• S1000 采用 V 型 8 旋翼设计,在提供充裕的动力的同时,也做到了动力冗余,配合 DJI 飞控使用时即使某一轴被意外停止工作也能最大幅度保证飞机处于稳定状态。 机身板内部集成了含 DJI 专利同轴接头的电源分布设计,高效、可靠、安装方便,用户不需要做任何焊接工作,从中心板到机臂、起落架等多处均使用全碳纤维材料,系统在低自重的基础上做到了最高的结构强度。
  • S1000 采用 V 型 8 旋翼设计,在提供充裕的动力的同时,也做到了动力冗余,配合 DJI 飞控使用时即使某一轴被意外停止工作也能最大幅度保证飞机处于稳定状态。 机身板内部集成了含 DJI 专利同轴接头的电源分布设计,高效、可靠、安装方便,用户不需要做任何焊接工作,从中心板到机臂、起落架等多处均使用全碳纤维材料,系统在低自重的基础上做到了最高的结构强度。 >>
  • 来源:www.72byte.com/product/jin-dou-yun-3?year=2017&month=09
  • 松下蓄电池的使用注意事项 1 、防止过放电 松下蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池,对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。 松下蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热 ( 甚至出现发热变形 ) ,这时硫酸铅浓度特别大,存在枝晶体短路的可能性增大,况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆硫酸盐化,将进一步增大内阻,充电恢复能力很差,甚至无法修复。 松下蓄电池使用时应防
  • 松下蓄电池的使用注意事项 1 、防止过放电 松下蓄电池放电到终止电压后,继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池,对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。 松下蓄电池放电到终止电压时内阻较大,电解液浓度非常稀薄特别是极板孔内及表面几乎处于中性,过放电时内阻有发热倾向,体积膨胀,放电电流较大时,明显发热 ( 甚至出现发热变形 ) ,这时硫酸铅浓度特别大,存在枝晶体短路的可能性增大,况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒,即形成不可逆硫酸盐化,将进一步增大内阻,充电恢复能力很差,甚至无法修复。 松下蓄电池使用时应防 >>
  • 来源:b2b.hqps.com/4956084_detail.html
  • 给你个参考测量电路假设电池电压充足时为:4.3VVcc应大于10V常见的运算放大器都可以,要单电源供电的,将运算放大器接, 我想用单片机做一个充电器玩,需要对电路电流进行采样,由于采样电阻一般都比较小,所以从网上查了很多关 -爱问知识网
  • 给你个参考测量电路假设电池电压充足时为:4.3VVcc应大于10V常见的运算放大器都可以,要单电源供电的,将运算放大器接, 我想用单片机做一个充电器玩,需要对电路电流进行采样,由于采样电阻一般都比较小,所以从网上查了很多关 -爱问知识网 >>
  • 来源:www.lianhekj.com/question/137203567366273605.html
  •   飞行员失去控制无疑是众多无人机事故和坠机背后的罪魁祸首。但「失去控制」的原因是什麽?毕竟,即使小型休閒无人机也要依靠一堆子系统才能在空中翱翔。本文讨论如何利用保护电路设计稳定可无人机...   一架正在美国维吉尼亚州赛车公园拍摄潘普隆纳(Pamplona)式「奔牛」的无人机突然坠入下方人群,造成围观群众受伤;义大利的一场滑雪比赛中,一架15kg空拍机从空中跌落,勉强避开奥地利选手Marcel Hirscher后撞上他身后的斜坡;一架自由无人机衝破南非开普敦一栋五层办公大楼的窗户,击中在工作中毫无戒心
  •   飞行员失去控制无疑是众多无人机事故和坠机背后的罪魁祸首。但「失去控制」的原因是什麽?毕竟,即使小型休閒无人机也要依靠一堆子系统才能在空中翱翔。本文讨论如何利用保护电路设计稳定可无人机...   一架正在美国维吉尼亚州赛车公园拍摄潘普隆纳(Pamplona)式「奔牛」的无人机突然坠入下方人群,造成围观群众受伤;义大利的一场滑雪比赛中,一架15kg空拍机从空中跌落,勉强避开奥地利选手Marcel Hirscher后撞上他身后的斜坡;一架自由无人机衝破南非开普敦一栋五层办公大楼的窗户,击中在工作中毫无戒心 >>
  • 来源:www.wrjzj.com/wrjjs/yjjs/9164.html
  • 14.4V(4节)锂离子/锂聚合物电池组充电管理模块 型号:CMB004 用于电池组:14.8V(锂离子/锂聚合物) 输入电源: DC:19~25V (开关电源 ) 输入电流:2.8A 充电电压:16.80.1V(4.2V / 1节) 充电方式:恒流恒压 标准充电时间: 开始充电=0.6A0.1A(0.2C/10分钟) 正常充电=3A0.
