•   凤凰汽车讯 近日,我们从网络上获取一组名爵CS概念车量产版谍照,新车基于双龙柯兰多平台打造,预计年底推出,明年上市。    名爵MG CS谍照    名爵MG CS谍照   当新款正式量产的版本出现以后,我们发现新款与CS概念车的造型轮廓非常接近,这方面沿袭了上汽的传统,但是车型的细节之处会有不少变化,量产的车型更加注重实用性。搭配了车顶行李架,车身轴距长2650mm。    名爵MG CS谍照   内饰方面,从之前曝光的谍照中可以看出,CS量产版整体依旧带有家族的风格,并采用炮筒式的仪表盘,以及深色
  •   凤凰汽车讯 近日,我们从网络上获取一组名爵CS概念车量产版谍照,新车基于双龙柯兰多平台打造,预计年底推出,明年上市。   名爵MG CS谍照   名爵MG CS谍照   当新款正式量产的版本出现以后,我们发现新款与CS概念车的造型轮廓非常接近,这方面沿袭了上汽的传统,但是车型的细节之处会有不少变化,量产的车型更加注重实用性。搭配了车顶行李架,车身轴距长2650mm。   名爵MG CS谍照   内饰方面,从之前曝光的谍照中可以看出,CS量产版整体依旧带有家族的风格,并采用炮筒式的仪表盘,以及深色 >>
  • 来源:www.yingkounews.com/yknewsysjlm/qc/mzjx/dz/201408/t20140822_735557.html
  • 奔腾X40所采用的1.6L+6AT的动力组合虽然没有出彩的账面数据,但整套系统的匹配却十分成熟,行驶过程中动力输出完全可以用顺滑来形容。奔腾X40的悬架调教要略强于名爵ZS,它对于细小颠簸过滤得比较干净,只会保留很少的一部分来振动传递路感,遇到破损路面也很难显露疲相。不过,奔腾X40对于噪音的隔绝能力不及另外两款车型,对乘坐品质会有一定破坏。
  • 奔腾X40所采用的1.6L+6AT的动力组合虽然没有出彩的账面数据,但整套系统的匹配却十分成熟,行驶过程中动力输出完全可以用顺滑来形容。奔腾X40的悬架调教要略强于名爵ZS,它对于细小颠簸过滤得比较干净,只会保留很少的一部分来振动传递路感,遇到破损路面也很难显露疲相。不过,奔腾X40对于噪音的隔绝能力不及另外两款车型,对乘坐品质会有一定破坏。 >>
  • 来源:www.12365auto.com/xcdg/20170809/298087_2.shtml
  •   凤凰汽车讯 近日,我们从网络上获取一组名爵CS概念车量产版谍照,新车基于双龙柯兰多平台打造,预计年底推出,明年上市。    名爵MG CS谍照    名爵MG CS谍照   当新款正式量产的版本出现以后,我们发现新款与CS概念车的造型轮廓非常接近,这方面沿袭了上汽的传统,但是车型的细节之处会有不少变化,量产的车型更加注重实用性。搭配了车顶行李架,车身轴距长2650mm。    名爵MG CS谍照   内饰方面,从之前曝光的谍照中可以看出,CS量产版整体依旧带有家族的风格,并采用炮筒式的仪表盘,以及深色
  •   凤凰汽车讯 近日,我们从网络上获取一组名爵CS概念车量产版谍照,新车基于双龙柯兰多平台打造,预计年底推出,明年上市。   名爵MG CS谍照   名爵MG CS谍照   当新款正式量产的版本出现以后,我们发现新款与CS概念车的造型轮廓非常接近,这方面沿袭了上汽的传统,但是车型的细节之处会有不少变化,量产的车型更加注重实用性。搭配了车顶行李架,车身轴距长2650mm。   名爵MG CS谍照   内饰方面,从之前曝光的谍照中可以看出,CS量产版整体依旧带有家族的风格,并采用炮筒式的仪表盘,以及深色 >>
  • 来源:www.yingkounews.com/yknewsysjlm/qc/mzjx/dz/201408/t20140822_735557.html
  • 拆卸掉前盖板,就能看到DVVT双可变气门正时链条。正时链系统的动力源也由曲轴提供,其作用是驱动凸轴轮转动实现缸体内的进排气。这里牵涉到曲轴跟凸轮轴的转速比问题。四冲程发动机有四个工作循环:进气--压缩--点火--排气,也就是说曲轴转两圈就要完成这四个工作循环,而凸轮轴的作用是用来开闭气门,一个气缸的工作循环中,包括进气一次,排气一次,也就是说一个工作循环凸轮轴只需转一圈就达到了进排气的目的,所以曲轴跟凸轮轴的转速比为2:1。 拆卸涡轮增压器 这台发动机的涡轮增压器由霍尼韦尔提供。涡轮增压器主要由涡轮机和压
