• 英朗最薄弱的是点火线圈 据说1.6t的大多数都烧过 我车2010年的1.8英朗点火线圈 也烧了 导致缺缸抖动非常厉害 回想起来英朗开了一年后 就出现怠速轻微抖动 没有在意 后来慢慢加重了 但不是很厉害 时间长了 就习惯了 没想到大年三十下高速后 突然抖动厉害 当时多家4s都没有点火线圈 要换原厂的要等到初八 没办法正好朋友有个副厂的就换了 换后只是轻微抖动了 担心在坏掉 最近刚刚淘了bkc点火线圈两天到货 立马装上 感觉油门轻 动力足 几乎不抖动 特别是行车非常安静 上图
  • 英朗最薄弱的是点火线圈 据说1.6t的大多数都烧过 我车2010年的1.8英朗点火线圈 也烧了 导致缺缸抖动非常厉害 回想起来英朗开了一年后 就出现怠速轻微抖动 没有在意 后来慢慢加重了 但不是很厉害 时间长了 就习惯了 没想到大年三十下高速后 突然抖动厉害 当时多家4s都没有点火线圈 要换原厂的要等到初八 没办法正好朋友有个副厂的就换了 换后只是轻微抖动了 担心在坏掉 最近刚刚淘了bkc点火线圈两天到货 立马装上 感觉油门轻 动力足 几乎不抖动 特别是行车非常安静 上图 >>
  • 来源:huohuasai.org.cn/news/yinglang/20150514/13638.html
  • 英朗最薄弱的是点火线圈 据说1.6t的大多数都烧过 我车2010年的1.8英朗点火线圈 也烧了 导致缺缸抖动非常厉害 回想起来英朗开了一年后 就出现怠速轻微抖动 没有在意 后来慢慢加重了 但不是很厉害 时间长了 就习惯了 没想到大年三十下高速后 突然抖动厉害 当时多家4s都没有点火线圈 要换原厂的要等到初八 没办法正好朋友有个副厂的就换了 换后只是轻微抖动了 担心在坏掉 最近刚刚淘了bkc点火线圈两天到货 立马装上 感觉油门轻 动力足 几乎不抖动 特别是行车非常安静 上图
  • 英朗最薄弱的是点火线圈 据说1.6t的大多数都烧过 我车2010年的1.8英朗点火线圈 也烧了 导致缺缸抖动非常厉害 回想起来英朗开了一年后 就出现怠速轻微抖动 没有在意 后来慢慢加重了 但不是很厉害 时间长了 就习惯了 没想到大年三十下高速后 突然抖动厉害 当时多家4s都没有点火线圈 要换原厂的要等到初八 没办法正好朋友有个副厂的就换了 换后只是轻微抖动了 担心在坏掉 最近刚刚淘了bkc点火线圈两天到货 立马装上 感觉油门轻 动力足 几乎不抖动 特别是行车非常安静 上图 >>
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  • 警告指示灯     1、充电系统警告指示灯 组合仪表通过通讯网络从PCM接收充电系统信息。组合仪表监控充电系统数据,当充电系统电压过低时,点亮充电系统警告指示灯。 2、制动系统(BRAKE)警告指示灯 驻车抽动开关通过普通线路将信号传输给仪表模块,制动液位开关使用普通线路将信号传递给ABS模块。抽动系统警告指示灯同时使用这二个信号作为输入。第一个输入信号由驻车制动开关提供,关且在施加驻车制动时为组合仪表提供一个接地信号,以点亮红色BRAKE警告灯。第二个输入由ABS模块控制。ABS模块根据接收的制动液位信
