• PHEV采用了长安最新一代的家族化设计,其造型与睿骋CC、新CS75如出一辙。 CS75 PHEV的内饰我们已经很熟悉了,睿骋CC和新CS75都采用了相似的设计。 内饰的主色调采用了紫色和蓝色这两种非常有特点的颜色,正式上市后应该会有更加常规的颜色可供选择。在内饰的用料上,CS75 PHEV比较讲究,应用了仿麂皮、拉丝面板等多种材料,质感不错。 三辐式多功能方向盘上的按键众多,功能非常强大。   仪表盘采用了10.
  • PHEV采用了长安最新一代的家族化设计,其造型与睿骋CC、新CS75如出一辙。 CS75 PHEV的内饰我们已经很熟悉了,睿骋CC和新CS75都采用了相似的设计。 内饰的主色调采用了紫色和蓝色这两种非常有特点的颜色,正式上市后应该会有更加常规的颜色可供选择。在内饰的用料上,CS75 PHEV比较讲究,应用了仿麂皮、拉丝面板等多种材料,质感不错。 三辐式多功能方向盘上的按键众多,功能非常强大。 仪表盘采用了10. >>
  • 来源:drive.xcar.com.cn/201808/news_2018116_1.html?viewtype=all
  • 由于发电机与发动机的传动比是固定的,所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化。汽车在运行过程中,发动机转速变化范围很大,发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。发电机对用电设备供电和向蓄电池充电,都要求其电压稳定,所以为使电压始终保持在某一数值基本不变,就必须对发电机的输出电压进行调节。  由于发电机与发动机的传动比是固定的,所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化。汽车在运行过程中,发动机转速变化范围很大,发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。发电机对用电设备供电和
  • 由于发电机与发动机的传动比是固定的,所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化。汽车在运行过程中,发动机转速变化范围很大,发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。发电机对用电设备供电和向蓄电池充电,都要求其电压稳定,所以为使电压始终保持在某一数值基本不变,就必须对发电机的输出电压进行调节。 由于发电机与发动机的传动比是固定的,所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化。汽车在运行过程中,发动机转速变化范围很大,发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。发电机对用电设备供电和 >>
  • 来源:www.lianhekj.com/question/1370251422043679019.html
  • 动力方面:新款MDX搭载的是一套3.5升V6发动机,而MDX Sport混动车型搭载的是一套由3.0升V6发动机和三台电机组成的混动系统,传动系统匹配的是一台7速双离合变速器,该混动系统最大输出功率为325马力,比标准版车型高35马力。
  • 动力方面:新款MDX搭载的是一套3.5升V6发动机,而MDX Sport混动车型搭载的是一套由3.0升V6发动机和三台电机组成的混动系统,传动系统匹配的是一台7速双离合变速器,该混动系统最大输出功率为325马力,比标准版车型高35马力。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180622193233111-3.html
  • 联系人:孙经理 业务咨询免费热线:15106768111 13053759012 公司网址:http://www.sdcums.net/ 座机:0537-2399013 康明斯A2300 B3.3发动机整机及配件维修供应康明斯配件,柴油机配件,发动机配件,发电机组配件,船舶配件,工程机供应玉柴小挖35发动机配件,康明斯A2300缸盖,曲轴,缸套,气门,油封,连杆,水泵,增压器,水泵,预热塞,活塞,活塞环,活塞销,缸体,大修包,主轴瓦,连杆瓦,进口配件现货供应产品:缸体 缸盖 曲轴 凸轮轴 缸套 活塞 活塞
  • 联系人:孙经理 业务咨询免费热线:15106768111 13053759012 公司网址:http://www.sdcums.net/ 座机:0537-2399013 康明斯A2300 B3.3发动机整机及配件维修供应康明斯配件,柴油机配件,发动机配件,发电机组配件,船舶配件,工程机供应玉柴小挖35发动机配件,康明斯A2300缸盖,曲轴,缸套,气门,油封,连杆,水泵,增压器,水泵,预热塞,活塞,活塞环,活塞销,缸体,大修包,主轴瓦,连杆瓦,进口配件现货供应产品:缸体 缸盖 曲轴 凸轮轴 缸套 活塞 活塞 >>
  • 来源:195327.bzjw.com/co_sell/7905986.shtml
  •   [例]发电机输出线电压只有90V,调节调压电位器W,电压只能降低而不能升高(电压在90V以下变化)。调节调压电位器W,电压可以在90V以下范围变化,说明移相触发电路正常,故障可能出在检测桥电路和脉冲分配环节。首先检查检测桥电路没有发现异常。当用万用表检查脉冲分配环节时,发现三极管BG2自勺L基极与集电极开路,造成脉冲信号无法到达KGl控制极而不能导通。因励磁线圈两端电压为UL=0.
