间和每一段应用时间内所提供的IOPS速 >>
  • 来源:www.zimhk.com/news/info/id/11.html
  • 【《高工锂电》1月刊 文/本刊记者 夏园园】在新能源汽车风靡的2014年,超级电容器往动力电池领域延展应用的消息不断袭来,颇有“大展身手”之意。业内人士不免猜测,难道车用动力源领域真的要“变天”了吗?   “超级电容器作为主动力源技术还不成熟,现在说威胁或者取代锂电池市场地位还太早。”国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬认为,就超级电容器与锂电池发展进程、市场应用节奏而言,超级电容器还不具备构成摧毁锂电池市场地位的条件。
  • 【《高工锂电》1月刊 文/本刊记者 夏园园】在新能源汽车风靡的2014年,超级电容器往动力电池领域延展应用的消息不断袭来,颇有“大展身手”之意。业内人士不免猜测,难道车用动力源领域真的要“变天”了吗?   “超级电容器作为主动力源技术还不成熟,现在说威胁或者取代锂电池市场地位还太早。”国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬认为,就超级电容器与锂电池发展进程、市场应用节奏而言,超级电容器还不具备构成摧毁锂电池市场地位的条件。 >>
  • 来源:news.gg-lb.com/asdisp2-65b095fb-16951-.html
  • -->   哈尔滨工业大学机电工程学院、哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院的研究人员宋凯、李振杰、杜志江、朱春波,基于磁耦合共振原理,设计了一套采用平板磁心结构的变负载恒流充电无线电能传输系统。   利用等效电路模型分析影响传输功率、系统效率和充电电流的主要因素。根据超级电容恒流充电过程中等效负载电阻动态变化规律,采用不同阻值的功率电阻模拟其充电特性。   首先,分析二次侧Buck变换器对充电电流的调节作用,得到占空比与充电电流的关系,采用PI控制算法实现变负载的恒流充电;其次,通过理论分析和仿真实现磁
  • -->   哈尔滨工业大学机电工程学院、哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院的研究人员宋凯、李振杰、杜志江、朱春波,基于磁耦合共振原理,设计了一套采用平板磁心结构的变负载恒流充电无线电能传输系统。   利用等效电路模型分析影响传输功率、系统效率和充电电流的主要因素。根据超级电容恒流充电过程中等效负载电阻动态变化规律,采用不同阻值的功率电阻模拟其充电特性。   首先,分析二次侧Buck变换器对充电电流的调节作用,得到占空比与充电电流的关系,采用PI控制算法实现变负载的恒流充电;其次,通过理论分析和仿真实现磁 >>
  • 来源:dq.shejis.com/jsjl/201709/article_150017.html
  • 目前,开关磁阻电动机(SRM)已投入实际使用,法国F1AT公司研制的电动车和中国第二汽车制造厂研制的电动客车都曾采用了开关磁阻电动机。SRM是没有任何形式的转子导体和永久磁铁的无刷电动机,它的定子磁极和转子磁极都是凸的。由于SRM具有集中的定子绕组和脉冲电流,其功率变换器可以采用更可*的电路拓扑形式。SRM具有简单可*、在较宽转速和转矩范围内高效运行、控制灵活、可四象限运行、响应速度快、成本较低等优点。但SRM有转矩波动大、噪声大、需要位置检测器、系统非线性特性等缺点,所以,目前应用还受到限制。针对传统S
  • 目前,开关磁阻电动机(SRM)已投入实际使用,法国F1AT公司研制的电动车和中国第二汽车制造厂研制的电动客车都曾采用了开关磁阻电动机。SRM是没有任何形式的转子导体和永久磁铁的无刷电动机,它的定子磁极和转子磁极都是凸的。由于SRM具有集中的定子绕组和脉冲电流,其功率变换器可以采用更可*的电路拓扑形式。SRM具有简单可*、在较宽转速和转矩范围内高效运行、控制灵活、可四象限运行、响应速度快、成本较低等优点。但SRM有转矩波动大、噪声大、需要位置检测器、系统非线性特性等缺点,所以,目前应用还受到限制。针对传统S >>
