• 產品原理及功能: CG系列是為熱敏電阻式水溫感測器,與汽車水溫表串聯在電路中,依據感應汽缸水套內水的溫度,自動調節電阻值,動態測量發動機水套內水溫,以使駕駛員及時瞭解發動機水套內冷卻水的工作溫度是否正常。
  • 產品原理及功能: CG系列是為熱敏電阻式水溫感測器,與汽車水溫表串聯在電路中,依據感應汽缸水套內水的溫度,自動調節電阻值,動態測量發動機水套內水溫,以使駕駛員及時瞭解發動機水套內冷卻水的工作溫度是否正常。 >>
  • 来源:shop.71.net/Prod_1004411825.html
  • 走进上海科迎法 上海科迎法电气科技有限公司,成立于2009年4月,位于上海市松江高科技工业园涞寅路1881号(距离上海虹桥机场公有15分钟的车程)。公司的管理团队拥有科学精益的管理经验,资深的技术团队拥有丰富电气连接与传感器产品开发、生产工艺技术。 公司成功通过了ISO9001: 2015国际质量体系认证,公司通过TS16949汽车行业质量体系认证。型谱系列产品成功取得了欧盟CE/LVD、CE/EMC、 IP67防护等级认证。公司通过中国制造TUV供应商认证。产品的质量可靠性与技术标准已达到国际、国内技
  • 走进上海科迎法 上海科迎法电气科技有限公司,成立于2009年4月,位于上海市松江高科技工业园涞寅路1881号(距离上海虹桥机场公有15分钟的车程)。公司的管理团队拥有科学精益的管理经验,资深的技术团队拥有丰富电气连接与传感器产品开发、生产工艺技术。 公司成功通过了ISO9001: 2015国际质量体系认证,公司通过TS16949汽车行业质量体系认证。型谱系列产品成功取得了欧盟CE/LVD、CE/EMC、 IP67防护等级认证。公司通过中国制造TUV供应商认证。产品的质量可靠性与技术标准已达到国际、国内技 >>
  • 来源:www.foodjx.com/offer_sale/detail/3769565.html
  • 名称:外贴式汽车油箱油位检测换能器 型号:DYW-2M-01F 量程:0.03~2m 盲区:0.03m 频率:2MKHZ z30KHZ 工作电压:峰值电压<150VPP 本产品适用于:油箱油位检测,水下测距  一、换能器的主要技术指标
  • 名称:外贴式汽车油箱油位检测换能器 型号:DYW-2M-01F 量程:0.03~2m 盲区:0.03m 频率:2MKHZ z30KHZ 工作电压:峰值电压<150VPP 本产品适用于:油箱油位检测,水下测距 一、换能器的主要技术指标 >>
  • 来源:www.cntrades.com/tradeinfo/chanpin_detail_9339087.html
  • 电磁感应转速传感器应用非常广泛,本课件介绍其工作原理。 传感器采用电磁感应原理,在被测轴端安装一个软磁性铁质齿轮,齿轮与被测物体同轴旋转,在齿轮的外圆周安装探头,见图1。探头由一个圆柱形永磁体铁芯与线圈组成,线圈绕在铁芯上,当齿轮的齿对着探头时,铁芯的磁通变大,当齿轮的齿槽对着探头时,铁芯的磁通变小。 当齿轮旋转时,铁芯的磁通周期变化,在探头磁通增大时线圈输出正脉冲,在探头磁通减小时线圈输出负脉冲,经整形放大器输出方波脉冲信号,见图1。
  • 电磁感应转速传感器应用非常广泛,本课件介绍其工作原理。 传感器采用电磁感应原理,在被测轴端安装一个软磁性铁质齿轮,齿轮与被测物体同轴旋转,在齿轮的外圆周安装探头,见图1。探头由一个圆柱形永磁体铁芯与线圈组成,线圈绕在铁芯上,当齿轮的齿对着探头时,铁芯的磁通变大,当齿轮的齿槽对着探头时,铁芯的磁通变小。 当齿轮旋转时,铁芯的磁通周期变化,在探头磁通增大时线圈输出正脉冲,在探头磁通减小时线圈输出负脉冲,经整形放大器输出方波脉冲信号,见图1。 >>
  • 来源:www.pengky.cn/speed-sensor/electromagnetic-sensor/electromagnetic-sensor.html
