• 这几天宝马MINI集中到店检修,有点忙不迭了,精彩案例纷呈,欢迎大家查阅! 一台宝马MINI Cooper出现启动困难故障,多次未果后拖车至维修点检修,到店后我技术人员接入专用电脑读取数据流,读出空气流量计不可信,另外据客户反应该车停车后风扇一直转不停,我们怀疑是节温器损坏;先说说第一个故障点,空气流量计损坏会直接导致电脑ECU不能正确计算进气流量,从而导致无法计算喷油量,车辆会出现怠速过低,或者喷油过多冒黑烟,也会出现车辆难以启动现象。 空气流量计属于传感器组件,如果损坏为不可修复,我们只需更换同型号配
  • 这几天宝马MINI集中到店检修,有点忙不迭了,精彩案例纷呈,欢迎大家查阅! 一台宝马MINI Cooper出现启动困难故障,多次未果后拖车至维修点检修,到店后我技术人员接入专用电脑读取数据流,读出空气流量计不可信,另外据客户反应该车停车后风扇一直转不停,我们怀疑是节温器损坏;先说说第一个故障点,空气流量计损坏会直接导致电脑ECU不能正确计算进气流量,从而导致无法计算喷油量,车辆会出现怠速过低,或者喷油过多冒黑烟,也会出现车辆难以启动现象。 空气流量计属于传感器组件,如果损坏为不可修复,我们只需更换同型号配 >>
  • 来源:www.95gq.com/detail/2577256.html
  • 此外还应根据传感器前面配管的状态来决定上游部分的直管段长度,一般推荐如下(见图5) 调谐收缩时:L=15D 单弯管接头时:L=20D 双弯管接头时:L=25D(一个平面) L=30D(二个平面) 直角弯管接头时:L=40D 有直截止阀时:L=20D(阀门全开) L=50D(阀门半开) 另外,为了更有效地清除涡流,提高测量精度,可在上游部分的直管段转入一束导管组成的整流器。法语上整流器后上游部分的直管段长度为(10~20)D。 (2) 为了清除流体中的杂质,确保传感器的正常工作,提高传感器的寿命,在传感器
  • 此外还应根据传感器前面配管的状态来决定上游部分的直管段长度,一般推荐如下(见图5) 调谐收缩时:L=15D 单弯管接头时:L=20D 双弯管接头时:L=25D(一个平面) L=30D(二个平面) 直角弯管接头时:L=40D 有直截止阀时:L=20D(阀门全开) L=50D(阀门半开) 另外,为了更有效地清除涡流,提高测量精度,可在上游部分的直管段转入一束导管组成的整流器。法语上整流器后上游部分的直管段长度为(10~20)D。 (2) 为了清除流体中的杂质,确保传感器的正常工作,提高传感器的寿命,在传感器 >>
  • 来源:www.cntrades.com/b2b/jsxsyb188/sell/itemid-41588889.html
  • 发动机漏油是一件令车主很头疼的问题,尤其是在炎热的夏季,机油的渗漏很可能导致自燃事故的发生。常见发动机的渗漏多出现在一些密封垫结合处,分为气门室盖 ,机油底座,机滤底座,油封等;发现渗漏需要及早解决,车主朋友也可以在周期换汽油保养的同时顺带全面的检查一下发动机各部位有否渗漏现象。 图片中的这台宝马MINI就是在常规保养的同时发现气门室盖处有漏油现象,我们解决此类问题只需要更换一套同型号气门室盖垫圈即可,mini的气门室盖自带密封垫圈,但更换的时候还是需要涂抹一圈专用垫圈胶,以保证密封的完美性。 北京安驰畅
  • 发动机漏油是一件令车主很头疼的问题,尤其是在炎热的夏季,机油的渗漏很可能导致自燃事故的发生。常见发动机的渗漏多出现在一些密封垫结合处,分为气门室盖 ,机油底座,机滤底座,油封等;发现渗漏需要及早解决,车主朋友也可以在周期换汽油保养的同时顺带全面的检查一下发动机各部位有否渗漏现象。 图片中的这台宝马MINI就是在常规保养的同时发现气门室盖处有漏油现象,我们解决此类问题只需要更换一套同型号气门室盖垫圈即可,mini的气门室盖自带密封垫圈,但更换的时候还是需要涂抹一圈专用垫圈胶,以保证密封的完美性。 北京安驰畅 >>
