•   测试/拆解车辆基本情况:第一辆为广汽本田缤智(后简称缤智);具体配置为2015款 1.8L CVT两驱精英型,厂商指导价为14.68万元。第二辆为东风本田XR-V(后简称XR-V);具体配置为2015款 1.8L EXI CTV舒适版,厂商指导价为14.98万元;   实验报告配图说明:由于本期两款车都是本田车型,并且内部结构设计较为相似,所以将两车相同的局部结构合并为一张图,对两车的文字描述也集中在一个段落。主观感觉本期内容或许会少了许多(图少了一半儿)。   整车防护之前防护结构(了解整车防护结构
  •   测试/拆解车辆基本情况:第一辆为广汽本田缤智(后简称缤智);具体配置为2015款 1.8L CVT两驱精英型,厂商指导价为14.68万元。第二辆为东风本田XR-V(后简称XR-V);具体配置为2015款 1.8L EXI CTV舒适版,厂商指导价为14.98万元;   实验报告配图说明:由于本期两款车都是本田车型,并且内部结构设计较为相似,所以将两车相同的局部结构合并为一张图,对两车的文字描述也集中在一个段落。主观感觉本期内容或许会少了许多(图少了一半儿)。   整车防护之前防护结构(了解整车防护结构 >>
  • 来源:www.qp110.com/qcccj/qcccj/qcccj-1074.html
  • 长安CS75大灯改装C 【长安CS75大灯总成改装】个人为何选择CS75双U大灯改装原因也是两点: 第一一体总成,整体方案,整体的质量保证上会更多一点点的信心; 第二避嫌重样,宝马灯款是最常见的改装式样,所以我更喜欢差异化一些,而且觉得龙鼎双U的设计感还是比较有着自己独特的特色的。独特典雅的日间行灯:     王师傅感言:入手75已经一月有余,行驶了5500多公里,使用下来感觉75各方面表现都还不错,但是灯光能力确实是有所欠缺,尤其是近光灯,视力好的车友可能觉得还好,我这近视真的有点吃力了。改灯,一直是心
  • 长安CS75大灯改装C 【长安CS75大灯总成改装】个人为何选择CS75双U大灯改装原因也是两点: 第一一体总成,整体方案,整体的质量保证上会更多一点点的信心; 第二避嫌重样,宝马灯款是最常见的改装式样,所以我更喜欢差异化一些,而且觉得龙鼎双U的设计感还是比较有着自己独特的特色的。独特典雅的日间行灯: 王师傅感言:入手75已经一月有余,行驶了5500多公里,使用下来感觉75各方面表现都还不错,但是灯光能力确实是有所欠缺,尤其是近光灯,视力好的车友可能觉得还好,我这近视真的有点吃力了。改灯,一直是心 >>
  • 来源:www.szkj99.com/newsbrow.asp?cid=992
  • 觉得自己无知了吧?看到标题时,你可能正得意洋洋地跟人聊F30 3系和F32 4系的区别,冷不丁人家拿着手机问你:这F37是什么?你一下子尴尬了。因为实在是没有听过,但又不好表现出来不知道啊!  你要是知道这F37,那还真像把煮熟的种子种出花来的孩子一样了。你看到这车的时候,也会觉得它跟代号一样陌生:F32的前脸,F30的尾部,再加一点F80 M3的细节。而这一切,都是车主DIY的成果。  外后视镜将M3(F80)上的原厂件移植了过来  M-performance LED2赛道版方向盘,这可不是一般的升级
  • 觉得自己无知了吧?看到标题时,你可能正得意洋洋地跟人聊F30 3系和F32 4系的区别,冷不丁人家拿着手机问你:这F37是什么?你一下子尴尬了。因为实在是没有听过,但又不好表现出来不知道啊! 你要是知道这F37,那还真像把煮熟的种子种出花来的孩子一样了。你看到这车的时候,也会觉得它跟代号一样陌生:F32的前脸,F30的尾部,再加一点F80 M3的细节。而这一切,都是车主DIY的成果。 外后视镜将M3(F80)上的原厂件移植了过来 M-performance LED2赛道版方向盘,这可不是一般的升级 >>
  • 来源:www.ocar.tv/News-detail-i-24708.html
