• 仪表盘的布局和现款车型大致相同,取消了水温表和油量表,改为电子显示,另外加大了中央的液晶屏,能显示更多的行车信息。在中控台上,全新爱丽舍还装备一台7寸的导航娱乐系统,这个在统一级别车型中也是比较少见的。另外它还有倒车影像功能,这又上了一个档次。
  • 仪表盘的布局和现款车型大致相同,取消了水温表和油量表,改为电子显示,另外加大了中央的液晶屏,能显示更多的行车信息。在中控台上,全新爱丽舍还装备一台7寸的导航娱乐系统,这个在统一级别车型中也是比较少见的。另外它还有倒车影像功能,这又上了一个档次。 >>
  • 来源:www.0519net.com/news/ArticleDetails/30250?page=2
  • 动力方面,全新爱丽舍搭载了全新E动战略的1.6L CVVT自然吸气发动机,并与5速手动和4速自动变速器相匹配。其中该发动机拥有CVVT连续可变进气正时系统、叶片式变排量机油泵、Ecoform铝合金活塞、智能减振曲轴正时齿轮、Microgroove微槽技术轴瓦等多项技术,并能提供最大86kW/6000rpm的动力输出,以及150Nm/4000rpm的最大峰值扭矩。4AT变速箱来源于PSA集团自家产品,在大多数人印象里,法系车4AT些神经质的换挡逻辑十分令人头疼,所以人们纷纷推荐购买手动挡车型。厂商介绍,这
  • 动力方面,全新爱丽舍搭载了全新E动战略的1.6L CVVT自然吸气发动机,并与5速手动和4速自动变速器相匹配。其中该发动机拥有CVVT连续可变进气正时系统、叶片式变排量机油泵、Ecoform铝合金活塞、智能减振曲轴正时齿轮、Microgroove微槽技术轴瓦等多项技术,并能提供最大86kW/6000rpm的动力输出,以及150Nm/4000rpm的最大峰值扭矩。4AT变速箱来源于PSA集团自家产品,在大多数人印象里,法系车4AT些神经质的换挡逻辑十分令人头疼,所以人们纷纷推荐购买手动挡车型。厂商介绍,这 >>
  • 来源:www.autodg.com/S/1402/101837_2.htm
  • 中控台的布局合理,功能按键的摆放也比较规整,操作无难度。在配置上基本上够用,算的上是适中。如果是顶配车型,除了上面说到的液晶屏外,还带有ESP车身稳定系统以及自动空调。当然,雪铁龙全系标配了倒车雷达,这点对于城市驾驶是很方便的。全新爱丽舍的仪表盘造型比较简洁,视觉效果很直观,不过,中间位置的显示屏提供的显示信息比较有限。
  • 中控台的布局合理,功能按键的摆放也比较规整,操作无难度。在配置上基本上够用,算的上是适中。如果是顶配车型,除了上面说到的液晶屏外,还带有ESP车身稳定系统以及自动空调。当然,雪铁龙全系标配了倒车雷达,这点对于城市驾驶是很方便的。全新爱丽舍的仪表盘造型比较简洁,视觉效果很直观,不过,中间位置的显示屏提供的显示信息比较有限。 >>
  • 来源:info.auto.hc360.com/2013/09/282101680486-all.shtml
  • 外观:融汇了法式的优雅稳重与现代的时尚动感     全新爱丽舍的外观设计融汇了法式的优雅稳重与现代的时尚动感,符合大部分人的审美。全新爱丽舍具有一条从前车灯上出发滑过整个车身的线条,延伸至后尾灯的侧面线条。线条从进气中网出发,锋利地切下车灯上沿,在滑过前轮拱后顺势下沉,将整车的视觉重心下移,形成扎实的感受。这只线条像小夜曲一般悠扬地上浮,在B 柱达到高点。接着,它浅浅下压并浅浅淡化,直至后尾灯。它下压的力度缓慢释放却力道十足,弱化了2652mm 的长轴距在视觉上的拖沓感,增加了整车敦实而矫健的视觉语言。穿
  • 外观:融汇了法式的优雅稳重与现代的时尚动感 全新爱丽舍的外观设计融汇了法式的优雅稳重与现代的时尚动感,符合大部分人的审美。全新爱丽舍具有一条从前车灯上出发滑过整个车身的线条,延伸至后尾灯的侧面线条。线条从进气中网出发,锋利地切下车灯上沿,在滑过前轮拱后顺势下沉,将整车的视觉重心下移,形成扎实的感受。这只线条像小夜曲一般悠扬地上浮,在B 柱达到高点。接着,它浅浅下压并浅浅淡化,直至后尾灯。它下压的力度缓慢释放却力道十足,弱化了2652mm 的长轴距在视觉上的拖沓感,增加了整车敦实而矫健的视觉语言。穿 >>
  • 来源:car.cqnews.net/html/2014-03/04/content_29996489_2.htm
