• 批发MP3解码板 音质超好 MP3解码板器厂家直销的详细信息 品牌/型号:名威/RT-6850 品牌:名威 型号:RT-6850 重量:0.02g 批发MP3解码板 音质超好 MP3解码板器厂家直销 产品名称:解码板(MP3)模块 产品型号:RT-6850 产品尺寸:2.8cm*10cm 芯 片:山景 功能说明:高保真MP3解码 无显示收音
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  • 来源:www.lubiao.com/product476347/
  • 『新款汽车音乐灯节奏灯 LED装饰声控灯 冷光音频灯45*11 厂家直批』的供应商『广州市越秀区卡金斯汽车用品商行』的联系方式为13422338194,020-13422338194,联系人:朱文桂  
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  • 来源:china.makepolo.com/product-picture/100207821063_3.html
  • 数量越多价格越优惠,更多图案尺寸请联系客服,谢谢! 45*11cm 适合于安装在车上侧边窗或后窗 70*16cm适合于两厢车、三厢车等安装 90*25cm适合于三厢车等安装 114*30cm适合于商务车、越野车、大车等安装 【产品包括】 冷光灯一块、控制盒一个、点烟插头一个、3米线缆一条 【产品介绍】 本产品采用超薄LED冷光片制作,于12V车型使用,节能环保,寿命长!车内开启音乐时,冷光灯将伴着音乐的节奏而跳动! 【工作原理】 产品控制盒内置声音传感器,依靠感应声音控制冷光灯随着声音的大小而有节奏的
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  • 来源:www.dekeego.com/sell/347153.html
  • 途锐音响配置: 前声场:歌剧世家BS265 声音处理器:歌剧世家DSPi8 功放:美国骇客ST204D 低音:马来西亚Awave 线材:香港正力 隔音:GT环保隔音  拥有无敌性价比的歌剧世家BS265喇叭单元:原装位无损安装  BS265中低音单元选用顶级羊毛盆制作:适合各种不同风格的音乐 声音真实自然   歌剧世家DSPI8安装后备箱:  汽车音响功放的鼻祖:美国骇客  处理器和功放并列安装在后备箱,不占用任何空间  由台州至上音乐汽车音响专业设计的这套两分频全主动分频系统拥有极佳的声音表现;立体
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  • 注意:以上价格为小规格价格! 音乐声控灯市场持续火爆,欢迎各地客户下单发货! 此刻灯图案多多,可联系客服发你看! 100套起做其他图案可联系请联系客服! 品名称:汽车声控音乐节奏灯. 产 地:广州. 产品尺寸: 50*45 45*30 60*20 90*25 . 产品包括:EL冷光灯一块、声控控制盒一个、点烟器插头一个、线缆一条 产品光色:粉红色,红色、白色、黄色、蓝色、浅蓝色、绿色、五彩, 汽车音乐节奏灯/音乐声控灯/声控感应灯/汽车音乐灯/汽车装饰灯.
