• 车主觉得雪铁龙C5原车音响太差,没有一点清晰度和层次感,听起来浑浊不清,没法听下去,所以才萌生了音响改装的想法。在寻找的过程中找到我们,试听了摩雷玛仕舞之后就决定使用摩雷玛仕舞,难怪摩雷玛仕舞得到了那么多车主的认同。以下是雪铁龙c5音响改装案例 配置 前声场 摩雷玛仕舞套装 后声场 惠威250同轴 功放 惠威Fa4 4门隔音  开始前的准备工作  原车喇叭和即将安装上去的喇叭对比  隔音  后声场喇叭近照  前声场安装上后的近照  功放  布线,所有的线都会经过处理,所以大家不比担心,线路的问题  原车主
  • 车主觉得雪铁龙C5原车音响太差,没有一点清晰度和层次感,听起来浑浊不清,没法听下去,所以才萌生了音响改装的想法。在寻找的过程中找到我们,试听了摩雷玛仕舞之后就决定使用摩雷玛仕舞,难怪摩雷玛仕舞得到了那么多车主的认同。以下是雪铁龙c5音响改装案例 配置 前声场 摩雷玛仕舞套装 后声场 惠威250同轴 功放 惠威Fa4 4门隔音 开始前的准备工作 原车喇叭和即将安装上去的喇叭对比 隔音 后声场喇叭近照 前声场安装上后的近照 功放 布线,所有的线都会经过处理,所以大家不比担心,线路的问题 原车主 >>
  • 来源:www.lty888.cn/show-282-670-1.html
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  • 导读:外观的设计应该是大家对东风雪铁龙C4L最为熟悉的地方,这款车型虽然由欧洲总部主导研发,但是在外观和内饰设计方面却是由PSA上海设计中心拍板决策,所以它的设计风格在以往想象力至上的法式车型设计上更加收敛,这样就更符合大多数中国人的审美习惯,尤其觉得年轻的群体会对它更为青睐。值得一提的是他的发动机可是入选了十佳发动机哦。对于注重动力方面的车友来说,也是不错的选择呢。但是说老实话,这辆车的音响和隔音效果都很一般,对于注重时尚的车主来说,这不得不说是个缺憾,那么。就让我们贵阳元音汽车音响来为他补好这个缺憾吧
  • 导读:外观的设计应该是大家对东风雪铁龙C4L最为熟悉的地方,这款车型虽然由欧洲总部主导研发,但是在外观和内饰设计方面却是由PSA上海设计中心拍板决策,所以它的设计风格在以往想象力至上的法式车型设计上更加收敛,这样就更符合大多数中国人的审美习惯,尤其觉得年轻的群体会对它更为青睐。值得一提的是他的发动机可是入选了十佳发动机哦。对于注重动力方面的车友来说,也是不错的选择呢。但是说老实话,这辆车的音响和隔音效果都很一般,对于注重时尚的车主来说,这不得不说是个缺憾,那么。就让我们贵阳元音汽车音响来为他补好这个缺憾吧 >>
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  • 车主觉得雪铁龙C5原车音响太差,没有一点清晰度和层次感,听起来浑浊不清,没法听下去,所以才萌生了音响改装的想法。在寻找的过程中找到我们,试听了摩雷玛仕舞之后就决定使用摩雷玛仕舞,难怪摩雷玛仕舞得到了那么多车主的认同。以下是雪铁龙c5音响改装案例 配置 前声场 摩雷玛仕舞套装 后声场 惠威250同轴 功放 惠威Fa4 4门隔音  开始前的准备工作  原车喇叭和即将安装上去的喇叭对比  隔音  后声场喇叭近照  前声场安装上后的近照  功放  布线,所有的线都会经过处理,所以大家不比担心,线路的问题  原车主
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  • 车主觉得C5原车音响太差,没有一点清晰度和层次感,听起来浑浊不清,没法听下去,所以才萌生了音响改装的想法。在寻找的过程中找到我们,试听了摩雷玛仕舞之后就决定使用摩雷玛仕舞,难怪摩雷玛仕舞得到了那么多车主的认同。以下是c5音响改装案例 配置 前声场 摩雷玛仕舞套装 后声场 惠威250同轴 功放 惠威Fa4 4门隔音  开始前的准备工作  原车喇叭和即将安装上去的喇叭对比  隔音  后声场喇叭近照  前声场安装上后的近照  功放  布线,所有的线都会经过处理,所以大家不比担心,线路的问题  原车主机  来张p
