• 在电路板上分配电力的传统方法基本上有两种:第一种是把48 V变成3.3 V的输出电压,然后再用负载点(POL)变换器把3.3 V变换成负载点所需要的电压。一般地说,在电路板上最需要的就是3.3 V,所以选择3.3 V作为母线电压,这样做的益处是,只需要一次变换,不存在多级变换的方案中每级都存在的损耗。另外一个方法是,先把48 V变换为12 V,然后再把12 V的母线电压变换成为负载点电压,并不是直接把12 V送到负载上。这个方案比较适合功率较高的电路板使用。两种分布式供电系统的结构(DPA)如图1所示。
  • 在电路板上分配电力的传统方法基本上有两种:第一种是把48 V变成3.3 V的输出电压,然后再用负载点(POL)变换器把3.3 V变换成负载点所需要的电压。一般地说,在电路板上最需要的就是3.3 V,所以选择3.3 V作为母线电压,这样做的益处是,只需要一次变换,不存在多级变换的方案中每级都存在的损耗。另外一个方法是,先把48 V变换为12 V,然后再把12 V的母线电压变换成为负载点电压,并不是直接把12 V送到负载上。这个方案比较适合功率较高的电路板使用。两种分布式供电系统的结构(DPA)如图1所示。 >>
  • 来源:lunwen.freekaoyan.com/ligonglunwen/dianzi/20080217/120323978878720.shtml
  • 节能型概念 传统的电机试验平台通常采用测功机等设备作为负载,当电机处于制动状态时,为了处理电动机的再生电能,常采用在逆变器直流侧并联制动电阻以消耗回馈能量的办法,或通过电机内部消耗动能来制动,也有采用接入有源逆变器将能量回馈到电网的方法,不但系统复杂成本高,而且前两种方法将能量全部消耗,对于需要长期用于电机测试的系统来说节能性和经济性都不高,而后者将能量回馈电网,对电网有谐波污染,功率因数低。 针对上述问题,RichPower设计了一种双变频器共直流母线的节能型对拖试验系统,不但可以完成电机的机械特性测试
  • 节能型概念 传统的电机试验平台通常采用测功机等设备作为负载,当电机处于制动状态时,为了处理电动机的再生电能,常采用在逆变器直流侧并联制动电阻以消耗回馈能量的办法,或通过电机内部消耗动能来制动,也有采用接入有源逆变器将能量回馈到电网的方法,不但系统复杂成本高,而且前两种方法将能量全部消耗,对于需要长期用于电机测试的系统来说节能性和经济性都不高,而后者将能量回馈电网,对电网有谐波污染,功率因数低。 针对上述问题,RichPower设计了一种双变频器共直流母线的节能型对拖试验系统,不但可以完成电机的机械特性测试 >>
  • 来源:www.duoyewu.com/product/21722.htm
  • 油耗大故障原因油分故障 喷油螺杆压缩机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障,润滑油就不能很好地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的最主要因素。 一般来说,用于喷油螺杆式压缩机的
  • 油耗大故障原因油分故障 喷油螺杆压缩机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障,润滑油就不能很好地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的最主要因素。 一般来说,用于喷油螺杆式压缩机的 >>
  • 来源:www.gdbaldor.com/content/?743.html
