• 在实现技术全面升级的基础上,未来五年,奇瑞将形成全新三大产品平台,开发10款全新产品。 新能源方面。奇瑞坚持正向开发和自主研发的道路,逐步建成拥有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的体系,力争到2020年产销规模将达20万辆。目前,奇瑞已形成全系列的新能源乘用车研发体系和集成平台,包括:四大新能源整车平台(小型纯电动平台、中型纯电动平台、插电式混动平台、电四驱平台);五大通用子系统(动力电池系统、电驱动系统、整车控制系统、PHEV动力总成、电驱动后桥);七大核心技术(电池管理技术、电池系统设计、整车
  • 在实现技术全面升级的基础上,未来五年,奇瑞将形成全新三大产品平台,开发10款全新产品。 新能源方面。奇瑞坚持正向开发和自主研发的道路,逐步建成拥有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的体系,力争到2020年产销规模将达20万辆。目前,奇瑞已形成全系列的新能源乘用车研发体系和集成平台,包括:四大新能源整车平台(小型纯电动平台、中型纯电动平台、插电式混动平台、电四驱平台);五大通用子系统(动力电池系统、电驱动系统、整车控制系统、PHEV动力总成、电驱动后桥);七大核心技术(电池管理技术、电池系统设计、整车 >>
  • 来源:www.suv.cn/2015/1218/142051.html
  • 一汽 - 大众新宝来官图发布 外观方面,新宝来相比现款发生了很大的改变,特别是前脸。细节方面,新车配备了三横幅式进气格栅,中央格栅为镀铬饰条,内部则加入了竖列黑色格栅。更值得一提的是与进气格栅连为一体的全新造型的前大灯,其内部融入了 U 形日间行车灯,相比现款更加时尚、犀利了许多。此外,新车采用了重新设计的前保险杠。
  • 一汽 - 大众新宝来官图发布 外观方面,新宝来相比现款发生了很大的改变,特别是前脸。细节方面,新车配备了三横幅式进气格栅,中央格栅为镀铬饰条,内部则加入了竖列黑色格栅。更值得一提的是与进气格栅连为一体的全新造型的前大灯,其内部融入了 U 形日间行车灯,相比现款更加时尚、犀利了许多。此外,新车采用了重新设计的前保险杠。 >>
  • 来源:app.myzaker.com/news/article.php?pk=569c9c8d7f52e94e7e0006de
  • 09年大力帆520,电喷5速,带气囊,CD。电动门窗,新款吕轮,铁岭的手续,各种手续齐全,检车到2017年的3月份,保险快到啦,还有1年的正规手续,正常检车交保险,以后就不能交保险,检车啦,。全车原版,没有事故,里口全元,车矿好,特别的立正,新穿的大挂,漆面照人,没有蹦漆的地方,全车没有一点腐烂的地方,内室挺新,清洁干净,没有破损,机器和箱子啥病没有,开着特别的好,特别的舒服,动力好,着火声音特别的小,给油防线,着火声音小,开起来特别的好,一点机油都不烧,箱子挂挡顺畅,没杂音,不掉挡,底盘紧凑,元厂的大底
  • 09年大力帆520,电喷5速,带气囊,CD。电动门窗,新款吕轮,铁岭的手续,各种手续齐全,检车到2017年的3月份,保险快到啦,还有1年的正规手续,正常检车交保险,以后就不能交保险,检车啦,。全车原版,没有事故,里口全元,车矿好,特别的立正,新穿的大挂,漆面照人,没有蹦漆的地方,全车没有一点腐烂的地方,内室挺新,清洁干净,没有破损,机器和箱子啥病没有,开着特别的好,特别的舒服,动力好,着火声音特别的小,给油防线,着火声音小,开起来特别的好,一点机油都不烧,箱子挂挡顺畅,没杂音,不掉挡,底盘紧凑,元厂的大底 >>
  • 来源:www.lnmoto.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=736729&sortid=96&typeid=444&sortid=96&typeid=444
  • 内容摘要 1、2015款现代途胜前脸的变化非常明显。 2、2015款途胜在内饰方面变化很大,而且配置方面有所升级。 全新途胜承袭现代家族流畅、都市感的设计风格,对车体前脸、侧身及尾部都进行了全新设计,整体焕发时尚质感。新途胜将前格栅改为大嘴式造型,镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅,与梯形保险杠上下呼应;全新设计的投射式前大灯配合肌肉线条造型更加明显的前机舱盖,整体散发出SUV车型的雄厚霸气。 温馨提示:购车当天提供4S店发票,合格证,一次性证书,保养手册,三包凭证,首保卡等;购车完毕后只需您回当地缴纳
