• 最早很多车主盲目改装刹车王, 运气好时安装在车上效果就好, 运气不好时安装在车上制动效果不好, 有时连自己对于气压制动维修都有些迷茫, 今天就给大家分享一个 气压制动维修干了8年的专家, 总结的宝贵经验。  牵引车制动系统:空压机(气泵)、干燥器、四回路、储气筒、制动总阀、挂车阀、继动阀、手控阀、挂车手控阀、螺旋管、制动气室(分泵)、调整臂、大杠(滚杠)、刹车蹄(片)、制动鼓以及挂车上面的紧急继动阀等部件组成。 首先说下牵引车常规制动系统: 主要由总阀、继动阀、挂车阀、 挂车紧急继动阀和机械部分组成 总阀
  • 最早很多车主盲目改装刹车王, 运气好时安装在车上效果就好, 运气不好时安装在车上制动效果不好, 有时连自己对于气压制动维修都有些迷茫, 今天就给大家分享一个 气压制动维修干了8年的专家, 总结的宝贵经验。 牵引车制动系统:空压机(气泵)、干燥器、四回路、储气筒、制动总阀、挂车阀、继动阀、手控阀、挂车手控阀、螺旋管、制动气室(分泵)、调整臂、大杠(滚杠)、刹车蹄(片)、制动鼓以及挂车上面的紧急继动阀等部件组成。 首先说下牵引车常规制动系统: 主要由总阀、继动阀、挂车阀、 挂车紧急继动阀和机械部分组成 总阀 >>
  • 来源:www.cn357.com/a30517_20170117_1_1
  •  杰狮“畅途版”这个词第一次公开出现在公众视野眼前的时候还是今年4月份的北京车展上,当时上汽依维柯红岩的“畅途版”牵引车是绝对的主角,低趴范、空气悬架、缓速器等高端配置集齐一身,高配自然也意味着高价。刚好时隔4个月,2014年9月21日杰狮更接地气的“畅途版”牵引车在深圳市麒麟山庄正式发布,这也是全国上市活动的第一站。  红岩杰狮畅途版牵引车   一进入到活动现场,在十辆杰狮牵引车中最吸引眼球的就是有着涂装的“畅途版&rd
  •  杰狮“畅途版”这个词第一次公开出现在公众视野眼前的时候还是今年4月份的北京车展上,当时上汽依维柯红岩的“畅途版”牵引车是绝对的主角,低趴范、空气悬架、缓速器等高端配置集齐一身,高配自然也意味着高价。刚好时隔4个月,2014年9月21日杰狮更接地气的“畅途版”牵引车在深圳市麒麟山庄正式发布,这也是全国上市活动的第一站。 红岩杰狮畅途版牵引车   一进入到活动现场,在十辆杰狮牵引车中最吸引眼球的就是有着涂装的“畅途版&rd >>
  • 来源:www.chebibang.com/news/show-19.html
  • 此次促销山东豪沃A7 420牵引车,装配高顶双卧铺驾驶室、匹配D12 420马力发动机、重汽 HW19712变速器/12档变速箱,ST13驱动桥,速比4.42。大力神90鞍座,600升油箱(带爬梯),遥控车门钥匙,加大水箱加强传动轴,感兴趣朋友欢迎致电经销商。 如您在购车时提及您是来自卡车之家网站的用户,将会获得更多的优惠。 相关链接 更多详情请咨询当地经销商 经销商名称:
  • 此次促销山东豪沃A7 420牵引车,装配高顶双卧铺驾驶室、匹配D12 420马力发动机、重汽 HW19712变速器/12档变速箱,ST13驱动桥,速比4.42。大力神90鞍座,600升油箱(带爬梯),遥控车门钥匙,加大水箱加强传动轴,感兴趣朋友欢迎致电经销商。 如您在购车时提及您是来自卡车之家网站的用户,将会获得更多的优惠。 相关链接 更多详情请咨询当地经销商 经销商名称: >>
  • 来源:www.360che.com/market/140526/31366.html
  • 460后双桥16档东风天龙雷诺420牵引车,东风天龙后八轮牵引车,东风天龙牵引车_报价_价格 原厂配置技术参数: 64驱动,东风天龙D310平头一排半加长高顶双卧驾驶室,东风雷诺dCi420-30共轨电喷欧三发动机(不带发动机制动和带发动机制动两种可选),电控系统为EDC7,轴距3200+1300mm,车架前宽940mm,车架后宽860mm,电阻加热冷起动装置,全铝400L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,430mm拉式膜片弹簧离合器,(法士特)陕齿16档16J