  • 产品特点: 模块化设计,高功率密度;采用高频隔离方式,显著减小产品体积和重量; 高转换效率,低温升,低噪音; 具有自主专利技术的自动运行控制技术; 完备的系统保护机制,高可靠性; 智能化风冷设计,有效解决系统散热,提高系统效率; 关键原件采用国际知名品牌,保障安全可靠; 良好的用户体验,人性化的人机界面,易操作; 支持RS485通信,可进行远程监控; 较宽的阵列输入电压范围和电网输入电压范围; 功能丰富、稳定可靠,具有很高的性价比; 系统简介: 混合型离网逆变系统是集蓄电池充放电控制、
  • 产品特点: 模块化设计,高功率密度;采用高频隔离方式,显著减小产品体积和重量; 高转换效率,低温升,低噪音; 具有自主专利技术的自动运行控制技术; 完备的系统保护机制,高可靠性; 智能化风冷设计,有效解决系统散热,提高系统效率; 关键原件采用国际知名品牌,保障安全可靠; 良好的用户体验,人性化的人机界面,易操作; 支持RS485通信,可进行远程监控; 较宽的阵列输入电压范围和电网输入电压范围; 功能丰富、稳定可靠,具有很高的性价比; 系统简介: 混合型离网逆变系统是集蓄电池充放电控制、 >>
  • 来源:www.tjups.cn/cpshow.asp?id=644
  •   背景:   随着电动汽车充电站及充电桩的大量建设和应用,其安全性越来越受到重视。尤其是直流充电桩功率大、体积大、电压高、结构复杂。当直流侧绝缘不佳的时候,会造成设备损坏、火灾、以及人身触电。当直流侧漏电故障,交流侧漏电保护器无法动作以起到保护作用,因此,增加直流侧绝缘检测以及接地故障保护装置显得尤为重要。   为什么不安全?
  •   背景:   随着电动汽车充电站及充电桩的大量建设和应用,其安全性越来越受到重视。尤其是直流充电桩功率大、体积大、电压高、结构复杂。当直流侧绝缘不佳的时候,会造成设备损坏、火灾、以及人身触电。当直流侧漏电故障,交流侧漏电保护器无法动作以起到保护作用,因此,增加直流侧绝缘检测以及接地故障保护装置显得尤为重要。   为什么不安全? >>
  • 来源:www.cdrb.com.cn/hyxw/2017/0618/16588970.html
  • 现代工业生产中,电动机是主要的驱动设备,目前在直流电动机拖动系统中已大量采用晶闸管(即可控硅)装置向电动机供电的KZD拖动系统,取代了笨重的发电动一电动机的FD系统,又伴随着电子技术的高度发展,促使直流电机调速逐步从模拟化向数字化转变,特别是单片机技术的应用,使直流电机调速技术又进入到一个新的阶段,智能化、高可靠性已成为它发展的趋势。本调速系统采用PIC16F874单片机作为中心处理器,充分利用了PIC16F874单片机捕捉、比较、模/数转换模块的特点作为触发电路,其优点是:结构简单,能与主电路同步,能
  • 现代工业生产中,电动机是主要的驱动设备,目前在直流电动机拖动系统中已大量采用晶闸管(即可控硅)装置向电动机供电的KZD拖动系统,取代了笨重的发电动一电动机的FD系统,又伴随着电子技术的高度发展,促使直流电机调速逐步从模拟化向数字化转变,特别是单片机技术的应用,使直流电机调速技术又进入到一个新的阶段,智能化、高可靠性已成为它发展的趋势。本调速系统采用PIC16F874单片机作为中心处理器,充分利用了PIC16F874单片机捕捉、比较、模/数转换模块的特点作为触发电路,其优点是:结构简单,能与主电路同步,能 >>
  • 来源:news.cecb2b.com/info/20121127/319782.shtml
  • IC1采用电压比较器LM339(1/4),电位器P1用来设定所需速度,速度反馈信号经R2、R3分压自A点取得,假设在一速度下负载加大而使速度降低,则A点电位升高,LM339的(1)脚输出持续高电平,Ml导通增大,L1绕组压降增大,A点电位下降,直到转速达到设定水平。
  • IC1采用电压比较器LM339(1/4),电位器P1用来设定所需速度,速度反馈信号经R2、R3分压自A点取得,假设在一速度下负载加大而使速度降低,则A点电位升高,LM339的(1)脚输出持续高电平,Ml导通增大,L1绕组压降增大,A点电位下降,直到转速达到设定水平。 >>
