• 全新英朗全系标配发动机自动启停系统。关于自动启停,现在已很常见,其原理是以一个寿命更长的增强型启动电机作基础,其次还需要一个大容量的电瓶、加强式飞轮齿圈以及多个传感器。最后,经过35万次的耐久测试之后,成功了才会大范围装备在量产车上。  0-100km/n加速成绩:9.57秒 相比同门师兄新科鲁兹,全新英朗的动力组成在纸面上不占优势,这是否会影响到最终的测试成绩?配置相近的18T车型比15N车型贵1.
  • 全新英朗全系标配发动机自动启停系统。关于自动启停,现在已很常见,其原理是以一个寿命更长的增强型启动电机作基础,其次还需要一个大容量的电瓶、加强式飞轮齿圈以及多个传感器。最后,经过35万次的耐久测试之后,成功了才会大范围装备在量产车上。 0-100km/n加速成绩:9.57秒 相比同门师兄新科鲁兹,全新英朗的动力组成在纸面上不占优势,这是否会影响到最终的测试成绩?配置相近的18T车型比15N车型贵1. >>
  • 来源:m.sohu.com/n/415129414/
  • 1、功率 在最大功率上二者有14kW的差距,全新科鲁兹略胜一筹,这差距算不上大,但足以对加速性能产生影响。而速腾的优势在于5000转的时候已经可以输出最大功率,由于没搞到功扭图所以无法判断全新科鲁兹在5000转的时候能输出多少kW的功率,但我觉得在5000转以前两者应该没什么差距,全新科鲁兹的功率优势体现在5000转以后的阶段。 2、扭矩 在最大扭矩上二者有15Nm的差距,全新科鲁兹依然胜一筹,而且在最大扭矩输出的转速区间上,全新科鲁兹也更宽泛,也就是说全新科鲁兹更长时间的保持最大扭矩输出,这一点在日常的
  • 1、功率 在最大功率上二者有14kW的差距,全新科鲁兹略胜一筹,这差距算不上大,但足以对加速性能产生影响。而速腾的优势在于5000转的时候已经可以输出最大功率,由于没搞到功扭图所以无法判断全新科鲁兹在5000转的时候能输出多少kW的功率,但我觉得在5000转以前两者应该没什么差距,全新科鲁兹的功率优势体现在5000转以后的阶段。 2、扭矩 在最大扭矩上二者有15Nm的差距,全新科鲁兹依然胜一筹,而且在最大扭矩输出的转速区间上,全新科鲁兹也更宽泛,也就是说全新科鲁兹更长时间的保持最大扭矩输出,这一点在日常的 >>
  • 来源:3g.china.com/act/11162371_18898777.html
  •   乘坐空间方面,身高超过180cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低,头部有一拳余量;对于一辆SUV来说虽然不算宽敞但也不会觉得压抑。虽然轴距只有2670mm,但全新途胜的后排空间表现不错;头部一拳有余,腿部也能达到一拳三指。后排中间的地板凸起不高,对中间位置乘客的乘坐舒适性影响比较小;作为一辆紧凑型四驱SUV能有这样的表现还是值得表扬的。   前排储物空间展示
  •   乘坐空间方面,身高超过180cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低,头部有一拳余量;对于一辆SUV来说虽然不算宽敞但也不会觉得压抑。虽然轴距只有2670mm,但全新途胜的后排空间表现不错;头部一拳有余,腿部也能达到一拳三指。后排中间的地板凸起不高,对中间位置乘客的乘坐舒适性影响比较小;作为一辆紧凑型四驱SUV能有这样的表现还是值得表扬的。   前排储物空间展示 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2015-08-10/178205172.html
  • 在2014北京车展上,通用雪佛兰带来了全新科鲁兹(市场价 配置 图片),但当时我们只看到了它的样貌,而车内和动力方面的信息非常少。近期,厂家正式发布了全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片),此次也是它的内饰首次公诸于众,下面就让我们先睹为快吧! 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片) 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)造型 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)中网造型 全新雪佛兰科鲁兹近光灯 全新雪佛兰科鲁兹侧面线条 全新雪佛兰科鲁兹双五辐轮圈 全新雪佛兰科鲁兹总动泊车系统 全新雪佛兰科鲁兹鸭尾造型
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  • 来源:auto.365jia.cn/news/2014-07-10/14209B66E2A18B4A.html
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  • 来源:auto.365jia.cn/news/2014-07-10/14209B66E2A18B4A.html
