• 发光较暗; (3)连接电路后,两灯泡都亮, 把其中一灯泡从灯座中取下,另一只灯泡熄灭,说明两只灯泡互相影响,可以证明是串联关系,此方法可行; 把任意一根导线断开,两灯熄灭,两只灯泡可能是串联,断开任意一条导线,灯泡都是断路状态,所以不亮;但也可能是两只灯泡并联,导线在干路位置,断开后两只灯泡也是断路.所以此方法不可行. 故答案为: (1)电流表选择的量程不同; (2) ; 仍然是L
  • 发光较暗; (3)连接电路后,两灯泡都亮, 把其中一灯泡从灯座中取下,另一只灯泡熄灭,说明两只灯泡互相影响,可以证明是串联关系,此方法可行; 把任意一根导线断开,两灯熄灭,两只灯泡可能是串联,断开任意一条导线,灯泡都是断路状态,所以不亮;但也可能是两只灯泡并联,导线在干路位置,断开后两只灯泡也是断路.所以此方法不可行. 故答案为: (1)电流表选择的量程不同; (2) ; 仍然是L >>
  • 来源:7jia3.com/OnlineDB/tmShow.asp?gc=GM,physics,E99,103,1378,30324
  • 电磁阀主要是由阀芯(阀门)、电磁铁与反力弹簧组成。电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。电磁阀工作原理:电磁铁的励磁线圈得电,电磁力吸合鱼然,推动阀芯反抗登簧登袭,在阀体内煎熟。电磁铁的励磁线圈失电,弹簧
  • 电磁阀主要是由阀芯(阀门)、电磁铁与反力弹簧组成。电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。电磁阀工作原理:电磁铁的励磁线圈得电,电磁力吸合鱼然,推动阀芯反抗登簧登袭,在阀体内煎熟。电磁铁的励磁线圈失电,弹簧 >>
  • 来源:www.farmer.com.cn/hqxx/2018/1008/33530319.html
  • 随着新能源的发展和大量新技术新产品在电力系统中的应用,电力系统中谐波污染面临越来越严峻的形式。光伏发电虽给新能源开发带来前景,但其并网逆变器产生谐波也不容忽视。风力发电中变频器的有限开关频率使得风电机组输出电流畸变,也会对系统产生谐波影响。大量新技术的应用,如非线性负荷的电动汽车充电站,其接入系统后会使电流发生畸变产生大量谐波。还有,目前高速发展的电气化铁路,虽然,交-直-交型机车在低频谐波有了很好的改善,但其50次以上甚至更高次以上的高频谐波比其它类型的机车产生的多,这些高频谐波不仅对电力系统有严重影响
  • 随着新能源的发展和大量新技术新产品在电力系统中的应用,电力系统中谐波污染面临越来越严峻的形式。光伏发电虽给新能源开发带来前景,但其并网逆变器产生谐波也不容忽视。风力发电中变频器的有限开关频率使得风电机组输出电流畸变,也会对系统产生谐波影响。大量新技术的应用,如非线性负荷的电动汽车充电站,其接入系统后会使电流发生畸变产生大量谐波。还有,目前高速发展的电气化铁路,虽然,交-直-交型机车在低频谐波有了很好的改善,但其50次以上甚至更高次以上的高频谐波比其它类型的机车产生的多,这些高频谐波不仅对电力系统有严重影响 >>
  • 来源:www.chuandong.com/tech/detail.aspx?start=3&id=25904
  • 1. 固态铝电容器的滤除纹波能力分析 对于开关电源,电路的小型化是未来发展方向,应当尽可能减少电路中使用电容器的数量和体积。 下面比较高频电路中不同环境温度下电容器的滤除纹波能力,实验采用的电路如图1。使用一般的降压型开关电源,在环境温度分别为25和-25时,输出平滑电容器C分别使用PolyCap固态铝电容器、Low ESR型液态铝电容器、Low ESR型钽电容器,比较这三种情况的输出纹波电压,以便评价这三种电容器的滤除纹波能力。  图1 实验电路图 (一)实验方法: (1) 图1中的被测电容器使用Po
  • 1. 固态铝电容器的滤除纹波能力分析 对于开关电源,电路的小型化是未来发展方向,应当尽可能减少电路中使用电容器的数量和体积。 下面比较高频电路中不同环境温度下电容器的滤除纹波能力,实验采用的电路如图1。使用一般的降压型开关电源,在环境温度分别为25和-25时,输出平滑电容器C分别使用PolyCap固态铝电容器、Low ESR型液态铝电容器、Low ESR型钽电容器,比较这三种情况的输出纹波电压,以便评价这三种电容器的滤除纹波能力。 图1 实验电路图 (一)实验方法: (1) 图1中的被测电容器使用Po >>
  • 来源:polycap.cn/cn/news/show.php?id=27