  • 来源:www.jdbpcb.com/technology/212.html
  • 图3 电机驱动系统控制框图 图3为电机驱动系统控制框图,它由传感器测量与信号处理电路、控制板以及驱动板等组成。 电机控制电路分为电机电压控制电路 ( 功率放大电路和 H 型双极驱动电路 ) 和 P W M 脉宽调制电路 。抗干扰电路和过 、 欠电压检测与保护电路已分别嵌入到了电机电压控制电路和 P W M 脉宽调制电路两大模块内 。 P WM脉宽调制电路
  • 图3 电机驱动系统控制框图 图3为电机驱动系统控制框图,它由传感器测量与信号处理电路、控制板以及驱动板等组成。 电机控制电路分为电机电压控制电路 ( 功率放大电路和 H 型双极驱动电路 ) 和 P W M 脉宽调制电路 。抗干扰电路和过 、 欠电压检测与保护电路已分别嵌入到了电机电压控制电路和 P W M 脉宽调制电路两大模块内 。 P WM脉宽调制电路 >>
  • 来源:m.evpartner.com/news/detail-15905.html
  • 摘 要 本文首先介绍车载电子充电机的基本原理,然后从采样值类型分析两种常用的采样电路工作原理及特点。结合车载电子充电机的电瓶电压采样的特点,介绍一种车载智能充电机的电压采样电路及信号处理方案,分析了本设计采用的采样电路的工作过程及原理。本电路具有工作稳定、采样值准确等优点,可广泛用于各类电压采样系统。 【关键词】智能控制 电瓶电压采样 采样电路 1 引言 随着国民经济和现代科技的不断发展,人们对供电场合要求越来越多,对可靠性的要求越来越高。近年来,车载电子充电机由于体积小、可靠性高等特点,已经被用于生产
  • 摘 要 本文首先介绍车载电子充电机的基本原理,然后从采样值类型分析两种常用的采样电路工作原理及特点。结合车载电子充电机的电瓶电压采样的特点,介绍一种车载智能充电机的电压采样电路及信号处理方案,分析了本设计采用的采样电路的工作过程及原理。本电路具有工作稳定、采样值准确等优点,可广泛用于各类电压采样系统。 【关键词】智能控制 电瓶电压采样 采样电路 1 引言 随着国民经济和现代科技的不断发展,人们对供电场合要求越来越多,对可靠性的要求越来越高。近年来,车载电子充电机由于体积小、可靠性高等特点,已经被用于生产 >>
  • 来源:www.fx361.com/page/2016/1221/415489.shtml
  • 1 技术实现步骤摘要 本专利技术涉及整流(AC-DC)电路,应用于交流输入、直流输出的电能变换场合,尤其是一种具有输入电流包络限制功能的单相桥式整流电路,适合分段接入式负载系统,适用的分段接入式负载中的子负载可包括LED、稳压管等恒压型负载。 技术介绍 单相桥式整流(AC-DC)电路是一种能将交流电能转换成直流电能的电路,应用十分广泛。但是,在目前常见的单相桥式整流电路中有相当一部分不具备输入电流包络限制的功能。以一个常见的单相桥式整流电路为例(见图1),该单相桥式整流电路由PNP型BJT管Q1、PNP型
  • 1 技术实现步骤摘要 本专利技术涉及整流(AC-DC)电路,应用于交流输入、直流输出的电能变换场合,尤其是一种具有输入电流包络限制功能的单相桥式整流电路,适合分段接入式负载系统,适用的分段接入式负载中的子负载可包括LED、稳压管等恒压型负载。 技术介绍 单相桥式整流(AC-DC)电路是一种能将交流电能转换成直流电能的电路,应用十分广泛。但是,在目前常见的单相桥式整流电路中有相当一部分不具备输入电流包络限制的功能。以一个常见的单相桥式整流电路为例(见图1),该单相桥式整流电路由PNP型BJT管Q1、PNP型 >>
  • 来源:www.jigao616.com/zhuanlijieshao_14873494.aspx
