•   介绍一种32位RISC微控制器MPC555在高压共轨柴油发动机电子控制单元(ECU)中的应用;给出以单片MPC555最小系统及TornadoforOSEKWorks嵌入式集成开发环境为ECU硬件和软件开发平台的实现方案;侧重介绍ECU的硬件功能模块、软件总体设计等。利用MPC555的丰富片上资源和基于OSEK/VDX标准的实时多任务操作系统集成开发环境,减少ECU软硬件开发的复杂性,保证发动机管理系统对ECU苛刻的实时性和可靠性要求。   随着当前电子技术及发动机电控技术的发展,以32位嵌入式微控制器
  •   介绍一种32位RISC微控制器MPC555在高压共轨柴油发动机电子控制单元(ECU)中的应用;给出以单片MPC555最小系统及TornadoforOSEKWorks嵌入式集成开发环境为ECU硬件和软件开发平台的实现方案;侧重介绍ECU的硬件功能模块、软件总体设计等。利用MPC555的丰富片上资源和基于OSEK/VDX标准的实时多任务操作系统集成开发环境,减少ECU软硬件开发的复杂性,保证发动机管理系统对ECU苛刻的实时性和可靠性要求。   随着当前电子技术及发动机电控技术的发展,以32位嵌入式微控制器 >>
  • 来源:www.mmsonline.com.cn/info/113090.shtml
  • 第三章 海信KFR-2601 GW/BP室内机电控系统 本章以海信KFR-2601 GWBP室内机电控系统为基础,介绍变频空调器室内机电控系统单元电路,分析其工作原理、关键元器件及常见故障等相关知识。 说明:海信KFR-2601 GWBP为早期交流变频空调器,选用该机作为本书单元电路的原型机,主要原因如下。 室内机和室外机主板为常规设计,图片标注信号流程比较容易,且简单易懂;而目前的空调器通常使用贴片元器件,标注信号流程时显示的元器件比较小,不容易查看。  期和目前的变频空调器的单元电路作用基本相似。
  • 第三章 海信KFR-2601 GW/BP室内机电控系统 本章以海信KFR-2601 GWBP室内机电控系统为基础,介绍变频空调器室内机电控系统单元电路,分析其工作原理、关键元器件及常见故障等相关知识。 说明:海信KFR-2601 GWBP为早期交流变频空调器,选用该机作为本书单元电路的原型机,主要原因如下。 室内机和室外机主板为常规设计,图片标注信号流程比较容易,且简单易懂;而目前的空调器通常使用贴片元器件,标注信号流程时显示的元器件比较小,不容易查看。 期和目前的变频空调器的单元电路作用基本相似。 >>
  • 来源:www.jiadianpj.com/weixiuzhuanti/show-18752.html
  • 简介: 本文介绍一种以MSP430单片机为核心的多路数据采集系统。系统由集成函数发生器ICL8038现场模拟产生一正弦波信号并通过LM331实现频率到电压的转换,从而供给单片机进行数据采集。系统采用单片机与上位机进行通讯,单片机负责对7路数据的采集、处理和控制显示,同时应答上位机命令,上位机面向用户,可以对系统进行控制,选择数据采集的方式。设计并实现了一种具有现场采集和显示并且采集方式可控制的多路数据采集器,该数据采集器具有硬件电路简单,采集精度较高,低功耗等特点,具有推广应用价值。
  • 简介: 本文介绍一种以MSP430单片机为核心的多路数据采集系统。系统由集成函数发生器ICL8038现场模拟产生一正弦波信号并通过LM331实现频率到电压的转换,从而供给单片机进行数据采集。系统采用单片机与上位机进行通讯,单片机负责对7路数据的采集、处理和控制显示,同时应答上位机命令,上位机面向用户,可以对系统进行控制,选择数据采集的方式。设计并实现了一种具有现场采集和显示并且采集方式可控制的多路数据采集器,该数据采集器具有硬件电路简单,采集精度较高,低功耗等特点,具有推广应用价值。 >>
  • 来源:my.bj51.org/file/id/14111
  • 系统用途(核电站全范围模拟机)  有效地培训操作员  进行操作许可考试  按照国家核安全局的要求为电站进行周期性的应急演习提供支持  学习、验证和确认电站I&C系统的设计和修改(V&V平台),包括:控制室基于计算机的人机接口部分、过程控制功能、电站操作/应急规程、优化电站控制和操作、分析电站瞬态等 系统特点(非安全级DCS模拟机)  采用Stimulation和Emulation方式,实现了完全相同的人机界面和DCS功能,便于维护  存储、加载IC迅速,耗时不超过1分钟  提
