• 摘要:利用Proteus软件设计了一种汽车尾灯控制系统。采用555定时器产生时钟信号,用JK触发器进行计数,译码器74HC138进行译码,利用发光二极管显示尾灯的状态。完成了整体电路的设计。并在Proteus软件中对电路进行仿真,汽车尾灯在正常行驶、左拐弯、右拐弯和临时刹车等状态时汽车尾灯;Proteus;触发器;译码器;555定时器  随着社会的不断发展进步,汽车使用越来越多,然而随着汽车数量的急剧增加,道路安全就愈发引起人们的关注。而汽车尾灯控制系统对于汽车的安全行驶起着至关重要的作用。在夜晚或因
  • 摘要:利用Proteus软件设计了一种汽车尾灯控制系统。采用555定时器产生时钟信号,用JK触发器进行计数,译码器74HC138进行译码,利用发光二极管显示尾灯的状态。完成了整体电路的设计。并在Proteus软件中对电路进行仿真,汽车尾灯在正常行驶、左拐弯、右拐弯和临时刹车等状态时汽车尾灯;Proteus;触发器;译码器;555定时器 随着社会的不断发展进步,汽车使用越来越多,然而随着汽车数量的急剧增加,道路安全就愈发引起人们的关注。而汽车尾灯控制系统对于汽车的安全行驶起着至关重要的作用。在夜晚或因 >>
  • 来源:www.dz-z.com/n/jyproteusdqcwdkzxtdsj
  •   LED半导体照明网讯 德国elmos公司日前宣布推出针对汽车车灯的多款应用解决方案。为方便用户快速选择合适的半导体器件,elmos同时提供了子网站供查找LED恒流驱动器的相关应用,涉及近光灯、日间行车灯、氛围灯、尾灯及后雾灯等诸多应用。   多种应用,具有出色性能   基于E522.
  •   LED半导体照明网讯 德国elmos公司日前宣布推出针对汽车车灯的多款应用解决方案。为方便用户快速选择合适的半导体器件,elmos同时提供了子网站供查找LED恒流驱动器的相关应用,涉及近光灯、日间行车灯、氛围灯、尾灯及后雾灯等诸多应用。   多种应用,具有出色性能   基于E522. >>
  • 来源:www.ledcax.com/show-19-29754-1.html
  • 2017年新《汽车销售管理办法》施行,带来了平行进口车的好消息。该办法从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制,不再强制性要求品牌授权,从而使消费者可以以更优惠的价格买到正规进口车。编辑近期也专门前往一趟天津港,实拍感受了2017款美规玛莎拉蒂配置性能。 1,新款配置简介 2017款美规玛莎拉蒂Levante-S 大功率 现车手续齐标配:3.
  • 2017年新《汽车销售管理办法》施行,带来了平行进口车的好消息。该办法从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制,不再强制性要求品牌授权,从而使消费者可以以更优惠的价格买到正规进口车。编辑近期也专门前往一趟天津港,实拍感受了2017款美规玛莎拉蒂配置性能。 1,新款配置简介 2017款美规玛莎拉蒂Levante-S 大功率 现车手续齐标配:3. >>
  • 来源:www.tom.com/news/auto/A_PC1736126629.html
  • 汽车尾灯控制电路设计(附程序,电路原理图)(任务书,开题报告,中期报告,外文翻译,论文3200字) 系统概述 本设计以AT89S52单片机为核心,构成单片机控制电路,完成对它们的自动调整和掉电保护。人机接口由四个按键来实现,用这四个按键对汽车左转,右转,停车和检测进行控制。。软件控制程序实现所有的功能。整机电路使用+5V稳压电源,可稳定工作。系统框图如图2-1所示,其软硬件设计简单,可广泛应用于长时间工作的系统中。 3 方案选择 由于汽车尾灯控制电路的种类比较多,因此方案选择在设计中是至关重要的。正确地选
