•   外观:新A3的前脸时尚感依旧,U型的大嘴设计虽然来自于几年前的流行趋势,不过其今天看来并不觉得审美疲劳。大嘴两侧凸起的线条一直延伸至发动机盖上,不仅美观也可以将迎面的高速气流引导至后视镜上方,而不会直接吹向后视镜,降低风阻的同时也降低了风燥。2011款奇瑞A3两厢外形上依然是标准的家用风格。大U型的前脸设计,扁平的蜂窝状中网,同时配上宽边的镀铬装饰,前脸并不锋利但和谐如故。侧面腰线贯穿前门把手一直延伸至尾灯,使得车身侧面形成一条笔直而外凸的棱线,体现出力量感。侧面防擦条与前后保上的镀铬装饰相互呼应,
  •   外观:新A3的前脸时尚感依旧,U型的大嘴设计虽然来自于几年前的流行趋势,不过其今天看来并不觉得审美疲劳。大嘴两侧凸起的线条一直延伸至发动机盖上,不仅美观也可以将迎面的高速气流引导至后视镜上方,而不会直接吹向后视镜,降低风阻的同时也降低了风燥。2011款奇瑞A3两厢外形上依然是标准的家用风格。大U型的前脸设计,扁平的蜂窝状中网,同时配上宽边的镀铬装饰,前脸并不锋利但和谐如故。侧面腰线贯穿前门把手一直延伸至尾灯,使得车身侧面形成一条笔直而外凸的棱线,体现出力量感。侧面防擦条与前后保上的镀铬装饰相互呼应, >>
  • 来源:auto.hexun.com/2011-11-12/135150523.html
  • 日期:2013-12-30 "16”接通时,水温表 P2 及指示灯 HL1、油压指示灯 HL4、监视指示灯 HL6、继电器 K6、K9 的线圈等均有 12 V 的正极电压输入。“22”接通时,继电器 K4、K7 线圈均有 12 V 的正极电压输入,其中继电器 K4 线圈( 22、00) 通电后吸合,常闭触点( 26、00) 断开,监视指示灯 HL6 因没有电流流过而不亮; 继电器 K7 线圈( 22、24) 通入12 V正极电压,在油压正常情况下,该线圈没有电
  • 日期:2013-12-30 "16”接通时,水温表 P2 及指示灯 HL1、油压指示灯 HL4、监视指示灯 HL6、继电器 K6、K9 的线圈等均有 12 V 的正极电压输入。“22”接通时,继电器 K4、K7 线圈均有 12 V 的正极电压输入,其中继电器 K4 线圈( 22、00) 通电后吸合,常闭触点( 26、00) 断开,监视指示灯 HL6 因没有电流流过而不亮; 继电器 K7 线圈( 22、24) 通入12 V正极电压,在油压正常情况下,该线圈没有电 >>
  • 来源:www.starkecn.com/article/31_2.html
  • 卡车领域和工程机械领域是密不可分的,很多车型的统计口径是重合的。例如在卡车领域,混凝土搅拌车算是一种专用车;而在工程机械领域,它算是一种混凝土施工机械。在核心的发动机领域,卡车和工程机械的共性就更强了,他们都需要低速大扭矩,能吃苦耐劳的老黄牛发动机。 康明斯发动机  现在康明斯参加各种展会,已经逐渐打破以前分合资厂参展的惯例,以康明斯整体参展。从QSF到QSZ,从2.
