• (一)发动机电控系统示教板产品简介 本产品选用全新大众AJR发动机电控系统材料为基础制作,模拟发动机运转,演示发动机电控系统的工作过程;本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。 (二)发动机电控系统示教板结构组成 发动机电控单元、防盗控制单元、防盗钥匙、发动机各类传感器、发动机各类执行器、检测端子、故障设置系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。 (三)发动机电控系统示教板功能特点 1.面板上绘有完整的电控系统原理图。设有检测端子
  • (一)发动机电控系统示教板产品简介 本产品选用全新大众AJR发动机电控系统材料为基础制作,模拟发动机运转,演示发动机电控系统的工作过程;本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。 (二)发动机电控系统示教板结构组成 发动机电控单元、防盗控制单元、防盗钥匙、发动机各类传感器、发动机各类执行器、检测端子、故障设置系统、大容量蓄电池或12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。 (三)发动机电控系统示教板功能特点 1.面板上绘有完整的电控系统原理图。设有检测端子 >>
  • 来源:www.bcsxsb.com/842.html
  •   相比较而言,大众TDI在功率和扭矩方面的表现要远远强于同一时期的丰田1KD和日产ZD30发动机,并且大众将TDI发动机配备在绝大部分海外乘用车型-包括奥迪,斯柯达上,这一手段让大众TDI迅速成为世界乘用车柴油机的绝对大腕儿。而丰田/日产由于控制了排放标准,就完全无法做到同时提升动力水平,所以才只得将柴油机应用在受众人群较少的工具车领域。 而归结为何从2009-2015这6年间,一向以严格,铁面无私著称的美国相关机构,却一直没有发现大众这个并不难发现的作弊手段呢?    欧洲市场对于柴油发动机的容忍程度
  •   相比较而言,大众TDI在功率和扭矩方面的表现要远远强于同一时期的丰田1KD和日产ZD30发动机,并且大众将TDI发动机配备在绝大部分海外乘用车型-包括奥迪,斯柯达上,这一手段让大众TDI迅速成为世界乘用车柴油机的绝对大腕儿。而丰田/日产由于控制了排放标准,就完全无法做到同时提升动力水平,所以才只得将柴油机应用在受众人群较少的工具车领域。 而归结为何从2009-2015这6年间,一向以严格,铁面无私著称的美国相关机构,却一直没有发现大众这个并不难发现的作弊手段呢?    欧洲市场对于柴油发动机的容忍程度 >>
  • 来源:www.silucar.com/html/kanche/20151005/560310_1.html
  •   近日有消息称,一汽-大众将推出CC旗舰车型,新车将于4月份举行的2012年北京国际车展首发亮相,新车将搭载3.0 V6发动机,与全新迈腾V6采用相同的3.0L FSI发动机。  2011款大众CC   动力方面:据官方数据显示,这款3.0 V6 FSI发动机的最大额定功率为184kW/6300rpm、最大扭矩为310N·m/3300rpm,与之匹配的是代号为DQ250的6速DSG双离合变速器。CC这款3.
