• 实验指导书 传统的酒店教学,是在完整的理论学习结束后,到具体的酒店单位进行实习。单纯的理论学习阶段,与陌生的实习环境,常常使学生不能学以至用。教学质量得不到保证。学生毕业后,需经过相当长的时间来适应工作环境和社会生活。 随着网络时代的到来,计算机网络在各个方面影响着人民的生活和工作,也带来了巨大的商机和挑战。学习并运用网络到工作、生活中,使业务处理更加方便、快捷。同样,网络也给酒店专业教育带来了巨大的冲击。学生需要掌握一些计算机网络知识,以应用于酒店业务的网络信息处理。这给课程教育带来了新的课题和挑战。同
  • 实验指导书 传统的酒店教学,是在完整的理论学习结束后,到具体的酒店单位进行实习。单纯的理论学习阶段,与陌生的实习环境,常常使学生不能学以至用。教学质量得不到保证。学生毕业后,需经过相当长的时间来适应工作环境和社会生活。 随着网络时代的到来,计算机网络在各个方面影响着人民的生活和工作,也带来了巨大的商机和挑战。学习并运用网络到工作、生活中,使业务处理更加方便、快捷。同样,网络也给酒店专业教育带来了巨大的冲击。学生需要掌握一些计算机网络知识,以应用于酒店业务的网络信息处理。这给课程教育带来了新的课题和挑战。同 >>
  • 来源:www.soft78.com/article/2012-04/2-ff808081369749f80136a47bb0c10aba.html
  • 1.发动机电控技术的发展 汽车电子技术发展始于 20世纪 60年代,分为 4个阶段。 第一阶段,从 20世纪 60年代中期到 70年代中期,主要是为了改善部分性能而对汽车产品进行的技术改造,如在汽车上装用了第一个电子装置晶体管收音机。 第二阶段,从 20世纪 70年代末期到 90年代中期,为解决安全、污染和节能三大问题,研制出电控燃油喷射系统、电子控制防滑(防抱死)制动装置和集成电路(IC)点火装置。 第三阶段,从 20世纪 90年代中期到 90年代后期,电子技术在汽车上的应用已逐步扩展到车用汽油发动机
  • 1.发动机电控技术的发展 汽车电子技术发展始于 20世纪 60年代,分为 4个阶段。 第一阶段,从 20世纪 60年代中期到 70年代中期,主要是为了改善部分性能而对汽车产品进行的技术改造,如在汽车上装用了第一个电子装置晶体管收音机。 第二阶段,从 20世纪 70年代末期到 90年代中期,为解决安全、污染和节能三大问题,研制出电控燃油喷射系统、电子控制防滑(防抱死)制动装置和集成电路(IC)点火装置。 第三阶段,从 20世纪 90年代中期到 90年代后期,电子技术在汽车上的应用已逐步扩展到车用汽油发动机 >>
  • 来源:m.zhangyue.com/readbook/10886788/3/?p2=104086
  •   介绍一种32位RISC微控制器MPC555在高压共轨柴油发动机电子控制单元(ECU)中的应用;给出以单片MPC555最小系统及TornadoforOSEKWorks嵌入式集成开发环境为ECU硬件和软件开发平台的实现方案;侧重介绍ECU的硬件功能模块、软件总体设计等。利用MPC555的丰富片上资源和基于OSEK/VDX标准的实时多任务操作系统集成开发环境,减少ECU软硬件开发的复杂性,保证发动机管理系统对ECU苛刻的实时性和可靠性要求。   随着当前电子技术及发动机电控技术的发展,以32位嵌入式微控制器
  •   介绍一种32位RISC微控制器MPC555在高压共轨柴油发动机电子控制单元(ECU)中的应用;给出以单片MPC555最小系统及TornadoforOSEKWorks嵌入式集成开发环境为ECU硬件和软件开发平台的实现方案;侧重介绍ECU的硬件功能模块、软件总体设计等。利用MPC555的丰富片上资源和基于OSEK/VDX标准的实时多任务操作系统集成开发环境,减少ECU软硬件开发的复杂性,保证发动机管理系统对ECU苛刻的实时性和可靠性要求。   随着当前电子技术及发动机电控技术的发展,以32位嵌入式微控制器 >>
