• ​ 目前国内大部分厂家的铸件,塑料件,钢制品等材质工件去毛刺加工作业大多采用手工,或者使用手持气动,电动工具进打磨,研磨,锉,等方式进行去毛刺加工,容易导致产品不良率上升,效率低下,加工后的产品表面粗糙不均匀等问题.也有一部分厂家开始使用机器人安装电动或气动工具进行自动化打磨.
  • ​ 目前国内大部分厂家的铸件,塑料件,钢制品等材质工件去毛刺加工作业大多采用手工,或者使用手持气动,电动工具进打磨,研磨,锉,等方式进行去毛刺加工,容易导致产品不良率上升,效率低下,加工后的产品表面粗糙不均匀等问题.也有一部分厂家开始使用机器人安装电动或气动工具进行自动化打磨. >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_16236e8540102xieu.html
  •   测试系统工作原理:测试人员在PC 机界面选择要测试的条目,PC 机通过串口1将此命令发送给测试设备;测试设备解析控制分析软件的条目命令,模拟出该模块的信号并输入至控制器,同时,测试设备通过串口2和控制器进行通信,命令控制器启动该模块的功能.由测试设备采集数据将结果实时发送至PC 机;PC 的控制分析软件通过对比信号的检测值与预设值是否一致来判定控制器是否工作正常,并将该产品的测试数据保存到数据库中,以待查询.
  •   测试系统工作原理:测试人员在PC 机界面选择要测试的条目,PC 机通过串口1将此命令发送给测试设备;测试设备解析控制分析软件的条目命令,模拟出该模块的信号并输入至控制器,同时,测试设备通过串口2和控制器进行通信,命令控制器启动该模块的功能.由测试设备采集数据将结果实时发送至PC 机;PC 的控制分析软件通过对比信号的检测值与预设值是否一致来判定控制器是否工作正常,并将该产品的测试数据保存到数据库中,以待查询. >>
  • 来源:www.xny365.com/green-car/article-2178.html
  • 本实用新型涉及电动车控制器领域,尤其涉及一种用于安装电动车控制器弹簧片的双工位工装夹具。 背景技术: 电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。 MOS管是电动车控制器的重要部件之一,传统的电动车控制器上MOS管的固定方式大多采用铝条配紧固螺丝的方式使得MOS管固定在控制器外壳的侧壁上,这种固定方式存在安装不便、生产成本高和占用空间大的缺点。近几年来,厂家设计出了通过弹簧片来对MOS管固定的结构,采用弹簧片的固定结构具有提高了散热效率和散热结构
  • 本实用新型涉及电动车控制器领域,尤其涉及一种用于安装电动车控制器弹簧片的双工位工装夹具。 背景技术: 电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件。 MOS管是电动车控制器的重要部件之一,传统的电动车控制器上MOS管的固定方式大多采用铝条配紧固螺丝的方式使得MOS管固定在控制器外壳的侧壁上,这种固定方式存在安装不便、生产成本高和占用空间大的缺点。近几年来,厂家设计出了通过弹簧片来对MOS管固定的结构,采用弹簧片的固定结构具有提高了散热效率和散热结构 >>
  • 来源:www.xjishu.com/zhuanli/14/201720771362.html
  • 36V-250W智能型无刷控制器 产品型号:NWWZK36-D2 额定电压:36V; 功率:250W; 欠压:31.5V0.5V; 限流:161A; 刹车断电:机械常开,低电平/高电平(+12V); 转把电压:1.1V~4.2V; 备注:智能型,具有软启动、低噪音、巡航、堵转保护等功能,相位兼容。
  • 36V-250W智能型无刷控制器 产品型号:NWWZK36-D2 额定电压:36V; 功率:250W; 欠压:31.5V0.5V; 限流:161A; 刹车断电:机械常开,低电平/高电平(+12V); 转把电压:1.1V~4.2V; 备注:智能型,具有软启动、低噪音、巡航、堵转保护等功能,相位兼容。 >>