  • 拆卸掉前盖板,就能看到DVVT双可变气门正时链条。正时链系统的动力源也由曲轴提供,其作用是驱动凸轴轮转动实现缸体内的进排气。这里牵涉到曲轴跟凸轮轴的转速比问题。四冲程发动机有四个工作循环:进气--压缩--点火--排气,也就是说曲轴转两圈就要完成这四个工作循环,而凸轮轴的作用是用来开闭气门,一个气缸的工作循环中,包括进气一次,排气一次,也就是说一个工作循环凸轮轴只需转一圈就达到了进排气的目的,所以曲轴跟凸轮轴的转速比为2:1。 拆卸涡轮增压器 这台发动机的涡轮增压器由霍尼韦尔提供。涡轮增压器主要由涡轮机和压 >>
  • 来源:news.fblife.com/html/20150417/158408.html
  •   动力强劲的同时,排量大幅降低,面对中国市场的乘用车消费税按排量大小分级的设定规则,无疑将大幅降低林肯MKC的税负。而现有其他林肯车型局势3.5L以上的排量,则不得不面临承担高达25%以上的消费税税率。   此外林肯MKC配置了全时四驱系统,悬架系统的传感器每秒钟对路面侦测20次,并预设46种模式,针对不同路况进行迅速调整,悬架反应只需要20毫秒。还有碰撞提醒,车道保持,盲点提醒,防疲劳驾驶提醒等诸多系统,以及多达14个扬声器的音响系统,真皮材质的内饰布局,这都体现了林肯MKC更高定位的豪华SUV身份
  •   动力强劲的同时,排量大幅降低,面对中国市场的乘用车消费税按排量大小分级的设定规则,无疑将大幅降低林肯MKC的税负。而现有其他林肯车型局势3.5L以上的排量,则不得不面临承担高达25%以上的消费税税率。   此外林肯MKC配置了全时四驱系统,悬架系统的传感器每秒钟对路面侦测20次,并预设46种模式,针对不同路况进行迅速调整,悬架反应只需要20毫秒。还有碰撞提醒,车道保持,盲点提醒,防疲劳驾驶提醒等诸多系统,以及多达14个扬声器的音响系统,真皮材质的内饰布局,这都体现了林肯MKC更高定位的豪华SUV身份 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2014-03-18/163147589.html
  • 河南车网讯(张磊 左舟)(公众号hncw2005):随着天气渐趋渐暖,春暖花开,汽车市场的新车上市频率也正在日趋加紧,和天气一样,车市的温度也是越来越热,特别是中级车市场的竞争更是锋芒霍霍。2016年3月4日,随着上汽大众全新帕萨特在郑州的正式上市,中级车的市场争夺战正式由幕后步入了前台。随后,全新一代国产别克君越将会在3月18日上市,而紧接着,雅阁也将于3月19日正式上市。做为中级车市场的三个代表车型,帕萨特、君越、雅阁到底谁的实力和底气更足一些?在接下来的市场争夺战中,谁能拔得头筹?我们将拭目以待。
  • 河南车网讯(张磊 左舟)(公众号hncw2005):随着天气渐趋渐暖,春暖花开,汽车市场的新车上市频率也正在日趋加紧,和天气一样,车市的温度也是越来越热,特别是中级车市场的竞争更是锋芒霍霍。2016年3月4日,随着上汽大众全新帕萨特在郑州的正式上市,中级车的市场争夺战正式由幕后步入了前台。随后,全新一代国产别克君越将会在3月18日上市,而紧接着,雅阁也将于3月19日正式上市。做为中级车市场的三个代表车型,帕萨特、君越、雅阁到底谁的实力和底气更足一些?在接下来的市场争夺战中,谁能拔得头筹?我们将拭目以待。 >>
  • 来源:www.hncw.cn/news/1603/59856_1.html
  • 汽油机点火系统中按气缸点火次序定时地将高压电流传至各气缸火花塞的部件。 在蓄电池点火系统中,通常将分电器和断电器做在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动。它还带有点火提前角调整装置和电容器等。断电器的断电臂用弹簧片使触点闭合,用断电凸轮使触点开启,开启间隙约为0.30~0.