  • 在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,解决了散光的问题,在国外,氙气灯是标配透镜使用的,这种镜属于光学镜一类,我们就叫它透镜。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。 车辆装备的透镜灯头分二种:单光、双光。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜,如:M6的近光透镜,蒙迪欧远光透镜;双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态,当同时开启远光的时候,它通过电磁机构操作变光档片,使近光的灯光也分配到远光照射
  • 在汽车车灯中,透镜灯头的光形是最标准的,可以有很明显的明暗切割线,解决了散光的问题,在国外,氙气灯是标配透镜使用的,这种镜属于光学镜一类,我们就叫它透镜。采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有,亮度均匀,穿透力强,光线散失小等优点。 车辆装备的透镜灯头分二种:单光、双光。单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜,如:M6的近光透镜,蒙迪欧远光透镜;双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换,平时是近光状态,当同时开启远光的时候,它通过电磁机构操作变光档片,使近光的灯光也分配到远光照射 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_9bbd07010102voiy.html
  •   本田的整车电缆防护一直都是比较优秀的,在这点上日韩系车型都比较优秀,值得我们学习。   底盘防护   缤智底盘前、中、后部均覆盖非金属护板,覆盖面积达到整车面积的90%区域,前非金属护板为发动机护板,中非金属护板安装在底盘中部,表面为毛毡材质,能够达到更好的降噪效果,护板内侧50%面积贴合材质较为优秀的隔音棉。后非金属护板安装在备胎下方。非金属吹塑工艺油箱设计在底盘中间部位,使用H梁加固,油箱左侧以及后方设计加强结构。管线分布在底盘横梁内侧。由于底盘由大面积非金属护板覆盖,所以底盘钢板没有喷涂防腐材
  •   本田的整车电缆防护一直都是比较优秀的,在这点上日韩系车型都比较优秀,值得我们学习。   底盘防护   缤智底盘前、中、后部均覆盖非金属护板,覆盖面积达到整车面积的90%区域,前非金属护板为发动机护板,中非金属护板安装在底盘中部,表面为毛毡材质,能够达到更好的降噪效果,护板内侧50%面积贴合材质较为优秀的隔音棉。后非金属护板安装在备胎下方。非金属吹塑工艺油箱设计在底盘中间部位,使用H梁加固,油箱左侧以及后方设计加强结构。管线分布在底盘横梁内侧。由于底盘由大面积非金属护板覆盖,所以底盘钢板没有喷涂防腐材 >>
  • 来源:www.chexun.com/2015-06-30/102736381_2.html
  • 【装配方法及注意事项】 1、增亮器电源应接在电瓶上,红色正极黑色负极,如电瓶不能连接,亦可接发电机或主电源线上。 2、装配时把增亮器的安装孔朝上,线束引线朝下,用螺丝和孔扣把各部位装固扣紧,以免发生意外和影响使用寿命. 3、增亮器不会影响灯泡寿命,如出此问题可能由一下问题引起:原车灯泡已到极限,发电机电压过高,灯泡质量差.
  • 【装配方法及注意事项】 1、增亮器电源应接在电瓶上,红色正极黑色负极,如电瓶不能连接,亦可接发电机或主电源线上。 2、装配时把增亮器的安装孔朝上,线束引线朝下,用螺丝和孔扣把各部位装固扣紧,以免发生意外和影响使用寿命. 3、增亮器不会影响灯泡寿命,如出此问题可能由一下问题引起:原车灯泡已到极限,发电机电压过高,灯泡质量差. >>
  • 来源:shop.71.net/Prod_1377129037.html
  •   测试/拆解车辆基本情况:第一辆为广汽本田缤智(后简称缤智);具体配置为2015款 1.8L CVT两驱精英型,厂商指导价为14.68万元。第二辆为东风本田XR-V(后简称XR-V);具体配置为2015款 1.8L EXI CTV舒适版,厂商指导价为14.98万元;   实验报告配图说明:由于本期两款车都是本田车型,并且内部结构设计较为相似,所以将两车相同的局部结构合并为一张图,对两车的文字描述也集中在一个段落。主观感觉本期内容或许会少了许多(图少了一半儿)。   整车防护之前防护结构(了解整车防护结构