  • 系统用途(核电站全范围模拟机) 有效地培训操作员 进行操作许可考试 按照国家核安全局的要求为电站进行周期性的应急演习提供支持 学习、验证和确认电站I&C系统的设计和修改(V&V平台),包括:控制室基于计算机的人机接口部分、过程控制功能、电站操作/应急规程、优化电站控制和操作、分析电站瞬态等 系统特点(非安全级DCS模拟机) 采用Stimulation和Emulation方式,实现了完全相同的人机界面和DCS功能,便于维护 存储、加载IC迅速,耗时不超过1分钟 提 >>
  • 来源:gongkong.ofweek.com/2017-12/ART-310003-8300-30178838.html
  •   图1 模拟路灯节能控制系统结构图   节能型模拟路灯控制系统实现的功能:支路控制器有时钟功能,能设定、显示开关灯时间,控制整条支路按时开灯和关灯; 能根据环境明暗变化,自动开灯和关灯,能根据交通情况自动调节亮灯状态;并能分别独立控制单只路灯的开灯和关灯时间; 当图1 模拟路灯节能控制系统结构图路灯出现故障时(灯不亮),支路控制器发出声光报警信号,并显示有故障路灯的地址编号。单元控制器具有调光功能,路灯驱动电源输出功率能在规定时间按设定要求自动减小,该功率应能在20% ~100% 范围内设定并调节,调
  •   图1 模拟路灯节能控制系统结构图   节能型模拟路灯控制系统实现的功能:支路控制器有时钟功能,能设定、显示开关灯时间,控制整条支路按时开灯和关灯; 能根据环境明暗变化,自动开灯和关灯,能根据交通情况自动调节亮灯状态;并能分别独立控制单只路灯的开灯和关灯时间; 当图1 模拟路灯节能控制系统结构图路灯出现故障时(灯不亮),支路控制器发出声光报警信号,并显示有故障路灯的地址编号。单元控制器具有调光功能,路灯驱动电源输出功率能在规定时间按设定要求自动减小,该功率应能在20% ~100% 范围内设定并调节,调 >>
  • 来源:www.chinasensor.cn/ziliao/show.php?itemid=2978
  • 数字式电子调速器Win2010-1型 国家专利 一、工作原理及优点: 电子调速器用于控制发电机组的输出电压频率,近年来,数字式电子调速器因其调试方便(控制参数不随温度变化,一组参数可以适应一个系列的所有机组)、抗干扰、可以远程监控等优点已广泛地应用于机组调速。可取代GAC、WOODWARD、ESD、等价格昂贵的国外电子调速器。并获得 国家专利 认可。 本型数字式电子调速器适用于汽油和燃气发电机组。其原理如下图所示:它主要由转速传感器、温度传感器、运行/怠速开关、输入电路、微处理器、驱动电路、执行器、通信电
  • 数字式电子调速器Win2010-1型 国家专利 一、工作原理及优点: 电子调速器用于控制发电机组的输出电压频率,近年来,数字式电子调速器因其调试方便(控制参数不随温度变化,一组参数可以适应一个系列的所有机组)、抗干扰、可以远程监控等优点已广泛地应用于机组调速。可取代GAC、WOODWARD、ESD、等价格昂贵的国外电子调速器。并获得 国家专利 认可。 本型数字式电子调速器适用于汽油和燃气发电机组。其原理如下图所示:它主要由转速传感器、温度传感器、运行/怠速开关、输入电路、微处理器、驱动电路、执行器、通信电 >>
  • 来源:www.cqzqqx.com/product-12555.html
  •   (5)综合统计分析子系统   主要对前面四个子系统收集的数据和测试结果进行统计分析,为教学评价提供多个维度的指标;深入掌握学生的学习动态,做到个性化教学。统计出勤率,掌握每个学生的到课情况。统计学生的应答参与率、正确率、知识点掌握程度等,并进行趋势分析。对实时反馈进行统计分析。   (6)教学评价子系统   利用统计分析结果数据,结合课堂教学评价体系和指标,一方面对学生的学习效果进行评价;另一方面对教师的教学效果进行评价。效果划分为1~10个等级。   (7)系统管理子系统   提供系统正常运行需