  • 该电路由VT1、VT2,电容C2、C3,电阻R1、R2、R3、R4等共同组成了一个振荡电路。振荡频率由R6来进行控制,R6一端接在探针的一根引线上,探针插入土壤里。随着土壤水分的变化,在探针上的电阻值也在发生着显著的变化,这个变化传导给R6时,将使振荡电路的振荡频率发生变化。频率变化可通过连接在VT2集电极的电流表的摆幅显示出来,人们再根据这个表针的摆幅刻度来判断湿度的大小。
  • 该电路由VT1、VT2,电容C2、C3,电阻R1、R2、R3、R4等共同组成了一个振荡电路。振荡频率由R6来进行控制,R6一端接在探针的一根引线上,探针插入土壤里。随着土壤水分的变化,在探针上的电阻值也在发生着显著的变化,这个变化传导给R6时,将使振荡电路的振荡频率发生变化。频率变化可通过连接在VT2集电极的电流表的摆幅显示出来,人们再根据这个表针的摆幅刻度来判断湿度的大小。 >>
  • 来源:m.wuyazi.com/view.php?aid=15309
  • 一、基本原理 1、扭矩测量:采用应变片电测技术,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后,经过压/频转换,变成与扭应变成正比的频率信号。 2、频率测量:通过光耦合及相应的处理电路,将转速信号转换成脉冲信号输出,旋转设备每转动一圈输出60个脉冲。 二、产品特点 1、信号输出可选择脉冲方波或4-20mA、1-5V等标准信号,也可配备本公司的二次仪表。 2、检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。 3、不需反复调零即可;连续测量正反扭矩。 4、既可测量静止扭矩,也可测量动
  • 一、基本原理 1、扭矩测量:采用应变片电测技术,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号放大后,经过压/频转换,变成与扭应变成正比的频率信号。 2、频率测量:通过光耦合及相应的处理电路,将转速信号转换成脉冲信号输出,旋转设备每转动一圈输出60个脉冲。 二、产品特点 1、信号输出可选择脉冲方波或4-20mA、1-5V等标准信号,也可配备本公司的二次仪表。 2、检测精度高、稳定性好、抗干扰性强。 3、不需反复调零即可;连续测量正反扭矩。 4、既可测量静止扭矩,也可测量动 >>
  • 来源:yiqiyibiao.huangye88.com/xinxi/53440189.html
  •   1.原理和结构   当薄圆筒内侧受到压力作用时,圆筒的内张力增大,从而使其固有振动频率升高。利用此效应。只要测出振筒的固有振动频率,就可知道压力大小。圆筒的固有振动频率的测量精度决定于筒的谐振品质因数Q、信号处理电路和时钟信号精度。   图13-14示出圆筒式压电压力传感器的典型结构原理。圆筒振于由薄圆筒和具有一定刚度和质显的底座构成。沿圆周方向设置4枚压电元件,这些压电元件与放大器相联。
  •   1.原理和结构   当薄圆筒内侧受到压力作用时,圆筒的内张力增大,从而使其固有振动频率升高。利用此效应。只要测出振筒的固有振动频率,就可知道压力大小。圆筒的固有振动频率的测量精度决定于筒的谐振品质因数Q、信号处理电路和时钟信号精度。   图13-14示出圆筒式压电压力传感器的典型结构原理。圆筒振于由薄圆筒和具有一定刚度和质显的底座构成。沿圆周方向设置4枚压电元件,这些压电元件与放大器相联。 >>
  • 来源:www.yi7.com/news/show-14913.html
  • 物联网时代到来,物物相联、万物相联,都离不开传感技术,物联网与传感技术的研发应用,也是制造业发展大势所趋,也是必由之路。在这个物联网时代,传感器的核心技术必不可少,只有通过传感器的切入,才能带动相关产业链,对接这个大时代的到来。 说道传感器带动产业发展,最能抓住这个机遇的就是汽车行业。经过近几年发展,中国的汽车市场已经成为全球最快增长速度的汽车市场之一。随着中国汽车销量的增加,传感器的应用也随之快速增长。微型化、多功能化、集成化和智能化的传感器将逐步取代传统的传感器,成为汽车传感器的主流。 汽车传感器市场
