• (7)传统汽油机点火系统。许多汽油教练车上还装的是传统的点火系统,主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。其工作原理是通过接通点火开关,起动发动机运转,如图1-16所示。
  • (7)传统汽油机点火系统。许多汽油教练车上还装的是传统的点火系统,主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。其工作原理是通过接通点火开关,起动发动机运转,如图1-16所示。 >>
  • 来源:xueche.jsyst.cn/Article/qiche/1643.html
  • 汽油机点火系统中按气缸点火次序定时地将高压电流传至各气缸火花塞的部件。 在蓄电池点火系统中,通常将分电器和断电器做在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动。它还带有点火提前角调整装置和电容器等。断电器的断电臂用弹簧片使触点闭合,用断电凸轮使触点开启,开启间隙约为0.30~0.
  • 汽油机点火系统中按气缸点火次序定时地将高压电流传至各气缸火花塞的部件。 在蓄电池点火系统中,通常将分电器和断电器做在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动。它还带有点火提前角调整装置和电容器等。断电器的断电臂用弹簧片使触点闭合,用断电凸轮使触点开启,开启间隙约为0.30~0. >>
  • 来源:auto.news18a.com/news/20121024/story_228772_1.html
  • 一、点火系统的功用? 点火系统的基本功用是在发动机各种工况和使用条件下,在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机作功。 二、点火系统的类型 发动机点火系统,按其组成和产生高压电方式的不同可分为传统蓄电池点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。?
  • 一、点火系统的功用? 点火系统的基本功用是在发动机各种工况和使用条件下,在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机作功。 二、点火系统的类型 发动机点火系统,按其组成和产生高压电方式的不同可分为传统蓄电池点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。? >>
  • 来源:www.cxfuwu.com/html/c99/2009-05/12208.html
  • 由于无分电器点火系统取消了机械式高压配电而改为电子式高压配电,因此,微机控制单元不再只控制一个点火线圈初级绕组的通断,而是要根据曲轴的不同位置,按一定顺序控制两个或多个点火线圈初级绕组,以实现电子式高压配电。微机控制单元除了包括输入接口电路、A/D转换器、微机控制单元(CPU)、只读存储器(ROM)、随机存储器(RAM)等组成部分外,还增加了气缸判别(简称判缸)电路(又称为分电电路),以根据曲轴位置传感器或气缸判别信号传感器确定需要控制的点火线圈初级绕组。同理,输出接口电路也不只输出一路点火控制信号,而是
  • 由于无分电器点火系统取消了机械式高压配电而改为电子式高压配电,因此,微机控制单元不再只控制一个点火线圈初级绕组的通断,而是要根据曲轴的不同位置,按一定顺序控制两个或多个点火线圈初级绕组,以实现电子式高压配电。微机控制单元除了包括输入接口电路、A/D转换器、微机控制单元(CPU)、只读存储器(ROM)、随机存储器(RAM)等组成部分外,还增加了气缸判别(简称判缸)电路(又称为分电电路),以根据曲轴位置传感器或气缸判别信号传感器确定需要控制的点火线圈初级绕组。同理,输出接口电路也不只输出一路点火控制信号,而是 >>
  • 来源:www.5053.com.cn/fww/html/c99/2009-06/12496.html
  • kV/Arc Quick Probe 用于快速检测汽车点火系统次级电压,以判断点火系统故障(如失火点,点火电压过低等)。 仪器使用方便,只需靠近点火高压线,当检测到次级点火仪器指示灯闪烁,按下测试按键,仪器将通过LCD显示次级点火峰值电压。 功能特点: • 检测过程安全、快速、简便 • 可检测DIS及分电器点火系统 • 可检测DIS点火极性 • 电池供电