  • 图一 下面我们提供一份某变频器根据实物绘制的驱动电路U相电路图(见图二),V、W相电路相同。从图二可以看出,驱动电路的上下臂工作电源由两组彼此隔离的电源组成,其中开关变压器的一个绕组、D12、C41、C42、C43、C44、稳压二极管D13一起构成上臂驱动电路的工作电源,光耦PC1-A3120的8脚和5脚之间电压为+20VDC,以上臂的IGBT的E极(即U相)为参考点,8脚和E之间的电压为+15V,5脚和E之间电压为-5V。 下臂的变压器绕组有3个抽头,中间抽头与N相联,和D18、D19、C53、C55一
  • 图一 下面我们提供一份某变频器根据实物绘制的驱动电路U相电路图(见图二),V、W相电路相同。从图二可以看出,驱动电路的上下臂工作电源由两组彼此隔离的电源组成,其中开关变压器的一个绕组、D12、C41、C42、C43、C44、稳压二极管D13一起构成上臂驱动电路的工作电源,光耦PC1-A3120的8脚和5脚之间电压为+20VDC,以上臂的IGBT的E极(即U相)为参考点,8脚和E之间的电压为+15V,5脚和E之间电压为-5V。 下臂的变压器绕组有3个抽头,中间抽头与N相联,和D18、D19、C53、C55一 >>
  • 来源:qzdowell.blog.163.com/blog/static/168466219200972345331790
  • 高速相机,相比起普通相机,高速相机具有高图像稳定性、高传输能力和高抗干扰能力等。[1] 市面上工业相机大多是基于CCD(Charge Coupled Device)或CMOS(Complementary Metal Oxide Semiconductor)芯片的相机。CCD是机器视觉最为常用的图像传感器。它集光电转换及电荷存贮、电荷转移、信号读取于一体,是典型的固体成像器件。CCD的突出特点是以电荷作为信号,而不同于其它器件是以电流或者电压为信号。这类成像器件通过光电转换形成电荷包,而后在驱动脉冲的作用下
  • 高速相机,相比起普通相机,高速相机具有高图像稳定性、高传输能力和高抗干扰能力等。[1] 市面上工业相机大多是基于CCD(Charge Coupled Device)或CMOS(Complementary Metal Oxide Semiconductor)芯片的相机。CCD是机器视觉最为常用的图像传感器。它集光电转换及电荷存贮、电荷转移、信号读取于一体,是典型的固体成像器件。CCD的突出特点是以电荷作为信号,而不同于其它器件是以电流或者电压为信号。这类成像器件通过光电转换形成电荷包,而后在驱动脉冲的作用下 >>
  • 来源:www.jd.com/phb/zhishi/bbc349be30e0e016.html
  • 电路交换是最落后的交换方式,先要建立电路连接(可以使虚拟电路),然后进行数据交换,数据交换结束之后释放电路。这种方式交换方式比较可靠,但是网络利用效率很低。现在一般不采用这种这种交换方式了。 分组交换是现在最常见的交换方式,它是把一个数据报分成若干个片段,然后分别同时发送,每个数据片段所经过的线路路由可能是不一样的,每个数据片段走什么路由要根据网络的具体情况和所使用的路由协议来决定。到达目的节点之后,再把所有数据片段重新组装好。这种交换方式的线路使用效率很高。 ATM交换是一种专用网络交换,原理跟分组交换
  • 电路交换是最落后的交换方式,先要建立电路连接(可以使虚拟电路),然后进行数据交换,数据交换结束之后释放电路。这种方式交换方式比较可靠,但是网络利用效率很低。现在一般不采用这种这种交换方式了。 分组交换是现在最常见的交换方式,它是把一个数据报分成若干个片段,然后分别同时发送,每个数据片段所经过的线路路由可能是不一样的,每个数据片段走什么路由要根据网络的具体情况和所使用的路由协议来决定。到达目的节点之后,再把所有数据片段重新组装好。这种交换方式的线路使用效率很高。 ATM交换是一种专用网络交换,原理跟分组交换 >>
  • 来源:www.lxway.com/892642184.htm
  • ---之PCB电路材料的考虑 摘要 毫米波雷达传感器在众多传感器中具有全天候工作的独特特点,使其在成为汽车主动安全系统(ADAS)中的关键核心部件。毫米波雷达传感器的性能受多个因素的影响,而PCB电路材料就是影响传感器电路性能的关键因素之一。为确保毫米波传感器具有较高的稳定性和性能一致性,就需要考虑PCB电路材料中的诸多关键参数。本文就PCB电路材料中影响汽车毫米波雷达传感器稳定性和一致性的多个关键参数进行了讨论,分析了这些参数如何影响传感器的性能,从而更好的选择适合于汽车毫米波雷达的电路材料。 1.