  • 来源:www.ddc.net.cn/showbye/pro_detail_11118_3295_3.html
  • 握爪 (空) (列兵 2014年8月8日 17:12:15 阅读:747)收藏了。谢谢! (空) (pf214 2014年8月8日 17:09:58 阅读:793)收藏了谢谢 (空) (轩尼诗 2014年11月29日 22:07:49 阅读:645)电动车全车电路图/接线图 (空) (申城小何 2014年12月24日 11:29:28 阅读:794)电动车全车电路图/接线图 (空) (天字二号 2014年12月26日 18:40:03 阅读:2735)部分电动自行车充电器电路解析[图文] 看大家喜欢这类帖
  • 握爪 (空) (列兵 2014年8月8日 17:12:15 阅读:747)收藏了。谢谢! (空) (pf214 2014年8月8日 17:09:58 阅读:793)收藏了谢谢 (空) (轩尼诗 2014年11月29日 22:07:49 阅读:645)电动车全车电路图/接线图 (空) (申城小何 2014年12月24日 11:29:28 阅读:794)电动车全车电路图/接线图 (空) (天字二号 2014年12月26日 18:40:03 阅读:2735)部分电动自行车充电器电路解析[图文] 看大家喜欢这类帖 >>
  • 来源:zmdz.com/bbs/forum_read.asp?id=186310&page=0&property=0
  • 我公司所生产的48V智能型无刷电动车控制器的芯片主要采用原装进口PIC系列单片实现控制,贴片元件安装抗干扰耐震动控制功能完善,具有对电机限流保护、刹车断电、欠压保护、限制车速、显示速度等功能,产品控制性能优越、可靠性高、品种齐全、价格合理: 1. 专门的技术保证了大电流、低发热; 2.
  • 我公司所生产的48V智能型无刷电动车控制器的芯片主要采用原装进口PIC系列单片实现控制,贴片元件安装抗干扰耐震动控制功能完善,具有对电机限流保护、刹车断电、欠压保护、限制车速、显示速度等功能,产品控制性能优越、可靠性高、品种齐全、价格合理: 1. 专门的技术保证了大电流、低发热; 2. >>
  • 来源:www.ddc.net.cn/showbye/pro_detail_18349_51322_3.html
  • 最值得一体的是该车提供三种驾驶模式,通过方向盘上的按键与中央液晶显示屏都能方便切换到其中任意一种。即有能够带来纯粹驾驶体验的Pure Drive模式,也有方便自行寻找前往目的地路线的Assist模式,能够提供快速导航。至于第三种Auto Mode模式,它可以提供像电影里那辆RSQ一样的驾驶体验。
  • 最值得一体的是该车提供三种驾驶模式,通过方向盘上的按键与中央液晶显示屏都能方便切换到其中任意一种。即有能够带来纯粹驾驶体验的Pure Drive模式,也有方便自行寻找前往目的地路线的Assist模式,能够提供快速导航。至于第三种Auto Mode模式,它可以提供像电影里那辆RSQ一样的驾驶体验。 >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/160201145854526-3.html
  •   文中所示短路保护时间是单次短路保护时间,短路后短时间内不能再次短路。如果设计成周期性短路保护,则短路保护时间应更短。   主要内容如下:   电动车无刷电机控制器短路的工作模型   计算MOSFET瞬态温升的计算公式   设定短路保护时间的原则   控制器在短路时MOSFET的工作状态   作为整车四大件之一的控制器的技术也不断成熟,可靠性也越来越高,质量已进入一个相对稳定的时期。由于在控制器的生产和使用过程中不可避免地会遇到相线短路的情况,如电机的线圈短路就会直接导致控制器的相线短路。因此,必须设计
