• 机智+经济,名爵6新能源不火才怪 另一方面,在当前这个互联网+的时代,一款车想要博得呼吸互联网空气长大的深圳新一代年轻人的欢心,网联化也是必要的。只不过在20万这个价位上,可实现性能与互联网两相兼顾的混动轿跑,只有名爵6新能源一款。
  • 机智+经济,名爵6新能源不火才怪 另一方面,在当前这个互联网+的时代,一款车想要博得呼吸互联网空气长大的深圳新一代年轻人的欢心,网联化也是必要的。只不过在20万这个价位上,可实现性能与互联网两相兼顾的混动轿跑,只有名爵6新能源一款。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180529161643496-2.html
  • 新车标配:主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、铝合金轮圈、发动机电子防盗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、皮质多功能方向盘、全液晶仪表盘、座椅高低调节、腰部支撑、前后中央扶手、10.
  • 新车标配:主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、铝合金轮圈、发动机电子防盗、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、皮质多功能方向盘、全液晶仪表盘、座椅高低调节、腰部支撑、前后中央扶手、10. >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180418151056417.html
  • DN100涡街流量计报价 本产品是根据卡门涡街原理测量气体、蒸汽或液体的体积流量、标况的体积流量或质量流量的体积流量计。并可作为流量变送器应用于自动化控制系统中。 该仪表采用先进的差动技术,配合隔离、屏蔽、滤波等措施,克服了同类产品抗震性差、小信号数据紊乱等问题,并采用了独特的传感器封装技术和防护措施,保证了产品的可靠性。产品有基本型和复合型两种型式,基本型测量单一信号;复合型可同时实现温度、压力、流量的测量。每种型式都有整体、分体结构,以适应不同的安装环境。
  • DN100涡街流量计报价 本产品是根据卡门涡街原理测量气体、蒸汽或液体的体积流量、标况的体积流量或质量流量的体积流量计。并可作为流量变送器应用于自动化控制系统中。 该仪表采用先进的差动技术,配合隔离、屏蔽、滤波等措施,克服了同类产品抗震性差、小信号数据紊乱等问题,并采用了独特的传感器封装技术和防护措施,保证了产品的可靠性。产品有基本型和复合型两种型式,基本型测量单一信号;复合型可同时实现温度、压力、流量的测量。每种型式都有整体、分体结构,以适应不同的安装环境。 >>
  • 来源:www.afzhan.com/company_news/detail/297645.html
  • 除了高颜值之外,另一大杀器就是互联网系统,而搭载互联智行系统的车型占总销量的70%,足见年轻消费者对于智能互联系统的需求还是非常强烈的。这也正是思域、昂克赛拉的最大短板。 比如说我好冷,车子便会自动打开空调,比如我想看星星,便会打开天窗;此外,当车辆进入隧道空气不好时,系统还会自动将空调切换至内循环状态,非常的便捷和人性化。在全新名爵6身上,你可以享受到各种用车生活的便利。够炫够强大,面对这种科幻电影般的驾驶场景,试问爱玩潮流科技的年轻人怎能爱上其他品牌素面寡淡的产品?
  • 除了高颜值之外,另一大杀器就是互联网系统,而搭载互联智行系统的车型占总销量的70%,足见年轻消费者对于智能互联系统的需求还是非常强烈的。这也正是思域、昂克赛拉的最大短板。 比如说我好冷,车子便会自动打开空调,比如我想看星星,便会打开天窗;此外,当车辆进入隧道空气不好时,系统还会自动将空调切换至内循环状态,非常的便捷和人性化。在全新名爵6身上,你可以享受到各种用车生活的便利。够炫够强大,面对这种科幻电影般的驾驶场景,试问爱玩潮流科技的年轻人怎能爱上其他品牌素面寡淡的产品? >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180412212352182-2.html
  • 名爵四房 建筑面积:约143 户型间隔:4室2厅2卫 两梯三户,电梯入户,刷卡到家 充分彰显尊荣身份和保障私密性 全南向一字楼、南北双阳台 南北通透,空气对流 主卧带独立卫生间、衣橱间 阔绰空间尽显主人尊荣 南向老人房设置,带有飘窗设计 日照采光极佳,老人起居更加方便 客厅超大4.