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  • 来源:www.globalbuy.cc/gongyingxinxi/8225307.html
  • 关于厂家特价批发无源喇叭、防盗器无源喇叭、汽车防盗器喇叭、防盗器无源音头的详细介绍、联系电话、批发报价、产品图片、规格参数、品牌型号等信息,是由深圳杰鑫电子科技有限公司在华强安防网发布提供的,如果您对厂家特价批发无源喇叭、防盗器无源喇叭、汽车防盗器喇叭、防盗器无源音头的产品信息感兴趣可以联系他们或者留言询价让供应商主动联系您,您也可以进入店铺查看更多相关产品! 内容声明:华强安防网为第三方信息服务平台,华强安防网所展示的商品/服务的标题、价格、详情等信息内容系由店铺经营者发布,其真实性、准确性和合法性均由
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  • 来源:www.hqps.com/Info/695690_detail.html
  • 产品名称:冷光片 后挡风玻璃贴 声控发光贴 产品颜色:粉色 红色 蓝色 白色 绿色 黄色 五彩 (拍下请备注颜色,没备注本店默认五彩) 产品配置:冷光片1片 控制器1个 排线一条(3米) 点烟器插头1个 工作原理:产品内置声音传感器,靠感应汽车内音响发出的声音(当然你说话的声音也行,只要有声音)而发光,控制冷光片随着声音的大小有节奏的跳动 注意:本产品只适合12V电源的所有车型
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  • 来源:shop.71.net/Prod_1173030233.html
  • 大众帕萨特音响改装完毕,前声场丹拿232喇叭搭配正弦波D6处理器,进行无损安装,不破坏原车内饰,不改变原车线路,更不影响原车4S保修。通过经验丰富的师傅,拥有专业与专注的技术的改装,车内的声场和音质获得了更胜一层的提升。常州专业汽车音响改装升级,大众汽车音响改装升级丹拿喇叭
  • 大众帕萨特音响改装完毕,前声场丹拿232喇叭搭配正弦波D6处理器,进行无损安装,不破坏原车内饰,不改变原车线路,更不影响原车4S保修。通过经验丰富的师傅,拥有专业与专注的技术的改装,车内的声场和音质获得了更胜一层的提升。常州专业汽车音响改装升级,大众汽车音响改装升级丹拿喇叭 >>
  • 来源:dian.gai001.com/store-5284-notice-98317.html
  • 【原车音响系统分析】大众帕萨特的原车使用了8个声场喇叭,但原车喇叭的做工粗糙、用料简单,所以通过原车音响系统所播放出来的音乐效果也非常的差,根本无法满足车主的听音需求,因此车主来到徐州乐道汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。 系统配置: 音源:原车主机 前声场喇叭:德国伊顿 POW172.
  • 【原车音响系统分析】大众帕萨特的原车使用了8个声场喇叭,但原车喇叭的做工粗糙、用料简单,所以通过原车音响系统所播放出来的音乐效果也非常的差,根本无法满足车主的听音需求,因此车主来到徐州乐道汽车音响店,对汽车做了音响的升级工作。 系统配置: 音源:原车主机 前声场喇叭:德国伊顿 POW172. >>
  • 来源:gai001.com/forum.php?mod=viewthread&tid=239535
  • 根据车主的需求,杭州道声的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了美国钻石D365 三分频套装喇叭,它的高频部分高亢亮丽,极具穿透力。中音部分丰富饱满,尤其是对人声部分还原度很高。而中低音部分下潜力度很深,将音乐的力量感给完全彰显了出来。而且经过分频器的合理调节,可以让音乐各个频段衔接自然,为车主带来理想的听音体验。
