• 技术解析】   简介:   独立点火,英文为Coil-On-Plug,简称为COP。Coil-On-Plug中文直译为“线圈在火花塞上”,线圈直接安装在火花塞上,即一个汽缸一个独立线圈,俗称“独立点火”。    原理:   COP的工作原理和其它点火系统的工作原理基本是一样的。每个线圈有个低阻抗,可让初级电压变为达40,000 伏以使火花塞产生火花。   COP和其它点火系统的真正区别之处是:每个COP线圈直接装在火花塞上,电压直接通往火花塞电极,而不用通过
  • 技术解析】   简介:   独立点火,英文为Coil-On-Plug,简称为COP。Coil-On-Plug中文直译为“线圈在火花塞上”,线圈直接安装在火花塞上,即一个汽缸一个独立线圈,俗称“独立点火”。   原理:   COP的工作原理和其它点火系统的工作原理基本是一样的。每个线圈有个低阻抗,可让初级电压变为达40,000 伏以使火花塞产生火花。   COP和其它点火系统的真正区别之处是:每个COP线圈直接装在火花塞上,电压直接通往火花塞电极,而不用通过 >>
  • 来源:www.sinocars.com/autocar/2014_jsjx_1201/54736.html
  • 欢迎来到湖北楚欣专用汽车销售有限公司....我们是唯一的官方销售主站....本站主推专用汽车产品为随车吊,高空作业车,自卸车,混凝土搅拌车等工程车系列,可按要求订制。.....联系电话:136-7721-6321
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  • 来源:www.ynpzh.com.cn/jishuzhichi/763.html
  • (7)传统汽油机点火系统。许多汽油教练车上还装的是传统的点火系统,主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。其工作原理是通过接通点火开关,起动发动机运转,如图1-16所示。
  • (7)传统汽油机点火系统。许多汽油教练车上还装的是传统的点火系统,主要由电源(蓄电池和发电机)、点火开关、点火线圈、电容器、断电器、配电器、火花塞、阻尼电阻和高压导线等组成。其工作原理是通过接通点火开关,起动发动机运转,如图1-16所示。 >>
  • 来源:xueche.jsyst.cn/Article/qiche/1643.html
  • 叉车、电动堆高车传统蓄电池点火系统以蓄电池和发电机为电源,借点火线圈和断电器的作用,将电源提供的6V、12V或24V的低压直流电转变为高压电,再通过分电器分配到各缸火花塞,使火花塞两电极之间产生电火花,点燃可燃混合气。传统蓄电池点火系统由于存在产生的高压电比较低、高速时工作不可靠、使用过程中需经常检查和维护等缺点,目前正在逐渐被电子点火系统和微机控制点火系统所取代。
  • 叉车、电动堆高车传统蓄电池点火系统以蓄电池和发电机为电源,借点火线圈和断电器的作用,将电源提供的6V、12V或24V的低压直流电转变为高压电,再通过分电器分配到各缸火花塞,使火花塞两电极之间产生电火花,点燃可燃混合气。传统蓄电池点火系统由于存在产生的高压电比较低、高速时工作不可靠、使用过程中需经常检查和维护等缺点,目前正在逐渐被电子点火系统和微机控制点火系统所取代。 >>
  • 来源:www.tiandacc.com/tdnews146.html
  • 1.发动机电控技术的发展 汽车电子技术发展始于 20世纪 60年代,分为 4个阶段。 第一阶段,从 20世纪 60年代中期到 70年代中期,主要是为了改善部分性能而对汽车产品进行的技术改造,如在汽车上装用了第一个电子装置晶体管收音机。 第二阶段,从 20世纪 70年代末期到 90年代中期,为解决安全、污染和节能三大问题,研制出电控燃油喷射系统、电子控制防滑(防抱死)制动装置和集成电路(IC)点火装置。 第三阶段,从 20世纪 90年代中期到 90年代后期,电子技术在汽车上的应用已逐步扩展到车用汽油发动机
  • 1.发动机电控技术的发展 汽车电子技术发展始于 20世纪 60年代,分为 4个阶段。 第一阶段,从 20世纪 60年代中期到 70年代中期,主要是为了改善部分性能而对汽车产品进行的技术改造,如在汽车上装用了第一个电子装置晶体管收音机。 第二阶段,从 20世纪 70年代末期到 90年代中期,为解决安全、污染和节能三大问题,研制出电控燃油喷射系统、电子控制防滑(防抱死)制动装置和集成电路(IC)点火装置。 第三阶段,从 20世纪 90年代中期到 90年代后期,电子技术在汽车上的应用已逐步扩展到车用汽油发动机 >>