  • 汽油机点火系统中按气缸点火次序定时地将高压电流传至各气缸火花塞的部件。 在蓄电池点火系统中,通常将分电器和断电器做在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动。它还带有点火提前角调整装置和电容器等。断电器的断电臂用弹簧片使触点闭合,用断电凸轮使触点开启,开启间隙约为0.30~0. >>
  • 来源:auto.news18a.com/news/20121024/story_228772_1.html
  •  我公司是中国大陆地区最大的电子陶瓷设计制造中心。常年生产并出口各类燃气具、燃气(瓦斯)灶具、燃气(瓦斯)炉、燃气(瓦斯)热水器、燃气(瓦斯)烤炉、燃气(瓦斯)烧烤炉、燃气(瓦斯)烤箱、燃气(瓦斯)灯、燃气(瓦斯)取暖器、燃烧器、燃烧机等点火装置中的陶瓷点火电极、点火针、点火瓷针、电极棒、点火棒、电极棒组合、点火组件、点火线、点火盒等点火系统。和电光源系列的陶瓷灯头、灯座主要有卤素灯上的GU-10、GZ-10、R7S等产品。公司产品通过质量管理体系ISO9001:2000认证。是国内知名:丰安、冠荣、万和
  •  我公司是中国大陆地区最大的电子陶瓷设计制造中心。常年生产并出口各类燃气具、燃气(瓦斯)灶具、燃气(瓦斯)炉、燃气(瓦斯)热水器、燃气(瓦斯)烤炉、燃气(瓦斯)烧烤炉、燃气(瓦斯)烤箱、燃气(瓦斯)灯、燃气(瓦斯)取暖器、燃烧器、燃烧机等点火装置中的陶瓷点火电极、点火针、点火瓷针、电极棒、点火棒、电极棒组合、点火组件、点火线、点火盒等点火系统。和电光源系列的陶瓷灯头、灯座主要有卤素灯上的GU-10、GZ-10、R7S等产品。公司产品通过质量管理体系ISO9001:2000认证。是国内知名:丰安、冠荣、万和 >>
  • 来源:quote.cntrades.com/show-2871.html
  • 微油点火系统主要包括:微油点火油燃烧器、微油点火煤粉燃烧器、辅助系统、控制系统、冷炉启磨热风制备系统等。 (1)微油点火油燃烧器主要包含微油枪、点火枪、火焰检测装置、配风筒、燃烧筒等。油枪和点火枪不在高温区工作,不需要设进、退装置,投入速度快。油燃烧器燃尽效率高达99%以上,在启炉和停炉阶段,可投入电除尘,解决了电站锅炉在启、停阶段的环保问题。 (2)微油点火煤粉燃烧器采用分级强化燃烧技术,耐高温耐磨损,适用于多种炉型。煤粉首先在中心筒中点燃,进入中心筒的粉量根据燃烧器的不同在500kg/h ~800k
  • 微油点火系统主要包括:微油点火油燃烧器、微油点火煤粉燃烧器、辅助系统、控制系统、冷炉启磨热风制备系统等。 (1)微油点火油燃烧器主要包含微油枪、点火枪、火焰检测装置、配风筒、燃烧筒等。油枪和点火枪不在高温区工作,不需要设进、退装置,投入速度快。油燃烧器燃尽效率高达99%以上,在启炉和停炉阶段,可投入电除尘,解决了电站锅炉在启、停阶段的环保问题。 (2)微油点火煤粉燃烧器采用分级强化燃烧技术,耐高温耐磨损,适用于多种炉型。煤粉首先在中心筒中点燃,进入中心筒的粉量根据燃烧器的不同在500kg/h ~800k >>
