• 伙同SC3、SC7,于去年9月份正式上市,价格区间5-6万,主打低价市场。脱胎于吉利金刚的SC6,进行了大幅度地更改,涅槃重生的可能不止是凤凰,还有英伦SC6这个外形剑走偏锋的家伙。    就像学画画一般,教师一般都会鼓励学生着色要大胆一点,于是,部分学生就真的放开了手脚。SC6的设计师也如此这般,采用了相当另类的造型(主要体现在前脸上),各种烟熏妆容,口味稍微重了点,但这似乎就是它的特色。    SC6内饰的做工相较外观就显得比较中规中矩了,中控台的样式还是有些别克的风格,但也仅仅是借鉴了一些设计元素,
  • 伙同SC3、SC7,于去年9月份正式上市,价格区间5-6万,主打低价市场。脱胎于吉利金刚的SC6,进行了大幅度地更改,涅槃重生的可能不止是凤凰,还有英伦SC6这个外形剑走偏锋的家伙。   就像学画画一般,教师一般都会鼓励学生着色要大胆一点,于是,部分学生就真的放开了手脚。SC6的设计师也如此这般,采用了相当另类的造型(主要体现在前脸上),各种烟熏妆容,口味稍微重了点,但这似乎就是它的特色。   SC6内饰的做工相较外观就显得比较中规中矩了,中控台的样式还是有些别克的风格,但也仅仅是借鉴了一些设计元素, >>
  • 来源:auto.china.com.cn/guide/mguide/20130225/532940.shtml
  • 一、产品简介 该设备采用起亚K5整车电器实物为基础,充分展示汽车发动机防盗系统、仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、点火系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的组成结构和工作过程。 适用于学校对整车电器理论和维修实训的教学需要。 二、功能特点 1.
  • 一、产品简介 该设备采用起亚K5整车电器实物为基础,充分展示汽车发动机防盗系统、仪表系统、灯光系统、雨刮系统、喇叭系统、点火系统、电动车窗系统、电动门锁、音响系统、起动系统和充电系统等汽车电器各系统的组成结构和工作过程。 适用于学校对整车电器理论和维修实训的教学需要。 二、功能特点 1. >>
  • 来源:sh-yuy.com/cp/68/2138.html
  • 按着自己的思路进行一步步排查,对故障码进行引导检测,电脑引导首先让检查冷却液温度传感器和净化转化阀,客户是从濮阳高速开回来的,看水温实际值是87,水温也并不高,另外,看故障码第一次出现和最后一次出现时的温度是不一样的,车辆在车时就出现的此故障。现在车辆打着一段时间了,水温也都是正常的,没有什么异常的,检测冷却液温度传感器,冷却液在80时传感器显示的电压在0.
  • 按着自己的思路进行一步步排查,对故障码进行引导检测,电脑引导首先让检查冷却液温度传感器和净化转化阀,客户是从濮阳高速开回来的,看水温实际值是87,水温也并不高,另外,看故障码第一次出现和最后一次出现时的温度是不一样的,车辆在车时就出现的此故障。现在车辆打着一段时间了,水温也都是正常的,没有什么异常的,检测冷却液温度传感器,冷却液在80时传感器显示的电压在0. >>
  • 来源:www.95005.com/show-52.html
  • 与此同时,荣威9501.8T的人性化科技配置Touch Access智能无钥匙进入系统,真皮多功能方向盘,集成音量、蓝牙、定速巡航、行车电脑等众多功能控制;Voice Touch语音控制自律航法导航系统,可实现基础导航命令以及娱乐系统命令的语音控制。值得一提的是,荣威9501.8T特别配备了220V标准电源输出,能为公商务人士在车上办公提供续航支持;后排阅读灯可实现360度旋转。
  • 与此同时,荣威9501.8T的人性化科技配置Touch Access智能无钥匙进入系统,真皮多功能方向盘,集成音量、蓝牙、定速巡航、行车电脑等众多功能控制;Voice Touch语音控制自律航法导航系统,可实现基础导航命令以及娱乐系统命令的语音控制。值得一提的是,荣威9501.8T特别配备了220V标准电源输出,能为公商务人士在车上办公提供续航支持;后排阅读灯可实现360度旋转。 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/417581938/
  • 车型简介:昊锐的外观既个性又不乏稳重之感,前脸设计凸显出了强烈的斯柯达家族血统,整体线条流畅刚毅充满了力量感。内饰方面,昊锐车内设计主打简约风格,整体流线式的中控台,各项功能分区清晰分明,极为方便驾驶员操作,而且桃木内饰和富有层次感仪表台的选用也充分提升了车内的豪华感。斯柯达昊锐搭载与迈腾相同的1.