  • 警告指示灯 1、充电系统警告指示灯 组合仪表通过通讯网络从PCM接收充电系统信息。组合仪表监控充电系统数据,当充电系统电压过低时,点亮充电系统警告指示灯。 2、制动系统(BRAKE)警告指示灯 驻车抽动开关通过普通线路将信号传输给仪表模块,制动液位开关使用普通线路将信号传递给ABS模块。抽动系统警告指示灯同时使用这二个信号作为输入。第一个输入信号由驻车制动开关提供,关且在施加驻车制动时为组合仪表提供一个接地信号,以点亮红色BRAKE警告灯。第二个输入由ABS模块控制。ABS模块根据接收的制动液位信 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2015/0528/1173612.html
  •   2010年八耐的賽前測試時,眾人期待的KAWASAKI ZX-10R 2011年型登場,這也代表明年起賽場上將會看到全新的10R。在沒有廠隊參賽的情況下,KAWASAKI車迷將希望都寄託在私人車隊的身上。   受到注目主要的私人隊伍,分別是去年拿下第三的「TRICK STAR」福音戰士初號機、BEET RACING、RS-ITOH & ASIA等三支隊伍。引擎套件的選用都是來自KAWASAKI出的零件,但因選用的輪胎不一樣的原因,所以在整體的設定上也有所差異。現行的ZX-10R車架主要部位通過
  •   2010年八耐的賽前測試時,眾人期待的KAWASAKI ZX-10R 2011年型登場,這也代表明年起賽場上將會看到全新的10R。在沒有廠隊參賽的情況下,KAWASAKI車迷將希望都寄託在私人車隊的身上。   受到注目主要的私人隊伍,分別是去年拿下第三的「TRICK STAR」福音戰士初號機、BEET RACING、RS-ITOH & ASIA等三支隊伍。引擎套件的選用都是來自KAWASAKI出的零件,但因選用的輪胎不一樣的原因,所以在整體的設定上也有所差異。現行的ZX-10R車架主要部位通過 >>
  • 来源:www.motorworld.com.tw/2010%E9%88%B4%E9%B9%BF%E5%85%AB%E8%80%90%E6%88%B0%E9%A7%92%E9%A2%A8%E9%9B%B2%E9%8C%847%E5%A4%A7%E8%BB%8A%E5%BB%A017%E5%8F%B0%E7%B2%BE%E9%8A%B3%E6%A9%9F%E7%A8%AE%E5%AE%8C%E5%85%A8%E5%89%96%E6%9E%90
  • 英朗最薄弱的是点火线圈 据说1.6t的大多数都烧过 我车2010年的1.8英朗点火线圈 也烧了 导致缺缸抖动非常厉害 回想起来英朗开了一年后 就出现怠速轻微抖动 没有在意 后来慢慢加重了 但不是很厉害 时间长了 就习惯了 没想到大年三十下高速后 突然抖动厉害 当时多家4s都没有点火线圈 要换原厂的要等到初八 没办法正好朋友有个副厂的就换了 换后只是轻微抖动了 担心在坏掉 最近刚刚淘了bkc点火线圈两天到货 立马装上 感觉油门轻 动力足 几乎不抖动 特别是行车非常安静 上图
  • 英朗最薄弱的是点火线圈 据说1.6t的大多数都烧过 我车2010年的1.8英朗点火线圈 也烧了 导致缺缸抖动非常厉害 回想起来英朗开了一年后 就出现怠速轻微抖动 没有在意 后来慢慢加重了 但不是很厉害 时间长了 就习惯了 没想到大年三十下高速后 突然抖动厉害 当时多家4s都没有点火线圈 要换原厂的要等到初八 没办法正好朋友有个副厂的就换了 换后只是轻微抖动了 担心在坏掉 最近刚刚淘了bkc点火线圈两天到货 立马装上 感觉油门轻 动力足 几乎不抖动 特别是行车非常安静 上图 >>
  • 来源:huohuasai.org.cn/news/yinglang/20150514/13638.html