  • 来源:www.xzjndl.com/product/22.html
  • 的火花塞大都采用铱或铂等贵金属来制造电极,除了可发出更强而稳定的火花外,还更加耐用。  2.换装点火线圈 火花塞用的高压电源来自车上的点火线圈,原厂系统大都是电感线圈放电系统,其储存电能的时间较慢,在高转速时系统会因充电时间不足而致使火花能量变弱,令车子损失动力。对于一般车迷来说,把原厂的开磁式点火线圈改为E型铁芯的闭磁式线圈会更方便而有效,这种闭磁式点火线圈特点是磁力线封闭在铁芯内,能减少漏磁并产生更高电压,令火花塞产生更强力的火花。而那些性能车或者赛车的改装则可以采用电容放电式点火系统,这种系统是用高
  • 的火花塞大都采用铱或铂等贵金属来制造电极,除了可发出更强而稳定的火花外,还更加耐用。 2.换装点火线圈 火花塞用的高压电源来自车上的点火线圈,原厂系统大都是电感线圈放电系统,其储存电能的时间较慢,在高转速时系统会因充电时间不足而致使火花能量变弱,令车子损失动力。对于一般车迷来说,把原厂的开磁式点火线圈改为E型铁芯的闭磁式线圈会更方便而有效,这种闭磁式点火线圈特点是磁力线封闭在铁芯内,能减少漏磁并产生更高电压,令火花塞产生更强力的火花。而那些性能车或者赛车的改装则可以采用电容放电式点火系统,这种系统是用高 >>
  • 来源:bztzl.com/gaizhuang/40764.html
  • 曲轴位置传感器是电控燃油喷射系统中最重要的传感器之一,是发动机曲轴转角位置和发动机转速的信号源,而曲轴位置信号也是微电脑(ECU)控制点火正时、燃油喷射正时的依据。曲轴传感器的形式有磁脉冲式、光电式和霍尔式三类。 (1) 磁脉冲曲轴位置传感器检测方法。它的测量方法与脉冲线圈相同,主要是测量它的线圈电阻值是否符合标准。拆下磁脉冲传感器的导线连接插头,将万用表置于RXU1挡位,两只表笔分别接在各自的传感器输出端线上,其电阻值符合该传感器的标准值时为好的;否则为坏的。 (2).
  • 曲轴位置传感器是电控燃油喷射系统中最重要的传感器之一,是发动机曲轴转角位置和发动机转速的信号源,而曲轴位置信号也是微电脑(ECU)控制点火正时、燃油喷射正时的依据。曲轴传感器的形式有磁脉冲式、光电式和霍尔式三类。 (1) 磁脉冲曲轴位置传感器检测方法。它的测量方法与脉冲线圈相同,主要是测量它的线圈电阻值是否符合标准。拆下磁脉冲传感器的导线连接插头,将万用表置于RXU1挡位,两只表笔分别接在各自的传感器输出端线上,其电阻值符合该传感器的标准值时为好的;否则为坏的。 (2). >>
  • 来源:www.paochefang.com/ok/dianhuoxitongguzhang/page/2/
  • 点火系统也做强化改装  电脑程式也重新改写上去  为求令原装的电子节气门反应更为敏捷,电子油门加速器是必不可少的  重生当然要把整体面貌也得焕然一新啦,内饰改装  经过一番努力,终于这次拯救行动成功了,把小POLO的凶狠发挥得淋漓尽致 现在一天到晚在追着我的206满街跑(感觉有点后悔了,呵呵) 假以时日再帮他把宝来1.