  • 460后双桥16档东风天龙雷诺420牵引车,东风天龙后八轮牵引车,东风天龙牵引车_报价_价格 原厂配置技术参数: 64驱动,东风天龙D310平头一排半加长高顶双卧驾驶室,东风雷诺dCi420-30共轨电喷欧三发动机(不带发动机制动和带发动机制动两种可选),电控系统为EDC7,轴距3200+1300mm,车架前宽940mm,车架后宽860mm,电阻加热冷起动装置,全铝400L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,430mm拉式膜片弹簧离合器,(法士特)陕齿16档16J >>
  • 来源:www.dfqc360.com/Productshow/371.html
  • 10吨后双桥东风天龙雷诺340牵引车,东风天龙后八轮牵引车,东风天龙牵引车 原厂配置技术参数: 64驱动,东风天龙D310平头一排半加长高顶双卧驾驶室,东风雷诺dCi340-30电控共轨欧三发动机(无发动机制动和带发动机制动两种可选),电控系统为EDC7,轴距3200+1300mm,车架前宽940mm,后宽860mm, 装电阻加热冷起动装置,全铝400L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,430mm拉式膜片弹簧离合器,(法士特)陕齿12档12JS160TA,头档速
  • 10吨后双桥东风天龙雷诺340牵引车,东风天龙后八轮牵引车,东风天龙牵引车 原厂配置技术参数: 64驱动,东风天龙D310平头一排半加长高顶双卧驾驶室,东风雷诺dCi340-30电控共轨欧三发动机(无发动机制动和带发动机制动两种可选),电控系统为EDC7,轴距3200+1300mm,车架前宽940mm,后宽860mm, 装电阻加热冷起动装置,全铝400L主燃油箱,有燃油箱锁(三锁合一),电子油门踏板及开关,消声器排气口朝向侧吹,430mm拉式膜片弹簧离合器,(法士特)陕齿12档12JS160TA,头档速 >>
  • 来源:www.dfqc360.com/Productshow/369.html
  • 广州驰腾机械设备有限公司作为专业的电动叉车与物料搬运堆垛设备集成供应商。经过多年不懈努力及广大合作伙伴的鼎力相助,公司实业蒸蒸日上,业务稳步迈进。本着“诚信、务实、创新、发展!”的经营宗旨。全心全意服务每一位用户! 广州驰腾始终致力于电动叉车与仓储物料搬运堆高设备的设计、制造、服务为一体的集成供应商。产品及服务广泛应用于物流、仓储、机械制造、港口、码头、医药、烟草、食品、电子、化工、银行等行业。 我们立志为用户提供最佳的室内物料搬运、堆垛、存取解决方案和生产自动化、货架存储自动
  • 广州驰腾机械设备有限公司作为专业的电动叉车与物料搬运堆垛设备集成供应商。经过多年不懈努力及广大合作伙伴的鼎力相助,公司实业蒸蒸日上,业务稳步迈进。本着“诚信、务实、创新、发展!”的经营宗旨。全心全意服务每一位用户! 广州驰腾始终致力于电动叉车与仓储物料搬运堆高设备的设计、制造、服务为一体的集成供应商。产品及服务广泛应用于物流、仓储、机械制造、港口、码头、医药、烟草、食品、电子、化工、银行等行业。 我们立志为用户提供最佳的室内物料搬运、堆垛、存取解决方案和生产自动化、货架存储自动 >>
  • 来源:www.forkliftexperts.net/agvbyc/209.html
  •   自2014年起,中国重汽销售部上海分公司开始了对上海区域内快递物流行业的布局。通过试用车逐渐导入,最终在2015年下半年得到了行业内大佬的认可。2016年年初,韵达快递采购中国重汽173辆豪沃系列曼产品,成功实现在上海区域快递物流行业的重大突破。   为更好地服务于快递物流,上海分公司2016年4月底将办公地点从宝山区迁至青浦区,方便与快递物流企业的沟通交流。
  •   自2014年起,中国重汽销售部上海分公司开始了对上海区域内快递物流行业的布局。通过试用车逐渐导入,最终在2015年下半年得到了行业内大佬的认可。2016年年初,韵达快递采购中国重汽173辆豪沃系列曼产品,成功实现在上海区域快递物流行业的重大突破。   为更好地服务于快递物流,上海分公司2016年4月底将办公地点从宝山区迁至青浦区,方便与快递物流企业的沟通交流。 >>