  • 汽车尾灯控制电路设计(附程序,电路原理图)(任务书,开题报告,中期报告,外文翻译,论文3200字) 系统概述 本设计以AT89S52单片机为核心,构成单片机控制电路,完成对它们的自动调整和掉电保护。人机接口由四个按键来实现,用这四个按键对汽车左转,右转,停车和检测进行控制。。软件控制程序实现所有的功能。整机电路使用+5V稳压电源,可稳定工作。系统框图如图2-1所示,其软硬件设计简单,可广泛应用于长时间工作的系统中。 3 方案选择 由于汽车尾灯控制电路的种类比较多,因此方案选择在设计中是至关重要的。正确地选 >>
  • 来源:www.2bysj.cn/Electronics/elec/201702/9223.html
  • 现款奔驰C级内饰COMAND控制 动力如无意外也会有改变,但依然会以目前搭载的4缸和6缸发动机为主,会经过重新调校。性能版车型AMG C63也会继续使用4.0T V8双涡轮增压发动机,而C63 R车型的造型也会有修改,具体可以参考C43 Coupe的谍照。
  • 现款奔驰C级内饰COMAND控制 动力如无意外也会有改变,但依然会以目前搭载的4缸和6缸发动机为主,会经过重新调校。性能版车型AMG C63也会继续使用4.0T V8双涡轮增压发动机,而C63 R车型的造型也会有修改,具体可以参考C43 Coupe的谍照。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/171114222434094.html
  • 2、内饰设计 内饰方面保持了与外观年轻时尚相同的调性,平底三幅方向的设计非常有运动感,同时上面整合了多功能按钮,能够对音响与行车电脑进行操控。中控采用了一块10寸的液晶屏,整合了空调控制等多种功能操控,这样有效的减少了物理按键的数量,让中控看上去十分的简洁明快。
  • 2、内饰设计 内饰方面保持了与外观年轻时尚相同的调性,平底三幅方向的设计非常有运动感,同时上面整合了多功能按钮,能够对音响与行车电脑进行操控。中控采用了一块10寸的液晶屏,整合了空调控制等多种功能操控,这样有效的减少了物理按键的数量,让中控看上去十分的简洁明快。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/171117013124236.html
  •   X7将基于CLAR平台进行打造,相较于当前家族化的宝马内饰,X7将会采用全新设计的挡杆,非常具有设计感。外观上,超大面积的格栅极具辨识度,头灯和尾灯也改为细长条状。车身通体干练的线条凸显X7的精悍。具此前报道,X7已于美国Spartanburg工厂进入试装生产阶段,经过接下来的改进和调校,宝马X7将于明年年底在美国交付,随后引入国内。(图/文 网通社 高浩)
  •   X7将基于CLAR平台进行打造,相较于当前家族化的宝马内饰,X7将会采用全新设计的挡杆,非常具有设计感。外观上,超大面积的格栅极具辨识度,头灯和尾灯也改为细长条状。车身通体干练的线条凸显X7的精悍。具此前报道,X7已于美国Spartanburg工厂进入试装生产阶段,经过接下来的改进和调校,宝马X7将于明年年底在美国交付,随后引入国内。(图/文 网通社 高浩) >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-12-22/192060351.html
  • 内饰上虽说全新的宝马X3延续了现款车型的设计,但细节方面有很多调整,首先,仪表盘已经全面升级,显示内容更清晰,内容更丰富,内部整体结构也很好,现金模式也大不相同,看来宝马也要开始讨好国人了。中控互联大屏依旧是这辆车的标配,标准的宝马电子位置,旋钮控制相互连接按钮仍然是一样的。空间是汽车的亮点,无论是在前面还是在后面,空间是你想象不到的尺寸,在同一水平上绝对是一个很大的优势。