  • 名爵四房 建筑面积:约143 户型间隔:4室2厅2卫 两梯三户,电梯入户,刷卡到家 充分彰显尊荣身份和保障私密性 全南向一字楼、南北双阳台 南北通透,空气对流 主卧带独立卫生间、衣橱间 阔绰空间尽显主人尊荣 南向老人房设置,带有飘窗设计 日照采光极佳,老人起居更加方便 客厅超大4. >>
  • 来源:www.0759home.com/news/34080-0.html
  •   一、柴油流量计概述   柴油流量计是计量流经管道内液体流量总和的容积式流量计,该仪表具有测量精度高,受液体粘度影响小,表前不需要安装直管段, 广泛用于石油、化工、医药卫生等油类及高粘度介质的累积流量测量。   二、测量原理   在仪表测量室进出两端液体压差的在作用下,一对椭圆齿轮在轴承上不停地转动并排出液体,测出椭圆齿轮的转数即可知道流经仪表液体的总值。设椭圆齿轮旋转一周排出的体积量Q,单位时间椭圆齿轮旋转次数为N,则在该时间内流过的液体体积量为NQ。   三、柴油流量计特点    柴油流量计广泛用于
  •   一、柴油流量计概述   柴油流量计是计量流经管道内液体流量总和的容积式流量计,该仪表具有测量精度高,受液体粘度影响小,表前不需要安装直管段, 广泛用于石油、化工、医药卫生等油类及高粘度介质的累积流量测量。   二、测量原理   在仪表测量室进出两端液体压差的在作用下,一对椭圆齿轮在轴承上不停地转动并排出液体,测出椭圆齿轮的转数即可知道流经仪表液体的总值。设椭圆齿轮旋转一周排出的体积量Q,单位时间椭圆齿轮旋转次数为N,则在该时间内流过的液体体积量为NQ。   三、柴油流量计特点    柴油流量计广泛用于 >>
  • 来源:www.chem17.com/st268389/Price_14523827.html
  •   11月,全新名爵6即将上市,在为年轻消费者带来前所未有的驾乘体验和互联网汽车生活的同时,有着近百年历史的MG名爵也将由此开启全新篇章。   “感性力”设计的质感打造、精致工艺的全面呈现,再加上全新互联网系统与“蓝芯”科技所带来的品质驾驭,全新名爵6无疑将造就值得期待的越级体验。而作为MG名爵这个以赛道文化和“平民跑车”闻名品牌的又一力作,全新名爵6这款划时代互联网性能座驾的出现,更代表了上汽在全新时代背景与市场背景下,以强大的核
  •   11月,全新名爵6即将上市,在为年轻消费者带来前所未有的驾乘体验和互联网汽车生活的同时,有着近百年历史的MG名爵也将由此开启全新篇章。   “感性力”设计的质感打造、精致工艺的全面呈现,再加上全新互联网系统与“蓝芯”科技所带来的品质驾驭,全新名爵6无疑将造就值得期待的越级体验。而作为MG名爵这个以赛道文化和“平民跑车”闻名品牌的又一力作,全新名爵6这款划时代互联网性能座驾的出现,更代表了上汽在全新时代背景与市场背景下,以强大的核 >>
  • 来源:auto.huanqiu.com/news/2017-10/11326314.html
  • 本次测试的名爵ZS车型配备了全景天窗,可开启面积与采光面积都非常可观。基本参数:2018款名爵ZS 16T 自动旗舰互联网版2017款劲客 1.5L XL CVT酷享版厂商指导价11.58万12.28万胎压监测装置-电动天窗-全景天窗-运动版包围-远程启动发动机-皮质方向盘-倒车视频影像-定速巡航-无钥匙启动系统-座椅材质皮质(选装布皮混搭)织物驾驶座电动调节-后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒前座中央扶手车载Wi-Fi-GPS导航系统-中控台彩色大屏尺寸8英寸7英寸定位互动服务