  • 物联网时代到来,物物相联、万物相联,都离不开传感技术,物联网与传感技术的研发应用,也是制造业发展大势所趋,也是必由之路。在这个物联网时代,传感器的核心技术必不可少,只有通过传感器的切入,才能带动相关产业链,对接这个大时代的到来。 说道传感器带动产业发展,最能抓住这个机遇的就是汽车行业。经过近几年发展,中国的汽车市场已经成为全球最快增长速度的汽车市场之一。随着中国汽车销量的增加,传感器的应用也随之快速增长。微型化、多功能化、集成化和智能化的传感器将逐步取代传统的传感器,成为汽车传感器的主流。 汽车传感器市场 >>
  • 来源:www.chuandong.com/news/news.aspx?id=188429
  • 3风速风向传感器的安装使用   1.风速和风向传感器应垂直的安装在相距1米以上的横臂上。   2.风向传感器上壳有一个定北标志点,安装时应将其对准北方。   3.风向传感器已调好零,不许随意松动风向帽与主轴间的制动螺钉。   4.传感器壳体下部直径为40,120o均匀分有三个M5的螺纹为安装部位。   5.
  • 3风速风向传感器的安装使用   1.风速和风向传感器应垂直的安装在相距1米以上的横臂上。   2.风向传感器上壳有一个定北标志点,安装时应将其对准北方。   3.风向传感器已调好零,不许随意松动风向帽与主轴间的制动螺钉。   4.传感器壳体下部直径为40,120o均匀分有三个M5的螺纹为安装部位。   5. >>
  • 来源:www.ck365.cn/baike/1/2144.html
  •  拉线位移传感器,羽毛球拍拉线,拉线笔,传感器网,宫斗拉线,欧拉线,羽毛球拉线,飞机拉线,拉线开关,拉线机 拉线传感器 BL20系列拉线位移传感器 此款属于微型拉线(绳)位移传感器,用来记录测量长度0-400mm的线性距离、模拟量和数字量输出,标准化接口,可以坚固耐用特别是适合短距离.
  •  拉线位移传感器,羽毛球拍拉线,拉线笔,传感器网,宫斗拉线,欧拉线,羽毛球拉线,飞机拉线,拉线开关,拉线机 拉线传感器 BL20系列拉线位移传感器 此款属于微型拉线(绳)位移传感器,用来记录测量长度0-400mm的线性距离、模拟量和数字量输出,标准化接口,可以坚固耐用特别是适合短距离. >>
  • 来源:weiyichuanganqi.ejinqiao.com/Shop/NewsDetails.aspx?newsId=172646
  •   直流电流互感器也称磁调制原理互感器,是一种很常用的直流电流互感器,它于1936年由德国克莱麦尔(Cramar)教授研制成功,它是利用被测直流改变带有铁芯扼制线圈的感抗,间接地改变辅助交流电路的电流,从而来反映被测电流的大小。   如上图直流电流互感器原理示意图所示,图中A与B是两个相同但各自独立的铁心。直流大电流I1流过两个初级绕组(即图中的穿通导线,相当于初级N1=1匝),两铁心上的次级绕组均为N2匝,以相反极性串接,由正弦波交流电源供电。随着电源电压极性交替变换,两铁心将轮流处于深饱和与非饱和状态
  •   直流电流互感器也称磁调制原理互感器,是一种很常用的直流电流互感器,它于1936年由德国克莱麦尔(Cramar)教授研制成功,它是利用被测直流改变带有铁芯扼制线圈的感抗,间接地改变辅助交流电路的电流,从而来反映被测电流的大小。   如上图直流电流互感器原理示意图所示,图中A与B是两个相同但各自独立的铁心。直流大电流I1流过两个初级绕组(即图中的穿通导线,相当于初级N1=1匝),两铁心上的次级绕组均为N2匝,以相反极性串接,由正弦波交流电源供电。随着电源电压极性交替变换,两铁心将轮流处于深饱和与非饱和状态 >>
  • 来源:en.vfe.cc/NewsDetail-1582.aspx