  • 来源:www.95gq.com/detail/2577264.html
  • 这几天宝马MINI集中到店检修,有点忙不迭了,精彩案例纷呈,欢迎大家查阅! 一台宝马MINI Cooper出现启动困难故障,多次未果后拖车至维修点检修,到店后我技术人员接入专用电脑读取数据流,读出空气流量计不可信,另外据客户反应该车停车后风扇一直转不停,我们怀疑是节温器损坏;先说说第一个故障点,空气流量计损坏会直接导致电脑ECU不能正确计算进气流量,从而导致无法计算喷油量,车辆会出现怠速过低,或者喷油过多冒黑烟,也会出现车辆难以启动现象。 空气流量计属于传感器组件,如果损坏为不可修复,我们只需更换同型号配
  • 这几天宝马MINI集中到店检修,有点忙不迭了,精彩案例纷呈,欢迎大家查阅! 一台宝马MINI Cooper出现启动困难故障,多次未果后拖车至维修点检修,到店后我技术人员接入专用电脑读取数据流,读出空气流量计不可信,另外据客户反应该车停车后风扇一直转不停,我们怀疑是节温器损坏;先说说第一个故障点,空气流量计损坏会直接导致电脑ECU不能正确计算进气流量,从而导致无法计算喷油量,车辆会出现怠速过低,或者喷油过多冒黑烟,也会出现车辆难以启动现象。 空气流量计属于传感器组件,如果损坏为不可修复,我们只需更换同型号配 >>
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  • 奥迪A3 e-tron  奥迪A3 e-tron 大众之夜上还发布了奥迪A3 e-tron版。奥迪A3 e-tron的混合动力系统由一台可输出150马力(110kW)的1.4升TFSI发动机和102马力(75kW)的电动机组成,该车从静止加速至96km/h仅需7.6秒。 新明锐旅行版  斯柯达新明锐 全新明锐旅行版车型延续了全新明锐的前脸,同时新车拥有一个极为流畅的尾部造型设计。当然,经典的双C尾灯依旧在明锐旅行版中出现。同时,该车还提供四驱车型供消费者选择。  斯柯达新明锐 车身长度长了90mm,车身宽
  • 奥迪A3 e-tron 奥迪A3 e-tron 大众之夜上还发布了奥迪A3 e-tron版。奥迪A3 e-tron的混合动力系统由一台可输出150马力(110kW)的1.4升TFSI发动机和102马力(75kW)的电动机组成,该车从静止加速至96km/h仅需7.6秒。 新明锐旅行版 斯柯达新明锐 全新明锐旅行版车型延续了全新明锐的前脸,同时新车拥有一个极为流畅的尾部造型设计。当然,经典的双C尾灯依旧在明锐旅行版中出现。同时,该车还提供四驱车型供消费者选择。 斯柯达新明锐 车身长度长了90mm,车身宽 >>
  • 来源:info.autofan.com.cn/info/10593324_2.xhtml
  • 随着发动机技术的不断进步,如今发动机电路系统要远比以上示意图复杂的多,而控制单元及各传感器信号是否正常,则会影响到发动机的正常工作。从投诉案例来看,影响车辆正常启动的故障点有控制单元损坏、水温传感器故障、空气流量计故障、曲轴位置传感器故障等。虽然电路系统较为复杂,但各品牌4S店都配有原厂故障诊断仪,可以通过电脑直接读取到相应故障码,并配有整车维修线路图,以便缩小检修范围及周期。就现阶段而言,这也是4S店区别于其它修理厂的最大优势之一。