  • 福特配件 专业经营进口汽车配件,原厂拆车配件的企业,集众多实力雄厚配件供应商,配件齐全,价格合理,质量稳定.以一手的货源.最低的价格直销:丰田、本田、日产、三菱、马自达、奔驰、宝马、富豪、欧宝、绅宝、通用、福特、克莱斯勒、雷诺、标致、雪铁龙、现代、起亚、大宇、等日、欧、美、韩的覆盖件及机头件: 前嘴、灯具、中网、电脑板、保险杠、叶子板、车门、后视镜、引擎盖、后尾箱盖、玻璃、电子扇、水箱、钢圈、轮胎、水泵、座椅、发动机、变速箱、大力古,方向盘、方向机、音响、彩条、仪表、仪表台、暧风箱、分油器、分电器、助力泵
  • 福特配件 专业经营进口汽车配件,原厂拆车配件的企业,集众多实力雄厚配件供应商,配件齐全,价格合理,质量稳定.以一手的货源.最低的价格直销:丰田、本田、日产、三菱、马自达、奔驰、宝马、富豪、欧宝、绅宝、通用、福特、克莱斯勒、雷诺、标致、雪铁龙、现代、起亚、大宇、等日、欧、美、韩的覆盖件及机头件: 前嘴、灯具、中网、电脑板、保险杠、叶子板、车门、后视镜、引擎盖、后尾箱盖、玻璃、电子扇、水箱、钢圈、轮胎、水泵、座椅、发动机、变速箱、大力古,方向盘、方向机、音响、彩条、仪表、仪表台、暧风箱、分油器、分电器、助力泵 >>
  • 来源:cn.oemol.com/seller/offerdetail/134526.html
  • 技术解析】   简介:   独立点火,英文为Coil-On-Plug,简称为COP。Coil-On-Plug中文直译为“线圈在火花塞上”,线圈直接安装在火花塞上,即一个汽缸一个独立线圈,俗称“独立点火”。    原理:   COP的工作原理和其它点火系统的工作原理基本是一样的。每个线圈有个低阻抗,可让初级电压变为达40,000 伏以使火花塞产生火花。   COP和其它点火系统的真正区别之处是:每个COP线圈直接装在火花塞上,电压直接通往火花塞电极,而不用通过
  • 技术解析】   简介:   独立点火,英文为Coil-On-Plug,简称为COP。Coil-On-Plug中文直译为“线圈在火花塞上”,线圈直接安装在火花塞上,即一个汽缸一个独立线圈,俗称“独立点火”。   原理:   COP的工作原理和其它点火系统的工作原理基本是一样的。每个线圈有个低阻抗,可让初级电压变为达40,000 伏以使火花塞产生火花。   COP和其它点火系统的真正区别之处是:每个COP线圈直接装在火花塞上,电压直接通往火花塞电极,而不用通过 >>
  • 来源:www.sinocars.com/autocar/2014_jsjx_1201/54736.html
  • 煤粉锅炉EOBS系列微油点火系统,由微油煤粉燃烧器、微油油枪组件、高能点火装置、燃油系统、助燃风系统、冷炉制粉系统、控制系统及辅助系统(包括火检及冷却风系统、壁温监测系统、一次风测量系统)等组成。 煤粉锅炉EOBS系列微油点火系统,通过微量的油在专门设计的燃烧室内高强度雾化燃烧,产生高温火焰直接点燃煤粉,煤粉燃烧器采用逐级放大的原理,在一级燃烧室前装有煤粉浓淡分离装置,微油油枪的火焰点燃一级导筒内的煤粉,然后由能量得到放大的煤粉燃烧火炬再直接点燃在燃烧器二级燃烧室中更多的煤粉,同样,三级燃烧室内的煤粉被二
  • 煤粉锅炉EOBS系列微油点火系统,由微油煤粉燃烧器、微油油枪组件、高能点火装置、燃油系统、助燃风系统、冷炉制粉系统、控制系统及辅助系统(包括火检及冷却风系统、壁温监测系统、一次风测量系统)等组成。 煤粉锅炉EOBS系列微油点火系统,通过微量的油在专门设计的燃烧室内高强度雾化燃烧,产生高温火焰直接点燃煤粉,煤粉燃烧器采用逐级放大的原理,在一级燃烧室前装有煤粉浓淡分离装置,微油油枪的火焰点燃一级导筒内的煤粉,然后由能量得到放大的煤粉燃烧火炬再直接点燃在燃烧器二级燃烧室中更多的煤粉,同样,三级燃烧室内的煤粉被二 >>
