• 铃木DR250 类型:四冲程气缸体配置:单缸、横置 燃烧室形式:双半球形DOHC配气机构:链条驱动双进双排 缸径、行程mm:73.0 59.6 总排量ml:249 压缩比:10.4 最大功率:22.79KW(8500转) 最大转矩:27.44Nm(7500转) 进气阀开(上止点前):24 进气阀关(下止点后):40 排气阀开(下止点前):54 排气阀关(下止点后):10 怠速:1500 润滑方式:压送式 油泵形式:次摆线式 机油过滤器:全过滤式金属网滤纸共用 冷却方式:油冷 空气滤清器:聚氨脂泡沫塑
  • 铃木DR250 类型:四冲程气缸体配置:单缸、横置 燃烧室形式:双半球形DOHC配气机构:链条驱动双进双排 缸径、行程mm:73.0 59.6 总排量ml:249 压缩比:10.4 最大功率:22.79KW(8500转) 最大转矩:27.44Nm(7500转) 进气阀开(上止点前):24 进气阀关(下止点后):40 排气阀开(下止点前):54 排气阀关(下止点后):10 怠速:1500 润滑方式:压送式 油泵形式:次摆线式 机油过滤器:全过滤式金属网滤纸共用 冷却方式:油冷 空气滤清器:聚氨脂泡沫塑 >>
  • 来源:www.zj123.com/member/Product-F6A93F952457-3D4D293B5C1042DBB9D3-Detail.htm
  • 宝马S1000RR 长 x 宽 x 高:2056 x 826 x -mm 轴距:1432mm 座高:820mm 净重:204kg 引擎形式:水冷四冲程直列四汽缸DOHC 16气门 缸径 x 冲程:80 x 49.7 mm 压缩比:13.0 :1 排气量:999 cc 高马力:193ps/13000rpm 大扭力:11.48kg-m/9750rpm 车架形式:铝合金双翼梁 传动系统:湿式多片6前速,皮带传动 燃油供应:BMS-KP电子燃油喷射 拖曳距:95.
  • 宝马S1000RR 长 x 宽 x 高:2056 x 826 x -mm 轴距:1432mm 座高:820mm 净重:204kg 引擎形式:水冷四冲程直列四汽缸DOHC 16气门 缸径 x 冲程:80 x 49.7 mm 压缩比:13.0 :1 排气量:999 cc 高马力:193ps/13000rpm 大扭力:11.48kg-m/9750rpm 车架形式:铝合金双翼梁 传动系统:湿式多片6前速,皮带传动 燃油供应:BMS-KP电子燃油喷射 拖曳距:95. >>
  • 来源:cn.trustexporter.com/cz79o1393149.htm
  •   2011年11月1日上午,市民罗某夫妇将一面写着破案神速、人民卫士的锦旗送到浈江公安分局南山派出所,对该所民警为其找回被盗两个多月的摩托车表示衷心感谢。   10月27日晚上20时30分左右,该所民警按照派出所打击盗销摩托车专项行动方案在辖区开展巡逻工作。一组民警巡逻至南郊四公里韶南大道路段时,见一名驾驶女装车的男子形迹可疑,民警意欲上前盘查,该名男子看到民警后神色慌张,突然加速逃窜,做贼心虚的嫌疑人在逃途中,摩托车撞到在地上,该男子弃车撒腿便逃。经民警核查,该女装车是一部被盗摩托车,后经联系核对,
  •   2011年11月1日上午,市民罗某夫妇将一面写着破案神速、人民卫士的锦旗送到浈江公安分局南山派出所,对该所民警为其找回被盗两个多月的摩托车表示衷心感谢。   10月27日晚上20时30分左右,该所民警按照派出所打击盗销摩托车专项行动方案在辖区开展巡逻工作。一组民警巡逻至南郊四公里韶南大道路段时,见一名驾驶女装车的男子形迹可疑,民警意欲上前盘查,该名男子看到民警后神色慌张,突然加速逃窜,做贼心虚的嫌疑人在逃途中,摩托车撞到在地上,该男子弃车撒腿便逃。经民警核查,该女装车是一部被盗摩托车,后经联系核对, >>
  • 来源:www.gdga.gov.cn/sgsj/jwzx/gdyw/zj/201111/t20111102_545880.html
