•   下面就教大家几招,自行排查电路的方法:   直观诊断法   卡车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。   断路法   卡车电路设备发生搭铁故障时,可用断路法判断,将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。 断路法判断   短路法   卡车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该
  •   下面就教大家几招,自行排查电路的方法:   直观诊断法   卡车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可直接观察到,从而可以判断出故障所在部位。   断路法   卡车电路设备发生搭铁故障时,可用断路法判断,将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否还存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。 断路法判断   短路法   卡车电路中出现断路故障,还可以用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该 >>
  • 来源:www.chinatruck.org/maintain/201810/74_79097.html
  • 第一章 二极管及其应用 1-1 认识二极管 l-2 二极管的种类、主要参数和使用常识 l-3 二极管整流电路 实验与实训1 单相桥式整流电路的安装与调试 l-4 滤波电路 1-5 几种特殊用途的二极管 实验与实训2发光二极管电平指示电路的安装与调试 第二章 三极管及放大电路 2-1 认识三极管 2-2 共射基本放大电路 2-3 分压式稳定工作点偏置电路 实验与实训3 分压式稳定工作点偏置电路的安装与调试 2-4 共集放大电路和共基放大电路 2-5 多级放大电路 2-6 放大电路中的负反
  • 第一章 二极管及其应用 1-1 认识二极管 l-2 二极管的种类、主要参数和使用常识 l-3 二极管整流电路 实验与实训1 单相桥式整流电路的安装与调试 l-4 滤波电路 1-5 几种特殊用途的二极管 实验与实训2发光二极管电平指示电路的安装与调试 第二章 三极管及放大电路 2-1 认识三极管 2-2 共射基本放大电路 2-3 分压式稳定工作点偏置电路 实验与实训3 分压式稳定工作点偏置电路的安装与调试 2-4 共集放大电路和共基放大电路 2-5 多级放大电路 2-6 放大电路中的负反 >>
  • 来源:item.winxuan.com/1200105760
  • (一)系统压力波动 引起压力波动的主要原因:液压系统调节压力的螺钉由于振动而使锁紧螺母松动造成压力波动;液压油不清洁,有微小灰尘存在,使主阀芯滑动不灵活,因而产生不规则的压力变化,有时还会将阀卡住;主阀芯滑动不畅造成阻尼孔时堵时通;主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良,没有经过良好磨合;主阀芯的阻尼孔太大,没有起到阻尼作用;先导阀调正弹簧弯曲,造成阀芯与锥阀座接触不好,磨损不均。 解决方法:定时清理油箱、管路,对进入油箱、管路系统的液压油要过滤;如管路中已有过滤器,则应增加二次过滤元件,或调整二
  • (一)系统压力波动 引起压力波动的主要原因:液压系统调节压力的螺钉由于振动而使锁紧螺母松动造成压力波动;液压油不清洁,有微小灰尘存在,使主阀芯滑动不灵活,因而产生不规则的压力变化,有时还会将阀卡住;主阀芯滑动不畅造成阻尼孔时堵时通;主阀芯圆锥面与阀座的锥面接触不良,没有经过良好磨合;主阀芯的阻尼孔太大,没有起到阻尼作用;先导阀调正弹簧弯曲,造成阀芯与锥阀座接触不好,磨损不均。 解决方法:定时清理油箱、管路,对进入油箱、管路系统的液压油要过滤;如管路中已有过滤器,则应增加二次过滤元件,或调整二 >>
  • 来源:www.yl1001.com/article/6261415850945366.htm
