• NGK火花塞生产、销售总部位于日本爱知县名古屋市的日本特殊陶业株式会社。日本特殊陶业创立于1936年,至今已有数十年的历史,始终致力于NGK火花塞、内燃机相关的氧传感器、爆震传感器等的生产和销售,此外也致力于半导体组件、机械工具等应用陶瓷制品的生产和销售。NGK火花塞和氧传感器的生产量位居世界领先位置。各大汽车厂商都有使用NGK火花塞。     NGK火花塞产品特点  火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭
  • NGK火花塞生产、销售总部位于日本爱知县名古屋市的日本特殊陶业株式会社。日本特殊陶业创立于1936年,至今已有数十年的历史,始终致力于NGK火花塞、内燃机相关的氧传感器、爆震传感器等的生产和销售,此外也致力于半导体组件、机械工具等应用陶瓷制品的生产和销售。NGK火花塞和氧传感器的生产量位居世界领先位置。各大汽车厂商都有使用NGK火花塞。 NGK火花塞产品特点 火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭 >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_8891.html
  • CHAMPION冠军品牌创立于1907年,是辉门集团日常养护产品及常规易损件产品系列的核心品牌。其旗下的冠军火花塞销售量位居全球第一,据94年统计,全球汽车制造厂生产的各类汽车中有220种名牌汽车配套安装了冠军(CHAMPION)火花塞,使用冠军(CHAMPION)火花塞的车手在世界一级方程式赛车中共获得345次冠军。在百年历程中,冠军全系列产品赢得了全球市场的广泛美誉。产品涵盖火花 塞、点火线及线圈、雨刮片、滤清器、冷媒R134a、防冻液及多种车用化学品,具备原厂品质。至今冠军已发展成在全球拥有27间
  • CHAMPION冠军品牌创立于1907年,是辉门集团日常养护产品及常规易损件产品系列的核心品牌。其旗下的冠军火花塞销售量位居全球第一,据94年统计,全球汽车制造厂生产的各类汽车中有220种名牌汽车配套安装了冠军(CHAMPION)火花塞,使用冠军(CHAMPION)火花塞的车手在世界一级方程式赛车中共获得345次冠军。在百年历程中,冠军全系列产品赢得了全球市场的广泛美誉。产品涵盖火花 塞、点火线及线圈、雨刮片、滤清器、冷媒R134a、防冻液及多种车用化学品,具备原厂品质。至今冠军已发展成在全球拥有27间 >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_8885.html
  • CHAMPION冠军品牌创立于1907年,是辉门集团日常养护产品及常规易损件产品系列的核心品牌。其旗下的冠军火花塞销售量位居全球第一,据94年统计,全球汽车制造厂生产的各类汽车中有220种名牌汽车配套安装了冠军(CHAMPION)火花塞,使用冠军(CHAMPION)火花塞的车手在世界一级方程式赛车中共获得345次冠军。在百年历程中,冠军全系列产品赢得了全球市场的广泛美誉。产品涵盖火花 塞、点火线及线圈、雨刮片、滤清器、冷媒R134a、防冻液及多种车用化学品,具备原厂品质。至今冠军已发展成在全球拥有27间
  • CHAMPION冠军品牌创立于1907年,是辉门集团日常养护产品及常规易损件产品系列的核心品牌。其旗下的冠军火花塞销售量位居全球第一,据94年统计,全球汽车制造厂生产的各类汽车中有220种名牌汽车配套安装了冠军(CHAMPION)火花塞,使用冠军(CHAMPION)火花塞的车手在世界一级方程式赛车中共获得345次冠军。在百年历程中,冠军全系列产品赢得了全球市场的广泛美誉。产品涵盖火花 塞、点火线及线圈、雨刮片、滤清器、冷媒R134a、防冻液及多种车用化学品,具备原厂品质。至今冠军已发展成在全球拥有27间 >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_8885.html
  • 本人10款GT新锐,三年多时间也没怎么开,才26000KM。最近车子冷车启动的时候抖的比以前厉害了点,于是有了换火花塞的想法,又想到英朗的点火线圈很脆,所以干脆一起换更加保险点,于是乎在双12那天用红包在某宝上买了德尔福的55571790点火线圈和博世FGR7DQI四级火花塞,直到昨天晚上才有空给安装上去 上图为全新的点火线圈和火花塞  上图为拆掉原装点火线圈和火花塞的照片,顺便简单擦拭了一下 所以这么亮 不是油污哈  上图为装好新火花塞和点火线圈后 上图为拆下来的点火线圈和火花塞  上图为拆下来的火花