  •   [例]发电机输出线电压只有90V,调节调压电位器W,电压只能降低而不能升高(电压在90V以下变化)。调节调压电位器W,电压可以在90V以下范围变化,说明移相触发电路正常,故障可能出在检测桥电路和脉冲分配环节。首先检查检测桥电路没有发现异常。当用万用表检查脉冲分配环节时,发现三极管BG2自勺L基极与集电极开路,造成脉冲信号无法到达KGl控制极而不能导通。因励磁线圈两端电压为UL=0. >>
  • 来源:www.365yishou.com/AFdjpjTbfdj/37225.html
  • 《冲击式破碎机设计.rar》由会员分享,可在线阅读全文,更多相关《(优秀毕业全套设计)冲击式破碎机设计(整套下载)》请在www.woc88.com上搜索。  1、击板发生碰撞反弹,强烈的碰撞使物料发生破碎。()物料之间碰撞物料与反击板碰撞后反弹,在破碎腔内形成不规则飞溅。物料与物料之间发生碰撞,使物料逐渐破碎减小。冲击式破碎机的特点冲击式破碎机具有优点很多,大致可分为以下几点:()机器的适用范围宽冲击式破碎机的给料粒度不断的加大,使其从以往的只能用于第三级甚至第四级破碎工艺发展到可以在二级等中破工艺被选中
  • 《冲击式破碎机设计.rar》由会员分享,可在线阅读全文,更多相关《(优秀毕业全套设计)冲击式破碎机设计(整套下载)》请在www.woc88.com上搜索。 1、击板发生碰撞反弹,强烈的碰撞使物料发生破碎。()物料之间碰撞物料与反击板碰撞后反弹,在破碎腔内形成不规则飞溅。物料与物料之间发生碰撞,使物料逐渐破碎减小。冲击式破碎机的特点冲击式破碎机具有优点很多,大致可分为以下几点:()机器的适用范围宽冲击式破碎机的给料粒度不断的加大,使其从以往的只能用于第三级甚至第四级破碎工艺发展到可以在二级等中破工艺被选中 >>
  • 来源:www.woc88.com/d-7122838.html
  •    染料生产过程的废水,其中含有致癌、致畸的有毒物质,通常需经生化处理后才排放,但毒性是否消除殆尽,对处理后排放废水的进一步分析仍是当今环保分析中的一个重要课题。分光光度法、高效液相色谱及色-质联用仪是作微量分析的常用方法,但难以分析不挥发物和悬浮物。施国顺等用X射线粉末衍射分析法对分离废水得到的固态难挥发物作了分析。    实验用法水采处生产分散染料,还原染料用化工原料的染化厂。全厂废水集中处理。为了较全面了解废水处理效果及排放污水情况,将采样点选在:(1)进口集水井;(2)出口集水井;(3)#0厂排
  •    染料生产过程的废水,其中含有致癌、致畸的有毒物质,通常需经生化处理后才排放,但毒性是否消除殆尽,对处理后排放废水的进一步分析仍是当今环保分析中的一个重要课题。分光光度法、高效液相色谱及色-质联用仪是作微量分析的常用方法,但难以分析不挥发物和悬浮物。施国顺等用X射线粉末衍射分析法对分离废水得到的固态难挥发物作了分析。    实验用法水采处生产分散染料,还原染料用化工原料的染化厂。全厂废水集中处理。为了较全面了解废水处理效果及排放污水情况,将采样点选在:(1)进口集水井;(2)出口集水井;(3)#0厂排 >>
  • 来源:labpku.com/jtxzls/Xsxfmysyysl/jtysyy/319.html
  • 宁波日兴动力科技有限公司新能源发电机事业部:日兴动力柴油发电机组主要配套部件的供应商均为世界知名品牌,发动机选用美国康明斯(Cummins)、德国曼(MAN)、英国帕金斯(Perkins)、 德国道依茨(DEUTZ)、韩国斗山大宇(DOOSAN)、沃尔沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。发电机选用英国斯坦福(Stamford)、美国马拉松(Marathon)、利莱森玛(LEROY-SOMER)等。功率范围从10-3000KW涵盖了一般用途及各种特殊用途发电机组,公司产品已广泛应用于通信、港口、石油、金
  • 宁波日兴动力科技有限公司新能源发电机事业部:日兴动力柴油发电机组主要配套部件的供应商均为世界知名品牌,发动机选用美国康明斯(Cummins)、德国曼(MAN)、英国帕金斯(Perkins)、 德国道依茨(DEUTZ)、韩国斗山大宇(DOOSAN)、沃尔沃(VOLVO)、卡特彼勒(CAT)等。发电机选用英国斯坦福(Stamford)、美国马拉松(Marathon)、利莱森玛(LEROY-SOMER)等。功率范围从10-3000KW涵盖了一般用途及各种特殊用途发电机组,公司产品已广泛应用于通信、港口、石油、金 >>
  • 来源:b2b.hqps.com/2919541_detail.html
  • 发动机功率和马力是指发动机的输出能力的大小。二者可以经公式换算!功率的计量单位为瓦W千瓦KW,马力的计量单位匹Hp英制Ps公制。 发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩,是发动机加速能力的具体指标。扭力在物理学上应称为扭矩、转动力矩,扭转物体使物体产生形变的力,和扭力是一个意思,计量单位为N.
