•   外型方面,在造型设计上,悦翔V3开创了入门级家轿市场的一种全新审美标准。在外型普遍中规中矩的入门级车型中,悦翔V3一亮相即脱颖而出。其采用了海豚仿生学造型设计,整车外形圆润饱满、灵活动感,且拥有最优空气动力学设计,最大程度上降低风阻,降低油耗。前脸美观大气,线条动感,尽显风尚魅力。车体侧身线条顺畅,双腰线设计美观动感富于变化。    内饰方面,内饰造型为对称式环绕造型设计,给人以包容感,打造独属个人的车内空间,同时采用双色搭配,上深下浅流畅自然,纹理装饰精致细腻,富于品质感,营造出轻松舒适又不失时尚的
  •   外型方面,在造型设计上,悦翔V3开创了入门级家轿市场的一种全新审美标准。在外型普遍中规中矩的入门级车型中,悦翔V3一亮相即脱颖而出。其采用了海豚仿生学造型设计,整车外形圆润饱满、灵活动感,且拥有最优空气动力学设计,最大程度上降低风阻,降低油耗。前脸美观大气,线条动感,尽显风尚魅力。车体侧身线条顺畅,双腰线设计美观动感富于变化。   内饰方面,内饰造型为对称式环绕造型设计,给人以包容感,打造独属个人的车内空间,同时采用双色搭配,上深下浅流畅自然,纹理装饰精致细腻,富于品质感,营造出轻松舒适又不失时尚的 >>
  • 来源:www.gz5168.com/info/article/201404/6755.shtml
  • 悦翔V3介绍   悦翔V3是长安汽车针对国内入门级家轿市场的最新消费趋势,凭借全球五国九地的研发平台和世界一流的制造、验证体系,历时3年打造而成的全新入门级家轿市场的划时代车型。在引领细分市场潮流的同时,悦翔V3延续了悦翔品牌好看好开好省油的优质基因,将联同新悦翔以及后续将上市的悦翔V5,扩充悦翔品牌的产品系列,为消费者提供多层次的产品选择,进一步丰富悦翔家族的品牌内涵。   灵动造型引领设计新风尚   在造型设计上,悦翔V3开创了入门级家轿市场的一种全新审美标准。有别于同级车的方正中庸,悦翔V3采
  • 悦翔V3介绍   悦翔V3是长安汽车针对国内入门级家轿市场的最新消费趋势,凭借全球五国九地的研发平台和世界一流的制造、验证体系,历时3年打造而成的全新入门级家轿市场的划时代车型。在引领细分市场潮流的同时,悦翔V3延续了悦翔品牌好看好开好省油的优质基因,将联同新悦翔以及后续将上市的悦翔V5,扩充悦翔品牌的产品系列,为消费者提供多层次的产品选择,进一步丰富悦翔家族的品牌内涵。   灵动造型引领设计新风尚   在造型设计上,悦翔V3开创了入门级家轿市场的一种全新审美标准。有别于同级车的方正中庸,悦翔V3采 >>
  • 来源:www.luzhou.ccoo.cn/auto/product-642190.html
  •   悦翔的手动挡开起来并不会令人抗拒,每个挡位都很清晰,入挡轻松,而且挡杆的行程还不长,手感还是讨人喜欢的。而在保养方面,长安汽车要求悦翔在60天或2500公里进行第一次保养,首保免费。而此后每隔5000公里进行一次更换机油机滤的常规保养,费用为170元,而在2.25万公里的时候会有一次比较全面的保养,而费用也十分便宜,只需312元。一年下来,长安悦翔在保养费用上需要花费927元,相当好养的一款车。
  •   悦翔的手动挡开起来并不会令人抗拒,每个挡位都很清晰,入挡轻松,而且挡杆的行程还不长,手感还是讨人喜欢的。而在保养方面,长安汽车要求悦翔在60天或2500公里进行第一次保养,首保免费。而此后每隔5000公里进行一次更换机油机滤的常规保养,费用为170元,而在2.25万公里的时候会有一次比较全面的保养,而费用也十分便宜,只需312元。一年下来,长安悦翔在保养费用上需要花费927元,相当好养的一款车。 >>