  • 内容摘要 1、2015款现代途胜前脸的变化非常明显。 2、2015款途胜在内饰方面变化很大,而且配置方面有所升级。 全新途胜承袭现代家族流畅、都市感的设计风格,对车体前脸、侧身及尾部都进行了全新设计,整体焕发时尚质感。新途胜将前格栅改为大嘴式造型,镀铬装饰条配合蜂巢组合形状格栅,与梯形保险杠上下呼应;全新设计的投射式前大灯配合肌肉线条造型更加明显的前机舱盖,整体散发出SUV车型的雄厚霸气。 温馨提示:购车当天提供4S店发票,合格证,一次性证书,保养手册,三包凭证,首保卡等;购车完毕后只需您回当地缴纳 >>
  • 来源:dealer.qc188.com/1880/news/1805594.html
  •   【AutoV最新车讯】日前,据了解,雪佛兰2011款景程新将在11月22日正式上市,其样板车也将于本月底到达经销商店。本次2011款景程主要增加了多项配备,在外观内饰方面改变不明显。另外,本款景程还将增加一款新的豪华版炫黑内饰车型。    据了解,2011款景程外观内饰变化不大,主要对致真版和豪华版等车型的内部配置进行升级,增加了定速巡航、钥匙换成折叠钥匙,同时新增了豪华版炫黑内饰车型。    动力部分,2011款景程仍将配备1.
  •   【AutoV最新车讯】日前,据了解,雪佛兰2011款景程新将在11月22日正式上市,其样板车也将于本月底到达经销商店。本次2011款景程主要增加了多项配备,在外观内饰方面改变不明显。另外,本款景程还将增加一款新的豪华版炫黑内饰车型。   据了解,2011款景程外观内饰变化不大,主要对致真版和豪华版等车型的内部配置进行升级,增加了定速巡航、钥匙换成折叠钥匙,同时新增了豪华版炫黑内饰车型。   动力部分,2011款景程仍将配备1. >>
  • 来源:news.autov.com.cn/automaker/1011/17205.html
  • 车况等级详解 综合车况: 95:动力系统一级棒,漆面、内饰如新 80:动力系统良好,漆面、内饰有正常使用痕迹 65:动力系统运行正常,漆面、内饰比较显旧 50:动力系统性能有缺陷,漆面、内饰破旧 35:动力系统性能很差,存在安全隐患,外观、内饰惨不忍睹 事故等级: A:没有出过任何事故 B:有过小剐小蹭,车身外壳轻微修复 C:有过较大的事故,车体结构没事,没有安全隐患 D:出过很大的事故,车体结构都受伤了
  • 车况等级详解 综合车况: 95:动力系统一级棒,漆面、内饰如新 80:动力系统良好,漆面、内饰有正常使用痕迹 65:动力系统运行正常,漆面、内饰比较显旧 50:动力系统性能有缺陷,漆面、内饰破旧 35:动力系统性能很差,存在安全隐患,外观、内饰惨不忍睹 事故等级: A:没有出过任何事故 B:有过小剐小蹭,车身外壳轻微修复 C:有过较大的事故,车体结构没事,没有安全隐患 D:出过很大的事故,车体结构都受伤了 >>
  • 来源:www.cheyipai.com/report/2015/10/19/SHZ1529261354.html
  • 动力方面,国产全新明锐预计将有1.6L或1.4TSI发动机可选,其中1.6L自然进气发动机的最大输出功率为110马力,而另外一款1.4TSI涡轮增压发动机,其最大输出功率将达到150马力。传动系统方面,新车将会采用5速手动、6速自动和7速双离合三种变速器与发动机相匹配。
  • 动力方面,国产全新明锐预计将有1.6L或1.4TSI发动机可选,其中1.6L自然进气发动机的最大输出功率为110马力,而另外一款1.4TSI涡轮增压发动机,其最大输出功率将达到150马力。传动系统方面,新车将会采用5速手动、6速自动和7速双离合三种变速器与发动机相匹配。 >>
  • 来源:www.chezhanri.com/content-6-917-1.html