  • 14.4V(4节)锂离子/锂聚合物电池组充电管理模块 型号:CMB004 用于电池组:14.8V(锂离子/锂聚合物) 输入电源: DC:19~25V (开关电源 ) 输入电流:2.8A 充电电压:16.80.1V(4.2V / 1节) 充电方式:恒流恒压 标准充电时间: 开始充电=0.6A0.1A(0.2C/10分钟) 正常充电=3A0. >>
  • 来源:sell.battery.com.cn/154/detail_766685.html
  • 14寸240W祥龙锂电池电动自行车 【电机类型】:14"无刷电机(辐条轮) 【电机功率】:240W 【电池规格】:24V 【控制器规格】:24V6管15A 【充电器规格】: 【轮胎规格】:16×1.75正新锂电专用 【烤漆类型】:进口油漆、小鸟烤漆 【特殊功能】:体积小,可折叠
  • 14寸240W祥龙锂电池电动自行车 【电机类型】:14"无刷电机(辐条轮) 【电机功率】:240W 【电池规格】:24V 【控制器规格】:24V6管15A 【充电器规格】: 【轮胎规格】:16×1.75正新锂电专用 【烤漆类型】:进口油漆、小鸟烤漆 【特殊功能】:体积小,可折叠 >>
  • 来源:www.ddc.net.cn/offerlist/8594/453112.html
  • 山东中运集团自主开发运营了国内大型车船交易电子商务综合服务平台中国车船交易网,目前注册会员达10万,累计交 易各种大型车辆6万余辆,船舶三万多艘,累计交易额达35亿元。集团通过电子商务销售模式,成功将生产经营的各类产品销往全国34个省市自治区和全球100多个国家和地区,在国际上打响了山东中运品牌!
  • 山东中运集团自主开发运营了国内大型车船交易电子商务综合服务平台中国车船交易网,目前注册会员达10万,累计交 易各种大型车辆6万余辆,船舶三万多艘,累计交易额达35亿元。集团通过电子商务销售模式,成功将生产经营的各类产品销往全国34个省市自治区和全球100多个国家和地区,在国际上打响了山东中运品牌! >>
  • 来源:www.zhongyunwl.com/product-3473
  • 开关型单节、两节锂离子/锂聚合物充电管理芯片HB6298A 概述 HB6298A为开关型单节或两节锂离子/锂聚合物电池充电管理芯片,非常适合于便携式设备的充电管理应用。HB6298A集内置功率MOSFET、高精度电压和电流调节器、预充、充电状态指示和充电截止等功能于一体,采用TSSOP20封装。HB6298A对电池充电分为三个阶段:预充(Pre-charge)、恒流(CC/Constant Current)、恒压(CV/Constant Voltage)过程,恒流充电电流通过外部电阻决定,*大充电电流为1
  • 开关型单节、两节锂离子/锂聚合物充电管理芯片HB6298A 概述 HB6298A为开关型单节或两节锂离子/锂聚合物电池充电管理芯片,非常适合于便携式设备的充电管理应用。HB6298A集内置功率MOSFET、高精度电压和电流调节器、预充、充电状态指示和充电截止等功能于一体,采用TSSOP20封装。HB6298A对电池充电分为三个阶段:预充(Pre-charge)、恒流(CC/Constant Current)、恒压(CV/Constant Voltage)过程,恒流充电电流通过外部电阻决定,*大充电电流为1 >>
  • 来源:www.sooroo.com/trade/2015102910443035.html
