• 城市轨道交通车站运营模拟实训系统 模拟城市轨道交通车站综合模拟实训系统的功能:包括对车站通风空调大系统、小系统、空调水系统、隧道通风、车站站台屏蔽门、电扶梯电梯、消防设备、照明等车站环控设备、消防设备与机电设备的监视和控制功能,实现系统设备的模式控制如通风季、空调季、单周双周、火灾、人防等模式控制模拟;具有火灾分区报警系统功能;SCADA综合电力自动化系统等功能模拟。
  • 城市轨道交通车站运营模拟实训系统 模拟城市轨道交通车站综合模拟实训系统的功能:包括对车站通风空调大系统、小系统、空调水系统、隧道通风、车站站台屏蔽门、电扶梯电梯、消防设备、照明等车站环控设备、消防设备与机电设备的监视和控制功能,实现系统设备的模式控制如通风季、空调季、单周双周、火灾、人防等模式控制模拟;具有火灾分区报警系统功能;SCADA综合电力自动化系统等功能模拟。 >>
  • 来源:www.sh-zhongyikejiao.com/Templates/052w.htm
  • 【最满意】最满意的当然是科鲁兹的外观的,销魂的屁股,肌肉感十足。看着就会给人安全感,空间也不错尤其是后备箱。座椅放倒。来个什么震啊之类的绰绰有余,【空间】身高180体重85kg,前排无压力,后排头部空间稍差点小。不过小就小吧,藩镇我又不坐后边,前边坐着舒服就行【动力】,动力只能说勉强可以吧。尤其开空调后。不过买菜车,也没太高的要求。【操控】操控没的说。还是对得起科鲁兹这三个字。【油耗】油耗现在跑的不多。显示 【最不满意】要说不满意的就是这车和三厢相比价格偏高,性价比低。地盘有点低。大灯确实不够亮。。不知道
  • 【最满意】最满意的当然是科鲁兹的外观的,销魂的屁股,肌肉感十足。看着就会给人安全感,空间也不错尤其是后备箱。座椅放倒。来个什么震啊之类的绰绰有余,【空间】身高180体重85kg,前排无压力,后排头部空间稍差点小。不过小就小吧,藩镇我又不坐后边,前边坐着舒服就行【动力】,动力只能说勉强可以吧。尤其开空调后。不过买菜车,也没太高的要求。【操控】操控没的说。还是对得起科鲁兹这三个字。【油耗】油耗现在跑的不多。显示 【最不满意】要说不满意的就是这车和三厢相比价格偏高,性价比低。地盘有点低。大灯确实不够亮。。不知道 >>
  • 来源:news.rzw.com.cn/qiche/657/koubei.html?nk=2013&page=5
  • 18款墨版宝马X5 2.0T 油电混合 白棕 6328# 40E180KW+83KW电机, 比3.0T动力大38KW,182 2263 3169 杨林19轮 空气悬挂 智能卡 行李架 X-L套件 倒影 脚踏板 全景天窗 前排电座带记忆 电动方向盘 前后电眼 LED 氙灯 雾灯 大屏导航 HIFI音响 充电套件 换挡拨片 电尾门 。
  • 18款墨版宝马X5 2.0T 油电混合 白棕 6328# 40E180KW+83KW电机, 比3.0T动力大38KW,182 2263 3169 杨林19轮 空气悬挂 智能卡 行李架 X-L套件 倒影 脚踏板 全景天窗 前排电座带记忆 电动方向盘 前后电眼 LED 氙灯 雾灯 大屏导航 HIFI音响 充电套件 换挡拨片 电尾门 。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180910121916656.html
  • 这条线跟既有(其它地铁)系统的一个区别就是,这条线的大脑(控制中心)是四保险,车载控制系统都是双保险,完全可以做到有一个设备故障,不影响车辆正常运行。  完全自主知识产权意义前景如何?  其实,无人驾驶地铁列车此前在我国内地已有尝试,比如广州珠江新城旅客自动输送系统、北京机场快轨、上海地铁10号线,但采用的是外国公司的技术。而这一次拥有完全自主知识产权,有什么样的重要意义?未来的发展前景又如何呢?  据地铁燕房线信号系统项目经理吕爱国介绍,全自动运行系统的稳定性、安全性、舒适性肯定要比目前的