  • 来源:www.szebc.com/detail.aspx?cid=309
  • (六)研发始末(资料节选) 一、发展中国家摩托车令人震惊的使用状况   20世纪70年代发展中国家的摩托车出口急剧增长,同样伴随着东南亚国家的经济增长。该区域的消费者对能承载多名乘客、超载载货的实用型摩托车有很大需求。   为了满足该区域的需求增长,本田在1968年1月输出了4冲程置顶凸轮轴(小链)CS90型摩托车。其后1969年9月又输出了CB100。另一方面,本田的竞争者们都在出口2冲程100cc的车型。该地区所独有的全世界最缺乏保养条件的情形,使得优势渐渐从本田转到其他制造商。作为回应,本田研发了一
  • (六)研发始末(资料节选) 一、发展中国家摩托车令人震惊的使用状况   20世纪70年代发展中国家的摩托车出口急剧增长,同样伴随着东南亚国家的经济增长。该区域的消费者对能承载多名乘客、超载载货的实用型摩托车有很大需求。   为了满足该区域的需求增长,本田在1968年1月输出了4冲程置顶凸轮轴(小链)CS90型摩托车。其后1969年9月又输出了CB100。另一方面,本田的竞争者们都在出口2冲程100cc的车型。该地区所独有的全世界最缺乏保养条件的情形,使得优势渐渐从本田转到其他制造商。作为回应,本田研发了一 >>
  • 来源:www.91em.com/emzone/bbs/viewthread.php?tid=12938
  • 经过自己的半年辛苦努力 越野卡丁车终于完工了 中间的冷嘲热讽 ,叫我压力很大,凭着对卡丁车的热爱,终于制作完成了,初中文化水平的墨水真的少的可怜,图纸都不会画,只能闭眼琢磨睁着眼干。 前几天酒后驾车飞下了小悬崖,前摆臂和轮胎都报废了,修好后又进行了避震系统的改进,因为手机也摔坏了,没法上图,以后再补吧 好步入正题 ,此车的动力系统来源于1600买的报废夏利车 ,对于资金不充足的我,尽量把夏利的零件发挥到了最大化 ,主要是省钱为主,这车成型后有点儿不太随心呀,有时间和志同道合的朋友研究个更给力的车。 好了,
  • 经过自己的半年辛苦努力 越野卡丁车终于完工了 中间的冷嘲热讽 ,叫我压力很大,凭着对卡丁车的热爱,终于制作完成了,初中文化水平的墨水真的少的可怜,图纸都不会画,只能闭眼琢磨睁着眼干。 前几天酒后驾车飞下了小悬崖,前摆臂和轮胎都报废了,修好后又进行了避震系统的改进,因为手机也摔坏了,没法上图,以后再补吧 好步入正题 ,此车的动力系统来源于1600买的报废夏利车 ,对于资金不充足的我,尽量把夏利的零件发挥到了最大化 ,主要是省钱为主,这车成型后有点儿不太随心呀,有时间和志同道合的朋友研究个更给力的车。 好了, >>
  • 来源:bbs.fblife.com/thread_1995342_1.html
  • 曲轴位置传感器是电控燃油喷射系统中最重要的传感器之一,是发动机曲轴转角位置和发动机转速的信号源,而曲轴位置信号也是微电脑(ECU)控制点火正时、燃油喷射正时的依据。曲轴传感器的形式有磁脉冲式、光电式和霍尔式三类。 (1) 磁脉冲曲轴位置传感器检测方法。它的测量方法与脉冲线圈相同,主要是测量它的线圈电阻值是否符合标准。拆下磁脉冲传感器的导线连接插头,将万用表置于RXU1挡位,两只表笔分别接在各自的传感器输出端线上,其电阻值符合该传感器的标准值时为好的;否则为坏的。 (2).