  • 内饰上虽说全新的宝马X3延续了现款车型的设计,但细节方面有很多调整,首先,仪表盘已经全面升级,显示内容更清晰,内容更丰富,内部整体结构也很好,现金模式也大不相同,看来宝马也要开始讨好国人了。中控互联大屏依旧是这辆车的标配,标准的宝马电子位置,旋钮控制相互连接按钮仍然是一样的。空间是汽车的亮点,无论是在前面还是在后面,空间是你想象不到的尺寸,在同一水平上绝对是一个很大的优势。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/171230020338500.html
  • 手有辆后驱车 放置多年 本打算改装 现在穷的都得卖车过日子 还改个什么啊 漂移的好料子 我的A31现在资金暂停阶段 换点A31的改装件也行 说正题 来说说车的情况 车辆年代忘了 急得标牌是RX80 明天补照片 请版主放过我一车,明天白天照,晚上没法照了 多谢 多谢 颜色银色 只碎了一个右前大灯罩 剩下其余不缺任何东西 全部原装 外观一般了 内饰非常完美 车辆只有后备箱放备胎的地方有些生锈,其余地方根本不糟 小弟也是缺钱,整车卖也行,拆件卖也行,大家先预定,预定的人多的话就开拆 缺钱卖车也不能漫天要价 比市
  • 手有辆后驱车 放置多年 本打算改装 现在穷的都得卖车过日子 还改个什么啊 漂移的好料子 我的A31现在资金暂停阶段 换点A31的改装件也行 说正题 来说说车的情况 车辆年代忘了 急得标牌是RX80 明天补照片 请版主放过我一车,明天白天照,晚上没法照了 多谢 多谢 颜色银色 只碎了一个右前大灯罩 剩下其余不缺任何东西 全部原装 外观一般了 内饰非常完美 车辆只有后备箱放备胎的地方有些生锈,其余地方根本不糟 小弟也是缺钱,整车卖也行,拆件卖也行,大家先预定,预定的人多的话就开拆 缺钱卖车也不能漫天要价 比市 >>
  • 来源:bbs.fblife.com/thread_1221471_1.html
  • 选装天窗,光亮型散热器格栅,黑色散热器格栅,熏黑前照灯,前雾灯,前号牌架,侧面光亮饰条,侧面防擦条,GPS天线,30LIMITED字牌,前雾灯盖板光亮饰条,后行李箱盖光亮饰条;ABS系统型号分别为6RD 614 117*,6RD 614 517*,生产厂为天合汽车零部件(上海)有限公司
  • 选装天窗,光亮型散热器格栅,黑色散热器格栅,熏黑前照灯,前雾灯,前号牌架,侧面光亮饰条,侧面防擦条,GPS天线,30LIMITED字牌,前雾灯盖板光亮饰条,后行李箱盖光亮饰条;ABS系统型号分别为6RD 614 117*,6RD 614 517*,生产厂为天合汽车零部件(上海)有限公司 >>
  • 来源:www.cn357.com/notice397337_SVW71612BS
  • 图1系统总体设计   其中:   1)逻辑开关控制器由五个开关组成,分别是左转、右转、检查、夜间行驶、复位等。   2)单片机系统是40个引脚的AT89S52芯片,其中所用到的引脚有19个。   3)灯阵自左向右分别为L4L3L2L1R1R2R3R4,其中灯阵R1R2R3代表右侧3个指示灯,L1L2L3代表左侧的3个指示灯,R4L4代表夜间行驶时长亮灯。   本次设计的汽车尾灯控系统中的控制功能包括左转、右转、刹车检查、夜间行驶等,主要为了模拟实际汽车尾灯控制电路,进而达到可靠性高、实用性好和普遍性强等
  • 图1系统总体设计   其中:   1)逻辑开关控制器由五个开关组成,分别是左转、右转、检查、夜间行驶、复位等。   2)单片机系统是40个引脚的AT89S52芯片,其中所用到的引脚有19个。   3)灯阵自左向右分别为L4L3L2L1R1R2R3R4,其中灯阵R1R2R3代表右侧3个指示灯,L1L2L3代表左侧的3个指示灯,R4L4代表夜间行驶时长亮灯。   本次设计的汽车尾灯控系统中的控制功能包括左转、右转、刹车检查、夜间行驶等,主要为了模拟实际汽车尾灯控制电路,进而达到可靠性高、实用性好和普遍性强等 >>