  • 帮我看一下每个开关对应的电路图,接线螺钉是接哪里?当温度低于103摄氏度的时候为什么干纹磁体会吸引永磁体进行重新升温,不需要开关吗? (S1是开关.S2是保温开关,是不是图里没有.) 解答: 这图很清楚了. 祝愉快! 再问: 当温度低于103摄氏度的时候为什么干纹磁体会吸引永磁体进行重新升温,不需要开关吗?,第一个图中的接线螺钉是接哪里? 再答: 磁钢是通过杠杆控制触点的通断的。通,则直接加温,断,就进入保温。 再问: 接线螺钉是接什么 再答: 接线螺钉接的有保温指示灯、发热盘的一个接头和保温片。
  • 帮我看一下每个开关对应的电路图,接线螺钉是接哪里?当温度低于103摄氏度的时候为什么干纹磁体会吸引永磁体进行重新升温,不需要开关吗? (S1是开关.S2是保温开关,是不是图里没有.) 解答: 这图很清楚了. 祝愉快! 再问: 当温度低于103摄氏度的时候为什么干纹磁体会吸引永磁体进行重新升温,不需要开关吗?,第一个图中的接线螺钉是接哪里? 再答: 磁钢是通过杠杆控制触点的通断的。通,则直接加温,断,就进入保温。 再问: 接线螺钉是接什么 再答: 接线螺钉接的有保温指示灯、发热盘的一个接头和保温片。 >>
  • 来源:www.wesiedu.com/zuoye/8251151916.html
  • 测量压力有表压力及绝对压力测量二种方式。表压测量采用以大气压为基准测容器内压力的方法。绝对压力的测量是采用以绝对真空为基准而测容器内压力的方法。二者的基本原理相同,所不同的是表压传感器将低压例制成对照大气开口的结构;而绝对压力测量则把低压设在真空室的结构.对高压和低压两例的接触溶液膜加压后,通过密封液加到感压膜上,感压膜(可变电极)接着高压侧和低压侧的压力差成正比地改变位置,感压膜的位移,使膜与两侧固定电极之间形成路电容运差,这个静电容放差位经电路转换、放大后就变成4-20mADc的输出信号。 该传感器
  • 测量压力有表压力及绝对压力测量二种方式。表压测量采用以大气压为基准测容器内压力的方法。绝对压力的测量是采用以绝对真空为基准而测容器内压力的方法。二者的基本原理相同,所不同的是表压传感器将低压例制成对照大气开口的结构;而绝对压力测量则把低压设在真空室的结构.对高压和低压两例的接触溶液膜加压后,通过密封液加到感压膜上,感压膜(可变电极)接着高压侧和低压侧的压力差成正比地改变位置,感压膜的位移,使膜与两侧固定电极之间形成路电容运差,这个静电容放差位经电路转换、放大后就变成4-20mADc的输出信号。 该传感器 >>
  • 来源:www.loach.net.cn/943288.html
  • 变频器原理|变频器工作原理|变频器原理图|高压变频器原理|变频器调速原理|变频器控制原理|变频器工作原理视频|变频器控制水泵原理|高压变频器工作原理|风力发电变频器原理|西门子abb变频器原理,变频器原理图,变频器控制原理图,变频器电路原理图,mm440变频器原理图,变频器电气原理图,变频器的原理图,变频器内部原理图,lg变频器原理图,变频调速原理图,吊扇调速器原理图
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  • 来源:lvliang.bianpinqiyuanli.ejinqiao.com/Shop/Supply.aspx?proTypeId=3
  •   依据智能家居智能化、模块化、平安化的成长要求,提出了一种智能家居厨房火警监测防护系统,包括设计规划配景、系统总体设计、系统硬件设计、系统软件设计。实施安装异常的方便,并且做到了从硬件设备到终端设备一体化,体现了当代智能家居设计的理念和思想。达到了可以及时监控家中的火警发生的目的。   弁言   随着城市的居民住宅频频崛起,人们不只要求住宅的舒适和宽敞,而且加倍注重本身住宅的平安系数。家庭不再是一个孤立的场所,而是一个能与外界社会进行信息交流的单元。因此,建立一个具有快速有效的家居安防火系统具有十分重要