  • 曲轴位置传感器是电控燃油喷射系统中最重要的传感器之一,是发动机曲轴转角位置和发动机转速的信号源,而曲轴位置信号也是微电脑(ECU)控制点火正时、燃油喷射正时的依据。曲轴传感器的形式有磁脉冲式、光电式和霍尔式三类。 (1) 磁脉冲曲轴位置传感器检测方法。它的测量方法与脉冲线圈相同,主要是测量它的线圈电阻值是否符合标准。拆下磁脉冲传感器的导线连接插头,将万用表置于RXU1挡位,两只表笔分别接在各自的传感器输出端线上,其电阻值符合该传感器的标准值时为好的;否则为坏的。 (2). >>
  • 来源:www.paochefang.com/ok/dianhuoxitongguzhang/page/2/
  • 奔腾X40所采用的1.6L+6AT的动力组合虽然没有出彩的账面数据,但整套系统的匹配却十分成熟,行驶过程中动力输出完全可以用顺滑来形容。奔腾X40的悬架调教要略强于名爵ZS,它对于细小颠簸过滤得比较干净,只会保留很少的一部分来振动传递路感,遇到破损路面也很难显露疲相。不过,奔腾X40对于噪音的隔绝能力不及另外两款车型,对乘坐品质会有一定破坏。
  • 奔腾X40所采用的1.6L+6AT的动力组合虽然没有出彩的账面数据,但整套系统的匹配却十分成熟,行驶过程中动力输出完全可以用顺滑来形容。奔腾X40的悬架调教要略强于名爵ZS,它对于细小颠簸过滤得比较干净,只会保留很少的一部分来振动传递路感,遇到破损路面也很难显露疲相。不过,奔腾X40对于噪音的隔绝能力不及另外两款车型,对乘坐品质会有一定破坏。 >>
  • 来源:www.12365auto.com/xcdg/20170809/298087_2.shtml
  • 济南华源北斗星配件销售中心成立于2000年,坐落于山东省省会城市美丽的“泉城”济南,是一家以销售为主的专业性汽配公司。专业经 营昌河?北斗星、北斗星e+、福瑞达、爱迪尔、爱迪尔ll、利亚纳、利亚纳A+、浪迪、海豚、福瑞达单、双排等昌河系列全车配件。 ???? 本公司以一手的货源、直销的价格、健全的物流配送为广大客户提供优质的专业的服务。 声明:由于公司经的产品营型号众多,所以在网上的产品图片只是同类产片图片,如须查看您所需 要的具体型号的产品图片可以加我Q17150Q7932
  • 济南华源北斗星配件销售中心成立于2000年,坐落于山东省省会城市美丽的“泉城”济南,是一家以销售为主的专业性汽配公司。专业经 营昌河?北斗星、北斗星e+、福瑞达、爱迪尔、爱迪尔ll、利亚纳、利亚纳A+、浪迪、海豚、福瑞达单、双排等昌河系列全车配件。 ???? 本公司以一手的货源、直销的价格、健全的物流配送为广大客户提供优质的专业的服务。 声明:由于公司经的产品营型号众多,所以在网上的产品图片只是同类产片图片,如须查看您所需 要的具体型号的产品图片可以加我Q17150Q7932 >>
  • 来源:china.herostart.com/sell/9731888.html
  • 搭铁法是针对摩托车电路常见的特殊故障而采用的一种检修方法,它主要通过改善搭铁通路来达到消除故障的目的。 摩托车的用电器,不论是前大灯、转向灯还是喇叭,都有一个搭 铁点,有的直接利用灯的外壳,有的内部通过灯泡和灯座的外壳接 触,然后用引线连接出来,与整车电路相连。在这些外壳与车体,灯 泡外壳与灯座的连接中,时间一久,相互之间接触的松动、锈蚀等就 会产生搭铁端的接触不良。另外,大多数喇叭搭铁端接触采用按钮的 方式,使用中按钮触点的烧蚀,也会产生搭铁的接触不良。从摩托车 电路故障来看.