  • ---之PCB电路材料的考虑 摘要 毫米波雷达传感器在众多传感器中具有全天候工作的独特特点,使其在成为汽车主动安全系统(ADAS)中的关键核心部件。毫米波雷达传感器的性能受多个因素的影响,而PCB电路材料就是影响传感器电路性能的关键因素之一。为确保毫米波传感器具有较高的稳定性和性能一致性,就需要考虑PCB电路材料中的诸多关键参数。本文就PCB电路材料中影响汽车毫米波雷达传感器稳定性和一致性的多个关键参数进行了讨论,分析了这些参数如何影响传感器的性能,从而更好的选择适合于汽车毫米波雷达的电路材料。 1. >>
  • 来源:www.mwrf.net/tech/material/2018/23954.html
  • 1. 确定被测光耦类型 6N137属于输出端属于逻辑门,故测试它在触发后输出的低电平VOL是否为OK  2. 测试线连接 测试原理图 由下图可以看出,测试6N137需要用到2个电流源和一个电压源,此处我并没有在8脚跟5脚处接一个0.1uF的去耦电容,后续如果想测试它的IFT时这个电容是必须要加上的。  测试连线实物图:
  • 1. 确定被测光耦类型 6N137属于输出端属于逻辑门,故测试它在触发后输出的低电平VOL是否为OK 2. 测试线连接 测试原理图 由下图可以看出,测试6N137需要用到2个电流源和一个电压源,此处我并没有在8脚跟5脚处接一个0.1uF的去耦电容,后续如果想测试它的IFT时这个电容是必须要加上的。 测试连线实物图: >>
  • 来源:www.tosharp.cn/ainfo.aspx?i=1304
  • 【转】 电磁炉维修实例(附原理图)2011-02-24 12:12转载自 ghdenerdd最终编辑 抚西河 先简单讲一下.电磁炉的工作原理 电磁炉220v工频交流由ACIN插口接入,通过保险丝10~15A(2000W以上用15安保险丝)防止内部电路的过载及短路。VA为并联压敏电路,防止外,部供电电压过高,往往为烧毁自身来保护后级电路的安全。容量为2UF。滤波电容,后级为大功率桥式整流块,可将前级的220v工频交流电整流为脉动直流电,脉动直流电通过扼流圈和平滑滤波,将相对平稳的直流电供向下级PAN电磁线盘
  • 【转】 电磁炉维修实例(附原理图)2011-02-24 12:12转载自 ghdenerdd最终编辑 抚西河 先简单讲一下.电磁炉的工作原理 电磁炉220v工频交流由ACIN插口接入,通过保险丝10~15A(2000W以上用15安保险丝)防止内部电路的过载及短路。VA为并联压敏电路,防止外,部供电电压过高,往往为烧毁自身来保护后级电路的安全。容量为2UF。滤波电容,后级为大功率桥式整流块,可将前级的220v工频交流电整流为脉动直流电,脉动直流电通过扼流圈和平滑滤波,将相对平稳的直流电供向下级PAN电磁线盘 >>
  • 来源:wenda.chinabaike.com/b/34816/2013/1029/590189.html
  • 凸轮轴相位传感器(CAS)又称凸轮轴转速传感器,如图2-21所示。该传感器安装在高压油泵凸轮轴齿盘对应位置的泵壳体上,该传感器也是霍尔磁电式传感器。在传感器对应位置的凸轮轴上,有一个七个齿的齿盘,其中六个齿时等角度均布的,在对应于一缸压缩上止点某个角度位置上又增加了一个齿,因此每当高压泵凸轮轴旋转一周(发动机曲轴旋转两周)时,该转向器ECU输出七个脉冲信号,其中有六个等距脉冲,而有一个时不等距脉冲。ECU将曲轴位置传感器输入的脉冲信号和凸轮轴相位传感器输入的脉冲信号叠加,就可以判断出各缸(特别是一缸)的工