  • 推荐理由:动力强筋 安全性高 细节解析:大阳纵横二代采用72V1200W升级版大功率碟刹电摩电机,动力强劲,效率更高,性能出色。在制动方面,采用前后大碟刹刹车系统,浮动碟刹泵,搭配220mm超大碟刹彩色花盘,刹车接触面积大。摩托级加长直筒液压倒置前减震,有明显复原阻尼,减震行程超过10cm极限值,舒适、回弹平稳。 总的来说,这五款电动车商务范十足,你若拥有一辆必能工作顺利,工作顺心,不一会儿就升职了。 【电动车时代网原创稿件声明】:凡注明电动车时代网来源之作品(文字、图片、图表或音视频),转载务必注明
  • 推荐理由:动力强筋 安全性高 细节解析:大阳纵横二代采用72V1200W升级版大功率碟刹电摩电机,动力强劲,效率更高,性能出色。在制动方面,采用前后大碟刹刹车系统,浮动碟刹泵,搭配220mm超大碟刹彩色花盘,刹车接触面积大。摩托级加长直筒液压倒置前减震,有明显复原阻尼,减震行程超过10cm极限值,舒适、回弹平稳。 总的来说,这五款电动车商务范十足,你若拥有一辆必能工作顺利,工作顺心,不一会儿就升职了。 【电动车时代网原创稿件声明】:凡注明电动车时代网来源之作品(文字、图片、图表或音视频),转载务必注明 >>
  • 来源:www.evtimes.cn/html/201402/49913_all.html
  • 说话我开的第一台两轮摩托车就是老CG款的幸福125,后面带个人80码一点也感觉不到震动,油门只拧了一半左右,由于当年无证无照,所以不敢开太快。凭着记忆,觉得CG款幸福125真心的不错,后来的产品就不知道怎么样了。楼主如果是CG款老幸福125,建议楼主还是不要改了,原来的样子挺好的。
  • 说话我开的第一台两轮摩托车就是老CG款的幸福125,后面带个人80码一点也感觉不到震动,油门只拧了一半左右,由于当年无证无照,所以不敢开太快。凭着记忆,觉得CG款幸福125真心的不错,后来的产品就不知道怎么样了。楼主如果是CG款老幸福125,建议楼主还是不要改了,原来的样子挺好的。 >>
  • 来源:www.motorfans.com.cn/thread-17548146-1-1.html
  •   RC 390车身细节: 身高178cm的模特能够将双脚全脚掌撑地,与那窄小油箱不无关系,不会让两腿间的距离岔开的太大。    如果DUKE是个年轻小伙子的话,那么RC 390就是穿上车服随时准备到赛道中驰骋的年轻车手。但是车手们仅仅穿上了连体皮衣就想下赛道是不够的,头盔、手套、靴子同样也很重要。所以拥有了跑车的外观,还需要有保证强度且轻量化的镂空三星台;跑车的分离车把;升高车座;升高且后移的脚踏。拥有了以上这些条件才能够算是一辆标准的跑车。  橙色背光的LCD数字式显示屏,清晰的显示着各项行车数据。
  •   RC 390车身细节: 身高178cm的模特能够将双脚全脚掌撑地,与那窄小油箱不无关系,不会让两腿间的距离岔开的太大。   如果DUKE是个年轻小伙子的话,那么RC 390就是穿上车服随时准备到赛道中驰骋的年轻车手。但是车手们仅仅穿上了连体皮衣就想下赛道是不够的,头盔、手套、靴子同样也很重要。所以拥有了跑车的外观,还需要有保证强度且轻量化的镂空三星台;跑车的分离车把;升高车座;升高且后移的脚踏。拥有了以上这些条件才能够算是一辆标准的跑车。 橙色背光的LCD数字式显示屏,清晰的显示着各项行车数据。 >>
  • 来源:info.xcar.com.cn/201610/news_1955726_1.html?viewtype=all
  • 1、采用卤素灯泡,延长大灯使用寿命,增强灯光照度,保证了夜间行驶的安全性;大灯、转向灯、采用双 灯泡一个烧毁仍能正常使用,双重保险,更安全; 2、整车通过全道路条件设计,经过100万次的台架试验及2万公里道路试验表明减震性能舒适,抗冲击力比普通减震提高3倍以上,能充分满足各种苛刻试验环境要求,承载性、舒适性、抗冲击力等综合能力高,爬坡上坎如履平地。 3、隆鑫工业最新研发TD175发动机机油容量扩增接近400ml。机油泵吸油口位处于机油容量多、温度低的发动机底部,工作温度降低10度左右;宝马强大的直喷技术使
  • 1、采用卤素灯泡,延长大灯使用寿命,增强灯光照度,保证了夜间行驶的安全性;大灯、转向灯、采用双 灯泡一个烧毁仍能正常使用,双重保险,更安全; 2、整车通过全道路条件设计,经过100万次的台架试验及2万公里道路试验表明减震性能舒适,抗冲击力比普通减震提高3倍以上,能充分满足各种苛刻试验环境要求,承载性、舒适性、抗冲击力等综合能力高,爬坡上坎如履平地。 3、隆鑫工业最新研发TD175发动机机油容量扩增接近400ml。机油泵吸油口位处于机油容量多、温度低的发动机底部,工作温度降低10度左右;宝马强大的直喷技术使 >>
