• 金属管浮子流量计  智能金属管浮子流量计 一、产品概述 金属管浮子流量计是工业自动化过程控制中常用的一种变面积流里测量仪表。它具有体积小,检测范围大,使用方便等特点。它可用来测量液体、气体以及蒸汽的流量,特别适宜低流速小流量的介质流量测量。  智能金属管浮子流量计有就地显示型和智能远传型,带有指针显示瞬时流量,液晶显示瞬时和累积流量,上、下限报誉输出,脉冲输出,标准的二线制4- 20m A电流输出,Hart协议输出,ModBus协议输出等多种形式,为用户使用提供了非常广阔的选择空间。另外该仪表采用先进的1
  • 金属管浮子流量计 智能金属管浮子流量计 一、产品概述 金属管浮子流量计是工业自动化过程控制中常用的一种变面积流里测量仪表。它具有体积小,检测范围大,使用方便等特点。它可用来测量液体、气体以及蒸汽的流量,特别适宜低流速小流量的介质流量测量。 智能金属管浮子流量计有就地显示型和智能远传型,带有指针显示瞬时流量,液晶显示瞬时和累积流量,上、下限报誉输出,脉冲输出,标准的二线制4- 20m A电流输出,Hart协议输出,ModBus协议输出等多种形式,为用户使用提供了非常广阔的选择空间。另外该仪表采用先进的1 >>
  • 来源:www.detair.cn/homepage/FFM64.htm
  • 深圳市赛纳威环境科技有限公司成立于2005年,是一家专业从事环境检测与治理的高科技企业,拥有由博士生导师、享受国务院特殊津贴专家,留美博士, 硕士和光机电及软件工程师组成的一流研发团队。 作为PM2.5空气检测及治理行业的领导者及推动者,多年来赛纳威一直致力于改善空气质量,提升人们健康水平。我们以国际领先的技术水平,打造全球环境检测与空气净化领域的卓越品牌。产品被广泛地应用于超大规模集成电路生产、精密加工、化工、医药卫生、食品加工、环境保护和工程、航天国防和科研、室内空气净化、车内空气净化等工业和民用市
  • 深圳市赛纳威环境科技有限公司成立于2005年,是一家专业从事环境检测与治理的高科技企业,拥有由博士生导师、享受国务院特殊津贴专家,留美博士, 硕士和光机电及软件工程师组成的一流研发团队。 作为PM2.5空气检测及治理行业的领导者及推动者,多年来赛纳威一直致力于改善空气质量,提升人们健康水平。我们以国际领先的技术水平,打造全球环境检测与空气净化领域的卓越品牌。产品被广泛地应用于超大规模集成电路生产、精密加工、化工、医药卫生、食品加工、环境保护和工程、航天国防和科研、室内空气净化、车内空气净化等工业和民用市 >>
  • 来源:saa.auto.sohu.com/qashqai/thread-569951955416588-1.shtml?10
  • 前几天就在汽车之家发帖讲我的逍客车空调管道疑似进老鼠死在里面了,一开空调有股味道,自己动手用泡沫剂清洗了空调管道换了空调滤芯也还是有股味道,4S初步判断是进老鼠了,要拆仪表台、蒸发箱、基本上要把前面一堆东西全拆完才能取出来,光工钱就七八百,还要重新加制冷剂和补充防冻液!我就很纳闷进风管有防护网,老鼠怎么可能钻进去呢?4S解释从侧面钻进去的,那么东日的设计就太不合理了,连个老鼠都防不了!而且每次换个空调滤芯很不方便!设计严重不合理!我今天自己用了各种办法准备用清理一下空调管道!也采用了车友们的建议,没有全部
  • 前几天就在汽车之家发帖讲我的逍客车空调管道疑似进老鼠死在里面了,一开空调有股味道,自己动手用泡沫剂清洗了空调管道换了空调滤芯也还是有股味道,4S初步判断是进老鼠了,要拆仪表台、蒸发箱、基本上要把前面一堆东西全拆完才能取出来,光工钱就七八百,还要重新加制冷剂和补充防冻液!我就很纳闷进风管有防护网,老鼠怎么可能钻进去呢?4S解释从侧面钻进去的,那么东日的设计就太不合理了,连个老鼠都防不了!而且每次换个空调滤芯很不方便!设计严重不合理!我今天自己用了各种办法准备用清理一下空调管道!也采用了车友们的建议,没有全部 >>
  • 来源:club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-564-32029884-1.html
  • 配置:无匙进入,一键启动,全景摄像头,真皮多功能方向盘,电动真皮座椅,定速巡航,自动空调,电动天窗,倒车可视,蓝牙电话,行车电脑,大灯高度可调,后视镜加热,电动后视镜。 亮点:逍客日产2.0发动机动力强劲,配置丰富,油耗低,性价比出众,小巧前卫的车身造型,时尚动感。 建议到店前拨打电话确认车源: 吴生:13794610917