  • 来源:www.mmsonline.com.cn/info/113090.shtml
  • 第三章 海信KFR-2601 GW/BP室内机电控系统 本章以海信KFR-2601 GWBP室内机电控系统为基础,介绍变频空调器室内机电控系统单元电路,分析其工作原理、关键元器件及常见故障等相关知识。 说明:海信KFR-2601 GWBP为早期交流变频空调器,选用该机作为本书单元电路的原型机,主要原因如下。 室内机和室外机主板为常规设计,图片标注信号流程比较容易,且简单易懂;而目前的空调器通常使用贴片元器件,标注信号流程时显示的元器件比较小,不容易查看。  期和目前的变频空调器的单元电路作用基本相似。
  • 第三章 海信KFR-2601 GW/BP室内机电控系统 本章以海信KFR-2601 GWBP室内机电控系统为基础,介绍变频空调器室内机电控系统单元电路,分析其工作原理、关键元器件及常见故障等相关知识。 说明:海信KFR-2601 GWBP为早期交流变频空调器,选用该机作为本书单元电路的原型机,主要原因如下。 室内机和室外机主板为常规设计,图片标注信号流程比较容易,且简单易懂;而目前的空调器通常使用贴片元器件,标注信号流程时显示的元器件比较小,不容易查看。 期和目前的变频空调器的单元电路作用基本相似。 >>
  • 来源:www.jiadianpj.com/weixiuzhuanti/show-18752.html
  •   混合动力汽车是一种由内燃机和电动机混合驱动的汽车,其主要特点是节能、环保。这种汽车在起步时用电动机驱动,消除了内燃机起步时由于燃烧不充分而排黑烟的现象。在汽车减速或刹车时,利用发电机把动能转化成电能,贮存到蓄电池中,实现能量回收达到节能的目的。由于这种汽车是内燃机和电动机两种动力并存,仅用传统的针对内燃机的电控系统无法实现两种动力的最佳配合,因此开发混合动力车的全新电控系统是十分必要的.
  •   混合动力汽车是一种由内燃机和电动机混合驱动的汽车,其主要特点是节能、环保。这种汽车在起步时用电动机驱动,消除了内燃机起步时由于燃烧不充分而排黑烟的现象。在汽车减速或刹车时,利用发电机把动能转化成电能,贮存到蓄电池中,实现能量回收达到节能的目的。由于这种汽车是内燃机和电动机两种动力并存,仅用传统的针对内燃机的电控系统无法实现两种动力的最佳配合,因此开发混合动力车的全新电控系统是十分必要的. >>
  • 来源:www.ck365.cn/lunwen/201210/11/23275.html
  • 一、系统功能要求 1、设计要求每个调节阀按照最多的状态来设置,包括:全开、全关、正在开、正在关、就地/远控、故障、报警1、报警2、中间开度,命令包括:开命令、关命令、ESD命令和停命令;根据器件的功能特点,为降低开发的难度,系统只提供一个通道的报警信号。这样每个电动阀的I/O接口由12个通道构成,前八个通道为状态输出通道,后四个通道为状态输入通道。要求至少可以模拟60个对象。 2、每台泵按照最多的状态来设置,包括:运行、停止、故障、就地/远控、报警1、报警2,命令包括:启命令、停命令、ESD命令;泵的就地
  • 一、系统功能要求 1、设计要求每个调节阀按照最多的状态来设置,包括:全开、全关、正在开、正在关、就地/远控、故障、报警1、报警2、中间开度,命令包括:开命令、关命令、ESD命令和停命令;根据器件的功能特点,为降低开发的难度,系统只提供一个通道的报警信号。这样每个电动阀的I/O接口由12个通道构成,前八个通道为状态输出通道,后四个通道为状态输入通道。要求至少可以模拟60个对象。 2、每台泵按照最多的状态来设置,包括:运行、停止、故障、就地/远控、报警1、报警2,命令包括:启命令、停命令、ESD命令;泵的就地 >>
  • 来源:www.ocpv.net/ziliao/list-3030/