  •   (5)综合统计分析子系统   主要对前面四个子系统收集的数据和测试结果进行统计分析,为教学评价提供多个维度的指标;深入掌握学生的学习动态,做到个性化教学。统计出勤率,掌握每个学生的到课情况。统计学生的应答参与率、正确率、知识点掌握程度等,并进行趋势分析。对实时反馈进行统计分析。   (6)教学评价子系统   利用统计分析结果数据,结合课堂教学评价体系和指标,一方面对学生的学习效果进行评价;另一方面对教师的教学效果进行评价。效果划分为1~10个等级。   (7)系统管理子系统   提供系统正常运行需 >>
  • 来源:www.cssn.cn/jyx/jyx_jyjsx/201507/t20150731_2102326_1.shtml
  • 传感器是一种信号转换装置,安装在发动机的各个部位,其功能是检测发动机运行状态的电量参数、物理参数和化学参数等,并将这些参数转换成计算机能识别的电信号输入ECU。AJR发动机的传感器有空气流量传感器,曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门体、油门踏板位置传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、离合器踏板开关、氧传感器和爆震传感器等。将这些传感器信号输入电控单元,用于在发动机整个工作范围内控制最优燃油喷射量、喷射时间,以减少废气排放并提高发动机功率和燃油经济性。
  • 传感器是一种信号转换装置,安装在发动机的各个部位,其功能是检测发动机运行状态的电量参数、物理参数和化学参数等,并将这些参数转换成计算机能识别的电信号输入ECU。AJR发动机的传感器有空气流量传感器,曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门体、油门踏板位置传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、离合器踏板开关、氧传感器和爆震传感器等。将这些传感器信号输入电控单元,用于在发动机整个工作范围内控制最优燃油喷射量、喷射时间,以减少废气排放并提高发动机功率和燃油经济性。 >>
  • 来源:www.shkaihang.com/content/?3302.html
  •   绿色能源标准、更低成本和更高音频保真度的需求正在推动D类放大器在高功率音频中的应用。传统的模拟实现(例如AB类拓扑结构)比较复杂且效率低,但由于其对音频的高保真性能,占据了高端音频市场。D类系统设计更简单、更高效,且提供媲美模拟放大器的高保真能力,正在迅速缩小在高端音频市场中的差距。   典型的D类音频系统先把模拟音频输入信号转换为数字PWM信号,在数字域进行功率放大,然后再把数字信号转换成模拟音频信号输出。如图1所示,输入的音频信号被送到一个脉冲宽度调制器(PWM),它由运算放大器和比较器组成,调制
  •   绿色能源标准、更低成本和更高音频保真度的需求正在推动D类放大器在高功率音频中的应用。传统的模拟实现(例如AB类拓扑结构)比较复杂且效率低,但由于其对音频的高保真性能,占据了高端音频市场。D类系统设计更简单、更高效,且提供媲美模拟放大器的高保真能力,正在迅速缩小在高端音频市场中的差距。   典型的D类音频系统先把模拟音频输入信号转换为数字PWM信号,在数字域进行功率放大,然后再把数字信号转换成模拟音频信号输出。如图1所示,输入的音频信号被送到一个脉冲宽度调制器(PWM),它由运算放大器和比较器组成,调制 >>
  • 来源:www.szczkjgs.com/news_show_152798.htm
  • 上海杰诺机械设备有限公司供应科勒发动机,百力通发动机,本田发动机,三菱发动机,园林机械,市政工程机械。订购电话:15862876296 我们拥有经过专业培训的维修服务人员及充足的配件库存,为您提供优质的产品, 销售、维修、保养 一站式的服务。 同时我们为客户提供全方位的动力解决方案,使您的工作更加轻松。
  • 上海杰诺机械设备有限公司供应科勒发动机,百力通发动机,本田发动机,三菱发动机,园林机械,市政工程机械。订购电话:15862876296 我们拥有经过专业培训的维修服务人员及充足的配件库存,为您提供优质的产品, 销售、维修、保养 一站式的服务。 同时我们为客户提供全方位的动力解决方案,使您的工作更加轻松。 >>
