• 近年来,基于太阳能的应用越来越多,其基于太阳能应用电路图也就层出不穷。本文将为电子发烧友网读者奉上太阳能应用电路图大餐,以飨读者。   1、太阳能电池充电控制器电路图(含原理说明)   采用专用蓄电池充电管理芯片UC3906设计太阳能充电控制器,经过实验室调试,其各项性能达到要求。控制器由切换电路、充电电路、放电电路三部分组成(见附图)。下面分别介绍其各个组成部分。   切换电路:太阳能电池接在常闭触点,继电器线圈受三极管Q2控制,当太阳能电池受光照时,Q1导通而02截止,使得继电器线圈绝大部分时间不耗电
  • 近年来,基于太阳能的应用越来越多,其基于太阳能应用电路图也就层出不穷。本文将为电子发烧友网读者奉上太阳能应用电路图大餐,以飨读者。   1、太阳能电池充电控制器电路图(含原理说明)   采用专用蓄电池充电管理芯片UC3906设计太阳能充电控制器,经过实验室调试,其各项性能达到要求。控制器由切换电路、充电电路、放电电路三部分组成(见附图)。下面分别介绍其各个组成部分。   切换电路:太阳能电池接在常闭触点,继电器线圈受三极管Q2控制,当太阳能电池受光照时,Q1导通而02截止,使得继电器线圈绝大部分时间不耗电 >>
  • 来源:www.laogu.com/cms/xw_156950.htm
  • 所有手机充电器其实都是由一个稳定电源(主要是稳压电源、提供稳定工作电压和足够的电流)加上必要的恒流、限压、限时等控制电路构成。 原装充电器(指线充)上所标注的输出参数:比如输出4。4V/1A、输出5.9V/400mA就是指内部稳压电源的相关参数。明白了这个道理,你很会知道一个(品质好的)手机充电器很容易改成一个质量优良的稳压电源! 比如输出4.
  • 所有手机充电器其实都是由一个稳定电源(主要是稳压电源、提供稳定工作电压和足够的电流)加上必要的恒流、限压、限时等控制电路构成。 原装充电器(指线充)上所标注的输出参数:比如输出4。4V/1A、输出5.9V/400mA就是指内部稳压电源的相关参数。明白了这个道理,你很会知道一个(品质好的)手机充电器很容易改成一个质量优良的稳压电源! 比如输出4. >>
  • 来源:www.dianping.com/home/a11953802
  • 荣登过纽约时代周刊专栏世界上最壮观的别墅的法萨伊别墅将弗兰克劳埃德赖特惊艳的当代设计元素和奢华热带度假胜地的舒适感融合在一起,这是一个真正的独特、优雅的海边别墅。  【优惠特享】2016.11.22日起,预订2016.12.1-12.20期间住宿,可享优惠低价! 【预订优惠】即日起预订2016.
  • 荣登过纽约时代周刊专栏世界上最壮观的别墅的法萨伊别墅将弗兰克劳埃德赖特惊艳的当代设计元素和奢华热带度假胜地的舒适感融合在一起,这是一个真正的独特、优雅的海边别墅。 【优惠特享】2016.11.22日起,预订2016.12.1-12.20期间住宿,可享优惠低价! 【预订优惠】即日起预订2016. >>
  • 来源:360.mafengwo.cn/travels/info_weibo.php?id=6357743
  •   据解放相关技术负责人介绍,作为一款对标欧洲进口卡车的世界级高端重卡,这款J7是解放历时7年成功打造的第七代重卡产品。无论从外观到内饰、从配置到细节、从设计到制造,J7在J6基础上都完成了一次脱胎换骨的创新改造。值得一提的是,解放J7动力系统搭载的是一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)的CA6DM3-50E5奥威发动机,13升排量, 500马力动力,是国内主流大排量、大马力发动机之一。   “前段时间,配奥威发动机的解放J7进行了与国际产品的对比试验,穿越
  •   据解放相关技术负责人介绍,作为一款对标欧洲进口卡车的世界级高端重卡,这款J7是解放历时7年成功打造的第七代重卡产品。无论从外观到内饰、从配置到细节、从设计到制造,J7在J6基础上都完成了一次脱胎换骨的创新改造。值得一提的是,解放J7动力系统搭载的是一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)的CA6DM3-50E5奥威发动机,13升排量, 500马力动力,是国内主流大排量、大马力发动机之一。   “前段时间,配奥威发动机的解放J7进行了与国际产品的对比试验,穿越 >>
  • 来源:www.chinatruck.org/news/201805/15_76028.html
  • 2016年1月7日  贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开始分销Microchip Technology的 UTC2000 USB Type-C控制器。此控制器芯片与USB传统数据协议和标准向后兼容,允许设计人员以较低的成本在新一代或现有产品中添加USB Type-C 连接器,加速产品上市并减少物料清单 (BOM)。 Mouser分销的Microchip UTC2000 USB Type-C控制器专为USB 2.