  • 来源:www.qp110.com/ycyc/ycyc_1618.html
  • 全球化研发体系&严谨质量管控标准延续卓越军工品质 长安汽车在百余年的发展壮大中,始终以军工品质作为质量标杆,以打造符合中国国情的国民车为己任。在延续百年军工质量要求下,睿行S50在整个开发周期中,历经了西部整车试验场几十次的强化道路可靠性验证,等效于普通用户四百余万公里的路面里程行驶体验。同时还分别在黑龙江低温、吐鲁番高温、格尔木高原、西南山区等环境下进行用户适应性试验,充分验证在国内主要道路状况和典型气候环境下的用户使用感知。
  • 全球化研发体系&严谨质量管控标准延续卓越军工品质 长安汽车在百余年的发展壮大中,始终以军工品质作为质量标杆,以打造符合中国国情的国民车为己任。在延续百年军工质量要求下,睿行S50在整个开发周期中,历经了西部整车试验场几十次的强化道路可靠性验证,等效于普通用户四百余万公里的路面里程行驶体验。同时还分别在黑龙江低温、吐鲁番高温、格尔木高原、西南山区等环境下进行用户适应性试验,充分验证在国内主要道路状况和典型气候环境下的用户使用感知。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180809101919572.html
  • 此外我们还了解到,在重庆车展上亮相的欧尚电动版将主打物流、出租用车市场,短时间内并不会投入个人市场。该车设计同常规动力版车型相同,采用电力驱动,最大续航里程为200km左右。  长安商用车逐渐转型 长安商用车目前已经开始进行转型,产品由此前的微面逐渐向定位更高的7座MPV和SUV车型上转移。目前,长安商用车有河北定州、南京、重庆等工厂,其中除了河北定州工厂依旧用来生产低端微面车型以外,南京工厂和重庆工厂都将生产定位更高的新车型,其中欧尚就是由南京工厂生产的,长安CX70则是由重庆工厂生产。(掌上青岛/青
  • 此外我们还了解到,在重庆车展上亮相的欧尚电动版将主打物流、出租用车市场,短时间内并不会投入个人市场。该车设计同常规动力版车型相同,采用电力驱动,最大续航里程为200km左右。 长安商用车逐渐转型 长安商用车目前已经开始进行转型,产品由此前的微面逐渐向定位更高的7座MPV和SUV车型上转移。目前,长安商用车有河北定州、南京、重庆等工厂,其中除了河北定州工厂依旧用来生产低端微面车型以外,南京工厂和重庆工厂都将生产定位更高的新车型,其中欧尚就是由南京工厂生产的,长安CX70则是由重庆工厂生产。(掌上青岛/青 >>
  • 来源:www.qing5.com/2015/1230/98483.shtml
  •           外觀方面,力帆X80的前臉採用了六邊形進氣格柵,格柵採用三橫幅鍍鉻裝飾,大燈與前進格柵相連接,擁有較好的連貫感。前大燈的輪廓造型與豐田漢蘭達相似,大燈內部整合了LED日間行車燈 ,內部的U型裝飾使其看上去非常時尚。           新車側面採用了上下兩條腰線的設計,上腰線粗壯且延伸至尾燈。尾部的設計也非常飽滿,前、後保險杠下方加入了銀色護板。車身尺寸方面,X80的長/寬/高分別為4820/1930/1760mm,軸距為2790mm,採用7座佈局。           力帆X80在內