  • 凸轮轴相位传感器(CAS)又称凸轮轴转速传感器,如图2-21所示。该传感器安装在高压油泵凸轮轴齿盘对应位置的泵壳体上,该传感器也是霍尔磁电式传感器。在传感器对应位置的凸轮轴上,有一个七个齿的齿盘,其中六个齿时等角度均布的,在对应于一缸压缩上止点某个角度位置上又增加了一个齿,因此每当高压泵凸轮轴旋转一周(发动机曲轴旋转两周)时,该转向器ECU输出七个脉冲信号,其中有六个等距脉冲,而有一个时不等距脉冲。ECU将曲轴位置传感器输入的脉冲信号和凸轮轴相位传感器输入的脉冲信号叠加,就可以判断出各缸(特别是一缸)的工 >>
  • 来源:news.wugu.com.cn/article/1153545.html
  • 一、系统简介 随着电子科学技术,尤其是微电子技术的发展,数字逻辑电路的实验内容得到不断的更新,除了可以采用常规的TTL逻辑器件 (如逻辑门、触发器等小规模集成电路)进行实验外,也可以采用可编程逻辑器件(包括PLA,GAL、CPLD、FPGA等大规模集成电路),借助计算机辅助设计软件进行数字电路的设计和模拟调试,这种硬件软化的实验方法具有容易设计、容易修改和容易实现等优点,可有效地提高实验效率,正在逐步地替代前一种纯硬件逻辑的实验方法,成为数字逻辑电路实验的重要内容。 该实验仪综合了许多高等院校数字逻辑电
  • 一、系统简介 随着电子科学技术,尤其是微电子技术的发展,数字逻辑电路的实验内容得到不断的更新,除了可以采用常规的TTL逻辑器件 (如逻辑门、触发器等小规模集成电路)进行实验外,也可以采用可编程逻辑器件(包括PLA,GAL、CPLD、FPGA等大规模集成电路),借助计算机辅助设计软件进行数字电路的设计和模拟调试,这种硬件软化的实验方法具有容易设计、容易修改和容易实现等优点,可有效地提高实验效率,正在逐步地替代前一种纯硬件逻辑的实验方法,成为数字逻辑电路实验的重要内容。 该实验仪综合了许多高等院校数字逻辑电 >>
  • 来源:www.sh-yuy.com/56/2002.html
  • 卸荷系统由导向轮和导向臂组成,确保灯盘在升降过程中不会发生横向移动,保证灯盘上升到位时,能将灯盘自动脱落并由挂钩锁定。 5.照明电器系统设62 4盏4 0 0 w一1 0 0 0 w金卤(白光)、投光、泛光灯具,电脑时控器可自动控制开关灯时间及部分照明或全照明。 6.防雷系统:灯顶加装1.
  • 卸荷系统由导向轮和导向臂组成,确保灯盘在升降过程中不会发生横向移动,保证灯盘上升到位时,能将灯盘自动脱落并由挂钩锁定。 5.照明电器系统设62 4盏4 0 0 w一1 0 0 0 w金卤(白光)、投光、泛光灯具,电脑时控器可自动控制开关灯时间及部分照明或全照明。 6.防雷系统:灯顶加装1. >>
  • 来源:www.632news.com/cpxw/xhludeng/1002/news-10-z750853.html
  • 1 引言 正弦波是三种常用的典型电子信号之一,频率成分最 为单一。频率、幅值、相位是正弦波的三要素,可通过这 三个要素确定正弦波形,因此正弦波的频率、幅值和相位 的测量十分重要。目前的电子技术提供了多种测量方法, 但测量电路都较为复杂,随着集成电路技术的发展,ADI公 司开发了一款宽频域、高精度的正弦波幅值相位检测芯片 AD8302,本文设计了一种基于AD8302的正弦波幅值相位检 测电路,实现了频率低于2.