  • 现在电脑已经是绝大数家庭的必备电子产品,就算是很多IT行业的朋友虽然会使用电脑,但对于电脑的一些常见故障依然无法自己处理,小编搜索了网上的相关文章,要么太过繁琐,要么太过单一,小编在此整理了电脑各个配件容易出现的问题以及解决方法,让大家在电脑出现问题时可以翻出此文做个参考。  电脑故障检查虽然不是什么高科技,但是要准确快速的判断问题还是需要一些经验,有人说无非就是替换法和排除法嘛,但起码你也要知道替换哪个硬件,排除哪个地方吧。电脑问题一般分为两大类,系统问题和硬件问题,系统问题通用解决方法是重装系统,而硬
  • 现在电脑已经是绝大数家庭的必备电子产品,就算是很多IT行业的朋友虽然会使用电脑,但对于电脑的一些常见故障依然无法自己处理,小编搜索了网上的相关文章,要么太过繁琐,要么太过单一,小编在此整理了电脑各个配件容易出现的问题以及解决方法,让大家在电脑出现问题时可以翻出此文做个参考。 电脑故障检查虽然不是什么高科技,但是要准确快速的判断问题还是需要一些经验,有人说无非就是替换法和排除法嘛,但起码你也要知道替换哪个硬件,排除哪个地方吧。电脑问题一般分为两大类,系统问题和硬件问题,系统问题通用解决方法是重装系统,而硬 >>
  • 来源:www.diannaozj.com/changjianguzhang/20170205/267.html
  • 采样精度高、功耗低,功能检测全面  菊花链扩展方式设计,成本低  模块化设计,方便维护  多级故障诊断保护,双重故障监测  硬件锁定故障保护,安全性更高  支持生产化检测的PC软件  贮存环境温度: -40~80  适应-30~65环境温度范围中长期稳定可靠工作  支持级联模块,适用管理6~168cells各类型锂电池组  支持热拔插  集成多种通讯方式:SMBUS总线、CAN总线、RS232、RS485等
  • 采样精度高、功耗低,功能检测全面 菊花链扩展方式设计,成本低 模块化设计,方便维护 多级故障诊断保护,双重故障监测 硬件锁定故障保护,安全性更高 支持生产化检测的PC软件 贮存环境温度: -40~80 适应-30~65环境温度范围中长期稳定可靠工作 支持级联模块,适用管理6~168cells各类型锂电池组 支持热拔插 集成多种通讯方式:SMBUS总线、CAN总线、RS232、RS485等 >>
  • 来源:firefly.cecport.com/show/s/455.shtml
  • 图3 空载气隙磁密分布及其谐波含量  3.2 转子偏心故障分析  转子偏心故障可分为静态偏心故障、动态偏心故障二种类型。产生静态偏心的主要原因是即定转子不同轴心,造成动态偏心的原因是转轴弯曲或轴承损坏等。静偏心故障是电机普遍存在的故障,静偏心相当于转子旋转中心从定子中心向某个方向偏移,使转子在此方向相对于定子偏心,定、转子间气隙发生变化,这种气隙偏心固定在某一位置,它不随转子旋转而改变位置。动偏心故障也属于电机常见的故障类型,动偏心相当于转子中心从定子中心向某个方向偏移,但转子旋转中心没有偏移
  • 图3 空载气隙磁密分布及其谐波含量 3.2 转子偏心故障分析 转子偏心故障可分为静态偏心故障、动态偏心故障二种类型。产生静态偏心的主要原因是即定转子不同轴心,造成动态偏心的原因是转轴弯曲或轴承损坏等。静偏心故障是电机普遍存在的故障,静偏心相当于转子旋转中心从定子中心向某个方向偏移,使转子在此方向相对于定子偏心,定、转子间气隙发生变化,这种气隙偏心固定在某一位置,它不随转子旋转而改变位置。动偏心故障也属于电机常见的故障类型,动偏心相当于转子中心从定子中心向某个方向偏移,但转子旋转中心没有偏移 >>
  • 来源:www.genshuixue.com/i-sheji/p/15131907
  • 如题 下面的資料 估計对各兄弟用车时遇到相关问题进行分析时會有帮助 在實際用車過程中 減少被維修廠忽悠 (1)离合器分离不彻底诊断 现象:发动机怠速运转,踩下离合器踏板,原地挂档有齿轮撞击声,且难以挂入,情况严重时,会导致发动机熄火。 产生原因及排除方法: 离合器自由行程过大,当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩,排除方法是进行调整; 从动盘正反面装错,造成从动盘仍与飞轮有摩擦,排除方法是重新装配; 从动盘翘曲变形,使从动盘与飞轮或压盘仍有摩擦,排除方法是进行校正从动盘; 从动盘花键毂在变速器一轴(输入轴)
