• 考虑到上次维修人员提供的一个信息,即发动机不能起动时,火花塞不点火,笔者认为重点应检查点火线圈的正极供电及搭铁。经过查看电路图得知,点火线圈的正极供电是由发动机舱左侧熔丝盒内的熔丝SB24一点火线圈插接器的1号针脚。搭铁则是由点火线圈的2号针脚发动机舱左侧纵梁前部的插接器T14a/5左侧纵梁上部的接地点。  图1 接地线已经脱开 拔下熔丝SB24检查,未见松动现象;拔下插接器T14a/5检查,针脚连接正常,插头内没有进过水。起动发动机并晃动熔丝SB24,发动机没有抖动或熄火。晃动接地点上的接地线时,发现
  • 考虑到上次维修人员提供的一个信息,即发动机不能起动时,火花塞不点火,笔者认为重点应检查点火线圈的正极供电及搭铁。经过查看电路图得知,点火线圈的正极供电是由发动机舱左侧熔丝盒内的熔丝SB24一点火线圈插接器的1号针脚。搭铁则是由点火线圈的2号针脚发动机舱左侧纵梁前部的插接器T14a/5左侧纵梁上部的接地点。 图1 接地线已经脱开 拔下熔丝SB24检查,未见松动现象;拔下插接器T14a/5检查,针脚连接正常,插头内没有进过水。起动发动机并晃动熔丝SB24,发动机没有抖动或熄火。晃动接地点上的接地线时,发现 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_ecb9a2e50102wwta.html
  •   送礼不一定要送季节礼物,但要能够根据收礼人的兴味喜好,职业身份、行为习惯以及身份地位和双方的关系程度,送出合适的礼物。 很多人都在节假日给自己的领导送烟、送酒,其实倒不如送商联通福利卡。送礼可谓是人类的情感的外化,特别是在中国社会中,送礼更是维持人际关系的一个重要手腕之一,但给领导送礼不能只注重礼品的价钱,更要注重礼品的适用性; 福利卡四大优势: 一卡可换任何卡:福利卡持卡人可在商联通网站兑换家乐福、美通卡、沃尔玛、华联卡、西单商场卡、新世界百货、中友百货、燕莎奥特莱 斯、中石化加油卡、中国移动充值卡
  •   送礼不一定要送季节礼物,但要能够根据收礼人的兴味喜好,职业身份、行为习惯以及身份地位和双方的关系程度,送出合适的礼物。 很多人都在节假日给自己的领导送烟、送酒,其实倒不如送商联通福利卡。送礼可谓是人类的情感的外化,特别是在中国社会中,送礼更是维持人际关系的一个重要手腕之一,但给领导送礼不能只注重礼品的价钱,更要注重礼品的适用性; 福利卡四大优势: 一卡可换任何卡:福利卡持卡人可在商联通网站兑换家乐福、美通卡、沃尔玛、华联卡、西单商场卡、新世界百货、中友百货、燕莎奥特莱 斯、中石化加油卡、中国移动充值卡 >>
  • 来源:www.sltpt.com/article-48.html
  • 我的406也是缸头响,我刚换了小链 凸轮轴 摇臂 ,这个便宜一共花了56元加运费,请问是不是我正时调错了,磁电机才过热呢?如果正时错了一个齿,会导致发动机过热吗?但是除了过热外别的都正常,加速有力,怠速也稳,也没有别的异常,请教高手.
  • 我的406也是缸头响,我刚换了小链 凸轮轴 摇臂 ,这个便宜一共花了56元加运费,请问是不是我正时调错了,磁电机才过热呢?如果正时错了一个齿,会导致发动机过热吗?但是除了过热外别的都正常,加速有力,怠速也稳,也没有别的异常,请教高手. >>
  • 来源:www.motorfans.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=18049053
  • 我的406也是缸头响,我刚换了小链 凸轮轴 摇臂 ,这个便宜一共花了56元加运费,请问是不是我正时调错了,磁电机才过热呢?如果正时错了一个齿,会导致发动机过热吗?但是除了过热外别的都正常,加速有力,怠速也稳,也没有别的异常,请教高手.