  • 这条线跟既有(其它地铁)系统的一个区别就是,这条线的大脑(控制中心)是四保险,车载控制系统都是双保险,完全可以做到有一个设备故障,不影响车辆正常运行。 完全自主知识产权意义前景如何? 其实,无人驾驶地铁列车此前在我国内地已有尝试,比如广州珠江新城旅客自动输送系统、北京机场快轨、上海地铁10号线,但采用的是外国公司的技术。而这一次拥有完全自主知识产权,有什么样的重要意义?未来的发展前景又如何呢? 据地铁燕房线信号系统项目经理吕爱国介绍,全自动运行系统的稳定性、安全性、舒适性肯定要比目前的 >>
  • 来源:www.shobserver.com/news/detail?id=74259
  • 说到无人驾驶地铁其实也没有多大的惊奇感。毕竟像广州的APM线已经运行过好多年了,乘坐过的乘客也是成千上万了;还有之前说到过的成都9号线。对于无人驾驶而言,地铁的投建早就显得不那么稀奇,国产无人驾驶地铁的真正建设那才是最令人期待的。其实这样说来也对,毕竟像上述说到的地铁线多是采用国外技术。直到最近,一条令人振奋的报道消息从远方沓之而来。  12月18日,北京地铁燕房线将于本月底正式运营国权国内首条拥有完全自主知识产权、全自动运行的地铁线!这场历经六年的全自动运行系统技术的研发,终于在北京地铁燕房线首次示范应
  • 说到无人驾驶地铁其实也没有多大的惊奇感。毕竟像广州的APM线已经运行过好多年了,乘坐过的乘客也是成千上万了;还有之前说到过的成都9号线。对于无人驾驶而言,地铁的投建早就显得不那么稀奇,国产无人驾驶地铁的真正建设那才是最令人期待的。其实这样说来也对,毕竟像上述说到的地铁线多是采用国外技术。直到最近,一条令人振奋的报道消息从远方沓之而来。 12月18日,北京地铁燕房线将于本月底正式运营国权国内首条拥有完全自主知识产权、全自动运行的地铁线!这场历经六年的全自动运行系统技术的研发,终于在北京地铁燕房线首次示范应 >>
  • 来源:sh.qihoo.com/pc/2s1cnc9xqy0?sign=360_e39369d1
  • 在中国汽车市上,当年法系老大哥雪铁龙因为以高调傲慢的态度入华,和市场策略等问题处理不当,早年被大众抢了先机,导致最后靠着富康、世嘉和毕加索等车型在国内各车市派别中奋斗数载。说实话,上面几款车虽然外表有的平凡有的奇异,但懂车的人都知道它们各自身怀绝技,绝非泛泛之辈。随着汽车市场逐步成熟,雪铁龙凭借C5的诞生,希望在中级车市场有一席之地,不过它所面对的对手个个也非等闲之车,就像今天同是B级新人的起亚K5。  以往走中庸之道和经济路线的起亚,在著名汽车设计师彼得.
  • 在中国汽车市上,当年法系老大哥雪铁龙因为以高调傲慢的态度入华,和市场策略等问题处理不当,早年被大众抢了先机,导致最后靠着富康、世嘉和毕加索等车型在国内各车市派别中奋斗数载。说实话,上面几款车虽然外表有的平凡有的奇异,但懂车的人都知道它们各自身怀绝技,绝非泛泛之辈。随着汽车市场逐步成熟,雪铁龙凭借C5的诞生,希望在中级车市场有一席之地,不过它所面对的对手个个也非等闲之车,就像今天同是B级新人的起亚K5。 以往走中庸之道和经济路线的起亚,在著名汽车设计师彼得. >>
  • 来源:www.china2car.com/9771/wzh?page=18
  • 不愧为三星级的宾馆,房间里该有的应有尽有,电视是有线电视,100多个频道,让你随意的选择,空调是中央空调,随你自由调节。房间里的灯光,也非常的柔和,几盏灯光也随意的调节,房间里,还有一个小冰箱,可不是你想的那样,放那些推销的食品,而是由你跟据自己的需要,自我储存的呦!房间里还有一张沙发,我正躺在上面写着住店心得呢。我回到房间基本上就窝在这张温馨的沙发床上,那叫个舒服。两张床边上的床头柜,每天晚上都可以放些小物件,使你不用下床,就可以满足你的一些小需求。电视柜边放置着一个小柜,放着宾馆里给的几包免费的茶叶与