  • 摘要:左曲柄是摩托车发动机配气机构上的零件,左曲柄是曲柄连杆的左边曲柄 左曲柄在结构上主要要与液针轴承,正时齿轮,连杆,及向心球轴承相连,成为曲柄连杆与排气门,活塞组合相连,曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式。工作中,曲柄连杆机构在作功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动,对外输出动力,而在其他三个行程中,即进气、压缩、排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动 总的来说曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热
  • 摘要:左曲柄是摩托车发动机配气机构上的零件,左曲柄是曲柄连杆的左边曲柄 左曲柄在结构上主要要与液针轴承,正时齿轮,连杆,及向心球轴承相连,成为曲柄连杆与排气门,活塞组合相连,曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式。工作中,曲柄连杆机构在作功行程中把活塞的往复运动转变成曲轴的旋转运动,对外输出动力,而在其他三个行程中,即进气、压缩、排气行程中又把曲轴的旋转运动转变成活塞的往复直线运动 总的来说曲柄连杆机构是发动机借以产生并传递动力的机构。通过它把燃料燃烧后发出的热 >>
  • 来源:2bysj.cn/Machine/201105/3365.html
  • 企业宗旨: 真诚服务、追求卓越、不断进取、以人为本 销售部:133-7163-4990 刘亮 改款后的新凯越最大的魅力就在于采用了全新的1.5L发动机和6速手自一体变速箱。熟悉通用汽车的朋友应该不难发现,这款1.5L发动机同时应用在很多别克和雪佛兰的车型上。S-TEC DVVT发动机采用独立点火线圈,能够精确控制点火时间,可通过双连续可变气门正时系统DVCP和双级可变进气道VIM,实现82kW的最大功率和146.
  • 企业宗旨: 真诚服务、追求卓越、不断进取、以人为本 销售部:133-7163-4990 刘亮 改款后的新凯越最大的魅力就在于采用了全新的1.5L发动机和6速手自一体变速箱。熟悉通用汽车的朋友应该不难发现,这款1.5L发动机同时应用在很多别克和雪佛兰的车型上。S-TEC DVVT发动机采用独立点火线圈,能够精确控制点火时间,可通过双连续可变气门正时系统DVCP和双级可变进气道VIM,实现82kW的最大功率和146. >>
  • 来源:auto.dezhoudaily.com/news/2017-07-24/2623161.html
  • 长城新哈弗CUV外观   外观上,走马观花地看一圈也不是有太大区别。可细细品味还是有不少的嚼头。首先,前脸已经展现出更多的个性。重新设计的中网,增大了通风面积,配上长城的新车标格外醒目有人认为他的新车标过于简单,而实际上我认为它是造型删繁就简,而意蕴丰富:新车标蕴含了字母G和W以及立体的数字1,GW是长城汽车的英文缩写,而立体的1则是企业志存高远的体现。前、后牌照板都采用了与车身同色设计,后牌照灯由牌照板两侧移到牌照板上侧。前大灯内装饰框表面以花纹代替常见的电镀。左右后视镜增加了侧转
  • 长城新哈弗CUV外观   外观上,走马观花地看一圈也不是有太大区别。可细细品味还是有不少的嚼头。首先,前脸已经展现出更多的个性。重新设计的中网,增大了通风面积,配上长城的新车标格外醒目有人认为他的新车标过于简单,而实际上我认为它是造型删繁就简,而意蕴丰富:新车标蕴含了字母G和W以及立体的数字1,GW是长城汽车的英文缩写,而立体的1则是企业志存高远的体现。前、后牌照板都采用了与车身同色设计,后牌照灯由牌照板两侧移到牌照板上侧。前大灯内装饰框表面以花纹代替常见的电镀。左右后视镜增加了侧转 >>
  • 来源:news.xwh.cn/news/system/2008/12/30/010012941.shtml
  •    【AutoV 数据测试】还清楚记得一年前的“五一”,我第一次试驾了进口马自达3两厢。准确地说那是旧款的马3两厢,当时结实的底盘和硬朗的行车质感给我留下很深刻的印象,特别是沉实的油门踏板,无论速度多高,它仍有向下踩的余量,一副深不可测的模样。一年后的今天,我们迎来了新款进口马自达3两厢的数据评测,改变的除了外观和销售渠道,还会有什么呢?     首先我很遗憾的告诉大家,新款马3两厢的MZR 2.