  • 来源:www.chinatruck.org/news/201610/13_65305.html
  • 强劲动力 T7H搭载曼发动机,代表中国重卡行业逐步摆脱斯太尔平台技术,进入更高一级的平台,而曼发动机又比世界主流发动机技术先进15年左右,在设计、工艺、材料、性能各方面表现突出。该发动机将缸体与曲轴箱合二为一并且在国内首次使用蠕墨铸铁,整体采取球形设计在兼顾稳定性的同时有效降低了噪音,可保证发动机工作150万公里以上不变形。通过采用先进材料、工艺和优化设计, MAN发动机减少了25%的零件,大大降低零部件的故障率,并且程度上减少了密封元件,提高了发动机可靠性。 江苏南京某用户使用的T7H,配置MC11-4
  • 强劲动力 T7H搭载曼发动机,代表中国重卡行业逐步摆脱斯太尔平台技术,进入更高一级的平台,而曼发动机又比世界主流发动机技术先进15年左右,在设计、工艺、材料、性能各方面表现突出。该发动机将缸体与曲轴箱合二为一并且在国内首次使用蠕墨铸铁,整体采取球形设计在兼顾稳定性的同时有效降低了噪音,可保证发动机工作150万公里以上不变形。通过采用先进材料、工艺和优化设计, MAN发动机减少了25%的零件,大大降低零部件的故障率,并且程度上减少了密封元件,提高了发动机可靠性。 江苏南京某用户使用的T7H,配置MC11-4 >>
  • 来源:www.juqiwangb2b.com/sell/show-640.html
  • 福田欧曼GTL 6系重卡 超能版 430马力 6X4牵引车(高地板)装配高顶驾驶室/高地板;动力方面,搭载福田康明斯ISGe4 430发动机,输出功率为430马力,符合国四/欧四排放。匹配法士特12JSD200T/12档变速箱。后桥采用469/速比3.083。另外,该车还配备ABS 原厂空调 电动车窗 中控锁 方向助力 电加热后视镜 1200真空胎。对该款新车有购买意向的用户欢迎致电经销商。
  • 福田欧曼GTL 6系重卡 超能版 430马力 6X4牵引车(高地板)装配高顶驾驶室/高地板;动力方面,搭载福田康明斯ISGe4 430发动机,输出功率为430马力,符合国四/欧四排放。匹配法士特12JSD200T/12档变速箱。后桥采用469/速比3.083。另外,该车还配备ABS 原厂空调 电动车窗 中控锁 方向助力 电加热后视镜 1200真空胎。对该款新车有购买意向的用户欢迎致电经销商。 >>
  • 来源:www.360che.com/market/160816/63282.html
  • 将牵引车分成标准型和重型两种 标准型牵引车:主要用于跨省长途运输工况。 1)公告参数变化:自重降低400-500公斤,驾驶室准乘3人;2)车架纵梁调整300×90-8单层,材料提升为高强度880MPa高强度低碳合金钢。中国重汽保证在等级公路运行时,列车总重小于75吨时的车架强度;3)新七吨前轴;4)4×2、6×4牵引车前轴采用与多片簧等强度但自重低的少片簧结构;前双轴6×2牵引车,第一轴采用少片簧,第二轴采用自重大大降低的空气弹簧。6×4车后桥
  • 将牵引车分成标准型和重型两种 标准型牵引车:主要用于跨省长途运输工况。 1)公告参数变化:自重降低400-500公斤,驾驶室准乘3人;2)车架纵梁调整300×90-8单层,材料提升为高强度880MPa高强度低碳合金钢。中国重汽保证在等级公路运行时,列车总重小于75吨时的车架强度;3)新七吨前轴;4)4×2、6×4牵引车前轴采用与多片簧等强度但自重低的少片簧结构;前双轴6×2牵引车,第一轴采用少片簧,第二轴采用自重大大降低的空气弹簧。6×4车后桥 >>
  • 来源:www.jnsinotrucks.com/a/zw/chanpinzhongxin/qianyinche/148.html