  •         外觀方面,力帆X80的前臉採用了六邊形進氣格柵,格柵採用三橫幅鍍鉻裝飾,大燈與前進格柵相連接,擁有較好的連貫感。前大燈的輪廓造型與豐田漢蘭達相似,大燈內部整合了LED日間行車燈 ,內部的U型裝飾使其看上去非常時尚。         新車側面採用了上下兩條腰線的設計,上腰線粗壯且延伸至尾燈。尾部的設計也非常飽滿,前、後保險杠下方加入了銀色護板。車身尺寸方面,X80的長/寬/高分別為4820/1930/1760mm,軸距為2790mm,採用7座佈局。         力帆X80在內 >>
  • 来源:big5.china.com.cn/gate/big5/auto.china.com.cn/industry/20170702/682895.shtml
  • 新车速递] 长安汽车于日前正式发布了欧诺EV纯电动车型。据悉,新车是长安欧诺的纯电动版本,其官方续航里程为180公里。    外观方面,长安欧诺EV与汽油版的金欧诺车型并无区别。在带有大面积镀铬的三横幅式进气格栅中央,一枚采用金色涂装的长安LOGO十分亮眼。格栅两侧与带有透镜的前大灯相连,风格简洁稳重。保险杠下方采用黑银搭配的配色,更显运动感。车尾同样与普通版车型无异,采用了类似于上一代丰田埃尔法的设计风格。    欧诺EV的内饰设计与维持了金欧诺精英版车型的造型和设计,配备炮筒式仪表、四辐式方向盘、CD
  • 新车速递] 长安汽车于日前正式发布了欧诺EV纯电动车型。据悉,新车是长安欧诺的纯电动版本,其官方续航里程为180公里。 外观方面,长安欧诺EV与汽油版的金欧诺车型并无区别。在带有大面积镀铬的三横幅式进气格栅中央,一枚采用金色涂装的长安LOGO十分亮眼。格栅两侧与带有透镜的前大灯相连,风格简洁稳重。保险杠下方采用黑银搭配的配色,更显运动感。车尾同样与普通版车型无异,采用了类似于上一代丰田埃尔法的设计风格。 欧诺EV的内饰设计与维持了金欧诺精英版车型的造型和设计,配备炮筒式仪表、四辐式方向盘、CD >>
  • 来源:www.ecar168.cn/content/201610/2016101400232113846.htm
  • 易车讯杨柳风,杏花雨,再美的十里风景,也不如你与第二代逸动&逸动DT,踏香而去,驭风而行。4月10-11日,第二代逸动&逸动DT展开婺源媒体测评试驾会,让双逸动的魅力在这个原始古朴的乡村小镇焕然夺目。此次试驾会,从南昌出发抵达婺源县,从道路试驾和风景试驾全方位体验第二代逸动&逸动DT的越级优势,以及领略中国最美乡村婺源世外桃源的魅力。   第二代逸动:质感全优中级车 魅力来袭 婺源的魅力除了最有名的油菜花之外,粉墙瓦黛的徽派建筑也是最迷人的特色。与古色古香的乡镇不期而遇的第二代逸
  • 易车讯杨柳风,杏花雨,再美的十里风景,也不如你与第二代逸动&逸动DT,踏香而去,驭风而行。4月10-11日,第二代逸动&逸动DT展开婺源媒体测评试驾会,让双逸动的魅力在这个原始古朴的乡村小镇焕然夺目。此次试驾会,从南昌出发抵达婺源县,从道路试驾和风景试驾全方位体验第二代逸动&逸动DT的越级优势,以及领略中国最美乡村婺源世外桃源的魅力。 第二代逸动:质感全优中级车 魅力来袭 婺源的魅力除了最有名的油菜花之外,粉墙瓦黛的徽派建筑也是最迷人的特色。与古色古香的乡镇不期而遇的第二代逸 >>
  • 来源:news.bitauto.com/dealer/20180411/2107365358.html
  •   炎炎夏日,我们一行人不远千里到达了新疆吐鲁番,这里的气温白天最高达可达到43度之高,也许是因为有火焰山的关系吧。不过此行我们不是来游山玩水的,而是来试驾感受长安商用的微客金牛星。         试驾金牛星   所谓微客,顾名思义就是微型客车,说的通俗一些就是小面。随着生活水平的提高,城市中的大部分人都开起了小轿车,对于小面的记忆越来越模糊了。不过这种微客对于一些做生意的人来说还是用处很大。   外观认知   从尺寸来看,长安金牛星车长4110mm,宽1690mm,高度达到1930mm,这样的尺