  •   近日有消息称,一汽-大众将推出CC旗舰车型,新车将于4月份举行的2012年北京国际车展首发亮相,新车将搭载3.0 V6发动机,与全新迈腾V6采用相同的3.0L FSI发动机。 2011款大众CC   动力方面:据官方数据显示,这款3.0 V6 FSI发动机的最大额定功率为184kW/6300rpm、最大扭矩为310N·m/3300rpm,与之匹配的是代号为DQ250的6速DSG双离合变速器。CC这款3. >>
  • 来源:news.wzauto.com/2012411/92932.htm
  • 提示  如 汽车处于移动状态时试图起动发动机或关闭发 动机后立即再次起动发动机,可能损坏起动机或发 动机。  起 动冷态发动机后,发动机未达到正常工作状态 前切勿高速运转发动机或开足油门或超负荷行驶, 否则,可能损坏发动机。 提示(续)  不 得推动或牵引轿车起动发动机,否则,未燃燃 油将进入催化转换器,损坏催化转换器。 发动机起动后无需停车预热发动机,只要视野 良好即应立即起步行驶,不仅可使发动机快速 达到工作温度,并可减少有毒废气的排放量。 起动发动机期间系统暂时关闭大功率用电器。 起动冷态发动机
  • 提示 如 汽车处于移动状态时试图起动发动机或关闭发 动机后立即再次起动发动机,可能损坏起动机或发 动机。 起 动冷态发动机后,发动机未达到正常工作状态 前切勿高速运转发动机或开足油门或超负荷行驶, 否则,可能损坏发动机。 提示(续) 不 得推动或牵引轿车起动发动机,否则,未燃燃 油将进入催化转换器,损坏催化转换器。 发动机起动后无需停车预热发动机,只要视野 良好即应立即起步行驶,不仅可使发动机快速 达到工作温度,并可减少有毒废气的排放量。 起动发动机期间系统暂时关闭大功率用电器。 起动冷态发动机 >>
  • 来源:www.xietui.com/manual/6683/103
  • 丰田5A-FE发动机电控系统示教板 丰田5A-FE发动机电控系统示教板功能: 1、传感器、执行器工作时,通过油门来改变发动机的负荷。利用负荷来演示电脑对喷油及点火时间的调整。  2、设置电压检测端子,可用专用仪器仪表检测。 3、通过触摸式故障板设置实际故障,便于考核,让学生充分理解电控发动机的工作原理。在设置故障同时,可通过它原有的诊断接口来测试发动机的故障。 4、组合仪表时时显示系统的各个参数,并配有燃油压力表来显示系统油压 5、油路采用有机玻璃及耐压塑料制成,可以随时观测油路的变化,并配有燃油压力表显
  • 丰田5A-FE发动机电控系统示教板 丰田5A-FE发动机电控系统示教板功能: 1、传感器、执行器工作时,通过油门来改变发动机的负荷。利用负荷来演示电脑对喷油及点火时间的调整。 2、设置电压检测端子,可用专用仪器仪表检测。 3、通过触摸式故障板设置实际故障,便于考核,让学生充分理解电控发动机的工作原理。在设置故障同时,可通过它原有的诊断接口来测试发动机的故障。 4、组合仪表时时显示系统的各个参数,并配有燃油压力表来显示系统油压 5、油路采用有机玻璃及耐压塑料制成,可以随时观测油路的变化,并配有燃油压力表显 >>
  • 来源:www.hyjxmx.com/plus/view.php?aid=769
  • 丰田5A-FE发动机电控系统示教板 丰田5A-FE发动机电控系统示教板功能: 1、传感器、执行器工作时,通过油门来改变发动机的负荷。利用负荷来演示电脑对喷油及点火时间的调整。  2、设置电压检测端子,可用专用仪器仪表检测。 3、通过触摸式故障板设置实际故障,便于考核,让学生充分理解电控发动机的工作原理。在设置故障同时,可通过它原有的诊断接口来测试发动机的故障。 4、组合仪表时时显示系统的各个参数,并配有燃油压力表来显示系统油压 5、油路采用有机玻璃及耐压塑料制成,可以随时观测油路的变化,并配有燃油压力表显
  • 丰田5A-FE发动机电控系统示教板 丰田5A-FE发动机电控系统示教板功能: 1、传感器、执行器工作时,通过油门来改变发动机的负荷。利用负荷来演示电脑对喷油及点火时间的调整。 2、设置电压检测端子,可用专用仪器仪表检测。 3、通过触摸式故障板设置实际故障,便于考核,让学生充分理解电控发动机的工作原理。在设置故障同时,可通过它原有的诊断接口来测试发动机的故障。 4、组合仪表时时显示系统的各个参数,并配有燃油压力表来显示系统油压 5、油路采用有机玻璃及耐压塑料制成,可以随时观测油路的变化,并配有燃油压力表显 >>