  • 本人10款GT新锐,三年多时间也没怎么开,才26000KM。最近车子冷车启动的时候抖的比以前厉害了点,于是有了换火花塞的想法,又想到英朗的点火线圈很脆,所以干脆一起换更加保险点,于是乎在双12那天用红包在某宝上买了德尔福的55571790点火线圈和博世FGR7DQI四级火花塞,直到昨天晚上才有空给安装上去 上图为全新的点火线圈和火花塞 上图为拆掉原装点火线圈和火花塞的照片,顺便简单擦拭了一下 所以这么亮 不是油污哈 上图为装好新火花塞和点火线圈后 上图为拆下来的点火线圈和火花塞 上图为拆下来的火花 >>
  • 来源:huohuasai.org.cn/news/yinglang/20151027/14177.html
  • 博世BOSCH集团是世界领先的技术及服务供应商。涉及汽车技术、工业技术、消费和建筑智能化技术领域,为约150个国家和地区的客户提供领先技术和高质量服务。在汽车相关领域也是非常著名的一个零配件生产制造商。旗下产品被世界各大汽车制造厂商指定为原厂配件,比如奔驰、宝马、保时捷、通用、福特、丰田、本田、标致、雪铁龙等等。博世在汽车制动系统、电喷系统、引擎管理、电子系统等方面处于世界领导地位。博世已成为领先技术、高尚品质的象征!
  • 博世BOSCH集团是世界领先的技术及服务供应商。涉及汽车技术、工业技术、消费和建筑智能化技术领域,为约150个国家和地区的客户提供领先技术和高质量服务。在汽车相关领域也是非常著名的一个零配件生产制造商。旗下产品被世界各大汽车制造厂商指定为原厂配件,比如奔驰、宝马、保时捷、通用、福特、丰田、本田、标致、雪铁龙等等。博世在汽车制动系统、电喷系统、引擎管理、电子系统等方面处于世界领导地位。博世已成为领先技术、高尚品质的象征! >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_775.html
  • ACDelco德科是美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌,成立于1908年的德科,100多年来致力于为全球车主提供高品质汽车配件,提供超过10万件品种汽车零部件,覆盖全球100多个国家和地区的汽车独立售后市场。作为一个零件及服务品牌,ACDelco优势在于它是一个值得信任的产品系列齐全的品牌,同时它也是个全车系品牌,适合各类不同车型,无论您驾驭的是何种座驾,美国、中国、日本、韩国、或是欧洲的,您都可完全信任ACDelco,因为它将为您提供最好的零部件、最好的替换及维修服务。  ACDelco德科火花塞
  • ACDelco德科是美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌,成立于1908年的德科,100多年来致力于为全球车主提供高品质汽车配件,提供超过10万件品种汽车零部件,覆盖全球100多个国家和地区的汽车独立售后市场。作为一个零件及服务品牌,ACDelco优势在于它是一个值得信任的产品系列齐全的品牌,同时它也是个全车系品牌,适合各类不同车型,无论您驾驭的是何种座驾,美国、中国、日本、韩国、或是欧洲的,您都可完全信任ACDelco,因为它将为您提供最好的零部件、最好的替换及维修服务。 ACDelco德科火花塞 >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_8875.html
  • Autoite傲特利火花塞是北美第一的火花塞品牌,创立于1911,拥有超过100年的火花塞研发,生产历史,是行业的先驱。早在1935年傲特利就自主研发了第一支带电阻的火花塞,后来这种设计成为汽车引擎的一个标准。并与1987年生产了第一支铂金火花塞,2007年傲特利已经生产出第100亿只火花塞。Autolite傲特利火花塞汽车多种产品深受用户喜爱与依赖。并长期为北美的汽车巨头通用汽车,福特汽车的多款车型进行原厂配套。  火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如
  • Autoite傲特利火花塞是北美第一的火花塞品牌,创立于1911,拥有超过100年的火花塞研发,生产历史,是行业的先驱。早在1935年傲特利就自主研发了第一支带电阻的火花塞,后来这种设计成为汽车引擎的一个标准。并与1987年生产了第一支铂金火花塞,2007年傲特利已经生产出第100亿只火花塞。Autolite傲特利火花塞汽车多种产品深受用户喜爱与依赖。并长期为北美的汽车巨头通用汽车,福特汽车的多款车型进行原厂配套。 火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如 >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_8877.html