  •   长沙港为湖南省级的商品集散地、中转配送地、货源辐射地和消费中心,运输普货、钢材、油料等,日转运量在万吨以上。目前港内还有多台北奔重卡在使用,港内物流公司比较集中,品牌传播效果好。   此次巡展活动在长沙港口门前举行,活动当天湖南力诚工作人员将车辆开到港口内的物流公司门前,通过试乘试驾体验,结合资料进行绕车讲解,详细的向前来体验的朋友介绍北奔重卡产品参数、性能及优势,同时向各物流公司负责人及车主了解车辆需求并建立联系。   通过此次参观试乘试驾,力诚公司主要负责人许总表示北奔V3ET高效版牵引车在做工、
  •   长沙港为湖南省级的商品集散地、中转配送地、货源辐射地和消费中心,运输普货、钢材、油料等,日转运量在万吨以上。目前港内还有多台北奔重卡在使用,港内物流公司比较集中,品牌传播效果好。   此次巡展活动在长沙港口门前举行,活动当天湖南力诚工作人员将车辆开到港口内的物流公司门前,通过试乘试驾体验,结合资料进行绕车讲解,详细的向前来体验的朋友介绍北奔重卡产品参数、性能及优势,同时向各物流公司负责人及车主了解车辆需求并建立联系。   通过此次参观试乘试驾,力诚公司主要负责人许总表示北奔V3ET高效版牵引车在做工、 >>
  • 来源:www.chinatruck.org/news/201612/13_66653.html
  • 北奔V3ET   会上,北奔重汽营销公司副总经理张宝胜向与会嘉宾从北奔重汽的企业文化、发展历程等方面作了介绍,并就V3ET的核心优势进行了细致的讲解。北奔V3ET高效版牵引车是北奔重汽着眼于世界顶级重卡发展,致力于提升高速物流效率而研究开发的车型。在安全、可靠、节油、舒适、智能和服务等诸多方面得到充分提升,是北奔重汽多年来沉淀的奔驰技术和军工品质的完美结晶。为北奔重卡在后续的市场销售注入了新鲜血液和强劲动力。   随后,潍柴动力、玉柴机器、鄂尔多斯鸿璐达相关负责人围绕自身产品特点、技术优势、售后服务等方面
  • 北奔V3ET   会上,北奔重汽营销公司副总经理张宝胜向与会嘉宾从北奔重汽的企业文化、发展历程等方面作了介绍,并就V3ET的核心优势进行了细致的讲解。北奔V3ET高效版牵引车是北奔重汽着眼于世界顶级重卡发展,致力于提升高速物流效率而研究开发的车型。在安全、可靠、节油、舒适、智能和服务等诸多方面得到充分提升,是北奔重汽多年来沉淀的奔驰技术和军工品质的完美结晶。为北奔重卡在后续的市场销售注入了新鲜血液和强劲动力。   随后,潍柴动力、玉柴机器、鄂尔多斯鸿璐达相关负责人围绕自身产品特点、技术优势、售后服务等方面 >>
  • 来源:www.chinatruck.org/news/201609/13_64950.html
  • 北奔V3ET高效版物流牵引车上市工作会 工作会上,服务中心相关领导通报了各分公司上月服务工作的完成情况及存在问题,并对下一步各项工作进行了具体安排。白晓龙要求服务经理积极参与、指导、协助服务站处理备件相关问题,提出备件投放、储备、保供三方面要求,明确了备件提报的四种渠道。董辉强对今年以来服务经理制度的运行情况和服务经理首期的轮训工作进行了总结评价,提出服务经理要在地区服务备件工作中发挥核心作用,针对V3ET车型上市要求服务各部门及服务经理要高度重视,做到培训先行,服务快进,扎实做好V3ET专项站建设和
  • 北奔V3ET高效版物流牵引车上市工作会 工作会上,服务中心相关领导通报了各分公司上月服务工作的完成情况及存在问题,并对下一步各项工作进行了具体安排。白晓龙要求服务经理积极参与、指导、协助服务站处理备件相关问题,提出备件投放、储备、保供三方面要求,明确了备件提报的四种渠道。董辉强对今年以来服务经理制度的运行情况和服务经理首期的轮训工作进行了总结评价,提出服务经理要在地区服务备件工作中发挥核心作用,针对V3ET车型上市要求服务各部门及服务经理要高度重视,做到培训先行,服务快进,扎实做好V3ET专项站建设和 >>
  • 来源:www.chinacar.com.cn/newsview115475.html
  • 北奔V3ET高效版牵引车   北奔V3ET拥有业内最安全的驾驶室,奔驰鱼腹型变截面等强度车架,万吨压力机一体冲压成型,配有北奔独有奔驰技术小速比车桥,研齿6级精度,搭载潍柴480马力潍柴发动机,最大扭矩2500N.m,采用法士特12挡铝合金变速箱,北奔小速比2.846的后桥,主减速器平均寿命150万公里,专门针对路况坡度大和气候恶劣的情况。