  • 来源:www.sobokj.com/plus/view.php?aid=769
  • 4、根据上图数据可知,发动机动力不足的主要原因是燃油油轨压力过低,迈腾B7该车供油系统原理:油箱内的低压油泵把燃油从油箱输送到带燃油压力调节阀的高压油泵,再由高压油泵建立高压燃油,然后把高压燃油供给到燃油油轨处的喷油嘴,而燃油油轨压力,是由高压燃油压力传感器来监测的。
  • 4、根据上图数据可知,发动机动力不足的主要原因是燃油油轨压力过低,迈腾B7该车供油系统原理:油箱内的低压油泵把燃油从油箱输送到带燃油压力调节阀的高压油泵,再由高压油泵建立高压燃油,然后把高压燃油供给到燃油油轨处的喷油嘴,而燃油油轨压力,是由高压燃油压力传感器来监测的。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180622205032231-2.html
  • 传感器是一种信号转换装置,安装在发动机的各个部位,其功能是检测发动机运行状态的电量参数、物理参数和化学参数等,并将这些参数转换成计算机能识别的电信号输入ECU。AJR发动机的传感器有空气流量传感器,曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门体、油门踏板位置传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、离合器踏板开关、氧传感器和爆震传感器等。将这些传感器信号输入电控单元,用于在发动机整个工作范围内控制最优燃油喷射量、喷射时间,以减少废气排放并提高发动机功率和燃油经济性。
  • 传感器是一种信号转换装置,安装在发动机的各个部位,其功能是检测发动机运行状态的电量参数、物理参数和化学参数等,并将这些参数转换成计算机能识别的电信号输入ECU。AJR发动机的传感器有空气流量传感器,曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、节气门体、油门踏板位置传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、离合器踏板开关、氧传感器和爆震传感器等。将这些传感器信号输入电控单元,用于在发动机整个工作范围内控制最优燃油喷射量、喷射时间,以减少废气排放并提高发动机功率和燃油经济性。 >>
  • 来源:www.shkaihang.com/content/?3302.html
  • 摘要:本文针对大众迈腾B8L发动机电控系统的故障现象,利用诊断仪分析故障原因在于发动机电控系统基本控制逻辑。 1 故障现象 打开点火开关,仪表显示无异常,启动发动机,启动机不工作,继电器J907吸合的声音。 2 故障分析 根据现象,初步分析故障范围。用遥控器可以正常开启车门,打开点火开关,转向盘可正常转动,说明防盗系统已经解除,仪表显示正常,启动继电器J907有吸合动作,表明车辆供电正常且启动条件已经满足。因此故障可能为,启动机控制线路异常故障、启动机自身故障和控制系统故障。 3 诊断思路及过程 如图1所
  • 摘要:本文针对大众迈腾B8L发动机电控系统的故障现象,利用诊断仪分析故障原因在于发动机电控系统基本控制逻辑。 1 故障现象 打开点火开关,仪表显示无异常,启动发动机,启动机不工作,继电器J907吸合的声音。 2 故障分析 根据现象,初步分析故障范围。用遥控器可以正常开启车门,打开点火开关,转向盘可正常转动,说明防盗系统已经解除,仪表显示正常,启动继电器J907有吸合动作,表明车辆供电正常且启动条件已经满足。因此故障可能为,启动机控制线路异常故障、启动机自身故障和控制系统故障。 3 诊断思路及过程 如图1所 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0526/info-314924.html
  • 发动机翻转架 1、 万用翻转架,可对翻转架装配不同型号发动机,装配简单方便。 2、翻转架配涡轮蜗杆翻转结构,可对发动机进行拆卸和装配实训,固定盘半径:80mm厚10mm ,上面设12个12mm宽的固定锁止盘,能够360度自由旋转,并锁止于任意位置,旋转过程中发动机与旋转机构之间无松旷。 3、 配800*600mm 1.