  • kV/Arc Quick Probe 用于快速检测汽车点火系统次级电压,以判断点火系统故障(如失火点,点火电压过低等)。 仪器使用方便,只需靠近点火高压线,当检测到次级点火仪器指示灯闪烁,按下测试按键,仪器将通过LCD显示次级点火峰值电压。 功能特点: • 检测过程安全、快速、简便 • 可检测DIS及分电器点火系统 • 可检测DIS点火极性 • 电池供电 >>
  • 来源:www.huaxincheng.com.cn/A/?C-1-97.Html
  • 欢迎来到湖北楚欣专用汽车销售有限公司....我们是唯一的官方销售主站....本站主推专用汽车产品为随车吊,高空作业车,自卸车,混凝土搅拌车等工程车系列,可按要求订制。.....联系电话:136-7721-6321
  • 欢迎来到湖北楚欣专用汽车销售有限公司....我们是唯一的官方销售主站....本站主推专用汽车产品为随车吊,高空作业车,自卸车,混凝土搅拌车等工程车系列,可按要求订制。.....联系电话:136-7721-6321 >>
  • 来源:www.ynpzh.com.cn/jishuzhichi/763.html
  • 一、蓄电池? 蓄电池是一个化学电源。充电时,其内部的化学反应将外接电源的电能转变为化学能储存起来;用电时, 再通过化学反应将储存的化学能转变为电能,输出给用电设备。蓄电池的种类繁多,按电解液成分的不同分为碱性蓄电池和酸性蓄电池。由于酸性蓄电池电极的主要成分是铅,所以也称为铅酸蓄电池,简称铅蓄电池。由于发动机起动时,蓄电池必须能够为起动机提供200~600A的电流,有些大功率柴油机起动机的起动电流高达1000A,且要持续5s以上的时间;在发电机发生故障不能工作时,蓄电池的容量应能维持车辆行驶一定的时间。所以
  • 一、蓄电池? 蓄电池是一个化学电源。充电时,其内部的化学反应将外接电源的电能转变为化学能储存起来;用电时, 再通过化学反应将储存的化学能转变为电能,输出给用电设备。蓄电池的种类繁多,按电解液成分的不同分为碱性蓄电池和酸性蓄电池。由于酸性蓄电池电极的主要成分是铅,所以也称为铅酸蓄电池,简称铅蓄电池。由于发动机起动时,蓄电池必须能够为起动机提供200~600A的电流,有些大功率柴油机起动机的起动电流高达1000A,且要持续5s以上的时间;在发电机发生故障不能工作时,蓄电池的容量应能维持车辆行驶一定的时间。所以 >>
  • 来源:www.5053.com.cn/fww/html/c99/2009-06/12497.html
  • 的火花塞大都采用铱或铂等贵金属来制造电极,除了可发出更强而稳定的火花外,还更加耐用。  2.换装点火线圈 火花塞用的高压电源来自车上的点火线圈,原厂系统大都是电感线圈放电系统,其储存电能的时间较慢,在高转速时系统会因充电时间不足而致使火花能量变弱,令车子损失动力。对于一般车迷来说,把原厂的开磁式点火线圈改为E型铁芯的闭磁式线圈会更方便而有效,这种闭磁式点火线圈特点是磁力线封闭在铁芯内,能减少漏磁并产生更高电压,令火花塞产生更强力的火花。而那些性能车或者赛车的改装则可以采用电容放电式点火系统,这种系统是用高
  • 的火花塞大都采用铱或铂等贵金属来制造电极,除了可发出更强而稳定的火花外,还更加耐用。 2.换装点火线圈 火花塞用的高压电源来自车上的点火线圈,原厂系统大都是电感线圈放电系统,其储存电能的时间较慢,在高转速时系统会因充电时间不足而致使火花能量变弱,令车子损失动力。对于一般车迷来说,把原厂的开磁式点火线圈改为E型铁芯的闭磁式线圈会更方便而有效,这种闭磁式点火线圈特点是磁力线封闭在铁芯内,能减少漏磁并产生更高电压,令火花塞产生更强力的火花。而那些性能车或者赛车的改装则可以采用电容放电式点火系统,这种系统是用高 >>
  • 来源:bztzl.com/gaizhuang/40764.html
  • 叉车、电动堆高车传统蓄电池点火系统以蓄电池和发电机为电源,借点火线圈和断电器的作用,将电源提供的6V、12V或24V的低压直流电转变为高压电,再通过分电器分配到各缸火花塞,使火花塞两电极之间产生电火花,点燃可燃混合气。传统蓄电池点火系统由于存在产生的高压电比较低、高速时工作不可靠、使用过程中需经常检查和维护等缺点,目前正在逐渐被电子点火系统和微机控制点火系统所取代。
  • 叉车、电动堆高车传统蓄电池点火系统以蓄电池和发电机为电源,借点火线圈和断电器的作用,将电源提供的6V、12V或24V的低压直流电转变为高压电,再通过分电器分配到各缸火花塞,使火花塞两电极之间产生电火花,点燃可燃混合气。传统蓄电池点火系统由于存在产生的高压电比较低、高速时工作不可靠、使用过程中需经常检查和维护等缺点,目前正在逐渐被电子点火系统和微机控制点火系统所取代。 >>
  • 来源:www.tiandacc.com/tdnews146.html