  • 2016年1月7日 贸泽电子 (Mouser Electronics) 即日起开始分销Microchip Technology的 UTC2000 USB Type-C控制器。此控制器芯片与USB传统数据协议和标准向后兼容,允许设计人员以较低的成本在新一代或现有产品中添加USB Type-C 连接器,加速产品上市并减少物料清单 (BOM)。 Mouser分销的Microchip UTC2000 USB Type-C控制器专为USB 2. >>
  • 来源:www.ickey.cn/media/324182.html
  • 简易12v充电器电路图(五) 锂电池在充电过程中需要控制它的充电电压和充电电流并精确测量电池电压,根据锂电池电压将充电过程分为四个阶段。阶段一为预充电,先用0.1C的小电流对锂电池进行预充电,当电池电压2.5V时转到下一阶段。阶段二为恒流充电,用1C的恒定电流对锂电池快速充电,点电池电压4.
  • 简易12v充电器电路图(五) 锂电池在充电过程中需要控制它的充电电压和充电电流并精确测量电池电压,根据锂电池电压将充电过程分为四个阶段。阶段一为预充电,先用0.1C的小电流对锂电池进行预充电,当电池电压2.5V时转到下一阶段。阶段二为恒流充电,用1C的恒定电流对锂电池快速充电,点电池电压4. >>
  • 来源:h5.china.com.cn/fandoc/doc_1_3837972_5146086.html?d=1547429697000
  • 磷酸铁锂的充电截止电压是3.65V,3.2V是额定电压,2.5V是标称放电截止电压,磷酸铁锂电池安全性要好于普通锂离子电池,过充过放一般不会爆炸,所以单节电池很少有带保护板的。而充电器的载止电压设定在3.7V-3.75V之间应该是考虑到接触电阻的问题,并且过充一点会增加容量,不过自己制作设定在3.
  • 磷酸铁锂的充电截止电压是3.65V,3.2V是额定电压,2.5V是标称放电截止电压,磷酸铁锂电池安全性要好于普通锂离子电池,过充过放一般不会爆炸,所以单节电池很少有带保护板的。而充电器的载止电压设定在3.7V-3.75V之间应该是考虑到接触电阻的问题,并且过充一点会增加容量,不过自己制作设定在3. >>
  • 来源:k.8x6x.com/forum.php?mod=viewthread&tid=6870
  • 电动自行车充电器多采用开关 电源,型号虽多,但电路结构大同小异,主要区别在于所选的脉宽调制(PWM)芯片不同如(UC3845、UC3842、SG3524、TL494)。现以佳腾牌充电器为例,介绍其原理和故障检修方法。 一、电路原理 根据实物测绘的佳腾牌充电器电路原理如图1所示。整机可分为PWM产生和推动电路、功 率开关变换电路、充电状态指示电路和交流输入电路四个部分。  1.
  • 电动自行车充电器多采用开关 电源,型号虽多,但电路结构大同小异,主要区别在于所选的脉宽调制(PWM)芯片不同如(UC3845、UC3842、SG3524、TL494)。现以佳腾牌充电器为例,介绍其原理和故障检修方法。 一、电路原理 根据实物测绘的佳腾牌充电器电路原理如图1所示。整机可分为PWM产生和推动电路、功 率开关变换电路、充电状态指示电路和交流输入电路四个部分。 1. >>
  • 来源:wxcdqpfsc.cn/caiji/2762.html
  • 是采用飞兆创新mWSaver 技术的新一代绿色模式飞兆功率开关(FPS),能够显著降低待机和空载功耗,从而符合所有全球待机模式效率准则。 它在单封装中集成了先进的电流模式脉宽调制器(PWM)和耐雪崩的700V SenseFET器件,与先前的解决方案相比,其辅助功率设计具有更高待机能效、更小巧、更高可靠性以及更低系统成本的优势。
  • 是采用飞兆创新mWSaver 技术的新一代绿色模式飞兆功率开关(FPS),能够显著降低待机和空载功耗,从而符合所有全球待机模式效率准则。 它在单封装中集成了先进的电流模式脉宽调制器(PWM)和耐雪崩的700V SenseFET器件,与先前的解决方案相比,其辅助功率设计具有更高待机能效、更小巧、更高可靠性以及更低系统成本的优势。 >>
  • 来源:www.bdtic.com/FAIRCHILD/FSB127H.html
  • 磷酸铁锂的充电截止电压是3.65V,3.2V是额定电压,2.5V是标称放电截止电压,磷酸铁锂电池安全性要好于普通锂离子电池,过充过放一般不会爆炸,所以单节电池很少有带保护板的。而充电器的载止电压设定在3.7V-3.75V之间应该是考虑到接触电阻的问题,并且过充一点会增加容量,不过自己制作设定在3.