  •   新爱丽舍行李厢最大容积高达485L,后排座椅开可以4/6分割放倒,后备箱开启只能通过车内的按键和车钥匙上的按键完成,使用起来稍显不便。   动力方面,新爱丽舍搭载了全新“E动战略”的1.6L CVVT自然吸气发动机,并与5速手动和4速自动变速器相匹配。其中该发动机拥有CVVT连续可变进气正时系统、叶片式变排量机油泵、Ecoform铝合金活塞、智能减振曲轴正时齿轮、Microgroove微槽技术轴瓦等多项技术,并能提供最大86kW/6000rpm的动力输出,以及150N m/4
  •   新爱丽舍行李厢最大容积高达485L,后排座椅开可以4/6分割放倒,后备箱开启只能通过车内的按键和车钥匙上的按键完成,使用起来稍显不便。   动力方面,新爱丽舍搭载了全新“E动战略”的1.6L CVVT自然吸气发动机,并与5速手动和4速自动变速器相匹配。其中该发动机拥有CVVT连续可变进气正时系统、叶片式变排量机油泵、Ecoform铝合金活塞、智能减振曲轴正时齿轮、Microgroove微槽技术轴瓦等多项技术,并能提供最大86kW/6000rpm的动力输出,以及150N m/4 >>
  • 来源:www.chexun.com/2014-06-01/102449680.html
  • 新爱丽舍的定价只是略高于以前老款官方定价,还算是比较厚道。新爱丽舍在前脸方面较老款车型做出了很大的改动,经过镀铬处理的双人字型齿轮标志更加突出,并且这款车的前大灯也重新设计。新爱丽舍在尾部经过重新设计后显得更加稳重,经过镀铬设计的雪铁龙logo变得更大。值得一体的是新爱丽舍的尾灯设计非常醒目,8字型尾灯组合使整车显得更加动感。资格老的品牌很容易保持发展并移植现有的家族设计特征,这是国内自主品牌大杂烩般的设计所不能比及的。  『东风雪铁龙新爱丽舍内饰』 在国人关心的空间方面,新爱丽舍长4367MM,
  • 新爱丽舍的定价只是略高于以前老款官方定价,还算是比较厚道。新爱丽舍在前脸方面较老款车型做出了很大的改动,经过镀铬处理的双人字型齿轮标志更加突出,并且这款车的前大灯也重新设计。新爱丽舍在尾部经过重新设计后显得更加稳重,经过镀铬设计的雪铁龙logo变得更大。值得一体的是新爱丽舍的尾灯设计非常醒目,8字型尾灯组合使整车显得更加动感。资格老的品牌很容易保持发展并移植现有的家族设计特征,这是国内自主品牌大杂烩般的设计所不能比及的。 『东风雪铁龙新爱丽舍内饰』 在国人关心的空间方面,新爱丽舍长4367MM, >>
  • 来源:www.autodg.com/S/0805/50907_1.htm
  •   此次试驾车型为1.6L手动车型。搭载EPS的电子转向非常的轻盈,离合器踏板行程适中,踩下去有“弹脚底”的力度,起步过程中没有感受到那种离合器咬合带来的冲撞力,离合器的触点也较为宽泛,非常容易掌握。   1.6L的发动机还是有一些法系车上调教的通性,低速时发动机响应很迅速,转速会随着油门的深度迅速提升,可到了60KM/H以上时就会明显乏力,即使将油门踩到底,发动机的转速也很平缓的提升。变速箱间的行程稍有些长,但有很强的吸入感,可能由于新车的原因,挡位之间稍显得有些生涩。   悬
  •   此次试驾车型为1.6L手动车型。搭载EPS的电子转向非常的轻盈,离合器踏板行程适中,踩下去有“弹脚底”的力度,起步过程中没有感受到那种离合器咬合带来的冲撞力,离合器的触点也较为宽泛,非常容易掌握。   1.6L的发动机还是有一些法系车上调教的通性,低速时发动机响应很迅速,转速会随着油门的深度迅速提升,可到了60KM/H以上时就会明显乏力,即使将油门踩到底,发动机的转速也很平缓的提升。变速箱间的行程稍有些长,但有很强的吸入感,可能由于新车的原因,挡位之间稍显得有些生涩。   悬 >>
  • 来源:www.chexun.com/2014-06-01/102449680.html
  • 1992年5月,中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司合资成立了神龙汽车有限公司,雪铁龙这一传奇品牌正式进入中国。 同年9月,第一辆雪铁龙ZX轿车以中国名字“富康”投放中国市场。 雪铁龙93年的品牌积淀,东风雪铁龙20年的品质传承。作为中国最早的合资品牌之一,东风雪铁龙传承了雪铁龙的品牌DNA。在中国已拥有逾百万的用户,树立了良好的口碑和品牌形象秉承“人性科技 创享生活”的品牌理念,东风雪铁龙以创新科技为用户实现完美车上生活享受,以用户的祈求为核心,以&ldquo