  •   图1 模拟路灯节能控制系统结构图   节能型模拟路灯控制系统实现的功能:支路控制器有时钟功能,能设定、显示开关灯时间,控制整条支路按时开灯和关灯; 能根据环境明暗变化,自动开灯和关灯,能根据交通情况自动调节亮灯状态;并能分别独立控制单只路灯的开灯和关灯时间; 当图1 模拟路灯节能控制系统结构图路灯出现故障时(灯不亮),支路控制器发出声光报警信号,并显示有故障路灯的地址编号。单元控制器具有调光功能,路灯驱动电源输出功率能在规定时间按设定要求自动减小,该功率应能在20% ~100% 范围内设定并调节,调
  •   图1 模拟路灯节能控制系统结构图   节能型模拟路灯控制系统实现的功能:支路控制器有时钟功能,能设定、显示开关灯时间,控制整条支路按时开灯和关灯; 能根据环境明暗变化,自动开灯和关灯,能根据交通情况自动调节亮灯状态;并能分别独立控制单只路灯的开灯和关灯时间; 当图1 模拟路灯节能控制系统结构图路灯出现故障时(灯不亮),支路控制器发出声光报警信号,并显示有故障路灯的地址编号。单元控制器具有调光功能,路灯驱动电源输出功率能在规定时间按设定要求自动减小,该功率应能在20% ~100% 范围内设定并调节,调 >>
  • 来源:www.chinasensor.cn/ziliao/show.php?itemid=2978
  • 数字式电子调速器Win2010-1型 国家专利 一、工作原理及优点: 电子调速器用于控制发电机组的输出电压频率,近年来,数字式电子调速器因其调试方便(控制参数不随温度变化,一组参数可以适应一个系列的所有机组)、抗干扰、可以远程监控等优点已广泛地应用于机组调速。可取代GAC、WOODWARD、ESD、等价格昂贵的国外电子调速器。并获得 国家专利 认可。 本型数字式电子调速器适用于汽油和燃气发电机组。其原理如下图所示:它主要由转速传感器、温度传感器、运行/怠速开关、输入电路、微处理器、驱动电路、执行器、通信电
  • 数字式电子调速器Win2010-1型 国家专利 一、工作原理及优点: 电子调速器用于控制发电机组的输出电压频率,近年来,数字式电子调速器因其调试方便(控制参数不随温度变化,一组参数可以适应一个系列的所有机组)、抗干扰、可以远程监控等优点已广泛地应用于机组调速。可取代GAC、WOODWARD、ESD、等价格昂贵的国外电子调速器。并获得 国家专利 认可。 本型数字式电子调速器适用于汽油和燃气发电机组。其原理如下图所示:它主要由转速传感器、温度传感器、运行/怠速开关、输入电路、微处理器、驱动电路、执行器、通信电 >>
  • 来源:www.cqzqqx.com/product-12555.html
  •   (5)综合统计分析子系统   主要对前面四个子系统收集的数据和测试结果进行统计分析,为教学评价提供多个维度的指标;深入掌握学生的学习动态,做到个性化教学。统计出勤率,掌握每个学生的到课情况。统计学生的应答参与率、正确率、知识点掌握程度等,并进行趋势分析。对实时反馈进行统计分析。   (6)教学评价子系统   利用统计分析结果数据,结合课堂教学评价体系和指标,一方面对学生的学习效果进行评价;另一方面对教师的教学效果进行评价。效果划分为1~10个等级。   (7)系统管理子系统   提供系统正常运行需
  •   (5)综合统计分析子系统   主要对前面四个子系统收集的数据和测试结果进行统计分析,为教学评价提供多个维度的指标;深入掌握学生的学习动态,做到个性化教学。统计出勤率,掌握每个学生的到课情况。统计学生的应答参与率、正确率、知识点掌握程度等,并进行趋势分析。对实时反馈进行统计分析。   (6)教学评价子系统   利用统计分析结果数据,结合课堂教学评价体系和指标,一方面对学生的学习效果进行评价;另一方面对教师的教学效果进行评价。效果划分为1~10个等级。   (7)系统管理子系统   提供系统正常运行需 >>
  • 来源:www.cssn.cn/jyx/jyx_jyjsx/201507/t20150731_2102326_1.shtml
