• 发动机小型化、涡轮化的设计已经为成为了行业趋势,而且越来越多的车企在小排量发动机上加入到了三缸机的行列,比如宝马、通用、沃尔沃、大众、PSA等等,小排量发动机目前主要是指1.0L~1.5L。而这些小排量三缸机都在逐渐的替代原车型的四缸机,比如通用逐渐在用1.0T、1.3T的三缸机取代原车型的四缸1.
  • 发动机小型化、涡轮化的设计已经为成为了行业趋势,而且越来越多的车企在小排量发动机上加入到了三缸机的行列,比如宝马、通用、沃尔沃、大众、PSA等等,小排量发动机目前主要是指1.0L~1.5L。而这些小排量三缸机都在逐渐的替代原车型的四缸机,比如通用逐渐在用1.0T、1.3T的三缸机取代原车型的四缸1. >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180526110248699.html
  • 一辆行驶里程约2.9万km的宝马X5 SUV(配置N55发动机),车主反映,该车在行驶中发动机故障灯有时会点亮,且仪表盘上显示的信息为发动机功率下降,车辆缓慢提速时,车速可以达到135 km/h,但在车速达到85 km/h左右时,急踩加速踏板,发动机故障灯便会点亮。 故障诊断:接车后首先验证故障现象,故障现象确如车主所述。用故障检测仪(ISID)读取故障代码,读得2个故障代码,分别为“2C57增压压力调节,可信度:压力过低”和“2C58增压压力调节,关闭:建压已锁止&r
  • 一辆行驶里程约2.9万km的宝马X5 SUV(配置N55发动机),车主反映,该车在行驶中发动机故障灯有时会点亮,且仪表盘上显示的信息为发动机功率下降,车辆缓慢提速时,车速可以达到135 km/h,但在车速达到85 km/h左右时,急踩加速踏板,发动机故障灯便会点亮。 故障诊断:接车后首先验证故障现象,故障现象确如车主所述。用故障检测仪(ISID)读取故障代码,读得2个故障代码,分别为“2C57增压压力调节,可信度:压力过低”和“2C58增压压力调节,关闭:建压已锁止&r >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0522/info-315529.html
  • 本田1.5T发动机,也就是最近染上机油增多的那台最新发动机,最大功率142KW,最大马力193,而最大扭矩在243牛米。 宝马3系搭载的1.5T发动机,最大功率100kw,最大马力136,而最大扭矩为220,当然了这是一台三缸发动机。 奔驰A级搭载的1.6T涡轮增压发动机,最大功率115kw,最大马力156,最大扭矩250牛米。
  • 本田1.5T发动机,也就是最近染上机油增多的那台最新发动机,最大功率142KW,最大马力193,而最大扭矩在243牛米。 宝马3系搭载的1.5T发动机,最大功率100kw,最大马力136,而最大扭矩为220,当然了这是一台三缸发动机。 奔驰A级搭载的1.6T涡轮增压发动机,最大功率115kw,最大马力156,最大扭矩250牛米。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180424004607758.html
  • 其次,产业链优质。 在经济全球化的今天,善于整合产业链中优秀的资源已经成为各跨国车企的核心竞争力,中国汽车品牌当然也深谙这一点,但真正能做到的企业凤毛麟角。幸运的是,华晨汽车借助合资公司的另一方宝马汽车顺利对产业链中的优质供应商进行了有机整合。 随着华晨中华与德国宝马合作的深度融合,中华V7共享了宝马80%以上的供应商体系,这一点对一个中国自主汽车品牌来说相当难得。其中发动机来自BMW授权生产的王子发动机,特拉克提供最新的7速湿式DCT变速箱,德国大陆、博世、曼胡默尔、贝尔,美国TRW、德尔福、天纳克
  • 其次,产业链优质。 在经济全球化的今天,善于整合产业链中优秀的资源已经成为各跨国车企的核心竞争力,中国汽车品牌当然也深谙这一点,但真正能做到的企业凤毛麟角。幸运的是,华晨汽车借助合资公司的另一方宝马汽车顺利对产业链中的优质供应商进行了有机整合。 随着华晨中华与德国宝马合作的深度融合,中华V7共享了宝马80%以上的供应商体系,这一点对一个中国自主汽车品牌来说相当难得。其中发动机来自BMW授权生产的王子发动机,特拉克提供最新的7速湿式DCT变速箱,德国大陆、博世、曼胡默尔、贝尔,美国TRW、德尔福、天纳克 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180501052944122-2.html
  • 宝马发动机的型号按照其缸数来划分,在同一系列中,不同的发动机也有其各自的特点,接下来我们先介绍几款经典的宝马发动机,以及发动机的参数以及性能。 1.N5X系列--经典永恒的直列6缸  N52B30可谓是最能体现BMW在自然吸气式直列6缸发动机方面的深刻造诣。同时,它也是国人较为熟知的一个型号,曾广泛搭载于3系(代号E90)以及5系(代号E60)等车型上。它是直列6缸的排列形式以及3.