  • 福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)等汽车品牌,总部位于密歇根州 迪尔伯恩市(Dearborn)。MOTORCRAFT为福特汽车原厂配件商标,为福特公司旗下各系汽车提供汽车零部件服务。  火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭,汽缸工作失常等状况,危害爱车健康。  准备工作 使发动机保持冷却状态,准备待更换全新的火花塞。 使用扭矩扳手
  • 福特汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有福特(Ford)和林肯(Lincoln)等汽车品牌,总部位于密歇根州 迪尔伯恩市(Dearborn)。MOTORCRAFT为福特汽车原厂配件商标,为福特公司旗下各系汽车提供汽车零部件服务。 火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭,汽缸工作失常等状况,危害爱车健康。 准备工作 使发动机保持冷却状态,准备待更换全新的火花塞。 使用扭矩扳手 >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_8892.html
  • CHAMPION冠军品牌创立于1907年,是辉门集团日常养护产品及常规易损件产品系列的核心品牌。其旗下的冠军火花塞销售量位居全球第一,据94年统计,全球汽车制造厂生产的各类汽车中有220种名牌汽车配套安装了冠军(CHAMPION)火花塞,使用冠军(CHAMPION)火花塞的车手在世界一级方程式赛车中共获得345次冠军。在百年历程中,冠军全系列产品赢得了全球市场的广泛美誉。产品涵盖火花 塞、点火线及线圈、雨刮片、滤清器、冷媒R134a、防冻液及多种车用化学品,具备原厂品质。至今冠军已发展成在全球拥有27间
  • CHAMPION冠军品牌创立于1907年,是辉门集团日常养护产品及常规易损件产品系列的核心品牌。其旗下的冠军火花塞销售量位居全球第一,据94年统计,全球汽车制造厂生产的各类汽车中有220种名牌汽车配套安装了冠军(CHAMPION)火花塞,使用冠军(CHAMPION)火花塞的车手在世界一级方程式赛车中共获得345次冠军。在百年历程中,冠军全系列产品赢得了全球市场的广泛美誉。产品涵盖火花 塞、点火线及线圈、雨刮片、滤清器、冷媒R134a、防冻液及多种车用化学品,具备原厂品质。至今冠军已发展成在全球拥有27间 >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_13032.html
  • NGK火花塞生产、销售总部位于日本爱知县名古屋市的日本特殊陶业株式会社。日本特殊陶业创立于1936年,至今已有数十年的历史,始终致力于NGK火花塞、内燃机相关的氧传感器、爆震传感器等的生产和销售,此外也致力于半导体组件、机械工具等应用陶瓷制品的生产和销售。NGK火花塞和氧传感器的生产量位居世界领先位置。各大汽车厂商都有使用NGK火花塞。     NGK火花塞产品特点  火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭
  • NGK火花塞生产、销售总部位于日本爱知县名古屋市的日本特殊陶业株式会社。日本特殊陶业创立于1936年,至今已有数十年的历史,始终致力于NGK火花塞、内燃机相关的氧传感器、爆震传感器等的生产和销售,此外也致力于半导体组件、机械工具等应用陶瓷制品的生产和销售。NGK火花塞和氧传感器的生产量位居世界领先位置。各大汽车厂商都有使用NGK火花塞。 NGK火花塞产品特点 火花塞更换须知 火花塞更换周期:3万公里 火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现,如长时间缺乏保养甚至没按时更换,将导致发动机严重积炭 >>
  • 来源:www.cz5s.com/goods/detail_820.html