  • 来源:china.eb80.com/gongying_12491441.html
  • 力帆的KP和KPR凭借着时尚的外观设计与竞争力十足的动力平台在市场上获得了一定的成功,并且有着很不错的口碑,在去年KPR200的诞生也是力帆开启民用电喷时代的象征,电喷技术在小排量车型上被运用的并不广泛,但相比化油器车型却有着极大的优势。
  • 力帆的KP和KPR凭借着时尚的外观设计与竞争力十足的动力平台在市场上获得了一定的成功,并且有着很不错的口碑,在去年KPR200的诞生也是力帆开启民用电喷时代的象征,电喷技术在小排量车型上被运用的并不广泛,但相比化油器车型却有着极大的优势。 >>
  • 来源:www.motuowei.com/chexun/20160316/752622_1.html
  • 由稀薄燃烧摩托车技术(北京)有限公司研制开发的新型一体化LB电喷系统日前正式面市。它是科研人员在长期研发稀薄燃烧电控补气产品的基础上,充分吸取了国际、国内电喷发展的先进经验,从实践出发,从实用出发,从国情出发,自主完成的一项重大科技成果。本文就该系统在研发过程中遇到的一些技术难点、解决措施以及主要功能等向广大读者做一简单介绍。 1 摩托车电喷系统研发所面临的难题 由于结构和使用等方面的因素,摩托车对电喷系统有许多特殊的要求。 a)集成度要高:由于摩托车本身空间限制,决定了整个电喷系统不可能体积太大,所以从
  • 由稀薄燃烧摩托车技术(北京)有限公司研制开发的新型一体化LB电喷系统日前正式面市。它是科研人员在长期研发稀薄燃烧电控补气产品的基础上,充分吸取了国际、国内电喷发展的先进经验,从实践出发,从实用出发,从国情出发,自主完成的一项重大科技成果。本文就该系统在研发过程中遇到的一些技术难点、解决措施以及主要功能等向广大读者做一简单介绍。 1 摩托车电喷系统研发所面临的难题 由于结构和使用等方面的因素,摩托车对电喷系统有许多特殊的要求。 a)集成度要高:由于摩托车本身空间限制,决定了整个电喷系统不可能体积太大,所以从 >>
  • 来源:cn.newmaker.com/art_25742.html
  •   RC 390车身细节: 身高178cm的模特能够将双脚全脚掌撑地,与那窄小油箱不无关系,不会让两腿间的距离岔开的太大。    如果DUKE是个年轻小伙子的话,那么RC 390就是穿上车服随时准备到赛道中驰骋的年轻车手。但是车手们仅仅穿上了连体皮衣就想下赛道是不够的,头盔、手套、靴子同样也很重要。所以拥有了跑车的外观,还需要有保证强度且轻量化的镂空三星台;跑车的分离车把;升高车座;升高且后移的脚踏。拥有了以上这些条件才能够算是一辆标准的跑车。  橙色背光的LCD数字式显示屏,清晰的显示着各项行车数据。
  •   RC 390车身细节: 身高178cm的模特能够将双脚全脚掌撑地,与那窄小油箱不无关系,不会让两腿间的距离岔开的太大。   如果DUKE是个年轻小伙子的话,那么RC 390就是穿上车服随时准备到赛道中驰骋的年轻车手。但是车手们仅仅穿上了连体皮衣就想下赛道是不够的,头盔、手套、靴子同样也很重要。所以拥有了跑车的外观,还需要有保证强度且轻量化的镂空三星台;跑车的分离车把;升高车座;升高且后移的脚踏。拥有了以上这些条件才能够算是一辆标准的跑车。 橙色背光的LCD数字式显示屏,清晰的显示着各项行车数据。 >>
  • 来源:info.xcar.com.cn/201610/news_1955726_1.html?viewtype=all
  • 残疾人专用摩托车,比赛专用摩托车,比赛专用越野摩托车,强开摩托车锁工具,摩托车锁厂家,最好的防盗锁,摩托车专用水泵,摩托车专用机油,摩托车专用手套,摩托车专用雨伞 现在摩托车用什么锁好呢 - 福建摩友交流区 - 摩托车论坛 - 中国第... 19条回复 - 发帖时间: 2011年8月17日 现在摩托车用什么锁比较好,前些时间在海沧海安车行买了助力车,就只配了一把碟锁感觉没安全感呀,大家给推荐下了,谢谢。 本文由防盗门锁门锁十大品牌提供.