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  • 来源:auto.365jia.cn/news/2014-07-10/14209B66E2A18B4A.html
  • 在2014北京车展上,通用雪佛兰带来了全新科鲁兹(市场价 配置 图片),但当时我们只看到了它的样貌,而车内和动力方面的信息非常少。近期,厂家正式发布了全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片),此次也是它的内饰首次公诸于众,下面就让我们先睹为快吧! 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片) 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)造型 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)中网造型 全新雪佛兰科鲁兹近光灯 全新雪佛兰科鲁兹侧面线条 全新雪佛兰科鲁兹双五辐轮圈 全新雪佛兰科鲁兹总动泊车系统 全新雪佛兰科鲁兹鸭尾造型
  • 在2014北京车展上,通用雪佛兰带来了全新科鲁兹(市场价 配置 图片),但当时我们只看到了它的样貌,而车内和动力方面的信息非常少。近期,厂家正式发布了全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片),此次也是它的内饰首次公诸于众,下面就让我们先睹为快吧! 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片) 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)造型 全新雪佛兰科鲁兹(市场价 配置 图片)中网造型 全新雪佛兰科鲁兹近光灯 全新雪佛兰科鲁兹侧面线条 全新雪佛兰科鲁兹双五辐轮圈 全新雪佛兰科鲁兹总动泊车系统 全新雪佛兰科鲁兹鸭尾造型 >>
  • 来源:auto.365jia.cn/news/2014-07-10/14209B66E2A18B4A.html
  •   新车还具备滑行功能,在驾驶者将脚挪开加速踏板时,车会继续以时速55-160公里/小时滑行40秒钟,从而达到降低油耗的目标;当驾驶者再次踩油门时,发动机也能立即启动没有任何加速迟滞,这主要归功于其搭载了上面所提的48V皮带传动交流发电机起动器(BAS)系统,其可以随时启动发动机。   另外,奥迪工程师们还为全新A8安装了智能启停系统,该系统可在车时速达到22公里/小时以上时启动。而预见性的启动技术在奥迪前置摄像头和传感器监测到前方车辆正在移动时,即使驾驶员脚踩在制动踏板上,发动机也会自动启动,提醒驾驶
  •   新车还具备滑行功能,在驾驶者将脚挪开加速踏板时,车会继续以时速55-160公里/小时滑行40秒钟,从而达到降低油耗的目标;当驾驶者再次踩油门时,发动机也能立即启动没有任何加速迟滞,这主要归功于其搭载了上面所提的48V皮带传动交流发电机起动器(BAS)系统,其可以随时启动发动机。   另外,奥迪工程师们还为全新A8安装了智能启停系统,该系统可在车时速达到22公里/小时以上时启动。而预见性的启动技术在奥迪前置摄像头和传感器监测到前方车辆正在移动时,即使驾驶员脚踩在制动踏板上,发动机也会自动启动,提醒驾驶 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-06-09/189571352.html
  • 全新途胜采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架;为了配合运动的定位,底盘部分采用了偏硬朗的调校风格,不过在初段还是保留了一定韧性。行驶舒适性方面,全新途胜在面对路面细碎颠簸的时候表现的比较从容;但在遇到较大坑洼时悬架对回弹的抑制一般。 全新途胜在保持了韩国车一贯的抢眼外观和丰富配置的基础上,在动力系统方面有了不小的突破。1.
  • 全新途胜采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架;为了配合运动的定位,底盘部分采用了偏硬朗的调校风格,不过在初段还是保留了一定韧性。行驶舒适性方面,全新途胜在面对路面细碎颠簸的时候表现的比较从容;但在遇到较大坑洼时悬架对回弹的抑制一般。 全新途胜在保持了韩国车一贯的抢眼外观和丰富配置的基础上,在动力系统方面有了不小的突破。1. >>
  • 来源:m.sohu.com/n/418352737/
  • 今时今日,老司机们对油耗的要求越来越高。如果不谈路况、不谈驾驶水平、不谈是不是急刹车,那么全新科鲁兹是怎么为车主省油的呢? 设计 俗话说,体重轻才能健康的奔跑。全新科鲁兹也一样,通过铝制轻量化材料的使用,使全新科鲁兹车身革命性减重120KG,同时保持CNCAP五星安全标准。这不仅让全新科鲁兹看起来肌肉线条感十足,也降低了油耗。 全新科鲁兹全系采用了低滚阻轮胎,不仅确保了整车的安全性,滚动阻力减少18%,油耗也更低。全新科鲁兹整车风阻系数仅为0.