  • 来源:www.cmrn.com.cn/scyj21/201802/2627656.html
  • DF-EV电动车超级电容智能充电机是专为电动车用动力型超级电容器充电而设计制造的,这款智能充电机除了原充电机具有的基本功能外,还具有 对超级电容进行大电流快速充电的能力。 该机器具有全数字电压、电流、时间显示、充电完毕自动停机。 结构简单、恒压精度高,工作可靠。 保护功能全,具有过流、过载、短路、断路、极性反接等保护功能。
  • DF-EV电动车超级电容智能充电机是专为电动车用动力型超级电容器充电而设计制造的,这款智能充电机除了原充电机具有的基本功能外,还具有 对超级电容进行大电流快速充电的能力。 该机器具有全数字电压、电流、时间显示、充电完毕自动停机。 结构简单、恒压精度高,工作可靠。 保护功能全,具有过流、过载、短路、断路、极性反接等保护功能。 >>
  • 来源:www.rongbiz.com/product/show-4492584.html
  •   摘要:一种太阳能电池特性及应用实验仪,包括逆变模块、降压模块、调光模块、电阻模块、超级电容模块、电瓶模块,所述逆变模块、降压模块、调光模块、电阻模块、超级电容模块、电瓶模块均独立焊接于电路板上。其有益效果是:通过电位器对电阻的调节,改变电压、电流、亮度等参数的数值,从而达到提高实验精度、增加实验模式、增加测试范围的目的。
  •   摘要:一种太阳能电池特性及应用实验仪,包括逆变模块、降压模块、调光模块、电阻模块、超级电容模块、电瓶模块,所述逆变模块、降压模块、调光模块、电阻模块、超级电容模块、电瓶模块均独立焊接于电路板上。其有益效果是:通过电位器对电阻的调节,改变电压、电流、亮度等参数的数值,从而达到提高实验精度、增加实验模式、增加测试范围的目的。 >>
  • 来源:www.caigou.com.cn/patent/cn203616925u.shtml
  • 深圳艺朴露科技有限公司、海南电网有限责任公司海口供电局的研究人员谢本建、徐平、许锦兰、林斯正、吴松泽,在2017年第12期《电气技术》杂志上撰文指出,随着自动化程度的不断提高,直流供电系统负载中,精密的自动化设备越来越多,而依靠单一的蓄电池供电的直流系统,越来越不能满足通信、保护、控制等系统的高可靠性要求的需要。 本文介绍了一种新兴的直流供电方式的应用,利用超级电容与蓄电池组成的新型储能系统,大大提高了直流供电系统的稳定性和可靠性,通过实际应用的数据和图表,验证了该储能系统的实践效果,为其进一步的开发与研
  • 深圳艺朴露科技有限公司、海南电网有限责任公司海口供电局的研究人员谢本建、徐平、许锦兰、林斯正、吴松泽,在2017年第12期《电气技术》杂志上撰文指出,随着自动化程度的不断提高,直流供电系统负载中,精密的自动化设备越来越多,而依靠单一的蓄电池供电的直流系统,越来越不能满足通信、保护、控制等系统的高可靠性要求的需要。 本文介绍了一种新兴的直流供电方式的应用,利用超级电容与蓄电池组成的新型储能系统,大大提高了直流供电系统的稳定性和可靠性,通过实际应用的数据和图表,验证了该储能系统的实践效果,为其进一步的开发与研 >>
  • 来源:sh.qihoo.com/pc/9530a0626f324e23e?sign=360_e39369d1
  •   而提高工作电压,除了需要更换化学稳定性更高的电解液,还需使用纯度更高的碳电极材料。一般而言,活性炭是由椰壳、杏壳、石油焦等炭化而得 [4],可能含有金属杂质以及在活化处理过程被引入的氧、氮、磷等杂质杂质在水性电解液(1伏)下能够起氧化还原反应,贡献法拉弟赝电容。但在高电压下,这些杂质会导致电解液持续分解,使器件胀气导致内阻变大甚至破坏器件,必须清除。同时,活性炭是“内凹”结构的微孔碳,孔径大都小于0.