  • 随着发动机技术的不断进步,如今发动机电路系统要远比以上示意图复杂的多,而控制单元及各传感器信号是否正常,则会影响到发动机的正常工作。从投诉案例来看,影响车辆正常启动的故障点有控制单元损坏、水温传感器故障、空气流量计故障、曲轴位置传感器故障等。虽然电路系统较为复杂,但各品牌4S店都配有原厂故障诊断仪,可以通过电脑直接读取到相应故障码,并配有整车维修线路图,以便缩小检修范围及周期。就现阶段而言,这也是4S店区别于其它修理厂的最大优势之一。 >>
  • 来源:www.12365auto.com/dcbg/20170829/300866_2.shtml
  • 宝马Z4空气流量计 弹簧、下摆臂、转向轴、球头、转向灯、雾灯、角灯、倒车镜、空气格、机油格、汽油格、氧传感器、空气流量计、离合器、压板、分离轴承、半轴、半轴套管、曲轴、凸轮轴、安全气囊、方向盘、助力泵、方向机、分电器、线束、开关、汽车仪表、仪表台、水泵、风扇、散热器(水箱)、发动机、波箱、电脑板、缸盖、分动箱、差速器、三元催化、刹车片、刹车蹄、刹车鼓、刹车盘、真空助力泵、刹车总泵、刹车分泵、ABS泵、消声器、玻璃升降器、减震器、起动机、发电机、雨刮电机、组合开关、前嘴、中网、前后杠、叶子板、叶子板冷气泵(
  • 宝马Z4空气流量计 弹簧、下摆臂、转向轴、球头、转向灯、雾灯、角灯、倒车镜、空气格、机油格、汽油格、氧传感器、空气流量计、离合器、压板、分离轴承、半轴、半轴套管、曲轴、凸轮轴、安全气囊、方向盘、助力泵、方向机、分电器、线束、开关、汽车仪表、仪表台、水泵、风扇、散热器(水箱)、发动机、波箱、电脑板、缸盖、分动箱、差速器、三元催化、刹车片、刹车蹄、刹车鼓、刹车盘、真空助力泵、刹车总泵、刹车分泵、ABS泵、消声器、玻璃升降器、减震器、起动机、发电机、雨刮电机、组合开关、前嘴、中网、前后杠、叶子板、叶子板冷气泵( >>
  • 来源:www.gtobal.com/sell/detail-3272997402.html
  • 合作、投稿、交流请加编辑微信号:qqcc010 当汽车电器元件出现故障进行检查时,最重要的是数据测量和故障原因的推理,因为电器元件内部的情况不像机械部件那样能拆开看见,必须利用合理的逻辑步骤检测才能发现问题,而在这个过程中的关键工具就是万用表。一般的万用表只能测试电压、电阻、电流,不适用于现代电控汽车的维修与检测。针对电控汽车的维修特点而开发出的多功能汽车数字万用表,具有很多汽车电器系统的专用测试功能,如频率、占空比、脉冲宽度、温度等。下面介绍多功能数字万用表对电控发动机常见电器元件的检测与驱动方法,以
  • 合作、投稿、交流请加编辑微信号:qqcc010 当汽车电器元件出现故障进行检查时,最重要的是数据测量和故障原因的推理,因为电器元件内部的情况不像机械部件那样能拆开看见,必须利用合理的逻辑步骤检测才能发现问题,而在这个过程中的关键工具就是万用表。一般的万用表只能测试电压、电阻、电流,不适用于现代电控汽车的维修与检测。针对电控汽车的维修特点而开发出的多功能汽车数字万用表,具有很多汽车电器系统的专用测试功能,如频率、占空比、脉冲宽度、温度等。下面介绍多功能数字万用表对电控发动机常见电器元件的检测与驱动方法,以 >>
  • 来源:www.aiweibang.com/yuedu/20057989.html
  • ESFR-202/68 U(K=202)早期抑制快速响应直立型洒水喷头是采用易熔合金焊接件为感温元件的洒水喷头,该喷头具有K=202的流量系数和特殊设计的溅水盘,使喷头喷出大直径、高能量水滴并在其下方形成半球体状水流。这种特性使水滴在冷却由火灾早期形成的热空气的同时能穿透火焰,直接冷却燃烧体,因此该喷头对保护高货垛仓库具有特殊的优势。 该喷头主要用于保护大多数覆膜封装或无覆膜封装的普通材料,包括纸箱包装的非发泡类塑料等货品,货品堆高为9.