  • 车型简介:昊锐的外观既个性又不乏稳重之感,前脸设计凸显出了强烈的斯柯达家族血统,整体线条流畅刚毅充满了力量感。内饰方面,昊锐车内设计主打简约风格,整体流线式的中控台,各项功能分区清晰分明,极为方便驾驶员操作,而且桃木内饰和富有层次感仪表台的选用也充分提升了车内的豪华感。斯柯达昊锐搭载与迈腾相同的1. >>
  • 来源:www.ecar168.cn/content/201110/2011101411312118256.htm
  • 全车原装漆.最高配的.有天窗.一切都是原装.真皮座椅.加热座椅.自动恒温空调.自动后玻璃窗帘.电动加热后视镜.里外8成新.定速巡航.索里6碟音响系统全是原装的够嗨.空调够冻.刚刚做完保养.发动机超漂亮.波箱跳荡非常顺畅.年审到明年3月,保险到明年六月,有心水,懂车的,欢迎来电,化州市区看车,包过户,提档,,,,
  • 全车原装漆.最高配的.有天窗.一切都是原装.真皮座椅.加热座椅.自动恒温空调.自动后玻璃窗帘.电动加热后视镜.里外8成新.定速巡航.索里6碟音响系统全是原装的够嗨.空调够冻.刚刚做完保养.发动机超漂亮.波箱跳荡非常顺畅.年审到明年3月,保险到明年六月,有心水,懂车的,欢迎来电,化州市区看车,包过户,提档,,,, >>
  • 来源:www.0668y.com/live/live_4527.html
  • 虽然不是全新车型,新哈弗CUV的进化让我们意识到他一直在进步。谁能想见,当年名不见经传的地方汽车企业一步步走到今天并制造出了具有相当成熟度和品质感的自主品牌SUV。新哈弗CUV汽油版更为城市化和宁静舒适,而柴油版一身蛮劲,显得更为吃苦耐劳。  外观上,走马观花地看一圈也不是有太大区别。可细细品味还是有不少的嚼头。首先,前脸已经展现出更多的个性。重新设计的中网,增大了通风面积,配上长城的新车标格外醒目——有人认为他的新车标过于简单,而实际上我认为它是造型删繁就简,而意蕴丰富:新车标蕴
  • 虽然不是全新车型,新哈弗CUV的进化让我们意识到他一直在进步。谁能想见,当年名不见经传的地方汽车企业一步步走到今天并制造出了具有相当成熟度和品质感的自主品牌SUV。新哈弗CUV汽油版更为城市化和宁静舒适,而柴油版一身蛮劲,显得更为吃苦耐劳。 外观上,走马观花地看一圈也不是有太大区别。可细细品味还是有不少的嚼头。首先,前脸已经展现出更多的个性。重新设计的中网,增大了通风面积,配上长城的新车标格外醒目——有人认为他的新车标过于简单,而实际上我认为它是造型删繁就简,而意蕴丰富:新车标蕴 >>
  • 来源:www.cnwnews.com/html/car/cn_sj/gwsj/20090124/72547.html
  • 长城新哈弗CUV外观   外观上,走马观花地看一圈也不是有太大区别。可细细品味还是有不少的嚼头。首先,前脸已经展现出更多的个性。重新设计的中网,增大了通风面积,配上长城的新车标格外醒目有人认为他的新车标过于简单,而实际上我认为它是造型删繁就简,而意蕴丰富:新车标蕴含了字母G和W以及立体的数字1,GW是长城汽车的英文缩写,而立体的1则是企业志存高远的体现。前、后牌照板都采用了与车身同色设计,后牌照灯由牌照板两侧移到牌照板上侧。前大灯内装饰框表面以花纹代替常见的电镀。左右后视镜增加了侧转
  • 长城新哈弗CUV外观   外观上,走马观花地看一圈也不是有太大区别。可细细品味还是有不少的嚼头。首先,前脸已经展现出更多的个性。重新设计的中网,增大了通风面积,配上长城的新车标格外醒目有人认为他的新车标过于简单,而实际上我认为它是造型删繁就简,而意蕴丰富:新车标蕴含了字母G和W以及立体的数字1,GW是长城汽车的英文缩写,而立体的1则是企业志存高远的体现。前、后牌照板都采用了与车身同色设计,后牌照灯由牌照板两侧移到牌照板上侧。前大灯内装饰框表面以花纹代替常见的电镀。左右后视镜增加了侧转 >>