  • KPX系列电动平车是蓄电池供电的电动平车,采用直流牵引电机,在电动平车上装有蓄电池,地面有与蓄电池配套使用的智能充电机,整车靠蓄电池给无刷直流牵引电机提供电力。通过电器控制装置,控制直流无刷电机前进、后退、加速、减速等。由于不用电缆,故安全可靠、不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,易实现遥控和自动化,给厂区运输布置以很大方便。适用于长距离运输。 KPX蓄电池电动平板车的主要配置:车架、电机、减速机、车轮、蓄电池、充电机、控制箱等。 序号 名称型号 KPX电动平车 备注 1 载重量(t) 25 框架结构八点支撑
  • KPX系列电动平车是蓄电池供电的电动平车,采用直流牵引电机,在电动平车上装有蓄电池,地面有与蓄电池配套使用的智能充电机,整车靠蓄电池给无刷直流牵引电机提供电力。通过电器控制装置,控制直流无刷电机前进、后退、加速、减速等。由于不用电缆,故安全可靠、不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,易实现遥控和自动化,给厂区运输布置以很大方便。适用于长距离运输。 KPX蓄电池电动平板车的主要配置:车架、电机、减速机、车轮、蓄电池、充电机、控制箱等。 序号 名称型号 KPX电动平车 备注 1 载重量(t) 25 框架结构八点支撑 >>
  • 来源:www.ttshebei.com/trade/showtrade3689935.html
  • 2.5吨蓄电池式电机车 2.5t蓄电池电机车 电机车充电机 5t电机车,蓄电池电机车 2.5吨电瓶车 5吨蓄电池电机车 防爆电机车 2.5吨蓄电池式电机车有一般型、安全型、防爆特殊型三种。主要特点:外形尺寸小、轴距短、小巧灵活,涨闸制动快而可靠,结构简单,易於维修,适用于小矿运输和中小型矿调车用。 2.
  • 2.5吨蓄电池式电机车 2.5t蓄电池电机车 电机车充电机 5t电机车,蓄电池电机车 2.5吨电瓶车 5吨蓄电池电机车 防爆电机车 2.5吨蓄电池式电机车有一般型、安全型、防爆特殊型三种。主要特点:外形尺寸小、轴距短、小巧灵活,涨闸制动快而可靠,结构简单,易於维修,适用于小矿运输和中小型矿调车用。 2. >>
  • 来源:www.hardwareinfo.cn/commerce/cv-591317-8350923.html
  • 入手SGW-100-1v一只,拿到手马上暴力拆解!     自从几个月前误入爱表族,就迷上了拆表,弄了一大堆旧表来拆装、洗油,现在对自动双日历的机械表已经能够搞定了。有空上爱表族就是在看技术贴,在各个版块晃悠,还真没想入只卡表。前几日闲下来想想,石英表拆过,机械表拆过,说真的,纯的电子表还没拆过呢!这个念头一起,总是挥之不去,立马杀入卡版一阵狂补。思来想去,高端的卡表好是好,可我口袋没米,那就来个低端的,SGW-100-1V正合我意,有电子罗盘,又有温度计,对我这种搞不清方向、想知个冷
  • 入手SGW-100-1v一只,拿到手马上暴力拆解!     自从几个月前误入爱表族,就迷上了拆表,弄了一大堆旧表来拆装、洗油,现在对自动双日历的机械表已经能够搞定了。有空上爱表族就是在看技术贴,在各个版块晃悠,还真没想入只卡表。前几日闲下来想想,石英表拆过,机械表拆过,说真的,纯的电子表还没拆过呢!这个念头一起,总是挥之不去,立马杀入卡版一阵狂补。思来想去,高端的卡表好是好,可我口袋没米,那就来个低端的,SGW-100-1V正合我意,有电子罗盘,又有温度计,对我这种搞不清方向、想知个冷 >>
  • 来源:www.iwatch365.com/thread-16227570-1-1.html
  • 本项目全称是镁金属空气燃料电池电池,具有无需充电就可以发电、性价比高、安全环保、等优点。当前定位为手机充电宝、军用野战电源、低速电动车、信号发射塔备用电源等应用。其优点基于以下创新点:一、采用独特液相制备工艺,使用廉价金属作为催化剂,取代银、金、铂等贵金属从而降低成本。二、匹配市场常见的镁铝合金牌号,无需投资炼制特殊镁铝合金,节约了大批资金、同时降低成本。三、可微型化且成本低廉,1Ah 1.