  • 来源:m.zhangyue.com/readbook/10886788/3/?p2=104086
  • 内饰:设计动感、做工精细  江淮瑞风S5 瑞风S5的内饰还是带着江淮的设计风格,全黑的内饰凸显出了该车的运动定位,布局简洁但不失大气,一条银灰色饰条贯穿整个中控台,在整体氛围上不输于合资品牌SUV车型。  方向盘则来自于同门师兄江淮和悦系列,采用的是三幅运动式设计,高配车型上还装有银色装饰图层以及多功能按键。  仪表盘设计保持了江淮一贯的风格,镀铬条为其增添了科技感。从功能上来讲它提供给我们的信息比同门和悦车型要多的多。   虽然本次试驾的车型并没有配备自动空调,但是空调按钮的做工得到进一步提升,手感很好
  • 内饰:设计动感、做工精细 江淮瑞风S5 瑞风S5的内饰还是带着江淮的设计风格,全黑的内饰凸显出了该车的运动定位,布局简洁但不失大气,一条银灰色饰条贯穿整个中控台,在整体氛围上不输于合资品牌SUV车型。 方向盘则来自于同门师兄江淮和悦系列,采用的是三幅运动式设计,高配车型上还装有银色装饰图层以及多功能按键。 仪表盘设计保持了江淮一贯的风格,镀铬条为其增添了科技感。从功能上来讲它提供给我们的信息比同门和悦车型要多的多。 虽然本次试驾的车型并没有配备自动空调,但是空调按钮的做工得到进一步提升,手感很好 >>
  • 来源:info.autofan.com.cn/info/10592719_2.xhtml
  • 汽油机点火系统中按气缸点火次序定时地将高压电流传至各气缸火花塞的部件。 在蓄电池点火系统中,通常将分电器和断电器做在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动。它还带有点火提前角调整装置和电容器等。断电器的断电臂用弹簧片使触点闭合,用断电凸轮使触点开启,开启间隙约为0.30~0.
  • 汽油机点火系统中按气缸点火次序定时地将高压电流传至各气缸火花塞的部件。 在蓄电池点火系统中,通常将分电器和断电器做在同一轴上,并由配气凸轮轴驱动。它还带有点火提前角调整装置和电容器等。断电器的断电臂用弹簧片使触点闭合,用断电凸轮使触点开启,开启间隙约为0.30~0. >>
  • 来源:auto.news18a.com/news/20121024/story_228772_1.html
  • 启动线路,负极开关,钥匙开关,蓄电池,起动机,发电机以及保险、继电器和二极管等组成。 1、打开蓄电池开关S1,保证30号线的正极电 2、打开点火开关S3 2.1 点火开关S3处于15( I档) 时, 继电器K1处于工作位置, 端子30与87 接通,正极15号线与正极30号线接通 2.2 点火开关S3处于50a(即III档,启动位置; II档为空位)时 继电器K2由于端子86无正电不工作 线路接通情况: X88/6 X4/30 继电器K2的端子30与87a- X4/34-启动机 M2的端子50 启动机M2
  • 启动线路,负极开关,钥匙开关,蓄电池,起动机,发电机以及保险、继电器和二极管等组成。 1、打开蓄电池开关S1,保证30号线的正极电 2、打开点火开关S3 2.1 点火开关S3处于15( I档) 时, 继电器K1处于工作位置, 端子30与87 接通,正极15号线与正极30号线接通 2.2 点火开关S3处于50a(即III档,启动位置; II档为空位)时 继电器K2由于端子86无正电不工作 线路接通情况: X88/6 X4/30 继电器K2的端子30与87a- X4/34-启动机 M2的端子50 启动机M2 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180402122418039.html
  • 一、点火系统的功用? 点火系统的基本功用是在发动机各种工况和使用条件下,在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机作功。 二、点火系统的类型 发动机点火系统,按其组成和产生高压电方式的不同可分为传统蓄电池点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。?