  • 1 引言 正弦波是三种常用的典型电子信号之一,频率成分最 为单一。频率、幅值、相位是正弦波的三要素,可通过这 三个要素确定正弦波形,因此正弦波的频率、幅值和相位 的测量十分重要。目前的电子技术提供了多种测量方法, 但测量电路都较为复杂,随着集成电路技术的发展,ADI公 司开发了一款宽频域、高精度的正弦波幅值相位检测芯片 AD8302,本文设计了一种基于AD8302的正弦波幅值相位检 测电路,实现了频率低于2. >>
  • 来源:www.haohead.com/z/bjadppsj/addlsjrj/177017.html
  • 典型的双极限比较器电路   如图为典型的双极限比较器电路图。该电路中若输入电压超过8.5V,则输出为正。在8.5V内,其输出是负的。正电压极限点由R1和R2之比来确定。负电压极限点由R1和R3之比来确定。必须考虑两个二极管的正向电压降。将运算放大器的两个输入端调换可以使输出反相。 来源:
  • 典型的双极限比较器电路   如图为典型的双极限比较器电路图。该电路中若输入电压超过8.5V,则输出为正。在8.5V内,其输出是负的。正电压极限点由R1和R2之比来确定。负电压极限点由R1和R3之比来确定。必须考虑两个二极管的正向电压降。将运算放大器的两个输入端调换可以使输出反相。 来源: >>
  • 来源:www.dzsc.com/data/circuit-40484.html
  • 如图所示为可输入非对称方波的倍频电路。该电路的特点是:频率范围宽,不受电源电压变化影响,可接受不对称的输入信号。当输入为对称方波时,输入信号通过一个高增益比较器后变成双极性方波加到积分器。积分器输出是三角波。该三角波和零线相交于T/4和3T/4(T是输入信号的周期),然后三角波送到过零检波器后,得到一个滞后90o相位的方波。输入信号和过零检波器的输出被送到异或门的两个输入端,以便产生倍频输出。如果输入信号不是方波或者输入信号幅度大于或小于参考电压VR,则比较器的输出波形为非对称方波。在这种情况下,如果没
  • 如图所示为可输入非对称方波的倍频电路。该电路的特点是:频率范围宽,不受电源电压变化影响,可接受不对称的输入信号。当输入为对称方波时,输入信号通过一个高增益比较器后变成双极性方波加到积分器。积分器输出是三角波。该三角波和零线相交于T/4和3T/4(T是输入信号的周期),然后三角波送到过零检波器后,得到一个滞后90o相位的方波。输入信号和过零检波器的输出被送到异或门的两个输入端,以便产生倍频输出。如果输入信号不是方波或者输入信号幅度大于或小于参考电压VR,则比较器的输出波形为非对称方波。在这种情况下,如果没 >>
  • 来源:www.eeworm.com/dianlutu/347/17604.html
  • 按照全款购买凯迪拉克2015款 XTS 28T精英型,以每年行驶1.5万公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销100元,每月停车花销200元的标准计算,一年凯迪拉克XTS的用车成本为27805元,每月需花费约合2317元。  自己动手更换项目/非4S店保养 需要说明的是,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由,拒绝给在保的车辆进行质保,所以编辑在这里建议您,选择非4S店保养前,要咨询好当地的经销商实际保修情况。请接下来看我们就用实际操作为您演示更换空气滤芯和空调滤芯吧。
  • 按照全款购买凯迪拉克2015款 XTS 28T精英型,以每年行驶1.5万公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销100元,每月停车花销200元的标准计算,一年凯迪拉克XTS的用车成本为27805元,每月需花费约合2317元。 自己动手更换项目/非4S店保养 需要说明的是,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由,拒绝给在保的车辆进行质保,所以编辑在这里建议您,选择非4S店保养前,要咨询好当地的经销商实际保修情况。请接下来看我们就用实际操作为您演示更换空气滤芯和空调滤芯吧。 >>
  • 来源:m.autohome.com.cn/use/201506/875262-2.html