  • 卡车领域和工程机械领域是密不可分的,很多车型的统计口径是重合的。例如在卡车领域,混凝土搅拌车算是一种专用车;而在工程机械领域,它算是一种混凝土施工机械。在核心的发动机领域,卡车和工程机械的共性就更强了,他们都需要低速大扭矩,能吃苦耐劳的老黄牛发动机。 康明斯发动机 现在康明斯参加各种展会,已经逐渐打破以前分合资厂参展的惯例,以康明斯整体参展。从QSF到QSZ,从2. >>
  • 来源:www.cn357.com/a26884_20151201_1_1
  • 1、配有原车电路图,外接式电脑端子,便于电路测量分析及检测; 2、LED电压表实时显示传感器变化情况;喷油器脉冲及节气门开度LED灯显示; 3、油压表显示燃油压力,机油压力;真空表显示进气真空压力; 4、原厂解码器功能,可进行读数据流、读解码、匹配等操作; 5、同时16通道数据流曲线显示,并可进行对比、保存、打印; 6、可进行几百组发动机复合故障的工况演示; 7、多媒体教学功能;万用表、示波器功能; 8、远程智能起动、加速实验; 9、远程智能故障设备考核功能。
  • 1、配有原车电路图,外接式电脑端子,便于电路测量分析及检测; 2、LED电压表实时显示传感器变化情况;喷油器脉冲及节气门开度LED灯显示; 3、油压表显示燃油压力,机油压力;真空表显示进气真空压力; 4、原厂解码器功能,可进行读数据流、读解码、匹配等操作; 5、同时16通道数据流曲线显示,并可进行对比、保存、打印; 6、可进行几百组发动机复合故障的工况演示; 7、多媒体教学功能;万用表、示波器功能; 8、远程智能起动、加速实验; 9、远程智能故障设备考核功能。 >>
  • 来源:www.huanqiu-e.com/shop/showproduct.asp?productid=219
  • 新款奇瑞A3主要是在动力和内饰上有较大的变化,1.6L车型全面换装1.6L DVVT发动机,主要配置和老款保持一致;1.8L MT的换了新的QR525MH变速箱,进取型配置等同于1.6L的进取型,1.8L MT尊贵型比1.6L尊贵型多了侧气囊和侧气帘;1.8L AT是全新进口现代的5AT变速箱,1.8L AT尊贵型比1.
  • 新款奇瑞A3主要是在动力和内饰上有较大的变化,1.6L车型全面换装1.6L DVVT发动机,主要配置和老款保持一致;1.8L MT的换了新的QR525MH变速箱,进取型配置等同于1.6L的进取型,1.8L MT尊贵型比1.6L尊贵型多了侧气囊和侧气帘;1.8L AT是全新进口现代的5AT变速箱,1.8L AT尊贵型比1. >>
  • 来源:news.showche.com/2010/0802/7252.html
  • 前言 项目一 AJR发动机总体结构的认知 任务一认识AJR发动机总体构造 任务二认识AJR发动机电控系统 项目二 故障诊断仪器设备的使用 任务一万用表的使用 任务二KT600解码仪的使用 项目三 AJR发动机空气供给系统的检测 任务一认识AJR发动机空气供给系统主要部件的构造 任务二空气流量传感器的检测 任务三节气门位置传感器的检测 任务四进气温度传感器的检测 任务五冷却液温度传感器的检测 项目四 AJR发动机燃油供给系统的检测 任务一认识AJR发动机燃油供给系统主要部件的构造 任务二电动燃油泵的检测 任
  • 前言 项目一 AJR发动机总体结构的认知 任务一认识AJR发动机总体构造 任务二认识AJR发动机电控系统 项目二 故障诊断仪器设备的使用 任务一万用表的使用 任务二KT600解码仪的使用 项目三 AJR发动机空气供给系统的检测 任务一认识AJR发动机空气供给系统主要部件的构造 任务二空气流量传感器的检测 任务三节气门位置传感器的检测 任务四进气温度传感器的检测 任务五冷却液温度传感器的检测 项目四 AJR发动机燃油供给系统的检测 任务一认识AJR发动机燃油供给系统主要部件的构造 任务二电动燃油泵的检测 任 >>
  • 来源:www.golden-book.com/booksinfo/17/1758755.html
  •   奇-瑞A3的是一款难得的完全自主研发的车型,由宾尼法利纳公司操刀设计的外观也得到了大家的一致好评,从车身流畅的线条中我们仿佛能够感受它身上还散发着欧洲车的味道。与此同时,简洁的尾部造型以及隐藏式后门把手也都是奇瑞A3(报价 参数 图片 论坛)的特点所在。   奇瑞A3两厢与三厢的内饰设计完全一致,坐在车内很难分辨这是哪款车型,各部分控制按钮都在触手可及的位置,十分便于上手操作。车内采用上深色下浅色的搭配,居家氛围很浓,车门很厚重,开、关车门都很有安全感。材料和各部分接缝处相比之前车型有明显进步,但细微