  • 本项目全称是镁金属空气燃料电池电池,具有无需充电就可以发电、性价比高、安全环保、等优点。当前定位为手机充电宝、军用野战电源、低速电动车、信号发射塔备用电源等应用。其优点基于以下创新点:一、采用独特液相制备工艺,使用廉价金属作为催化剂,取代银、金、铂等贵金属从而降低成本。二、匹配市场常见的镁铝合金牌号,无需投资炼制特殊镁铝合金,节约了大批资金、同时降低成本。三、可微型化且成本低廉,1Ah 1. >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/160128090330749.html?btype=index&subtype=caijing&idx=2&ishot=0
  • 信号发射塔主要由以下几部分构成:发信设备、收信设备、天线馈线系统、电源设备以及保障通信线路正常运行和无人维护所需的监测控制设备。电源设备除包含交流直接供电驱动信号塔外还包含UPS后备电源驱动系统,以防止停电导致系统无法工作。早期的电源大多采用铅酸电池作为后备电源的供电电源。由于铅酸不环保,且能量比低,体积大,寿命短等缺点,现在新建或改建升级的基站都逐渐开始采用锂离子电池作为基站后备电源的供电系统。基于上述问题,我们客户要求选用锂电池作为电源的主体,后备电源系统在停电后能支持整个发射系统工作两个小时以上,且
  • 信号发射塔主要由以下几部分构成:发信设备、收信设备、天线馈线系统、电源设备以及保障通信线路正常运行和无人维护所需的监测控制设备。电源设备除包含交流直接供电驱动信号塔外还包含UPS后备电源驱动系统,以防止停电导致系统无法工作。早期的电源大多采用铅酸电池作为后备电源的供电电源。由于铅酸不环保,且能量比低,体积大,寿命短等缺点,现在新建或改建升级的基站都逐渐开始采用锂离子电池作为基站后备电源的供电系统。基于上述问题,我们客户要求选用锂电池作为电源的主体,后备电源系统在停电后能支持整个发射系统工作两个小时以上,且 >>
  • 来源:fcy163.com/article/show_article.php?id=187
  • 卷起来的手机离我们还有多远? 比纸薄、能弯曲、可卷折的显示屏量产了,那我们什么时候能用上能卷起来的手机呢? 显示屏、电路板、电池,是构成手机最核心的三大部件,也是决定手机能不能卷起来的关键。 记者首先来到一家生产柔性电路板的企业,企业负责人告诉记者,目前国内已经研制出配合柔性显示屏的柔性电路板样品。
  • 卷起来的手机离我们还有多远? 比纸薄、能弯曲、可卷折的显示屏量产了,那我们什么时候能用上能卷起来的手机呢? 显示屏、电路板、电池,是构成手机最核心的三大部件,也是决定手机能不能卷起来的关键。 记者首先来到一家生产柔性电路板的企业,企业负责人告诉记者,目前国内已经研制出配合柔性显示屏的柔性电路板样品。 >>
  • 来源:www.sznews.com/mb/content/2017-10/31/content_17629202_9.htm
  • 本文介绍的是基于LTC3331的具能量收集电池充电器的毫微功率降压-升压型 DC/DC 转换器解决方案。 LTC3331 集成了一个高电压能量收集电源、一个电池充电器以及一个由可再充电电池供电的同步降压-升压型 DC/DC 转换器,从而可为无线传感器网络之类的能量收集应用产生一个连续的稳定输出。该能量收集电源由一个全波桥式整流器组成,适合于 AC 或 DC 输入以及高效率降压型转换器,可从压电 (AC)、太阳能 (DC) 或磁性 (AC) 能源收集能量。当没有收集的能量可用时,可再充电电池输入为降压-升压