  • ESFR-202/68 U(K=202)早期抑制快速响应直立型洒水喷头是采用易熔合金焊接件为感温元件的洒水喷头,该喷头具有K=202的流量系数和特殊设计的溅水盘,使喷头喷出大直径、高能量水滴并在其下方形成半球体状水流。这种特性使水滴在冷却由火灾早期形成的热空气的同时能穿透火焰,直接冷却燃烧体,因此该喷头对保护高货垛仓库具有特殊的优势。 该喷头主要用于保护大多数覆膜封装或无覆膜封装的普通材料,包括纸箱包装的非发泡类塑料等货品,货品堆高为9. >>
  • 来源:www.app17.com/c114698/products/d6774393.html
  • 产品名称:奇瑞空气流量计 本公司经营:旗云、QQ、东方之子、瑞虎、V5、X6、E5、风云2、M1、X1、G5、A3、优优、优雅、优胜、优派等车型的奇瑞空气流量计 奇瑞电喷件包括:电脑板、点火线圈、曲轴位置传感器、凸轮轴传感器、进气压力传感器、ABS传感器、组合仪表、空气流量计、开关、氧传感器等配件产品。
  • 产品名称:奇瑞空气流量计 本公司经营:旗云、QQ、东方之子、瑞虎、V5、X6、E5、风云2、M1、X1、G5、A3、优优、优雅、优胜、优派等车型的奇瑞空气流量计 奇瑞电喷件包括:电脑板、点火线圈、曲轴位置传感器、凸轮轴传感器、进气压力传感器、ABS传感器、组合仪表、空气流量计、开关、氧传感器等配件产品。 >>
  • 来源:qrpj123.qipeixinxi.com/product/detail/id/47526
  • 别克GM空气流量计12576410/AFH70M-43 主营压力传感器,压力开关,压力阀,空调压力传感器,传感器,碰撞传感器,原装压力传感器, 宝马奔驰电眼,宝马大众车标,水温传感器,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器, 爆震传感器,温度传感器,进气压力传感器,空调泵控制阀,我们公司的商业模式是多样化的, 其范围从自产自销进出口贸易。我们的任务是创建相互有利的机会给我们的客户。 广州秀炎汽配有限公司以经营各款原厂汽车传感器为主,包括原厂机油压力开关,刹车压力传感器, 空调压力开关,方向机压力传感器,水温传感
  • 别克GM空气流量计12576410/AFH70M-43 主营压力传感器,压力开关,压力阀,空调压力传感器,传感器,碰撞传感器,原装压力传感器, 宝马奔驰电眼,宝马大众车标,水温传感器,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器, 爆震传感器,温度传感器,进气压力传感器,空调泵控制阀,我们公司的商业模式是多样化的, 其范围从自产自销进出口贸易。我们的任务是创建相互有利的机会给我们的客户。 广州秀炎汽配有限公司以经营各款原厂汽车传感器为主,包括原厂机油压力开关,刹车压力传感器, 空调压力开关,方向机压力传感器,水温传感 >>
  • 来源:www.qipeiren.com/Supply/supply-1809610.htm
  • 深圳市赛纳威环境科技有限公司成立于2005年,是一家专业从事环境检测与治理的高科技企业,拥有由博士生导师、享受国务院特殊津贴专家,留美博士, 硕士和光机电及软件工程师组成的一流研发团队。 作为PM2.5空气检测及治理行业的领导者及推动者,多年来赛纳威一直致力于改善空气质量,提升人们健康水平。我们以国际领先的技术水平,打造全球环境检测与空气净化领域的卓越品牌。产品被广泛地应用于超大规模集成电路生产、精密加工、化工、医药卫生、食品加工、环境保护和工程、航天国防和科研、室内空气净化、车内空气净化等工业和民用市