  • 不愧为三星级的宾馆,房间里该有的应有尽有,电视是有线电视,100多个频道,让你随意的选择,空调是中央空调,随你自由调节。房间里的灯光,也非常的柔和,几盏灯光也随意的调节,房间里,还有一个小冰箱,可不是你想的那样,放那些推销的食品,而是由你跟据自己的需要,自我储存的呦!房间里还有一张沙发,我正躺在上面写着住店心得呢。我回到房间基本上就窝在这张温馨的沙发床上,那叫个舒服。两张床边上的床头柜,每天晚上都可以放些小物件,使你不用下床,就可以满足你的一些小需求。电视柜边放置着一个小柜,放着宾馆里给的几包免费的茶叶与 >>
  • 来源:touch.qunar.com/h5/hotel/HotelDetailComment?keywords=&city=%E9%8F%85%E5%AC%AA%E7%85%84&seq=jincheng_2001&clickNum=&extra=
  • 海尔牌变频空调器早期在市场上主要有:KFR-20Gw/(BP)、KFR-28GW/A(BP)、KFR-32Gw/(BP)、KFR-36GW/(BP)、KFR-40Gw/(BP)、KFR-50Lw/(BP)和带有负离子发生器的健康型空调器KFR-25Gw/BP2(F)、KFR-50LW/(BPF)等。他们的变频控制原理基本相同,本文主要以KFR-50LW(BP)金元帅柜机王为例,分析控制电路的工作原理,以抛砖引玉。 图1是室内机控制电路原理图,图2是室外机控制电路原理图,两个原理图均是作者依据实物绘制,仅供
  • 海尔牌变频空调器早期在市场上主要有:KFR-20Gw/(BP)、KFR-28GW/A(BP)、KFR-32Gw/(BP)、KFR-36GW/(BP)、KFR-40Gw/(BP)、KFR-50Lw/(BP)和带有负离子发生器的健康型空调器KFR-25Gw/BP2(F)、KFR-50LW/(BPF)等。他们的变频控制原理基本相同,本文主要以KFR-50LW(BP)金元帅柜机王为例,分析控制电路的工作原理,以抛砖引玉。 图1是室内机控制电路原理图,图2是室外机控制电路原理图,两个原理图均是作者依据实物绘制,仅供 >>
  • 来源:www.jdwx88.cn/cjwt/538.html
  • 我的车是在2013年7月18日购买的,现在行驶里程28001公里。从2014年3月初开始至今,空调控制面板每隔两月左右就失灵一次,失灵时空调面板指示灯、冷热风切换旋钮、风力大小旋钮全无反应,全部熄灭,今天早晨启动车时,空调控制面板又全部失灵了(附图片),还是采用拔掉空调面板保险丝,再重新插上的办法才能解决。记得第一次出现故障到了4s维修站也是采取拔掉空调保险丝,又重新插上的方法,才能恢复正常,并告诉我以后如果在失灵了,就自己拿个尖嘴钳子拔掉插上重新启动一下就好了。我认为这是配件的质量问题造成的,直接影响
  • 我的车是在2013年7月18日购买的,现在行驶里程28001公里。从2014年3月初开始至今,空调控制面板每隔两月左右就失灵一次,失灵时空调面板指示灯、冷热风切换旋钮、风力大小旋钮全无反应,全部熄灭,今天早晨启动车时,空调控制面板又全部失灵了(附图片),还是采用拔掉空调面板保险丝,再重新插上的办法才能解决。记得第一次出现故障到了4s维修站也是采取拔掉空调保险丝,又重新插上的方法,才能恢复正常,并告诉我以后如果在失灵了,就自己拿个尖嘴钳子拔掉插上重新启动一下就好了。我认为这是配件的质量问题造成的,直接影响 >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/20161010/161281.shtml
  • YunOS系统是名爵ZS互联网汽车概念的核心元素,它是由阿里巴巴集团和上汽共同打造的智能互联系统。简单来说,YunOS系统就像是在车内嵌入了一个智能手机,它不仅能与手机实现互联互通,控制锁车、天窗、空调等功能的开关,还能提供智能导航、在线音乐、预约保养、语音控制以及连接无人机外设等功能。
  • YunOS系统是名爵ZS互联网汽车概念的核心元素,它是由阿里巴巴集团和上汽共同打造的智能互联系统。简单来说,YunOS系统就像是在车内嵌入了一个智能手机,它不仅能与手机实现互联互通,控制锁车、天窗、空调等功能的开关,还能提供智能导航、在线音乐、预约保养、语音控制以及连接无人机外设等功能。 >>
