• 现代功放随着性能的不断提高,电路结构也越来越复杂,这是业余制作者尤其是初学者最感头痛的问题,这里向大家介绍一个最简功放电路,看一看能简化到什么程度,又能达到怎样的性能,这也是一个令人感兴趣的问题。 1)电路原理和性能 (1)电路分析 图1是本功放的申路图,功放部分元器件连晶体管在内仅20个左右,乍下看象一个原理简图,但确确实实是一个可付诸实用的功放,而且它能以较低的谐波失真向8(4)负载提供50W(120W)的输出功率。它采用典型的OCL电路,但制作时根据实践情况对设计作了必要的改进。 输入级BG1
  • 现代功放随着性能的不断提高,电路结构也越来越复杂,这是业余制作者尤其是初学者最感头痛的问题,这里向大家介绍一个最简功放电路,看一看能简化到什么程度,又能达到怎样的性能,这也是一个令人感兴趣的问题。 1)电路原理和性能 (1)电路分析 图1是本功放的申路图,功放部分元器件连晶体管在内仅20个左右,乍下看象一个原理简图,但确确实实是一个可付诸实用的功放,而且它能以较低的谐波失真向8(4)负载提供50W(120W)的输出功率。它采用典型的OCL电路,但制作时根据实践情况对设计作了必要的改进。 输入级BG1 >>
  • 来源:www.eeworm.com/dianlutu/344/14615.html
  • REIZ锐志集顶级行驶性能与无限运动感于一身,将中级车的开发理念和综合性能推向了一个前所未有的高度,REIZ锐志一切的细节设计都源自赶超高级车的驾乘感受这一基本理念,如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受,追求品味生活的新精英人群的超强吸引力。而些次过来改装的就是一位坐拥这样驾座的【土壕】哇,因为车内的音响效果,远远达不到车主的要求,所以,特意驱车过来道声,进行了全系列的钻石加上意大利PHD 4060功放升级,音响效果令人疯狂!
  • REIZ锐志集顶级行驶性能与无限运动感于一身,将中级车的开发理念和综合性能推向了一个前所未有的高度,REIZ锐志一切的细节设计都源自赶超高级车的驾乘感受这一基本理念,如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受,追求品味生活的新精英人群的超强吸引力。而些次过来改装的就是一位坐拥这样驾座的【土壕】哇,因为车内的音响效果,远远达不到车主的要求,所以,特意驱车过来道声,进行了全系列的钻石加上意大利PHD 4060功放升级,音响效果令人疯狂! >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_813d9bb60102v8q7.html
  • 图:尾箱的低音喇叭也并没有像最传统的外挂低音炮做法,也是跟饰版做成一体,外挂低音炮的缺点是若没有固定好低音炮,在激烈驾驶过程中低音炮会经常移位,容易破坏线路。 许多资深的音乐爱好者都会不惜一掷千金DIY一个胆机(电子管功放),然后听着八九十年代的老歌,而不是买大寸数的低音炮,因为只有这些歌曲能久听不厌,绕梁三日,所以笔者要说姚先生是一位有品味的人,相信也是毫无疑问的。 (本文内容知识产权及版权属无敌汽车网所有,任何转载必须经本网同意,如有抄袭或未经授权转载均属违法,本网保留追诉权利。)
  • 图:尾箱的低音喇叭也并没有像最传统的外挂低音炮做法,也是跟饰版做成一体,外挂低音炮的缺点是若没有固定好低音炮,在激烈驾驶过程中低音炮会经常移位,容易破坏线路。 许多资深的音乐爱好者都会不惜一掷千金DIY一个胆机(电子管功放),然后听着八九十年代的老歌,而不是买大寸数的低音炮,因为只有这些歌曲能久听不厌,绕梁三日,所以笔者要说姚先生是一位有品味的人,相信也是毫无疑问的。 (本文内容知识产权及版权属无敌汽车网所有,任何转载必须经本网同意,如有抄袭或未经授权转载均属违法,本网保留追诉权利。) >>