  • 配置:无匙进入,一键启动,全景摄像头,真皮多功能方向盘,电动真皮座椅,定速巡航,自动空调,电动天窗,倒车可视,蓝牙电话,行车电脑,大灯高度可调,后视镜加热,电动后视镜。 亮点:逍客日产2.0发动机动力强劲,配置丰富,油耗低,性价比出众,小巧前卫的车身造型,时尚动感。 建议到店前拨打电话确认车源: 吴生:13794610917 >>
  • 来源:www.jwlauto.com/detail.htm?carId=8724d5c5-bdbe-428b-9ab4-bbb82964bc00&shopId=&siteId=217
  •   CTS Coupe采用的是电磁式车门锁,所以在车内看不见普通的把手,只有一个按键,轻触按键即可打开车门。车身外部也没有传统的门把手,出于空气动力学的考虑,门把手被隐藏在了内侧,手指轻触就可以轻松的从外部开启车门。肯定会有人问到,这样的电磁式车门锁,如果遇到前段时间令人印象深刻的北京大雨,整车电路短路的情况,会不会打不开车门?别担心,在正副驾驶两侧车门下方的地板上,设置有紧急情况下开启车门的机械式拉手。   另外,CTS Coupe车内10个Bose的喇叭所营造出的5.
  •   CTS Coupe采用的是电磁式车门锁,所以在车内看不见普通的把手,只有一个按键,轻触按键即可打开车门。车身外部也没有传统的门把手,出于空气动力学的考虑,门把手被隐藏在了内侧,手指轻触就可以轻松的从外部开启车门。肯定会有人问到,这样的电磁式车门锁,如果遇到前段时间令人印象深刻的北京大雨,整车电路短路的情况,会不会打不开车门?别担心,在正副驾驶两侧车门下方的地板上,设置有紧急情况下开启车门的机械式拉手。   另外,CTS Coupe车内10个Bose的喇叭所营造出的5. >>
  • 来源:sh.auto.sina.com.cn/xcpc-tc/2012-11-06/353-11840_4.html
  • 1、拥有自主设计、研发知识产权专利的热膜/线式空气流量计,以基于硅基板的7个铂电阻组为核心部件,所有集成电路及重要元器件均采用汽车等级芯片,并采用国际最先进的生产工艺,品质和外观均达到国际一流水平; 2、产品种类齐全,涵盖了大众、宝马、奔驰、保时捷、斯柯达、菲亚特、拉达、帕萨特、阿尔法、欧宝、标致、雷克萨斯、雷诺、福特、沃克斯豪尔、法拉利、路虎、别克、沃尔沃、现代、起亚、斯巴鲁、尼桑、日产、本田、丰田、奇瑞等各大车系。 3、为切实履行高投入、高品质、高产出的经营宗旨,公司配备了世界级顶尖研发团队,并相继
  • 1、拥有自主设计、研发知识产权专利的热膜/线式空气流量计,以基于硅基板的7个铂电阻组为核心部件,所有集成电路及重要元器件均采用汽车等级芯片,并采用国际最先进的生产工艺,品质和外观均达到国际一流水平; 2、产品种类齐全,涵盖了大众、宝马、奔驰、保时捷、斯柯达、菲亚特、拉达、帕萨特、阿尔法、欧宝、标致、雷克萨斯、雷诺、福特、沃克斯豪尔、法拉利、路虎、别克、沃尔沃、现代、起亚、斯巴鲁、尼桑、日产、本田、丰田、奇瑞等各大车系。 3、为切实履行高投入、高品质、高产出的经营宗旨,公司配备了世界级顶尖研发团队,并相继 >>
  • 来源:www.globalimporter.net/cdetail_2076_5169833.html
  • 上海正夕自动化科技有限公司预祝各位新老客户春节快乐,万事如意,阖家欢乐。本公司热销产品电磁流量计、涡街流量计、涡轮流量计、超声波流量计、超声波液位计、磁翻板液位计等测量仪器免费热线:400-6935-018 手机:18918931983
  • 上海正夕自动化科技有限公司预祝各位新老客户春节快乐,万事如意,阖家欢乐。本公司热销产品电磁流量计、涡街流量计、涡轮流量计、超声波流量计、超声波液位计、磁翻板液位计等测量仪器免费热线:400-6935-018 手机:18918931983 >>
  • 来源:ziixl.foodmate.net/sell/itemid-496165.shtml
  • 1.液蜡流量计安装 1.1 安装须知 流量计的设计、试验和供电均有安全规定,用户必须严格遵守本说明书的有关条款确保流量计的安全操作及运行。 保证液蜡流量计测量精度的必要条件:  被测液体介质必须具有导电性  被测流体介质必须充满管道  被测流体介质必须均匀,以保证避免电导率不均匀性会产生严重干扰,如需动态加入化学物质,应在仪表下游处注入  液蜡流量计系统必须良好接地  流量计入口直管段至少5 倍DN(测量管道内径),出口直管段至少2 倍DN 1.