  • 残疾人专用摩托车,比赛专用摩托车,比赛专用越野摩托车,强开摩托车锁工具,摩托车锁厂家,最好的防盗锁,摩托车专用水泵,摩托车专用机油,摩托车专用手套,摩托车专用雨伞 现在摩托车用什么锁好呢 - 福建摩友交流区 - 摩托车论坛 - 中国第... 19条回复 - 发帖时间: 2011年8月17日 现在摩托车用什么锁比较好,前些时间在海沧海安车行买了助力车,就只配了一把碟锁感觉没安全感呀,大家给推荐下了,谢谢。 本文由防盗门锁门锁十大品牌提供. >>
  • 来源:motuochesuo.ejinqiao.com/shop/4-41881.htm
  •   DUKE作为一款由滑胎车(SUPERMOTO)衍生而来的车系,自身就带有极高的可玩性。2014年春风动力股份有限公司采用CKD的方式将KTM 200、390 DUKE引进中国,很快就被车友们发现了其超高的可玩性和不俗的运动潜质。KTM也意识到这点,将这款车进行了外观以及操控方面的改进、升级,令其拥有了一个更吸人眼球的跑车外观和运动性能,RC 390由此诞生。
  •   DUKE作为一款由滑胎车(SUPERMOTO)衍生而来的车系,自身就带有极高的可玩性。2014年春风动力股份有限公司采用CKD的方式将KTM 200、390 DUKE引进中国,很快就被车友们发现了其超高的可玩性和不俗的运动潜质。KTM也意识到这点,将这款车进行了外观以及操控方面的改进、升级,令其拥有了一个更吸人眼球的跑车外观和运动性能,RC 390由此诞生。 >>
  • 来源:info.xcar.com.cn/201610/news_1955726_1.html
  • 据后座这个大块头乘客反映(乘客身高186cm),后驼峰式后座坐起来还是很舒服的,而且还留给他和驾驶者之间一定的活动空间。   下面重点来了,KTM当然不会这么不负责任的直接将一台街车装上整流罩就当跑车去卖。将车辆的前倾角从65度调整到66.5度,从而使轴距也从1367mm缩短到了1344mm。目的就是为了让这款车更加灵活,在入弯时可以快速压低车身。
  • 据后座这个大块头乘客反映(乘客身高186cm),后驼峰式后座坐起来还是很舒服的,而且还留给他和驾驶者之间一定的活动空间。   下面重点来了,KTM当然不会这么不负责任的直接将一台街车装上整流罩就当跑车去卖。将车辆的前倾角从65度调整到66.5度,从而使轴距也从1367mm缩短到了1344mm。目的就是为了让这款车更加灵活,在入弯时可以快速压低车身。 >>
  • 来源:info.xcar.com.cn/201610/news_1955726_1.html
  • 车子基本没开过,图片是实物,时尚拉风的一款车,市面上最流行的车款,适合年轻的男女朋友开,因计划有变,便宜转让,新车买来去了3800多,最高配的一款车,现便宜转让了,桂C正式牌照,两套原装钥匙报警器,全新5个20安的原装大电池,诚心转让,非诚勿扰! 联系我时,请说是在桂林生活网看到的,谢谢!