  • 如题 下面的資料 估計对各兄弟用车时遇到相关问题进行分析时會有帮助 在實際用車過程中 減少被維修廠忽悠 (1)离合器分离不彻底诊断 现象:发动机怠速运转,踩下离合器踏板,原地挂档有齿轮撞击声,且难以挂入,情况严重时,会导致发动机熄火。 产生原因及排除方法: 离合器自由行程过大,当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩,排除方法是进行调整; 从动盘正反面装错,造成从动盘仍与飞轮有摩擦,排除方法是重新装配; 从动盘翘曲变形,使从动盘与飞轮或压盘仍有摩擦,排除方法是进行校正从动盘; 从动盘花键毂在变速器一轴(输入轴) >>
  • 来源:bbs.fblife.com/thread_740949_1_1.html
  •   随着越来越多的高新技术在汽车上的应用,使汽车维修行业也在不断地发展变化,由于大量的电子设备被配置于如今的汽车上,使得汽车的维修诊断几乎已经离不开专业的诊断设备——汽车故障诊断仪。   国内市场上的汽车故障诊断仪的种类数不胜数,令人目不暇接,当然其功能和质量也是良莠不齐。本期所测评的爱夫卡(FCAR)F3-G智能汽车故障诊断仪是深圳市爱夫卡科技有限公司推出的一款多功能智能汽车故障诊断仪(图1)。该设备按国际标准设计,不仅可诊测众多车系的各种汽油车型,同时还可以对各种柴油车进行诊断
  •   随着越来越多的高新技术在汽车上的应用,使汽车维修行业也在不断地发展变化,由于大量的电子设备被配置于如今的汽车上,使得汽车的维修诊断几乎已经离不开专业的诊断设备——汽车故障诊断仪。   国内市场上的汽车故障诊断仪的种类数不胜数,令人目不暇接,当然其功能和质量也是良莠不齐。本期所测评的爱夫卡(FCAR)F3-G智能汽车故障诊断仪是深圳市爱夫卡科技有限公司推出的一款多功能智能汽车故障诊断仪(图1)。该设备按国际标准设计,不仅可诊测众多车系的各种汽油车型,同时还可以对各种柴油车进行诊断 >>
  • 来源:www.3ucar.com/wxjs/w1574.html
  • 【摘 要】 输电线路故障频发,尽管现在采用了各种监测和预防手段,但故障率一直居高不下,此外,常见的测距装置对于一般的故障诊断效果并不理想,对于非雷击故障,常见定位方法往往难以精确定位。行波故障指示器分布式安装于输电线路导线上,就近采集输电线路原始故障行波电流信息,可实现对非雷击故障的精确定位与原因辨识功能。本文以国家电网500 kV忻石I线非雷击跳闸故障为例,介绍了行波故障指示器系统在故障定位及原因辨识中的应用,结合巡线结果,证明了行波故障指示器监测系统的有效性与可靠性。 【关键词】 行波 故障指示器
  • 【摘 要】 输电线路故障频发,尽管现在采用了各种监测和预防手段,但故障率一直居高不下,此外,常见的测距装置对于一般的故障诊断效果并不理想,对于非雷击故障,常见定位方法往往难以精确定位。行波故障指示器分布式安装于输电线路导线上,就近采集输电线路原始故障行波电流信息,可实现对非雷击故障的精确定位与原因辨识功能。本文以国家电网500 kV忻石I线非雷击跳闸故障为例,介绍了行波故障指示器系统在故障定位及原因辨识中的应用,结合巡线结果,证明了行波故障指示器监测系统的有效性与可靠性。 【关键词】 行波 故障指示器 >>
  • 来源:m.fx361.com/page/2016/1130/362650.shtml
  • 结构紧凑,体积小,四脚加装滚轮,便于移动;平面布局,布线简明,标志清晰,易观察机床动作及故障诊断;主轴(正反转,制动),光电编码器检测;X,Z轴联动;四工位回转电动刀架;冷却电机;标准工业用电子手轮;X,Z轴手动行程限位,减速回零控制; 20个数控机床常见故障点,便于培养学生的故障诊断、数控机床维修能力;备有完善的电气电路图纸、数控电气布线图等,适合数控电气电路原理教学;另外根据目前数控教学的现状,编有使用本设备进行数控教学实验《数控原理实验台实验指导书》;数控实验教师可以根据学生的水平自行设计不同难度的
  • 结构紧凑,体积小,四脚加装滚轮,便于移动;平面布局,布线简明,标志清晰,易观察机床动作及故障诊断;主轴(正反转,制动),光电编码器检测;X,Z轴联动;四工位回转电动刀架;冷却电机;标准工业用电子手轮;X,Z轴手动行程限位,减速回零控制; 20个数控机床常见故障点,便于培养学生的故障诊断、数控机床维修能力;备有完善的电气电路图纸、数控电气布线图等,适合数控电气电路原理教学;另外根据目前数控教学的现状,编有使用本设备进行数控教学实验《数控原理实验台实验指导书》;数控实验教师可以根据学生的水平自行设计不同难度的 >>
  • 来源:www.sd-shyu.com/proshow.asp?id=391