  • 宝马发动机的型号按照其缸数来划分,在同一系列中,不同的发动机也有其各自的特点,接下来我们先介绍几款经典的宝马发动机,以及发动机的参数以及性能。 1.N5X系列--经典永恒的直列6缸 N52B30可谓是最能体现BMW在自然吸气式直列6缸发动机方面的深刻造诣。同时,它也是国人较为熟知的一个型号,曾广泛搭载于3系(代号E90)以及5系(代号E60)等车型上。它是直列6缸的排列形式以及3. >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_15bc352bb0102wjff.html
  • 程力集团排名湖北省民营企业100强19位,入围中国民营企业500强排名238位。湖北省国税局"全省国税百佳纳税人",湖北省"高新技术企业",湖北省"守合同重信用"企业等荣誉称号;集团党委被评为"湖北省非公有制经济双强百佳党组织";"程力威"广告车被评为"湖北省铭牌";"程力威"荣获中国驰名商标、。 我们的优势:品种多样、量身定制、配置高端、操作简便、价格实惠、手续齐
  • 程力集团排名湖北省民营企业100强19位,入围中国民营企业500强排名238位。湖北省国税局"全省国税百佳纳税人",湖北省"高新技术企业",湖北省"守合同重信用"企业等荣誉称号;集团党委被评为"湖北省非公有制经济双强百佳党组织";"程力威"广告车被评为"湖北省铭牌";"程力威"荣获中国驰名商标、。 我们的优势:品种多样、量身定制、配置高端、操作简便、价格实惠、手续齐 >>
  • 来源:www.hc39.com/product/show-98547.html
  •   说完了发动机型号,咱们来看看那些同以前相比不一样的地方。既然说这台B48发动机是模块化设计产物,宝马的模块化设计究竟是什么?其实很简单:不同型号发动机都采用相同缸径、相同行程、相同缸间距、相同排量的气缸单元,通过缸数决定排量与动力输出,将发动机玩成乐高积木。在未来发动机设计领域,模块化设计有着诸多传统发动机设计方面所无可比拟的优势:不同排量发动机的零件通用性强,各排量在不同车型匹配也更容易。   经过宝马的研发调研后,官方认为,宝马B系列发动机要采用单缸500mL排量去进行设计最为合理,在之前的
  •   说完了发动机型号,咱们来看看那些同以前相比不一样的地方。既然说这台B48发动机是模块化设计产物,宝马的模块化设计究竟是什么?其实很简单:不同型号发动机都采用相同缸径、相同行程、相同缸间距、相同排量的气缸单元,通过缸数决定排量与动力输出,将发动机玩成乐高积木。在未来发动机设计领域,模块化设计有着诸多传统发动机设计方面所无可比拟的优势:不同排量发动机的零件通用性强,各排量在不同车型匹配也更容易。   经过宝马的研发调研后,官方认为,宝马B系列发动机要采用单缸500mL排量去进行设计最为合理,在之前的 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2015-12-30/181495157.html
  •   从上图我们看到,进口国内的宝马730Li车型所搭载发动机的最大功率为287马力(211kW),百公里综合油耗为6.7L。   目前,宝马730Li已经在部分海外市场上市销售,我们从宝马全球官网看到,这款车搭载的2.0T发动机的最大功率为258马力(190kW),百公里综合油耗为5.8L-6.2L。可见,进口国内的730Li的发动机进行了新的调校,动力输出要高于海外版车型,但燃油经济性有所下降。