  • 1.液蜡流量计安装 1.1 安装须知 流量计的设计、试验和供电均有安全规定,用户必须严格遵守本说明书的有关条款确保流量计的安全操作及运行。 保证液蜡流量计测量精度的必要条件: 被测液体介质必须具有导电性 被测流体介质必须充满管道 被测流体介质必须均匀,以保证避免电导率不均匀性会产生严重干扰,如需动态加入化学物质,应在仪表下游处注入 液蜡流量计系统必须良好接地 流量计入口直管段至少5 倍DN(测量管道内径),出口直管段至少2 倍DN 1. >>
  • 来源:www.ahjmyb.com/yetiliuliangji/869.html
  •   2017年2月22日16:00时,长安CS75尚酷版将举行线上上市发布会。此次上市的长安CS75尚酷版整体造型保持现款车型设计,将主要针对一些细节以及配置方面进行升级。      外观上,CS75新车型与目前在售的其他车型相比并没有太大变化,其主要升级集中在配置和用料方面,新车内饰采用更多软质材料打造,并增加全景天窗、7英寸液晶仪表盘以及照地灯,同时该车在智能安全方面还升级了inCall系统和在线地图功能。      长安CS75尚酷版预计搭载1.
  •   2017年2月22日16:00时,长安CS75尚酷版将举行线上上市发布会。此次上市的长安CS75尚酷版整体造型保持现款车型设计,将主要针对一些细节以及配置方面进行升级。   外观上,CS75新车型与目前在售的其他车型相比并没有太大变化,其主要升级集中在配置和用料方面,新车内饰采用更多软质材料打造,并增加全景天窗、7英寸液晶仪表盘以及照地灯,同时该车在智能安全方面还升级了inCall系统和在线地图功能。   长安CS75尚酷版预计搭载1. >>
  • 来源:auto.hnr.cn/yw/201702/t20170223_2922222.html
  • 乙醇流量计概述 乙醇流量计先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。图中感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。冷却剂流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测
  • 乙醇流量计概述 乙醇流量计先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。图中感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。冷却剂流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测 >>
  • 来源:www.cntrades.com/b2b/jswkyb/sell/itemid-142963281.html
  • 卡箍连接涡轮流量计的电气性能: 1、显示方式:    (1)LWGY 远传显示:脉冲输出(配显示仪表)    (2)LWY 现场显示:液晶显示累积流量,单位(m3) 液晶显示瞬时流量,单位(m3/h)    (3)LWGY 涡轮流量变送器:(配显示仪表) 2、输出功能    (1)LWGY 脉冲输出,p-p值由供电电源确定;    (2)LWGY 可带脉冲输出或4~20mA两线制电流输出;    (3)LWGY 4~20mA两线制电流输出。 3、供电电源:    (1)LWGY:DC5~24V;   
  • 卡箍连接涡轮流量计的电气性能: 1、显示方式:    (1)LWGY 远传显示:脉冲输出(配显示仪表)    (2)LWY 现场显示:液晶显示累积流量,单位(m3) 液晶显示瞬时流量,单位(m3/h)    (3)LWGY 涡轮流量变送器:(配显示仪表) 2、输出功能    (1)LWGY 脉冲输出,p-p值由供电电源确定;    (2)LWGY 可带脉冲输出或4~20mA两线制电流输出;    (3)LWGY 4~20mA两线制电流输出。 3、供电电源:    (1)LWGY:DC5~24V;    >>
  • 来源:www.cntrades.com/b2b/xtyb123/sell/itemid-83236176.html
