• (7)传统汽油机点火系统。许多汽油教练车上还装的是传统的点火系统,主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。其工作原理是通过接通点火开关,起动发动机运转,如图1-16所示。
  • (7)传统汽油机点火系统。许多汽油教练车上还装的是传统的点火系统,主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。其工作原理是通过接通点火开关,起动发动机运转,如图1-16所示。 >>
  • 来源:xueche.jsyst.cn/Article/qiche/1643.html
  • 一、点火系统的功用? 点火系统的基本功用是在发动机各种工况和使用条件下,在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机作功。 二、点火系统的类型 发动机点火系统,按其组成和产生高压电方式的不同可分为传统蓄电池点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。?
  • 一、点火系统的功用? 点火系统的基本功用是在发动机各种工况和使用条件下,在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机作功。 二、点火系统的类型 发动机点火系统,按其组成和产生高压电方式的不同可分为传统蓄电池点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。? >>
  • 来源:www.cxfuwu.com/html/c99/2009-05/12208.html
  • 技术解析】   简介:   独立点火,英文为Coil-On-Plug,简称为COP。Coil-On-Plug中文直译为“线圈在火花塞上”,线圈直接安装在火花塞上,即一个汽缸一个独立线圈,俗称“独立点火”。    原理:   COP的工作原理和其它点火系统的工作原理基本是一样的。每个线圈有个低阻抗,可让初级电压变为达40,000 伏以使火花塞产生火花。   COP和其它点火系统的真正区别之处是:每个COP线圈直接装在火花塞上,电压直接通往火花塞电极,而不用通过
  • 技术解析】   简介:   独立点火,英文为Coil-On-Plug,简称为COP。Coil-On-Plug中文直译为“线圈在火花塞上”,线圈直接安装在火花塞上,即一个汽缸一个独立线圈,俗称“独立点火”。   原理:   COP的工作原理和其它点火系统的工作原理基本是一样的。每个线圈有个低阻抗,可让初级电压变为达40,000 伏以使火花塞产生火花。   COP和其它点火系统的真正区别之处是:每个COP线圈直接装在火花塞上,电压直接通往火花塞电极,而不用通过 >>
  • 来源:www.sinocars.com/autocar/2014_jsjx_1201/54736.html
  • 欢迎来到湖北楚欣专用汽车销售有限公司....我们是唯一的官方销售主站....本站主推专用汽车产品为随车吊,高空作业车,自卸车,混凝土搅拌车等工程车系列,可按要求订制。.....联系电话:136-7721-6321
  • 欢迎来到湖北楚欣专用汽车销售有限公司....我们是唯一的官方销售主站....本站主推专用汽车产品为随车吊,高空作业车,自卸车,混凝土搅拌车等工程车系列,可按要求订制。.....联系电话:136-7721-6321 >>
  • 来源:www.ynpzh.com.cn/jishuzhichi/763.html