  • 磷酸铁锂的充电截止电压是3.65V,3.2V是额定电压,2.5V是标称放电截止电压,磷酸铁锂电池安全性要好于普通锂离子电池,过充过放一般不会爆炸,所以单节电池很少有带保护板的。而充电器的载止电压设定在3.7V-3.75V之间应该是考虑到接触电阻的问题,并且过充一点会增加容量,不过自己制作设定在3. >>
  • 来源:k.8x6x.com/forum.php?mod=viewthread&tid=6870
  • 1、提供一个12V电瓶充电电路,请见附图。 2、12V电瓶的终止充电电压为(12V1.2)1.44V。在输出端连接一个14.4V的电源,调整3.9K电位器,使双色发光二极管改变颜色即可。此电压为充满电时的电压,自动控制。
  • 1、提供一个12V电瓶充电电路,请见附图。 2、12V电瓶的终止充电电压为(12V1.2)1.44V。在输出端连接一个14.4V的电源,调整3.9K电位器,使双色发光二极管改变颜色即可。此电压为充满电时的电压,自动控制。 >>
  • 来源:www.dianping.com/home/a19008640
  • 磷酸铁锂的充电截止电压是3.65V,3.2V是额定电压,2.5V是标称放电截止电压,磷酸铁锂电池安全性要好于普通锂离子电池,过充过放一般不会爆炸,所以单节电池很少有带保护板的。而充电器的载止电压设定在3.7V-3.75V之间应该是考虑到接触电阻的问题,并且过充一点会增加容量,不过自己制作设定在3.
  • 磷酸铁锂的充电截止电压是3.65V,3.2V是额定电压,2.5V是标称放电截止电压,磷酸铁锂电池安全性要好于普通锂离子电池,过充过放一般不会爆炸,所以单节电池很少有带保护板的。而充电器的载止电压设定在3.7V-3.75V之间应该是考虑到接触电阻的问题,并且过充一点会增加容量,不过自己制作设定在3. >>
  • 来源:k.8x6x.com/forum.php?mod=viewthread&tid=6870
  • 以下还是不太明白 1.红色方框的电路T点电压检测是否是用来检测太阳能板的电压,如果是,T点电压和太阳能板的电压是什么关系?如果不是,此电路的作用是什么?(应该不是检测电池的电压,因为MCU的24脚就是检测电池的电压) (如果把M1看成太阳能板,M2为电池的话,Q7关闭、Q8开通的时候,测的是M1的电压减去M2的电压;也就是通过BAT1的电压和T的电压可以计算出太阳能板的电压) 为什么说T点的电压是M1的电压减去M2的电压,T点的电压不是电池经过R36,R7,R9分压所得到的值吗?怎么跟太阳能的电压有关系?
  • 以下还是不太明白 1.红色方框的电路T点电压检测是否是用来检测太阳能板的电压,如果是,T点电压和太阳能板的电压是什么关系?如果不是,此电路的作用是什么?(应该不是检测电池的电压,因为MCU的24脚就是检测电池的电压) (如果把M1看成太阳能板,M2为电池的话,Q7关闭、Q8开通的时候,测的是M1的电压减去M2的电压;也就是通过BAT1的电压和T的电压可以计算出太阳能板的电压) 为什么说T点的电压是M1的电压减去M2的电压,T点的电压不是电池经过R36,R7,R9分压所得到的值吗?怎么跟太阳能的电压有关系? >>
  • 来源:bbs.21dianyuan.com/thread-301065-1-1.html
  • 第一部分:项目背景 上海雷迅防雷技术有限公司(以下简称雷迅 )成立于1997年,注册资金为3600万,是一家具有深厚防雷技术背景的现代高科技企业。 上海雷迅以ASP品牌及专业的服务为依托,通过完善的公司治理结构,发挥在技术、管理、资金等方面的综合优势,拓展市场服务客户,并致力于提供全方位的防雷产品与一体化方案,将其打造成世界级品牌。 ASP 作为全国用户满意十佳品牌,拥有电源SPD、控制线路SPD、网络线路SPD、视频监控SPD、通讯线路SPD及天馈线路SPD等完整系列产品其中,近60个产品获得
  • 第一部分:项目背景 上海雷迅防雷技术有限公司(以下简称雷迅 )成立于1997年,注册资金为3600万,是一家具有深厚防雷技术背景的现代高科技企业。 上海雷迅以ASP品牌及专业的服务为依托,通过完善的公司治理结构,发挥在技术、管理、资金等方面的综合优势,拓展市场服务客户,并致力于提供全方位的防雷产品与一体化方案,将其打造成世界级品牌。 ASP 作为全国用户满意十佳品牌,拥有电源SPD、控制线路SPD、网络线路SPD、视频监控SPD、通讯线路SPD及天馈线路SPD等完整系列产品其中,近60个产品获得 >>
  • 来源:www.higet.com.cn/index.php/Case-view-id-76.html
  • 18号线二期低瓦斯盾构区间全线贯通   成都轨道交通18号线是成都市一条集市域快线与机场专线为一体的复合功能线,是服务于成都市区与成都天府国际机场之间的大动脉。它西接中心城区,东抵空港新城的天府国际新机场,时速最高可达140公里,是全成都最快地铁线、最长地铁线、最远地铁线、最土豪地铁线。   18号线一二期工程线路起于火车南站,沿天府大道东侧向南敷设,经环球中心、世纪城、麓山至天府新区片区,之后穿越龙泉山向东经三岔湖片区至新机场,线路全长约66.