  • 车主觉得C5原车音响太差,没有一点清晰度和层次感,听起来浑浊不清,没法听下去,所以才萌生了音响改装的想法。在寻找的过程中找到我们,试听了摩雷玛仕舞之后就决定使用摩雷玛仕舞,难怪摩雷玛仕舞得到了那么多车主的认同。以下是c5音响改装案例 配置 前声场 摩雷玛仕舞套装 后声场 惠威250同轴 功放 惠威Fa4 4门隔音 开始前的准备工作 原车喇叭和即将安装上去的喇叭对比 隔音 后声场喇叭近照 前声场安装上后的近照 功放 布线,所有的线都会经过处理,所以大家不比担心,线路的问题 原车主机 来张p >>
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  • 成都元音汽车音响改装官方微信正式开通 1.任何有关汽车音响改装问题都可以通过微信近距离与我们的改装技师沟通交流; 2.你可以通过微信自带的扫描二维码功能,直接扫描右侧的二维码图像关注我们; 3.关注微信了解最新劲爆活动。
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  • 后:法国劲浪165ca1 功放:卡莱af600 4门双层大白鲨隔音  原车音响是没有变化的,包括高配的都没有什么变化,所以改装音响那是必须的。       c5的静音效果不错,不过原车车门的还是没有像箱体的样子来做,所以改装音响就的必须做隔音。车门隔音的部分为两层,一层为减震一层为密封,也就是上次图片种施工的一样。   原车喇叭,其实c5的主机也不是很好,喇叭同样差。     喇叭都是原装位置安装,安装好之后是不会看到有改装痕迹的。当有一天有人和你是同款车,但是坐在你的车上音响效果比他好很多,你不告诉他他
  • 后:法国劲浪165ca1 功放:卡莱af600 4门双层大白鲨隔音 原车音响是没有变化的,包括高配的都没有什么变化,所以改装音响那是必须的。 c5的静音效果不错,不过原车车门的还是没有像箱体的样子来做,所以改装音响就的必须做隔音。车门隔音的部分为两层,一层为减震一层为密封,也就是上次图片种施工的一样。 原车喇叭,其实c5的主机也不是很好,喇叭同样差。 喇叭都是原装位置安装,安装好之后是不会看到有改装痕迹的。当有一天有人和你是同款车,但是坐在你的车上音响效果比他好很多,你不告诉他他 >>
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  • 在21世纪人车生活中 汽车成为了必不可少的交通工具。随着汽车的普及道路的拥堵已 成为了每个车主的烦恼。在没有好音乐的陪伴下真是感到身心疲惫,雪铁龙C5车主再也忍 受不了原车音响 来到临沂道声为自己的爱车做音响升级,下面就一同目睹C5的音响升级 过程吧!
  • 在21世纪人车生活中 汽车成为了必不可少的交通工具。随着汽车的普及道路的拥堵已 成为了每个车主的烦恼。在没有好音乐的陪伴下真是感到身心疲惫,雪铁龙C5车主再也忍 受不了原车音响 来到临沂道声为自己的爱车做音响升级,下面就一同目睹C5的音响升级 过程吧! >>
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  •   雪铁龙世嘉汽车音响改装配置:   音源:日本阿尔派123CD主机   前门喇叭:美国K牌 DS 650.2二分频套装喇叭   超低音单元:美国D1 10寸超低音单元   功放:香港哈磊SA-804功放   线材:锐克高品质无氧铜+专业辅助线材   隔音:荣茂四门隔音   汽车音响改装店家:杭州道声专业汽车音响改装旗舰店      系统配置分析:   音源升级大名鼎鼎的阿尔派CD主机,选择阿尔派123CD,从音质源头上提升信号效果!