  • 深圳市赛纳威环境科技有限公司成立于2005年,是一家专业从事环境检测与治理的高科技企业,拥有由博士生导师、享受国务院特殊津贴专家,留美博士, 硕士和光机电及软件工程师组成的一流研发团队。 作为PM2.5空气检测及治理行业的领导者及推动者,多年来赛纳威一直致力于改善空气质量,提升人们健康水平。我们以国际领先的技术水平,打造全球环境检测与空气净化领域的卓越品牌。产品被广泛地应用于超大规模集成电路生产、精密加工、化工、医药卫生、食品加工、环境保护和工程、航天国防和科研、室内空气净化、车内空气净化等工业和民用市 >>
  • 来源:saa.auto.sohu.com/qashqai/thread-569951955416588-1.shtml?10
  • 前几天就在汽车之家发帖讲我的逍客车空调管道疑似进老鼠死在里面了,一开空调有股味道,自己动手用泡沫剂清洗了空调管道换了空调滤芯也还是有股味道,4S初步判断是进老鼠了,要拆仪表台、蒸发箱、基本上要把前面一堆东西全拆完才能取出来,光工钱就七八百,还要重新加制冷剂和补充防冻液!我就很纳闷进风管有防护网,老鼠怎么可能钻进去呢?4S解释从侧面钻进去的,那么东日的设计就太不合理了,连个老鼠都防不了!而且每次换个空调滤芯很不方便!设计严重不合理!我今天自己用了各种办法准备用清理一下空调管道!也采用了车友们的建议,没有全部
  • 前几天就在汽车之家发帖讲我的逍客车空调管道疑似进老鼠死在里面了,一开空调有股味道,自己动手用泡沫剂清洗了空调管道换了空调滤芯也还是有股味道,4S初步判断是进老鼠了,要拆仪表台、蒸发箱、基本上要把前面一堆东西全拆完才能取出来,光工钱就七八百,还要重新加制冷剂和补充防冻液!我就很纳闷进风管有防护网,老鼠怎么可能钻进去呢?4S解释从侧面钻进去的,那么东日的设计就太不合理了,连个老鼠都防不了!而且每次换个空调滤芯很不方便!设计严重不合理!我今天自己用了各种办法准备用清理一下空调管道!也采用了车友们的建议,没有全部 >>
  • 来源:club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-564-32029884-1.html
  • 随着电子控制燃油系统的普及,相应的维修技术问题不断出现,尤其是发动机控制系统中的传感器故障,以及传感器之间的相关故障更显突出。空气流量计就是典型的例子,在检测发动机电控单元时,故障诊断仪经常显示空气流量计故障。  空气流量计的出现,就是用来计算发动机气量的传感器,在汽车电子燃油喷射系统中,把空气流量信号和发动机转速信号一起作为喷油时间的基准信号。空气流量计的主要功用是测量进入发动机的空气流量,并将测量的结果转换为电信号传输给电控单元。空气流量计有多种形式,如翼片式、热线式、热膜式和涡流式等。 翼片式空气流
  • 随着电子控制燃油系统的普及,相应的维修技术问题不断出现,尤其是发动机控制系统中的传感器故障,以及传感器之间的相关故障更显突出。空气流量计就是典型的例子,在检测发动机电控单元时,故障诊断仪经常显示空气流量计故障。 空气流量计的出现,就是用来计算发动机气量的传感器,在汽车电子燃油喷射系统中,把空气流量信号和发动机转速信号一起作为喷油时间的基准信号。空气流量计的主要功用是测量进入发动机的空气流量,并将测量的结果转换为电信号传输给电控单元。空气流量计有多种形式,如翼片式、热线式、热膜式和涡流式等。 翼片式空气流 >>
  • 来源:www.gzbaoshi.com/qpbk/bsbkjbpjkq_1.html