  • 发动机功率和马力是指发动机的输出能力的大小。二者可以经公式换算!功率的计量单位为瓦W千瓦KW,马力的计量单位匹Hp英制Ps公制。 发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩,是发动机加速能力的具体指标。扭力在物理学上应称为扭矩、转动力矩,扭转物体使物体产生形变的力,和扭力是一个意思,计量单位为N. >>
  • 来源:www.jiche.com/article/zixun--17156.html
  • 大部分情况下,雅阁混动更像一台纯电动车,中低负载行驶非常安静,平顺性也没得说,只有70km/h以上高速巡航或缓加速才会用到发动机直驱车轮模式,而且此时发动机还有余力给电池充电。不过第一次试驾还是冬天,开着暖风,再加上电池组低温容量缩水,发动机从车子启动就开始运转介入为电池充电了,这时候坐在车里会觉得很吵,一方面这台发动机本身的运转噪音就比较大,另一方面车子的隔音性也不怎么样,只不过比同代汽油版雅阁稍好些。如果用座椅加热替代暖风,发动机就能稍稍消停会儿。
  • 大部分情况下,雅阁混动更像一台纯电动车,中低负载行驶非常安静,平顺性也没得说,只有70km/h以上高速巡航或缓加速才会用到发动机直驱车轮模式,而且此时发动机还有余力给电池充电。不过第一次试驾还是冬天,开着暖风,再加上电池组低温容量缩水,发动机从车子启动就开始运转介入为电池充电了,这时候坐在车里会觉得很吵,一方面这台发动机本身的运转噪音就比较大,另一方面车子的隔音性也不怎么样,只不过比同代汽油版雅阁稍好些。如果用座椅加热替代暖风,发动机就能稍稍消停会儿。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180722125553139-2.html
  • 蓄电池(俗称电瓶)是一种将化学能转换成电能的装置,是可逆的低压直流电源。它主要有以下作用: 1、在发动机起动时,向起动机、点火系统等主要用电设备供电。 2、在发动机不运行或低速运行时,蓄电池向各种用电设备供电。 3、当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时,蓄电池协助发电机向各种用电设备供电。 4、稳定电压的作用。蓄电池相当于一个大电容,可以吸收电路中瞬间的过电压,以保护用电设备。
  • 蓄电池(俗称电瓶)是一种将化学能转换成电能的装置,是可逆的低压直流电源。它主要有以下作用: 1、在发动机起动时,向起动机、点火系统等主要用电设备供电。 2、在发动机不运行或低速运行时,蓄电池向各种用电设备供电。 3、当用电设备过多、用电量超过发电机的供电能力时,蓄电池协助发电机向各种用电设备供电。 4、稳定电压的作用。蓄电池相当于一个大电容,可以吸收电路中瞬间的过电压,以保护用电设备。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180905052732124.html
  • 发动机双电机多挡位混合动力变速驱动该技术避免使用体积大的离合器,采用相对耐用的锁止制动器,有效地减少了零部件的数量和重量,更减少了日后维修的次数与时间。在不同挡位、八种模式转换行驶采用最为简单的结构,无论电气系统、液压控制系统可得到最简的配置,各种状态在适用范围内发动机、电机分别都能在高效区内工作,动力系统可以更加灵活地根据工况来调节内燃机的功率输出和电机的运转。 控制器可一蹴而就地随心所欲并根据不同需要驾驭车辆,驱动系统在深度集成化配合智能化的电控策略后,拥有更强的拓展性,适用于HEV/PHEV/ER
  • 发动机双电机多挡位混合动力变速驱动该技术避免使用体积大的离合器,采用相对耐用的锁止制动器,有效地减少了零部件的数量和重量,更减少了日后维修的次数与时间。在不同挡位、八种模式转换行驶采用最为简单的结构,无论电气系统、液压控制系统可得到最简的配置,各种状态在适用范围内发动机、电机分别都能在高效区内工作,动力系统可以更加灵活地根据工况来调节内燃机的功率输出和电机的运转。 控制器可一蹴而就地随心所欲并根据不同需要驾驭车辆,驱动系统在深度集成化配合智能化的电控策略后,拥有更强的拓展性,适用于HEV/PHEV/ER >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180126070744754-3.html
  • 4). 整流桥: 在发电机的定子产生的交流电流整流为直流的装置. - 组成部件 : 主DIODE( 由+ 3个和 - 3个构成,交流改为直流的作用) 辅助DIODE(由3个供FIELD 电流的作用), 也有没有的TYPE. HEAT SINK(散热板)(由2个结成主DIODE和辅助DIODE 起散热作用)