  • 柴油机电控系统管理 电控柴油机电控系统制造过程的管理主要包括了ECU生产文件生成与管理、ECU生产文件下载管理、喷油器燃油补偿量读取和整合(电装系统)、电控系统终试与故障诊断及电控线束检测5个子系统。 ECU生产文件生成与管理子系统完成源文件与生产文件的转换和入库管理工作,它由生产文件生成设备和生产文件管理服务器2部分组成。 生产文件下载子系统接受生产计划,安排生产,完成生产文件向ECU下载等各项工作,它由生产管理服务器、生产文件下载设备、通讯控制器、打印设备、ECU下载工装卡具5部分组成。 喷油器燃油补
  • 柴油机电控系统管理 电控柴油机电控系统制造过程的管理主要包括了ECU生产文件生成与管理、ECU生产文件下载管理、喷油器燃油补偿量读取和整合(电装系统)、电控系统终试与故障诊断及电控线束检测5个子系统。 ECU生产文件生成与管理子系统完成源文件与生产文件的转换和入库管理工作,它由生产文件生成设备和生产文件管理服务器2部分组成。 生产文件下载子系统接受生产计划,安排生产,完成生产文件向ECU下载等各项工作,它由生产管理服务器、生产文件下载设备、通讯控制器、打印设备、ECU下载工装卡具5部分组成。 喷油器燃油补 >>
  • 来源:www.qm.cn/ecos/15.jsp
  • 故障现象:瑞风HFC6500A1商务车,装配64JS 2.4L MPI电控汽油发动机,近来冷车打空调时制冷效果很好,但行驶一段时间后就会出现自然风,且水温表指示正常。 故障诊断与排除:该车空调控制系统电路图(-)、(二)、(三)如图1、图2、图3所示。首先用歧管压力表对空调系统管路内的压力进行了检测,歧管压力表读数为827kPa(发动机在静止状态下)然后启动发动机,打开鼓风机开关及A/C开关,空调压缩机、前/后冷凝器风扇均I作正常,歧管压力表低压侧显示215~335kPa,高压侧显示1 448kPa。说明
  • 故障现象:瑞风HFC6500A1商务车,装配64JS 2.4L MPI电控汽油发动机,近来冷车打空调时制冷效果很好,但行驶一段时间后就会出现自然风,且水温表指示正常。 故障诊断与排除:该车空调控制系统电路图(-)、(二)、(三)如图1、图2、图3所示。首先用歧管压力表对空调系统管路内的压力进行了检测,歧管压力表读数为827kPa(发动机在静止状态下)然后启动发动机,打开鼓风机开关及A/C开关,空调压缩机、前/后冷凝器风扇均I作正常,歧管压力表低压侧显示215~335kPa,高压侧显示1 448kPa。说明 >>
  • 来源:www.rhwell.com/2016/01/18512486.html
  • 与传统的Client/Server结构相比,这种系统结构具有明显的优点。 1.基于Web的分布式应用可简单有效地实现异地远程多用户诊断服务。 2.系统开发环境和应用环境相分离,并且开发完善过程可与应用过程相对独立地异步进行,便于系统管理和升级。 3.应用环境为标准的通用浏览器,即以浏览器作为统一的用户界面GUI (Graphical User In-terface)环境,简化了系统中复杂的GUI开发,简单地实现了跨硬件平台和操作系统应用,大大降低了用户的培训、安装、维护费用。 4.开放式结构便于用户功能
  • 与传统的Client/Server结构相比,这种系统结构具有明显的优点。 1.基于Web的分布式应用可简单有效地实现异地远程多用户诊断服务。 2.系统开发环境和应用环境相分离,并且开发完善过程可与应用过程相对独立地异步进行,便于系统管理和升级。 3.应用环境为标准的通用浏览器,即以浏览器作为统一的用户界面GUI (Graphical User In-terface)环境,简化了系统中复杂的GUI开发,简单地实现了跨硬件平台和操作系统应用,大大降低了用户的培训、安装、维护费用。 4.开放式结构便于用户功能 >>
  • 来源:www.pmec.net/bencandy-52-4255-1.htm
  • LM6172是一款带宽达140M的宽带双运放,其中一个运放接成射随器,与R18构成了输入阻抗变换级.VD3、VD4用于对输入级的保护,在输入信号电压过高时提供一定的保护功能,另一运放与周边元件共同构成了2、20倍可编程正向放大器,本级与输入信号调理级配合,共同完成垂直灵敏度的调整。R8、R12、R14、R16、IC7与5V电源共同构成电平转移电路,完成5V到1.