  • 今时今日,老司机们对油耗的要求越来越高。如果不谈路况、不谈驾驶水平、不谈是不是急刹车,那么全新科鲁兹是怎么为车主省油的呢? 设计 俗话说,体重轻才能健康的奔跑。全新科鲁兹也一样,通过铝制轻量化材料的使用,使全新科鲁兹车身革命性减重120KG,同时保持CNCAP五星安全标准。这不仅让全新科鲁兹看起来肌肉线条感十足,也降低了油耗。 全新科鲁兹全系采用了低滚阻轮胎,不仅确保了整车的安全性,滚动阻力减少18%,油耗也更低。全新科鲁兹整车风阻系数仅为0. >>
  • 来源:www.jsguangji.com/plus/view.php?aid=9516
  •   2015款奔腾X80搭载了丰富的高科技配置,如智能钥匙一键启动系统、智能灯光系统、电子驻车系统以及人机交互系统等,为车主打造了一辆充满智慧的智能座驾。不仅如此,2015款奔腾X80还通过配置升级进一步提升了安全性和舒适性。在舒适性方面,彩色触摸式大屏幕与DVD、蓝牙等多媒体配置结合,让多彩车上生活一触即发。GPS导航、鲨鱼鳍天线的增加,让时尚性与功能性完美融合,成就高规格城市SUV的全新升级。
  •   2015款奔腾X80搭载了丰富的高科技配置,如智能钥匙一键启动系统、智能灯光系统、电子驻车系统以及人机交互系统等,为车主打造了一辆充满智慧的智能座驾。不仅如此,2015款奔腾X80还通过配置升级进一步提升了安全性和舒适性。在舒适性方面,彩色触摸式大屏幕与DVD、蓝牙等多媒体配置结合,让多彩车上生活一触即发。GPS导航、鲨鱼鳍天线的增加,让时尚性与功能性完美融合,成就高规格城市SUV的全新升级。 >>
  • 来源:jinan.auto.sohu.com/20140928/n404726300.shtml
  • [图]两种动力六款车型 全新索纳塔配置曝光 随着上市日期的邻近,现代全新索纳塔的车型配置被曝光了出来,该车将在4月8日正式上市。从配置表来看,全新索纳塔将推出两种动力共计6款新车。 [图]两种动力六款车型 全新索纳塔配置曝光 新索纳塔参数配置表(点击查看大图)全新索纳塔的6款车型分别为:2.
  • [图]两种动力六款车型 全新索纳塔配置曝光 随着上市日期的邻近,现代全新索纳塔的车型配置被曝光了出来,该车将在4月8日正式上市。从配置表来看,全新索纳塔将推出两种动力共计6款新车。 [图]两种动力六款车型 全新索纳塔配置曝光 新索纳塔参数配置表(点击查看大图)全新索纳塔的6款车型分别为:2. >>
  • 来源:www.pinpaihudong.com/sonata/news192283.html
  • 中控面板的设计也很抢眼,镶嵌有冰蓝色的背光,空调旋钮带有液晶温度显示,上方是8英寸多点触控液晶屏,配置上,新科鲁兹将首次搭载雪佛兰MyLink 2.0智能车载互联系统,可畅享蓝牙语音、智能导航、智能手机双屏互动投射、免提通话及音乐、图片等丰富的娱乐和通讯功能,更有丰富的个性化APP应用程序内置。
  • 中控面板的设计也很抢眼,镶嵌有冰蓝色的背光,空调旋钮带有液晶温度显示,上方是8英寸多点触控液晶屏,配置上,新科鲁兹将首次搭载雪佛兰MyLink 2.0智能车载互联系统,可畅享蓝牙语音、智能导航、智能手机双屏互动投射、免提通话及音乐、图片等丰富的娱乐和通讯功能,更有丰富的个性化APP应用程序内置。 >>
  • 来源:nb.ifeng.com/cxtx/detail_2014_06/25/2489361_0.shtml
  • 17款全新科鲁兹的配置单中写了没有花粉过滤功能,但是这车空调滤芯还是有的,更换这个滤芯,可以适当改善一下进入车内的空气质量。原车的滤芯很简陋,简直就是一层面巾纸,在街上开车,车外面什么气味,车内就能闻到什么气味,简直能把人折磨疯。 之前也有车友发过这个滤芯的更换方法,但大多不怎么详细,今天自己换一下,顺便拍了几张图,有动手能力的车友可以参考下自己更换 [[img SRC="/UploadFiles/20170313/201703132204450.