  • 来源:news.xwh.cn/news/system/2008/12/30/010012941.shtml
  • 上图是卡特320D挖机的燃油油水分离器,下面集水杯下有排放水的螺旋塞和水报警器。卡特正品滤芯是由成本高的丙烯酸树脂褶皱多次达成,端盖为整体式,防止旁漏,孔间隙达微小的2nm(正常头发为80nm)能有效的阻止98%的杂志,由于卡特认为国内柴油质量并没有达到国际水平,一般都会要求用户自己再加装一个粗级油水分离器,卡特认为所有的滤芯都要装空,因为注油的滤芯并没有过滤油,而这点点的杂质(水也是杂质)都有可能损坏燃油系统!想保证机器给力,提醒大家工地上的燃油千万不能加。
  • 上图是卡特320D挖机的燃油油水分离器,下面集水杯下有排放水的螺旋塞和水报警器。卡特正品滤芯是由成本高的丙烯酸树脂褶皱多次达成,端盖为整体式,防止旁漏,孔间隙达微小的2nm(正常头发为80nm)能有效的阻止98%的杂志,由于卡特认为国内柴油质量并没有达到国际水平,一般都会要求用户自己再加装一个粗级油水分离器,卡特认为所有的滤芯都要装空,因为注油的滤芯并没有过滤油,而这点点的杂质(水也是杂质)都有可能损坏燃油系统!想保证机器给力,提醒大家工地上的燃油千万不能加。 >>
  • 来源:bbs.cehome.com/thread-306842-1-1.html
  • 性,又具备多用途运动车的功能。    作为第一款国产CUV,哈弗CUV采用了非承载式车身,车架为刚性强度大的梯型结构,离地间隙较高,比轿车通过性强,但又有轿车的舒适性和外观,且内部空间宽大。对轿车、MPV和SUV来说,它是一种超越的车型,有着诸多的竞争优势。    首先,与轿车相比,哈弗CUV兼收了轿车的高舒适性和良好的操控性,在动力匹配方面,哈弗的亮点是采用长城与德国著名公司联合开发生产的GW2.
  • 性,又具备多用途运动车的功能。    作为第一款国产CUV,哈弗CUV采用了非承载式车身,车架为刚性强度大的梯型结构,离地间隙较高,比轿车通过性强,但又有轿车的舒适性和外观,且内部空间宽大。对轿车、MPV和SUV来说,它是一种超越的车型,有着诸多的竞争优势。    首先,与轿车相比,哈弗CUV兼收了轿车的高舒适性和良好的操控性,在动力匹配方面,哈弗的亮点是采用长城与德国著名公司联合开发生产的GW2. >>
  • 来源:www.qingdaonews.com/gb/content/2005-03/10/content_4393842.htm
  • 虽然不是全新车型,新哈弗CUV的进化让我们意识到他一直在进步。谁能想见,当年名不见经传的地方汽车企业一步步走到今天并制造出了具有相当成熟度和品质感的自主品牌SUV。新哈弗CUV汽油版更为城市化和宁静舒适,而柴油版一身蛮劲,显得更为吃苦耐劳。  外观上,走马观花地看一圈也不是有太大区别。可细细品味还是有不少的嚼头。首先,前脸已经展现出更多的个性。重新设计的中网,增大了通风面积,配上长城的新车标格外醒目——有人认为他的新车标过于简单,而实际上我认为它是造型删繁就简,而意蕴丰富:新车标蕴
  • 虽然不是全新车型,新哈弗CUV的进化让我们意识到他一直在进步。谁能想见,当年名不见经传的地方汽车企业一步步走到今天并制造出了具有相当成熟度和品质感的自主品牌SUV。新哈弗CUV汽油版更为城市化和宁静舒适,而柴油版一身蛮劲,显得更为吃苦耐劳。 外观上,走马观花地看一圈也不是有太大区别。可细细品味还是有不少的嚼头。首先,前脸已经展现出更多的个性。重新设计的中网,增大了通风面积,配上长城的新车标格外醒目——有人认为他的新车标过于简单,而实际上我认为它是造型删繁就简,而意蕴丰富:新车标蕴 >>
  • 来源:www.cnwnews.com/html/car/cn_sj/gwsj/20090124/72547.html