  • 传感器是一种信号转换装置,安装在发动机的各个部位,其功能是检测发动机运行状态的电量参数、物理参数和化学参数等,并将这些参数转换成计算机能识别的电信号输入ECU。AJR发动机的传感器有空气流量传感器,曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门体、油门踏板位置传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、离合器踏板开关、氧传感器和爆震传感器等。将这些传感器信号输入电控单元,用于在发动机整个工作范围内控制最优燃油喷射量、喷射时间,以减少废气排放并提高发动机功率和燃油经济性。
  • 传感器是一种信号转换装置,安装在发动机的各个部位,其功能是检测发动机运行状态的电量参数、物理参数和化学参数等,并将这些参数转换成计算机能识别的电信号输入ECU。AJR发动机的传感器有空气流量传感器,曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门体、油门踏板位置传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、离合器踏板开关、氧传感器和爆震传感器等。将这些传感器信号输入电控单元,用于在发动机整个工作范围内控制最优燃油喷射量、喷射时间,以减少废气排放并提高发动机功率和燃油经济性。 >>
  • 来源:www.shkaihang.com/content/?3302.html
  • 上海杰诺机械设备有限公司供应科勒发动机,百力通发动机,本田发动机,三菱发动机,园林机械,市政工程机械。订购电话:15862876296 我们拥有经过专业培训的维修服务人员及充足的配件库存,为您提供优质的产品, 销售、维修、保养 一站式的服务。 同时我们为客户提供全方位的动力解决方案,使您的工作更加轻松。
  • 上海杰诺机械设备有限公司供应科勒发动机,百力通发动机,本田发动机,三菱发动机,园林机械,市政工程机械。订购电话:15862876296 我们拥有经过专业培训的维修服务人员及充足的配件库存,为您提供优质的产品, 销售、维修、保养 一站式的服务。 同时我们为客户提供全方位的动力解决方案,使您的工作更加轻松。 >>
  • 来源:www.wjw.cn/product/mbr180511133809267773/pro180511152523504101.xhtml
  • 老侯点评: 柴油机电控喷射系统是在汽油机电控喷射系统基础上发展而来的,所以二者的基本结构与控制方式基本相同,区别只是柴油电控喷射系统压力更高,喷油器更复杂,并且没有点火控制。同时采用电控喷射系统版本很多,有博世的、电装的、德尔福的等等,各家的结构和控制方式略有差别,但基本的功能是一样的。
  • 老侯点评: 柴油机电控喷射系统是在汽油机电控喷射系统基础上发展而来的,所以二者的基本结构与控制方式基本相同,区别只是柴油电控喷射系统压力更高,喷油器更复杂,并且没有点火控制。同时采用电控喷射系统版本很多,有博世的、电装的、德尔福的等等,各家的结构和控制方式略有差别,但基本的功能是一样的。 >>
  • 来源:auto.sina.com.cn/j_kandian.d.html?docid=fynffnz3810604&subch=uauto
  • 现在的柴油发动机大多使用了电控喷射系统,与传统的机械喷射系统相比,电控喷射系统可以有效的提高柴油机的动力性和经济性,同时大幅度的降低尾气的污染。今天我们就来简单说说柴油机电控喷射系统的工作原理和组成结构。  柴油机可燃混合气形成有什么特点 1.混合空间小、时间短:供油的持续时间只有汽油机的1/20~1/10,只占曲轴转角的15~35 2.混合气不均匀,值变化范围很大:大负荷时喷油量多、值小、混合气浓;怠速时喷油量少、值大、混合气稀,值可达4~6。 3.