  • 一、蓄电池? 蓄电池是一个化学电源。充电时,其内部的化学反应将外接电源的电能转变为化学能储存起来;用电时, 再通过化学反应将储存的化学能转变为电能,输出给用电设备。蓄电池的种类繁多,按电解液成分的不同分为碱性蓄电池和酸性蓄电池。由于酸性蓄电池电极的主要成分是铅,所以也称为铅酸蓄电池,简称铅蓄电池。由于发动机起动时,蓄电池必须能够为起动机提供200~600A的电流,有些大功率柴油机起动机的起动电流高达1000A,且要持续5s以上的时间;在发电机发生故障不能工作时,蓄电池的容量应能维持车辆行驶一定的时间。所以
  • 一、蓄电池? 蓄电池是一个化学电源。充电时,其内部的化学反应将外接电源的电能转变为化学能储存起来;用电时, 再通过化学反应将储存的化学能转变为电能,输出给用电设备。蓄电池的种类繁多,按电解液成分的不同分为碱性蓄电池和酸性蓄电池。由于酸性蓄电池电极的主要成分是铅,所以也称为铅酸蓄电池,简称铅蓄电池。由于发动机起动时,蓄电池必须能够为起动机提供200~600A的电流,有些大功率柴油机起动机的起动电流高达1000A,且要持续5s以上的时间;在发电机发生故障不能工作时,蓄电池的容量应能维持车辆行驶一定的时间。所以 >>
  • 来源:www.5053.com.cn/fww/html/c99/2009-06/12497.html
  •   幻速H2的车身长宽高尺寸分别为4520/1720/1785mm,轴距达到了2810mm,这使得幻速H2即便是在三排座位模式下,仍然能够提供比较充裕的后备箱空间。   动力方面,北汽幻速H2将搭载一台1.5L发动机,最大功率为83kW。与之匹配的是5速手动或6速AMT变速箱。
  •   幻速H2的车身长宽高尺寸分别为4520/1720/1785mm,轴距达到了2810mm,这使得幻速H2即便是在三排座位模式下,仍然能够提供比较充裕的后备箱空间。   动力方面,北汽幻速H2将搭载一台1.5L发动机,最大功率为83kW。与之匹配的是5速手动或6速AMT变速箱。 >>
  • 来源:news.mydrivers.com/1/370/370419.htm
  • 提示(续)  注 意连接的装置的操作手册!在打开或关闭点火 开关之前以及起动发动机之前,请关闭与这个 12 伏 插座相连的电器,以免电压波动造成损坏。  在 发动机已关闭、开着点火开关和电气附件的情 况下,汽车蓄电池会耗电。 提示  注 意连接的装置的操作手册!  切 勿超过最大消耗功率,否则可能损坏整个汽车 电气系统。  12 伏电源:  只 可使用符合规范并通过电磁兼容性检测的附 件。  切 勿向电源中送电。 Ì 实用装备 113 113.
  • 提示(续) 注 意连接的装置的操作手册!在打开或关闭点火 开关之前以及起动发动机之前,请关闭与这个 12 伏 插座相连的电器,以免电压波动造成损坏。 在 发动机已关闭、开着点火开关和电气附件的情 况下,汽车蓄电池会耗电。 提示 注 意连接的装置的操作手册! 切 勿超过最大消耗功率,否则可能损坏整个汽车 电气系统。 12 伏电源: 只 可使用符合规范并通过电磁兼容性检测的附 件。 切 勿向电源中送电。 Ì 实用装备 113 113. >>
  • 来源:www.xietui.com/manual/88/115
  • 叉车、电动堆高车传统蓄电池点火系统以蓄电池和发电机为电源,借点火线圈和断电器的作用,将电源提供的6V、12V或24V的低压直流电转变为高压电,再通过分电器分配到各缸火花塞,使火花塞两电极之间产生电火花,点燃可燃混合气。传统蓄电池点火系统由于存在产生的高压电比较低、高速时工作不可靠、使用过程中需经常检查和维护等缺点,目前正在逐渐被电子点火系统和微机控制点火系统所取代。