  •   依据智能家居智能化、模块化、平安化的成长要求,提出了一种智能家居厨房火警监测防护系统,包括设计规划配景、系统总体设计、系统硬件设计、系统软件设计。实施安装异常的方便,并且做到了从硬件设备到终端设备一体化,体现了当代智能家居设计的理念和思想。达到了可以及时监控家中的火警发生的目的。   弁言   随着城市的居民住宅频频崛起,人们不只要求住宅的舒适和宽敞,而且加倍注重本身住宅的平安系数。家庭不再是一个孤立的场所,而是一个能与外界社会进行信息交流的单元。因此,建立一个具有快速有效的家居安防火系统具有十分重要 >>
  • 来源:www.rfidinlay.net/a/gongsixinwen/xingyedongtai/1014.html
  •   不管是要进行导航规划还是避障,感知周边环境信息是第一步。就避障来说,移动机器人需要通过传感器实时获取自身周围障碍物信息,包括尺寸、形状和位置等信息。避障使用的传感器多种多样,各有不同的原理和特点,目前常见的主要有视觉传感器、激光传感器、红外传感器、超声波传感器等。下面我简单介绍一下这几种传感器的基本工作原理。   1、超声波   超声波传感器的基本原理是测量超声波的飞行时间,通过d=vt/2测量距离,其中d是距离,v是声速,t是飞行时间。由于超声波在空气中的速度与温湿度有关,在比较精确的测量中,需把温
  •   不管是要进行导航规划还是避障,感知周边环境信息是第一步。就避障来说,移动机器人需要通过传感器实时获取自身周围障碍物信息,包括尺寸、形状和位置等信息。避障使用的传感器多种多样,各有不同的原理和特点,目前常见的主要有视觉传感器、激光传感器、红外传感器、超声波传感器等。下面我简单介绍一下这几种传感器的基本工作原理。   1、超声波   超声波传感器的基本原理是测量超声波的飞行时间,通过d=vt/2测量距离,其中d是距离,v是声速,t是飞行时间。由于超声波在空气中的速度与温湿度有关,在比较精确的测量中,需把温 >>
  • 来源:www.500ceo.com/NewsDetail.aspx?id=1829
  • 汽车助力泵指的一种有助于汽车性能提升和稳定的部件。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整,为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。当然,助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。让我们一起来看看什么是助力泵吧。  汽车助力泵的分类及工作原理: 现有市场中,助力转向系统大致可以分为三类:机械式液压动力转向系统,电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。 机械式液压动力转向系统 机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。 无论车是否转向,这套系统都要工作,而
  • 汽车助力泵指的一种有助于汽车性能提升和稳定的部件。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整,为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。当然,助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。让我们一起来看看什么是助力泵吧。 汽车助力泵的分类及工作原理: 现有市场中,助力转向系统大致可以分为三类:机械式液压动力转向系统,电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。 机械式液压动力转向系统 机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。 无论车是否转向,这套系统都要工作,而 >>
  • 来源:www.beimai.com/baike/147a94998b0c.html