  •   奇-瑞A3的是一款难得的完全自主研发的车型,由宾尼法利纳公司操刀设计的外观也得到了大家的一致好评,从车身流畅的线条中我们仿佛能够感受它身上还散发着欧洲车的味道。与此同时,简洁的尾部造型以及隐藏式后门把手也都是奇瑞A3(报价 参数 图片 论坛)的特点所在。   奇瑞A3两厢与三厢的内饰设计完全一致,坐在车内很难分辨这是哪款车型,各部分控制按钮都在触手可及的位置,十分便于上手操作。车内采用上深色下浅色的搭配,居家氛围很浓,车门很厚重,开、关车门都很有安全感。材料和各部分接缝处相比之前车型有明显进步,但细微 >>
  • 来源:qcyn.sina.com.cn/qcpd/xwq/2012/0618/14375383795.html
  • 全新100P轻型商用车file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image002.jpg五十铃世界领先水平的4JB1CN型全电子精密控制、高压共轨柴油发动机,动力更强,油耗更低、油品适应性更好(吃得粗粮),噪音更低,使用成本更低,低温启动性能更好。 全新驾驶室,采用前大灯转向随动技术,使新100P更美观、更舒适、更安全。 规格设置更多、用户覆盖面更广。 性价比更高,竞争力更强。 全新100P国四车型技术性能:98马力 最高
  • 全新100P轻型商用车file:///C:/DOCUME~1/ADMINI~1/LOCALS~1/Temp/msohtml1/01/clip_image002.jpg五十铃世界领先水平的4JB1CN型全电子精密控制、高压共轨柴油发动机,动力更强,油耗更低、油品适应性更好(吃得粗粮),噪音更低,使用成本更低,低温启动性能更好。 全新驾驶室,采用前大灯转向随动技术,使新100P更美观、更舒适、更安全。 规格设置更多、用户覆盖面更广。 性价比更高,竞争力更强。 全新100P国四车型技术性能:98马力 最高 >>
  • 来源:bbs.360che.com/thread-524264-1-1.html
  • 1、柴油发动机电控系统可改善发动机的冷启动性能。东风康明斯发动机采用冷却液温度传感器和进气歧管温度传感器相配合,以确定发动机是否处于低温状态,而有些电控系统则采用机油温度传感器,ECM将根据传感器输入的信号对喷油正时、轨压和喷油量进行优化控制,并适时启动进气预热系统,可以减少起动时的白烟。 2、白烟一般是由于压缩压力过低或气缸里有水产生的,不要被寒冷气候条件下启动时的白烟误导,特别是发动机在冷启动时冒白烟就很明显,这是由于进入气缸的空气温度太低,影响燃油的着火延迟特性造成的,未燃燃油微粒排入冷空气中时受
  • 1、柴油发动机电控系统可改善发动机的冷启动性能。东风康明斯发动机采用冷却液温度传感器和进气歧管温度传感器相配合,以确定发动机是否处于低温状态,而有些电控系统则采用机油温度传感器,ECM将根据传感器输入的信号对喷油正时、轨压和喷油量进行优化控制,并适时启动进气预热系统,可以减少起动时的白烟。 2、白烟一般是由于压缩压力过低或气缸里有水产生的,不要被寒冷气候条件下启动时的白烟误导,特别是发动机在冷启动时冒白烟就很明显,这是由于进入气缸的空气温度太低,影响燃油的着火延迟特性造成的,未燃燃油微粒排入冷空气中时受 >>
  • 来源:www.chinacar.com.cn/newsview115192.html
  •   紧接着就到了试乘试驾,李宏说:讲解员首先将试乘试驾的区域及规则告诉我们,然后把一拖部分促销拖拉机的特点和性能给我们一一作了介绍,我虽然是有着近二十年驾龄的老机手,但是今天对于我来说还是第一次体验动力换挡拖拉机,内心无比激动。   据一拖讲解员介绍,LF2204动力换挡拖拉机是一拖公司自己用法国的动力工厂生产的动力换挡变速箱,200马力4轮驱动拖拉机,发动机装的是7升排量高压共轨,非常省油,可以电控电喷,相比普通发动机可以省油15%到20%左右。讲解员说:我们都知道拖拉机的用油成本要占到收入的30