  • 福特配件 专业经营进口汽车配件,原厂拆车配件的企业,集众多实力雄厚配件供应商,配件齐全,价格合理,质量稳定.以一手的货源.最低的价格直销:丰田、本田、日产、三菱、马自达、奔驰、宝马、富豪、欧宝、绅宝、通用、福特、克莱斯勒、雷诺、标致、雪铁龙、现代、起亚、大宇、等日、欧、美、韩的覆盖件及机头件: 前嘴、灯具、中网、电脑板、保险杠、叶子板、车门、后视镜、引擎盖、后尾箱盖、玻璃、电子扇、水箱、钢圈、轮胎、水泵、座椅、发动机、变速箱、大力古,方向盘、方向机、音响、彩条、仪表、仪表台、暧风箱、分油器、分电器、助力泵
  • 福特配件 专业经营进口汽车配件,原厂拆车配件的企业,集众多实力雄厚配件供应商,配件齐全,价格合理,质量稳定.以一手的货源.最低的价格直销:丰田、本田、日产、三菱、马自达、奔驰、宝马、富豪、欧宝、绅宝、通用、福特、克莱斯勒、雷诺、标致、雪铁龙、现代、起亚、大宇、等日、欧、美、韩的覆盖件及机头件: 前嘴、灯具、中网、电脑板、保险杠、叶子板、车门、后视镜、引擎盖、后尾箱盖、玻璃、电子扇、水箱、钢圈、轮胎、水泵、座椅、发动机、变速箱、大力古,方向盘、方向机、音响、彩条、仪表、仪表台、暧风箱、分油器、分电器、助力泵 >>
  • 来源:cn.oemol.com/seller/offerdetail/134526.html
  • 本人小科上的毛病虽然不是大毛病,但也算是疑难杂症了,而且似乎通用的所有的科鲁兹和英朗1.6T都有这个隐患。 先说说此病的发病症状。可能很多科鲁兹和英朗1.6T车主都有过这样的感受:车子速度比较快,通常挂3挡或者4挡2000-3000转的样子,大脚油门下去,我想大家知道这个动作意味着什么,没错,当然是加速超车了,可是在加速过程中,突然感觉车子抖了几次,像是在加速过程中被人拽了几下。也许你不在意,可这个现象已经表明你的车子病了,而且你不重视的话很可能要了她的命。俗话说久病成医,下面我就从头来说说我对该病的认识
  • 本人小科上的毛病虽然不是大毛病,但也算是疑难杂症了,而且似乎通用的所有的科鲁兹和英朗1.6T都有这个隐患。 先说说此病的发病症状。可能很多科鲁兹和英朗1.6T车主都有过这样的感受:车子速度比较快,通常挂3挡或者4挡2000-3000转的样子,大脚油门下去,我想大家知道这个动作意味着什么,没错,当然是加速超车了,可是在加速过程中,突然感觉车子抖了几次,像是在加速过程中被人拽了几下。也许你不在意,可这个现象已经表明你的车子病了,而且你不重视的话很可能要了她的命。俗话说久病成医,下面我就从头来说说我对该病的认识 >>
  • 来源:huohuasai.org.cn/news/keluzi/20151030/14207.html
  • 友情提示: 1、设备验收:各采购单位收货时请检查发动机点火综合示教板(六合一)的货品外观,核实发动机点火综合示教板(六合一)的数量及配件,拒收处于受损状态的设备; 2、设备质保:茂育将为各采购单位提供发动机点火综合示教板(六合一)产品说明书内的质保条件和质保期,在质保范围内提供对的免费维修,超出条件承诺时提供对设备的有偿维修; 3、设备退换货:各采购单位单方面原因导致的发动机点火综合示教板(六合一)选型错误或发动机点火综合示教板(六合一)购买数量错误,造成设备的退换货要求,将不被接受; 4、设备货期:对发
  • 友情提示: 1、设备验收:各采购单位收货时请检查发动机点火综合示教板(六合一)的货品外观,核实发动机点火综合示教板(六合一)的数量及配件,拒收处于受损状态的设备; 2、设备质保:茂育将为各采购单位提供发动机点火综合示教板(六合一)产品说明书内的质保条件和质保期,在质保范围内提供对的免费维修,超出条件承诺时提供对设备的有偿维修; 3、设备退换货:各采购单位单方面原因导致的发动机点火综合示教板(六合一)选型错误或发动机点火综合示教板(六合一)购买数量错误,造成设备的退换货要求,将不被接受; 4、设备货期:对发 >>
  • 来源:www.cntrades.com/tradeinfo/chanpin_detail_5845265.html
  • OKD点火线圈......    来自日本NGK的7度火花塞,配上OKD点火线圈效果非常的明显。  原车的点火线圈和火花塞的样子。  途观2.0T换好了OKD PLASMA DIRECT独立点火增强器,效果很不错。  途观2.0T准备加装OKD PLASMA DIRECT独立点火增强器。  安装过程也十分方便,只须将原装的点火线圈交换即可。   【友情提示】货物无法一一上架!如果您没有找到所需要的产品请与我们公司联系! 【联系方式】固定电话:027-88847003 15002777116 QQ:2006