  • 1992年5月,中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司合资成立了神龙汽车有限公司,雪铁龙这一传奇品牌正式进入中国。 同年9月,第一辆雪铁龙ZX轿车以中国名字“富康”投放中国市场。 雪铁龙93年的品牌积淀,东风雪铁龙20年的品质传承。作为中国最早的合资品牌之一,东风雪铁龙传承了雪铁龙的品牌DNA。在中国已拥有逾百万的用户,树立了良好的口碑和品牌形象秉承“人性科技 创享生活”的品牌理念,东风雪铁龙以创新科技为用户实现完美车上生活享受,以用户的祈求为核心,以&ldquo >>
  • 来源:www.autohome.com.cn/dealer/201206/1171525.html
  • 新型风格座椅时尚优雅,并能全面实现对人体头、肩、肘、腰等各个部位的支撑到位,使车主驾驶更为舒适。 新爱丽舍两厢更重视务实性的创新,它的出现旨在重新诠释一种流行、经济和多功能的汽车时代。新爱丽舍两厢搭载了多项先进实用的科技化配置:带有USB接口的单碟CD/MP3及6+1数码虚拟音响系统,用现代化的方式为车内音乐提供多样化的选择;通过车载的高级智能语音识别蓝牙系统,车主可以随时实现语音呼叫和免提通话,既便捷又安全。 新爱丽舍两厢后排座椅可以通过放倒或者折叠随意组合和扩展空间,笔者在试驾启程之前试着把后排座椅整
  • 新型风格座椅时尚优雅,并能全面实现对人体头、肩、肘、腰等各个部位的支撑到位,使车主驾驶更为舒适。 新爱丽舍两厢更重视务实性的创新,它的出现旨在重新诠释一种流行、经济和多功能的汽车时代。新爱丽舍两厢搭载了多项先进实用的科技化配置:带有USB接口的单碟CD/MP3及6+1数码虚拟音响系统,用现代化的方式为车内音乐提供多样化的选择;通过车载的高级智能语音识别蓝牙系统,车主可以随时实现语音呼叫和免提通话,既便捷又安全。 新爱丽舍两厢后排座椅可以通过放倒或者折叠随意组合和扩展空间,笔者在试驾启程之前试着把后排座椅整 >>
  • 来源:www1.thmz.com/2009/auto/0904/
  • 空间宽裕内饰细节有提升 上面我们已经说到从数据上,新爱丽舍的轴距相比同级别车型宽裕很多。在实际体验中,新爱丽舍的空间感令人满意,这点会非常讨好家庭用车的需求。  身高1.78米的体验者坐入前排座椅,头部空间仍有空余,坐在副驾上,放个满装的超市购物袋放在前排腿部,腿部空间依然丰富,有空间,这样可以提升长时间乘坐的舒适性。而后,坐入后腿部空间也有两拳余量,后排坐三名体重适中的大人是完全可以的。而且,全新爱丽舍的后排座椅可以进行6/4分割放倒,进一步提升了后备箱的空间使用率。  车内的储物空间并不多,但是每一个
  • 空间宽裕内饰细节有提升 上面我们已经说到从数据上,新爱丽舍的轴距相比同级别车型宽裕很多。在实际体验中,新爱丽舍的空间感令人满意,这点会非常讨好家庭用车的需求。 身高1.78米的体验者坐入前排座椅,头部空间仍有空余,坐在副驾上,放个满装的超市购物袋放在前排腿部,腿部空间依然丰富,有空间,这样可以提升长时间乘坐的舒适性。而后,坐入后腿部空间也有两拳余量,后排坐三名体重适中的大人是完全可以的。而且,全新爱丽舍的后排座椅可以进行6/4分割放倒,进一步提升了后备箱的空间使用率。 车内的储物空间并不多,但是每一个 >>
  • 来源:info.auto.hc360.com/2013/09/282101680486-all.shtml
  • 机油泵、Ecoform铝合金活塞、智能减振曲轴正时齿轮等多项技术,并能提供最大86kW/6000rpm的动力输出,以及150N•m/4000rpm的最大峰值扭矩。   在大众都采用6速变速箱的时候,东风雪铁龙仍坚持使用4速自动变速箱,这点颇让广大消费者纠结。不过通过试驾,小编可以很负责任的告诉大家,这款发动机其实与爱丽舍的匹配非常完美,在当天的试驾过程中,升档降档,顿挫感并不明显。时速保持在80km/h时,转数为2200上下,速度提升至110km/h,行车电脑显示油耗为5.