  • 测量气体流量 a、差压变送器最好安装在V锥流量传感器的上方(图5),这样可以使导压管内所产生的冷凝液流回管道。 b、如果变送器不得不安装在V锥流量传感器的下方(图6),为了减少水分凝结在导压管内,应从V锥传感器引出的导压管装U型弯管,且弯头上端至少高于管道中心1米。 c、在水平或倾斜的管道上,为了避免管道中冷凝液进入导压管,导压管应自V锥流量传感器的水平中心线上半部引出。 d、若气体中含有污物或灰尘,在导压管的转弯地方应安装十字接头,以便清洗或吹扫。
  • 测量气体流量 a、差压变送器最好安装在V锥流量传感器的上方(图5),这样可以使导压管内所产生的冷凝液流回管道。 b、如果变送器不得不安装在V锥流量传感器的下方(图6),为了减少水分凝结在导压管内,应从V锥传感器引出的导压管装U型弯管,且弯头上端至少高于管道中心1米。 c、在水平或倾斜的管道上,为了避免管道中冷凝液进入导压管,导压管应自V锥流量传感器的水平中心线上半部引出。 d、若气体中含有污物或灰尘,在导压管的转弯地方应安装十字接头,以便清洗或吹扫。 >>
  • 来源:www.cntrades.com/b2b/jsxsyb/sell/itemid-117547657.html
  •   第一步,操CEO和产品经理的心,做营销的人往往会让产品经理出一个版本说明或者技术文档的邮件,你试用一下,会有一些自己的想法。但是如果你想把营销做到深处的话这些是远远不够的。至少应该是有面对面的交流,你才能真正的清楚为什么产品开发了这样一个功能,为什么公司会做这个产品。这个机会是要尽可能争取的,有时候很多人都会觉得这个产品的功能很明显啊,很明确没有什么问题啊,但事实上并不是,我举几个小例子大家就会清楚了。      前年的时候智能硬件比较火,很多软件公司在做智能硬件。一家做软件的公司他们拥有巨大的用户
  •   第一步,操CEO和产品经理的心,做营销的人往往会让产品经理出一个版本说明或者技术文档的邮件,你试用一下,会有一些自己的想法。但是如果你想把营销做到深处的话这些是远远不够的。至少应该是有面对面的交流,你才能真正的清楚为什么产品开发了这样一个功能,为什么公司会做这个产品。这个机会是要尽可能争取的,有时候很多人都会觉得这个产品的功能很明显啊,很明确没有什么问题啊,但事实上并不是,我举几个小例子大家就会清楚了。      前年的时候智能硬件比较火,很多软件公司在做智能硬件。一家做软件的公司他们拥有巨大的用户 >>
  • 来源:www.cnad.com/html/Article/2015/1110/201511101016182581336.shtml
  • 1、拥有自主设计、研发知识产权专利的热膜/线式空气流量计,以基于硅基板的7个铂电阻组为核心部件,所有集成电路及重要元器件均采用汽车等级芯片,并采用国际最先进的生产工艺,品质和外观均达到国际一流水平; 2、产品种类齐全,涵盖了大众、宝马、奔驰、保时捷、斯柯达、菲亚特、拉达、帕萨特、阿尔法、欧宝、标致、雷克萨斯、雷诺、福特、沃克斯豪尔、法拉利、路虎、别克、沃尔沃、现代、起亚、斯巴鲁、尼桑、日产、本田、丰田、奇瑞等各大车系。 3、为切实履行高投入、高品质、高产出的经营宗旨,公司配备了世界级顶尖研发团队,并相继
  • 1、拥有自主设计、研发知识产权专利的热膜/线式空气流量计,以基于硅基板的7个铂电阻组为核心部件,所有集成电路及重要元器件均采用汽车等级芯片,并采用国际最先进的生产工艺,品质和外观均达到国际一流水平; 2、产品种类齐全,涵盖了大众、宝马、奔驰、保时捷、斯柯达、菲亚特、拉达、帕萨特、阿尔法、欧宝、标致、雷克萨斯、雷诺、福特、沃克斯豪尔、法拉利、路虎、别克、沃尔沃、现代、起亚、斯巴鲁、尼桑、日产、本田、丰田、奇瑞等各大车系。 3、为切实履行高投入、高品质、高产出的经营宗旨,公司配备了世界级顶尖研发团队,并相继 >>
  • 来源:www.globalimporter.net/cdetail_2076_5169830.html