  • 一、点火系统的功用? 点火系统的基本功用是在发动机各种工况和使用条件下,在气缸内适时、准确、可靠地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机作功。 二、点火系统的类型 发动机点火系统,按其组成和产生高压电方式的不同可分为传统蓄电池点火系统、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。? >>
  • 来源:www.cxfuwu.com/html/c99/2009-05/12208.html
  • 一、蓄电池? 蓄电池是一个化学电源。充电时,其内部的化学反应将外接电源的电能转变为化学能储存起来;用电时, 再通过化学反应将储存的化学能转变为电能,输出给用电设备。蓄电池的种类繁多,按电解液成分的不同分为碱性蓄电池和酸性蓄电池。由于酸性蓄电池电极的主要成分是铅,所以也称为铅酸蓄电池,简称铅蓄电池。由于发动机起动时,蓄电池必须能够为起动机提供200~600A的电流,有些大功率柴油机起动机的起动电流高达1000A,且要持续5s以上的时间;在发电机发生故障不能工作时,蓄电池的容量应能维持车辆行驶一定的时间。所以
  • 一、蓄电池? 蓄电池是一个化学电源。充电时,其内部的化学反应将外接电源的电能转变为化学能储存起来;用电时, 再通过化学反应将储存的化学能转变为电能,输出给用电设备。蓄电池的种类繁多,按电解液成分的不同分为碱性蓄电池和酸性蓄电池。由于酸性蓄电池电极的主要成分是铅,所以也称为铅酸蓄电池,简称铅蓄电池。由于发动机起动时,蓄电池必须能够为起动机提供200~600A的电流,有些大功率柴油机起动机的起动电流高达1000A,且要持续5s以上的时间;在发电机发生故障不能工作时,蓄电池的容量应能维持车辆行驶一定的时间。所以 >>
  • 来源:www.5053.com.cn/fww/html/c99/2009-06/12497.html
  • 5000瓦汽油发电机价格 【公司名称】:汉萨电子商务(上海)有限公司 【品牌名称】:汉萨动力 【销售经理】: 焦宁 【电 话】:021-60792122 【联系电话】:180-1712-0061 【电子邮箱】:2880675533@qq.com 【企业 Q Q】:2880675533 【公司地址】:上海市嘉定区安亭镇昌吉路156弄49号 【交易方式】:购销合同 支付宝交易 【交易模式】:转账、支付宝、现金、支票、刷卡; 【关于产品】:含增值税17%,不包含运费,全国24小时发货。 【推荐理由】:厂家直销
  • 5000瓦汽油发电机价格 【公司名称】:汉萨电子商务(上海)有限公司 【品牌名称】:汉萨动力 【销售经理】: 焦宁 【电 话】:021-60792122 【联系电话】:180-1712-0061 【电子邮箱】:2880675533@qq.com 【企业 Q Q】:2880675533 【公司地址】:上海市嘉定区安亭镇昌吉路156弄49号 【交易方式】:购销合同 支付宝交易 【交易模式】:转账、支付宝、现金、支票、刷卡; 【关于产品】:含增值税17%,不包含运费,全国24小时发货。 【推荐理由】:厂家直销 >>
  • 来源:www.skxox.com/20160624/1536122046.html
  • 空间   凯越搭载了1.5L自然吸气发动机。该发动机采用独立点火线圈,能够精确控制点火时间,可通过双连续可变气门正时系统DVCP和双级可变进气道VIM,实现82kW的最大功率和146.5Nm的最大扭矩。与之配合的是6速手自一体变速箱。
  • 空间   凯越搭载了1.5L自然吸气发动机。该发动机采用独立点火线圈,能够精确控制点火时间,可通过双连续可变气门正时系统DVCP和双级可变进气道VIM,实现82kW的最大功率和146.5Nm的最大扭矩。与之配合的是6速手自一体变速箱。 >>
  • 来源:auto.people.com.cn/n/2014/0730/c1005-25368274-4.html
  • 请首先阅读并遵守引导信息和安全提 示,见 ,116 页。 只在车内有一把有效的遥控钥匙时,此钥匙才起作 用。 可以用启动按钮或用遥控钥匙通过应急启动来  图 115  图 114 启动汽车。 在离开汽车时,如果点火开关已关闭,则打开驾驶 员侧车门就会激活电子转向柱锁止装置  136 页。 接通或关闭点火开关  短 促按下启动按钮一次,且请勿踩下制动或离合 器踏板。 应急启动 如果识别到车内没有有效遥控钥匙,则将遥控钥匙 头靠近图示位置  图 115 的同时按下启动按钮,可 以应急启动发动机