  • 机油泵、Ecoform铝合金活塞、智能减振曲轴正时齿轮等多项技术,并能提供最大86kW/6000rpm的动力输出,以及150N•m/4000rpm的最大峰值扭矩。   在大众都采用6速变速箱的时候,东风雪铁龙仍坚持使用4速自动变速箱,这点颇让广大消费者纠结。不过通过试驾,小编可以很负责任的告诉大家,这款发动机其实与爱丽舍的匹配非常完美,在当天的试驾过程中,升档降档,顿挫感并不明显。时速保持在80km/h时,转数为2200上下,速度提升至110km/h,行车电脑显示油耗为5. >>
  • 来源:sy.auto.sina.com.cn/csdt/2013-10-12/104-12558.html
  •   内饰方面,我们猜测1.2T版全新爱丽舍也会与现款版本相同。内饰风格以简洁亲和为主,虽然面板材质以硬塑料为主,但是一些纹理的处理让感官和体会上没有廉价感。配置上,还将标配标配行车电脑、4喇叭扬声器、驾驶员6向调节座椅,顶配车型还配有高级真皮座椅、大尺寸触摸屏集成娱乐系统和导航功能。并且,还将配置ABS+EBD、紧急制动辅助、儿童座椅接口、前排正面双安全气囊、电子车身稳定系统等安全配置。作为居家实用的车型来说,配置可谓丰富而且人性化设计上也有不少亮点。
  •   内饰方面,我们猜测1.2T版全新爱丽舍也会与现款版本相同。内饰风格以简洁亲和为主,虽然面板材质以硬塑料为主,但是一些纹理的处理让感官和体会上没有廉价感。配置上,还将标配标配行车电脑、4喇叭扬声器、驾驶员6向调节座椅,顶配车型还配有高级真皮座椅、大尺寸触摸屏集成娱乐系统和导航功能。并且,还将配置ABS+EBD、紧急制动辅助、儿童座椅接口、前排正面双安全气囊、电子车身稳定系统等安全配置。作为居家实用的车型来说,配置可谓丰富而且人性化设计上也有不少亮点。 >>
  • 来源:www.car0575.com/daogou/xinche/20140127/118650.html
  • 变速器方面,全新爱丽舍匹配一台5速手动与4速自动变速器,虽然,4速变速器提供有雪地与运动两种模式切换,但遗憾的是,与同级别新车相比,4速变速箱会有那么点遗憾。 在试驾驾驶中,全新爱丽舍的优缺点也相对鲜明,对于顶配的全新爱丽舍而言,有了ESP电动转向助理,沉重的方向盘转向不会再有。全新爱丽舍的方向盘实际驾驶感觉较轻盈,低速掉头时,轻盈的方向盘很适合女生轻松操控,但随着速度的上升,方向盘也会随之变沉,高速时车辆更加稳定。 刹车时,无论高速、低速时踩下去,都会给驾驶者直接干脆的反馈。
  • 变速器方面,全新爱丽舍匹配一台5速手动与4速自动变速器,虽然,4速变速器提供有雪地与运动两种模式切换,但遗憾的是,与同级别新车相比,4速变速箱会有那么点遗憾。 在试驾驾驶中,全新爱丽舍的优缺点也相对鲜明,对于顶配的全新爱丽舍而言,有了ESP电动转向助理,沉重的方向盘转向不会再有。全新爱丽舍的方向盘实际驾驶感觉较轻盈,低速掉头时,轻盈的方向盘很适合女生轻松操控,但随着速度的上升,方向盘也会随之变沉,高速时车辆更加稳定。 刹车时,无论高速、低速时踩下去,都会给驾驶者直接干脆的反馈。 >>
  • 来源:info.auto.hc360.com/2013/09/240840679829-4.shtml
  • 风雪铁龙在今年更新了旗下紧凑型车的主力:爱丽舍,全新的家族化脸谱、更加动感的外观让它明显区别于对手们。作为一款10万元级的紧凑型车而言,拥有良好的动力、操控表现、宽敞实用的内饰空间固然重要,但是后期的养护成本对购买这个级别车型的大部分消费者来说会显得更加重要,今天我们就来了解一下全新爱丽舍(简称:新爱丽舍)在养护成本方面的情况,看看它有怎样的表现。  有关车辆检测周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的检测手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当