  • 本次测试的名爵ZS车型配备了全景天窗,可开启面积与采光面积都非常可观。基本参数:2018款名爵ZS 16T 自动旗舰互联网版2017款劲客 1.5L XL CVT酷享版厂商指导价11.58万12.28万胎压监测装置-电动天窗-全景天窗-运动版包围-远程启动发动机-皮质方向盘-倒车视频影像-定速巡航-无钥匙启动系统-座椅材质皮质(选装布皮混搭)织物驾驶座电动调节-后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒前座中央扶手车载Wi-Fi-GPS导航系统-中控台彩色大屏尺寸8英寸7英寸定位互动服务 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180528000000214-7.html
  • 1.流量计插入式涡街流量传感器用 途:测量内径DN250~2000mm工业管道内的液体、气体或蒸汽的流量。对低压、常温的无毒、无腐蚀流体,可采用带阀门的不停车安装方法。 2.流量计插入式涡街流量传感器原 理:按国际标准化组织IS07145((在环形截面封闭管道中的流体流量测定在截面一点的速度测量法),采用埋入压电晶体的涡街测速探头,插入大口径工业管道内,将卡门旋涡频率转换为与流量成正比的电流或电压脉冲信号(LUGB型),或4~20mA(DBLU型)。 3.
  • 1.流量计插入式涡街流量传感器用 途:测量内径DN250~2000mm工业管道内的液体、气体或蒸汽的流量。对低压、常温的无毒、无腐蚀流体,可采用带阀门的不停车安装方法。 2.流量计插入式涡街流量传感器原 理:按国际标准化组织IS07145((在环形截面封闭管道中的流体流量测定在截面一点的速度测量法),采用埋入压电晶体的涡街测速探头,插入大口径工业管道内,将卡门旋涡频率转换为与流量成正比的电流或电压脉冲信号(LUGB型),或4~20mA(DBLU型)。 3. >>
  • 来源:www.chemm.cn/Sample/Pro2830182.html
  • 一、特点 HR-LUGB系列智能涡街流量计,主要用于工业管道介质流体的流量测量, 如气体、液体、蒸汽等多种介质。其特点是压力损失小,量程范围大,精度高, 在测量工况体积流量时几乎不受液体密度、压力、温度等参数的影响。 无可动机械零件,因此可靠性高,维护量小。仪表参数能长期稳定。 本仪表采用压电应力式传感器,可靠性高,可在-25~+250 的工作温度范围内工作。有模拟标准信号,也有数字脉冲信号输出, 容易与计算机等数字系统配套使用,是一种比较先进、理想的流量仪表。 二、工作原理 在流体中设置旋涡发生体(阻
  • 一、特点 HR-LUGB系列智能涡街流量计,主要用于工业管道介质流体的流量测量, 如气体、液体、蒸汽等多种介质。其特点是压力损失小,量程范围大,精度高, 在测量工况体积流量时几乎不受液体密度、压力、温度等参数的影响。 无可动机械零件,因此可靠性高,维护量小。仪表参数能长期稳定。 本仪表采用压电应力式传感器,可靠性高,可在-25~+250 的工作温度范围内工作。有模拟标准信号,也有数字脉冲信号输出, 容易与计算机等数字系统配套使用,是一种比较先进、理想的流量仪表。 二、工作原理 在流体中设置旋涡发生体(阻 >>
  • 来源:www.hrwpgs.com/products_view.asp?id=90
  • 乙醇流量计概述 乙醇流量计先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。图中感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。冷却剂流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测
  • 乙醇流量计概述 乙醇流量计先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。图中感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。信号经放大器放大和整形,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。冷却剂流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测 >>