  • 根据车主的需求,杭州道声的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了美国钻石D365 三分频套装喇叭,它的高频部分高亢亮丽,极具穿透力。中音部分丰富饱满,尤其是对人声部分还原度很高。而中低音部分下潜力度很深,将音乐的力量感给完全彰显了出来。而且经过分频器的合理调节,可以让音乐各个频段衔接自然,为车主带来理想的听音体验。 >>
  • 来源:www.hzcarav.com/product/1588.html
  • 奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司推出的一款轿车,它采用了艾瑞泽系列的家族式外观,以此增加汽车的辨识度,但与此同时又对细节做了一定的调整,让汽车显得更加的运动、时尚。所以奇瑞艾瑞泽5,非常适合追求时尚的年轻消费群体。 【原车音响系统分析】 奇瑞艾瑞泽5的原车使用了6个声场喇叭,但原车的喇叭做工粗糙、用料简单,而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动,进而导致原车的音响系统,所播放出来的音乐,稳定性和保真效果都非常的差,难以满足车主的听音需求。因此车主来到济南77音响店,对汽车做了音响的升级工作。
  • 奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司推出的一款轿车,它采用了艾瑞泽系列的家族式外观,以此增加汽车的辨识度,但与此同时又对细节做了一定的调整,让汽车显得更加的运动、时尚。所以奇瑞艾瑞泽5,非常适合追求时尚的年轻消费群体。 【原车音响系统分析】 奇瑞艾瑞泽5的原车使用了6个声场喇叭,但原车的喇叭做工粗糙、用料简单,而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动,进而导致原车的音响系统,所播放出来的音乐,稳定性和保真效果都非常的差,难以满足车主的听音需求。因此车主来到济南77音响店,对汽车做了音响的升级工作。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180621121509566.html
  • 尼桑途乐是一款全尺寸SUV车型,主打越野配置,到目前为止途乐已经经过了六代升级,新款日产图克放弃了前后整体式悬架形式,采用前后双叉臂式独立悬架,使得汽车的舒适性更为良好,而且尼桑途乐还添加了并线辅助、车道偏离预警等配置,让整车的安全性也更为出色。 改装车型—尼桑途乐  【原车音响系统分析】 对于一般人来说,原车的音响系统还是够用的。但要是针对于有需求的人来说,原车的音响系统就有些不尽如人意了,原车音响的低音弹性有些不足,量感欠缺。低音与中音的衔接部分不理想,有明显的浑浊感。中音氛围感不突出,人
  • 尼桑途乐是一款全尺寸SUV车型,主打越野配置,到目前为止途乐已经经过了六代升级,新款日产图克放弃了前后整体式悬架形式,采用前后双叉臂式独立悬架,使得汽车的舒适性更为良好,而且尼桑途乐还添加了并线辅助、车道偏离预警等配置,让整车的安全性也更为出色。 改装车型—尼桑途乐 【原车音响系统分析】 对于一般人来说,原车的音响系统还是够用的。但要是针对于有需求的人来说,原车的音响系统就有些不尽如人意了,原车音响的低音弹性有些不足,量感欠缺。低音与中音的衔接部分不理想,有明显的浑浊感。中音氛围感不突出,人 >>
  • 来源:www.yhcav.com/a/R_richan/tule/2018/0918/2688.html
  • 尼桑途乐是一款全尺寸SUV车型,主打越野配置,到目前为止途乐已经经过了六代升级,新款日产图克放弃了前后整体式悬架形式,采用前后双叉臂式独立悬架,使得汽车的舒适性更为良好,而且尼桑途乐还添加了并线辅助、车道偏离预警等配置,让整车的安全性也更为出色。 改装车型—尼桑途乐  【原车音响系统分析】 对于一般人来说,原车的音响系统还是够用的。但要是针对于有需求的人来说,原车的音响系统就有些不尽如人意了,原车音响的低音弹性有些不足,量感欠缺。低音与中音的衔接部分不理想,有明显的浑浊感。中音氛围感不突出,人