  •   文中所示短路保护时间是单次短路保护时间,短路后短时间内不能再次短路。如果设计成周期性短路保护,则短路保护时间应更短。   主要内容如下:   电动车无刷电机控制器短路的工作模型   计算MOSFET瞬态温升的计算公式   设定短路保护时间的原则   控制器在短路时MOSFET的工作状态   作为整车四大件之一的控制器的技术也不断成熟,可靠性也越来越高,质量已进入一个相对稳定的时期。由于在控制器的生产和使用过程中不可避免地会遇到相线短路的情况,如电机的线圈短路就会直接导致控制器的相线短路。因此,必须设计 >>
  • 来源:news.lm263.com/show-191803.html
  • 36V-250W智能型无刷控制器 产品型号:NWWZK36-D2 额定电压:36V; 功率:250W; 欠压:31.5V0.5V; 限流:161A; 刹车断电:机械常开,低电平/高电平(+12V); 转把电压:1.1V~4.2V; 备注:智能型,具有软启动、低噪音、巡航、堵转保护等功能,相位兼容。
  • 36V-250W智能型无刷控制器 产品型号:NWWZK36-D2 额定电压:36V; 功率:250W; 欠压:31.5V0.5V; 限流:161A; 刹车断电:机械常开,低电平/高电平(+12V); 转把电压:1.1V~4.2V; 备注:智能型,具有软启动、低噪音、巡航、堵转保护等功能,相位兼容。 >>
  • 来源:www.ddc.net.cn/offerlist/45492/67477.html
  • 三、测试方法 艾德克斯致力于提供新能源行业的测试解决方案,有 IT8800、IT6500、IT6700H 等多款高性能产品可供选择。 1、蓄电池部分 目前蓄电池盒的主要规格有 36V/12AH、48V/12AH、36V/14AH、48V/14AH、36V/17AH、48V/17AH、36V/20AH 和 48V/20AH 等,可选用 IT6500 系列宽范围大功率直流电源或 IT6700H 系列宽范围电源模拟蓄电池盒输出,给控制器及后端设备供电。 IT6500 系列宽范围大功率直流电源全系列超过100个机
  • 三、测试方法 艾德克斯致力于提供新能源行业的测试解决方案,有 IT8800、IT6500、IT6700H 等多款高性能产品可供选择。 1、蓄电池部分 目前蓄电池盒的主要规格有 36V/12AH、48V/12AH、36V/14AH、48V/14AH、36V/17AH、48V/17AH、36V/20AH 和 48V/20AH 等,可选用 IT6500 系列宽范围大功率直流电源或 IT6700H 系列宽范围电源模拟蓄电池盒输出,给控制器及后端设备供电。 IT6500 系列宽范围大功率直流电源全系列超过100个机 >>
  • 来源:news.21dianyuan.com/detail/29909.html
  • 在梯形图中,将Y0和Y1的常闭触点分别与对方的线圈串联,可以保证它们不会同时为ON,因此KM1和KM2的线圈不会同时通电,这种安全措施在继电器电路中称为互锁。除此之外,为了方便操作和保证Y0和Y1不会同时为ON,在梯形图中还设置了按钮联锁,即将反转起动按钮X1的常闭触点与控制正转的Y0的线圈串联,将正转起动按钮X0的常闭触点与控制反转的Y1的线圈串联。设Y0为ON,电动机正转,这时如果想改为反转运行,可以不按停止按钮SB1,直接按反转起动按钮SB3,X1变为ON,它的常闭触点断开,使Y0线圈失电
  • 在梯形图中,将Y0和Y1的常闭触点分别与对方的线圈串联,可以保证它们不会同时为ON,因此KM1和KM2的线圈不会同时通电,这种安全措施在继电器电路中称为互锁。除此之外,为了方便操作和保证Y0和Y1不会同时为ON,在梯形图中还设置了按钮联锁,即将反转起动按钮X1的常闭触点与控制正转的Y0的线圈串联,将正转起动按钮X0的常闭触点与控制反转的Y1的线圈串联。设Y0为ON,电动机正转,这时如果想改为反转运行,可以不按停止按钮SB1,直接按反转起动按钮SB3,X1变为ON,它的常闭触点断开,使Y0线圈失电 >>