  • 来源:www.cntrades.com/b2b/jswkyb/sell/itemid-142963281.html
  • 丙酮计量表传感器可水平、垂直安装,垂直安装时流体方向必须向上。液体应充满管道,不得有气泡。安装时,液体流动方向应与液体涡轮流量计传感器外壳上指示流向的箭头方向一致。传感器上游端至少应有20倍公称通径长度的直管段,下游端应不少于5倍公称通径的直管段,其内壁应光滑清洁,无凹痕、积垢和起皮等缺陷。液体涡轮流量计传感器的管道轴心应与相邻管道轴心对准,连接密封用的垫圈不得深入管道内腔。 传感器应远离外界电场、磁场,必要时应采取有效的屏蔽措施,以避免外来干扰。 为了检修时不致影响液体的正常输送,建议在传感器的安装处,
  • 丙酮计量表传感器可水平、垂直安装,垂直安装时流体方向必须向上。液体应充满管道,不得有气泡。安装时,液体流动方向应与液体涡轮流量计传感器外壳上指示流向的箭头方向一致。传感器上游端至少应有20倍公称通径长度的直管段,下游端应不少于5倍公称通径的直管段,其内壁应光滑清洁,无凹痕、积垢和起皮等缺陷。液体涡轮流量计传感器的管道轴心应与相邻管道轴心对准,连接密封用的垫圈不得深入管道内腔。 传感器应远离外界电场、磁场,必要时应采取有效的屏蔽措施,以避免外来干扰。 为了检修时不致影响液体的正常输送,建议在传感器的安装处, >>
  • 来源:www.chem17.com/st264265/product_28696579.html
  • 厂内核算蒸汽专用流量计 销售: 1381333789 张 厂内核算蒸汽专用流量计概述: WK-LUGB涡街流量计()的基本原理是卡门涡街原理,即“涡街旋涡分离频率与流速成正比”。变送器流通本体直径与仪表的公称口径基本相同。如图一所示,流通本体内插入有一个近似为等腰三角形的柱体,柱体的轴线与被测介质流动方向垂直,底面迎向流体。    旋涡交错分离,在柱体两侧及柱体后面的尾流中产生脉动的压力,设在柱体内部(或后面)的检测探头受到这种微小的脉动压力的作用,使埋设在探头内的压电晶体 元
  • 厂内核算蒸汽专用流量计 销售: 1381333789 张 厂内核算蒸汽专用流量计概述: WK-LUGB涡街流量计()的基本原理是卡门涡街原理,即“涡街旋涡分离频率与流速成正比”。变送器流通本体直径与仪表的公称口径基本相同。如图一所示,流通本体内插入有一个近似为等腰三角形的柱体,柱体的轴线与被测介质流动方向垂直,底面迎向流体。 旋涡交错分离,在柱体两侧及柱体后面的尾流中产生脉动的压力,设在柱体内部(或后面)的检测探头受到这种微小的脉动压力的作用,使埋设在探头内的压电晶体 元 >>
  • 来源:www.hbzhan.com/Product/detail/16035433.html
  • 节流件:标准孔板、标准喷嘴、长径喷嘴、1/4圆孔板、双重孔板、偏心孔板、圆缺孔板、锥形入口孔板等 取压装置:环室、取压法兰、夹持环、导压管等 连接法兰(国家标准、各种标准及其它设计部门的法兰) 、紧固件。  一体式孔板蒸汽流量计的参数: 适用介质;特别适合高温高压蒸汽和水、也可用于各种气体、液体 公称口径:DN50500mm (DN>500亦可设计、生产) 工作压力:42MPa 工作温度:-50  650 取压方式:角接(单独环室、法兰环室一体或直接钻孔)取压 喷嘴安装方式:法兰(
  • 节流件:标准孔板、标准喷嘴、长径喷嘴、1/4圆孔板、双重孔板、偏心孔板、圆缺孔板、锥形入口孔板等 取压装置:环室、取压法兰、夹持环、导压管等 连接法兰(国家标准、各种标准及其它设计部门的法兰) 、紧固件。 一体式孔板蒸汽流量计的参数: 适用介质;特别适合高温高压蒸汽和水、也可用于各种气体、液体 公称口径:DN50500mm (DN>500亦可设计、生产) 工作压力:42MPa 工作温度:-50 650 取压方式:角接(单独环室、法兰环室一体或直接钻孔)取压 喷嘴安装方式:法兰( >>