  •   而提高工作电压,除了需要更换化学稳定性更高的电解液,还需使用纯度更高的碳电极材料。一般而言,活性炭是由椰壳、杏壳、石油焦等炭化而得 [4],可能含有金属杂质以及在活化处理过程被引入的氧、氮、磷等杂质杂质在水性电解液(1伏)下能够起氧化还原反应,贡献法拉弟赝电容。但在高电压下,这些杂质会导致电解液持续分解,使器件胀气导致内阻变大甚至破坏器件,必须清除。同时,活性炭是“内凹”结构的微孔碳,孔径大都小于0. >>
  • 来源:newenergy.in-en.com/html/newenergy-2299469.shtml
  • 超级电容器是高效实用的储能元件,而石墨稀作为电极材料,其各方面性能都较传统的活性炭要优越。  人们熟知干电池、锂离子电池,却可能对电容器不甚了解。其实这些储能器件都是由正负极(阴阳极)、隔膜、集流体、电解液与外壳等几大部分构成 [1],更换其中的电极材料,电池则变成电容器。 电容器与超级电容器 由于具有不同的正负极材料,导致锂离子电池与电容器的性能差异极大。例如,基于正极材料为磷酸铁锂的锂离子电池,其能量密度比目前市面上最好的超级电容器的能量密度高出20多倍。而超级电容器的功率密度可以是锂离子电池的30~
  • 超级电容器是高效实用的储能元件,而石墨稀作为电极材料,其各方面性能都较传统的活性炭要优越。 人们熟知干电池、锂离子电池,却可能对电容器不甚了解。其实这些储能器件都是由正负极(阴阳极)、隔膜、集流体、电解液与外壳等几大部分构成 [1],更换其中的电极材料,电池则变成电容器。 电容器与超级电容器 由于具有不同的正负极材料,导致锂离子电池与电容器的性能差异极大。例如,基于正极材料为磷酸铁锂的锂离子电池,其能量密度比目前市面上最好的超级电容器的能量密度高出20多倍。而超级电容器的功率密度可以是锂离子电池的30~ >>
  • 来源:www.sxkcpt.com/innovation/Detail/97
  • 处于最优工作区域[450 700]内时,蓄电池充放电电流为0,蓄电池停止充放电,系统中超级电容器单独工作,完成对风电波动功率的平抑;当超级电容器的端电压大于700 V时,蓄电池充放电电流为-1 200 A,处于充电状态,系统将超级电容器的能量向蓄电池反向转移,直到超级电容端电压降低到580 V为止;当超级电容器端电压小于450 V时,蓄电池充放电电流为1 200 A,处于放电状态,系统将蓄电池中能量向超级电容中转移,直到超级电容端电压上升到580 V为止。 如图 8所示,在系统仿真10 min内,蓄电池充
  • 处于最优工作区域[450 700]内时,蓄电池充放电电流为0,蓄电池停止充放电,系统中超级电容器单独工作,完成对风电波动功率的平抑;当超级电容器的端电压大于700 V时,蓄电池充放电电流为-1 200 A,处于充电状态,系统将超级电容器的能量向蓄电池反向转移,直到超级电容端电压降低到580 V为止;当超级电容器端电压小于450 V时,蓄电池充放电电流为1 200 A,处于放电状态,系统将蓄电池中能量向超级电容中转移,直到超级电容端电压上升到580 V为止。 如图 8所示,在系统仿真10 min内,蓄电池充 >>
  • 来源:www.fxyqpx.org/yykj/html/20150204.htm
  •   超级电容器具有快速充放电、长循环寿命和高安全性等优点,成为能源储存体系的研究重点,但一直难以突破其较低能量密度的瓶颈。氮掺杂能够对碳材料的导电性、孔结构和电化学活性位点进行调节,因而氮掺杂碳材料被认为是很有前景的超级电容器电极材料。尤其是近两年来,富氮多孔碳材料在超级电容器领域取得了突破性进展,在保证大功率的前提下获得可媲美电池级别的高比能量。   麦克仪器公司用户南京理工大学杨梅博士与南开大学周震教授合作对富氮多孔碳材料在超级电容器中应用的储能机理、研究现状和发展方向等方面进行了阐述和总结。首先对
  •   超级电容器具有快速充放电、长循环寿命和高安全性等优点,成为能源储存体系的研究重点,但一直难以突破其较低能量密度的瓶颈。氮掺杂能够对碳材料的导电性、孔结构和电化学活性位点进行调节,因而氮掺杂碳材料被认为是很有前景的超级电容器电极材料。尤其是近两年来,富氮多孔碳材料在超级电容器领域取得了突破性进展,在保证大功率的前提下获得可媲美电池级别的高比能量。   麦克仪器公司用户南京理工大学杨梅博士与南开大学周震教授合作对富氮多孔碳材料在超级电容器中应用的储能机理、研究现状和发展方向等方面进行了阐述和总结。首先对 >>
  • 来源:www.caigou.com.cn/news/2017022252.shtml
  • 【技术保护点】 一种超级电容批量充放电装置,包括多层金属货架(1)和万向轮(6)组成的电容摆放平台,其特征在于:多层金属货架(1)的横梁下设有多道母线管道(4),母线管道(4)内有正、负极电源线(7),正、负极电源线(7)连接到低压漏电保护器(3)上,低压漏电保护器(3)的输入线(8)合并后再连接到条线连接器(2)上,最后再连接到电化学工作站;其中母线管道(4)内的正、负极电源线(7)上分别连接有多个鳄鱼夹子(5)。 【技术特征摘要】 1.