  • 尼桑途乐是一款全尺寸SUV车型,主打越野配置,到目前为止途乐已经经过了六代升级,新款日产图克放弃了前后整体式悬架形式,采用前后双叉臂式独立悬架,使得汽车的舒适性更为良好,而且尼桑途乐还添加了并线辅助、车道偏离预警等配置,让整车的安全性也更为出色。 改装车型—尼桑途乐 【原车音响系统分析】 对于一般人来说,原车的音响系统还是够用的。但要是针对于有需求的人来说,原车的音响系统就有些不尽如人意了,原车音响的低音弹性有些不足,量感欠缺。低音与中音的衔接部分不理想,有明显的浑浊感。中音氛围感不突出,人 >>
  • 来源:www.yhcav.com/a/R_richan/tule/2018/0918/2688.html
  • 尼桑途乐是一款全尺寸SUV车型,主打越野配置,到目前为止途乐已经经过了六代升级,新款日产图克放弃了前后整体式悬架形式,采用前后双叉臂式独立悬架,使得汽车的舒适性更为良好,而且尼桑途乐还添加了并线辅助、车道偏离预警等配置,让整车的安全性也更为出色。 改装车型—尼桑途乐  【原车音响系统分析】 对于一般人来说,原车的音响系统还是够用的。但要是针对于有需求的人来说,原车的音响系统就有些不尽如人意了,原车音响的低音弹性有些不足,量感欠缺。低音与中音的衔接部分不理想,有明显的浑浊感。中音氛围感不突出,人
  • 尼桑途乐是一款全尺寸SUV车型,主打越野配置,到目前为止途乐已经经过了六代升级,新款日产图克放弃了前后整体式悬架形式,采用前后双叉臂式独立悬架,使得汽车的舒适性更为良好,而且尼桑途乐还添加了并线辅助、车道偏离预警等配置,让整车的安全性也更为出色。 改装车型—尼桑途乐 【原车音响系统分析】 对于一般人来说,原车的音响系统还是够用的。但要是针对于有需求的人来说,原车的音响系统就有些不尽如人意了,原车音响的低音弹性有些不足,量感欠缺。低音与中音的衔接部分不理想,有明显的浑浊感。中音氛围感不突出,人 >>
  • 来源:www.yhcav.com/a/R_richan/tule/2018/0918/2688.html
  • 改装必伟音响系统,每处的改装都挥发着浓浓的技术元素,特别门板箱体制作,喇叭单元的容积非常讲究,下面分享箱体的制作改装过程。。。 门板箱体所采用的材料也很考究,我们采用了进口的桦木胶合板,无论是板材的韧性还是密度都优胜于绝大多数的板材,防水防腐性能也是这个板材的一大特点。我们采用数控雕刻机进行切割,达到了必伟品牌官方所要求的一个非常精准数据。
  • 改装必伟音响系统,每处的改装都挥发着浓浓的技术元素,特别门板箱体制作,喇叭单元的容积非常讲究,下面分享箱体的制作改装过程。。。 门板箱体所采用的材料也很考究,我们采用了进口的桦木胶合板,无论是板材的韧性还是密度都优胜于绝大多数的板材,防水防腐性能也是这个板材的一大特点。我们采用数控雕刻机进行切割,达到了必伟品牌官方所要求的一个非常精准数据。 >>
  • 来源:gai001.com/forum.php?mod=viewthread&tid=246731
  • 很多朋友都在问我们一个问题?汽车隔音哪个品牌好?我的车想做隔音,该做哪些部位?汽车隔音要注意些什么?汽车噪音来源主要来自哪里?嗯,我想告诉您,汽车隔音品牌很多,正确选择一些知名的品牌,或者专业店家来做汽车隔音工程,汽车隔音材料混杂,车辆跟我们朝夕相伴,为了健康安全,一定选择以纯丁基胶为原料的隔音材料,不要贪图价格便宜而选择一些不环保的隔音材料。 斯巴鲁森林人的噪音是有点大的,不光是发动机噪音还是胎噪路噪,对于有追求的车友来说,隔音是有必要的,如果能有效降低噪音那花钱也是愿意的!武汉音乐之声汽车音响改装店有
  • 很多朋友都在问我们一个问题?汽车隔音哪个品牌好?我的车想做隔音,该做哪些部位?汽车隔音要注意些什么?汽车噪音来源主要来自哪里?嗯,我想告诉您,汽车隔音品牌很多,正确选择一些知名的品牌,或者专业店家来做汽车隔音工程,汽车隔音材料混杂,车辆跟我们朝夕相伴,为了健康安全,一定选择以纯丁基胶为原料的隔音材料,不要贪图价格便宜而选择一些不环保的隔音材料。 斯巴鲁森林人的噪音是有点大的,不光是发动机噪音还是胎噪路噪,对于有追求的车友来说,隔音是有必要的,如果能有效降低噪音那花钱也是愿意的!武汉音乐之声汽车音响改装店有 >>
  • 来源:gai001.com/forum.php?mod=viewthread&tid=131069