  • 发动机翻转架 1、 万用翻转架,可对翻转架装配不同型号发动机,装配简单方便。 2、翻转架配涡轮蜗杆翻转结构,可对发动机进行拆卸和装配实训,固定盘半径:80mm厚10mm ,上面设12个12mm宽的固定锁止盘,能够360度自由旋转,并锁止于任意位置,旋转过程中发动机与旋转机构之间无松旷。 3、 配800*600mm 1. >>
  • 来源:www.sooshong.com/tjshengna/offerdetail-151125292623028.html
  • 将改造后的继电器装车试验,故障变成打开空调开关,空调也不工作,于是,再进一步检查出空调开关内部接触不良,经过维修,把空调开关也修好了,再操作空调开关,可以实现对空调的正常控制了,并且风扇也正常工作,到此故障排除。 来自鼓风机开关正极的电源,经过一档风速触点,然后输出给两个方向,一个是J209散热器风扇继电器,一个是发动机控制单元J220,风扇控制继电器使风扇低速运转,发动机控制单元的引脚T55a/41接收到这个请求信号后,决定是不是让空调系统工作,如果条件允许,则从引脚T55 a/3输出空调允许信号给J
  • 将改造后的继电器装车试验,故障变成打开空调开关,空调也不工作,于是,再进一步检查出空调开关内部接触不良,经过维修,把空调开关也修好了,再操作空调开关,可以实现对空调的正常控制了,并且风扇也正常工作,到此故障排除。 来自鼓风机开关正极的电源,经过一档风速触点,然后输出给两个方向,一个是J209散热器风扇继电器,一个是发动机控制单元J220,风扇控制继电器使风扇低速运转,发动机控制单元的引脚T55a/41接收到这个请求信号后,决定是不是让空调系统工作,如果条件允许,则从引脚T55 a/3输出空调允许信号给J >>
  • 来源:www.mmw.org.cn/html/38-2/2313.htm
  • 丰田自动空调示教板 一、功能 1、面板:采用8mm厚进口PVC板,不变形、坚固耐用。  2、喷绘:采用高强度高粘性的喷绘底膜材料,不易脱落、不易掉色,喷绘内容为完 整的空调系统电路图。 3、支架:钢结构经喷烤漆工艺制作而成,安全可靠、坚固耐用。 二、规格:14050180 cm 汽车基础电器示教板
  • 丰田自动空调示教板 一、功能 1、面板:采用8mm厚进口PVC板,不变形、坚固耐用。 2、喷绘:采用高强度高粘性的喷绘底膜材料,不易脱落、不易掉色,喷绘内容为完 整的空调系统电路图。 3、支架:钢结构经喷烤漆工艺制作而成,安全可靠、坚固耐用。 二、规格:14050180 cm 汽车基础电器示教板 >>
  • 来源:www.sobokj.com/plus/view.php?aid=771
  •   过去上海大众生产的普桑AFE电控发动机采用的是拉线式节气门,节气门与加速踏板之间通过一根拉线连接。驾驶员在踩下加速踏板时,通过拉线使节气门开启相应的角度,从而控制发动机的转速。如今上海大众生产的普桑BSA发动机带有电子节气门控制系统EPC,节气门与加速踏板之间取消了拉线连接,节气门的打开是通过内部的一个步进电机进行控制的。驾驶员根据自己对发动机动力的需求踩下加速踏板,加速踏板内部的2个传感器G79、G185记录下加速踏板的位置,并将该位置转换成相应的电信号传送给发动机控制单元,发动机控制单元根据输入的
  •   过去上海大众生产的普桑AFE电控发动机采用的是拉线式节气门,节气门与加速踏板之间通过一根拉线连接。驾驶员在踩下加速踏板时,通过拉线使节气门开启相应的角度,从而控制发动机的转速。如今上海大众生产的普桑BSA发动机带有电子节气门控制系统EPC,节气门与加速踏板之间取消了拉线连接,节气门的打开是通过内部的一个步进电机进行控制的。驾驶员根据自己对发动机动力的需求踩下加速踏板,加速踏板内部的2个传感器G79、G185记录下加速踏板的位置,并将该位置转换成相应的电信号传送给发动机控制单元,发动机控制单元根据输入的 >>
  • 来源:www.3ucar.com/gzsl/g1778.html
  • 不过值得注意的是,许多小排量涡轮增压发动机的涡轮介入转速比较低,这样可以更早的获得充沛的动力。而大众1.2TSI发动机的涡轮介入转速偏高,在走走停停的城市拥堵路况时,很难达到2000rpm的涡轮介入区间,而这个时候只能依靠没有涡轮助力的发动机,可能会肉一些。所以,如果你需要动力,勇敢的踩下油门吧!    总结:相比前辈EA111系列发动机,大众的EA211系列的1.