  • 来源:www.041300.com/wenku/plc/201408/00012815.html
  • 本控制器对电机的接线图较好记忆方法,可巧妙移置了电子元件的色标法,对电机的输出与传感器(信号线)作对应联接,接法如下:U(黄)、V(蓝)、W(绿)对应电机的A、B、C三相,字母标法及颜色排列由小到大。由于不同电机生产商电机的引出线颜色排列不同,部分电机的颜色需做调整(一般只需调整输出线,传感信号线不需调整,如果电机转动正常但方向不对时,可将其输出线及霍尔信号线任意两相同时调换)。另有电源线中:地线用黑线,+36V或+48V用红线,其它为控制信号线。
  • 本控制器对电机的接线图较好记忆方法,可巧妙移置了电子元件的色标法,对电机的输出与传感器(信号线)作对应联接,接法如下:U(黄)、V(蓝)、W(绿)对应电机的A、B、C三相,字母标法及颜色排列由小到大。由于不同电机生产商电机的引出线颜色排列不同,部分电机的颜色需做调整(一般只需调整输出线,传感信号线不需调整,如果电机转动正常但方向不对时,可将其输出线及霍尔信号线任意两相同时调换)。另有电源线中:地线用黑线,+36V或+48V用红线,其它为控制信号线。 >>
  • 来源:www.ddc.net.cn/showbye/pro_detail_18417_57662_3.html
  • NGK铂金火花塞(PFR7B-D),电极间隙:0.33+-0.05mm。 天然气发动机NGK铱金火花塞(IFR7F-4D),电极间隙:0.4+-0.05mm。 LPG发动机NGK铱金火花塞(BKR6EIX),电极间隙:0.45+-0.05mm。 (2)每68万公里,检查火花塞头部电极贵金属烧蚀情况,若使用情况较好,调整间隙后可继续使用。要求8万公里后直接更换火花塞,必须使用玉柴指定火花塞,否则可能会导致炽热点火、动力下降,气耗升高,点火线圈击穿等故障。  进气压力控制系统:废气旁通控制阀和防喘振阀  1
  • NGK铂金火花塞(PFR7B-D),电极间隙:0.33+-0.05mm。 天然气发动机NGK铱金火花塞(IFR7F-4D),电极间隙:0.4+-0.05mm。 LPG发动机NGK铱金火花塞(BKR6EIX),电极间隙:0.45+-0.05mm。 (2)每68万公里,检查火花塞头部电极贵金属烧蚀情况,若使用情况较好,调整间隙后可继续使用。要求8万公里后直接更换火花塞,必须使用玉柴指定火花塞,否则可能会导致炽热点火、动力下降,气耗升高,点火线圈击穿等故障。 进气压力控制系统:废气旁通控制阀和防喘振阀 1 >>
  • 来源:www.360che.com/tech/130320/25412_3.html
  • 琼中黎族苗族自治县锡林郭勒盟航吊价格,锡林郭勒盟桥式起重机价格e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。 一、欧式模块化设计------自重特别轻,滑轮与轨道之间的摩擦力很小,操作轻便,能够很迅速地输送搬运那些不方便地重型工件,适应工厂工位要求。 钢丝绳电动葫芦的分类及叙述钢丝绳电动葫芦的组成部门有:电机、传念头构、卷筒和链轮。以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型。压制的钢丝绳拉力大、美观、快速,压接一套钢丝绳只需几分钟即可完成,大大降低了劳动强度
  • 琼中黎族苗族自治县锡林郭勒盟航吊价格,锡林郭勒盟桥式起重机价格e.慢速驱动装置:慢速驱动装置由驱动箱体、箱盖、小电机组成,小电机通过慢速装置带动主电机工作。 一、欧式模块化设计------自重特别轻,滑轮与轨道之间的摩擦力很小,操作轻便,能够很迅速地输送搬运那些不方便地重型工件,适应工厂工位要求。 钢丝绳电动葫芦的分类及叙述钢丝绳电动葫芦的组成部门有:电机、传念头构、卷筒和链轮。以电机和卷筒相互位置不同大致可分为四种类型。压制的钢丝绳拉力大、美观、快速,压接一套钢丝绳只需几分钟即可完成,大大降低了劳动强度 >>