  • 叉车、电动堆高车传统蓄电池点火系统以蓄电池和发电机为电源,借点火线圈和断电器的作用,将电源提供的6V、12V或24V的低压直流电转变为高压电,再通过分电器分配到各缸火花塞,使火花塞两电极之间产生电火花,点燃可燃混合气。传统蓄电池点火系统由于存在产生的高压电比较低、高速时工作不可靠、使用过程中需经常检查和维护等缺点,目前正在逐渐被电子点火系统和微机控制点火系统所取代。 >>
  • 来源:www.tiandacc.com/tdnews146.html
  • 讯 北汽的全新中级轿车C70G已经登上了工信部新车目录,在广州车展期间以绅宝名称发布,推测分析,绅宝很有可能是北汽自主品牌轿车的命名,而D系列则是C70G车型的细分品类。除了早期曝光的绅宝D280车型,以及近期广州车展上发布的绅宝D320车型,今日我们也首度获得了入门级车型绅宝D240车型的谍照。至此,全系的绅宝D系列车型都已经呈现在我们面前。  北汽绅宝D240谍照   绅宝D系列车型出自萨博的GM2900车型平台,也就是老款萨博9-5的平台。但整车确实全新的设计,毕竟北汽收购的萨博9-5车型已经不是这
  • 讯 北汽的全新中级轿车C70G已经登上了工信部新车目录,在广州车展期间以绅宝名称发布,推测分析,绅宝很有可能是北汽自主品牌轿车的命名,而D系列则是C70G车型的细分品类。除了早期曝光的绅宝D280车型,以及近期广州车展上发布的绅宝D320车型,今日我们也首度获得了入门级车型绅宝D240车型的谍照。至此,全系的绅宝D系列车型都已经呈现在我们面前。 北汽绅宝D240谍照   绅宝D系列车型出自萨博的GM2900车型平台,也就是老款萨博9-5的平台。但整车确实全新的设计,毕竟北汽收购的萨博9-5车型已经不是这 >>
  • 来源:www.gansuw.com/m/view.php?aid=6941
  • 由于无分电器点火系统取消了机械式高压配电而改为电子式高压配电,因此,微机控制单元不再只控制一个点火线圈初级绕组的通断,而是要根据曲轴的不同位置,按一定顺序控制两个或多个点火线圈初级绕组,以实现电子式高压配电。微机控制单元除了包括输入接口电路、A/D转换器、微机控制单元(CPU)、只读存储器(ROM)、随机存储器(RAM)等组成部分外,还增加了气缸判别(简称判缸)电路(又称为分电电路),以根据曲轴位置传感器或气缸判别信号传感器确定需要控制的点火线圈初级绕组。同理,输出接口电路也不只输出一路点火控制信号,而是
  • 由于无分电器点火系统取消了机械式高压配电而改为电子式高压配电,因此,微机控制单元不再只控制一个点火线圈初级绕组的通断,而是要根据曲轴的不同位置,按一定顺序控制两个或多个点火线圈初级绕组,以实现电子式高压配电。微机控制单元除了包括输入接口电路、A/D转换器、微机控制单元(CPU)、只读存储器(ROM)、随机存储器(RAM)等组成部分外,还增加了气缸判别(简称判缸)电路(又称为分电电路),以根据曲轴位置传感器或气缸判别信号传感器确定需要控制的点火线圈初级绕组。同理,输出接口电路也不只输出一路点火控制信号,而是 >>
  • 来源:www.5053.com.cn/fww/html/c99/2009-06/12496.html
  •      微机控制点火系统与上述两种点火系统相同,也以蓄电池和发电机为电源,借点火线圈将电源的低压电转变为高压电,再由分电器将高压电分配到各缸火花塞,并由微机控制系统根据各种传感器提供的反映发动机工况的信息,发出点火控制信号,控制点火时刻,点燃可燃混合气。它还可以取消分电器,由微机控制系统直接将高压电分配给各缸。微机控制点火系统是目前最新型的点火系统,已广泛应用于各种中、高级轿车中。  