  •   紧接着就到了试乘试驾,李宏说:讲解员首先将试乘试驾的区域及规则告诉我们,然后把一拖部分促销拖拉机的特点和性能给我们一一作了介绍,我虽然是有着近二十年驾龄的老机手,但是今天对于我来说还是第一次体验动力换挡拖拉机,内心无比激动。   据一拖讲解员介绍,LF2204动力换挡拖拉机是一拖公司自己用法国的动力工厂生产的动力换挡变速箱,200马力4轮驱动拖拉机,发动机装的是7升排量高压共轨,非常省油,可以电控电喷,相比普通发动机可以省油15%到20%左右。讲解员说:我们都知道拖拉机的用油成本要占到收入的30 >>
  • 来源:ytobuy.nongji360.com/honor/view/13
  • 道依茨发动机电控系统维修技术 第一部分: 道依茨电控技术介绍 道依茨对电子柴油控制系统的要求 随着科学技术的进步,对柴油机而言,要求提高发动机的功率输出和扭矩输出严格限制柴油机排放的同时,进一步降低发动机的燃油消耗。这些因素使得燃油喷射系统的要求越来越高,要求燃油喷射系统的控制: -更高的喷射压力 -可变的喷油速率 -可变的喷油起始时刻 -预喷射 -随发动机状况变化的合适的喷油量 -随温度变化的起动喷油量 -不随负荷变化的怠速调节 -巡航控制 -废气再循环(EGR)的闭环控制 -在整个汽车寿命期内较小的误
  • 道依茨发动机电控系统维修技术 第一部分: 道依茨电控技术介绍 道依茨对电子柴油控制系统的要求 随着科学技术的进步,对柴油机而言,要求提高发动机的功率输出和扭矩输出严格限制柴油机排放的同时,进一步降低发动机的燃油消耗。这些因素使得燃油喷射系统的要求越来越高,要求燃油喷射系统的控制: -更高的喷射压力 -可变的喷油速率 -可变的喷油起始时刻 -预喷射 -随发动机状况变化的合适的喷油量 -随温度变化的起动喷油量 -不随负荷变化的怠速调节 -巡航控制 -废气再循环(EGR)的闭环控制 -在整个汽车寿命期内较小的误 >>
  • 来源:perkins-rx.com/newsdetail_174.html
  •   检查电器油路是关键   据了解,最常见的汽车自燃事故起因是电线短路,其发生概率在60%以上。造成电线短路的原因,一是线路老化,从而在高温气候下散热较慢而引起;二是一些车主买车后,给汽车配备各种附加电子设备,如电子防盗器、高档音响等,增加了汽车电路的负荷。   因此,车主要定期给汽车做保养,检查发动机、电路和油路,看有无老化和漏油情况。其次,尽量减少加装或改装,不要增加电子线路的负担。如果一定要改装,应让专业技术人员做专业改装。
  •   检查电器油路是关键   据了解,最常见的汽车自燃事故起因是电线短路,其发生概率在60%以上。造成电线短路的原因,一是线路老化,从而在高温气候下散热较慢而引起;二是一些车主买车后,给汽车配备各种附加电子设备,如电子防盗器、高档音响等,增加了汽车电路的负荷。   因此,车主要定期给汽车做保养,检查发动机、电路和油路,看有无老化和漏油情况。其次,尽量减少加装或改装,不要增加电子线路的负担。如果一定要改装,应让专业技术人员做专业改装。 >>
  • 来源:www.car0575.com/aiche/weixiu/20130614/112832.html
  • 【标准配置】 一、主台架 1、电控汽油发动机总成带所有传感器和相关附件; 2、原车的冷却系统(水箱、散热电子扇 等)、进气机构(空气滤清器、进气软管、节气门总成、进气歧管等),排气机构(排气歧管、排气管等),点火系统(火花塞、高压线、点火线圈等),所有的发动机传感器和执行器(节气门位置传感器、空气流量计、怠速马达、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器、氧传感器、水温传感器、喷油器等)。
  • 【标准配置】 一、主台架 1、电控汽油发动机总成带所有传感器和相关附件; 2、原车的冷却系统(水箱、散热电子扇 等)、进气机构(空气滤清器、进气软管、节气门总成、进气歧管等),排气机构(排气歧管、排气管等),点火系统(火花塞、高压线、点火线圈等),所有的发动机传感器和执行器(节气门位置传感器、空气流量计、怠速马达、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、爆震传感器、氧传感器、水温传感器、喷油器等)。 >>
  • 来源:www.kpd123.com/kpd/products_view.asp?id=4819