  •   从上图我们看到,进口国内的宝马730Li车型所搭载发动机的最大功率为287马力(211kW),百公里综合油耗为6.7L。   目前,宝马730Li已经在部分海外市场上市销售,我们从宝马全球官网看到,这款车搭载的2.0T发动机的最大功率为258马力(190kW),百公里综合油耗为5.8L-6.2L。可见,进口国内的730Li的发动机进行了新的调校,动力输出要高于海外版车型,但燃油经济性有所下降。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2016-02-16/182276131.html
  • 宝马320 E90 N46发动机大修图解 专用工具校对正时,和配气相位,N46发动机在大修过程中,必须使用专用工具。和扭力的力距 北京诚信爱车宝马专修维修中心 网址: 宝马维修www.bmw.cxach
  • 宝马320 E90 N46发动机大修图解 专用工具校对正时,和配气相位,N46发动机在大修过程中,必须使用专用工具。和扭力的力距 北京诚信爱车宝马专修维修中心 网址: 宝马维修www.bmw.cxach >>
  • 来源:www.bmw.cxach.com/case/soft/2014/1226/259.html
  • 时风zs1105柴油机是单缸、卧式、四冲程、蒸发水冷式发动机,采用了新型直喷燃烧系统,具有功率大、油耗 低、易启动、便安装等突出优点,并在原来先进结构的基础上,将曲轴的结构重新设计,使柴油机的耐久 可靠性能大大加强。此柴油机主要用于固定用如农用排灌、小型发电机及农副产品加工等机械动力,也可 做为手扶拖拉机、小四轮拖拉机、工程机械、小型运输车辆等的配套动力。  时风ZS1105型柴油机对环境的适应性强,在不同的大气状况下(如:山区和丘陵地带及气温季节性强的地区等)均能发挥出其优良的动力型、经济型等性能,在标
  • 时风zs1105柴油机是单缸、卧式、四冲程、蒸发水冷式发动机,采用了新型直喷燃烧系统,具有功率大、油耗 低、易启动、便安装等突出优点,并在原来先进结构的基础上,将曲轴的结构重新设计,使柴油机的耐久 可靠性能大大加强。此柴油机主要用于固定用如农用排灌、小型发电机及农副产品加工等机械动力,也可 做为手扶拖拉机、小四轮拖拉机、工程机械、小型运输车辆等的配套动力。 时风ZS1105型柴油机对环境的适应性强,在不同的大气状况下(如:山区和丘陵地带及气温季节性强的地区等)均能发挥出其优良的动力型、经济型等性能,在标 >>
  • 来源:nongji.huangye88.com/xinxi/53434132.html
  • 在尺寸上,i3长宽高只有4020/1775/1600mm,轴距为2570mm,但它还采用了四座的设计,不过第二排也基本只能当后备厢用了,另外它配备了19寸的轮胎,看着非常大,但为了省油降低摩擦阻力,它的胎宽只有155,正宗的面条胎,还不如面包车呢,抓地力就更别想了。  很多人说宝马的内饰万年不变,但在i3上就变了,全新的设计完全没有半点宝马家族的影子,简洁的中控台相当有科技感,同时浅色的木纹饰板和灰色的织物再加上艺术感的两幅方向盘,让整个车内看起来有轻奢的宜家氛围。
  • 在尺寸上,i3长宽高只有4020/1775/1600mm,轴距为2570mm,但它还采用了四座的设计,不过第二排也基本只能当后备厢用了,另外它配备了19寸的轮胎,看着非常大,但为了省油降低摩擦阻力,它的胎宽只有155,正宗的面条胎,还不如面包车呢,抓地力就更别想了。 很多人说宝马的内饰万年不变,但在i3上就变了,全新的设计完全没有半点宝马家族的影子,简洁的中控台相当有科技感,同时浅色的木纹饰板和灰色的织物再加上艺术感的两幅方向盘,让整个车内看起来有轻奢的宜家氛围。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180721000605768-2.html