  • 我的406也是缸头响,我刚换了小链 凸轮轴 摇臂 ,这个便宜一共花了56元加运费,请问是不是我正时调错了,磁电机才过热呢?如果正时错了一个齿,会导致发动机过热吗?但是除了过热外别的都正常,加速有力,怠速也稳,也没有别的异常,请教高手. >>
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  • 很多涡轮增压发动机的中冷器都放在水箱前面,这种几乎都是风冷中冷器,所以,要安置在风能吹到的地方。而水冷中冷器则不用担心这个问题,它不需要自然风来降温。所以,它的位置可以根据需要放在任何地方。因此,它就可以尽可能的贴近进气歧管,这样就缩短了进气管路。好处就是,减少涡轮迟滞,动力响应更快。这个非常明显,开过大指挥官的同学一定会懂。
  • 很多涡轮增压发动机的中冷器都放在水箱前面,这种几乎都是风冷中冷器,所以,要安置在风能吹到的地方。而水冷中冷器则不用担心这个问题,它不需要自然风来降温。所以,它的位置可以根据需要放在任何地方。因此,它就可以尽可能的贴近进气歧管,这样就缩短了进气管路。好处就是,减少涡轮迟滞,动力响应更快。这个非常明显,开过大指挥官的同学一定会懂。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180712162645639-2.html
  • 来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你! 作者:嘟嘟;转载请后台回复授权  汽车核心零件--发动机,它的作用就像心脏对于人的重要性一样,一台发动机的好坏直接影响了整车运行质量,日常行车过程中,发动机虽然存在于我们看不见的位置,但是有许多的坏习惯,有可能导致发动机寿命缩短不少,下面小编就来为你们盘点一下,那些不良用车习惯,会加速发动机老化,影响发动机整体寿命。 超负荷运行或者拖档  开车时,难免有些人会有喜欢装逼轰加油门的时候,这时候仪表盘转速表处于红刻度以上,发动机难以避免的处于超
  • 来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你! 作者:嘟嘟;转载请后台回复授权  汽车核心零件--发动机,它的作用就像心脏对于人的重要性一样,一台发动机的好坏直接影响了整车运行质量,日常行车过程中,发动机虽然存在于我们看不见的位置,但是有许多的坏习惯,有可能导致发动机寿命缩短不少,下面小编就来为你们盘点一下,那些不良用车习惯,会加速发动机老化,影响发动机整体寿命。 超负荷运行或者拖档 开车时,难免有些人会有喜欢装逼轰加油门的时候,这时候仪表盘转速表处于红刻度以上,发动机难以避免的处于超 >>
  • 来源:www.sznews.com/mb/content/2017-07/14/content_16719297.htm
  • 七、DC-CDI的辐射干扰问题: 汽油发动机自18世纪发展到今天,有了长足的进步。但高压点火没有被省略。由高压点火的产生的电磁辐射干扰,尽管各个厂家采取了各种措施大幅度地降低了,可没有一个厂家做到完全没有电磁信号辐射出来,只是辐射量的大和小。国内DC-DCI厂家的防辐射水平参差不齐。一款已通过CE认证DC-CDI,在汽油机高速状态时,除了照常有干扰外,火花塞点火却断续。到目前为止恐怕没有一个厂家可以保证自己的DC-CDI完全没干扰。相关的讨论和解决方法可见www.
  • 七、DC-CDI的辐射干扰问题: 汽油发动机自18世纪发展到今天,有了长足的进步。但高压点火没有被省略。由高压点火的产生的电磁辐射干扰,尽管各个厂家采取了各种措施大幅度地降低了,可没有一个厂家做到完全没有电磁信号辐射出来,只是辐射量的大和小。国内DC-DCI厂家的防辐射水平参差不齐。一款已通过CE认证DC-CDI,在汽油机高速状态时,除了照常有干扰外,火花塞点火却断续。到目前为止恐怕没有一个厂家可以保证自己的DC-CDI完全没干扰。相关的讨论和解决方法可见www. >>
  • 来源:bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=353049
  • 汽车发动机是汽车动力的根本所在,如果动力系统坏了那么恭喜你汽车抛锚了,所以说汽车发动机保养是必要的选择。 1、发动机机油最好是用那个牌子的机油就始终用那个牌子的机油,因为你可能换别的牌子机油有可能使发动机内部磨损加快。 2、每次换机油必须换机油滤芯,如果不换机油滤芯就相当于没有换机油,而且机油里面从空气滤芯燃烧残留有一部分会经过滤芯过滤在滤芯里。 3、每次保养必须看一下空气滤芯干净与否,必要时须看空气滤芯纸张软硬程度及干湿度更换滤芯优化进气系统,是汽油充分燃烧,降低油耗。
  • 汽车发动机是汽车动力的根本所在,如果动力系统坏了那么恭喜你汽车抛锚了,所以说汽车发动机保养是必要的选择。 1、发动机机油最好是用那个牌子的机油就始终用那个牌子的机油,因为你可能换别的牌子机油有可能使发动机内部磨损加快。 2、每次换机油必须换机油滤芯,如果不换机油滤芯就相当于没有换机油,而且机油里面从空气滤芯燃烧残留有一部分会经过滤芯过滤在滤芯里。 3、每次保养必须看一下空气滤芯干净与否,必要时须看空气滤芯纸张软硬程度及干湿度更换滤芯优化进气系统,是汽油充分燃烧,降低油耗。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180322104631193.html
  • 燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积炭,在油道、化油器、燃油喷嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油的流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。 提醒:要定期清除油箱沉淀物,清除燃油滤网中的沉淀物,妥善地保养空气滤清器、油箱和管路。 六大误区,你get到了吗?