  • 4). 整流桥: 在发电机的定子产生的交流电流整流为直流的装置. - 组成部件 : 主DIODE( 由+ 3个和 - 3个构成,交流改为直流的作用) 辅助DIODE(由3个供FIELD 电流的作用), 也有没有的TYPE. HEAT SINK(散热板)(由2个结成主DIODE和辅助DIODE 起散热作用) >>
  • 来源:wzky.i-zst.com/product/show.php?itemid=30484
  • 点击进入2013款骊威到店高清实拍组图   新款骊威提供5速手动或CVT无级变速器,而此次改款的重点便是用最新的XTRONIC CVT无级变速器取代了现款的4速自动变速器。新款骊威CVT车型的工信部百公里综合油耗为6.1L,相比老款使用4AT的车型低了1.5L,更加节能高效。   车辆提供:北京东风南方亮马日产4S店   经销商微博:东风日产东风南方亮马4S店
  • 点击进入2013款骊威到店高清实拍组图   新款骊威提供5速手动或CVT无级变速器,而此次改款的重点便是用最新的XTRONIC CVT无级变速器取代了现款的4速自动变速器。新款骊威CVT车型的工信部百公里综合油耗为6.1L,相比老款使用4AT的车型低了1.5L,更加节能高效。   车辆提供:北京东风南方亮马日产4S店   经销商微博:东风日产东风南方亮马4S店 >>
  • 来源:www.chexun.com/2013-04-10/101810846.html
  • 发动机功率和马力是指发动机的输出能力的大小。二者可以经公式换算!功率的计量单位为瓦W千瓦KW,马力的计量单位匹Hp英制Ps公制。 发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩,是发动机加速能力的具体指标。扭力在物理学上应称为扭矩、转动力矩,扭转物体使物体产生形变的力,和扭力是一个意思,计量单位为N.
  • 发动机功率和马力是指发动机的输出能力的大小。二者可以经公式换算!功率的计量单位为瓦W千瓦KW,马力的计量单位匹Hp英制Ps公制。 发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩,是发动机加速能力的具体指标。扭力在物理学上应称为扭矩、转动力矩,扭转物体使物体产生形变的力,和扭力是一个意思,计量单位为N. >>
  • 来源:www.jiche.com/article/zixun--17156.html
  • 发动机功率和马力是指发动机的输出能力的大小。二者可以经公式换算!功率的计量单位为瓦W千瓦KW,马力的计量单位匹Hp英制Ps公制。 发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩,是发动机加速能力的具体指标。扭力在物理学上应称为扭矩、转动力矩,扭转物体使物体产生形变的力,和扭力是一个意思,计量单位为N.
  • 发动机功率和马力是指发动机的输出能力的大小。二者可以经公式换算!功率的计量单位为瓦W千瓦KW,马力的计量单位匹Hp英制Ps公制。 发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩,是发动机加速能力的具体指标。扭力在物理学上应称为扭矩、转动力矩,扭转物体使物体产生形变的力,和扭力是一个意思,计量单位为N. >>
  • 来源:www.jiche.com/article/zixun--17156.html
  •   2、恒电压测试(CV)   恒电压模式下,负载将消耗足够电流使输入电压维持在设定值,工作曲线如上图所示。   恒电压模式有高、低两个量程,可通过面板或SCPI命令“SYSTem:MEASure:VOLTage”进行切换。低量程可实现高的输入控制精度与分辨率;高量程可实现大的输入范围。   3、恒电阻测试(CR)   恒电阻模式下,负载等效为一个恒定的电阻,输入电流会随输入电压的改变而线性调整,工作曲线如下图所示。
  •   2、恒电压测试(CV)   恒电压模式下,负载将消耗足够电流使输入电压维持在设定值,工作曲线如上图所示。   恒电压模式有高、低两个量程,可通过面板或SCPI命令“SYSTem:MEASure:VOLTage”进行切换。低量程可实现高的输入控制精度与分辨率;高量程可实现大的输入范围。   3、恒电阻测试(CR)   恒电阻模式下,负载等效为一个恒定的电阻,输入电流会随输入电压的改变而线性调整,工作曲线如下图所示。 >>
  • 来源:www.edatop.com/ee/226121.html