  • 『新款宝马4系Gran Coupe』   新款宝马4系家族继续提供三种车身形式,前大灯组采用了全新的全LED光源设计,呈现出更加时尚的天使眼造型,前保险杠进行了细微的调整,整体来看变化并不明显。尾部方面,新车尾灯组同步进行了升级,全新的LED光带式设计,视觉效果更为动感。此外,新款4系还增加了两种外观颜色,分别为鲷鱼岩蓝和日落橙。
  • 『新款宝马4系Gran Coupe』   新款宝马4系家族继续提供三种车身形式,前大灯组采用了全新的全LED光源设计,呈现出更加时尚的天使眼造型,前保险杠进行了细微的调整,整体来看变化并不明显。尾部方面,新车尾灯组同步进行了升级,全新的LED光带式设计,视觉效果更为动感。此外,新款4系还增加了两种外观颜色,分别为鲷鱼岩蓝和日落橙。 >>
  • 来源:www.szcw.cn/news/xwzx/20170627/265s4kjx-zjno-b6mb-1j29-hvr88qgn2s.html
  • BMW 320 For More Performance 艾森ECU调校 专注程序定制12年   【研发&过程】 本款数据由艾森总部技术中心,与国外技术中心协作开发,目标打造一款安全、稳定、强劲、最适合中国环境的宝马B48系列程序。研发期间经过20多次数据修正、反复测试,通过权威的Dynapack马力测功机测得:最高马力值达到95HP;最大扭矩值达到130NM,经过大量路试记录与分析,最终选定马力提升76HP,扭矩提升100NM的最佳数值。    【车型&分析】 本款宝马320Li搭载的是
  • BMW 320 For More Performance 艾森ECU调校 专注程序定制12年 【研发&过程】 本款数据由艾森总部技术中心,与国外技术中心协作开发,目标打造一款安全、稳定、强劲、最适合中国环境的宝马B48系列程序。研发期间经过20多次数据修正、反复测试,通过权威的Dynapack马力测功机测得:最高马力值达到95HP;最大扭矩值达到130NM,经过大量路试记录与分析,最终选定马力提升76HP,扭矩提升100NM的最佳数值。 【车型&分析】 本款宝马320Li搭载的是 >>
  • 来源:www.ocar.tv/News-detail-i-28557.html
  • BMW 320 For More Performance 艾森ECU调校 专注程序定制12年   【研发&过程】 本款数据由艾森总部技术中心,与国外技术中心协作开发,目标打造一款安全、稳定、强劲、最适合中国环境的宝马B48系列程序。研发期间经过20多次数据修正、反复测试,通过权威的Dynapack马力测功机测得:最高马力值达到95HP;最大扭矩值达到130NM,经过大量路试记录与分析,最终选定马力提升76HP,扭矩提升100NM的最佳数值。    【车型&分析】 本款宝马320Li搭载的是
  • BMW 320 For More Performance 艾森ECU调校 专注程序定制12年 【研发&过程】 本款数据由艾森总部技术中心,与国外技术中心协作开发,目标打造一款安全、稳定、强劲、最适合中国环境的宝马B48系列程序。研发期间经过20多次数据修正、反复测试,通过权威的Dynapack马力测功机测得:最高马力值达到95HP;最大扭矩值达到130NM,经过大量路试记录与分析,最终选定马力提升76HP,扭矩提升100NM的最佳数值。 【车型&分析】 本款宝马320Li搭载的是 >>