  • 来源:www.12365auto.com/scbg/20170303/273657.shtml
  • 内饰方面,中控造型十分简洁,贯穿式金属质感饰条颇为亮眼,中间摆放的10.25英寸的液晶大屏又为内饰增添了科技感,下方的钢琴按键式的空调控制按钮十分精致,同时反馈十分灵敏,整个内饰年轻而又不轻浮,相比日产轩逸和大众朗逸那毫无激情的内饰绝对是碾压状态。用料方面也是同样碾压它们,这点毋庸置疑,对于一台10万左右的家用轿车来说缤瑞的内饰绝对是越级般的存在,不管是摸起来还是看上去,都没有一丝廉价感。
  • 内饰方面,中控造型十分简洁,贯穿式金属质感饰条颇为亮眼,中间摆放的10.25英寸的液晶大屏又为内饰增添了科技感,下方的钢琴按键式的空调控制按钮十分精致,同时反馈十分灵敏,整个内饰年轻而又不轻浮,相比日产轩逸和大众朗逸那毫无激情的内饰绝对是碾压状态。用料方面也是同样碾压它们,这点毋庸置疑,对于一台10万左右的家用轿车来说缤瑞的内饰绝对是越级般的存在,不管是摸起来还是看上去,都没有一丝廉价感。 >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/180922223738446-3.html
  • 内饰部分,新车采用黑、灰两色为主色调,中控台配有12.8英寸可旋转液晶屏幕,导航界面时竖屏展示,多媒体界面时横屏展示。 动力及续航方面,威马EX5 500的电机最大功率达到160千瓦,60公里/小时等速续航里程600公里,NEDC综合工况460公里。而在充电方面,威马EX5在快充模式下,可以在42分钟将电量由30%充至80%。
  • 内饰部分,新车采用黑、灰两色为主色调,中控台配有12.8英寸可旋转液晶屏幕,导航界面时竖屏展示,多媒体界面时横屏展示。 动力及续航方面,威马EX5 500的电机最大功率达到160千瓦,60公里/小时等速续航里程600公里,NEDC综合工况460公里。而在充电方面,威马EX5在快充模式下,可以在42分钟将电量由30%充至80%。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180910123047324.html
  • 内饰方面,中控造型十分简洁,贯穿式金属质感饰条颇为亮眼,中间摆放的10.25英寸的液晶大屏又为内饰增添了科技感,下方的钢琴按键式的空调控制按钮十分精致,同时反馈十分灵敏,整个内饰年轻而又不轻浮,相比日产轩逸和大众朗逸那毫无激情的内饰绝对是碾压状态。用料方面也是同样碾压它们,这点毋庸置疑,对于一台10万左右的家用轿车来说缤瑞的内饰绝对是越级般的存在,不管是摸起来还是看上去,都没有一丝廉价感。
  • 内饰方面,中控造型十分简洁,贯穿式金属质感饰条颇为亮眼,中间摆放的10.25英寸的液晶大屏又为内饰增添了科技感,下方的钢琴按键式的空调控制按钮十分精致,同时反馈十分灵敏,整个内饰年轻而又不轻浮,相比日产轩逸和大众朗逸那毫无激情的内饰绝对是碾压状态。用料方面也是同样碾压它们,这点毋庸置疑,对于一台10万左右的家用轿车来说缤瑞的内饰绝对是越级般的存在,不管是摸起来还是看上去,都没有一丝廉价感。 >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/180922223738446-3.html
  •   舒适型座椅可以配置按摩和通风功能,但是跑车型座椅没有此类功能。新A6延续了许多源自A7和A8的最新技术,如最新的无线局域网MMI系统、功率强大的Band & Olufsen高级音响系统、抬头显示屏、泊车协助、主动变道辅助系统、适应型巡航控制、夜视协助系统……   加强版MMI导航提供了一个非常有趣的技术,把道路信息链接至自动变速箱的ECU,变速箱可以避免做出不必要的、耗油的换挡行为。其它一些省油的技术包括发动机启停系统、自动空调、电子