  •   测试/拆解车辆基本情况:第一辆为广汽本田缤智(后简称缤智);具体配置为2015款 1.8L CVT两驱精英型,厂商指导价为14.68万元。第二辆为东风本田XR-V(后简称XR-V);具体配置为2015款 1.8L EXI CTV舒适版,厂商指导价为14.98万元;   实验报告配图说明:由于本期两款车都是本田车型,并且内部结构设计较为相似,所以将两车相同的局部结构合并为一张图,对两车的文字描述也集中在一个段落。主观感觉本期内容或许会少了许多(图少了一半儿)。   整车防护之前防护结构(了解整车防护结构 >>
  • 来源:www.qp110.com/qcccj/qcccj/qcccj-1074.html
  • 不带透镜的晶锐车灯型号是H4的,这类车灯因为远光与进光都是共用同一条负极地线的,因此在设计上为了不让共用的负极地线因为远光与进光同时亮时引起负荷过大而发热过度从而引起安全隐患,所以就将H4的车灯设计成在开远光的时候进光就不亮了,这样子在开远光之后本来由进光负责照射的区域就出现了盲区了,这样自然感觉到车灯不够亮了,除此之外,H4的车灯存在的问题还有,进光照射的范围不够宽,原车反光碗将灯泡发出的光全都集中照射在前面范围有50CM的范围之内,而出了这个范围就几乎没有什么光线照射到了,这样没有光线照射分布在视野范
  • 不带透镜的晶锐车灯型号是H4的,这类车灯因为远光与进光都是共用同一条负极地线的,因此在设计上为了不让共用的负极地线因为远光与进光同时亮时引起负荷过大而发热过度从而引起安全隐患,所以就将H4的车灯设计成在开远光的时候进光就不亮了,这样子在开远光之后本来由进光负责照射的区域就出现了盲区了,这样自然感觉到车灯不够亮了,除此之外,H4的车灯存在的问题还有,进光照射的范围不够宽,原车反光碗将灯泡发出的光全都集中照射在前面范围有50CM的范围之内,而出了这个范围就几乎没有什么光线照射到了,这样没有光线照射分布在视野范 >>
  • 来源:www.bi-xenon.cn/view/hid390257/1.html
  •   加版雷克萨斯LX570顶配同样是换上了雷克萨斯新款的家族式设计,中控台有着很强的层次感,同时维持原来的豪华风格,在中控中间嵌入木质饰条,采用大尺寸的显示屏和Remote Touch控制机构,让该车型始终紧跟潮流。
  •   加版雷克萨斯LX570顶配同样是换上了雷克萨斯新款的家族式设计,中控台有着很强的层次感,同时维持原来的豪华风格,在中控中间嵌入木质饰条,采用大尺寸的显示屏和Remote Touch控制机构,让该车型始终紧跟潮流。 >>
  • 来源:news.gtuu.com/price/price107-13-147441.html
  • 缤智 缤智、XR-V前防护组成结构以及结构、材料完全相同。前防护结构由防护杠外皮、二级缓冲层、带吸能盒金属杠组成。前雾灯内嵌于前防护杠皮下方,二级缓冲层为两段式设计,分别分布在车头两侧。金属材质缓冲层与前防护杠采用焊接方式连接,该缓冲层设计风格与飞度、爱力绅等车型相同。前防护杠采用钢制材料,断面为帽形结构,两侧吸能盒与前纵梁链接。吸能盒以及纵梁分别设计溃缩引导槽。 缤智后防护杠结构由防护杠外皮、带吸能盒金属杠铁组成。后防护杠为钢制材料,断面为帽形结构,防护杠两侧吸能盒为梯形镂空结构,吸能盒另一端(与白车
  • 缤智 缤智、XR-V前防护组成结构以及结构、材料完全相同。前防护结构由防护杠外皮、二级缓冲层、带吸能盒金属杠组成。前雾灯内嵌于前防护杠皮下方,二级缓冲层为两段式设计,分别分布在车头两侧。金属材质缓冲层与前防护杠采用焊接方式连接,该缓冲层设计风格与飞度、爱力绅等车型相同。前防护杠采用钢制材料,断面为帽形结构,两侧吸能盒与前纵梁链接。吸能盒以及纵梁分别设计溃缩引导槽。 缤智后防护杠结构由防护杠外皮、带吸能盒金属杠铁组成。后防护杠为钢制材料,断面为帽形结构,防护杠两侧吸能盒为梯形镂空结构,吸能盒另一端(与白车 >>
  • 来源:auto.cntv.cn/2015/07/02/ARTI1435808699265216.shtml
  • 工作原理:输入信号为1,定时器开始计时此时输出为0;计时时间到,输出为1。计时时间到后,若输入信号断开,则定时器输出为0。如在计时时间未到时,输入信号变为0,则定时器停止计时。 区别:顾名思义接通延时就是启动定时器(输入信号变为1)且定时间到之后定时器输出(Q)才接通为了。 A.