  •    【AutoV 数据测试】还清楚记得一年前的“五一”,我第一次试驾了进口马自达3两厢。准确地说那是旧款的马3两厢,当时结实的底盘和硬朗的行车质感给我留下很深刻的印象,特别是沉实的油门踏板,无论速度多高,它仍有向下踩的余量,一副深不可测的模样。一年后的今天,我们迎来了新款进口马自达3两厢的数据评测,改变的除了外观和销售渠道,还会有什么呢?   首先我很遗憾的告诉大家,新款马3两厢的MZR 2. >>
  • 来源:www.autov.com.cn/testdrive/original/1005/4712.html
  •    【AutoV 数据测试】还清楚记得一年前的“五一”,我第一次试驾了进口马自达3两厢。准确地说那是旧款的马3两厢,当时结实的底盘和硬朗的行车质感给我留下很深刻的印象,特别是沉实的油门踏板,无论速度多高,它仍有向下踩的余量,一副深不可测的模样。一年后的今天,我们迎来了新款进口马自达3两厢的数据评测,改变的除了外观和销售渠道,还会有什么呢?     首先我很遗憾的告诉大家,新款马3两厢的MZR 2.
  •    【AutoV 数据测试】还清楚记得一年前的“五一”,我第一次试驾了进口马自达3两厢。准确地说那是旧款的马3两厢,当时结实的底盘和硬朗的行车质感给我留下很深刻的印象,特别是沉实的油门踏板,无论速度多高,它仍有向下踩的余量,一副深不可测的模样。一年后的今天,我们迎来了新款进口马自达3两厢的数据评测,改变的除了外观和销售渠道,还会有什么呢?   首先我很遗憾的告诉大家,新款马3两厢的MZR 2. >>
  • 来源:www.autov.com.cn/testdrive/original/1005/4712.html
  •   动力方面,2013款花冠沿用了老款的1.6L发动机,与其匹配的是5速手动与4速自动变速箱。这台1.6L发动机拥有双VVT-i(智能正时可变气门控制系统)技术,最大功率为120马力,最大扭矩为152N•m,在同级车中动力属于中上水平,油耗表现也较为出色。(文/车讯网厦门站 林志伟)   注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
  •   动力方面,2013款花冠沿用了老款的1.6L发动机,与其匹配的是5速手动与4速自动变速箱。这台1.6L发动机拥有双VVT-i(智能正时可变气门控制系统)技术,最大功率为120马力,最大扭矩为152N•m,在同级车中动力属于中上水平,油耗表现也较为出色。(文/车讯网厦门站 林志伟)   注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。 >>
  • 来源:www.chexun.com/2016-10-19/103571218.html
  • 提车有一段时间了,由于很忙一直没有交作业,今天有时间交份作业吧,先说说感受吧: 先来说说车外吧:外部给人感觉似乎是有某种车的影子,但是又具体说不上来是什么车,也许这也是LF的成功之处吧(你要说它不成功我也不反对),另外漆水可以,车身光亮度高,板金工艺、各大小接缝处也不是那么不尽人意,还算得上均匀、并且漂亮,另外整体看上去还有一丝丝跑车的感觉、只是这款车好象更适合家庭用或者说更适合女性用一些(个人联想),这只是根据它的这种排量和稳定的形象和温柔的外表来判断的(个人大男人主义一些,认为男人大多都以排量大一些的