  • 来源:www.modiauto.com.cn/html/car/1068/34028_more_1.html
  •   售价20万元左右的丰田锐志,凭借其良好的操控性能和低油耗,已经成为事业有成者的首选座驾之一。而本文的车主叶先生选择锐志也出于这一点考虑。刚买车时,他也没有考虑原车音响效果,觉得车也仅是代步工具而已,随着在车内的时间逐渐增多,原车的音响效果逐渐显露其不足之处:缺乏低音震撼力,人声显得苍白黯淡,高音尖而刺耳,在对比朋友的改装后的音响效果后,他决定对自己的“座驾”进行改造——升级汽车音响。  锐志   在改装前,叶先生对技师讲述自己的要求:音质不但要有质的飞跃
  •   售价20万元左右的丰田锐志,凭借其良好的操控性能和低油耗,已经成为事业有成者的首选座驾之一。而本文的车主叶先生选择锐志也出于这一点考虑。刚买车时,他也没有考虑原车音响效果,觉得车也仅是代步工具而已,随着在车内的时间逐渐增多,原车的音响效果逐渐显露其不足之处:缺乏低音震撼力,人声显得苍白黯淡,高音尖而刺耳,在对比朋友的改装后的音响效果后,他决定对自己的“座驾”进行改造——升级汽车音响。 锐志   在改装前,叶先生对技师讲述自己的要求:音质不但要有质的飞跃 >>
  • 来源:life.eyuyao.com/Dis.aspx?id=42442
  • C922 PRO 主播网咯摄像头,全高清播放您的游戏聚会。  产品特性 1080P全高清、背景更换、精确调节的自动对焦、自动校正光线不足、双麦克风立体声音效、完全可调节的桌面三脚架。  产品特性 1080P全高清 播放和录制鲜明逼真的1080P 30fps高清视频,并以30fps呈现所有精彩的细节,或以720P 60fps视频提供更流畅的动作。凭借高级压缩技术H.
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  • 来源:www.ingdan.com/discovery/detail-3264.html?isComment=1
  • 根据车主听音喜好,将汽车的前声场喇叭,替换成德国伊顿 宝马专车专用中高音套装喇叭,虽然原车并无高音单元,但是门板三角位的位置似乎是为高音单元预留的一般,将高音单元安装在门板三角位处刚好合适。伊顿中音单元可以让音乐表现更加饱满,尤其是对人声部分的还原度非常高。将其安装在门板原位,不会对原有线路做太多改动。为保证声场喇叭的功率稳定,改装技师还为汽车音响系统,添加了一台美国ARC KS300.
  • 根据车主听音喜好,将汽车的前声场喇叭,替换成德国伊顿 宝马专车专用中高音套装喇叭,虽然原车并无高音单元,但是门板三角位的位置似乎是为高音单元预留的一般,将高音单元安装在门板三角位处刚好合适。伊顿中音单元可以让音乐表现更加饱满,尤其是对人声部分的还原度非常高。将其安装在门板原位,不会对原有线路做太多改动。为保证声场喇叭的功率稳定,改装技师还为汽车音响系统,添加了一台美国ARC KS300. >>
  • 来源:www.yhcav.com/a/B_baoma/5xi/2745.html
  • 根据车主听音喜好,将汽车的前声场喇叭,替换成德国伊顿 宝马专车专用中高音套装喇叭,虽然原车并无高音单元,但是门板三角位的位置似乎是为高音单元预留的一般,将高音单元安装在门板三角位处刚好合适。伊顿中音单元可以让音乐表现更加饱满,尤其是对人声部分的还原度非常高。将其安装在门板原位,不会对原有线路做太多改动。为保证声场喇叭的功率稳定,改装技师还为汽车音响系统,添加了一台美国ARC KS300.