  • 工作原理:输入信号为1,定时器开始计时此时输出为0;计时时间到,输出为1。计时时间到后,若输入信号断开,则定时器输出为0。如在计时时间未到时,输入信号变为0,则定时器停止计时。 区别:顾名思义接通延时就是启动定时器(输入信号变为1)且定时间到之后定时器输出(Q)才接通为了。 A. >>
  • 来源:www.jeepshoe.org/2015/238324.html
  • 04年尼桑蓝鸟 单位车手续你懂的 全车几乎更新的一样 内饰没有一点破损 弄回来改了DVD导航2800元 全车喇叭共六个加装两路功放一个效果太棒了 《前门后门门另外后备箱加装两个》大灯改装海拉凸镜加天使眼加灯眉 雾灯改黄金眼 侧转向灯改LED 一套大灯共3000元 换原厂前后减震总成3800元 雨档加厚型80元 轮眉120元 地格加大包围真皮脚垫1200元 流氓倒车灯一对160元 满天星内饰灯前后都换了160元 下臂一对 底盘胶套全换 唉~~~装的东西太多了也花了不少钱有需要这车的朋友就来电话 要是觉得贵你
  • 04年尼桑蓝鸟 单位车手续你懂的 全车几乎更新的一样 内饰没有一点破损 弄回来改了DVD导航2800元 全车喇叭共六个加装两路功放一个效果太棒了 《前门后门门另外后备箱加装两个》大灯改装海拉凸镜加天使眼加灯眉 雾灯改黄金眼 侧转向灯改LED 一套大灯共3000元 换原厂前后减震总成3800元 雨档加厚型80元 轮眉120元 地格加大包围真皮脚垫1200元 流氓倒车灯一对160元 满天星内饰灯前后都换了160元 下臂一对 底盘胶套全换 唉~~~装的东西太多了也花了不少钱有需要这车的朋友就来电话 要是觉得贵你 >>
  • 来源:www.lft.name/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=174441
  • 长冲程运动更有力,相比于之前打快拳的上代发动机,新发动机的扭矩有了明显提升,对于驾驶者来说,在第一脚油里就能感觉到。我们以欧洲版本的F30 320i为例(国产发动机参数以未来厂家公布的数据为准),发动机从1350rpm就能爆发出290Nm的最大扭矩,比上一代多了20Nm,这几乎是市面上最早能爆发出最大扭矩的2.
  • 长冲程运动更有力,相比于之前打快拳的上代发动机,新发动机的扭矩有了明显提升,对于驾驶者来说,在第一脚油里就能感觉到。我们以欧洲版本的F30 320i为例(国产发动机参数以未来厂家公布的数据为准),发动机从1350rpm就能爆发出290Nm的最大扭矩,比上一代多了20Nm,这几乎是市面上最早能爆发出最大扭矩的2. >>
  • 来源:bbs.12365auto.com/postcontent.aspx?page=1&tID=48932
  • 04年尼桑蓝鸟 单位车手续你懂的 全车几乎更新的一样 内饰没有一点破损 弄回来改了DVD导航2800元 全车喇叭共六个加装两路功放一个效果太棒了 《前门后门门另外后备箱加装两个》大灯改装海拉凸镜加天使眼加灯眉 雾灯改黄金眼 侧转向灯改LED 一套大灯共3000元 换原厂前后减震总成3800元 雨档加厚型80元 轮眉120元 地格加大包围真皮脚垫1200元 流氓倒车灯一对160元 满天星内饰灯前后都换了160元 下臂一对 底盘胶套全换 唉~~~装的东西太多了也花了不少钱有需要这车的朋友就来电话 要是觉得贵你
  • 04年尼桑蓝鸟 单位车手续你懂的 全车几乎更新的一样 内饰没有一点破损 弄回来改了DVD导航2800元 全车喇叭共六个加装两路功放一个效果太棒了 《前门后门门另外后备箱加装两个》大灯改装海拉凸镜加天使眼加灯眉 雾灯改黄金眼 侧转向灯改LED 一套大灯共3000元 换原厂前后减震总成3800元 雨档加厚型80元 轮眉120元 地格加大包围真皮脚垫1200元 流氓倒车灯一对160元 满天星内饰灯前后都换了160元 下臂一对 底盘胶套全换 唉~~~装的东西太多了也花了不少钱有需要这车的朋友就来电话 要是觉得贵你 >>