  •   炎炎夏日,我们一行人不远千里到达了新疆吐鲁番,这里的气温白天最高达可达到43度之高,也许是因为有火焰山的关系吧。不过此行我们不是来游山玩水的,而是来试驾感受长安商用的微客金牛星。       试驾金牛星   所谓微客,顾名思义就是微型客车,说的通俗一些就是小面。随着生活水平的提高,城市中的大部分人都开起了小轿车,对于小面的记忆越来越模糊了。不过这种微客对于一些做生意的人来说还是用处很大。   外观认知   从尺寸来看,长安金牛星车长4110mm,宽1690mm,高度达到1930mm,这样的尺 >>
  • 来源:www.didibaba.net/didibaba/pczx/sjzt/44325.shtml
  • 志翔 08款 2.0 手动豪华型 仪表区,志翔 08款 2.0 手动豪华型 前座,志翔 08款 2.0 手动豪华型 后座,志翔 08款 2.0 手动豪华型 车门,志翔 08款 2.0 手动豪华型 发动机,志翔 08款 2.0 手动豪华型 其他,志翔 08款 2.0 手动豪华型 其他,志翔 08款 2.0 手动豪华型 其他,志翔 08款 2.
  • 志翔 08款 2.0 手动豪华型 仪表区,志翔 08款 2.0 手动豪华型 前座,志翔 08款 2.0 手动豪华型 后座,志翔 08款 2.0 手动豪华型 车门,志翔 08款 2.0 手动豪华型 发动机,志翔 08款 2.0 手动豪华型 其他,志翔 08款 2.0 手动豪华型 其他,志翔 08款 2.0 手动豪华型 其他,志翔 08款 2. >>
  • 来源:auto.zyue.com/ShowCarPic-137252-3544.html
  • 长安汽车保养周期表之品牌保养周期 1、逸动:根据使用说明显示,当车辆行驶五万公里时就要进行一次规模性保养。每一万公里就会进行空气滤清和汽油滤清的清理,每两万公里的时候就会进行火花塞的清理,每五万公里就会进行手动变速箱油的更换,每5.5万公里的时候就会进行自动挡变速箱油的更换; 2、悦翔v7:也是根据使用说明显示进行保养的,当行驶三万公里后就会给予首次保养,后面的时间只要行驶了六个月或者5万公里再进行保养,就这样一直不断的维持这样的数据进行保养; 3、奔奔:根据使用说明显示进行保养,购车后90天或者行驶了
  • 长安汽车保养周期表之品牌保养周期 1、逸动:根据使用说明显示,当车辆行驶五万公里时就要进行一次规模性保养。每一万公里就会进行空气滤清和汽油滤清的清理,每两万公里的时候就会进行火花塞的清理,每五万公里就会进行手动变速箱油的更换,每5.5万公里的时候就会进行自动挡变速箱油的更换; 2、悦翔v7:也是根据使用说明显示进行保养的,当行驶三万公里后就会给予首次保养,后面的时间只要行驶了六个月或者5万公里再进行保养,就这样一直不断的维持这样的数据进行保养; 3、奔奔:根据使用说明显示进行保养,购车后90天或者行驶了 >>
  • 来源:www.chefafa.com/article-aid-1785.html