  • 来源:news.cecb2b.com/info/201301261/465246.shtml
  •   AD8240提供一种低功耗、低成本、小封装解决方案。内部电流检测放大器测量外部分流电阻上的电压;当电流测量结果降至预设阈值以下时,表明发生了LED开路情况。当该电流达到外部分流电阻值所设置的电平时,输出电压会被锁定,从而限制输出电流。当检测放大器输出超过5 V时,内部比较器将导致驱动器锁定输出电压。在下一个PWM周期中,锁存会复位。通过测量检测放大器输出,也可以检测到过流情况。   由于不需要开关设计所需的电感,成本得以进一步降低;而且LED灯的工作功耗远低于白炽灯,因此不需要开关驱动器。   LED
  •   AD8240提供一种低功耗、低成本、小封装解决方案。内部电流检测放大器测量外部分流电阻上的电压;当电流测量结果降至预设阈值以下时,表明发生了LED开路情况。当该电流达到外部分流电阻值所设置的电平时,输出电压会被锁定,从而限制输出电流。当检测放大器输出超过5 V时,内部比较器将导致驱动器锁定输出电压。在下一个PWM周期中,锁存会复位。通过测量检测放大器输出,也可以检测到过流情况。   由于不需要开关设计所需的电感,成本得以进一步降低;而且LED灯的工作功耗远低于白炽灯,因此不需要开关驱动器。   LED >>
  • 来源:data.weeqoo.com/2010/11/2010112911270795447.html
  • 统头灯设计需考虑不同灯泡(H1、H4、H7、H11等)类似。在传统的头灯设计上,灯泡本身的光子释放来自加热钨灯丝,不会因自身发出的热或来自引擎室的高温而影响亮度输出,散热重点落在整个头灯腔体的均温设计而非灯泡的散热,但在头灯材料的选择上则需考虑是否可承受来自灯泡的高温(头灯腔体约承受100的温度控制工程网版权所有,雾灯腔内温度可高至300),所以在此选用的材料一般都以耐热材为主;然而对于LED而言,其光子释放来自于PN接口的能阶跳动,与温度呈现负相关,温度越高则光源输出越弱,因此散热成为LED作为光源设计
  • 统头灯设计需考虑不同灯泡(H1、H4、H7、H11等)类似。在传统的头灯设计上,灯泡本身的光子释放来自加热钨灯丝,不会因自身发出的热或来自引擎室的高温而影响亮度输出,散热重点落在整个头灯腔体的均温设计而非灯泡的散热,但在头灯材料的选择上则需考虑是否可承受来自灯泡的高温(头灯腔体约承受100的温度控制工程网版权所有,雾灯腔内温度可高至300),所以在此选用的材料一般都以耐热材为主;然而对于LED而言,其光子释放来自于PN接口的能阶跳动,与温度呈现负相关,温度越高则光源输出越弱,因此散热成为LED作为光源设计 >>
  • 来源:article.cechina.cn/2007-01/20071210604571.htm
  • 选装天窗,光亮型散热器格栅,黑色散热器格栅,熏黑前照灯,前雾灯,前号牌架,侧面光亮饰条,侧面防擦条,30LIMITED字牌,前雾灯盖板光亮饰条,后行李箱盖光亮饰条;ABS系统型号分别为6RD 614 117*,6RD 614 517*,生产厂为天合汽车零部件(上海)有限公司
  • 选装天窗,光亮型散热器格栅,黑色散热器格栅,熏黑前照灯,前雾灯,前号牌架,侧面光亮饰条,侧面防擦条,30LIMITED字牌,前雾灯盖板光亮饰条,后行李箱盖光亮饰条;ABS系统型号分别为6RD 614 117*,6RD 614 517*,生产厂为天合汽车零部件(上海)有限公司 >>
  • 来源:www.cn357.com/notice386355_SVW71412PR