  • 根据车主听音喜好,将汽车的前声场喇叭,替换成德国伊顿 宝马专车专用中高音套装喇叭,虽然原车并无高音单元,但是门板三角位的位置似乎是为高音单元预留的一般,将高音单元安装在门板三角位处刚好合适。伊顿中音单元可以让音乐表现更加饱满,尤其是对人声部分的还原度非常高。将其安装在门板原位,不会对原有线路做太多改动。为保证声场喇叭的功率稳定,改装技师还为汽车音响系统,添加了一台美国ARC KS300. >>
  • 来源:www.yhcav.com/a/B_baoma/5xi/2745.html
  • 功放机原理图,左手定则原理图,功放机,功放机报价,雅马哈功放机,二手功放机,功放机品牌,天龙功放机,功放机连接,功放机有什么用 数字音频功放--威皇定压功放--功放机原理图-aetengkun19861-凤凰... 数字音频功放--威皇定压功放--功放机原理图在线求,到底好吗 帮帮我 A/D "数字功放"的基本电路是早已存在的D类放大器(国内称丁类放大器)。以前,由于价格和.
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  • 来源:dingyagongfangji.ejinqiao.com/Shop/10-10803.htm
  • http://www.sznews.com   2011-11-11 10:43  深圳新闻网    【字号:大 中 小】    Z470(粉)   【Z470】 Z470引领潮流趋势的外观设计,彰显时尚气息的青春色彩,融入最新的流行元素,结合强劲便捷的影音娱乐功能,是为消费者打造的永不落伍的流行笔记本装备。 它表面采用3D立体晶钻工艺,表面7层IMR覆膜打造流动的色彩,不同角度,能看到
  • http://www.sznews.com   2011-11-11 10:43  深圳新闻网    【字号:大 中 小】   Z470(粉)   【Z470】 Z470引领潮流趋势的外观设计,彰显时尚气息的青春色彩,融入最新的流行元素,结合强劲便捷的影音娱乐功能,是为消费者打造的永不落伍的流行笔记本装备。 它表面采用3D立体晶钻工艺,表面7层IMR覆膜打造流动的色彩,不同角度,能看到 >>
  • 来源:www.sznews.com/zhuanti/content/2011-11/11/content_6221688_3.htm
  • 电子管是一种在气密性封闭容器中产生电流传导,利用电场对真空中的电子流的作用以获得信号放大或振荡的电子器件。早期应用于电视机、收音机扩音机等电子产品中,近年来逐渐被晶体管和集成电路所取代,但目前在一些高保真音响器材中,仍然使用电子管作为音频功率放大器件。由于电子管体积大、功耗大、发热厉害、寿命短、电源利用效率低、结构脆弱而且需要高压电源的缺点,现在它的绝大部分用途已经基本被固体器件晶体管所取代。但是电子管负载能力强,线性性能优于晶体管,在高频大功率领域的工作特性要比晶体管更好,所以仍然在一些地方(如大功率无
  • 电子管是一种在气密性封闭容器中产生电流传导,利用电场对真空中的电子流的作用以获得信号放大或振荡的电子器件。早期应用于电视机、收音机扩音机等电子产品中,近年来逐渐被晶体管和集成电路所取代,但目前在一些高保真音响器材中,仍然使用电子管作为音频功率放大器件。由于电子管体积大、功耗大、发热厉害、寿命短、电源利用效率低、结构脆弱而且需要高压电源的缺点,现在它的绝大部分用途已经基本被固体器件晶体管所取代。但是电子管负载能力强,线性性能优于晶体管,在高频大功率领域的工作特性要比晶体管更好,所以仍然在一些地方(如大功率无 >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/190402094051092.html
  • 故障现象: 上电触发电流0.55A,不显示。 维修思路: 客户拿过来是进水过,因此烤板了一段时间。查进水部位腐蚀度还可以接受,清理干净之后。 发现能触发,电流到0、5A左右就停住了。 上CPU假负载,测VCORE PG CPU RST HOST等电压,均正常。所以我觉得CPU已经工作,硬启动已经完成。 上DDR2内存假负载,测 DDRVCC SM BUS DDRREF DDRCLK 静态AD线阻抗,上电测电压。都差不多正常。 实测DDR VDD1.