  • 动力系统:1.5L发动机+5MT/后扭力梁式悬架 动力系统方面,宝骏730搭载了一台和此前宝骏630相同的1.5L P-TEC发动机,和别克凯越上的也是同一台,只是在参数调校方面略有不同。这台发动机在宝骏品牌上的最大功率为112马力(82kW)/5800rpm,最大扭矩为147牛·米/3600-4000rpm,带有DVVT可变气门正时系统。   和发动机相匹配的是一台5速手动变速箱,这也是宝骏730全车系的唯一配备,目前厂家尚不能确定未来是否会推出自动挡车型,不过考虑到车型的定价以及从发动
  • 动力系统:1.5L发动机+5MT/后扭力梁式悬架 动力系统方面,宝骏730搭载了一台和此前宝骏630相同的1.5L P-TEC发动机,和别克凯越上的也是同一台,只是在参数调校方面略有不同。这台发动机在宝骏品牌上的最大功率为112马力(82kW)/5800rpm,最大扭矩为147牛·米/3600-4000rpm,带有DVVT可变气门正时系统。 和发动机相匹配的是一台5速手动变速箱,这也是宝骏730全车系的唯一配备,目前厂家尚不能确定未来是否会推出自动挡车型,不过考虑到车型的定价以及从发动 >>
  • 来源:www.cnwnews.com/html/car/cn_sj/gwsj/20140813/638025_4.html
  • (1)原理方案创新 本技术研究原创了一种新型的混合动力技术,将斯特林发动机与电动力源(锂离子动力电池)混合使用,与当前混合动力技术及传统动力技术相比,排气污染少,热效率高,更加环保高效,并且具有低噪音等特点使用户驾驶更加舒适。 由于斯特林发动机利用气缸内被密封的工作流体(氦,氢等)从外部加热和冷却使其产生压力变化得到动能输出,这就使得斯特林发动机在汽车上使用有个致命的弱点启动速度慢,是导致历史上生产出来的大功率斯特林发动机未广泛应用于汽车的直接原因。在本技术研究中,将斯特林发动机与电动力源混合使用,并在结
  • (1)原理方案创新 本技术研究原创了一种新型的混合动力技术,将斯特林发动机与电动力源(锂离子动力电池)混合使用,与当前混合动力技术及传统动力技术相比,排气污染少,热效率高,更加环保高效,并且具有低噪音等特点使用户驾驶更加舒适。 由于斯特林发动机利用气缸内被密封的工作流体(氦,氢等)从外部加热和冷却使其产生压力变化得到动能输出,这就使得斯特林发动机在汽车上使用有个致命的弱点启动速度慢,是导致历史上生产出来的大功率斯特林发动机未广泛应用于汽车的直接原因。在本技术研究中,将斯特林发动机与电动力源混合使用,并在结 >>
  • 来源:www.tiaozhanbei.net/project/13605/
  •   刚刚过去的2013年很多自主品牌推出了新产品,其中有两款外观很漂亮,几乎找不到借鉴、模仿设计元素,可以说代表了自主品牌造车较高水平的车型给我们留下了深刻的印象,它们就是奇瑞艾瑞泽7以及长安致尚XT。设计团队为它们注入了鲜活的设计思路,让它们彻底摆脱了模仿的梦魇。那底盘部分是否存在一个借鉴的目标,后期调校有无进步呢?     前悬架部分,二者均采用麦弗逊式独立悬架,区别在于后悬架部分。其中艾瑞泽7后悬架为多连杆式独立悬架,致尚XT则是扭转梁式半独立悬架。下面的总览图中为前悬架对比,为后悬架对比,为底
  •   刚刚过去的2013年很多自主品牌推出了新产品,其中有两款外观很漂亮,几乎找不到借鉴、模仿设计元素,可以说代表了自主品牌造车较高水平的车型给我们留下了深刻的印象,它们就是奇瑞艾瑞泽7以及长安致尚XT。设计团队为它们注入了鲜活的设计思路,让它们彻底摆脱了模仿的梦魇。那底盘部分是否存在一个借鉴的目标,后期调校有无进步呢?   前悬架部分,二者均采用麦弗逊式独立悬架,区别在于后悬架部分。其中艾瑞泽7后悬架为多连杆式独立悬架,致尚XT则是扭转梁式半独立悬架。下面的总览图中为前悬架对比,为后悬架对比,为底 >>