  • 点火系统也做强化改装 电脑程式也重新改写上去 为求令原装的电子节气门反应更为敏捷,电子油门加速器是必不可少的 重生当然要把整体面貌也得焕然一新啦,内饰改装 经过一番努力,终于这次拯救行动成功了,把小POLO的凶狠发挥得淋漓尽致 现在一天到晚在追着我的206满街跑(感觉有点后悔了,呵呵) 假以时日再帮他把宝来1. >>
  • 来源:www.t139.com/100/20080710/4005_4.html
  • ACDelco德科是美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌,成立于1908年的德科,100多年来致力于为全球车主提供高品质汽车配件,提供超过10万件品种汽车零部件,覆盖全球100多个国家和地区的汽车独立售后市场。作为一个零件及服务品牌,ACDelco优势在于它是一个值得信任的产品系列齐全的品牌,同时它也是个全车系品牌,适合各类不同车型,无论您驾驭的是何种座驾,美国、中国、日本、韩国、或是欧洲的,您都可完全信任ACDelco,因为它将为您提供最好的零部件、最好的替换及维修服务。  ACDelco德科火花塞
  • ACDelco德科是美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌,成立于1908年的德科,100多年来致力于为全球车主提供高品质汽车配件,提供超过10万件品种汽车零部件,覆盖全球100多个国家和地区的汽车独立售后市场。作为一个零件及服务品牌,ACDelco优势在于它是一个值得信任的产品系列齐全的品牌,同时它也是个全车系品牌,适合各类不同车型,无论您驾驭的是何种座驾,美国、中国、日本、韩国、或是欧洲的,您都可完全信任ACDelco,因为它将为您提供最好的零部件、最好的替换及维修服务。 ACDelco德科火花塞 >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_8875.html
  •   我公司是中国大陆地区最大的电子陶瓷设计制造中心。常年生产并出口各类燃气具、燃气(瓦斯)灶具、燃气(瓦斯)炉、燃气(瓦斯)热水器、燃气(瓦斯)烤炉、燃气(瓦斯)烧烤炉、燃气(瓦斯)烤箱、燃气(瓦斯)灯、燃气(瓦斯)取暖器、燃烧器、燃烧机等点火装置中的陶瓷点火电极、点火针、点火瓷针、电极棒、点火棒、电极棒组合、点火组件、点火线、点火盒等点火系统。和电光源系列的陶瓷灯头、灯座主要有卤素灯上的GU-10、GZ-10、R7S等产品。公司产品通过质量管理体系ISO9001:2000认证。是国内知名:丰安、冠荣、万
  •   我公司是中国大陆地区最大的电子陶瓷设计制造中心。常年生产并出口各类燃气具、燃气(瓦斯)灶具、燃气(瓦斯)炉、燃气(瓦斯)热水器、燃气(瓦斯)烤炉、燃气(瓦斯)烧烤炉、燃气(瓦斯)烤箱、燃气(瓦斯)灯、燃气(瓦斯)取暖器、燃烧器、燃烧机等点火装置中的陶瓷点火电极、点火针、点火瓷针、电极棒、点火棒、电极棒组合、点火组件、点火线、点火盒等点火系统。和电光源系列的陶瓷灯头、灯座主要有卤素灯上的GU-10、GZ-10、R7S等产品。公司产品通过质量管理体系ISO9001:2000认证。是国内知名:丰安、冠荣、万 >>
  • 来源:www.cn5135.com/Product-Details-328456-%E7%94%9F%E4%BA%A7%E5%85%AC%E5%8F%B8%E4%B8%BB%E4%BA%A7%E7%82%B9%E7%81%AB%E7%94%B5%E6%9E%81%E9%94%85%E7%82%89%E7%82%B9%E7%81%AB%E9%92%88%E7%87%83%E6%B0%94%E6%84%9F%E5%BA%94%E9%92%88.html