  • 本文介绍的是基于LTC3331的具能量收集电池充电器的毫微功率降压-升压型 DC/DC 转换器解决方案。 LTC3331 集成了一个高电压能量收集电源、一个电池充电器以及一个由可再充电电池供电的同步降压-升压型 DC/DC 转换器,从而可为无线传感器网络之类的能量收集应用产生一个连续的稳定输出。该能量收集电源由一个全波桥式整流器组成,适合于 AC 或 DC 输入以及高效率降压型转换器,可从压电 (AC)、太阳能 (DC) 或磁性 (AC) 能源收集能量。当没有收集的能量可用时,可再充电电池输入为降压-升压 >>
  • 来源:www.all4lib.com/topic/3889
  • 这时的米特尼克已经对太平洋公司没有什么兴趣了。他开始着手攻击联邦调查局的网络系统,不久就成功的进入其中。一次米特尼克发现联邦调查局正在调查一名黑客,便翻开看,结果令他大吃一惊这个黑客是他自己。后来,米特尼克就对他们不屑一顾起来,正因如此,一次意外,米特尼克被捕了。由于当时网络犯罪很新鲜,法律也没有先例,法院只有将米特尼克关进了少年犯管所。于是米特尼克成为世界上第一个因网络犯罪而入狱的人。但是没多久,米特尼克就被保释出来了。他当然不可能改掉以前的坏毛病。脆弱的网络系统对他具有巨大的挑战。他把攻
  • 这时的米特尼克已经对太平洋公司没有什么兴趣了。他开始着手攻击联邦调查局的网络系统,不久就成功的进入其中。一次米特尼克发现联邦调查局正在调查一名黑客,便翻开看,结果令他大吃一惊这个黑客是他自己。后来,米特尼克就对他们不屑一顾起来,正因如此,一次意外,米特尼克被捕了。由于当时网络犯罪很新鲜,法律也没有先例,法院只有将米特尼克关进了少年犯管所。于是米特尼克成为世界上第一个因网络犯罪而入狱的人。但是没多久,米特尼克就被保释出来了。他当然不可能改掉以前的坏毛病。脆弱的网络系统对他具有巨大的挑战。他把攻 >>
  • 来源:szngw.com/CulturalDetail.aspx?DataType=TalentPool&id=222
  • KPX系列电动平车是蓄电池供电的电动平车,采用直流牵引电机,在电动平车上装有蓄电池,地面有与蓄电池配套使用的智能充电机,整车靠蓄电池给无刷直流牵引电机提供电力。通过电器控制装置,控制直流无刷电机前进、后退、加速、减速等。直流电机与交流电机相比有不易烧毁,启动力矩大,过载能力强等优点,由于不用电缆,故安全可靠、不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,易实现遥控和自动化,给厂区运输布置带来很大的方便。适用于大吨位长距离运输。
  • KPX系列电动平车是蓄电池供电的电动平车,采用直流牵引电机,在电动平车上装有蓄电池,地面有与蓄电池配套使用的智能充电机,整车靠蓄电池给无刷直流牵引电机提供电力。通过电器控制装置,控制直流无刷电机前进、后退、加速、减速等。直流电机与交流电机相比有不易烧毁,启动力矩大,过载能力强等优点,由于不用电缆,故安全可靠、不怕烫,不怕砸,不妨碍交叉运输,易实现遥控和自动化,给厂区运输布置带来很大的方便。适用于大吨位长距离运输。 >>
  • 来源:www.021jx.com/sell/show.php?itemid=1512