  • IC1采用电压比较器LM339(1/4),电位器P1用来设定所需速度,速度反馈信号经R2、R3分压自A点取得,假设在一速度下负载加大而使速度降低,则A点电位升高,LM339的(1)脚输出持续高电平,Ml导通增大,L1绕组压降增大,A点电位下降,直到转速达到设定水平。
  • IC1采用电压比较器LM339(1/4),电位器P1用来设定所需速度,速度反馈信号经R2、R3分压自A点取得,假设在一速度下负载加大而使速度降低,则A点电位升高,LM339的(1)脚输出持续高电平,Ml导通增大,L1绕组压降增大,A点电位下降,直到转速达到设定水平。 >>
  • 来源:www.jdbpcb.com/technology/212.html
  • 单枪单充方式充电机技术参数和功能特点 技术参数: 额定输入:AC380V 额定输出电压:DC420V、500V、750V 功率范围:30-180kW 功能特点:单枪单充 适用于充电功率较小的电动汽车及公共停车场等 双枪切换充电方式充电机技术参数和功能特点: 技术参数: 额定输入:AC380V 额定输出电压:DC420V、500V、750V 功率范围:30-180kW 功能特点:双枪切换充 同一时刻只能有1把枪为电动汽车充电 自动切换,统一结算 适用于集中运营管理的充电场所 减少管理员调车频次,降低工作量及
  • 单枪单充方式充电机技术参数和功能特点 技术参数: 额定输入:AC380V 额定输出电压:DC420V、500V、750V 功率范围:30-180kW 功能特点:单枪单充 适用于充电功率较小的电动汽车及公共停车场等 双枪切换充电方式充电机技术参数和功能特点: 技术参数: 额定输入:AC380V 额定输出电压:DC420V、500V、750V 功率范围:30-180kW 功能特点:双枪切换充 同一时刻只能有1把枪为电动汽车充电 自动切换,统一结算 适用于集中运营管理的充电场所 减少管理员调车频次,降低工作量及 >>
  • 来源:www.bjfz.cc/chanpinzhongxin-176803-0-item-182942.html
  •   图2电流测量   3、PCB布置   为了能够准确的采样电流,应将运放芯片在PCB上的位置尽量靠近采样电阻,同时又要使运放芯片不能远离MCU,运放的地和MCU的地应该尽量靠拢。如图3所示,采样电阻(R98、R99、R100)两端走差分线到运放的同相和反相端口,差分线应等距并且尽量短,以避免其他的干扰产生。压缩机涉及到高压和低压部分,在布局电流地的时候,应使大电流地和小电流地能很好的单点隔离。
  •   图2电流测量   3、PCB布置   为了能够准确的采样电流,应将运放芯片在PCB上的位置尽量靠近采样电阻,同时又要使运放芯片不能远离MCU,运放的地和MCU的地应该尽量靠拢。如图3所示,采样电阻(R98、R99、R100)两端走差分线到运放的同相和反相端口,差分线应等距并且尽量短,以避免其他的干扰产生。压缩机涉及到高压和低压部分,在布局电流地的时候,应使大电流地和小电流地能很好的单点隔离。 >>
  • 来源:www.chinaaet.com/article/3000090284
  • 粒径的物料,压力高可根据喷涂的雾化情况自行设定压力,当压力达到设定压力后自动停机,当压力降低后自动开机。扇型喷涂,更节约原料,并且雾化均匀、喷涂效率高,并有搅拌装置,使物料更均匀,一次配料可喷涂3~5千平方米,并有回流装置,可使物料进行二次混匀。价格低廉(只有进口产品的1/5)耗能低,维修方便,可360度转向喷涂,野外作业无需电源,是涂料喷涂施工的最佳设备。