  • 2、触点打开,次级绕组产生高压的过程 触点闭合后,初级电流按指数规律增长,当闭合时间为tb、i1增长到Ip时,触点被凸轮顶开,Ip称为初级断电电流。 触点打开后,初级电流Ip迅速降到零,磁通也随之迅速减少,如图45(a)所示。此时,在初级绕组和次级绕组中都产生感应电动势,初级绕组匝数少,产生200~300V的自感电势,次级绕组由于匝数多,产生高达15~20kV的互感电势U2,如图45(b)所示。 触点打开后,初级电路由L、R、C组成振荡回路,产生衰减振荡。在次级绕组中的感应电动势也发生相应的变化。如果
  • 2、触点打开,次级绕组产生高压的过程 触点闭合后,初级电流按指数规律增长,当闭合时间为tb、i1增长到Ip时,触点被凸轮顶开,Ip称为初级断电电流。 触点打开后,初级电流Ip迅速降到零,磁通也随之迅速减少,如图45(a)所示。此时,在初级绕组和次级绕组中都产生感应电动势,初级绕组匝数少,产生200~300V的自感电势,次级绕组由于匝数多,产生高达15~20kV的互感电势U2,如图45(b)所示。 触点打开后,初级电路由L、R、C组成振荡回路,产生衰减振荡。在次级绕组中的感应电动势也发生相应的变化。如果 >>
  • 来源:www.sddgks.com/jishu/qiche/3832.html
  • 博世BOSCH集团是世界领先的技术及服务供应商。涉及汽车技术、工业技术、消费和建筑智能化技术领域,为约150个国家和地区的客户提供领先技术和高质量服务。在汽车相关领域也是非常著名的一个零配件生产制造商。旗下产品被世界各大汽车制造厂商指定为原厂配件,比如奔驰、宝马、保时捷、通用、福特、丰田、本田、标致、雪铁龙等等。博世在汽车制动系统、电喷系统、引擎管理、电子系统等方面处于世界领导地位。博世已成为领先技术、高尚品质的象征!
  • 博世BOSCH集团是世界领先的技术及服务供应商。涉及汽车技术、工业技术、消费和建筑智能化技术领域,为约150个国家和地区的客户提供领先技术和高质量服务。在汽车相关领域也是非常著名的一个零配件生产制造商。旗下产品被世界各大汽车制造厂商指定为原厂配件,比如奔驰、宝马、保时捷、通用、福特、丰田、本田、标致、雪铁龙等等。博世在汽车制动系统、电喷系统、引擎管理、电子系统等方面处于世界领导地位。博世已成为领先技术、高尚品质的象征! >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_775.html
  • 大众车系点火系统示教板 普通型大众车系点火系统示教板功能: 1、应用原车配件,按照原车位置布置。并配有相应的电路图。 2、把现有的三种点火方式结合在一起,可直接观测点火系统。 3、设置电压检测端子,可用专用仪器仪表检测。 4、通过触摸式故障板设置实际故障,便于考核,可以通过故障的判断和排除,让学生充分理解点火系统的工作原理。  二、规格: 1、电源:交流220V、50Hz。 2、工作电源:直流电机24V,系统工作电压直流12V。 3、外形尺寸:14050190 cm。 汽车基础电器示教板
  • 大众车系点火系统示教板 普通型大众车系点火系统示教板功能: 1、应用原车配件,按照原车位置布置。并配有相应的电路图。 2、把现有的三种点火方式结合在一起,可直接观测点火系统。 3、设置电压检测端子,可用专用仪器仪表检测。 4、通过触摸式故障板设置实际故障,便于考核,可以通过故障的判断和排除,让学生充分理解点火系统的工作原理。 二、规格: 1、电源:交流220V、50Hz。 2、工作电源:直流电机24V,系统工作电压直流12V。 3、外形尺寸:14050190 cm。 汽车基础电器示教板 >>
  • 来源:netadmin.com.cn/plus/view.php?aid=766