  • OKD点火线圈...... 来自日本NGK的7度火花塞,配上OKD点火线圈效果非常的明显。 原车的点火线圈和火花塞的样子。 途观2.0T换好了OKD PLASMA DIRECT独立点火增强器,效果很不错。 途观2.0T准备加装OKD PLASMA DIRECT独立点火增强器。 安装过程也十分方便,只须将原装的点火线圈交换即可。 【友情提示】货物无法一一上架!如果您没有找到所需要的产品请与我们公司联系! 【联系方式】固定电话:027-88847003 15002777116 QQ:2006 >>
  • 来源:www.ocar.tv/Case-detail-id-16625.html
  • 英朗1.6T时尚运动版,2010年9月提车,两万公里里程。提车没多久就感觉加速时抖动、顿挫,半年前这现象更明显,提速时车身耸一耸的,感觉发动机不给力一样,到了最近,此现象的同时仪表盘中发动机故障灯亮、ESP灯亮,过一会又消失了.....终于忍耐不住了,6月30日去4s保养,提出认真检查一下。结果发现火花塞损坏、发动机点火线圈毛病,更换后,加速、变速相当平顺! 故障现象:加油门提速,发动机转速提升到2000-2200转附近,出现抖动、故障灯亮:   维修过程如下: 1.
  • 英朗1.6T时尚运动版,2010年9月提车,两万公里里程。提车没多久就感觉加速时抖动、顿挫,半年前这现象更明显,提速时车身耸一耸的,感觉发动机不给力一样,到了最近,此现象的同时仪表盘中发动机故障灯亮、ESP灯亮,过一会又消失了.....终于忍耐不住了,6月30日去4s保养,提出认真检查一下。结果发现火花塞损坏、发动机点火线圈毛病,更换后,加速、变速相当平顺! 故障现象:加油门提速,发动机转速提升到2000-2200转附近,出现抖动、故障灯亮: 维修过程如下: 1. >>
  • 来源:huohuasai.org.cn/news/yinglang/20151027/14180.html
  •    杨 希   用车学堂   建议先查火花塞   冬季来临,随着气温持续走低,汽车的一些小毛病开始显现出来。张先生称:最近,他发现早上着车非常困难,有时要打好几次才能打着。如果遇到着车难的现象,首先应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键,而点火系统又是发动机工作的关键点,因此,火花塞的性能好坏,关系着整车的工作性能及效率。   电阻火花塞 2万公里就得换   火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,凡是汽油发动机上都有火花塞,一缸一个,个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞的作
  •    杨 希   用车学堂   建议先查火花塞   冬季来临,随着气温持续走低,汽车的一些小毛病开始显现出来。张先生称:最近,他发现早上着车非常困难,有时要打好几次才能打着。如果遇到着车难的现象,首先应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键,而点火系统又是发动机工作的关键点,因此,火花塞的性能好坏,关系着整车的工作性能及效率。   电阻火花塞 2万公里就得换   火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件,凡是汽油发动机上都有火花塞,一缸一个,个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞的作 >>
  • 来源:paper.taizhou.com.cn/tzsb/html/2014-01/15/content_522494.htm
  • QJX2系列星三角减压起动器产品价格/QJX2系列星三角减压起动器参数/资料下载/QJX2系列星三角减压起动器外形尺寸/接线图--上海进口工控网-专业代理台湾安良科技ANLY、天得科技TEND、台安科技TAIAN系列产品(www.cn-gkong.com)
  • QJX2系列星三角减压起动器产品价格/QJX2系列星三角减压起动器参数/资料下载/QJX2系列星三角减压起动器外形尺寸/接线图--上海进口工控网-专业代理台湾安良科技ANLY、天得科技TEND、台安科技TAIAN系列产品(www.cn-gkong.com) >>
  • 来源:www.cn-gkong.com/Html/ProductView.asp?Id=1642&ClassId=98