  • 粒径的物料,压力高可根据喷涂的雾化情况自行设定压力,当压力达到设定压力后自动停机,当压力降低后自动开机。扇型喷涂,更节约原料,并且雾化均匀、喷涂效率高,并有搅拌装置,使物料更均匀,一次配料可喷涂3~5千平方米,并有回流装置,可使物料进行二次混匀。价格低廉(只有进口产品的1/5)耗能低,维修方便,可360度转向喷涂,野外作业无需电源,是涂料喷涂施工的最佳设备。 >>
  • 来源:www.runbang.cn/cp/html/?100.html
  • 基本技术数据 1、额定负荷:直流电路电压28V,电阻性电流20A; 2、过负荷能力:过负荷电流二倍额定负载电流,持续时间300S; 3、电压降:180mV; 4、抗电强度(50HZ):500V,持续时间:60s; 5、绝缘电阻:在正常条件下20M,在寿命及湿热试验后1M; 6、手柄换向力:0.6-2.5kg; 7、使用期限:10000次; 8、重量:85g。 使用条件 1、高拔高度:达20000m; 2、周围介质温度:-60 +50; 3、相对湿度:达98%; 4、固定处的振动频率为20-80HZ,加速
  • 基本技术数据 1、额定负荷:直流电路电压28V,电阻性电流20A; 2、过负荷能力:过负荷电流二倍额定负载电流,持续时间300S; 3、电压降:180mV; 4、抗电强度(50HZ):500V,持续时间:60s; 5、绝缘电阻:在正常条件下20M,在寿命及湿热试验后1M; 6、手柄换向力:0.6-2.5kg; 7、使用期限:10000次; 8、重量:85g。 使用条件 1、高拔高度:达20000m; 2、周围介质温度:-60 +50; 3、相对湿度:达98%; 4、固定处的振动频率为20-80HZ,加速 >>
  • 来源:www.eavic.com/rest/product/prodDetail?productId=24520
  • Ø 输出电流等级:0A~240A Ø 适用电池容量:60AH~3000AH Ø 额定输出电压:750V/500V Ø 输出电压范围: 750V-250V / 500V-250V Ø 电压精度: ≤±0.5% Ø 电流精度: ≥30A:不超过±1%;<30A:不超过±0.3A Ø 稳压精度: ≤±0.
  • Ø 输出电流等级:0A~240A Ø 适用电池容量:60AH~3000AH Ø 额定输出电压:750V/500V Ø 输出电压范围: 750V-250V / 500V-250V Ø 电压精度: ≤±0.5% Ø 电流精度: ≥30A:不超过±1%;<30A:不超过±0.3A Ø 稳压精度: ≤±0. >>
  • 来源:www.sz-jj.com/products_detail/productId=59.html
  • 如图2,这是无刷直流电机的反电动势(EMF)图。图中的虚线,表示该相的反电动势(EMF)的波形。反电动势(EMF)和1/2电机电压的交点,称为过零点(ZERO)。图中可以看出,零点(ZERO)要比换相角度提前30度。只要检测到零点(ZERO),再延时30度,就可以知道转子的位置。只要循环检波零点(ZERO),准确换相,就可实现电机的转动。由于刚开始接触摸,先不深入讨论30度的延时问题,也可就是说提前30度换相。原因是网站已经有网友成功的案例。下面再说说零点(ZERO)的检测方法。
  • 如图2,这是无刷直流电机的反电动势(EMF)图。图中的虚线,表示该相的反电动势(EMF)的波形。反电动势(EMF)和1/2电机电压的交点,称为过零点(ZERO)。图中可以看出,零点(ZERO)要比换相角度提前30度。只要检测到零点(ZERO),再延时30度,就可以知道转子的位置。只要循环检波零点(ZERO),准确换相,就可实现电机的转动。由于刚开始接触摸,先不深入讨论30度的延时问题,也可就是说提前30度换相。原因是网站已经有网友成功的案例。下面再说说零点(ZERO)的检测方法。 >>
  • 来源:blog.gkong.com/hushunlin_214564.ashx