  • 1、实训台采用大众原厂桑塔纳AJR发动机制作,包括:AJR发动机总成、发动机电控系统、发动机防盗系统、电源系统、点火装置、起动系统、充电系统、发动机燃油供给系统、排放系统、汽车仪表板总成、操作控制台、测量面板、OBD 11诊断接口、故障设置系统和移动支架。 2、操作控制台:用于启动和关闭发动机,油门踏板对发动机转速进行调节。包括汽车仪表板总成、点火开关、实训台电源总开关、油门踏板、燃油压力表和真空表。 3、测量面板;面板上有发动机电控系统电路图和4mm测量端子,通过万用表或示波器在测昂端子处检测电路元件的
  • 1、实训台采用大众原厂桑塔纳AJR发动机制作,包括:AJR发动机总成、发动机电控系统、发动机防盗系统、电源系统、点火装置、起动系统、充电系统、发动机燃油供给系统、排放系统、汽车仪表板总成、操作控制台、测量面板、OBD 11诊断接口、故障设置系统和移动支架。 2、操作控制台:用于启动和关闭发动机,油门踏板对发动机转速进行调节。包括汽车仪表板总成、点火开关、实训台电源总开关、油门踏板、燃油压力表和真空表。 3、测量面板;面板上有发动机电控系统电路图和4mm测量端子,通过万用表或示波器在测昂端子处检测电路元件的 >>
  • 来源:www.wzber.com/products/br-qy4001-ajrshi-chao-fa-dong-ji-shi-xun-tai-ID106.html
  • 1)拆卸或断开 注意:在拆卸怠速空气控制阀接头之前,点火起动钥匙必须关闭至少10秒。在这一段时间里,阀返回到静止位置。 将怠速空气控制阀的电接头从线束上断开。 拧开怠速空气控制阀螺栓,并取下。 小心地将怠速空气控制阀从节气门体上取下。 2)安装或连接 用一密封环(如果有的话)来安装怠速空气控制阀。 使用化学锁安装好怠速空气控制阀的螺钉,并拧紧。 怠速空气控制阀螺栓紧固扭矩:3牛顿米。 将线束与怠速空气控制阀的电接头相连。 5.
  • 1)拆卸或断开 注意:在拆卸怠速空气控制阀接头之前,点火起动钥匙必须关闭至少10秒。在这一段时间里,阀返回到静止位置。 将怠速空气控制阀的电接头从线束上断开。 拧开怠速空气控制阀螺栓,并取下。 小心地将怠速空气控制阀从节气门体上取下。 2)安装或连接 用一密封环(如果有的话)来安装怠速空气控制阀。 使用化学锁安装好怠速空气控制阀的螺钉,并拧紧。 怠速空气控制阀螺栓紧固扭矩:3牛顿米。 将线束与怠速空气控制阀的电接头相连。 5. >>
  • 来源:www.cxfuwu.com/html/c61/2007-04/2364.html
  • 在实训台面板上将科鲁兹电喷发动机电控系统(M3.8.2)电路图展示在使用者面前,同时设有八个数字指示仪表,分别用于指示电源电压、冷却液温度传感器、进气温度传感器、空气流量计、节气门电位计、节气门控制器电位计、氧传感器和发动机转速信号等主要传感器的电压信号,还设有用于指示混合气的浓稀和四个喷油器的工作状况的动态指示灯。
  • 在实训台面板上将科鲁兹电喷发动机电控系统(M3.8.2)电路图展示在使用者面前,同时设有八个数字指示仪表,分别用于指示电源电压、冷却液温度传感器、进气温度传感器、空气流量计、节气门电位计、节气门控制器电位计、氧传感器和发动机转速信号等主要传感器的电压信号,还设有用于指示混合气的浓稀和四个喷油器的工作状况的动态指示灯。 >>
  • 来源:www.kpd123.com/products_view.asp?id=4772
  • 1)拆卸或断开 注意:在拆卸怠速空气控制阀接头之前,点火起动钥匙必须关闭至少10秒。在这一段时间里,阀返回到静止位置。 将怠速空气控制阀的电接头从线束上断开。 拧开怠速空气控制阀螺栓,并取下。 小心地将怠速空气控制阀从节气门体上取下。 2)安装或连接 用一密封环(如果有的话)来安装怠速空气控制阀。 使用化学锁安装好怠速空气控制阀的螺钉,并拧紧。 怠速空气控制阀螺栓紧固扭矩:3牛顿米。 将线束与怠速空气控制阀的电接头相连。 5.
  • 1)拆卸或断开 注意:在拆卸怠速空气控制阀接头之前,点火起动钥匙必须关闭至少10秒。在这一段时间里,阀返回到静止位置。 将怠速空气控制阀的电接头从线束上断开。 拧开怠速空气控制阀螺栓,并取下。 小心地将怠速空气控制阀从节气门体上取下。 2)安装或连接 用一密封环(如果有的话)来安装怠速空气控制阀。 使用化学锁安装好怠速空气控制阀的螺钉,并拧紧。 怠速空气控制阀螺栓紧固扭矩:3牛顿米。 将线束与怠速空气控制阀的电接头相连。 5. >>
  • 来源:www.5053.com.cn/fww/html/c61/2007-04/2364.html