  • 故障现象: 上电触发电流0.55A,不显示。 维修思路: 客户拿过来是进水过,因此烤板了一段时间。查进水部位腐蚀度还可以接受,清理干净之后。 发现能触发,电流到0、5A左右就停住了。 上CPU假负载,测VCORE PG CPU RST HOST等电压,均正常。所以我觉得CPU已经工作,硬启动已经完成。 上DDR2内存假负载,测 DDRVCC SM BUS DDRREF DDRCLK 静态AD线阻抗,上电测电压。都差不多正常。 实测DDR VDD1. >>
  • 来源:www.45it.com/notebook/200907/21521.htm
  • 想制作简单的功放,集成电路是首选,因为集成块外围元件相对较少,也无须调试, 只要元件没事,正确连接就行了! 功率相对要大的,目前来说TDA7293算是较大的了! 在功率不小于300V,电压30V,负载8的情况下,不失真功率>90W! 下面是TDA的典型线路图!如果不嫌麻烦,还可以拉成OTL功率更大!
  • 想制作简单的功放,集成电路是首选,因为集成块外围元件相对较少,也无须调试, 只要元件没事,正确连接就行了! 功率相对要大的,目前来说TDA7293算是较大的了! 在功率不小于300V,电压30V,负载8的情况下,不失真功率>90W! 下面是TDA的典型线路图!如果不嫌麻烦,还可以拉成OTL功率更大! >>
  • 来源:www.360doc.com/content/18/0319/04/12109864_738299505.shtml
  •   部分参展企业/品牌预览   01专业音响类   按字母顺序排序   ACE、ADAMSON、BBS、BEHRINGER、FIDEK、GAE-RCF、HZ宏志、L-ACOUSTICS、Rezvani、SOUNDNOW、WINSOUND、XILICA、埃威姆AVMEDIA、安度、奥达、宝业恒、博朗、贝莱顿、 超逸、纯声、德国KS、德玛、迪声、迪士普、迪韵、帝亿、恩宝、菲声特、佛山博声、广州博声、广州锐高、 海天、赫兹、宏程、华电、华汇、华汇音顾、汇信、汇艺、汇盈、慧鸣、活力音响、泇乐、嘉声、捷仕、捷思通
  •   部分参展企业/品牌预览   01专业音响类   按字母顺序排序   ACE、ADAMSON、BBS、BEHRINGER、FIDEK、GAE-RCF、HZ宏志、L-ACOUSTICS、Rezvani、SOUNDNOW、WINSOUND、XILICA、埃威姆AVMEDIA、安度、奥达、宝业恒、博朗、贝莱顿、 超逸、纯声、德国KS、德玛、迪声、迪士普、迪韵、帝亿、恩宝、菲声特、佛山博声、广州博声、广州锐高、 海天、赫兹、宏程、华电、华汇、华汇音顾、汇信、汇艺、汇盈、慧鸣、活力音响、泇乐、嘉声、捷仕、捷思通 >>
  • 来源:info.audio.hc360.com/2017/02/081002505035.shtml
  • 纯2002年原装,E39底盘,手自一体变速箱,V8/4.4排量,车原来是红色的,修车时索性改成了白色,车内饰刚做了全车翻新(原来是红车、黑内饰,修车时直接改白色、浅米色内饰了),把原厂小电视更换成了现在的DVD带导航,原厂小电视、功放都好,一并送给买家。有宝马车爱好者,懂此车性能的可以下手了,机不可失,价位你看着给,我们电话协商。价位差不多的话你开走,价位不合适,我继续开。欢迎各位族友,宝马爱好者开价联系 联系人:周诚 13523049955
  • 纯2002年原装,E39底盘,手自一体变速箱,V8/4.4排量,车原来是红色的,修车时索性改成了白色,车内饰刚做了全车翻新(原来是红车、黑内饰,修车时直接改白色、浅米色内饰了),把原厂小电视更换成了现在的DVD带导航,原厂小电视、功放都好,一并送给买家。有宝马车爱好者,懂此车性能的可以下手了,机不可失,价位你看着给,我们电话协商。价位差不多的话你开走,价位不合适,我继续开。欢迎各位族友,宝马爱好者开价联系 联系人:周诚 13523049955 >>
  • 来源:m.fblife.com/bbs/thread_1392926.html
  • 图片说明:相对上一代天籁车型,全新天籁可以说是脱胎换骨了,它出自全球前驱平台(FF)的最高水平-D平台,配备2.0L-3.5L V6引擎和新一代 Xtronic CVT无级变速器。新天籁的最大亮点在于舒适,侧重于商务用车的新天籁,会给你头等舱的感觉。如Multi-Layer仿生学座椅、副驾驶席的腿部支撑和后排座椅的头枕包裹支撑;DVD影音娱乐系统;超大型全景天窗;Bose5.