  • 详细参数: 口径:DN15~DN80mm 公称压力:0.6~2.5MPa 工况温度:+200~-40 精 度:±0.2~±2.5%FS 量 程 比: 1:10 壳 体:316、304不锈钢(或按用户要求协商提供) 供电方式:内置3.6VDC锂电池(两年换一次,不带信号输出);外供24VDC(带信号输出) 输出信号:4~20mA二线制;脉冲0~1000HZ;Hart通信;RS232/RS485(或按用户要求协商提供) 防护等级:IP65;IP67 防爆标志:本安型Exiall
  • 详细参数: 口径:DN15~DN80mm 公称压力:0.6~2.5MPa 工况温度:+200~-40 精 度:±0.2~±2.5%FS 量 程 比: 1:10 壳 体:316、304不锈钢(或按用户要求协商提供) 供电方式:内置3.6VDC锂电池(两年换一次,不带信号输出);外供24VDC(带信号输出) 输出信号:4~20mA二线制;脉冲0~1000HZ;Hart通信;RS232/RS485(或按用户要求协商提供) 防护等级:IP65;IP67 防爆标志:本安型Exiall >>
  • 来源:shop.71.net/Prod_1112769549.html
  • 发动机总成和发动机控制单元、仪表总成、冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门控制总成、空气流量计、发动机转速传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器、点火开关、整套散热机构、汽油箱和汽油泵总成、蓄电池、五个数字电压表、喷油脉宽表、真空压力表及燃油压力表、带有完整彩色三维数码激光打印电路原理图面板、外接式检测端子、故障设置盒总成、可移动台架、使用说明书及实验指导书。
  • 发动机总成和发动机控制单元、仪表总成、冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门控制总成、空气流量计、发动机转速传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器、点火开关、整套散热机构、汽油箱和汽油泵总成、蓄电池、五个数字电压表、喷油脉宽表、真空压力表及燃油压力表、带有完整彩色三维数码激光打印电路原理图面板、外接式检测端子、故障设置盒总成、可移动台架、使用说明书及实验指导书。 >>
  • 来源:www.yjshunda.com/QiCheJiaoJu/61.html
  • 1、拥有自主设计、研发知识产权专利的热膜/线式空气流量计,以基于硅基板的7个铂电阻组为核心部件,所有集成电路及重要元器件均采用汽车等级芯片,并采用国际最先进的生产工艺,品质和外观均达到国际一流水平; 2、产品种类齐全,涵盖了大众、宝马、奔驰、保时捷、斯柯达、菲亚特、拉达、帕萨特、阿尔法、欧宝、标致、雷克萨斯、雷诺、福特、沃克斯豪尔、法拉利、路虎、别克、沃尔沃、现代、起亚、斯巴鲁、尼桑、日产、本田、丰田、奇瑞等各大车系。 3、为切实履行高投入、高品质、高产出的经营宗旨,公司配备了世界级顶尖研发团队,并相继
  • 1、拥有自主设计、研发知识产权专利的热膜/线式空气流量计,以基于硅基板的7个铂电阻组为核心部件,所有集成电路及重要元器件均采用汽车等级芯片,并采用国际最先进的生产工艺,品质和外观均达到国际一流水平; 2、产品种类齐全,涵盖了大众、宝马、奔驰、保时捷、斯柯达、菲亚特、拉达、帕萨特、阿尔法、欧宝、标致、雷克萨斯、雷诺、福特、沃克斯豪尔、法拉利、路虎、别克、沃尔沃、现代、起亚、斯巴鲁、尼桑、日产、本田、丰田、奇瑞等各大车系。 3、为切实履行高投入、高品质、高产出的经营宗旨,公司配备了世界级顶尖研发团队,并相继 >>
  • 来源:www.globalimporter.net/cdetail_2076_5169833.html