  • 来源:www.yi7.com/com_mklxx123/sell/itemid-6582637.html
  • 一、产品特点、用途和适用范围 1.1特点 系列转炉流量计,具有以下特点: 不受流体密度、粘度、温度、压力和电率变化的影响,线性测量原理能实现高精确度测量; 测量管内无阻流件,压损小,直管段要求低; 公称通径DN6-DN2000覆盖范围宽,衬里和电极有多种选择,能满足测量多种导电流体的要求; 转换器采用可编程频率低频矩形波励磁,提高了流量测量的稳定性,功率损耗小; 转换器采用16位嵌入式微处理器,全数字处理,运算速度快,抗干扰能力强,测量可靠,精确度高,流量测量范围度可达1500: 1; 高清晰
  • 一、产品特点、用途和适用范围 1.1特点 系列转炉流量计,具有以下特点: 不受流体密度、粘度、温度、压力和电率变化的影响,线性测量原理能实现高精确度测量; 测量管内无阻流件,压损小,直管段要求低; 公称通径DN6-DN2000覆盖范围宽,衬里和电极有多种选择,能满足测量多种导电流体的要求; 转换器采用可编程频率低频矩形波励磁,提高了流量测量的稳定性,功率损耗小; 转换器采用16位嵌入式微处理器,全数字处理,运算速度快,抗干扰能力强,测量可靠,精确度高,流量测量范围度可达1500: 1; 高清晰 >>
  • 来源:www.ahjmyb.com/yetiliuliangji/866.html
  • V锥流量计规格详细资料: V锥流量计厂家 金湖铭宇自控设备有限公司以优质的品质一等的服务回报新款客户一直的支持 欢迎广大客户来电咨询: 手机: MY-LV系列V锥流量计是一种新型的可测量各种雷诺数的高精度流量计,可满足各种介质的应用条件要求其操作原理同其它各种类型的差压原理相同,都是基于密封管道中的能量守恒定理,V锥流量计由于具有的设计结构,因而性能更优。 V锥流量传感器与差压变送器组合成为V锥流量计,这是目前先进的差压式流量计之一,可测量宽雷诺数范围(8×103~ 5×107)内
  • V锥流量计规格详细资料: V锥流量计厂家 金湖铭宇自控设备有限公司以优质的品质一等的服务回报新款客户一直的支持 欢迎广大客户来电咨询: 手机: MY-LV系列V锥流量计是一种新型的可测量各种雷诺数的高精度流量计,可满足各种介质的应用条件要求其操作原理同其它各种类型的差压原理相同,都是基于密封管道中的能量守恒定理,V锥流量计由于具有的设计结构,因而性能更优。 V锥流量传感器与差压变送器组合成为V锥流量计,这是目前先进的差压式流量计之一,可测量宽雷诺数范围(8×103~ 5×107)内 >>
  • 来源:www.kuyibu.com/c_jhmy/p48255762.html
  • 本部分无疑是测试scirocco的最大亮点,同事们无不倾慕这颗大众最新的双增压引擎之作,本身编辑部同事对增压机器已经倍感友爱,如今测试这颗加入了大众著名缸内直喷系统的1.4L双增压引擎之作简直就是我们心目中的完美情人!目前国内引进尚酷的动力系统来自大众旗下最先进的1.4L双增压引擎,它曾夺得过年度全球最佳引擎称号,据消息称稍后大概在明年前后会引进200匹马力版本的2.
  • 本部分无疑是测试scirocco的最大亮点,同事们无不倾慕这颗大众最新的双增压引擎之作,本身编辑部同事对增压机器已经倍感友爱,如今测试这颗加入了大众著名缸内直喷系统的1.4L双增压引擎之作简直就是我们心目中的完美情人!目前国内引进尚酷的动力系统来自大众旗下最先进的1.4L双增压引擎,它曾夺得过年度全球最佳引擎称号,据消息称稍后大概在明年前后会引进200匹马力版本的2. >>
  • 来源:www.modiauto.com.cn/html/test/1062/10735_more_6.html