  • 不过值得注意的是,许多小排量涡轮增压发动机的涡轮介入转速比较低,这样可以更早的获得充沛的动力。而大众1.2TSI发动机的涡轮介入转速偏高,在走走停停的城市拥堵路况时,很难达到2000rpm的涡轮介入区间,而这个时候只能依靠没有涡轮助力的发动机,可能会肉一些。所以,如果你需要动力,勇敢的踩下油门吧!   总结:相比前辈EA111系列发动机,大众的EA211系列的1. >>
  • 来源:auto.china.com/zhuanzai/yongche/11162399/20150529/19764378.html?_t=t
  • 2013款新途观,2014年1月1日购车,行驶里程1000公里,加价1万2提车。故障:1.发动机出现漏机油现象。2.倒车雷达反应迟滞,挂入倒档有时10秒才吱的响一声。到4S店检查维修3次,未能解决,2次打电话给大众总部,未得到厂方和销售方主动的正式的答复。
  • 2013款新途观,2014年1月1日购车,行驶里程1000公里,加价1万2提车。故障:1.发动机出现漏机油现象。2.倒车雷达反应迟滞,挂入倒档有时10秒才吱的响一声。到4S店检查维修3次,未能解决,2次打电话给大众总部,未得到厂方和销售方主动的正式的答复。 >>
  • 来源:www.12365auto.com/zlts/2014-01-26/20140126153317.shtml
  • 比亚迪BYD488QA发动机相比同级别产品具有动力强劲、升功率大、低噪、低排、运转顺畅等特点 哈弗H6搭载是1.5T涡轮增压发动机,这款发动机最大功率可达110kW/5600rpm,与之匹配的也是6速手动变速器,不过要带起重达1.5吨重的车身,还是有些吃力在时速超过130km /h后开始发飘,整体下压力呈现缺失状态。
  • 比亚迪BYD488QA发动机相比同级别产品具有动力强劲、升功率大、低噪、低排、运转顺畅等特点 哈弗H6搭载是1.5T涡轮增压发动机,这款发动机最大功率可达110kW/5600rpm,与之匹配的也是6速手动变速器,不过要带起重达1.5吨重的车身,还是有些吃力在时速超过130km /h后开始发飘,整体下压力呈现缺失状态。 >>
  • 来源:news.zj.com/detail/160989.shtml
  • 柴油发电机组并机系统,两台或者数台柴油发机组通过自动并机柜控制,自动并机后向给负载进行供电,当负载负荷小于单台台机组额定容量的60%(可调) 时,柴油发电机组并机系统将发出“减机指令”信号,将备用投入柴油发电机组卸载并解列自动停机;如果负载大于单台台机组额定容量的80%(可调) 时,系统自动发出“增机指令”信号,备用柴油发地机组自动启动、经自动同期后自动并机,自动均分有功负载;柴油发电机组并机使用的条件必须是两台或多台柴油发电机组瞬间电压、频率、相位相同才可
  • 柴油发电机组并机系统,两台或者数台柴油发机组通过自动并机柜控制,自动并机后向给负载进行供电,当负载负荷小于单台台机组额定容量的60%(可调) 时,柴油发电机组并机系统将发出“减机指令”信号,将备用投入柴油发电机组卸载并解列自动停机;如果负载大于单台台机组额定容量的80%(可调) 时,系统自动发出“增机指令”信号,备用柴油发地机组自动启动、经自动同期后自动并机,自动均分有功负载;柴油发电机组并机使用的条件必须是两台或多台柴油发电机组瞬间电压、频率、相位相同才可 >>
  • 来源:www.114chn.com/t/500114/2013081200000010/producti201308190096.html