  • 燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积炭,在油道、化油器、燃油喷嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油的流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。 提醒:要定期清除油箱沉淀物,清除燃油滤网中的沉淀物,妥善地保养空气滤清器、油箱和管路。 六大误区,你get到了吗? >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/171125185626475.html
  • RMC型金属陶瓷电阻器   金属陶瓷电阻器是采用金属氧化物和陶瓷材料混合,在高温下烧结而形成的一种具有体导电特性的实芯电阻器。能承受瞬间的高温高压的作用,适用于发动机点火、电视机、显示器、X射线发生器等的直流、交流、脉动和脉冲电路。
  • RMC型金属陶瓷电阻器   金属陶瓷电阻器是采用金属氧化物和陶瓷材料混合,在高温下烧结而形成的一种具有体导电特性的实芯电阻器。能承受瞬间的高温高压的作用,适用于发动机点火、电视机、显示器、X射线发生器等的直流、交流、脉动和脉冲电路。 >>
  • 来源:www.hx795.com/products_detail/&productId=101&no=1.html
  •   时下涡轮增压发动机非常火热,拥有比同排量自然吸气发动机更强劲的动力,受到不少人的青睐。而涡轮增压器作为其核心部分也在不断的升级进化,如时下的一些发动上装备了单涡轮双涡管增压器。单涡轮双涡管和普通的涡轮增压原理会有什么不同?对发动机的性能又有怎样的影响?下面我们来解析一下。  单涡轮双涡管增压器结构   单涡轮双涡管增压器结构跟普通的涡轮增压器大同小异,可以简单理解为在普通涡轮的废气入口处增多了一条废气通道,不同的是涡轮是由两个通道的废气驱动。   废气涡轮增压器的增压方式?   废气涡轮增压器对发动机
  •   时下涡轮增压发动机非常火热,拥有比同排量自然吸气发动机更强劲的动力,受到不少人的青睐。而涡轮增压器作为其核心部分也在不断的升级进化,如时下的一些发动上装备了单涡轮双涡管增压器。单涡轮双涡管和普通的涡轮增压原理会有什么不同?对发动机的性能又有怎样的影响?下面我们来解析一下。 单涡轮双涡管增压器结构   单涡轮双涡管增压器结构跟普通的涡轮增压器大同小异,可以简单理解为在普通涡轮的废气入口处增多了一条废气通道,不同的是涡轮是由两个通道的废气驱动。 废气涡轮增压器的增压方式?   废气涡轮增压器对发动机 >>
  • 来源:auto.china.com.cn/roll/20121031/370255.shtml
  • 普通电子点火系统的故障诊断 一、清障车低压电路故障 1.故障原因 低压电路故障主要是线路断路、短路或搭铁及元件损坏。(1)点火开关损坏(断路或搭铁)。(2) 低压线路断路、搭铁或连接器接触不良。(3) 点火线圈损坏(初级线圈断路、短路)。(4) 分电器固定底板搭铁不良,搭铁线松动或断开,触发轮搭铁不良等。(5) 点火控制器损坏、搭铁不良或连接器接触不良。(6) 点火信号发生器(传感器)失效。 2.