  •      微机控制点火系统与上述两种点火系统相同,也以蓄电池和发电机为电源,借点火线圈将电源的低压电转变为高压电,再由分电器将高压电分配到各缸火花塞,并由微机控制系统根据各种传感器提供的反映发动机工况的信息,发出点火控制信号,控制点火时刻,点燃可燃混合气。它还可以取消分电器,由微机控制系统直接将高压电分配给各缸。微机控制点火系统是目前最新型的点火系统,已广泛应用于各种中、高级轿车中。   >>
  • 来源:www.zyqc.cc/Article/Detail/58405
  • 北京时间12月1日凌晨,美国WTI原油期货价格周三暴涨9.3%,收于10月下旬以来最高水平。国内油价本着国外跌国内不一定跌,国外涨国内一定涨的原则,这不刚降的油价又涨上去了,消费者的用车成本又得增加了。既然靠不了别人,我们只好自力更生用节油神器。  打开淘宝,一输入节油两字,各种神仙纷纷出现。如德国原装进口生物酶添加剂、增氧加压电子涡轮、ECU调教OBD外挂问题来了,这么多类型的节油神器到底有没有用呢? 忽悠神器 淘宝上一番浏览下来,每位王婆都在夸自己的才是顶呱呱,到底他们是节油神器还是
  • 北京时间12月1日凌晨,美国WTI原油期货价格周三暴涨9.3%,收于10月下旬以来最高水平。国内油价本着国外跌国内不一定跌,国外涨国内一定涨的原则,这不刚降的油价又涨上去了,消费者的用车成本又得增加了。既然靠不了别人,我们只好自力更生用节油神器。 打开淘宝,一输入节油两字,各种神仙纷纷出现。如德国原装进口生物酶添加剂、增氧加压电子涡轮、ECU调教OBD外挂问题来了,这么多类型的节油神器到底有没有用呢? 忽悠神器 淘宝上一番浏览下来,每位王婆都在夸自己的才是顶呱呱,到底他们是节油神器还是 >>
  • 来源:cqtimes.cn/news/article/id/176731/nowCat/30.html
  •   【哈尔滨二手车交易市场 新车推荐】在2016成都车展上,江淮正式发布了瑞风M4的预售价,新车将会推出至少包括舒适型和豪华智能型在内的多款车型,其预售价区间为10.98-12.98万元。瑞风M4曾于2016年4月的北京车展首发,作为一款MPV车型,其定位于瑞风M3和瑞风M5之间。    江淮瑞风M4整体造型饱满,前进气格栅采用江淮最新的六边形设计样式,整体看起来相当大气。另外,新车前大灯组还带有透镜。尾部方面,新车尾部设计稳重,层次感很强。内饰部分,瑞风M4采用了上深下浅的中控台配色,并融入了诸多银色饰
  •   【哈尔滨二手车交易市场 新车推荐】在2016成都车展上,江淮正式发布了瑞风M4的预售价,新车将会推出至少包括舒适型和豪华智能型在内的多款车型,其预售价区间为10.98-12.98万元。瑞风M4曾于2016年4月的北京车展首发,作为一款MPV车型,其定位于瑞风M3和瑞风M5之间。   江淮瑞风M4整体造型饱满,前进气格栅采用江淮最新的六边形设计样式,整体看起来相当大气。另外,新车前大灯组还带有透镜。尾部方面,新车尾部设计稳重,层次感很强。内饰部分,瑞风M4采用了上深下浅的中控台配色,并融入了诸多银色饰 >>
  • 来源:www.che127.com/xinche/s5541/
  • 引擎依照运转模式不同可分为火花点火(SI Spark Ignition)引擎及压缩点火(CI Compression Ignition)引擎,汽油引擎属于火花点火引擎,而柴油引擎则属于压缩点火引擎。汽油引擎既是属于火花点火引擎,其点火就必须借着点火系统来完成。 顾名思义,火花点火引擎要点火就必须靠火花塞,而火花是借着火花塞产生的。火花塞由螺牙锁附在引擎燃烧室的顶端,也就是在缸头上进、排气门之间,火花塞在头部有一中央电极及接地电极,接地电极是由螺牙部分延伸出来成L形,与中央电极维持0.