  • 现在的柴油发动机大多使用了电控喷射系统,与传统的机械喷射系统相比,电控喷射系统可以有效的提高柴油机的动力性和经济性,同时大幅度的降低尾气的污染。今天我们就来简单说说柴油机电控喷射系统的工作原理和组成结构。 柴油机可燃混合气形成有什么特点 1.混合空间小、时间短:供油的持续时间只有汽油机的1/20~1/10,只占曲轴转角的15~35 2.混合气不均匀,值变化范围很大:大负荷时喷油量多、值小、混合气浓;怠速时喷油量少、值大、混合气稀,值可达4~6。 3. >>
  • 来源:auto.gasgoo.com/News/2018/10/220644304430I70068514C103.shtml
  • 发动机电控系统示教板(时代超人) 发动机电控系统示教板(时代超人)简介 产品选用全新大众AJR发动机电控系统材料为基础制作,模拟发动机运转,演示发动机电控系统的工作过程;本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。  (二)结构组成 发动机电控单元、防盗控制单元、防盗钥匙、发动机各类传感器、发动机各类执行器、检测端子、故障设置系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。  (三)功能特点 1.面板上绘有完整的电控系统原理图。设有检测端子,
  • 发动机电控系统示教板(时代超人) 发动机电控系统示教板(时代超人)简介 产品选用全新大众AJR发动机电控系统材料为基础制作,模拟发动机运转,演示发动机电控系统的工作过程;本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。 (二)结构组成 发动机电控单元、防盗控制单元、防盗钥匙、发动机各类传感器、发动机各类执行器、检测端子、故障设置系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。 (三)功能特点 1.面板上绘有完整的电控系统原理图。设有检测端子, >>
  • 来源:www.qcpxsb.com/plus/view.php?aid=728
  • 正所谓“国家领导人都坐这样的车,还有比这更可靠的车吗?”。近年来特装专用车型如VIP接待车、医疗车、露营车、通讯指挥车、消防指挥车、环境监测车等已经占据柯斯达销量的近一半,高级版的丰田考斯为上驼下白色,推拉玻璃折叠门。一般情况下,我们不会选择这一款考斯特,因为档次太低,不符合自己的身份。行政版丰田考斯特为香槟金色,推拉玻璃外摆门,拥有奢新COASTER柯斯达继续沿用了基础车型的大气外观和豪华内饰,并全面提升营运客车的档次和规格。立体前脸造型充满极强的力量感;流线型车身设计时尚而大气
  • 正所谓“国家领导人都坐这样的车,还有比这更可靠的车吗?”。近年来特装专用车型如VIP接待车、医疗车、露营车、通讯指挥车、消防指挥车、环境监测车等已经占据柯斯达销量的近一半,高级版的丰田考斯为上驼下白色,推拉玻璃折叠门。一般情况下,我们不会选择这一款考斯特,因为档次太低,不符合自己的身份。行政版丰田考斯特为香槟金色,推拉玻璃外摆门,拥有奢新COASTER柯斯达继续沿用了基础车型的大气外观和豪华内饰,并全面提升营运客车的档次和规格。立体前脸造型充满极强的力量感;流线型车身设计时尚而大气 >>
  • 来源:www.chexun.com/2018-07-28/106434135.html
  • 目录 1 绪论 1 1.1 课题背景及研究现状 1 1.2 机械手的研究意义及其本身优点 2 1.2.1 机械手的研究意义 2 1.2.2 机械手本身的优点 2 1.3 论文的主要研究内容 3 1.4 PID控制的介绍 3 1.4.1 PID的原理和特点 4 1.5 本课题主要的研究内容和方法 5 2 机械手的整体设计 6 2.1 设计要求 6 2.
  • 目录 1 绪论 1 1.1 课题背景及研究现状 1 1.2 机械手的研究意义及其本身优点 2 1.2.1 机械手的研究意义 2 1.2.2 机械手本身的优点 2 1.3 论文的主要研究内容 3 1.4 PID控制的介绍 3 1.4.1 PID的原理和特点 4 1.5 本课题主要的研究内容和方法 5 2 机械手的整体设计 6 2.1 设计要求 6 2. >>
  • 来源:www.papersay.com/Machine_electron/electrical/201602/26659.html
  • 图5张,CAXA图4张,电路图,零件图,装配图) 摘 要 论文介绍了两轴实验型数控系统的设计。通过对各种实验型设备的调研,了解到现阶段我国用于实验型设备的数控系统设备的台套种类、数量与学生规模反差较大的现况,设备落后,加之由于各种客观和主观的原因,全国大专院校机电类学生工程实践能力普遍较差,其动手能力与理论更是难结合在一起,严重影响到实训、培训效果。 主要内容是:本设计对已有的设备进行分析,结合实际教学要求,进行各零部件的设计计算,并最终进行校核。该设备可主要应用于高校及职业技术学校中相关专业的数控教学,
  • 图5张,CAXA图4张,电路图,零件图,装配图) 摘 要 论文介绍了两轴实验型数控系统的设计。通过对各种实验型设备的调研,了解到现阶段我国用于实验型设备的数控系统设备的台套种类、数量与学生规模反差较大的现况,设备落后,加之由于各种客观和主观的原因,全国大专院校机电类学生工程实践能力普遍较差,其动手能力与理论更是难结合在一起,严重影响到实训、培训效果。 主要内容是:本设计对已有的设备进行分析,结合实际教学要求,进行各零部件的设计计算,并最终进行校核。该设备可主要应用于高校及职业技术学校中相关专业的数控教学, >>
  • 来源:m.56doc.com/m/view.php?aid=12127