  • 来源:www.wjw.cn/product/mbr180511133809267773/pro180511152523504101.xhtml
  • YUY-A2模拟电路实验箱教学实验箱是以《高等工业学校电子技术基础课程教学基本要求》中确定的教学实验要求为基础,包括了《模拟电子技术基础》课程全部实验内容,是专为各大专院校、中等专业学校和电大、职大等学生学习电子技术、电子线路等课程开发的zui新型实验设备。 一、YUY-A2模拟电路实验箱教学实验箱主要特点 实验箱中的实验电路采用单元电路方式设计,单元电路即基本实验电路,再外接其他元件为该电路参数,或与其他的单元电路组合,完成不同的实验要求。每个实验的电路原理图都印刷在实验板表面,学生可按照各个实验的
  • YUY-A2模拟电路实验箱教学实验箱是以《高等工业学校电子技术基础课程教学基本要求》中确定的教学实验要求为基础,包括了《模拟电子技术基础》课程全部实验内容,是专为各大专院校、中等专业学校和电大、职大等学生学习电子技术、电子线路等课程开发的zui新型实验设备。 一、YUY-A2模拟电路实验箱教学实验箱主要特点 实验箱中的实验电路采用单元电路方式设计,单元电路即基本实验电路,再外接其他元件为该电路参数,或与其他的单元电路组合,完成不同的实验要求。每个实验的电路原理图都印刷在实验板表面,学生可按照各个实验的 >>
  • 来源:www.chem17.com/st335914/product_26796922.html
  • 正所谓“国家领导人都坐这样的车,还有比这更可靠的车吗?”。近年来特装专用车型如VIP接待车、医疗车、露营车、通讯指挥车、消防指挥车、环境监测车等已经占据柯斯达销量的近一半,高级版的丰田考斯为上驼下白色,推拉玻璃折叠门。一般情况下,我们不会选择这一款考斯特,因为档次太低,不符合自己的身份。行政版丰田考斯特为香槟金色,推拉玻璃外摆门,拥有奢新COASTER柯斯达继续沿用了基础车型的大气外观和豪华内饰,并全面提升营运客车的档次和规格。立体前脸造型充满极强的力量感;流线型车身设计时尚而大气
  • 正所谓“国家领导人都坐这样的车,还有比这更可靠的车吗?”。近年来特装专用车型如VIP接待车、医疗车、露营车、通讯指挥车、消防指挥车、环境监测车等已经占据柯斯达销量的近一半,高级版的丰田考斯为上驼下白色,推拉玻璃折叠门。一般情况下,我们不会选择这一款考斯特,因为档次太低,不符合自己的身份。行政版丰田考斯特为香槟金色,推拉玻璃外摆门,拥有奢新COASTER柯斯达继续沿用了基础车型的大气外观和豪华内饰,并全面提升营运客车的档次和规格。立体前脸造型充满极强的力量感;流线型车身设计时尚而大气 >>
  • 来源:www.chexun.com/2018-07-28/106434135.html
  • 老侯点评: 柴油机电控喷射系统是在汽油机电控喷射系统基础上发展而来的,所以二者的基本结构与控制方式基本相同,区别只是柴油电控喷射系统压力更高,喷油器更复杂,并且没有点火控制。同时采用电控喷射系统版本很多,有博世的、电装的、德尔福的等等,各家的结构和控制方式略有差别,但基本的功能是一样的。
  • 老侯点评: 柴油机电控喷射系统是在汽油机电控喷射系统基础上发展而来的,所以二者的基本结构与控制方式基本相同,区别只是柴油电控喷射系统压力更高,喷油器更复杂,并且没有点火控制。同时采用电控喷射系统版本很多,有博世的、电装的、德尔福的等等,各家的结构和控制方式略有差别,但基本的功能是一样的。 >>
  • 来源:auto.sina.com.cn/j_kandian.d.html?docid=fynffnz3810604&subch=uauto
  • 二、要求 1.基本要求 (1)被测电压为8路0~5V分别可调的直流电压。系统具有在发送端设定8路顺序循环采集与指定某一路采集的功能。   (2)采用8位A/D变换器。   (3)采用3dB带宽为30kHz~50kHz的带通滤波器(带外衰减优于35dB/十倍频程)作为模拟信道。   (4)调制器输出的信号峰-峰值vsp-p为0~1V可变,码元速率16k波特(码元/秒);制作一个时钟频率可变的测试码发生器(如0101码等),用于测试传输速率。   (5)在接收端具有显示功能,要求显示被测路数和被测电压值。 2