  • 来源:www.chinanews.com/auto/2014/02-17/5844880.shtml
  • 长安是一款具有国际化水平的动感中级轿车,其设计集大成典范,融合了国际流行元素,无论外观、动力、性价比都非常出色,只是其原车音响无法达到令车主满意的程度。此次音响升级,加装功放,来改善音响效果提升音质,同时搭配做四门的双层隔音,更加充分的给喇叭营造一个相对稳定的安装环境,帮助喇叭更好的发挥。
  • 长安是一款具有国际化水平的动感中级轿车,其设计集大成典范,融合了国际流行元素,无论外观、动力、性价比都非常出色,只是其原车音响无法达到令车主满意的程度。此次音响升级,加装功放,来改善音响效果提升音质,同时搭配做四门的双层隔音,更加充分的给喇叭营造一个相对稳定的安装环境,帮助喇叭更好的发挥。 >>
  • 来源:www.bi-xenon.cn/view/hid378293/1.html
  • 而此次踏上神秘的北纬31,在这片向往的土地,除了洗涤身心疲惫之外,首要任务还是去试驾长安新CS75。可以说,山水相依的神龙架是一个天然的试车场。在这里我们可以揭秘野人出没,曾经一瞬间轰动全球,和水怪百慕大麦田怪圈,共同组成了世界四大未解之谜!华中屋脊的盘山公路,略微有些料峭,但对于本次长安全新CS75来说,的确是一个完美的旅程。此次的长安新CS75智慧挑战营神龙架北纬30度秘境探索之旅也将是对于全新CS75的一个非常刺激性的山路挑战。
  • 而此次踏上神秘的北纬31,在这片向往的土地,除了洗涤身心疲惫之外,首要任务还是去试驾长安新CS75。可以说,山水相依的神龙架是一个天然的试车场。在这里我们可以揭秘野人出没,曾经一瞬间轰动全球,和水怪百慕大麦田怪圈,共同组成了世界四大未解之谜!华中屋脊的盘山公路,略微有些料峭,但对于本次长安全新CS75来说,的确是一个完美的旅程。此次的长安新CS75智慧挑战营神龙架北纬30度秘境探索之旅也将是对于全新CS75的一个非常刺激性的山路挑战。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180807000149549.html
  • 河北长安汽车有限公司生产车间。 张奋勇 摄 长城网7月1日讯(记者 张秀娟 通讯员 张奋勇)上半年,河北长安汽车有限公司生产汽车7.7777万辆,同比增长21.3%;销售实现8.1847万辆,同比增长38.6%。其中6月份生产汽车2.05万辆,同比增长104.4%;销售完成2.267万辆,同比增长196.1%,顺利实现双过半。 上半年,河北长安以新品投产为核心,坚决做好质量提升与成本领先。质量方面,以聚焦早期故障改进、聚焦老大难攻关、聚焦耐久性质量改进、聚焦系统性问题改进、聚焦客户投诉快速处置5个聚焦
  • 河北长安汽车有限公司生产车间。 张奋勇 摄 长城网7月1日讯(记者 张秀娟 通讯员 张奋勇)上半年,河北长安汽车有限公司生产汽车7.7777万辆,同比增长21.3%;销售实现8.1847万辆,同比增长38.6%。其中6月份生产汽车2.05万辆,同比增长104.4%;销售完成2.267万辆,同比增长196.1%,顺利实现双过半。 上半年,河北长安以新品投产为核心,坚决做好质量提升与成本领先。质量方面,以聚焦早期故障改进、聚焦老大难攻关、聚焦耐久性质量改进、聚焦系统性问题改进、聚焦客户投诉快速处置5个聚焦 >>
  • 来源:news.k618.cn/society/201707/t20170702_11883030.html