  • 提车有一段时间了,由于很忙一直没有交作业,今天有时间交份作业吧,先说说感受吧: 先来说说车外吧:外部给人感觉似乎是有某种车的影子,但是又具体说不上来是什么车,也许这也是LF的成功之处吧(你要说它不成功我也不反对),另外漆水可以,车身光亮度高,板金工艺、各大小接缝处也不是那么不尽人意,还算得上均匀、并且漂亮,另外整体看上去还有一丝丝跑车的感觉、只是这款车好象更适合家庭用或者说更适合女性用一些(个人联想),这只是根据它的这种排量和稳定的形象和温柔的外表来判断的(个人大男人主义一些,认为男人大多都以排量大一些的 >>
  • 来源:club2011.auto.163.com/post/100009319709.html
  • 我图网提供精品流行新奇骏汽车海报模板素材下载,作品模板源文件可以编辑替换,设计作品简介: 新奇骏汽车海报模板 位图, RGB格式高清大图,使用软件为 Photoshop CS6(.psd) 新奇骏汽车海报模板 汽车宣传设计模板下载 汽车宣传设计图片下载
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  • 来源:weili.ooopic.com/weili_12553957.html
  • 瑞麒X1 长城迷你SUV则是搭载的1.3L排量全铝VVT发动机车型,其最大功率为68kw,在4200rpm时达到最大118Nm的最大扭矩。与1.3L发动机匹配的是五速手动变速箱,提高整车的经济性。而底盘调校上,长城迷你SUV悬挂仍然是前麦弗逊加后单纵臂式,但调教相当出色,底盘显然是长城迷你SUV最大亮色。 三、4.
  • 瑞麒X1 长城迷你SUV则是搭载的1.3L排量全铝VVT发动机车型,其最大功率为68kw,在4200rpm时达到最大118Nm的最大扭矩。与1.3L发动机匹配的是五速手动变速箱,提高整车的经济性。而底盘调校上,长城迷你SUV悬挂仍然是前麦弗逊加后单纵臂式,但调教相当出色,底盘显然是长城迷你SUV最大亮色。 三、4. >>
  • 来源:www.qi-che.com/daogou/duibixuanche/2009111253341_2.html
  • 翻开奇瑞汽车公司介绍册,奇瑞ACTECO系列引擎从最小的0.5L双缸引擎到3缸0.8还有4缸1.1-2.3,最高是3.0的V6引擎,近二十余款的汽油引擎已被整车搭载出售,两年前,第600000台奇瑞引擎已经下线了,以上数据说明奇瑞汽车一直在为自主研发引擎技术的不遗余力!按照宣传资料显示,A515引擎有四大升级,首先是单顶置凸轮轴而用四气门设计,打通高转速动力输出;通过改善缸体加强肋位置和结构,在不降低缸体强度的基础上实现轻量化,提高散热效率;改进进排气道、进气歧管、活塞等细部精致度,降低了摩擦,提高了发动
  • 翻开奇瑞汽车公司介绍册,奇瑞ACTECO系列引擎从最小的0.5L双缸引擎到3缸0.8还有4缸1.1-2.3,最高是3.0的V6引擎,近二十余款的汽油引擎已被整车搭载出售,两年前,第600000台奇瑞引擎已经下线了,以上数据说明奇瑞汽车一直在为自主研发引擎技术的不遗余力!按照宣传资料显示,A515引擎有四大升级,首先是单顶置凸轮轴而用四气门设计,打通高转速动力输出;通过改善缸体加强肋位置和结构,在不降低缸体强度的基础上实现轻量化,提高散热效率;改进进排气道、进气歧管、活塞等细部精致度,降低了摩擦,提高了发动 >>
  • 来源:www.modiauto.com.cn/html/test/1062/10633_more_11.html