  • 来源:www.lft.name/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=174441
  •   28岁的日本设计师森田优希子别出心裁,将面包和灯结合在一起,精心制作了一系列名为Pampshades的面包灯,售价在4500到9500日元之间(约合39到83美元)。在东京设计师周,她的面包灯吸引了很多人的目光。面包灯采用的面包也用面粉、盐和酵母制成,内置LED灯,表面覆盖一层特殊的塑料涂层,保持面包的结构和外观,同时防止面包腐烂,破坏里面的LED灯。森田优希子表示:我喜欢面包。我觉得它们非常可爱,尤其是圆圆的曲线。在大学上学时,我产生了制作面包灯的想法。不过,她用的面包并不是自己做的,而是从当
  •   28岁的日本设计师森田优希子别出心裁,将面包和灯结合在一起,精心制作了一系列名为Pampshades的面包灯,售价在4500到9500日元之间(约合39到83美元)。在东京设计师周,她的面包灯吸引了很多人的目光。面包灯采用的面包也用面粉、盐和酵母制成,内置LED灯,表面覆盖一层特殊的塑料涂层,保持面包的结构和外观,同时防止面包腐烂,破坏里面的LED灯。森田优希子表示:我喜欢面包。我觉得它们非常可爱,尤其是圆圆的曲线。在大学上学时,我产生了制作面包灯的想法。不过,她用的面包并不是自己做的,而是从当 >>
  • 来源:difang.kaiwind.com/hubei/tgtx/201501/12/t20150112_2244581.shtml
  •   外观方面,悦动配备了全新的镀铬中网、结合全球设计的前大灯、以及新的雾灯,取消了金属镀铬防擦条,造型上更多的采用了现代流体雕塑的设计理念。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。内饰方面,悦动的仪表台样式保持了之前的设计,配色运用上深下浅风格。配置方面增加了AUX、USB接口,空调出风口镀铬旋钮以及大灯高度调节旋钮。  北京现代悦动   悦动 指导价:9.
  •   外观方面,悦动配备了全新的镀铬中网、结合全球设计的前大灯、以及新的雾灯,取消了金属镀铬防擦条,造型上更多的采用了现代流体雕塑的设计理念。尾部一体式保险杠与尾灯的线条融为一体,为车尾的整体效果定下了强劲有力的视觉基调。内饰方面,悦动的仪表台样式保持了之前的设计,配色运用上深下浅风格。配置方面增加了AUX、USB接口,空调出风口镀铬旋钮以及大灯高度调节旋钮。 北京现代悦动   悦动 指导价:9. >>
  • 来源:jiangsu.china.com.cn/mobile/tech/car/cars/6737_2.html
  • 买羚羊后一直觉得羚羊有夜盲症,早了晚上视力下降严重,会灯吃力!在车灯上走了不少弯路,最早买的疝气灯泡加安定器,《所谓的疝气灯》被骗了,晃对方自己一样看不清,下来用疝气灯泡加增亮器,效果有改善,但后来还是感觉不行,另外加了增量器线路发热,很操心,灯罩都烫得很!最后自己也慢慢在坛子里混得专业了些!必须上透镜才可以!说搞就行动 这是原来的灯光,其实挺亮的,换了蓝极光灯泡的九十一对!  师傅开始拆了!  安定器是以前做假疝气灯时的,刚好用上!  11款新羚羊改装小幺Q5透镜
  • 买羚羊后一直觉得羚羊有夜盲症,早了晚上视力下降严重,会灯吃力!在车灯上走了不少弯路,最早买的疝气灯泡加安定器,《所谓的疝气灯》被骗了,晃对方自己一样看不清,下来用疝气灯泡加增亮器,效果有改善,但后来还是感觉不行,另外加了增量器线路发热,很操心,灯罩都烫得很!最后自己也慢慢在坛子里混得专业了些!必须上透镜才可以!说搞就行动 这是原来的灯光,其实挺亮的,换了蓝极光灯泡的九十一对! 师傅开始拆了! 安定器是以前做假疝气灯时的,刚好用上! 11款新羚羊改装小幺Q5透镜 >>
  • 来源:www.020h.com/gaiz/wggz/2013/0304/11035.html