  • 奥迪A3 e-tron  奥迪A3 e-tron 大众之夜上还发布了奥迪A3 e-tron版。奥迪A3 e-tron的混合动力系统由一台可输出150马力(110kW)的1.4升TFSI发动机和102马力(75kW)的电动机组成,该车从静止加速至96km/h仅需7.6秒。 新明锐旅行版  斯柯达新明锐 全新明锐旅行版车型延续了全新明锐的前脸,同时新车拥有一个极为流畅的尾部造型设计。当然,经典的双C尾灯依旧在明锐旅行版中出现。同时,该车还提供四驱车型供消费者选择。  斯柯达新明锐 车身长度长了90mm,车身宽
  • 奥迪A3 e-tron 奥迪A3 e-tron 大众之夜上还发布了奥迪A3 e-tron版。奥迪A3 e-tron的混合动力系统由一台可输出150马力(110kW)的1.4升TFSI发动机和102马力(75kW)的电动机组成,该车从静止加速至96km/h仅需7.6秒。 新明锐旅行版 斯柯达新明锐 全新明锐旅行版车型延续了全新明锐的前脸,同时新车拥有一个极为流畅的尾部造型设计。当然,经典的双C尾灯依旧在明锐旅行版中出现。同时,该车还提供四驱车型供消费者选择。 斯柯达新明锐 车身长度长了90mm,车身宽 >>
  • 来源:info.autofan.com.cn/info/10593324_2.xhtml
  • 1. 引言 EVAP: Evaporative-emissions Control System,即燃油蒸发控制系统,是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的,从1995年起,我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。而欧洲、美国、日本等发达国家早在几十年前已经制定了相关的强制标准。EVAP系统构成如下图:  有资料表明,一般汽油车在良好状况下运行一天排放出约560余克污染物(HC, CO, NOx,少量SO2和铅化物)。其中60%来自尾气,20%来自油箱,20%来自曲轴箱。因此对来自油箱的燃油
  • 1. 引言 EVAP: Evaporative-emissions Control System,即燃油蒸发控制系统,是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的,从1995年起,我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。而欧洲、美国、日本等发达国家早在几十年前已经制定了相关的强制标准。EVAP系统构成如下图: 有资料表明,一般汽油车在良好状况下运行一天排放出约560余克污染物(HC, CO, NOx,少量SO2和铅化物)。其中60%来自尾气,20%来自油箱,20%来自曲轴箱。因此对来自油箱的燃油 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_8b69c0c90102vifh.html
  • 1、BURKERT液位流量计优点 (1)BURKERT液位流量计可用来测量工业导电液体或浆液。 (2)无压力损失。 (3)BURKERT液位流量计测量范围大,电磁流量变送器的口径从2.5mm到2.6m。 (4)BURKERT液位流量计测量被测流体工作状态下的体积流量,测量原理中不涉及流体的温度、压力、密度和粘度的影响。 2、BURKERT液位流量计缺点 (1)BURKERT液位流量计的应用有一定局限性,它只能测量导电介质的液体流量,不能测量非导电介质的流量,例如气体和水处理较好的供热用水。另外在高温条件
  • 1、BURKERT液位流量计优点 (1)BURKERT液位流量计可用来测量工业导电液体或浆液。 (2)无压力损失。 (3)BURKERT液位流量计测量范围大,电磁流量变送器的口径从2.5mm到2.6m。 (4)BURKERT液位流量计测量被测流体工作状态下的体积流量,测量原理中不涉及流体的温度、压力、密度和粘度的影响。 2、BURKERT液位流量计缺点 (1)BURKERT液位流量计的应用有一定局限性,它只能测量导电介质的液体流量,不能测量非导电介质的流量,例如气体和水处理较好的供热用水。另外在高温条件 >>
  • 来源:www.hbzhan.com/tech_news/detail/311865.html