  •   雪铁龙世嘉汽车音响改装配置:   音源:日本阿尔派123CD主机   前门喇叭:美国K牌 DS 650.2二分频套装喇叭   超低音单元:美国D1 10寸超低音单元   功放:香港哈磊SA-804功放   线材:锐克高品质无氧铜+专业辅助线材   隔音:荣茂四门隔音   汽车音响改装店家:杭州道声专业汽车音响改装旗舰店      系统配置分析:   音源升级大名鼎鼎的阿尔派CD主机,选择阿尔派123CD,从音质源头上提升信号效果! >>
  • 来源:www.hzcarav.com/product/1139.html
  • 提车了,很高兴终于有新车开了。但是开了之后我们会发现原车音响很差,不管你听人声还是其他什么类型的歌曲,声音总是缺少些什么东西,如何在原有的基础上得到好的音响效果这可是大学问。今天元音来了一辆c5车主跟我们讲述了很多关于这辆车的音响效果,吐槽之余我们了解到车主喜欢听人声,希望中高频能够达到自己的要求,但是预算不会很多让我们推荐一套c5音响改装方案,我们的配置为前声场为以色列摩雷玛仕舞套装在试音间主要就试听这套喇叭,一天非常满意在进行沟通后开始装车。 本次c5音响改装配置为 前声场:以色列摩雷玛仕舞二分频套装
  • 提车了,很高兴终于有新车开了。但是开了之后我们会发现原车音响很差,不管你听人声还是其他什么类型的歌曲,声音总是缺少些什么东西,如何在原有的基础上得到好的音响效果这可是大学问。今天元音来了一辆c5车主跟我们讲述了很多关于这辆车的音响效果,吐槽之余我们了解到车主喜欢听人声,希望中高频能够达到自己的要求,但是预算不会很多让我们推荐一套c5音响改装方案,我们的配置为前声场为以色列摩雷玛仕舞套装在试音间主要就试听这套喇叭,一天非常满意在进行沟通后开始装车。 本次c5音响改装配置为 前声场:以色列摩雷玛仕舞二分频套装 >>
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  • 对称式无源分音 类型:二路分体喇叭 尺寸:165mm(6 1/2) 回路:2路 灵敏度:91分贝 阻抗:4欧姆 最大功率:120瓦 额定功率:60瓦 频率响应:80-20K赫兹 高音是25毫米丝膜高音/ N35高级钕钢复合磁路工艺。高音没有进行倒模,把高音固定在仪表台面上。当然高音还可以选择倒模在A柱上,这样既可以保持美观,高音的效果也会表现的更加明显!只是倒模的时间稍微长一点,这就主要根据车主的需求来改装。
  • 对称式无源分音 类型:二路分体喇叭 尺寸:165mm(6 1/2) 回路:2路 灵敏度:91分贝 阻抗:4欧姆 最大功率:120瓦 额定功率:60瓦 频率响应:80-20K赫兹 高音是25毫米丝膜高音/ N35高级钕钢复合磁路工艺。高音没有进行倒模,把高音固定在仪表台面上。当然高音还可以选择倒模在A柱上,这样既可以保持美观,高音的效果也会表现的更加明显!只是倒模的时间稍微长一点,这就主要根据车主的需求来改装。 >>
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  • 导读:外观的设计应该是大家对东风雪铁龙C4L最为熟悉的地方,这款车型虽然由欧洲总部主导研发,但是在外观和内饰设计方面却是由PSA上海设计中心拍板决策,所以它的设计风格在以往想象力至上的法式车型设计上更加收敛,这样就更符合大多数中国人的审美习惯,尤其觉得年轻的群体会对它更为青睐。值得一提的是他的发动机可是入选了十佳发动机哦。对于注重动力方面的车友来说,也是不错的选择呢。但是说老实话,这辆车的音响和隔音效果都很一般,对于注重时尚的车主来说,这不得不说是个缺憾,那么。就让我们贵阳元音汽车音响来为他补好这个缺憾吧
  • 导读:外观的设计应该是大家对东风雪铁龙C4L最为熟悉的地方,这款车型虽然由欧洲总部主导研发,但是在外观和内饰设计方面却是由PSA上海设计中心拍板决策,所以它的设计风格在以往想象力至上的法式车型设计上更加收敛,这样就更符合大多数中国人的审美习惯,尤其觉得年轻的群体会对它更为青睐。值得一提的是他的发动机可是入选了十佳发动机哦。对于注重动力方面的车友来说,也是不错的选择呢。但是说老实话,这辆车的音响和隔音效果都很一般,对于注重时尚的车主来说,这不得不说是个缺憾,那么。就让我们贵阳元音汽车音响来为他补好这个缺憾吧 >>