  • 引擎依照运转模式不同可分为火花点火(SI Spark Ignition)引擎及压缩点火(CI Compression Ignition)引擎,汽油引擎属于火花点火引擎,而柴油引擎则属于压缩点火引擎。汽油引擎既是属于火花点火引擎,其点火就必须借着点火系统来完成。 顾名思义,火花点火引擎要点火就必须靠火花塞,而火花是借着火花塞产生的。火花塞由螺牙锁附在引擎燃烧室的顶端,也就是在缸头上进、排气门之间,火花塞在头部有一中央电极及接地电极,接地电极是由螺牙部分延伸出来成L形,与中央电极维持0. >>
  • 来源:www.ocar.tv/News-detail-i-14504.html
  •   今年,北汽在海南三亚、云南白马雪山、黑龙江黑河三地,对BC306Z燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、启动系统、转向系统、制动系统、传动系统、电控系统等的工作情况进行了测试,BC306Z顺利通过了高于40摄氏度高温、海拔4300高原和零下37度高寒的考验,不仅达到而且远远超出了行业标准。   在三亚40摄氏度的夏季高温高湿情况下,BC306Z发动机工作正常,性能稳定,排放达到国家标准,空调运行平稳;在海拔4300米、空气稀薄的的白马雪山,BC306Z冷启动和热启动正常,发动机在上坡、下坡中性能
  •   今年,北汽在海南三亚、云南白马雪山、黑龙江黑河三地,对BC306Z燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统、启动系统、转向系统、制动系统、传动系统、电控系统等的工作情况进行了测试,BC306Z顺利通过了高于40摄氏度高温、海拔4300高原和零下37度高寒的考验,不仅达到而且远远超出了行业标准。   在三亚40摄氏度的夏季高温高湿情况下,BC306Z发动机工作正常,性能稳定,排放达到国家标准,空调运行平稳;在海拔4300米、空气稀薄的的白马雪山,BC306Z冷启动和热启动正常,发动机在上坡、下坡中性能 >>
  • 来源:www.newshs.com/html/201011/27/20101127094622.htm
  •   在节能方面,骑士采用了德国FEV先进机型的多气门技术,提高发动机了的充气效率,加大压缩比,其发动机功率高达104kW 。多项新技术的运用,使发动机的性能大大提升,具有动力强、油耗低,百公里耗油仅为7.7升,对于这样一款功率大、越野性能强的SUV车来说,实属不易。   骑士作为一款高品质、高性价比的城市多功能运动车。其最主要的特点在于心脏。骑士配装了4G22D4发动机,该发动机机油冷却喷嘴降低活塞工作时热负荷,提高活塞可靠性,降低燃烧温度,减少Nox生成。 在活塞裙部表面采用印刷石墨技术,减
  •   在节能方面,骑士采用了德国FEV先进机型的多气门技术,提高发动机了的充气效率,加大压缩比,其发动机功率高达104kW 。多项新技术的运用,使发动机的性能大大提升,具有动力强、油耗低,百公里耗油仅为7.7升,对于这样一款功率大、越野性能强的SUV车来说,实属不易。   骑士作为一款高品质、高性价比的城市多功能运动车。其最主要的特点在于心脏。骑士配装了4G22D4发动机,该发动机机油冷却喷嘴降低活塞工作时热负荷,提高活塞可靠性,降低燃烧温度,减少Nox生成。 在活塞裙部表面采用印刷石墨技术,减 >>
  • 来源:www.szcw.cn/csxx/20090225/3cd39f37-1c34-4f7b-abd3-06c6151a8b3a.htm
  • 北汽C70G内饰谍照曝光 按照北汽之前透露的消息,为保证C70G车型的高品质,这款新车80%以上的零部件来自于萨博原供应商,采取寻找萨博原供应商中国合资企业的方式或直接采用进口的方式来完成C70G车型的零部件配套。对C70G产品质量要求极为严格,考虑到中国许多城市在雨季会有积水,为防止生锈,C70G车身下部位90%采用了镀锌板,而不是普通钢板。在整车控制方面,C70G摒弃了老萨博的线束控制,全部采用电脑控制,这样自动化水平更高,更易于操控。 据消息透露,为保证C70G原汁原味的萨博动力,这款车型基本已确
  • 北汽C70G内饰谍照曝光 按照北汽之前透露的消息,为保证C70G车型的高品质,这款新车80%以上的零部件来自于萨博原供应商,采取寻找萨博原供应商中国合资企业的方式或直接采用进口的方式来完成C70G车型的零部件配套。对C70G产品质量要求极为严格,考虑到中国许多城市在雨季会有积水,为防止生锈,C70G车身下部位90%采用了镀锌板,而不是普通钢板。在整车控制方面,C70G摒弃了老萨博的线束控制,全部采用电脑控制,这样自动化水平更高,更易于操控。 据消息透露,为保证C70G原汁原味的萨博动力,这款车型基本已确 >>
  • 来源:auto.zj.com/xinc_news/2012-03-28/226200-1.html