  • 普通电子点火系统的故障诊断 一、清障车低压电路故障 1.故障原因 低压电路故障主要是线路断路、短路或搭铁及元件损坏。(1)点火开关损坏(断路或搭铁)。(2) 低压线路断路、搭铁或连接器接触不良。(3) 点火线圈损坏(初级线圈断路、短路)。(4) 分电器固定底板搭铁不良,搭铁线松动或断开,触发轮搭铁不良等。(5) 点火控制器损坏、搭铁不良或连接器接触不良。(6) 点火信号发生器(传感器)失效。 2. >>
  • 来源:22110599.blog.hexun.com/90494225_d.html
  • 图注:四冲程三缸发动机工作示意图,点火顺序1-3-2 三缸发动机由于设计缺陷,和四缸发动机相比,天生存在怠速抖动的问题,这一点已经人尽皆知。也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步,比如别克英朗,此前是夺冠热门,但是自从2018款全部换成小排量发动机之后,销量直线下滑,在刚刚出炉的5月份榜单中,排名跌至13名,销量近乎减半,很大一部分原因都是因为三缸发动机。
  • 图注:四冲程三缸发动机工作示意图,点火顺序1-3-2 三缸发动机由于设计缺陷,和四缸发动机相比,天生存在怠速抖动的问题,这一点已经人尽皆知。也正是这一点让很多人对三缸发动机望而却步,比如别克英朗,此前是夺冠热门,但是自从2018款全部换成小排量发动机之后,销量直线下滑,在刚刚出炉的5月份榜单中,排名跌至13名,销量近乎减半,很大一部分原因都是因为三缸发动机。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180622055848665.html
  • 红旗H5将配置一台全新的1.8T涡轮增压发动机,最大功率178马力,峰值扭矩250牛米,匹配6速手自一体变速箱。要比奔腾B90的1.8T发动机的137马力,235牛米峰值参数更为强劲。但又要比红旗H7的1.8T发动机的188马力,260牛米峰值参数略弱一些。这正是红旗H5承上启下定位的真切体现。
  • 红旗H5将配置一台全新的1.8T涡轮增压发动机,最大功率178马力,峰值扭矩250牛米,匹配6速手自一体变速箱。要比奔腾B90的1.8T发动机的137马力,235牛米峰值参数更为强劲。但又要比红旗H7的1.8T发动机的188马力,260牛米峰值参数略弱一些。这正是红旗H5承上启下定位的真切体现。 >>
  • 来源:auto.sina.com.cn/j_kandian.d.html?docid=fyfzaaq5676964&subch=nauto
  • 1、发动机用怠速升温 用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。 2、盲目拆掉发动机节温器 如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加
  • 1、发动机用怠速升温 用怠速升温时,由于转速较低,机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未燃烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加速机件的磨损。所以,发动机启动数秒后,应用快怠速升温,改善发动机的润滑条件。 2、盲目拆掉发动机节温器 如果因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液只能进行大循环,不能调节冷却强度,难以保证发动机在较适宜的温度下工作,反而使发动机经常处于低温状态下工作,造成发动机功率下降,磨损加快,油耗增加 >>
  • 来源:www.hubai.com/zx/detail/id/1130/page/1.html
  • 同时还送上了发动机保养常用的机油和常用件,让用户感受到来自云内动力的关怀和温暖。信赖源于品质,正是因为山东云内动力为用户提供了卓越的产品和服务,才会赢得用户的赞赏和赏识!未来,山东云内动力还将抢抓机遇,调整结构,提升能级,在建设新山东云内动力的征程上,实现新跨越...
  • 同时还送上了发动机保养常用的机油和常用件,让用户感受到来自云内动力的关怀和温暖。信赖源于品质,正是因为山东云内动力为用户提供了卓越的产品和服务,才会赢得用户的赞赏和赏识!未来,山东云内动力还将抢抓机遇,调整结构,提升能级,在建设新山东云内动力的征程上,实现新跨越... >>
  • 来源:k.hao.360.cn/f/3548167
  •   编辑从北京现代包头蒙兴4S店处了解到,现购车可享优惠现金,保险,装饰豪华搭配礼包,感兴趣的朋友可以致电经销商详细了解,具体价格如下表: 编辑从包头北京现代经销处了解到,现购悦动车可享优惠13000现金,送专车导航,全车膜及精美礼品,感兴趣的朋友可以致电经销商详细了解,具体价格如下表:
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  • 来源:auto.hexun.com/2012-07-30/144112246.html