  • 这款代号为8AR的四缸涡轮增压引擎的发动机出力特性比较一般,并没有像大众系列车型上的EA888那样有一种爆发力凸显的感觉,这款发动机配合的8AT爱信变速箱的总体表现就是平淡中带有一点点激进,没有想象中提速那么快,在1800转速后涡轮才介入,为了省油它还植入了阿特金森循环和奥托循环可以智能切换的模式,但实际驾驶后才发现它的油耗并不低,也要10-11升。而且丰田一贯的能吃粗粮的优点也没有在车款发动机上体现出来,它只能吃(京)95号汽油。 总体来讲丰田皇冠在中大型车型中现在面对的尴尬局面是有目共睹的,把发动机
  • 这款代号为8AR的四缸涡轮增压引擎的发动机出力特性比较一般,并没有像大众系列车型上的EA888那样有一种爆发力凸显的感觉,这款发动机配合的8AT爱信变速箱的总体表现就是平淡中带有一点点激进,没有想象中提速那么快,在1800转速后涡轮才介入,为了省油它还植入了阿特金森循环和奥托循环可以智能切换的模式,但实际驾驶后才发现它的油耗并不低,也要10-11升。而且丰田一贯的能吃粗粮的优点也没有在车款发动机上体现出来,它只能吃(京)95号汽油。 总体来讲丰田皇冠在中大型车型中现在面对的尴尬局面是有目共睹的,把发动机 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180217225322862-3.html
  • 在这个问题上,我必须得自我批评,为什么我依旧是那颗传统的发动机,说实话这很让小女担心的,没有改变的发动机意味着油耗方面还是和以前是一样的。在如今这么激烈的竞争中,要是不改变。我连战胜油耗不相上下的索纳塔都难,更别说油耗出色的雅阁,这样我怎么能脱颖而出,被大家接受,分分钟嫁给思聪啊。传动方面,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,虽然改变4AT成为6AT,但我不禁想问制造我的人,为什么不用CVT,如今本田都开始转型使用油耗更低的CVT了,我不完美怎么去和那些白富美竞争,赢取高富帅呢。每天都在进步的时代,只有
  • 在这个问题上,我必须得自我批评,为什么我依旧是那颗传统的发动机,说实话这很让小女担心的,没有改变的发动机意味着油耗方面还是和以前是一样的。在如今这么激烈的竞争中,要是不改变。我连战胜油耗不相上下的索纳塔都难,更别说油耗出色的雅阁,这样我怎么能脱颖而出,被大家接受,分分钟嫁给思聪啊。传动方面,与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,虽然改变4AT成为6AT,但我不禁想问制造我的人,为什么不用CVT,如今本田都开始转型使用油耗更低的CVT了,我不完美怎么去和那些白富美竞争,赢取高富帅呢。每天都在进步的时代,只有 >>
  • 来源:www.aicheren.com/article/18466.html
  • 江陵发动机介绍 1、简介:他是我们国内的明星发动机之一,专门为其哈飞、昌河、长安品牌的汽车进行了配套服务。1933年开始再重庆进行了第一批的生产,开始专属供应于铃木集团。 2、产品:G08、G10、G13、JL368、JL465、JL474、JL474Q2、JL474Q6、JL475Q8、JL475Q7等产品。给车民们提供的这些型号都是从最早至今排量起来的。 3、优点:拥有简单的结构,拥有低速转动带来的高扭矩,在耗油的方面十分的经济效益,制造的成本比较廉价。 4、缺点:使用过程中很多人反应的是噪音比较大