  • 车子基本没开过,图片是实物,时尚拉风的一款车,市面上最流行的车款,适合年轻的男女朋友开,因计划有变,便宜转让,新车买来去了3800多,最高配的一款车,现便宜转让了,桂C正式牌照,两套原装钥匙报警器,全新5个20安的原装大电池,诚心转让,非诚勿扰! 联系我时,请说是在桂林生活网看到的,谢谢! >>
  • 来源:2shou.guilinlife.com/product-216-654281.html
  • 昨天我们已经为大家介绍了铃木忠男先生的传奇经历以及他创立的SPTADAO忠男这个品牌。从今天开始给大家展示一下它为日本四大车厂的主力车型所定制的高性能排气管产品。 既然中国的大部分车迷先知道的MOTOGP车手-中野真矢,爱上了他的大眼头盔,而他恰恰又是服役于kawasaki川崎车队,立下过赫赫战功,那我们就从川崎系列的产品聊起吧。
  • 昨天我们已经为大家介绍了铃木忠男先生的传奇经历以及他创立的SPTADAO忠男这个品牌。从今天开始给大家展示一下它为日本四大车厂的主力车型所定制的高性能排气管产品。 既然中国的大部分车迷先知道的MOTOGP车手-中野真矢,爱上了他的大眼头盔,而他恰恰又是服役于kawasaki川崎车队,立下过赫赫战功,那我们就从川崎系列的产品聊起吧。 >>
  • 来源:m.jiche.com/article/zixun--4796.html
  • CBR1000RR(SC57)是本田在今年推出、用以替代自1992年起发售的CBR900RR,与其他同级产品竞争之全新车型。 自2002年起,世界道路摩托车最高级别的赛事从GP500开始向MotoGP蜕变,其实这是个从两冲程往复式活塞内燃机向四冲程往复式活塞内燃机的转变过程。本田凭借其强大的技术力量,再加上各方面的优势,以RC211V原型赛车连续夺得了最近两年的世界冠军。 新的CBR1000RR继续是由本田技研的朝霞研究所首席开发员马场忠雄、主任研究员福永博文领导开发(CBR900RR、CBR954RR
  • CBR1000RR(SC57)是本田在今年推出、用以替代自1992年起发售的CBR900RR,与其他同级产品竞争之全新车型。 自2002年起,世界道路摩托车最高级别的赛事从GP500开始向MotoGP蜕变,其实这是个从两冲程往复式活塞内燃机向四冲程往复式活塞内燃机的转变过程。本田凭借其强大的技术力量,再加上各方面的优势,以RC211V原型赛车连续夺得了最近两年的世界冠军。 新的CBR1000RR继续是由本田技研的朝霞研究所首席开发员马场忠雄、主任研究员福永博文领导开发(CBR900RR、CBR954RR >>
  • 来源:www.motorsports.org.cn/sctd/xpfb/2004-05-18/xpfb914i938i13699.html
  • 昨天我们已经为大家介绍了铃木忠男先生的传奇经历以及他创立的SPTADAO忠男这个品牌。从今天开始给大家展示一下它为日本四大车厂的主力车型所定制的高性能排气管产品。 既然中国的大部分车迷先知道的MOTOGP车手-中野真矢,爱上了他的大眼头盔,而他恰恰又是服役于kawasaki川崎车队,立下过赫赫战功,那我们就从川崎系列的产品聊起吧。  Ninja 250(300)和 Z 250 款一:POWER BOX(动力盒子)--尾段     款二:HOBBY(休闲)--尾段    款三:PURE SPORT(运动)-
  • 昨天我们已经为大家介绍了铃木忠男先生的传奇经历以及他创立的SPTADAO忠男这个品牌。从今天开始给大家展示一下它为日本四大车厂的主力车型所定制的高性能排气管产品。 既然中国的大部分车迷先知道的MOTOGP车手-中野真矢,爱上了他的大眼头盔,而他恰恰又是服役于kawasaki川崎车队,立下过赫赫战功,那我们就从川崎系列的产品聊起吧。 Ninja 250(300)和 Z 250 款一:POWER BOX(动力盒子)--尾段 款二:HOBBY(休闲)--尾段 款三:PURE SPORT(运动)- >>
  • 来源:m.jiche.com/article/zixun--4796.html