  • 图:除了这种市面常见的强化型点火线圈,还有连高压包整条更换的替换型高性能产品可众筹开发。 “排” 像奥拓这样的小排量车,搭上个算不上啥优势的重量(895KG),有那么点低扭其实已经非常难得可贵,如果按照通常的排气改法,上套51mm中尾大管径,必然会造成扭力缺失油耗飙升。但是奥拓也有一个不得不改排气的理由!得益三缸机的特性,曲轴每转240度就会点火一次,炸出一股声浪;而对比直列四缸机,每360度会同时点火两次,而且两次点火几乎是同时,也就是直列四缸机曲轴每转360度才会炸出一股声浪
  • 图:除了这种市面常见的强化型点火线圈,还有连高压包整条更换的替换型高性能产品可众筹开发。 “排” 像奥拓这样的小排量车,搭上个算不上啥优势的重量(895KG),有那么点低扭其实已经非常难得可贵,如果按照通常的排气改法,上套51mm中尾大管径,必然会造成扭力缺失油耗飙升。但是奥拓也有一个不得不改排气的理由!得益三缸机的特性,曲轴每转240度就会点火一次,炸出一股声浪;而对比直列四缸机,每360度会同时点火两次,而且两次点火几乎是同时,也就是直列四缸机曲轴每转360度才会炸出一股声浪 >>
  • 来源:www.modiauto.com.cn/html/school/1220/34689_more_1.html
  •   《51新炫舞》独特的任务系统,让玩家每日收获丰富,奖励多多,成长快乐。   任务系统   现在任务系统分为成长任务、日常任务、日常活动三类。   【成长任务】:永远在推陈出新的成长任务,满足不同玩家的个性需求。   【日常任务】:千变万化的日常任务让玩家每日新体验,日日有惊喜。实惠代币、特效道具、精美饰品,甚至翩翩飞翼,完成任务即有机会收入囊中!   第一步:在游戏界面的快捷菜单栏,您可以很清楚的找到“任务”图标。
  •   《51新炫舞》独特的任务系统,让玩家每日收获丰富,奖励多多,成长快乐。   任务系统   现在任务系统分为成长任务、日常任务、日常活动三类。   【成长任务】:永远在推陈出新的成长任务,满足不同玩家的个性需求。   【日常任务】:千变万化的日常任务让玩家每日新体验,日日有惊喜。实惠代币、特效道具、精美饰品,甚至翩翩飞翼,完成任务即有机会收入囊中!   第一步:在游戏界面的快捷菜单栏,您可以很清楚的找到“任务”图标。 >>
  • 来源:xuanwu.duowan.com/1104/167074708918.html
  • 搭铁法是针对摩托车电路常见的特殊故障而采用的一种检修方法,它主要通过改善搭铁通路来达到消除故障的目的。 摩托车的用电器,不论是前大灯、转向灯还是喇叭,都有一个搭 铁点,有的直接利用灯的外壳,有的内部通过灯泡和灯座的外壳接 触,然后用引线连接出来,与整车电路相连。在这些外壳与车体,灯 泡外壳与灯座的连接中,时间一久,相互之间接触的松动、锈蚀等就 会产生搭铁端的接触不良。另外,大多数喇叭搭铁端接触采用按钮的 方式,使用中按钮触点的烧蚀,也会产生搭铁的接触不良。从摩托车 电路故障来看.
  • 搭铁法是针对摩托车电路常见的特殊故障而采用的一种检修方法,它主要通过改善搭铁通路来达到消除故障的目的。 摩托车的用电器,不论是前大灯、转向灯还是喇叭,都有一个搭 铁点,有的直接利用灯的外壳,有的内部通过灯泡和灯座的外壳接 触,然后用引线连接出来,与整车电路相连。在这些外壳与车体,灯 泡外壳与灯座的连接中,时间一久,相互之间接触的松动、锈蚀等就 会产生搭铁端的接触不良。另外,大多数喇叭搭铁端接触采用按钮的 方式,使用中按钮触点的烧蚀,也会产生搭铁的接触不良。从摩托车 电路故障来看. >>
  • 来源:www.paochefang.com/ok/lifanmotuocheweixiu/
  •      微机控制点火系统与上述两种点火系统相同,也以蓄电池和发电机为电源,借点火线圈将电源的低压电转变为高压电,再由分电器将高压电分配到各缸火花塞,并由微机控制系统根据各种传感器提供的反映发动机工况的信息,发出点火控制信号,控制点火时刻,点燃可燃混合气。它还可以取消分电器,由微机控制系统直接将高压电分配给各缸。微机控制点火系统是目前最新型的点火系统,已广泛应用于各种中、高级轿车中。  
  •      微机控制点火系统与上述两种点火系统相同,也以蓄电池和发电机为电源,借点火线圈将电源的低压电转变为高压电,再由分电器将高压电分配到各缸火花塞,并由微机控制系统根据各种传感器提供的反映发动机工况的信息,发出点火控制信号,控制点火时刻,点燃可燃混合气。它还可以取消分电器,由微机控制系统直接将高压电分配给各缸。微机控制点火系统是目前最新型的点火系统,已广泛应用于各种中、高级轿车中。   >>