  • 北奔V3ET高效版牵引车   北奔V3ET拥有业内最安全的驾驶室,奔驰鱼腹型变截面等强度车架,万吨压力机一体冲压成型,配有北奔独有奔驰技术小速比车桥,研齿6级精度,搭载潍柴480马力潍柴发动机,最大扭矩2500N.m,采用法士特12挡铝合金变速箱,北奔小速比2.846的后桥,主减速器平均寿命150万公里,专门针对路况坡度大和气候恶劣的情况。 >>
  • 来源:www.chinatruck.org/news/201701/13_67291.html
  •   海峡导报6月16日讯(记者 陈捷 实习生 林宏达 通讯员 微言/文 刘奎宁/图) 重型车司机景某违章掉头,造成连环撞车事故,一死三伤,他为此被海沧法院判处有期徒刑3年11个月。   货车司机黄某,也因违章掉头致人死亡,被法院判处有期徒刑8个月。   昨日,记者从海沧区法院获悉,最近,因违章掉头导致的交通事故频频发生。法官提醒说,不要为了“图快”,违章掉头频繁变道。   大车违章掉头   导致一死三伤   2011年4月13日,海沧法院以交通肇事罪判处景某有期徒刑3年11个月。
  •   海峡导报6月16日讯(记者 陈捷 实习生 林宏达 通讯员 微言/文 刘奎宁/图) 重型车司机景某违章掉头,造成连环撞车事故,一死三伤,他为此被海沧法院判处有期徒刑3年11个月。   货车司机黄某,也因违章掉头致人死亡,被法院判处有期徒刑8个月。   昨日,记者从海沧区法院获悉,最近,因违章掉头导致的交通事故频频发生。法官提醒说,不要为了“图快”,违章掉头频繁变道。   大车违章掉头   导致一死三伤   2011年4月13日,海沧法院以交通肇事罪判处景某有期徒刑3年11个月。 >>
  • 来源:bbs.h0591.com/posts/board-389/topic-137948.htm
  • 豪沃5.8米自卸车: WD615.69型336马力,欧二发动机,HW76驾驶室单卧铺,空调,新款前脸,HW15710型10档变速箱,HF9鼓式前桥,HC16四骑马螺栓铸钢驱动桥5.73速比,8.5/12.00R20三角牌子午胎,ZF8098,湖北华威车箱:5800*2300*1400mm,矩形斗,田字格,底8边4,前顶国产160缸,四纵梁,降重心
  • 豪沃5.8米自卸车: WD615.69型336马力,欧二发动机,HW76驾驶室单卧铺,空调,新款前脸,HW15710型10档变速箱,HF9鼓式前桥,HC16四骑马螺栓铸钢驱动桥5.73速比,8.5/12.00R20三角牌子午胎,ZF8098,湖北华威车箱:5800*2300*1400mm,矩形斗,田字格,底8边4,前顶国产160缸,四纵梁,降重心 >>
  • 来源:www.zhongqixlx.com/mb/ShowProducts.asp?id=142
  •   中国重汽与德国曼公司合作以来,以消化吸收引进技术,并实施集成创新,始终引领行业技术发展的方向。目前已形成汕德卡SITRAK、豪沃HOWO、豪瀚、斯太尔STEYR四大品牌。2015年,C7H、T7H、J7B、D7B重型卡车,C5G、T5G、J5G、M5G、DM5G中重型卡车,以及豪沃HOWO轻卡和新能源客车等系列整车产品全面投入市场并获得广大用户的认可。   2016年,为满足法规要求和用户的需要,中国重汽利用曼技术在可靠性、经济性、安全性、舒适性和智能化等方面的优势,针对各个细分市场推出极具竞争力的产
  •   中国重汽与德国曼公司合作以来,以消化吸收引进技术,并实施集成创新,始终引领行业技术发展的方向。目前已形成汕德卡SITRAK、豪沃HOWO、豪瀚、斯太尔STEYR四大品牌。2015年,C7H、T7H、J7B、D7B重型卡车,C5G、T5G、J5G、M5G、DM5G中重型卡车,以及豪沃HOWO轻卡和新能源客车等系列整车产品全面投入市场并获得广大用户的认可。   2016年,为满足法规要求和用户的需要,中国重汽利用曼技术在可靠性、经济性、安全性、舒适性和智能化等方面的优势,针对各个细分市场推出极具竞争力的产 >>
  • 来源:www.chinatruck.org/news/201601/13_59333.html