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  • 提车了,很高兴终于有新车开了。但是开了之后我们会发现原车音响很差,不管你听人声还是其他什么类型的歌曲,声音总是缺少些什么东西,如何在原有的基础上得到好的音响效果这可是大学问。今天元音来了一辆c5车主跟我们讲述了很多关于这辆车的音响效果,吐槽之余我们了解到车主喜欢听人声,希望中高频能够达到自己的要求,但是预算不会很多让我们推荐一套c5音响改装方案,我们的配置为前声场为以色列摩雷玛仕舞套装在试音间主要就试听这套喇叭,一天非常满意在进行沟通后开始装车。 本次c5音响改装配置为 前声场:以色列摩雷玛仕舞二分频套装
  • 提车了,很高兴终于有新车开了。但是开了之后我们会发现原车音响很差,不管你听人声还是其他什么类型的歌曲,声音总是缺少些什么东西,如何在原有的基础上得到好的音响效果这可是大学问。今天元音来了一辆c5车主跟我们讲述了很多关于这辆车的音响效果,吐槽之余我们了解到车主喜欢听人声,希望中高频能够达到自己的要求,但是预算不会很多让我们推荐一套c5音响改装方案,我们的配置为前声场为以色列摩雷玛仕舞套装在试音间主要就试听这套喇叭,一天非常满意在进行沟通后开始装车。 本次c5音响改装配置为 前声场:以色列摩雷玛仕舞二分频套装 >>
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  • 成都元音汽车音响改装官方微信正式开通 1.任何有关汽车音响改装问题都可以通过微信近距离与我们的改装技师沟通交流; 2.你可以通过微信自带的扫描二维码功能,直接扫描右侧的二维码图像关注我们; 3.关注微信了解最新劲爆活动。
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  • 改装音响属于DIY,有的可以很专业很发烧,但有的也可以想本次的世嘉一样简单换一换原车音响,改善一下听音的氛围。上下班路上更有活力。  前声场:意大利ATI精巧6.1 后声场:爱威A650同轴 隔音:大麦四门双层减震处理  世嘉的原车门板都是带有塑料防水膜的,这个膜是出厂时为原车准备的。确实具有一定的防水效果,然而对隔音没有帮助。本次的隔音材料虽说不是为防水开发。但防水隔音的双重优点让其价值提升。  门板是一个中间镂空的设计。所以为了保证隔音的真实效果,我们需要对门板内外进行双层的隔音处理。不单单是外面
  • 改装音响属于DIY,有的可以很专业很发烧,但有的也可以想本次的世嘉一样简单换一换原车音响,改善一下听音的氛围。上下班路上更有活力。 前声场:意大利ATI精巧6.1 后声场:爱威A650同轴 隔音:大麦四门双层减震处理 世嘉的原车门板都是带有塑料防水膜的,这个膜是出厂时为原车准备的。确实具有一定的防水效果,然而对隔音没有帮助。本次的隔音材料虽说不是为防水开发。但防水隔音的双重优点让其价值提升。 门板是一个中间镂空的设计。所以为了保证隔音的真实效果,我们需要对门板内外进行双层的隔音处理。不单单是外面 >>
  • 来源:www.hboscar.com/Home/case/detail/id/1218/pid/
  •   东风雪铁龙C5从上市以来一直广受人们的喜爱,近距离接触之后才发现它真的很美,大气优雅的外形,同时又不失动感时尚的气息,同时拥有的超大空间在同级车型中也是首屈一指的。然而雪铁龙C5的隔音效果却不尽人意,在高速行驶时的高噪音更是吓人,平时开开问题不大,但长时间在高噪音环境里驾驶,很容易使人高度疲劳,出现安全隐患,同时驾驶乐趣也大幅减低。今天的车主为了提升驾驶乐趣,在全车隔音的同时还做了音响升级。  雪铁龙C5音响改装与隔音配置清单 隔音部位:四门、引擎盖、翼子板、底盘、后备箱 隔音材料:大能蓝金刚、大能超
  •   东风雪铁龙C5从上市以来一直广受人们的喜爱,近距离接触之后才发现它真的很美,大气优雅的外形,同时又不失动感时尚的气息,同时拥有的超大空间在同级车型中也是首屈一指的。然而雪铁龙C5的隔音效果却不尽人意,在高速行驶时的高噪音更是吓人,平时开开问题不大,但长时间在高噪音环境里驾驶,很容易使人高度疲劳,出现安全隐患,同时驾驶乐趣也大幅减低。今天的车主为了提升驾驶乐趣,在全车隔音的同时还做了音响升级。 雪铁龙C5音响改装与隔音配置清单 隔音部位:四门、引擎盖、翼子板、底盘、后备箱 隔音材料:大能蓝金刚、大能超 >>
  • 来源:www.yccar.com/news/201412/29658.html