  • 二、要求 1.基本要求 (1)被测电压为8路0~5V分别可调的直流电压。系统具有在发送端设定8路顺序循环采集与指定某一路采集的功能。   (2)采用8位A/D变换器。   (3)采用3dB带宽为30kHz~50kHz的带通滤波器(带外衰减优于35dB/十倍频程)作为模拟信道。   (4)调制器输出的信号峰-峰值vsp-p为0~1V可变,码元速率16k波特(码元/秒);制作一个时钟频率可变的测试码发生器(如0101码等),用于测试传输速率。   (5)在接收端具有显示功能,要求显示被测路数和被测电压值。 2 >>
  • 来源:dzxh.cn/ReadNews.asp?NewsID=226
  • 本软件是专为物理电学教学设计的, 电路不仅仅是串并电路,是您用导线连接的任意合法电路。 对于正在学习或讲授物理电学的学生和教师比较实用。 软件运行环境:操作系统Windows2000/xp/Vista/Windows7。 由于代码更新, 说明文档可能与其不匹配。 软件下载包括: 可执行文件, 示例数据文件, 使用说明书
  • 本软件是专为物理电学教学设计的, 电路不仅仅是串并电路,是您用导线连接的任意合法电路。 对于正在学习或讲授物理电学的学生和教师比较实用。 软件运行环境:操作系统Windows2000/xp/Vista/Windows7。 由于代码更新, 说明文档可能与其不匹配。 软件下载包括: 可执行文件, 示例数据文件, 使用说明书 >>
  • 来源:test.169it.com/tech-soft-c-cpp/article-12512672231893852240.html
  • 整车透明模具、桑塔纳.东风汽车透明教学模型、汽车整车教学模型、透明或实物解剖全车制动系统模型, 透明整车或实物整车解剖模型 桑塔纳2000轿车透明整车模型本模型透明直观形象地展示了汽车构造和工作原理,是配合汽车专业学校、汽车驾驶员和汽车修理技工培训教学之用。通过汽车专业课程的教学和本模型的演示,可清楚地了解汽车各部位的机械结构和作用,便于学员较快掌握汽车驾驶和修理的技能。一、工作条件:1.
  • 整车透明模具、桑塔纳.东风汽车透明教学模型、汽车整车教学模型、透明或实物解剖全车制动系统模型, 透明整车或实物整车解剖模型 桑塔纳2000轿车透明整车模型本模型透明直观形象地展示了汽车构造和工作原理,是配合汽车专业学校、汽车驾驶员和汽车修理技工培训教学之用。通过汽车专业课程的教学和本模型的演示,可清楚地了解汽车各部位的机械结构和作用,便于学员较快掌握汽车驾驶和修理的技能。一、工作条件:1. >>
  • 来源:wzssjy.com/wap/products_view.asp?Menuid=2&id=4677
  • 随着近几年来采矿行业形势的好转,厂矿类企业对人才的需求大大增加,各类矿业类院校纷纷加大了矿类专业的招生规模,以往教学都是通过课本、课件、模型等方式向学生展示井下巷道的布置、通风风流流动方式等内容,由于井下巷道布置较为复杂,通过察看图纸、插图寻找矿井风流流经巷道情况,此方式用时较长,且不利于对矿井产生整体的认识,有时对于初学者较难理解。为了改善这一情况,开发了矿井通风模拟演示系统,此系统生动、直观、形象的向用户展示了矿井通风等各个环节的内容,能使用户更加深刻理解矿井通风的含义,增加学习速度,提高学习质量。
  • 随着近几年来采矿行业形势的好转,厂矿类企业对人才的需求大大增加,各类矿业类院校纷纷加大了矿类专业的招生规模,以往教学都是通过课本、课件、模型等方式向学生展示井下巷道的布置、通风风流流动方式等内容,由于井下巷道布置较为复杂,通过察看图纸、插图寻找矿井风流流经巷道情况,此方式用时较长,且不利于对矿井产生整体的认识,有时对于初学者较难理解。为了改善这一情况,开发了矿井通风模拟演示系统,此系统生动、直观、形象的向用户展示了矿井通风等各个环节的内容,能使用户更加深刻理解矿井通风的含义,增加学习速度,提高学习质量。 >>
  • 来源:www.tiaozhanbei.net/project/2095/