  •   舒适型座椅可以配置按摩和通风功能,但是跑车型座椅没有此类功能。新A6延续了许多源自A7和A8的最新技术,如最新的无线局域网MMI系统、功率强大的Band & Olufsen高级音响系统、抬头显示屏、泊车协助、主动变道辅助系统、适应型巡航控制、夜视协助系统……   加强版MMI导航提供了一个非常有趣的技术,把道路信息链接至自动变速箱的ECU,变速箱可以避免做出不必要的、耗油的换挡行为。其它一些省油的技术包括发动机启停系统、自动空调、电子 >>
  • 来源:testdrive.autov.com.cn/newscar/1103/22534_3.html
  • 中控屏幕的尺寸不算太大,但好在屏幕触感非常的流畅,最值得可贵的是它保留了许多重要的物理按键,比如整个空调控制面板(风速调节、温度调节),以及音量的开关与大小都是物理按键,这对于驾驶员来说是很好用的配置,常用的操作都可以实现盲操了。 不过说到底,宝来还是宝来,中控上部的覆盖件依然是硬塑料,好在纹理与装配工艺都达到了高水准。所以说它的底子(用料)依然是宝来,但是新平台与新工艺让它在体感上确实给人更好的感受。
  • 中控屏幕的尺寸不算太大,但好在屏幕触感非常的流畅,最值得可贵的是它保留了许多重要的物理按键,比如整个空调控制面板(风速调节、温度调节),以及音量的开关与大小都是物理按键,这对于驾驶员来说是很好用的配置,常用的操作都可以实现盲操了。 不过说到底,宝来还是宝来,中控上部的覆盖件依然是硬塑料,好在纹理与装配工艺都达到了高水准。所以说它的底子(用料)依然是宝来,但是新平台与新工艺让它在体感上确实给人更好的感受。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180709193616926.html
  • 配置方面,新车将配备真皮多功能方向盘、外后视镜电动加热、电动空调、定速巡航、胎压监测、侧安全气帘、倒车雷达、倒车影像以及8英寸中控大屏,并支持苹果CarPlay、百度CarLife以及蓝牙等功能。另外,作为荣威的姊妹品牌,新款名爵3也搭载了上汽互联网智能系统,支持语音控制、4G网络、车载WIFI以及智能导航等功能。 动力方面,新车将拥有1.
  • 配置方面,新车将配备真皮多功能方向盘、外后视镜电动加热、电动空调、定速巡航、胎压监测、侧安全气帘、倒车雷达、倒车影像以及8英寸中控大屏,并支持苹果CarPlay、百度CarLife以及蓝牙等功能。另外,作为荣威的姊妹品牌,新款名爵3也搭载了上汽互联网智能系统,支持语音控制、4G网络、车载WIFI以及智能导航等功能。 动力方面,新车将拥有1. >>
  • 来源:www.yescar.cn/archive.php?aid=778112
  • 内饰方面,全新Avalon也一改往日沉闷、呆板的设计风格,变得运动起来,多种配色也给消费者更多的选择,整个中控台呈T字造型,空调出风口中间的银色装饰贯穿整体,其中控屏设计更加简洁,部分功能由触摸屏替代,内饰用料多为实木和真皮,呈现出了丰田一贯的精致和细腻,也进一步提升了丰田品牌应有的豪华感。9英寸"平板状"多媒体触摸屏是最大的亮点,集成了导航、音频、车内空调控制系统,还支持苹果CarPlay手机映射。此外,新车还配备了HUD抬头显示功能和车道保持、车道偏离预警等主动安全系统。
  • 内饰方面,全新Avalon也一改往日沉闷、呆板的设计风格,变得运动起来,多种配色也给消费者更多的选择,整个中控台呈T字造型,空调出风口中间的银色装饰贯穿整体,其中控屏设计更加简洁,部分功能由触摸屏替代,内饰用料多为实木和真皮,呈现出了丰田一贯的精致和细腻,也进一步提升了丰田品牌应有的豪华感。9英寸"平板状"多媒体触摸屏是最大的亮点,集成了导航、音频、车内空调控制系统,还支持苹果CarPlay手机映射。此外,新车还配备了HUD抬头显示功能和车道保持、车道偏离预警等主动安全系统。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180627173837577-4.html