  • 18号线二期低瓦斯盾构区间全线贯通   成都轨道交通18号线是成都市一条集市域快线与机场专线为一体的复合功能线,是服务于成都市区与成都天府国际机场之间的大动脉。它西接中心城区,东抵空港新城的天府国际新机场,时速最高可达140公里,是全成都最快地铁线、最长地铁线、最远地铁线、最土豪地铁线。   18号线一二期工程线路起于火车南站,沿天府大道东侧向南敷设,经环球中心、世纪城、麓山至天府新区片区,之后穿越龙泉山向东经三岔湖片区至新机场,线路全长约66. >>
  • 来源:scnews.newssc.org/system/20181024/000917104.html
  •   预计上市时间:2014年第二季度   预计售价:7-12万元   新车亮点:全新造型   外观方面,立体是全新一代飞度第一要展现给大家的设计语言,全新的本田脸谱以细长且不规则的大灯营造出侵略感十足的眼神,前保险杠为了配合格栅的造型而采用了哑铃型的设计,两个倒梯形的雾灯装饰罩位列牌照板两侧,下部进气口则通过全黑色的外观弱化。雾灯两侧的长条状日间行车灯则犹如獠牙一般强化了小车前脸的侵略性。    内饰方面,依旧是硬朗的本田风格,不规则的中控台以及同样不规则的出风口都是一辆本田车应该具备的特立独行。仪表板的
  •   预计上市时间:2014年第二季度   预计售价:7-12万元   新车亮点:全新造型   外观方面,立体是全新一代飞度第一要展现给大家的设计语言,全新的本田脸谱以细长且不规则的大灯营造出侵略感十足的眼神,前保险杠为了配合格栅的造型而采用了哑铃型的设计,两个倒梯形的雾灯装饰罩位列牌照板两侧,下部进气口则通过全黑色的外观弱化。雾灯两侧的长条状日间行车灯则犹如獠牙一般强化了小车前脸的侵略性。   内饰方面,依旧是硬朗的本田风格,不规则的中控台以及同样不规则的出风口都是一辆本田车应该具备的特立独行。仪表板的 >>
  • 来源:auto.sohu.com/20140313/n396487322.shtml
  • 时间继电器是一种利用电磁原理或机械原理实现延时控制的控制电器。它的种类很多,有空气阻尼型、电动型和电子型和其他型等。早期在交流电路中常采用空气阻尼型时间继电器 ,它是利用空气通过小孔节流的原理来获得延时动作的。它由电磁系统、延时机构和触点三部分组成。 时间继电器凡是继电器感测元件得到动作信号后,其执行元件(触头)要延迟一段时间才动作的继电器称为时间继电器   目前最常用的为大规模集成电路型成的时间继电器,它是利用阻容原理来实现延时动作。在交流电路中往往采用变压器来降压,集成电路做为核心器件,其输出采用小型
  • 时间继电器是一种利用电磁原理或机械原理实现延时控制的控制电器。它的种类很多,有空气阻尼型、电动型和电子型和其他型等。早期在交流电路中常采用空气阻尼型时间继电器 ,它是利用空气通过小孔节流的原理来获得延时动作的。它由电磁系统、延时机构和触点三部分组成。 时间继电器凡是继电器感测元件得到动作信号后,其执行元件(触头)要延迟一段时间才动作的继电器称为时间继电器   目前最常用的为大规模集成电路型成的时间继电器,它是利用阻容原理来实现延时动作。在交流电路中往往采用变压器来降压,集成电路做为核心器件,其输出采用小型 >>
  • 来源:www.dianping.com/home/a5175898