  • 图片说明:相对上一代天籁车型,全新天籁可以说是脱胎换骨了,它出自全球前驱平台(FF)的最高水平-D平台,配备2.0L-3.5L V6引擎和新一代 Xtronic CVT无级变速器。新天籁的最大亮点在于舒适,侧重于商务用车的新天籁,会给你头等舱的感觉。如Multi-Layer仿生学座椅、副驾驶席的腿部支撑和后排座椅的头枕包裹支撑;DVD影音娱乐系统;超大型全景天窗;Bose5. >>
  • 来源:data.ecar168.cn/tuku/show_53_5-0-0_19685.htm
  • 图片说明:相对上一代天籁车型,全新天籁可以说是脱胎换骨了,它出自全球前驱平台(FF)的最高水平-D平台,配备2.0L-3.5L V6引擎和新一代 Xtronic CVT无级变速器。新天籁的最大亮点在于舒适,侧重于商务用车的新天籁,会给你头等舱的感觉。如Multi-Layer仿生学座椅、副驾驶席的腿部支撑和后排座椅的头枕包裹支撑;DVD影音娱乐系统;超大型全景天窗;Bose5.
  • 图片说明:相对上一代天籁车型,全新天籁可以说是脱胎换骨了,它出自全球前驱平台(FF)的最高水平-D平台,配备2.0L-3.5L V6引擎和新一代 Xtronic CVT无级变速器。新天籁的最大亮点在于舒适,侧重于商务用车的新天籁,会给你头等舱的感觉。如Multi-Layer仿生学座椅、副驾驶席的腿部支撑和后排座椅的头枕包裹支撑;DVD影音娱乐系统;超大型全景天窗;Bose5. >>
  • 来源:data.ecar168.cn/tuku/show_53_2-0-0_19426.htm
  • 纯2002年原装,E39底盘,手自一体变速箱,V8/4.4排量,车原来是红色的,修车时索性改成了白色,车内饰刚做了全车翻新(原来是红车、黑内饰,修车时直接改白色、浅米色内饰了),把原厂小电视更换成了现在的DVD带导航,原厂小电视、功放都好,一并送给买家。有宝马车爱好者,懂此车性能的可以下手了,机不可失,价位你看着给,我们电话协商。价位差不多的话你开走,价位不合适,我继续开。欢迎各位族友,宝马爱好者开价联系 联系人:周诚 13523049955
  • 纯2002年原装,E39底盘,手自一体变速箱,V8/4.4排量,车原来是红色的,修车时索性改成了白色,车内饰刚做了全车翻新(原来是红车、黑内饰,修车时直接改白色、浅米色内饰了),把原厂小电视更换成了现在的DVD带导航,原厂小电视、功放都好,一并送给买家。有宝马车爱好者,懂此车性能的可以下手了,机不可失,价位你看着给,我们电话协商。价位差不多的话你开走,价位不合适,我继续开。欢迎各位族友,宝马爱好者开价联系 联系人:周诚 13523049955 >>
  • 来源:m.fblife.com/bbs/thread_1392926.html