  • LM6172是一款带宽达140M的宽带双运放,其中一个运放接成射随器,与R18构成了输入阻抗变换级.VD3、VD4用于对输入级的保护,在输入信号电压过高时提供一定的保护功能,另一运放与周边元件共同构成了2、20倍可编程正向放大器,本级与输入信号调理级配合,共同完成垂直灵敏度的调整。R8、R12、R14、R16、IC7与5V电源共同构成电平转移电路,完成5V到1. >>
  • 来源:www.51dzw.com/embed/embed_90499.html
  • 和1台阿特拉斯一科普柯螺杆空压机(简称16m3螺杆空压机)分别是德国和瑞典原装产品。具有体积小、运行平稳、噪声低、易损件少、配件更换方便、输出空气干燥等特点。   一、设备工作原理   螺杆空压机有两种状态:卸载、加载(以16m3螺杆空压机为例)。   1.卸载状态(图1)   电脑没有指令输出(即K04加载继电器没动作),电磁阀Y1没电不动作,在弹簧弹力作用下,电磁阀Y1的C口被封住,与大气相通的A口和B口相通,膜片转换阀无压力在下方不动,来至油坦克(油气分离器、最小压力阀、安全阀、容器壳体统称为油坦克
  • 和1台阿特拉斯一科普柯螺杆空压机(简称16m3螺杆空压机)分别是德国和瑞典原装产品。具有体积小、运行平稳、噪声低、易损件少、配件更换方便、输出空气干燥等特点。   一、设备工作原理   螺杆空压机有两种状态:卸载、加载(以16m3螺杆空压机为例)。   1.卸载状态(图1)   电脑没有指令输出(即K04加载继电器没动作),电磁阀Y1没电不动作,在弹簧弹力作用下,电磁阀Y1的C口被封住,与大气相通的A口和B口相通,膜片转换阀无压力在下方不动,来至油坦克(油气分离器、最小压力阀、安全阀、容器壳体统称为油坦克 >>
  • 来源:www.benzmo.com/question_527.html
  • 摘要:康普爱(CompAre)和阿特拉斯科普柯(Atlas-Copco)螺杆空压机却载、加载基本原理,典型故障原因,排除故障的技术措施。 关键词:螺杆空压机 原理 检修实例 2台RA-111/9型康普爱螺杆空压机和1台GA90-FF型阿特拉斯一科普柯螺杆空压机(简称16m螺杆空压机)分别是德国和瑞典原装产品。具有体积小、运行平稳、噪声低、易损件少、配件更换方便、输出空气干燥等特点。 一、设备工作原理 螺杆空压机有两种状态:卸载、加载(以16m螺杆空压机为例)。 1.卸载状态(图1) 电脑没有指令输出(
  • 摘要:康普爱(CompAre)和阿特拉斯科普柯(Atlas-Copco)螺杆空压机却载、加载基本原理,典型故障原因,排除故障的技术措施。 关键词:螺杆空压机 原理 检修实例 2台RA-111/9型康普爱螺杆空压机和1台GA90-FF型阿特拉斯一科普柯螺杆空压机(简称16m螺杆空压机)分别是德国和瑞典原装产品。具有体积小、运行平稳、噪声低、易损件少、配件更换方便、输出空气干燥等特点。 一、设备工作原理 螺杆空压机有两种状态:卸载、加载(以16m螺杆空压机为例)。 1.卸载状态(图1) 电脑没有指令输出( >>
  • 来源:ylvjn.com/display.asp?id=789
  •   2 基于联合时频技术的电力变压器诊断方法理论分析   传统的信号分析方法一般从时域或频域分析中确定或随机信号的参数,这些参数没有充分的描述信号的物理情况,如信号的频谱含量在时间上的演变。联合时频分析正是这种描述并研究信号的时变频谱的分析理论,可以从信号对应的时频分布图中捕获常规分析方法中不能发现的特征。   联合时频分析算法的任务是对信号ε(t)构造一个联合时频函数,能够同时在时域和频域上描述信号的各类密度,如能量密度。为了实现上述目标,首先寻找一个联合密度函数P(t,f)来表示信号
  •   2 基于联合时频技术的电力变压器诊断方法理论分析   传统的信号分析方法一般从时域或频域分析中确定或随机信号的参数,这些参数没有充分的描述信号的物理情况,如信号的频谱含量在时间上的演变。联合时频分析正是这种描述并研究信号的时变频谱的分析理论,可以从信号对应的时频分布图中捕获常规分析方法中不能发现的特征。   联合时频分析算法的任务是对信号ε(t)构造一个联合时频函数,能够同时在时域和频域上描述信号的各类密度,如能量密度。为了实现上述目标,首先寻找一个联合密度函数P(t,f)来表示信号 >>
  • 来源:www.18show.cn/share_tech/470204.html