  • 来源:www.zyqc.cc/Article/Detail/58405
  • 微油点火系统主要包括:微油点火油燃烧器、微油点火煤粉燃烧器、辅助系统、控制系统、冷炉启磨热风制备系统等。 (1)微油点火油燃烧器主要包含微油枪、点火枪、火焰检测装置、配风筒、燃烧筒等。油枪和点火枪不在高温区工作,不需要设进、退装置,投入速度快。油燃烧器燃尽效率高达99%以上,在启炉和停炉阶段,可投入电除尘,解决了电站锅炉在启、停阶段的环保问题。 (2)微油点火煤粉燃烧器采用分级强化燃烧技术,耐高温耐磨损,适用于多种炉型。煤粉首先在中心筒中点燃,进入中心筒的粉量根据燃烧器的不同在500kg/h ~800k
  • 微油点火系统主要包括:微油点火油燃烧器、微油点火煤粉燃烧器、辅助系统、控制系统、冷炉启磨热风制备系统等。 (1)微油点火油燃烧器主要包含微油枪、点火枪、火焰检测装置、配风筒、燃烧筒等。油枪和点火枪不在高温区工作,不需要设进、退装置,投入速度快。油燃烧器燃尽效率高达99%以上,在启炉和停炉阶段,可投入电除尘,解决了电站锅炉在启、停阶段的环保问题。 (2)微油点火煤粉燃烧器采用分级强化燃烧技术,耐高温耐磨损,适用于多种炉型。煤粉首先在中心筒中点燃,进入中心筒的粉量根据燃烧器的不同在500kg/h ~800k >>
  • 来源:www.xzjndl.com/product/22.html
  • 发动机点火系统示教板(六种点火方式) 产品品牌:科普达教仪有限公司 产品型号:KPD-SJ08 该设备采用六种典型(即:触点式点火系统、霍尔式电子点火系统、磁感应式点火系统、光电感应式点火系统、无分电器分组点火系统和无分电器独立点火系统)的发动机点火系统的真实部件,充分展示发动机点火系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车点火系统理论和维修实训的教学需要。
  • 发动机点火系统示教板(六种点火方式) 产品品牌:科普达教仪有限公司 产品型号:KPD-SJ08 该设备采用六种典型(即:触点式点火系统、霍尔式电子点火系统、磁感应式点火系统、光电感应式点火系统、无分电器分组点火系统和无分电器独立点火系统)的发动机点火系统的真实部件,充分展示发动机点火系统的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车点火系统理论和维修实训的教学需要。 >>
  • 来源:www.kpd123.com/products_view.asp?id=4907
  • 篇一 : 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关 操 作 图 解 桑塔纳仪表盘 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关及操作图解 普桑的灯光开关有两档,一档位置打开的只是尾灯,也就是你说的示廓灯、前照灯的小灯,仪表盘的仪表灯。(www.
  • 篇一 : 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关 操 作 图 解 桑塔纳仪表盘 普桑轿车的仪表、灯光图解 桑塔纳(普桑)仪表、灯光、开关及操作图解 普桑的灯光开关有两档,一档位置打开的只是尾灯,也就是你说的示廓灯、前照灯的小灯,仪表盘的仪表灯。(www. >>
  • 来源:www.t262.com/read/99728.html
  • 2.节温器我分析是坏了,你的破坏式办法确实好。到时会用的。 答:查看一下你的车油和水是不是混在一起了?如果是,那么可能连水泵油封水封都要换了。 答:车油和水应没有混在一起,因为自从车坏了之后,我泄放过一次机油,好稠,像淤泥一样的,如果有水的话,面上应当有一层透明液体的或可见的水吧。后来我还加了一杯汽油进去,想把那些废油洗掉呢(瞎搞的),放掉汽油后,又加了一瓶新的机油去了呢。 不过我明天 放点油看看有没有含水。
  • 2.节温器我分析是坏了,你的破坏式办法确实好。到时会用的。 答:查看一下你的车油和水是不是混在一起了?如果是,那么可能连水泵油封水封都要换了。 答:车油和水应没有混在一起,因为自从车坏了之后,我泄放过一次机油,好稠,像淤泥一样的,如果有水的话,面上应当有一层透明液体的或可见的水吧。后来我还加了一杯汽油进去,想把那些废油洗掉呢(瞎搞的),放掉汽油后,又加了一瓶新的机油去了呢。 不过我明天 放点油看看有没有含水。 >>
  • 来源:motorcycle.sh.cn/thread-17822066-2-2.html