  • 17款全新科鲁兹的配置单中写了没有花粉过滤功能,但是这车空调滤芯还是有的,更换这个滤芯,可以适当改善一下进入车内的空气质量。原车的滤芯很简陋,简直就是一层面巾纸,在街上开车,车外面什么气味,车内就能闻到什么气味,简直能把人折磨疯。 之前也有车友发过这个滤芯的更换方法,但大多不怎么详细,今天自己换一下,顺便拍了几张图,有动手能力的车友可以参考下自己更换 [[img SRC="/UploadFiles/20170313/201703132204450. >>
  • 来源:www.myt126.com/Html/18498.html
  • 作为一个刚毕业的职场菜 鸟来说没有多少资金,又不想啃老太多,于是只能选择15万以内的车子,国产直接Pass,而刚好我有个亲戚有一辆老科鲁兹。这车除了日常保养,没出过什么问题,在这里必须赞一个!没有过多了解其他品牌直奔当地雪佛兰4S店! 对科鲁兹的印象还停留在老款,等跨进4S店的大门见到新款那一刻有点惊艳到了!
  • 作为一个刚毕业的职场菜 鸟来说没有多少资金,又不想啃老太多,于是只能选择15万以内的车子,国产直接Pass,而刚好我有个亲戚有一辆老科鲁兹。这车除了日常保养,没出过什么问题,在这里必须赞一个!没有过多了解其他品牌直奔当地雪佛兰4S店! 对科鲁兹的印象还停留在老款,等跨进4S店的大门见到新款那一刻有点惊艳到了! >>
  • 来源:dealer.autohome.com.cn/66893/news_98145617.html
  • 前期投入市场的全新圣达菲将有两款动力可选:其中,1.5T涡轮增压汽油机最大功率99kW(135PS),峰值扭矩200Nm,有6MT和4AT两款变速箱可选;2.0T涡轮增压柴油机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩310Nm,仅有6MT可供匹配。
  • 前期投入市场的全新圣达菲将有两款动力可选:其中,1.5T涡轮增压汽油机最大功率99kW(135PS),峰值扭矩200Nm,有6MT和4AT两款变速箱可选;2.0T涡轮增压柴油机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩310Nm,仅有6MT可供匹配。 >>
  • 来源:www.001car.com/2014/07/04/2159.shtml
  • 全文总结: 如果用三个词形容这代科鲁兹的话,我想“年轻、运动、时尚”是对它最好的比喻,可以看出雪佛兰在它外观与内饰上,下了很深的功夫,很多方面相比对手都有着不小的超越,特别是车载互联科技上,绝对满足时下年轻消费者对时刻“在线”的需求;速腾给人的感觉一直是中规中矩找不到什么有特色的地方,动力系统久经考验,但显然吃老本不是一个长久之计;福克斯虽然在小改款之后换了前脸造型,但整车的线条依旧是多年前的设计,很多细节的工艺和科鲁兹的差距却是实实在在,很明显看过科鲁
  • 全文总结: 如果用三个词形容这代科鲁兹的话,我想“年轻、运动、时尚”是对它最好的比喻,可以看出雪佛兰在它外观与内饰上,下了很深的功夫,很多方面相比对手都有着不小的超越,特别是车载互联科技上,绝对满足时下年轻消费者对时刻“在线”的需求;速腾给人的感觉一直是中规中矩找不到什么有特色的地方,动力系统久经考验,但显然吃老本不是一个长久之计;福克斯虽然在小改款之后换了前脸造型,但整车的线条依旧是多年前的设计,很多细节的工艺和科鲁兹的差距却是实实在在,很明显看过科鲁 >>
  • 来源:auto.news18a.com/news/storys_99678_4.html?ina_from=chemizhijia