  • 来源:www.ocar.tv/News-detail-i-28557.html
  • 在国产2系旅行车上将搭载的1.5T和2.0T发动机均来自沈阳新发动机工厂。通过不同调校1.5T低功版发动机的最大输出功率为83千瓦,高功率版可达到111千瓦;另外一款2.0T四缸双涡管单涡轮增压发动机的最大功率为157千瓦。小排量发动机的使用,可使新车的百公里油耗降低至5.9升。
  • 在国产2系旅行车上将搭载的1.5T和2.0T发动机均来自沈阳新发动机工厂。通过不同调校1.5T低功版发动机的最大输出功率为83千瓦,高功率版可达到111千瓦;另外一款2.0T四缸双涡管单涡轮增压发动机的最大功率为157千瓦。小排量发动机的使用,可使新车的百公里油耗降低至5.9升。 >>
  • 来源:auto.qianlong.com/2017/0221/1422202.shtml
  • 而对于车辆三清养护,清洗节气门,一般是为了避免发动机怠速不稳、行驶熄火及冷车不易启动现象。清洗喷油嘴,则是为了燃油经济性及怠速波动现象发生。清洗三元催化器,则根据现在三元催化器产品性质和养护定位,则是为了还原三元催化器性能,如汽油燃烧之后的锰盐化合物、颗粒堵塞等现象。而根据北京燃油质量和路况,一般建议每2万公里进行一次节气门、喷油嘴清洗,每4~6万养护一些三元催化器。
  • 而对于车辆三清养护,清洗节气门,一般是为了避免发动机怠速不稳、行驶熄火及冷车不易启动现象。清洗喷油嘴,则是为了燃油经济性及怠速波动现象发生。清洗三元催化器,则根据现在三元催化器产品性质和养护定位,则是为了还原三元催化器性能,如汽油燃烧之后的锰盐化合物、颗粒堵塞等现象。而根据北京燃油质量和路况,一般建议每2万公里进行一次节气门、喷油嘴清洗,每4~6万养护一些三元催化器。 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_886ad4dd0102vdxz.html
  • 如果您想详细了解购车后续的各种费用:如车贷、税费、上牌费、保险费等,可点击网上车市网站【购车计算器】自行进行计算。  外观方面:2016款宝马3系的外观基本延续了以往的风格,新“开眼角”设计的大灯是一大特点。发动机盖也很有看点,四条隆起的线条很肌肉很暴力,从感官上刺激你的运动欲望。全新一代宝马3系推出了三种完全不同风格的设计套装可供选择,分别为(MODERN)风尚版、(SPORT)运动版和(LUXURY)豪华版。三种套件代表了三种不同的风格,外观上主要是雾灯周围的镀铬饰条、进气格栅
  • 如果您想详细了解购车后续的各种费用:如车贷、税费、上牌费、保险费等,可点击网上车市网站【购车计算器】自行进行计算。 外观方面:2016款宝马3系的外观基本延续了以往的风格,新“开眼角”设计的大灯是一大特点。发动机盖也很有看点,四条隆起的线条很肌肉很暴力,从感官上刺激你的运动欲望。全新一代宝马3系推出了三种完全不同风格的设计套装可供选择,分别为(MODERN)风尚版、(SPORT)运动版和(LUXURY)豪华版。三种套件代表了三种不同的风格,外观上主要是雾灯周围的镀铬饰条、进气格栅 >>
  • 来源:news.cheshi.com/20161017/1967896.shtml?csbserieslengjing1005