  • 【技术保护点】 一种超级电容批量充放电装置,包括多层金属货架(1)和万向轮(6)组成的电容摆放平台,其特征在于:多层金属货架(1)的横梁下设有多道母线管道(4),母线管道(4)内有正、负极电源线(7),正、负极电源线(7)连接到低压漏电保护器(3)上,低压漏电保护器(3)的输入线(8)合并后再连接到条线连接器(2)上,最后再连接到电化学工作站;其中母线管道(4)内的正、负极电源线(7)上分别连接有多个鳄鱼夹子(5)。 【技术特征摘要】 1. >>
  • 来源:www.jigao616.com/zhuanlijieshao_17471585.aspx
  • 对于城市轨道交通,再生制动能量的充分利用是实现节能的重要措施。其中,超级电容储能系统是目前极具竞争力的解决方案。它的主要功能包括提高再生制动能量利用率,降低牵引能耗,减少再生失效,抑制网压波动。 北京交通大学开发了车载和地面两种类型的超级电容储能系统样机。掌握了储能系统优化配置、大功率双向DC/DC变流器、超级电容充放电控制、能量管理策略等关键技术。该系统也可应用于工程机械、电动工具等其他领域。
  • 对于城市轨道交通,再生制动能量的充分利用是实现节能的重要措施。其中,超级电容储能系统是目前极具竞争力的解决方案。它的主要功能包括提高再生制动能量利用率,降低牵引能耗,减少再生失效,抑制网压波动。 北京交通大学开发了车载和地面两种类型的超级电容储能系统样机。掌握了储能系统优化配置、大功率双向DC/DC变流器、超级电容充放电控制、能量管理策略等关键技术。该系统也可应用于工程机械、电动工具等其他领域。 >>
  • 来源:www.zjipp.gov.cn/portal/doc/2850.html
  • 作为一种新型的储能器件,超级电容器具有“使用寿命长、环境适应力强、高充放电效率、高能量密度”四大显著特点,可以广泛应用于辅助峰值功率、备用电源、存储再生能量、替代电源等不同的应用场景,在工业控制、风光发电、交通工具、智能三表、电动工具、军工等领域具有非常广阔的发展前景,业已成为许多国家和地区研究的热点课题之一。 国外研究超级电容器起步较早,技术相对成熟。日、美、欧洲等均把超级电容器项目作为国家级的重点研究和开发项目,提出了近期和中长期发展计划。美国的USMSC计划、日本的NewS
  • 作为一种新型的储能器件,超级电容器具有“使用寿命长、环境适应力强、高充放电效率、高能量密度”四大显著特点,可以广泛应用于辅助峰值功率、备用电源、存储再生能量、替代电源等不同的应用场景,在工业控制、风光发电、交通工具、智能三表、电动工具、军工等领域具有非常广阔的发展前景,业已成为许多国家和地区研究的热点课题之一。 国外研究超级电容器起步较早,技术相对成熟。日、美、欧洲等均把超级电容器项目作为国家级的重点研究和开发项目,提出了近期和中长期发展计划。美国的USMSC计划、日本的NewS >>
  • 来源:auto.gasgoo.com/News/2016/04/2812091491460358577620.shtml