  • 请首先阅读并遵守引导信息和安全提 示,见 ,116 页。 只在车内有一把有效的遥控钥匙时,此钥匙才起作 用。 可以用启动按钮或用遥控钥匙通过应急启动来 图 115 图 114 启动汽车。 在离开汽车时,如果点火开关已关闭,则打开驾驶 员侧车门就会激活电子转向柱锁止装置 136 页。 接通或关闭点火开关 短 促按下启动按钮一次,且请勿踩下制动或离合 器踏板。 应急启动 如果识别到车内没有有效遥控钥匙,则将遥控钥匙 头靠近图示位置 图 115 的同时按下启动按钮,可 以应急启动发动机 >>
  • 来源:www.xietui.com/manual/88/119
  • 3、通用凯越刮水器电路图 4、电动车窗电路图 5、电动车窗主控开关位置图 6.电动门锁电路 7、电动后视镜电路 汽车线路故障诊断与检修的常用方法 (1)直观法 当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。 检查保险法 当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统
  • 3、通用凯越刮水器电路图 4、电动车窗电路图 5、电动车窗主控开关位置图 6.电动门锁电路 7、电动后视镜电路 汽车线路故障诊断与检修的常用方法 (1)直观法 当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。 检查保险法 当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统 >>
  • 来源:mini.eastday.com/mobile/180722184641024.html
  • 我的406也是缸头响,我刚换了小链 凸轮轴 摇臂 ,这个便宜一共花了56元加运费,请问是不是我正时调错了,磁电机才过热呢?如果正时错了一个齿,会导致发动机过热吗?但是除了过热外别的都正常,加速有力,怠速也稳,也没有别的异常,请教高手.
  • 我的406也是缸头响,我刚换了小链 凸轮轴 摇臂 ,这个便宜一共花了56元加运费,请问是不是我正时调错了,磁电机才过热呢?如果正时错了一个齿,会导致发动机过热吗?但是除了过热外别的都正常,加速有力,怠速也稳,也没有别的异常,请教高手. >>
  • 来源:www.motorfans.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=18049053
  • 发动机点火综合示教板(四合一) 发动机点火综合示教板简介 产品选用汽车四种点火系统实物,展示汽车点火系统的结构与原理;面板上绘有六种完整的点火系统的电路图,设置有检测端子,可通过仪器仪表检测各种信号参数如电压、电阻、频率等。本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。  (二)结构组成 安装六种类型点火系统: 传统点火系统(国产白金点火系); 电控双缸点火系统(时代超人); 磁脉冲有分电盘式点火系统整套配件(丰田5A-FE); 电子霍尔式点火系统统整套配件(大众); 发动机电脑、曲轴位置感应器、凸轮轴位置
  • 发动机点火综合示教板(四合一) 发动机点火综合示教板简介 产品选用汽车四种点火系统实物,展示汽车点火系统的结构与原理;面板上绘有六种完整的点火系统的电路图,设置有检测端子,可通过仪器仪表检测各种信号参数如电压、电阻、频率等。本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。 (二)结构组成 安装六种类型点火系统: 传统点火系统(国产白金点火系); 电控双缸点火系统(时代超人); 磁脉冲有分电盘式点火系统整套配件(丰田5A-FE); 电子霍尔式点火系统统整套配件(大众); 发动机电脑、曲轴位置感应器、凸轮轴位置 >>
  • 来源:xffsmnr.com/plus/view.php?aid=727
  • 点火系统也做强化改装  电脑程式也重新改写上去  为求令原装的电子节气门反应更为敏捷,电子油门加速器是必不可少的  重生当然要把整体面貌也得焕然一新啦,内饰改装  经过一番努力,终于这次拯救行动成功了,把小POLO的凶狠发挥得淋漓尽致 现在一天到晚在追着我的206满街跑(感觉有点后悔了,呵呵) 假以时日再帮他把宝来1.
  • 点火系统也做强化改装 电脑程式也重新改写上去 为求令原装的电子节气门反应更为敏捷,电子油门加速器是必不可少的 重生当然要把整体面貌也得焕然一新啦,内饰改装 经过一番努力,终于这次拯救行动成功了,把小POLO的凶狠发挥得淋漓尽致 现在一天到晚在追着我的206满街跑(感觉有点后悔了,呵呵) 假以时日再帮他把宝来1. >>
  • 来源:www.t139.com/100/20080710/4005_4.html