  • 搭铁法是针对摩托车电路常见的特殊故障而采用的一种检修方法,它主要通过改善搭铁通路来达到消除故障的目的。 摩托车的用电器,不论是前大灯、转向灯还是喇叭,都有一个搭 铁点,有的直接利用灯的外壳,有的内部通过灯泡和灯座的外壳接 触,然后用引线连接出来,与整车电路相连。在这些外壳与车体,灯 泡外壳与灯座的连接中,时间一久,相互之间接触的松动、锈蚀等就 会产生搭铁端的接触不良。另外,大多数喇叭搭铁端接触采用按钮的 方式,使用中按钮触点的烧蚀,也会产生搭铁的接触不良。从摩托车 电路故障来看. >>
  • 来源:www.paochefang.com/ok/lifanmotuocheweixiu/
  • 2016年, 金杯750修炼更高内功, 习得全时感应燃烧技术, 更快、更强、更省、更环保!  配备全时自控ECU+增强型空滤器, 进气量增加15%! 动力增强8%! 油耗降低10%! 燃油效率大幅提升! 还能根据驾驶习惯实时调整点火系统! 我们郑重承诺: 升级不涨价, 让您享受澎湃钜惠:  钜惠一:立赠4000元油卡! 凡购金杯750,无论哪一款,即可获赠4000元油卡! 钜惠二:立获7项终身免费检测! 凡购金杯750,即可享受10年或30万公里的7项终身免费检测! 钜惠三:惠享购置税减半红利! 1.
  • 2016年, 金杯750修炼更高内功, 习得全时感应燃烧技术, 更快、更强、更省、更环保! 配备全时自控ECU+增强型空滤器, 进气量增加15%! 动力增强8%! 油耗降低10%! 燃油效率大幅提升! 还能根据驾驶习惯实时调整点火系统! 我们郑重承诺: 升级不涨价, 让您享受澎湃钜惠: 钜惠一:立赠4000元油卡! 凡购金杯750,无论哪一款,即可获赠4000元油卡! 钜惠二:立获7项终身免费检测! 凡购金杯750,即可享受10年或30万公里的7项终身免费检测! 钜惠三:惠享购置税减半红利! 1. >>
  • 来源:www.jinbeicq.com/c.php?id=648&cid=1
  • 点火系统的元件故障怎么办? 摩托车在行驶途中,当有触点点火系统的断电器(白金)触点烧蚀、脏污时,因触点接触不良会导致高压断火。对此,应用砂纸修磨触点后并用线(纸)擦净触点。当断电器活动触点臂的回位弹簧片折断不能回位时,可用橡胶条或橡皮筋将断电器的活动触点和固定触点拉合,使动活动触点臂上的胶木块始终与点火凸轮接触。
  • 点火系统的元件故障怎么办? 摩托车在行驶途中,当有触点点火系统的断电器(白金)触点烧蚀、脏污时,因触点接触不良会导致高压断火。对此,应用砂纸修磨触点后并用线(纸)擦净触点。当断电器活动触点臂的回位弹簧片折断不能回位时,可用橡胶条或橡皮筋将断电器的活动触点和固定触点拉合,使动活动触点臂上的胶木块始终与点火凸轮接触。 >>
  • 来源:www.paochefang.com/car/2014/07/15/31124.htm
  • G组合是非常高效节油的系统,这一点从老速腾那可以破5的低油耗就可见一斑,而大众在此基础上又加入了启停系统、能量回收系统和低滚动阻力轮胎三项蓝驱技术,这一改变究竟能不能让油耗进一步有所降低呢,让我们逐一进行分析。 启停系统 所谓启停系统就是指车辆在怠速等待时,行车电脑对车辆进行熄火处理,当车辆结束等待时,行车电脑再对车辆进行点火的一种电脑辅助系统,它的原理和我们平时长时间怠速等待时手动熄火道理是一样的,都是用来节省怠速时所耗费的汽油,从而达到节油目的。 在这里有人就要问,如果我平时踩下刹车会不会造成车辆自动
  • G组合是非常高效节油的系统,这一点从老速腾那可以破5的低油耗就可见一斑,而大众在此基础上又加入了启停系统、能量回收系统和低滚动阻力轮胎三项蓝驱技术,这一改变究竟能不能让油耗进一步有所降低呢,让我们逐一进行分析。 启停系统 所谓启停系统就是指车辆在怠速等待时,行车电脑对车辆进行熄火处理,当车辆结束等待时,行车电脑再对车辆进行点火的一种电脑辅助系统,它的原理和我们平时长时间怠速等待时手动熄火道理是一样的,都是用来节省怠速时所耗费的汽油,从而达到节油目的。 在这里有人就要问,如果我平时踩下刹车会不会造成车辆自动 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2014/0825/529211.html