  • 来源:www.heze.cn/qyxw/jixieshebei/0630/news-1-117860.html
  • 电动车控制器的分类命名及通用模块电路结构参数和典型电路 一、电动车控制器的分类命名   控制器的功能主要是控制电机旋转速度,并对整车的电气系统进行有效的保护。根据所要驱动的电机的形式,参数的不同,要选择的控制器的参数也不同。国标对电动车用控制器的命名标准如下: 1、控制器的命名 生产厂家派生代号(12号)位大写字母 额定电流(一般2位数字) 额定电压(一般2位数字) 产品名称代号 ZK:有刷电机用普通型驱动控制器 ZKC:有刷电机用智能型驱动控制器 WZK:无刷电机用普通型驱动控制器 WZKC:无刷电机用
  • 电动车控制器的分类命名及通用模块电路结构参数和典型电路 一、电动车控制器的分类命名   控制器的功能主要是控制电机旋转速度,并对整车的电气系统进行有效的保护。根据所要驱动的电机的形式,参数的不同,要选择的控制器的参数也不同。国标对电动车用控制器的命名标准如下: 1、控制器的命名 生产厂家派生代号(12号)位大写字母 额定电流(一般2位数字) 额定电压(一般2位数字) 产品名称代号 ZK:有刷电机用普通型驱动控制器 ZKC:有刷电机用智能型驱动控制器 WZK:无刷电机用普通型驱动控制器 WZKC:无刷电机用 >>
  • 来源:wenda.chinabaike.com/b/30739/2013/1011/473361.html
  • 3、通用凯越刮水器电路图 4、电动车窗电路图 5、电动车窗主控开关位置图 6.电动门锁电路 7、电动后视镜电路 汽车线路故障诊断与检修的常用方法 (1)直观法 当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。 检查保险法 当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统
  • 3、通用凯越刮水器电路图 4、电动车窗电路图 5、电动车窗主控开关位置图 6.电动门锁电路 7、电动后视镜电路 汽车线路故障诊断与检修的常用方法 (1)直观法 当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。 检查保险法 当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统 >>
  • 来源:mini.eastday.com/mobile/180722184641024.html
  • 控制器主板CPU采用美国CYPRESS 24533芯片,它是24423A的升级版本,该芯片功能强大,内含CPLD技术,配置极为灵活,使用很方便。我们充分利用了该芯片资源,设计了无刷直流电机控制器主板。采用CYPRESS 24533可将外围器件减到最少,大部分功能由芯片内部来完成,大大减少了故障点。 该系列控制器主要参数及功能特点如下。  额定电压:可适用 36V、 48V、60V、72V  欠压值=蓄电池节数*10.
  • 控制器主板CPU采用美国CYPRESS 24533芯片,它是24423A的升级版本,该芯片功能强大,内含CPLD技术,配置极为灵活,使用很方便。我们充分利用了该芯片资源,设计了无刷直流电机控制器主板。采用CYPRESS 24533可将外围器件减到最少,大部分功能由芯片内部来完成,大大减少了故障点。 该系列控制器主要参数及功能特点如下。 额定电压:可适用 36V、 48V、60V、72V 欠压值=蓄电池节数*10. >>
  • 来源:shop.71.net/Prod_1118527049.html