  • 风雪铁龙在今年更新了旗下紧凑型车的主力:爱丽舍,全新的家族化脸谱、更加动感的外观让它明显区别于对手们。作为一款10万元级的紧凑型车而言,拥有良好的动力、操控表现、宽敞实用的内饰空间固然重要,但是后期的养护成本对购买这个级别车型的大部分消费者来说会显得更加重要,今天我们就来了解一下全新爱丽舍(简称:新爱丽舍)在养护成本方面的情况,看看它有怎样的表现。 有关车辆检测周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的检测手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当 >>
  • 来源:www.kx.cn/news/16-1194-1.html
  • 身高1.78米的体验者坐入前排座椅,头部空间仍有空余,坐在副驾上,放个满装的超市购物袋放在前排腿部,腿部空间依然丰富,有空间,这样可以提升长时间乘坐的舒适性。而后,坐入后腿部空间也有两拳余量,后排坐三名体重适中的大人是完全可以的。而且,全新爱丽舍的后排座椅可以进行6/4分割放倒,进一步提升了后备箱的空间使用率。
  • 身高1.78米的体验者坐入前排座椅,头部空间仍有空余,坐在副驾上,放个满装的超市购物袋放在前排腿部,腿部空间依然丰富,有空间,这样可以提升长时间乘坐的舒适性。而后,坐入后腿部空间也有两拳余量,后排坐三名体重适中的大人是完全可以的。而且,全新爱丽舍的后排座椅可以进行6/4分割放倒,进一步提升了后备箱的空间使用率。 >>
  • 来源:www.maijx.com/information/shownews-10-381194.html
  •   东风雪铁龙全新爱丽舍 搭载新款1.6升MPI自然吸气发动机 未来还将增配1.2T发动机 新一代车型匹配了PSA新款的1.6L MPI发动机,这款EC5系列的新机型也将成为东风雪铁龙和东风标致未来的主力发动机。最大的不同就是增加了CVVT可变气门正时技术,最大功率85kw/6050rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm。发动机性能比现款爱丽舍大幅提升,同时得益于车身质量的控制,使得新款爱丽舍的百公里加速仅需9.
  •   东风雪铁龙全新爱丽舍 搭载新款1.6升MPI自然吸气发动机 未来还将增配1.2T发动机 新一代车型匹配了PSA新款的1.6L MPI发动机,这款EC5系列的新机型也将成为东风雪铁龙和东风标致未来的主力发动机。最大的不同就是增加了CVVT可变气门正时技术,最大功率85kw/6050rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm。发动机性能比现款爱丽舍大幅提升,同时得益于车身质量的控制,使得新款爱丽舍的百公里加速仅需9. >>
  • 来源:auto.cztv.com/news/cjdt/2013/06/2013-06-253925729_5.html
  • 推荐车型:东风雪铁龙全新爱丽舍 官方指导价:8.38-11.88万元 购车手册:推荐1.6L舒适手动型  东风雪铁龙全新爱丽舍 车型简介:外观方面,相比现款车型,全新爱丽舍在造型上融入了最新的设计风格,这将是一款经济型定位的车型,适合家庭使用,空间充裕的车型。新车采用了雪铁龙最新的家族式进气格栅设计,几乎与国产新世嘉是相同的设计,大灯的款式也非常接近。全新爱丽舍轴距尺寸达到了2652mm,车身长宽高尺寸4427/1748/1476mm,各项参数均比现款爱丽舍有着大幅提升,尤其是轴距加长了112mm后,将会
  • 推荐车型:东风雪铁龙全新爱丽舍 官方指导价:8.38-11.88万元 购车手册:推荐1.6L舒适手动型 东风雪铁龙全新爱丽舍 车型简介:外观方面,相比现款车型,全新爱丽舍在造型上融入了最新的设计风格,这将是一款经济型定位的车型,适合家庭使用,空间充裕的车型。新车采用了雪铁龙最新的家族式进气格栅设计,几乎与国产新世嘉是相同的设计,大灯的款式也非常接近。全新爱丽舍轴距尺寸达到了2652mm,车身长宽高尺寸4427/1748/1476mm,各项参数均比现款爱丽舍有着大幅提升,尤其是轴距加长了112mm后,将会 >>
  • 来源:www.xj.xinhuanet.com/2014-02/20/c_119422424_2.htm