  •   捷豹XJL 3.0中控台   捷豹XJL的内饰尽显英伦贵族设计,主攻高档、精致路线。它的设计灵感来源于豪华游艇,属于看过一眼就能感受到其中的奢华风。譬如在其他车辆上仅仅作为功能部件的空调出风口,在捷豹XJL上也被以精美艺术品方式所呈现;还有那个启动后徐徐升起的金属镀铬换档旋钮,无一不在彰显捷豹对于细节之处的高度重视;至于对副驾驶储物空间和灯光的控制,也一并延续了触碰式,这种没有突兀按键的处理方式,为车内增加了许多梦幻色彩。而精彩之处在于那些包裹性极佳手感细腻的顶级真皮,任何曲面的缝制和拼接无疑不在考
  •   捷豹XJL 3.0中控台   捷豹XJL的内饰尽显英伦贵族设计,主攻高档、精致路线。它的设计灵感来源于豪华游艇,属于看过一眼就能感受到其中的奢华风。譬如在其他车辆上仅仅作为功能部件的空调出风口,在捷豹XJL上也被以精美艺术品方式所呈现;还有那个启动后徐徐升起的金属镀铬换档旋钮,无一不在彰显捷豹对于细节之处的高度重视;至于对副驾驶储物空间和灯光的控制,也一并延续了触碰式,这种没有突兀按键的处理方式,为车内增加了许多梦幻色彩。而精彩之处在于那些包裹性极佳手感细腻的顶级真皮,任何曲面的缝制和拼接无疑不在考 >>
  • 来源:www.chexun.com/drive/20111201/151652.html
  • 京沪优先“牌”不愁,苦了华南的发烧友 更有业界人士调侃,特斯拉CEO马斯克的中国行终于没有白走一趟:首批8位上海地区特斯拉纯电动车的车主将获得免费上牌的政策优待。 另据电车汇了解,此次上海政府发出3000个进口纯电动车指标,先到先得。而特斯拉成为首批获利的外资进口纯电动车企。据悉,4月份首批用户提车,下个月将陆续有新的订单交货。但这份福利广州市民却只能望而兴叹。 广州市民杨小姐原本于2013年11月在特斯拉官方网站上预约试驾,三个月之后得到回复称,广州没有直营店,也没有试驾。而即
  • 京沪优先“牌”不愁,苦了华南的发烧友 更有业界人士调侃,特斯拉CEO马斯克的中国行终于没有白走一趟:首批8位上海地区特斯拉纯电动车的车主将获得免费上牌的政策优待。 另据电车汇了解,此次上海政府发出3000个进口纯电动车指标,先到先得。而特斯拉成为首批获利的外资进口纯电动车企。据悉,4月份首批用户提车,下个月将陆续有新的订单交货。但这份福利广州市民却只能望而兴叹。 广州市民杨小姐原本于2013年11月在特斯拉官方网站上预约试驾,三个月之后得到回复称,广州没有直营店,也没有试驾。而即 >>
  • 来源:www.tyncar.com/News/qiye/20140515_9997.html
  • 长安CS75大灯改装C 【长安CS75大灯总成改装】个人为何选择CS75双U大灯改装原因也是两点: 第一一体总成,整体方案,整体的质量保证上会更多一点点的信心; 第二避嫌重样,宝马灯款是最常见的改装式样,所以我更喜欢差异化一些,而且觉得龙鼎双U的设计感还是比较有着自己独特的特色的。独特典雅的日间行灯:     王师傅感言:入手75已经一月有余,行驶了5500多公里,使用下来感觉75各方面表现都还不错,但是灯光能力确实是有所欠缺,尤其是近光灯,视力好的车友可能觉得还好,我这近视真的有点吃力了。改灯,一直是心
  • 长安CS75大灯改装C 【长安CS75大灯总成改装】个人为何选择CS75双U大灯改装原因也是两点: 第一一体总成,整体方案,整体的质量保证上会更多一点点的信心; 第二避嫌重样,宝马灯款是最常见的改装式样,所以我更喜欢差异化一些,而且觉得龙鼎双U的设计感还是比较有着自己独特的特色的。独特典雅的日间行灯: 王师傅感言:入手75已经一月有余,行驶了5500多公里,使用下来感觉75各方面表现都还不错,但是灯光能力确实是有所欠缺,尤其是近光灯,视力好的车友可能觉得还好,我这近视真的有点吃力了。改灯,一直是心 >>
  • 来源:www.szkj99.com/newsbrow.asp?cid=992