  • 江陵发动机介绍 1、简介:他是我们国内的明星发动机之一,专门为其哈飞、昌河、长安品牌的汽车进行了配套服务。1933年开始再重庆进行了第一批的生产,开始专属供应于铃木集团。 2、产品:G08、G10、G13、JL368、JL465、JL474、JL474Q2、JL474Q6、JL475Q8、JL475Q7等产品。给车民们提供的这些型号都是从最早至今排量起来的。 3、优点:拥有简单的结构,拥有低速转动带来的高扭矩,在耗油的方面十分的经济效益,制造的成本比较廉价。 4、缺点:使用过程中很多人反应的是噪音比较大 >>
  • 来源:www.chefafa.com/article-aid-3026.html
  • 长城新哈弗CUV外观   外观上,走马观花地看一圈也不是有太大区别。可细细品味还是有不少的嚼头。首先,前脸已经展现出更多的个性。重新设计的中网,增大了通风面积,配上长城的新车标格外醒目有人认为他的新车标过于简单,而实际上我认为它是造型删繁就简,而意蕴丰富:新车标蕴含了字母G和W以及立体的数字1,GW是长城汽车的英文缩写,而立体的1则是企业志存高远的体现。前、后牌照板都采用了与车身同色设计,后牌照灯由牌照板两侧移到牌照板上侧。前大灯内装饰框表面以花纹代替常见的电镀。左右后视镜增加了侧转
  • 长城新哈弗CUV外观   外观上,走马观花地看一圈也不是有太大区别。可细细品味还是有不少的嚼头。首先,前脸已经展现出更多的个性。重新设计的中网,增大了通风面积,配上长城的新车标格外醒目有人认为他的新车标过于简单,而实际上我认为它是造型删繁就简,而意蕴丰富:新车标蕴含了字母G和W以及立体的数字1,GW是长城汽车的英文缩写,而立体的1则是企业志存高远的体现。前、后牌照板都采用了与车身同色设计,后牌照灯由牌照板两侧移到牌照板上侧。前大灯内装饰框表面以花纹代替常见的电镀。左右后视镜增加了侧转 >>
  • 来源:news.xwh.cn/news/system/2008/12/30/010012941.shtml
  • 新疆站活动中,大风、砂石与沙漠路况将极大考验瑞虎7的动力性能。瑞虎7拥有1.5T+6MT、2.0DVVT+CVT、1.5T+DCT三种动力组合,其中,1.5T高性能涡轮增压发动机搭配爱信6速手动变速箱,动力输出持久、迅猛,入档顺滑。
  • 新疆站活动中,大风、砂石与沙漠路况将极大考验瑞虎7的动力性能。瑞虎7拥有1.5T+6MT、2.0DVVT+CVT、1.5T+DCT三种动力组合,其中,1.5T高性能涡轮增压发动机搭配爱信6速手动变速箱,动力输出持久、迅猛,入档顺滑。 >>
  • 来源:www.chextx.com/News/mobile/aid/12818.html
  •   内饰和空间难分伯仲,但景程的表现似乎更有说服力   广汽传祺内饰配置   传祺的内饰很符合国人对B级车的要求和口味,配色柔和轻松,再加上一些类桃木的饰板以示豪华。坐进车内的感觉尚属正常,看看眼前的方向盘,四辐式直径较大,很传统。前面的仪表盘也中规中矩,两大两小四个圆形仪表加中央一块小屏幕,提供行车信息。也许还是有合资产品背景的原因吧,虽是自主品牌,但内饰感觉上还是明显留有日系车的痕迹,尤其是中控台这个部分,似曾相识那是必须的。   虽然不知道到底像谁,但中控台的各个按键和旋钮的个头儿还都不小,阻尼和回
  •   内饰和空间难分伯仲,但景程的表现似乎更有说服力 广汽传祺内饰配置   传祺的内饰很符合国人对B级车的要求和口味,配色柔和轻松,再加上一些类桃木的饰板以示豪华。坐进车内的感觉尚属正常,看看眼前的方向盘,四辐式直径较大,很传统。前面的仪表盘也中规中矩,两大两小四个圆形仪表加中央一块小屏幕,提供行车信息。也许还是有合资产品背景的原因吧,虽是自主品牌,但内饰感觉上还是明显留有日系车的痕迹,尤其是中控台这个部分,似曾相识那是必须的。   虽然不知道到底像谁,但中控台的各个按键和旋钮的个头儿还都不小,阻尼和回 >>
  • 来源:www.chexun.com/drive/20110827/132450_all.html